2017科三考試的注意事項
新交規(guī)前的科目三考試靠邊停車，學員可以直接在高擋位剎車減速，最后�？俊？颇咳目荚囀欠浅ｌ`活的，只要注意細節(jié)問題，相信大家考試是沒有問題的，小編給大家提供2017科三考試的注意事項，歡迎閱讀和參考！
2017科三考試的注意事項:
1、右腳放到該放的地方
這條不光是考試的時候需要注意，就是拿到駕照后也必須注意。在不用踩油門的情況下，腳一定要放到剎車上。你想考官看到你在低于20碼的速度下過十字路口時(馬路旁邊有行人)，腳還放在油門上，他坐在副駕駛上能安心嗎。新手遇到緊急情況容易緊張，這也能防止你誤把油門當剎車踩。
2、低頭看檔
這一條師傅應該都教過，一開始再別扭也要控制自已，在考試時更要注意，這個錯誤最容易在準備起步時犯，開車時目光只能向前看，這是一個基本的習慣。
3、靠邊停車路線過長
科目走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實在是前功盡棄，估計不是一般的長，只要不是路口和實線處，停車應果斷些，聽到口令看清路況，沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動到把車回正時就踩下離合，車正將輪向右回正停車。
4、紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會閃幾下，這時根據(jù)離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線，掛。
5、行車時車身太偏右
和我一撥考的一個就是因為車身太偏右，走了起伏路加一個百米加減檔，單從完成科目的情況應該沒太大問題，但行駛中車身明顯偏右，被考官拿下了。這個毛病我剛上車時也常犯，最后總算被師傅給扳過來了，臨考前師傅還諄諄教誨，因為這樣給考官的感覺很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過嗎。再說了出來上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強的群體，撞了還賠錢沒商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。
下面，我們就來看看科目三考試練車詳細步驟參考。
一、上車起步
1.1調整座位，坐的舒服
1.2系好安全帶
1.3調后視鏡，能看到全部
1.4左轉向燈，觀看左后視鏡，察看后方有無來車
1.5左腳離合，半聯(lián)動，松手剎，車子啟動
1.6正常行駛到機動車道，轉向燈復位
1.7輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，掛二檔
1.8輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，在速度20km/h左右掛三檔
二、左變更車道
2.1左轉向燈，觀看左后視鏡，察看后方有無來車
2.2三秒后，左微移方向盤，變更到左邊車道，轉向燈復位
三、右變更車道
3.1右轉向燈，觀看右后視鏡，察看后方有無來車
3.2三秒后，右微移方向盤，變更到右邊車道，轉向燈復位
四、過人行道，學校區(qū)域，菜場區(qū)域等
4.1微松油門，左右察看來往行人，注意避讓
五、過紅綠燈
5.1看到紅燈
5.2速踩離合，輕踩剎車，停止線外停車
5.3掛一檔
5.4綠燈亮
5.5輕抬離合，半聯(lián)動，慢提剎車，汽車啟動，稍加油門
5.6左右察看人行道過往行人
5.7輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，掛二檔
5.8輕抬離合，加油門，踩離合，松油門，在速度20km/h左右掛三檔
六、90°轉彎
根據(jù)三、四條變更車道的前提下，并轉彎處無紅燈禁行
6.1轉向燈并察看相應方向前后方交通情況
6.2將擋位由高檔降至二檔
6.3當前車輪壓過停止線后，方向盤轉半圈
6.4轉完后察看左右有無行人，前車輪不能壓到轉入車道的界限若轉彎處有紅燈，則先執(zhí)行5.1~5.6條再執(zhí)行6.1~6.3條
七、180°轉彎
7.1轉向燈并察看相應方向前后方交通情況
7.2將擋位由高檔降至一檔
7.3若前方無阻車，變更后的車道交通情況允許，車子不用停下來
7.4當2/3車身經過后，根據(jù)轉入車道方向打死方向盤后面執(zhí)行5.6~5.8流程
八、加速行駛
執(zhí)行到1.8流程后，將擋位掛至四檔，相對高速行駛10s后，降低擋位至三檔，確保安全九、停車結束
9.1右轉向燈，通過右方后視鏡察看右后方交通情況
9.2仍舊執(zhí)行三秒鐘，在后方交通情況允許情況下，右微轉方向，車子行駛到馬路最右側位置
9.3踩離合同剎車，擋位掛空擋，拉手剎，考試結束
注意事項：
1.一檔換二檔，二檔換三檔情況下抬離合器速度要慢，加油門速度也要慢
2.換四檔，換五檔情況下，抬離合器速度要快，踩油門速度要快
3.在轉彎和十字路口情況下，能不停車就盡量用一檔的速度繼續(xù)行駛
4.180°轉彎和停車啟動均需一檔
5.在直行的時候，方向盤轉動幅度不能>5°，適當微調
6.斑馬線處要左右察看交通
7.變道要看要變車道后方的交通情況
科目三考試怎么換擋
1、換擋時不要跑偏方向
右手去抓變速桿，左手便不聽使喚往下拉方向盤，方向就會跑偏。車輛跑偏的后果就是壓線、占道行駛。科目三考試中，壓線會被判為不合格，實際行駛時還會發(fā)生危險。
提示：養(yǎng)成左手緊握方向盤的習慣，右手只是起到輔助作用，要在方向盤和變速桿之間來回操作，而且一定要靈活。
2、不要低頭看變速桿
低頭的一瞬間你不知道路面前方會發(fā)生什么，即使發(fā)現(xiàn)了也不能及時采取措施，別看這個動作小，它可是很容易引發(fā)交通事故的。
提示：靜態(tài)練習，即在沒有開車的情況下模擬練習。兩只手握方向盤，右手換擋，再握方向盤，過程中都不要低頭看。這樣重復幾次，形成一種慣性。
3、不要掛在空擋來回搖晃變速桿
有的人搖晃變速桿僅僅是因為好玩，但是長期如此容易造成汽車機件的磨損�？颇咳房紩r，來回搖晃變速桿只會耽誤換擋的時間。
提示：如果不確定是否已經掛到空擋，拉動一次，變速桿活動幅度很大，就是已經掛到空擋了。
4、離合沒有踩到底不要換擋
一些心急的學員在離合沒踩到底時就忙著掛擋，不但擋位難以準確掛入，還會造成熄火。
提示：左腳輕輕搭在離合器上，需要換擋就將離合踩到底，久了自然就養(yǎng)成習慣了。
5、不要越級加擋
在實際操作時，提速加擋應該逐級往上加。越級加擋會出現(xiàn)汽車動力不足，車子加速不順暢造成熄火的情況，同時也會相應增加油耗，對發(fā)動機的損害是相當嚴重的。但是減擋可以越級哦。
提示：坐在駕駛座，不發(fā)動汽車練習換擋，從一擋順次掛到五擋，再從五擋減到一擋。換擋需要的是熟能生巧。
6、不要長時間用低速擋行駛
一些學員練車時很緊張，害怕車速過高，長時間不換擋。但長期高速抵擋會使發(fā)動機溫度升高，增加油耗。
提示：在道路狀況良好的條件下，多換到高速擋行駛。這樣也可以練練你的應變能力。
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