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    1. 乘務(wù)員春運(yùn)總結(jié)

      時(shí)間:2022-07-02 06:34:14 總結(jié)范文 我要投稿
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      乘務(wù)員春運(yùn)總結(jié)

        乘務(wù)員是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員。如公交乘務(wù)員,空中乘務(wù)員以及列車(chē)乘務(wù)員等。乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù),確保旅客出行舒適與安全,并及時(shí)處理旅途中的各種突發(fā)事件。今天小編就為大家提供了乘務(wù)員春運(yùn)總結(jié),希望能給您帶來(lái)幫助。

      乘務(wù)員春運(yùn)總結(jié)

        乘務(wù)員春運(yùn)總結(jié)一

        20xx年2月16日,持續(xù)40天的龍年春運(yùn)終于曲終人散。2月15日湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院臨時(shí)乘務(wù)員長(zhǎng)京一組全體同學(xué)帶著難忘的精彩,帶著豐收的喜悅圓滿(mǎn)完成了鐵路局分派的各項(xiàng)任務(wù)!春運(yùn)期間我們充分體現(xiàn)了大學(xué)生高度的社會(huì)責(zé)任感和良好的精神風(fēng)貌,因?yàn)槲覀兪冀K沒(méi)有忘記自己是湖鐵職院流動(dòng)的名片。盡管春運(yùn)之戰(zhàn)的炮火慢慢的停息,盡管春運(yùn)之戰(zhàn)的硝煙逐步散去,但同學(xué)們心中那刻骨銘心的點(diǎn)點(diǎn)滴滴卻歷歷在目。

        湖鐵職院這次成功面試廣鐵的同學(xué)都參加了今年的乘務(wù)員工作。經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試,體檢等重重考核,最后500多名同學(xué)成功參加了龍年春運(yùn)臨時(shí)乘務(wù)員工作!500多人中的30人組成了長(zhǎng)京臨時(shí)乘務(wù)一組這樣的一個(gè)小集體,這是由湖鐵的三個(gè)班的同學(xué)組成的“英雄聯(lián)盟”因?yàn)槿悄猩,沒(méi)有一個(gè)女生?芍^是陽(yáng)氣十足,不同的班級(jí),陌生的面孔,極小的概率讓我們走在了一起,這真是難得的緣分,或許更是一種上天的恩賜。

        本著旅游的初衷,體驗(yàn)生活的名義,乘務(wù)員工作如期開(kāi)始,身上一直有種沉甸甸的壓力,開(kāi)始總覺(jué)得回家是件很神圣的任務(wù),而把回家的人送回家這任務(wù)更富有使命感。

        1月10日,我們從學(xué)校出發(fā),在株洲火車(chē)站外面集合,接著有一位師傅帶領(lǐng)我們坐車(chē)去長(zhǎng)沙。

        晚上十點(diǎn)我們?cè)陂L(zhǎng)沙火車(chē)站集合與此次帶領(lǐng)我們的車(chē)長(zhǎng)會(huì)合。來(lái)到站臺(tái),我們準(zhǔn)備坐車(chē)去廣州。由于我們跑的是臨時(shí)加開(kāi)的廣州至漢口的K2004~K2008次列車(chē)。所謂中國(guó)春運(yùn)看廣州。這話真在理。所以我們要從長(zhǎng)沙坐車(chē)到廣州。

        第一次坐在臥鋪車(chē)廂,第一次在火車(chē)上過(guò)夜,聽(tīng)著火車(chē)在軌道上轟轟滾動(dòng)的聲音,心情有點(diǎn)激動(dòng)的自己在屬于自己的那片小天地上輾轉(zhuǎn)反側(cè)。最終頂著兩個(gè)大大的黑眼吃了一份我認(rèn)為最珍貴的也是最好吃的泡面老壇酸菜“那酸爽不敢相信”。雖然不是山珍海味但好歹是吃自己用勞動(dòng)力換來(lái)的成果,而不是靠父母的錢(qián)買(mǎi)的。整桶泡面我連湯都不剩。

        早上八點(diǎn)多,我們到了廣州站。在這里我深刻的體會(huì)到了鐵路上的半軍事化管理。下車(chē)、列隊(duì)、看齊、立正、報(bào)數(shù)、稍息。大家就這么站著在那里等車(chē)。沒(méi)有人不聽(tīng)指揮,也沒(méi)有人抱怨。

        八點(diǎn)半左右我們坐上了去廣州車(chē)輛段的火車(chē)。在上車(chē)之前,車(chē)長(zhǎng)為了能讓我們更好的工作,抓住每個(gè)能讓我們吸取經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì),讓我們看著其他的列車(chē)乘務(wù)員的作業(yè)程序。上了車(chē),大家的心情依然很激動(dòng)。一個(gè)個(gè)精神飽滿(mǎn),容光滿(mǎn)面。一路上說(shuō)笑著,而車(chē)長(zhǎng)及各位師傅(我們每六個(gè)人跟著一位師傅)并沒(méi)有想象中的那么嚴(yán)厲。他們都很照顧我們,和我們談經(jīng)驗(yàn),說(shuō)車(chē)上的趣事。很快到了廣州車(chē)輛段,我們找到了這一次我們跑車(chē)的車(chē)皮,師傅們都帶著各自的徒弟在去車(chē)廂,聯(lián)系開(kāi)關(guān)門(mén),講解注意事項(xiàng)。最后大家坐在一起開(kāi)會(huì),領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)長(zhǎng)開(kāi)始發(fā)放各車(chē)廂的用品,講安全知識(shí),留電話號(hào)碼。

        下午五點(diǎn),天空開(kāi)始變暗,這個(gè)城市依然是一幅熱鬧非繁的景象。廣州火車(chē)站站臺(tái)上也是熱鬧非繁。到了站,我們開(kāi)門(mén)、掛上序號(hào)牌、放好踏板、拉好安全警示帶、站好、微笑。隨著站臺(tái)的廣播響起,準(zhǔn)備上車(chē)的人群,我們一邊驗(yàn)票,一邊宣傳安全,緊張的心情一直在持續(xù)。最終隨著站臺(tái)鈴聲的響起,預(yù)示著廣州至漢口臨一組的30名組員這個(gè)寒假春運(yùn)乘務(wù)員實(shí)習(xí)工作拉開(kāi)帷幕。

        乘客的服務(wù)需求雖然千奇百怪,但是解決起來(lái)并不困難,關(guān)鍵是要了解乘客的真正心理。

        最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生,其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也是有一點(diǎn)技巧的,雖然要求是要到達(dá)每個(gè)站之前都要打掃,但是由于車(chē)上的乘客超載特別厲害,根本就不可能做到那樣的要求。我們只能有目的的去打掃。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子,看到磕瓜子的我就頭痛,這時(shí)候我們就面帶微笑,跟旅客說(shuō)“把瓜子吃完扔進(jìn)一個(gè)小袋子,我們會(huì)定時(shí)來(lái)收垃圾”這樣可以減輕很大的負(fù)擔(dān)。在吃飯的時(shí)候,由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴,于是大多乘客都是自己帶方便面,那時(shí)在打開(kāi)水的地方可是人滿(mǎn)為患。之后滿(mǎn)地都是方便面的盒子及配料袋。當(dāng)旅客吃的差不多了,這時(shí)候就是打掃衛(wèi)生的最佳時(shí)間。同時(shí)看到在吃的旅客,提醒他們把吃完的東西扔到車(chē)廂兩頭連接處的垃圾桶內(nèi)。其實(shí)只要抓住幾個(gè)高峰期,打掃衛(wèi)生也是挺容易的。

        最煩的就是乘客抽煙問(wèn)題,雖然火車(chē)有設(shè)立了專(zhuān)門(mén)提供乘客抽煙的地方。但是由于抽煙處是在車(chē)廂的兩頭連接處,那里天氣太冷,而且車(chē)廂內(nèi)的人太多,想要過(guò)去也是一段不容易的路程。根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去,其實(shí)那些乘客都不可能是第一次坐火車(chē),在火車(chē)上抽煙的危害應(yīng)該都知道。所以有時(shí)我在思量,為何人總是明知故犯,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的乘客真的太傷腦筋。也不知道乘客是不是有點(diǎn)欺軟怕硬,有時(shí)看到我們這些人說(shuō)話太柔軟了,根本就不理睬你。得上天保佑,大多數(shù)人都知道我們是學(xué)生,也沒(méi)有太多為難我們,都自覺(jué)去連接處抽煙。

        我們忠實(shí)的履行著“人民鐵路為人民”的神圣職責(zé),體現(xiàn)著我們大學(xué)生高尚道德素養(yǎng)和精神面貌。

        實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我們多了一份成熟穩(wěn)定,少了一份幼稚。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變。我更加懂得如何完善自己,磨練自己。發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值,為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド,去奮斗。去對(duì)待自己的工作。這次更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。

        火車(chē)條件艱苦,但我想作為一名追求上進(jìn)的大學(xué)生,什么都得承受。因?yàn)檫@就是生活,生活需要經(jīng)歷更多才能讓自己成為不怕風(fēng)雨的人。實(shí)習(xí)也更早的把我們推入社會(huì),讓我們懂得現(xiàn)實(shí)的殘酷,社會(huì)的優(yōu)勝劣汰的生存規(guī)則更是可怕。我們不得不接受事實(shí),只有不段的磨練自己的意志,才能讓自己在社會(huì)上有立足之地。這次實(shí)習(xí)讓我明白了自己的人生方向。

        雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足,也使我看到了自己各方面的努力,并提高了能里。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極的影響。再次感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)及老師和師傅們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中,我們必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)的心態(tài)做好本職工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教會(huì),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我絕對(duì)將我的狀態(tài)調(diào)到最好,對(duì)以后的工作相信會(huì)更加出色!

        最后衷心祝愿我們軌道交通系的明天更加的美好,我院的明天更加輝煌!

        乘務(wù)員春運(yùn)總結(jié)二

        今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了,因?yàn)槭堑谝淮危詫W(xué)院也特別重視,對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的認(rèn)識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已,對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面,除此之外,便一無(wú)所知了。通過(guò)了幾次的乘務(wù)員培訓(xùn),我對(duì)乘務(wù)理論知識(shí)有了初步的了解和掌握,也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ),但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的,理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的,更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。

        xx年1月21日,那是我第一次出車(chē),是由汕頭開(kāi)往廣州東方向的t8361次列車(chē)。第一天上車(chē)開(kāi)始跟車(chē),所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既充滿(mǎn)了新鮮感,也覺(jué)得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識(shí),可是畢竟沒(méi)有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車(chē)廂,是硬臥車(chē),這對(duì)我們的要求比較高,特別是衛(wèi)生方面,包括廁所衛(wèi)生,開(kāi)始有點(diǎn)郁悶,后來(lái)才知道和硬座車(chē)的人比起來(lái),我算是比較幸運(yùn)了。

        第一次面對(duì)那么多人,而且是來(lái)自不同地方的人,就覺(jué)得有種壓力,還好和我同一個(gè)車(chē)廂的是個(gè)師傅,他人很好,很隨和,這多少減輕了我的壓力,后來(lái)才知道,她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛開(kāi)始的時(shí)候,一些基本安全常識(shí)還不怎么清楚,乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn),比如邊門(mén)忘記互檢了,人一多亂了手腳,到站前忘記鎖廁所等,師傅就總是提醒我,幸好沒(méi)有出現(xiàn)什么大問(wèn)題,否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué),在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn),再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了,同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途。

        記得有一次,我那個(gè)車(chē)廂的門(mén)打不開(kāi),雖然有電,但是沒(méi)氣,只能是手動(dòng),第一我不怎么熟悉手動(dòng)鎖的操作,第二我不夠力氣拉門(mén),把我急得像熱鍋上的螞蟻,正急著,幸好師傅過(guò)來(lái)了,然后耐心的教我,后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問(wèn)題了。每次最讓我頭痛的是換票,一個(gè)車(chē)廂那么多人,要一個(gè)一個(gè)的換,這本來(lái)就很繁瑣,只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就會(huì)問(wèn)問(wèn)為什么之類(lèi)的,在聽(tīng)完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的,無(wú)論你怎么和他解釋?zhuān)褪遣慌浜,很無(wú)理取鬧的那種,脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)臨近發(fā)火的邊緣,最后我還是忍住了,因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸保蚁脒@也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人,它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。

        在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活,當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車(chē)站的時(shí)候,那個(gè)激動(dòng)的心情呀,比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天,想想以前的工作,其實(shí)是有很多美好的回憶的。經(jīng)歷了辛酸之后,再回憶起來(lái)一切的東西都是甜美的。

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