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如何加強高速公路的成本管理論文
和普通公路不同，高速公路采用了特有的現(xiàn)代通訊、監(jiān)控、收費、救援等系統(tǒng)設(shè)施，具有高效、安全、經(jīng)濟等特點。相對的建設(shè)投資方面也比普通公路大得多，還貸壓力巨大，因此高速公路的管理必須狠抓實處，不斷提高經(jīng)濟效益。而提高經(jīng)濟效益主要有兩個途徑：增加通行費收入和降低成本。增加通行費收入主要通過增加車流量和提高通行費價格，都受到區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展條件和外部客觀經(jīng)濟環(huán)境的影響。因此，提高高速公路經(jīng)濟效益最有效的做法是加強成本管理，降低成本。
一、轉(zhuǎn)變觀念，提高成本管理意識。
我省高速公路當(dāng)前的管理模式采用收支分開管理，即收入全部上交，支出由上級按計劃下?lián)�。在這樣的管理模式下，員工會產(chǎn)生一種錯誤的觀念，認為成本高低跟他們的收益關(guān)系不大。隨著我國交通體制的深入改革，高速公路管理也開始實行企業(yè)管理模式，企業(yè)經(jīng)濟效益的高低直接關(guān)系到員工的收益，所以為了適應(yīng)改革的需要，員工必須轉(zhuǎn)變錯誤的觀念意識，樹立起新的市場觀、成本觀和效益觀，提高成本管理意識。
二、實行全面成本管理，有效降低成本。
由于成本管理的涉及面比較廣，所以要有效降低成本必須實行全面成本管理。
1.各環(huán)節(jié)的全面成本管理。
成本管理的環(huán)節(jié)包括成本的預(yù)測、計劃、決策、控制、核算、檢查和考核等。實行全面成本管理，從管理環(huán)節(jié)來說，就是要全面地落實這些環(huán)節(jié)，并且始終貫穿于整個管理過程。這樣就能更及時，更有效地挖掘降低成本的潛力。
2.企業(yè)內(nèi)部全過程成本管理。
實行全面成本管理，包括空間上的全面成本管理和時間上的全面成本管理，而后者就是對影響成本的全過程進行管理。在高速公路成本管理中，不僅要對公路養(yǎng)護成本形成的全過程進行管理，而且還要對征收成本等形成的全過程進行管理。
高速公路在設(shè)計階段就要開始進行成本預(yù)測，從各方面挖掘降低成本的潛力。在購建設(shè)施成本管理上，除考慮購置成本外，還應(yīng)把整個設(shè)施使用期限內(nèi)有關(guān)的維修、保養(yǎng)等成本考慮在內(nèi)，綜合比較成本多少選擇最佳方案。
3.企業(yè)內(nèi)部全體成員成本管理。
空間上的全面成本管理，是指對企業(yè)內(nèi)部全體成員成本管理。管理對象除了財務(wù)部門專職人員外，還包括設(shè)施部門、征收部門、人事部門等各個部門專職的成本管理人員和全體員工。由于高速公路企業(yè)中各部門每個員工的工作表現(xiàn)都會直接或間接影響到成本開支，所以必須調(diào)動各部門全體員工的積極性，引導(dǎo)他們參與到成本管理中來。為此，必須在企業(yè)內(nèi)部實行經(jīng)濟責(zé)任制，采用責(zé)任成本管理，把成本費用指標(biāo)的管理與經(jīng)濟責(zé)任結(jié)合起來，把能夠用成本來反映的經(jīng)濟責(zé)任，分落到部門、小組以及個人，使其對這部分成本負責(zé)，這樣就能更好的調(diào)動積極性，挖掘潛力，降低成本。
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