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《家教與社會(huì)競爭力》培訓(xùn)感想
昨天，去上海交大聆聽了了余博士《家教與社會(huì)競爭力》的專題講座，此講座分為三個(gè)單元：
第一個(gè)單元是從公司和單位里面回頭看，這種員工不好是因?yàn)槭裁?這樣叫做回頭看。
第二個(gè)單元是往前看，我希望我的兒子、我的女兒將來在任何公司任何單位或組織里面有競爭力，我現(xiàn)在該怎么去教他?這是這兩個(gè)最主要的單元。
第三個(gè)單元就是家教與國家競爭力。強(qiáng)大的國家和社會(huì)是強(qiáng)大的家庭教育出來的孩子。
其實(shí)，我的關(guān)注點(diǎn)是第一個(gè)單元。
聽了，余博士的講座，我總結(jié)了一下，我們的干部或員工存在以下問題：
1、有一種干部或員工:
工作并不盡全力，也不用心。
總有一些讓人看不慣的行為舉止。
事情總是留點(diǎn)尾巴，等人收拾。
同樣的錯(cuò)誤或毛病，一再地重復(fù)。
2、有一種干部或員工:
很少主管提出公司的盲區(qū)或瓶頸。
總說不清楚真正的原因或癥結(jié)。
從不去想這樣做對(duì)不對(duì)。
沒有屬于自己的一套分析工具。
3、有一種干部或員工:
很少閱讀各式各樣的書本(信息)。
每一年都用相同的方法工作。
沒有什么腦筋，也弄不出點(diǎn)子。
非常主觀，只有一種思路。
4、有一種干部或員工:
不太與人溝通交流。
極少主動(dòng)協(xié)助其他部門同事。
沒人想當(dāng)他的屬下或搭檔。
獨(dú)來獨(dú)往，總覺得自己很委屈。
5、有一種干部或員工:
一伙人給他，總凝聚不起來。
沒有主見，也沒有定力。
看事情總顧眼前，不管以后。
判斷一個(gè)走勢(shì)，常常不夠全面。
對(duì)于以上現(xiàn)象，結(jié)合我在公司的經(jīng)歷，我分析了一下原因：
第一大類問題的原因?yàn)椋何慈娴目磫栴}及處理工作，沒有同理心。工作時(shí)候不盡全力，是抱著拿多少錢，干多少事的態(tài)度;總有一些看讓人看不慣的行為舉止，是沒有完全把公司與自己看做利益共同體，總認(rèn)為公司的事與自己無關(guān)，事情總留尾巴，等人收拾是認(rèn)為我干不好是應(yīng)該的，會(huì)有人解決的;同樣的錯(cuò)誤犯兩次，是因?yàn)樵瓉砦覀兊闹鞴芴珜捜荨⑻鐞邸?/p>
第二類大問題的原因?yàn)椋鹤鍪虏粍?dòng)腦筋，得過且過。很少主管提出公司的盲區(qū)或瓶頸是因?yàn)槎嘁皇虏蝗缟僖皇碌乃季S，認(rèn)為多做多錯(cuò)，只考慮到本部門或本人的利益;總說不清楚真正的原因或癥結(jié)是因?yàn)閺膩頉]有靜下心來全面考慮問題，以致找不到方向;從來不去想這樣做對(duì)不對(duì)，是因?yàn)榉凑穷I(lǐng)導(dǎo)指示，就算錯(cuò)了也不同我負(fù)責(zé);沒有屬于自己的一套分析工作，是因?yàn)榉彩嵌继子闷渌说�，不管好不好，能用就行，�?duì)自己沒要求。
第三大類問題是原因?yàn)椋鹤詽M，沒有學(xué)習(xí)精神。在學(xué)習(xí)方面，只在乎本專業(yè)內(nèi)的書籍或資料，對(duì)于其他資料不感興趣，或不重視。其實(shí)在生活中都有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，帶著空杯心態(tài)向所有的人學(xué)習(xí)，再轉(zhuǎn)化為我們工作的力量，相信這樣提高的速度很快很多。
第四大類問題是因?yàn)椋禾晕�。沒有一個(gè)人是不與其他人產(chǎn)生聯(lián)系的。各人自掃門前雪，莫管他家瓦上霜，這一種中國人的普遍心態(tài)，把此帶入工作中的話，就會(huì)出現(xiàn)各自部門管各自部門的事，沒有協(xié)作與溝通，產(chǎn)生了問題盡量把自己撇干凈。
第五大類問題是因?yàn)檎镜锰汀．?dāng)自己身處領(lǐng)導(dǎo)崗位時(shí)，還把自己看做以前的自己來處理問題，這樣看得不夠遠(yuǎn)，不夠全必然會(huì)產(chǎn)生問題。在出現(xiàn)問題之初，我們?nèi)绻芏鄿贤ǘ嘟涣鳎鄥R報(bào)，多收集些信息的話，會(huì)有效避免此種情況出現(xiàn)。
其實(shí)我們的主管，可以把以上20種行為或現(xiàn)象結(jié)合到自己的工作，定期審視自己是否有以上20種行為，有的話，給自己列明計(jì)劃，如何糾正或改善。舉個(gè)例子吧。
例如：車輛保養(yǎng)計(jì)劃的事，我們會(huì)有很多疑問：
1. 車輛保養(yǎng)計(jì)劃本來已經(jīng)(高江濤與楊樹椿)雙方溝通好了，為什么在高江濤調(diào)離工作崗位后，巴士部門就沒有人跟蹤了?
2. 安機(jī)科一直在跟蹤車輛保研計(jì)劃的執(zhí)行，為什么巴士部門沒有反饋執(zhí)行情況，而安機(jī)科不匯報(bào)?就算安機(jī)科向直屬主管匯報(bào)了，那為什么沒有最終的解決方案?
3. 在車輛保養(yǎng)計(jì)劃的溝通過程中，為什么沒有人去與修理廠溝通和協(xié)調(diào)并跟蹤?
4. 巴士部門在沒有得到車輛保養(yǎng)計(jì)劃時(shí)，為什么不與安機(jī)科去溝通，達(dá)成一致?
就我的觀點(diǎn)而言：
1. 巴士部門高江濤調(diào)離崗位時(shí)，工作交接不到位;
2. 安機(jī)科對(duì)于本部門工作職責(zé)認(rèn)識(shí)不清，溝通協(xié)調(diào)能力缺乏，導(dǎo)致沒有跟蹤落實(shí)到位，遇到問題拿不出解決問題的方案;
3. 安機(jī)科對(duì)于此工作沒有預(yù)先規(guī)劃，沒有預(yù)料到突發(fā)情況，導(dǎo)致應(yīng)對(duì)不力。
4. 巴士部門對(duì)于本部門工作職責(zé)認(rèn)識(shí)不清，溝通協(xié)調(diào)意識(shí)不強(qiáng)，導(dǎo)致最終由部門執(zhí)行此工作而繞開了安機(jī)科的管理。
所以，如果要解決此一系列的問題：
必須先要引導(dǎo)各位中高層管理人員的管理和協(xié)作意識(shí)，在平常的工作中，多強(qiáng)調(diào)溝通與協(xié)調(diào)，遇到問題時(shí)，應(yīng)該自己拿出多種解決方案并分析利弊由主管定奪。
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