駕�？贫�考試操作步驟

　　科目二和科目三駕照考試中最難的兩項，很多小伙伴都比較害怕這兩個考試項目。其實只要掌握技巧，考試也沒大家想象中的那么難。以下是小編整理的駕校科二考試操作步驟，歡迎閱讀。

　　一、直角轉(zhuǎn)彎：

　　直角轉(zhuǎn)彎有左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩種，在聽到語音報播后開啟轉(zhuǎn)向燈，左轉(zhuǎn)彎就要將車輛在進入轉(zhuǎn)彎前靠右邊車道邊沿線行以右側(cè)邊縫對右線A點與A線重合，右轉(zhuǎn)彎則反之，注意觀察B點與B線重合時及時向左打滿方向，轉(zhuǎn)彎過去后車頭即將要與車道對正時回正方向，觀察下一考項及時調(diào)整方向準備進入下一考項。

　　注：每個TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點有所不同，以個人實際觀察為準。

　　二、坡道定點停車與起步：

　　坡道定點停車主要是車速不能過快，離合一定穩(wěn)住保證有動力能夠前行就行速度不能太快，感覺車輛太快時就把離合向下壓一點，動力不夠就在放一點可以反復這樣操作來控制車速，在上坡前提前調(diào)整方向觀察車頭正中偏右15cm處A點與車道右側(cè)變沿線A線重合保持方向不動直行，這時車輛右側(cè)與車道邊沿線的距離在 20cm左右，當車輛快接近停車點時注意觀察車頭橫線B線與B點平行，離合和剎車及時踩下拉起手制動回空擋。

　　注：每個TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點有所不同，以個人實際觀察為準。

　　2、坡道起步必須在30秒內(nèi)完成，首先開啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔，慢抬離合至車輛有抖動出現(xiàn)，離合穩(wěn)住不動加油至發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)時油門穩(wěn)住不動，微抬離合發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到1000轉(zhuǎn)左右時，（發(fā)動機聲音變小時）放開手制動（不能過快緩慢放下防止溜車）。

　　三、科目二曲線行駛：

　　在進入曲線行駛前首先觀察進入的第一個轉(zhuǎn)彎是右轉(zhuǎn)彎還是左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎車輛就要靠左行駛，左轉(zhuǎn)彎車輛就要靠右行駛，使車與靠近一側(cè)的邊沿線距離保持30cm左右即可，注意觀察車頭內(nèi)側(cè)與外側(cè)轉(zhuǎn)彎處的邊沿線重合時開始轉(zhuǎn)動方向，左轉(zhuǎn)彎即向左轉(zhuǎn)方向，右轉(zhuǎn)彎即向右轉(zhuǎn)方向，保持車頭前內(nèi)側(cè)與外側(cè)邊沿線交匯行駛，方向車速不可太快，出去后方向回正。

　　四、側(cè)方位停車：

　　1、在進庫前首先要調(diào)整好車右側(cè)與庫的距離，一般以30cm到50cm比較合適。

　　2、觀察右后視鏡看到車庫前邊的橫線出現(xiàn)在右后視鏡里時停車。

　　3、掛倒檔觀察右后視鏡等車庫前橫線在右后視鏡里向下邊消失時，快速把方向右打死。

　　4、觀察左后視鏡看到側(cè)方位后內(nèi)角出現(xiàn)時，方向快速左回正。

　　5、觀察左后視鏡看到左后輪即將壓線時，（不可過線）方向左打死。

　　6、觀察車頭走正時停車，回空擋拉手剎，開啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔放手剎起步出庫。

　　注：每個TX的座位調(diào)整不同，所觀察的參照點有所不同，以個人實際觀察為準。

　　五、倒車入庫：

　　科目二倒車入庫首先要控制車速，使用半聯(lián)動使車輛低速前進或倒退，注意觀察每個參照點的準確位置和打方向的時機，主要以后視鏡為主，觀察車與庫邊線的距離和平行，不論是前進或倒車都要牢記方向是 “那邊寬則方向向那邊調(diào)整” 的原則，在科目二進行初次練習的TX可采用間接停車的方法，達到完全掌握方向和參照點后在進行一次完成。

　　【拓展延伸】

　　科目二考試中常見的錯誤有哪些？

　　1不系安全帶

　　結(jié)果：車開動后直接不合格。

　　1、 平時練車沒有養(yǎng)成系安全帶的習慣。平時練車就不把系安全帶當回事，覺得系不系安全帶無所謂，考試的時候你也一定不會記著去系安全帶，因為你沒有養(yǎng)成系安全帶的習慣。

　　2、 上考試車后太緊張了，腦子一片空白，根本想不到去系安全帶;

　　3、 被其它的事情影響，忽略了系安全帶。比如全神貫注的去調(diào)倒車鏡或者座椅，忽略了系安全帶。

　　2不調(diào)座椅

　　結(jié)果：由于座椅沒有調(diào)到合適自己的位置，導致看點出現(xiàn)偏差或腳不能很好的控制離合器，最終影響考試結(jié)果。

　　考試車的座椅不可能完全適合你自己。因為學員高矮胖瘦都不一樣，所以大家在開始考試之前有必要去感覺一下座椅，如果不合適必須要調(diào)整座椅。

　　調(diào)整座椅需要做兩個動作：動作一，調(diào)整座椅底座前后位置;動作二，調(diào)整座椅靠背前后位置。這兩個動作都要做到，不能忽略了其中任何一個動作。

　　平時練車的時候多留意座椅位置，調(diào)整好座椅以后把座椅的位置記住，考試的時候把座椅調(diào)到平時練車時候的位置，那樣你考試起來就會順手很多！

　　3不調(diào)后視鏡

　　結(jié)果：等學員把車開到用到倒車鏡的項目（如側(cè)方停車或者倒車入庫）后發(fā)現(xiàn)倒車鏡不合適時，為時已晚，導致不合格。這種情況比較多見，上車不調(diào)倒車鏡就給后面做項目埋下了隱患。

　　首先，要知道考試車的倒車鏡的角度不一定適合你自己。因為學員們的身高不同而且教練的教學方法不同，所以大家看的倒車鏡的角度也不同。所以非常有必要去看一下倒車鏡的角度是不是適合你自己，如果不適合你自己一定要把倒車鏡調(diào)合適。如果你在倒車鏡不合適的情況下做側(cè)方停車或者倒車入庫，那你和盲人開車沒什么區(qū)別，因為這兩個項目是完全以倒車鏡為依據(jù)進行操作的，所以你很可能會失敗。

　　其次，如何調(diào)倒車鏡。如果考試車型和你練的車一樣，那你在練車的時候務必把如何調(diào)倒車鏡的方法學到手。經(jīng)常有這樣的學員，模擬科目二五項都沒有問題，但讓他調(diào)到車鏡，他都不知道如何去調(diào)。這是因為練車的時候只關注教練教的每個項目的操作方法，但是忽略了調(diào)倒車鏡這樣的細節(jié)問題。如果考試車型和你練的車型不一樣，你就需要去考試場試一下考試車了，最好有專業(yè)的工作人員指導你如何調(diào)整倒車鏡。

　　最后，怎樣把倒車鏡調(diào)到合適的位置。倒車鏡怎么用是一個問題，怎樣才能把倒車鏡調(diào)到合適位置是另一個問題。一個是會用，一個怎樣用好。光會用還不行，還要把倒車鏡準確的調(diào)到自己要看的位置。這就需要在平時練車的時候多注意觀察倒車鏡的角度，考試的時候把倒車鏡調(diào)整到自己要看的位置上去，這樣才能保證考試順利通過。

　　雖然科目二考試內(nèi)容沒有要求必須調(diào)倒車鏡，但是倒車鏡絕對是直接影響考試的一個大問題，絕對不能輕視。因為好多不合格的學員都是因為考前沒調(diào)倒車鏡或者沒有把倒車鏡調(diào)好，而導致考試失敗。這里我說這么多都是為了引起大家對倒車鏡的重視！

　　4不松手剎

　　結(jié)果：考試開始后因為沒松手剎車輛無法開動，導致反復憋滅火考試失敗。

　　每次考試總有一部分人不松手剎，為什么不松手剎呢？

　　1、平時練車沒有養(yǎng)成起步松手剎的習慣;

　　2、上考試車后太緊張了，忘記松手剎;

　　開車之前松手剎，說到底還是一個習慣的問題，練車時候?qū)W員要養(yǎng)成開車之前看手剎、松手剎的習慣，考試的時候自然而然就不會把這個問題忽略掉了。

　　總而言之，考試過程中的每一個細節(jié)都非常重要，一定要把握好上車準備的每一個步驟。我認為主要還是應該在練車時多下功夫，把上車準備的每一個動作都練成自己的習慣，按照一定的順序來記憶和操作。

　　比如：上車后1、調(diào)座椅;2、系安全帶;3、調(diào)倒車鏡;4、起步時觀察手剎，松手剎。每次練車都按照這樣的順序做上車準備，并練成習慣，考試時自然而然就會把每一個步驟做到位，而不會遺落步驟。

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