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    1. 物流管理專業(yè)畢業(yè)生高跳槽率原因探析論文

      時間:2022-07-03 10:57:54 跳槽 我要投稿
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      物流管理專業(yè)畢業(yè)生高跳槽率原因探析論文

        據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù),到2010年我國高級物流人才的需求量將達到50萬人,一般物流專業(yè)人才的需求量為600余萬人。

      物流管理專業(yè)畢業(yè)生高跳槽率原因探析論文

        物流企業(yè)人才的巨大缺口為該專業(yè)畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)平臺,在所有專業(yè)的應屆畢業(yè)生一次就業(yè)率統(tǒng)計中,物流管理專業(yè)近年來一直穩(wěn)居榜首。但物流管理專業(yè)畢業(yè)生在物流企業(yè)的跳槽率之高也可以說居各行業(yè)之首。有不少人在試用期一過便選擇離開物流業(yè),更有甚者報到當天便“主動”失業(yè)。什么原因導致求賢若渴的物流企業(yè)中物流管理專業(yè)畢業(yè)生的高跳槽率?

        一、跳槽率高的幾大原因

        1.物流企業(yè)環(huán)境差、工作強度大

        任何一個企業(yè)對新接收的大學畢業(yè)生都要放在基層崗位進行鍛煉,物流企業(yè)也不例外。物流企業(yè)的基層工作崗位就是物流操作現(xiàn)場:一般是在車站、機場、港口碼頭附近,庫房簡陋,一線員工每天要和貨物、裝卸設備、運輸車輛打交道,多數(shù)情況下要露天作業(yè),蚊蟲叮咬、風吹日曬是常有的事情,有時還可能發(fā)生翻車、貨垛倒塌等意外事故。相對其他企業(yè)而言物流企業(yè)的工作環(huán)境較為惡劣、工作強度大,勞動時間長。面對如此差的企業(yè)環(huán)境、如此大的工作強度,沒有做好心理準備的一部分物流管理專業(yè)的畢業(yè)生們于是就此而選擇逃離物流公司。

        2.工作枯燥、責任重大,但薪酬卻不高

        一線物流操作人員工作的對象是貨物,每天的工作除了點數(shù)量、記數(shù)字就是接貨、送貨,工作過程相對單調、枯燥,但他們經手的貨物卻是實實在在的有價值的商品,稍有疏忽就可能導致貨物的殘損、丟失、變質,從而使企業(yè)蒙受經濟上和信譽上的損失,直接責任人是要承擔相應責任的。物流企業(yè)一般工作人員的薪酬較低,試用期多在600~800元間,轉正后不過1000元左右,如果再因發(fā)生貨損被罰款,工資就更少了。于是有人因耐不住寂寞而選擇從事更富有挑戰(zhàn)感的工作去了,有人因工作馬虎總是出錯而不得不離開,有人因薪酬太低而改做其他更有“錢途”的工作了。

        3.職業(yè)升遷機會少

        由于物流業(yè)在我國還是一個新興行業(yè),國內現(xiàn)有的物流公司多是從空車配貨站發(fā)展而來的家族企業(yè),外人要想進入公司的高層有很大的難度,而現(xiàn)有的區(qū)域經理都很年輕,他們的學歷并不高(中專畢業(yè)或是初高中畢業(yè)),多是憑借其吃苦耐勞的精神打拼出來的。由此可見現(xiàn)有的物流管理專業(yè)的畢業(yè)生短期內在物流公司升遷的機會并不大,而現(xiàn)在的年輕人又急于求成,于是有些能力很強但看不到升遷機會的人試用期一過便走人了,既有能力又肯沉下心來在物流公司堅守下來的,未必能有機會得到老總的賞識。沒有好的發(fā)展空間是留不住人才的。

        如果物流企業(yè)人才流失現(xiàn)象不能從根本上得以解決,那么國家無論在物流教育上投入多少,也都無法解決物流企業(yè)人才匱乏的問題。

        二、如何降低人才流失率

        怎樣才能使物流企業(yè)的物流管理專業(yè)畢業(yè)生的高跳槽率降至正常比率?筆者認為應當雙管齊下。

        1.搭建人才發(fā)展平臺

        物流企業(yè)應建立適于人才提升的良好通道,為物流管理專業(yè)的人才提供發(fā)揮其才智的平臺。只有擁有了良好的發(fā)展空間,物流企業(yè)才能招來人才并留住人才。

        2.全面提升物流管理專業(yè)學生的綜合能力

        首先要使學生具備從事物流業(yè)的基本素質。

       。1)吃苦耐勞的精神。在入學伊始就對學生進行思想教育,使學生對物流企業(yè)的作業(yè)環(huán)境有一個大致的了解,以使學生做好心理準備,畢業(yè)后才能從容應對艱苦的環(huán)境、高強度的工作。對那些吃不了苦的學生可及早讓他們改學其他專業(yè),以使得寶貴的教育資源得以有效的利用。

        (2)良好的溝通能力和團隊協(xié)作精神。無論是一線的操作人員還是物流企業(yè)的管理人員,在工作過程中都需要與客戶、同事、下屬、上級間進行溝通協(xié)作,需要各環(huán)節(jié)人員的共同努力才能使物流服務做到最好。因此在大學期間應積極引導學生學習相關的課程:如社交禮儀、領導科學、溝通藝術。通過這些課程的學習不斷提升學生與他人進行有效溝通的能力。通過各項大型集體活動的參與,培植學生團隊協(xié)作的意識。

       。3)嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和良好的服務意識。物流作業(yè)就是接受客戶的委托,通過儲存、裝卸、包裝、運輸、配送等環(huán)節(jié)的操作,將貨物安全、及時地送到指定地點的過程,在這些環(huán)節(jié)中稍有疏忽便可能導致貨損、貨差、錯發(fā)、錯運等事故的發(fā)生,只有使學生養(yǎng)成嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和良好的服務意識,才可能在工作中嚴格遵守操作規(guī)則、杜絕差錯和各類事故的發(fā)生。

        其次是全面提升學生的專業(yè)能力。

        使學生精通物流管理知識,熟知財務、法律知識,掌握英語、計算機知識,具備較強的對物流市場的調研與預測能力。從而為學生成為中高級物流管理人才做好準備。

        唯有如此,才能從根本上解決我國物流人才匱乏的現(xiàn)狀。

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