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汽車安全氣囊使用的3大誤區(qū)介紹
汽車安全氣囊是汽車上必不可少的工具,能在發(fā)生事故時能為司機提供一定的安全保障。那么汽車安全氣囊該怎么使用呢?使用有什么誤區(qū)呢?
氣囊提供保護有前提
誤區(qū)一:安全氣囊,顧名思義是為保障駕駛員和乘客的安全而設(shè)置。但在一些交通事故中,車內(nèi)乘員碰得頭破血流,甚至出現(xiàn)生命危險,車輛接近報廢,安全氣囊卻沒有打開。是不是氣囊質(zhì)量有問題?
解答:不是。由于安全氣囊系統(tǒng)啟動時將沖開氣囊蓋板,并且在瞬間展開充氣,很可能對乘員造成沖擊,產(chǎn)生的灼熱氣體也會灼傷乘員和駕駛員。所以,為了保證安全氣囊在適當(dāng)?shù)臅r候打開,汽車生產(chǎn)廠家都規(guī)定了氣囊的起爆條件,只有滿足了這些條件,氣囊才會打開。
因此,安全氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講,只有車輛的正前方左右在大約60°之間位置撞擊在固定的物體上,速度高于30公里/小時,這時安全氣囊才可能打開。這里所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速,而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度。實際碰撞中,當(dāng)汽車的速度高于試驗速度,氣囊才能打開。
必須配合安全帶使用
誤區(qū)二:由于安全帶的設(shè)置會影響駕駛員和乘客的舒適感,不少人以為有了安全氣囊的保護,就可以放心地將安全帶忽視了。豈知,安全氣囊要發(fā)揮保護也需要安全帶的配合。
解答:汽車安全氣囊系統(tǒng)(簡稱SRS)是輔助安全系統(tǒng),它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn),要與安全帶配套使用。沒有佩帶安全帶,安全氣囊的安全效果將要大打折扣。據(jù)調(diào)查,單獨使用安全氣囊可使事故死亡率降低18%左右,單獨使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右,而當(dāng)安全氣囊與安全帶配合使用時可使事故死亡率降低47%左右。
不要讓兒童坐前排
誤區(qū)三:為了方便照看孩子,不少人習(xí)慣將兒童甚至嬰兒放在前排。殊不知,這樣其實會對孩子造成很大的安全隱患。
解答:相對于安全帶,安全氣囊只是一個輔助保護設(shè)備。安全氣囊是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成,工作時用無害的氦氣填充。由此,安全氣囊需要以非?斓乃俣瘸錃。這樣才能確保當(dāng)乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時,安全氣囊能及時到位。但由于安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公里/小時,碰撞時如果人的乘坐姿勢不正確,將給人帶來嚴(yán)重的傷害。因此,如果前排裝備了安全氣囊,不要讓6歲或140cm以下的兒童坐在前座,更不要將嬰兒座椅安置在前排乘客座。
汽車安全氣囊三大誤區(qū)希望大家能重視起來,不要盲目的去認(rèn)為汽車安全氣囊是萬能的,那是錯誤的思想。同時,安全氣囊也要定期檢查和保養(yǎng),避免損壞無法使用。
炎熱的夏季車主們是無法在高溫的駕駛室內(nèi)乖乖的呆著的,因此大部分的司機都會選擇開空調(diào)。大家都知道開空調(diào)是耗油的,在如今油價高漲的時代,我們該如何開空調(diào)降低油耗呢,那么接下來讓我來告訴大家吧。
1:高速行駛,開空調(diào)更省油。
在市區(qū)行駛,車速較低,很多精明車主喜歡開窗代替開空調(diào),這不失為行之有效的方法。
2:空調(diào)溫度不要過低。
與家用空調(diào)原理一樣,空調(diào)溫度越低,其實越耗電耗油。有些車主為了令車廂更涼快,將空調(diào)溫度設(shè)在最低值上,這樣不但提高了耗油量,而且車內(nèi)外溫差過大,人出車時會產(chǎn)生不適應(yīng)感,容易感冒。所以,一般車內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)在23-25℃就比較適中。
3:上車時,不要急著開空調(diào)。
夏天,絕大多數(shù)人都難以忍受車內(nèi)的熱浪,于是很多車主習(xí)慣打火后急忙開空調(diào)散熱。其實這樣做不但制冷效果不好,同時會增加發(fā)動機在初始運轉(zhuǎn)時的壓力。建議上車后,先把車窗打開,等車廂內(nèi)熱氣散卻后再打開空調(diào)。
4:目的地前,提早關(guān)空調(diào)。
不需要等到熄火前關(guān)閉空調(diào),在離目的地1。5公里時就可以將空調(diào)關(guān)掉,然后打開室外循環(huán),利用風(fēng)力和空調(diào)余溫,同樣能保持車廂涼爽。這樣既能節(jié)省空調(diào)消耗,同時能充分干燥蒸發(fā)器的表面,防止空調(diào)產(chǎn)生異味。
溫馨提醒:
當(dāng)車速超過80公里時,打開車窗會增加風(fēng)阻,從而增加汽車耗油量,這往往會比開空調(diào)耗更多的油。所以在高速行駛的途中,開空調(diào)反而更省油。