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汽車(chē)剎車(chē)油多久換一次好
剎車(chē)油多久換一次?通常來(lái)說(shuō)剎車(chē)油是每2年建議更換一次，但這個(gè)周期根據(jù)使用情況可長(zhǎng)可短。剎車(chē)油的更換周期，各個(gè)品牌的車(chē)官方規(guī)定的保養(yǎng)周期各都不一樣，這與剎車(chē)油的品牌以及車(chē)型有關(guān)，剎車(chē)油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強(qiáng)，現(xiàn)在好些維修站都有專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)剎車(chē)油含水量的工具，可以做個(gè)檢測(cè)，看看是否需要更換。
所以，對(duì)于剎車(chē)油多久換一次?建議最好兩年更換一次
說(shuō)起剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng)，剎車(chē)油往往會(huì)被很多人所忽略。而事實(shí)上，剎車(chē)油是車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的重要傳動(dòng)介質(zhì)，剎車(chē)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)之后，剎車(chē)泵里的皮及活塞就會(huì)有磨損，所以使用一段時(shí)間之后必須要更換。
那么，在什么樣的情況下需要更換剎車(chē)油呢?據(jù)專(zhuān)業(yè)人士介紹，如果車(chē)輛在正常行駛中，總是出現(xiàn)制動(dòng)忽輕忽重時(shí)，就要對(duì)剎車(chē)油及時(shí)更換，在更換之前先用酒精將制動(dòng)系統(tǒng)清洗干凈。而在換季時(shí)節(jié)，尤其是在冬季，要是發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)的制動(dòng)效果下降，這就有可能是剎車(chē)油的級(jí)別不適應(yīng)冬季氣候，此時(shí)也應(yīng)考慮更換新剎車(chē)油，選擇在低溫下黏度偏小的油品。
專(zhuān)業(yè)人士建議，一般來(lái)說(shuō)，最好每跑1萬(wàn)——2萬(wàn)公里時(shí)就檢查一次剎車(chē)油，兩年或3萬(wàn)——4萬(wàn)公里應(yīng)對(duì)剎車(chē)油進(jìn)行一次更換。
別用無(wú)色透明剎車(chē)油
如果剎車(chē)油質(zhì)量不過(guò)關(guān)，可損傷剎車(chē)系統(tǒng)，降低制動(dòng)性能，進(jìn)而引起剎車(chē)滯后甚至剎車(chē)失靈，從而造成交通事故。據(jù)省質(zhì)監(jiān)局相關(guān)工作人員介紹，劣質(zhì)剎車(chē)油的危害一般在短期內(nèi)不易發(fā)現(xiàn)，隱蔽性很強(qiáng)，危害性大。沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主僅憑肉眼通常很難辨別剎車(chē)油的真?zhèn)�，但通過(guò)顏色和氣味還是可以有所區(qū)分。
據(jù)專(zhuān)業(yè)人士介紹，劣質(zhì)剎車(chē)油往往有酒精味，液體像水，且可能會(huì)出現(xiàn)雜志和懸浮物，而合格的剎車(chē)油形狀與蜂蜜類(lèi)似，呈淡黃色或者深黃色，滴于手心后摩擦?xí)絹?lái)越熱。
建議車(chē)主在挑選剎車(chē)油時(shí)不要貪便宜，最好是購(gòu)買(mǎi)標(biāo)號(hào)DOT4以上的剎車(chē)液。此外，對(duì)于太稀或完全無(wú)色透明的剎車(chē)油，建議車(chē)主不要冒險(xiǎn)采用。
剎車(chē)油不同品牌不要混用
此外，需要提醒的是，在使用剎車(chē)油的過(guò)程中，不能夠?qū)⑵汀⒉裼汀C(jī)油或者玻璃水混入剎車(chē)油，否則會(huì)大大影響制動(dòng)效果。
另外，不同類(lèi)型和不同品牌的剎車(chē)油不要混合使用，對(duì)有特殊要求的制動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)加注特定牌號(hào)的剎車(chē)油。由于不同品牌和不同類(lèi)型的剎車(chē)油的配方不同，混合剎車(chē)油會(huì)造成剎車(chē)油性指標(biāo)下降。即使是那些互溶性比較好，標(biāo)明能混用或可替代的品牌，也不要長(zhǎng)期混用。
我們都知道汽車(chē)離合器是開(kāi)車(chē)十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，那么，對(duì)于離合器到底有什么作用呢?
離合器的作用：
1、利于汽車(chē)起步
汽車(chē)在啟動(dòng)前是靜止的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車(chē)將由于突然接上動(dòng)力突然前沖，不但會(huì)造成機(jī)件的損傷，而且驅(qū)動(dòng)力也不足以克服汽車(chē)前沖產(chǎn)生的巨大慣性力，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降而熄火。
如果在起步時(shí)利用離合器暫時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分離，然后離合器逐漸接合，由于離合器的主動(dòng)部分與從動(dòng)部分之間存在著滑磨的現(xiàn)象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力也逐漸增大，從而讓汽車(chē)平穩(wěn)地起步。
2、方便汽車(chē)換擋
在汽車(chē)的駕駛過(guò)程中，常常會(huì)涉及到變檔，來(lái)適應(yīng)不同的行駛環(huán)境需求，而換擋的時(shí)候，就會(huì)使用到離合器了。離合器可以將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離，利用離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔，則原來(lái)嚙合的一對(duì)齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開(kāi)，如果沒(méi)有離合器，嚙合齒面間的壓力很大而難于分開(kāi)，且容易容易損壞機(jī)件。
3、防止傳動(dòng)系統(tǒng)壓力過(guò)大而損壞
汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪突然急劇降速，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的傳動(dòng)系由于旋轉(zhuǎn)的慣性，仍保持原有轉(zhuǎn)速，這往往會(huì)在傳動(dòng)系統(tǒng)中產(chǎn)生遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的慣性矩，使傳動(dòng)系的零件容易損壞。
4、降低扭振沖擊
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩通常是不平穩(wěn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行沖程，發(fā)動(dòng)機(jī)本身轉(zhuǎn)動(dòng)系具有的慣性可降低扭振，但剩余的沖擊力仍然對(duì)后續(xù)的變速箱、傳動(dòng)軸產(chǎn)生不利影響，而離合器中的減振彈簧，可顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的扭振沖擊，延長(zhǎng)變速齒輪壽命。
想要掌握好汽車(chē)離合器，對(duì)于它的作用大家是必須要了解清楚的。這樣子可以讓大家更好的掌握離合器的使用。
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