如何正確使用汽車空調(diào)

　　夏季馬上就要到了，天氣越來越熱，夏天開車空調(diào)是必不可少的，那么在使用汽車空調(diào)上有什么是要注意的呢?小編從汽修人士處了解到人們?cè)谑褂闷�車空調(diào)上的錯(cuò)誤。

　　錯(cuò)誤1：任意選擇空調(diào)溫度

　　有些車友為圖涼快，喜歡把溫度開得很低。這樣做對(duì)人體有危害，溫差太大，人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)調(diào)節(jié)不過來，容易得病。再說，將空調(diào)開得很低，汽車油耗也會(huì)加大，等于與自己的荷包過不去。

　　小編提醒：正常情況下，車廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差5℃~6℃為宜，正午時(shí)可略大一些。車主應(yīng)在調(diào)整溫度時(shí)對(duì)照一下室外氣溫。

　　錯(cuò)誤2：進(jìn)車廂馬上開空調(diào)

　　坐進(jìn)車內(nèi)，一股熱浪襲來，燥熱難耐。

　　可能你的第一反應(yīng)就是打開空調(diào)。其實(shí)這樣做不僅制冷效果不好，而且還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。

　　小編提醒：車?yán)锖軣�，上車的第一個(gè)動(dòng)作應(yīng)該是打開車窗，啟動(dòng)空調(diào)的外循環(huán)，排出熱氣，再開空調(diào)。

　　錯(cuò)誤3：空調(diào)時(shí)刻保持在低檔

　　在車內(nèi)開空調(diào)，一般人都不會(huì)開到最大檔，但空調(diào)長期低檔使用，灰塵會(huì)積聚在空調(diào)通風(fēng)口，再通過空調(diào)散發(fā)至車內(nèi)，很容易影響車內(nèi)人的健康。所以，應(yīng)經(jīng)常把空調(diào)開到最大檔，通過強(qiáng)勁的風(fēng)力，把空調(diào)內(nèi)的積垢給吹出來。

　　小編提醒：每隔一段時(shí)間，將空調(diào)開到最大檔，吹上半小時(shí)可以有效杜絕灰塵積聚。

　　錯(cuò)誤4：內(nèi)循環(huán)功能一開到底

　　車主都知道，空調(diào)有一個(gè)“循環(huán)”按鈕，按下這個(gè)按鈕，車廂內(nèi)的空氣只作內(nèi)部循環(huán)，當(dāng)門窗全部關(guān)閉時(shí)空調(diào)制冷效率會(huì)全部“吸收”，可以節(jié)省能源。但時(shí)間長了，車廂內(nèi)空氣會(huì)變得越來越混濁，甚至?xí)�缺氧�?/p>

　　小編提醒：最好的做法是每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán)，別開了空調(diào)后就不管了。

　　本文是編輯帶來的最新資訊。

　　只有你想不到的沒有你做不到的，敢想敢做就會(huì)有奇跡出現(xiàn)。

　　訊：谷歌在Code大會(huì)上發(fā)布了新的無人駕駛汽車。該汽車看起來像是有輪子的纜車，它既沒有駕駛盤，也沒有剎車踏板和加速裝置。Re/code采訪了谷歌無人駕駛汽車項(xiàng)目主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)，期間談及該項(xiàng)目革命背后的概念、產(chǎn)品何時(shí)上路等問題。

　　谷歌在過去的5年里改裝了現(xiàn)成車型去試驗(yàn)無人駕駛技術(shù)。除了車頂?shù)男�轉(zhuǎn)激光裝置外，它們看上去跟普通車沒什么不同。而該公司今天發(fā)布的汽車看上去則非常怪異。它們又小又圓，配備各種小型黑色傳感器(車頂也有旋轉(zhuǎn)激光裝置)，用泡棉做的前保險(xiǎn)杠，以及柔韌的擋風(fēng)玻璃。它們由一款移動(dòng)應(yīng)用外加兩個(gè)實(shí)體按鍵(出發(fā)鍵和停止鍵)控制。

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