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    1. 機(jī)械電子技術(shù)的診斷和維修研究論文

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      機(jī)械電子技術(shù)的診斷和維修研究論文

        1.當(dāng)前機(jī)械電控系統(tǒng)診斷方法

      機(jī)械電子技術(shù)的診斷和維修研究論文

        1.1采用專用的檢測儀來實(shí)施診斷

        知識含量較高,因此其應(yīng)用難以推廣。

        1.2隨車進(jìn)行診斷

        由于專用的檢測儀是使用要求較高,八十年代初大家開始采用隨車診斷系統(tǒng)。隨車診斷指的是通過車上的計(jì)算機(jī)對機(jī)械電控系統(tǒng)全過程實(shí)施檢測,觀察與分析檢測情況的診斷模式。該系統(tǒng)有著諸多功能,比如出現(xiàn)明顯故障時會對駕駛員警示,存儲與顯示故障的因素,自動實(shí)施應(yīng)急方案,讓系統(tǒng)保持在盡可能穩(wěn)定的轉(zhuǎn)臺下運(yùn)行之類。

        1.3車外實(shí)施診斷

        為了能夠嚴(yán)密的診斷故障信息與診斷層面,八十年代末進(jìn)行的研究全方位車外診斷設(shè)備。車外診斷指的是通過專用設(shè)備對電控系統(tǒng)實(shí)施檢查與診斷,和隨車診斷的快捷高效比較,其主要長處在于功能齊全。如果將這兩者統(tǒng)籌安排,互為補(bǔ)充,則對機(jī)械維修大有幫助。

        1.4集成方式的診斷

        伴隨時代的進(jìn)步,電子信息技術(shù)的產(chǎn)生與普及,機(jī)械電控系統(tǒng)的功能也越來越強(qiáng)大,以往的機(jī)械式診斷模式與診斷設(shè)施在診斷精確性、便捷性與不同情況的適應(yīng)性等逐漸處于被動。而計(jì)電子信息控制技術(shù)與人工智能系統(tǒng)給機(jī)械系統(tǒng)的檢測與診斷技術(shù)的快速進(jìn)步提供了良好平臺。機(jī)械集成診斷符合目前機(jī)械智能化的要求,順應(yīng)行業(yè)的發(fā)展,融合了各種診斷方式于一身,保障了診斷的精確度與時效。其內(nèi)容主要有診斷功能的融合、車身整體的診斷、故障排查診斷系統(tǒng)和故障電子信息查詢系統(tǒng)、診斷功能聯(lián)網(wǎng)等方面。

        2.機(jī)械電控系統(tǒng)檢測與診斷方法的發(fā)展

        當(dāng)前發(fā)動機(jī)的技術(shù)發(fā)展,也越來越適應(yīng)能源的發(fā)展,尤其是電子控制技術(shù)的應(yīng)用,為新能源的應(yīng)用提供了平臺。在九十年代中期至2010年,我國的機(jī)械電子控制技術(shù)在應(yīng)用上已經(jīng)完善。在這段時間里,電子技術(shù)給機(jī)械控制系統(tǒng)提供了許多非常先進(jìn)便捷的控制電源、傳感器以及有著較大存儲量的8位與16位微處理器。

        在該前提下,機(jī)械控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)便在電子技術(shù)的促進(jìn)下實(shí)施,并開始了機(jī)械的機(jī)電一體化的融合規(guī)劃。機(jī)械電子控制系統(tǒng)的作用從處理機(jī)械部件與整體的自動控制,慢慢向大量通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和電子技術(shù)讓機(jī)械變得自動與高智能等特性。電子技術(shù)已慢慢涉及機(jī)械領(lǐng)域讓機(jī)械的性能得到全面的提升。八十年代末開始,電子計(jì)算機(jī)開始普及,并嘗試應(yīng)用到我國的機(jī)械中,機(jī)械電控系統(tǒng)也因此新增了各種先進(jìn)的功能與部件,但比以往的機(jī)械構(gòu)造復(fù)雜了許多,導(dǎo)致了故障點(diǎn)數(shù)量逐步增多,而檢測與診斷需要用到的信息量也大大膨脹。

        出現(xiàn)許多錯綜復(fù)雜的,而且隨機(jī)強(qiáng)性的、不穩(wěn)定性與臨時性等特征的故障種類與各種有效數(shù)據(jù),怎樣能夠快速進(jìn)行處理故障,并且能夠綜合利用各種檢測診斷技術(shù),是目前和今后一段時期機(jī)械電控系統(tǒng)檢測與診斷中的繼續(xù)解決的難點(diǎn)。機(jī)械電控系統(tǒng)的檢測與診斷技術(shù)是一個內(nèi)容豐富的、涉及到數(shù)據(jù)采集、傳遞、處理方式選擇、實(shí)施的一系列流程,有著明顯的信息綜合的特性。現(xiàn)實(shí)中,通過單用某個或很少的信息對機(jī)械故障進(jìn)行及時又科學(xué)的檢測和故障診斷是很難做到的,必須通過各種手段的綜合利用才可以實(shí)現(xiàn)。所以把信息融合技術(shù)用在了機(jī)械電控系統(tǒng)的檢測與診斷業(yè)務(wù),必會推進(jìn)機(jī)械電控系統(tǒng)運(yùn)行效能的迅速提高。當(dāng)前伴隨著電子化設(shè)備一一被發(fā)明、使用,在機(jī)械的電子控制系統(tǒng)里所包含的各種傳感器類別與數(shù)量也逐漸增多。由于不同傳感器所能夠檢測的數(shù)據(jù)層面不同,因此綜合各種數(shù)據(jù)、利用各種傳感器,這也是系統(tǒng)里必須使用各種方式融合方式的先決條件。

        綜上所述,機(jī)械電控系統(tǒng)的應(yīng)用推廣是一個國家是機(jī)械制造水平的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。我國近年來一直采取積極地電控技術(shù)研發(fā)政策,它是在宏觀社會大生產(chǎn)和微觀具體機(jī)械制造中發(fā)展起來的,也成為國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)健康發(fā)展的根本保證。尖端機(jī)械電控系統(tǒng)檢測診斷技術(shù)必將為增強(qiáng)機(jī)械制造水平以及推動國民經(jīng)濟(jì)的增長做出新的貢獻(xiàn)。