汽車(chē)機(jī)油使用的誤區(qū)認(rèn)識(shí)

　　汽車(chē)機(jī)油使用誤區(qū)有哪些

　　誤區(qū)一：機(jī)油經(jīng)常添可不換

　　對(duì)于某些德系燒機(jī)油的車(chē)主來(lái)說(shuō)，經(jīng)常檢查機(jī)油沒(méi)錯(cuò)，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。機(jī)油在使用過(guò)程中，由于污染、氧化等原因性能會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。

　　誤區(qū)二：機(jī)油添加劑的作用大

　　優(yōu)質(zhì)的機(jī)油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且機(jī)油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外保護(hù)，反而容易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。

　　誤區(qū)三：機(jī)油變黑就的換

　　機(jī)油有清潔的作用，能夠清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和氧化物，并將其溶解，而我們看到的機(jī)油中的黑色物質(zhì)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。所以無(wú)論多透亮的機(jī)油，只要加入到發(fā)動(dòng)機(jī)中工作一段時(shí)間都會(huì)變黑，這是機(jī)油在發(fā)揮它的清潔作用，因此變黑完全是正常現(xiàn)象，不是變黑就得換。

　　誤區(qū)四：機(jī)油越稀越好

　　高端機(jī)油的粘稠度都比較低，不少車(chē)主就會(huì)認(rèn)為粘度越低的機(jī)油越好。其實(shí)關(guān)于機(jī)油粘度的選擇還是得參考說(shuō)明書(shū)，只有適合的才能達(dá)到最佳的效果。當(dāng)然還需要參考發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況，粘度過(guò)低或過(guò)高，分別會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛潤(rùn)滑不良或運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大。

　　誤區(qū)五：機(jī)油寧可多加不能少加

　　機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線(xiàn)之間。因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。

　　汽車(chē)作為一種消費(fèi)品，也逐漸走入了普通大眾的生活，但是作為車(chē)主剛買(mǎi)到的車(chē)肯定是十分愛(ài)惜，也想要開(kāi)久一點(diǎn)，這時(shí)候好就要注意新車(chē)的磨合方面，那么新車(chē)磨合需需注意什么呢?

　　轉(zhuǎn)速不要過(guò)高

　　在剛買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候就想買(mǎi)新鞋一樣，剛穿的時(shí)候肯定是不能走太快，不然很容易出現(xiàn)磨腳的情況，所以在磨合期內(nèi)轉(zhuǎn)速盡量不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)。而且因?yàn)閮?nèi)部零部件還沒(méi)真正磨合到正常車(chē)況，轉(zhuǎn)速過(guò)高不僅沒(méi)有帶來(lái)高動(dòng)力，反而有可能損壞零部件。

　　油門(mén)不要踩太深

　　作為車(chē)輛來(lái)說(shuō)，在深踩油門(mén)的時(shí)候，其進(jìn)氣量會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力會(huì)增大，對(duì)新發(fā)動(dòng)機(jī)也不太有利。特別是現(xiàn)在的自動(dòng)擋車(chē)輛，由于還未真正適應(yīng)，很容易出現(xiàn)降檔而且轉(zhuǎn)速拉高的情況。

　　不要頻繁剎車(chē)

　　在磨合期中，由于剎車(chē)片還未真正工作，頻繁的急剎車(chē)可能導(dǎo)致剎車(chē)片加速磨損，而且各個(gè)部位有可能出現(xiàn)磨損不均，對(duì)于日后剎車(chē)片的工作狀態(tài)很不利，更加容易出現(xiàn)剎車(chē)異響等現(xiàn)象。

　　啟動(dòng)先熱車(chē)

　　在冬天冷啟動(dòng)后熱車(chē)一分鐘冷啟動(dòng)熱車(chē)會(huì)使機(jī)油正常循環(huán)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，但是也不需要太長(zhǎng)時(shí)間，一分鐘足夠。開(kāi)動(dòng)后的前幾分鐘里，不宜轟大油門(mén)駕駛。