汽車(chē)被追尾后該怎么辦

　　我們開(kāi)車(chē)上路難免會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)意外的發(fā)生，那么，對(duì)于汽車(chē)被追尾后我們應(yīng)該怎么做呢?一起來(lái)看看。

　　碰撞點(diǎn)拍照

　　千萬(wàn)不要低估有些人為了逃避責(zé)任所作出任何事的可能性，車(chē)主在發(fā)生追尾后第一件事一定要在碰撞點(diǎn)拍照，這時(shí)候就別怕麻煩，重點(diǎn)部位、清晰度、多角度能拍多少就拍多少，畢竟這也算是證據(jù)了。

　　車(chē)輪拍照

　　當(dāng)發(fā)生汽車(chē)追尾事故時(shí)，汽車(chē)的輪胎一定有痕跡的，所以車(chē)主要做的也是在車(chē)輪位置拍照，尤其是地面劃痕位置，甚至如果條件允許的話還可以用膠帶之類(lèi)的東西在地面上進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉?biāo)注。

　　全車(chē)拍照

　　汽車(chē)局部拍完照片之后，車(chē)主千萬(wàn)別覺(jué)得沒(méi)事了，全車(chē)拍照也是少不了的，全視野下兩輛車(chē)子的位置、現(xiàn)場(chǎng)等等車(chē)主都可以全方位多角度的進(jìn)行拍照，重點(diǎn)是能清晰的看出責(zé)任方。這個(gè)很重要。

　　以上是有關(guān)于汽車(chē)被追尾后的處理方式，大家一定喲重視起來(lái)，這從某些程度上可以作為證據(jù)來(lái)處理。同時(shí)，我們開(kāi)合上路一定要注意安全行駛。

　　對(duì)司機(jī)們超速的扣罰很?chē)?yán)厲，因此經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)們上高速都不敢超120公里/小時(shí)，一怕違章被抓拍，二怕速度快發(fā)生突發(fā)情況處置不當(dāng)出事故。那么除了這兩點(diǎn)外還有哪一點(diǎn)最讓懂車(chē)的老司機(jī)們害怕而不敢超速呢?

　　1、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)

　　胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS(胎壓檢測(cè)分為直接式和間接式)，分為一個(gè)接收器和四個(gè)輪胎內(nèi)置胎壓傳感器(直接式)。傳感器里面的金屬部分在圍繞輪軸高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生巨大的磁場(chǎng)，車(chē)速越高產(chǎn)生的磁場(chǎng)越大，干擾傳感器發(fā)出的信號(hào)，接收器接收不到信號(hào)而導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)不敏感。

　　現(xiàn)代汽車(chē)電子控制發(fā)達(dá)，汽車(chē)越高檔，主動(dòng)安全的電子控制設(shè)計(jì)越復(fù)雜，各個(gè)電控單元數(shù)據(jù)相互交換共享，如當(dāng)方向系統(tǒng)的控制模塊故障也會(huì)影響行駛，當(dāng)汽車(chē)時(shí)速100km/h以上時(shí)，部分主動(dòng)安全模式將會(huì)失去主動(dòng)安全的效果(車(chē)速太快控制不住)，汽車(chē)將處于無(wú)主動(dòng)安全的激烈駕駛模式。因此無(wú)論新老司機(jī)都要懂得自己的座駕配備了哪些汽車(chē)主動(dòng)安全設(shè)備，這些主動(dòng)安全設(shè)備工作最大限速是多少，以確保在安全車(chē)速內(nèi)行駛。

　　2、EPB會(huì)自動(dòng)關(guān)閉

　　EPB即：電子手剎開(kāi)關(guān)，假如以100km/h行駛，副駕座上的“小白”，不小心拉起了EPB開(kāi)關(guān)，后果寶寶無(wú)法想象?因此，此時(shí)EPB會(huì)關(guān)閉，EPB連接到駐車(chē)制動(dòng)電腦，當(dāng)駐車(chē)制動(dòng)電腦感知車(chē)速大于100km/h時(shí)，就會(huì)主動(dòng)關(guān)閉EPB功能。

　　3、方向盤(pán)靈敏度降低

　　當(dāng)汽車(chē)速度較低時(shí)，方向盤(pán)與車(chē)輪之間被設(shè)置成較小的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比;而當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，被設(shè)置成較大的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比，從而提高汽車(chē)轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和安全性，又叫“主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”。“主動(dòng)轉(zhuǎn)向”多是電子式可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),它的核心是一個(gè)集成在轉(zhuǎn)向柱內(nèi)的行星齒輪組，組件中一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)根據(jù)車(chē)輛的當(dāng)前速度，按比例調(diào)節(jié)前輪轉(zhuǎn)向角度。

　　低速行駛或行駛于蜿蜒的山路時(shí)，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)增大轉(zhuǎn)向角度。前輪針對(duì)方向盤(pán)的小幅轉(zhuǎn)動(dòng)，立刻作出響應(yīng)，確保駕駛員能夠穿過(guò)緊湊的空間，而不需要多次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，駐車(chē)更簡(jiǎn)單，靈活性也得到了加強(qiáng)。

　　眾所周知，汽車(chē)時(shí)速超過(guò)120公里/小時(shí)是要被扣分罰款的，除此之外，還有一點(diǎn)就是新手們不知道的，很多汽車(chē)上的一些主動(dòng)安全配置也會(huì)在高速行駛中“主動(dòng)失效，”這是懂車(chē)?yán)纤緳C(jī)們不敢超速的根本原因。

【汽車(chē)被追尾后該怎么辦】相關(guān)文章：

關(guān)于汽車(chē)被追尾該怎么辦07-02

汽車(chē)涉水后該怎么辦07-03

汽車(chē)發(fā)生追尾的原因及怎么預(yù)防汽車(chē)追尾07-04

汽車(chē)被追尾的做法07-02

如何防止汽車(chē)追尾07-03

怎樣防止汽車(chē)追尾07-03

汽車(chē)沒(méi)電了該怎么辦07-02

汽車(chē)進(jìn)水了該怎么辦07-02

汽車(chē)自燃該怎么辦07-02

汽車(chē)沒(méi)電該怎么辦07-02