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有車(chē)一族如何解決汽車(chē)噪音
所謂噪聲，實(shí)際上就是人們主觀(guān)認(rèn)為一切不希望存在的響聲。而汽車(chē)噪聲源可以為發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和整車(chē)噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力總成噪聲是汽車(chē)的主要噪聲源之一，整車(chē)噪聲則包括傳動(dòng)系噪聲和輪胎噪聲。就駕駛?cè)硕�，汽�?chē)的內(nèi)外部噪聲均要感受，當(dāng)然高檔轎車(chē)由于材質(zhì)技術(shù)等方面而產(chǎn)生較好的隔音效果，但大多數(shù)車(chē)輛的隔音效果并不是十分理想，會(huì)使人心情不安，煩躁等。進(jìn)而使駕駛?cè)朔磻?yīng)時(shí)間加長(zhǎng)，從而影響行車(chē)安全。
那作為駕駛?cè)藨?yīng)如何去做呢？
一確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況良好。
駕駛?cè)藨?yīng)根據(jù)壓縮比選擇合適牌號(hào)的燃油;適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角;及時(shí)清除燃燒室積炭;保持空氣濾清器清潔;定時(shí)定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油等。
二合理選擇輪胎。
根據(jù)汽車(chē)使用地區(qū)和使用條件的不同，合理選擇輪胎結(jié)構(gòu)與花紋形式。在滿(mǎn)足使用要求的條件下，應(yīng)優(yōu)先選用子午線(xiàn)輪胎和縱向花紋或接近于縱向花紋的輪胎。
三養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
在汽車(chē)行駛中，適時(shí)調(diào)整輪胎氣壓，控制行駛速度（尤其在城區(qū)）和加速度，盡量不要急速起動(dòng)和急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)向;調(diào)整好輪胎的負(fù)載并達(dá)到平衡;盡量選擇平直、平整的路面行駛;還有很重要的一點(diǎn)就是在城區(qū)盡量不用或少用喇叭，一方面反映了駕駛?cè)说乃刭|(zhì)，另一方面對(duì)降低噪聲也是有好處的。
解決汽車(chē)噪聲是一項(xiàng)涉及整車(chē)方方面面的技術(shù)問(wèn)題，也是衡量汽車(chē)質(zhì)量水平的重要指標(biāo)。當(dāng)然，這是汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家的事。作為駕駛?cè)藨?yīng)在確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況良好的前提下養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。如果每位駕駛?cè)硕寄軐⒏髯择{駛的車(chē)輛降低1個(gè)分貝，世界將會(huì)安靜許多，讓我們共同努力吧。
夏天，坐上汽車(chē)的人們首先都會(huì)將空調(diào)打開(kāi)，然后舒適地開(kāi)車(chē)悠游城市，汽車(chē)空調(diào)的使用頻率大大增加。昨日，兩位來(lái)自美國(guó)的汽車(chē)專(zhuān)家，通過(guò)大量的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)解體圖片、分析報(bào)告和檢測(cè)結(jié)果告訴廣州市民，在汽車(chē)內(nèi)部還有一個(gè)罕為人知的遍布細(xì)菌和霉菌的骯臟角落，那便是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，而且霉菌會(huì)隨著空調(diào)吹出的風(fēng)污染了整個(gè)車(chē)內(nèi)空氣。因此，夏季應(yīng)注意你的汽車(chē)空調(diào)洗澡了沒(méi)？
空調(diào)蒸發(fā)器是霉菌樂(lè)土
黑暗、潮濕、溫暖，是霉菌生長(zhǎng)所需的三大條件，這些汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)都具備了。來(lái)自美國(guó)特路普公司的汽車(chē)專(zhuān)家一開(kāi)場(chǎng)就說(shuō)，幾乎所有汽車(chē)空調(diào)都無(wú)法避免蒸發(fā)器上霉菌的生長(zhǎng)，空調(diào)只要一開(kāi)始制冷，就會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，這些冷凝水與空氣中的灰塵一起附著在蒸發(fā)器表面，這個(gè)潮濕陰暗的角落成為霉菌大量繁殖的溫床。
使用一兩年后，汽車(chē)就會(huì)若有若無(wú)地傳來(lái)一股難聞的酸腐氣味。而空調(diào)蒸發(fā)器是所有吹入車(chē)內(nèi)空氣的必經(jīng)之路，異味和霉菌無(wú)處不在。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在四季潮濕炎熱的廣東，車(chē)內(nèi)污染已居全國(guó)之冠，其中空調(diào)霉菌是車(chē)內(nèi)空氣污染的主要來(lái)源。
三種霉菌造成七種危害
美國(guó)特路普國(guó)際公司駐華首席代表吳沁玫女士告訴記者，人們一直都誤認(rèn)為車(chē)內(nèi)空氣污染主要來(lái)自?xún)?nèi)飾材料，豈知空調(diào)系統(tǒng)更是一個(gè)棘手的污染源。由于很少有人開(kāi)著空調(diào)時(shí)打開(kāi)車(chē)窗放味，所以相比人們居室環(huán)境更狹小、更密閉的車(chē)內(nèi)空間里，這種濃烈的異味對(duì)人體危害更大，嚴(yán)重時(shí)甚至引起中毒，危及行車(chē)安全。
美國(guó)喬治亞州生態(tài)部試驗(yàn)證實(shí)，水蒸汽附著在空調(diào)蒸發(fā)器上，至少生成三種有害人體健康的霉菌：曲霉菌、陰霉菌和青霉菌。
雖然目前因汽車(chē)空調(diào)引起不適的投訴很少，但經(jīng)醫(yī)學(xué)試驗(yàn)卻表明，這些霉菌在七個(gè)方面可能對(duì)人體產(chǎn)生危害：會(huì)引起頭痛、發(fā)熱，突發(fā)性喉嚨痛，扁桃體感染，哮喘，流感癥狀，皮炎以及其他過(guò)敏性不良反應(yīng)。
清洗空調(diào)是有效辦法
如何消除汽車(chē)空調(diào)異味，并且有效避免霉菌的產(chǎn)生。記者調(diào)查了解到，目前廣州的車(chē)主們，主要采取用香蕈來(lái)掩蓋異味，或是用清洗劑清洗蒸發(fā)器。
專(zhuān)家指出，用除臭劑和消毒劑，雖然操作簡(jiǎn)單，但都不能清除蒸發(fā)器上面的霉菌;泡沫清洗劑雖然可以觸及到霉菌生長(zhǎng)源，殺死細(xì)菌，卻有一定毒副作用，且保持時(shí)間短，需經(jīng)常性重復(fù)使用，一旦操作不慎可能腐蝕線(xiàn)路，破壞風(fēng)扇電機(jī)。
據(jù)專(zhuān)家介紹，目前較有效針對(duì)汽車(chē)空調(diào)以為的解決方法就是ccc（coolingcoilcoating）生化膜技術(shù)，這是一種長(zhǎng)效丙烯酸脂保護(hù)膜和一種強(qiáng)力殺菌劑的混合物，實(shí)驗(yàn)表明，噴涂一次殺菌防霉功效至少能持續(xù)一年之久。
至今，包括奧迪、起亞、馬自達(dá)等11家世界知名的汽車(chē)制造商在對(duì)該技術(shù)檢測(cè)后均表示認(rèn)同，并納入售后服務(wù)的指定技術(shù)。
吳沁玫告訴記者，在日本、新加坡等國(guó)，這種ccc生化膜技術(shù)甚至已經(jīng)應(yīng)用到了家庭空調(diào)的防霉菌上。而廣州的車(chē)主們，預(yù)計(jì)下個(gè)月就能讓愛(ài)車(chē)的空調(diào)享受到這種更清潔的洗澡技術(shù)。
不過(guò)，值得考慮的是，由于使用該技術(shù)前期投入較高，廣州的有車(chē)一族能否在價(jià)格上接受還是個(gè)未知數(shù)�？傊瑹o(wú)論通過(guò)何種方式，在夏季空調(diào)使用頻率高的季節(jié)，多為自己的汽車(chē)空調(diào)除菌洗澡，就是保護(hù)自己的身體健康。
天氣對(duì)駕駛?cè)诵睦淼挠绊�，往往是在不知不覺(jué)中的，有時(shí)駕駛?cè)藢?duì)此都很難有感覺(jué)。其實(shí)陰、晴、雨、雪、霧等不同天氣條件，對(duì)駕駛?cè)说男睦硎强隙ㄓ杏绊懙�，只不過(guò)反映的程度不同從而使駕駛?cè)穗y以察覺(jué)而矣。
如陰天，對(duì)人的心理有種壓抑的感覺(jué)，而作為駕駛?cè)俗匀灰矔?huì)有壓抑的感覺(jué)，從而導(dǎo)致情緒的低落，而情緒的低落會(huì)導(dǎo)致人容易疲勞，從而造成疲勞駕駛而引發(fā)事故的發(fā)生。
晴天，使人的心理處于興奮的狀態(tài)，而作為駕駛?cè)巳玳L(zhǎng)時(shí)間處于興奮的狀態(tài)，也容易造成疲勞。如對(duì)著陽(yáng)光行駛，視線(xiàn)受到強(qiáng)光的刺激，容易造成眼睛的疲勞。
雨天因雨水的原因造成視線(xiàn)不良，加上雨刮器的刮動(dòng)，往往會(huì)使人的情緒處于壓抑、煩躁的狀態(tài);加上道路因雨水而處于判斷不準(zhǔn)的狀況，容易使駕駛?cè)顺霈F(xiàn)在煩躁等心理現(xiàn)象，從而危及行車(chē)安全。
雪天行車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)駕駛?cè)说男睦砜偸翘幱谝环N緊張的狀態(tài)，正是這種緊張的心理，往往會(huì)使駕駛?cè)说牟僮魈幱谝环N猶豫不決的狀態(tài);加上一片雪白對(duì)眼睛的刺激，從而導(dǎo)致判斷的失誤而危及行車(chē)安全。
霧天行車(chē)會(huì)出現(xiàn)兩種有趣的現(xiàn)象。一種是興奮型，自恃技術(shù)高，在霧天也盲目開(kāi)快車(chē);另一種是壓抑型，一遇霧天就以很慢的速度行駛。其實(shí)這兩種狀況都是不可取的，過(guò)快了會(huì)因視線(xiàn)不良，容易造成發(fā)現(xiàn)情況過(guò)晚而發(fā)生事故，而過(guò)慢則容易造成別的車(chē)輛的追尾。
其實(shí)不管處于何種天氣條件，首先考慮的是如何做到安全行車(chē)，并結(jié)合具體的天氣條件采取相應(yīng)的措施。其次是調(diào)整好自己的心態(tài)，提高對(duì)抗外在因素而影響自己心理的能力，從而做到有有備無(wú)患。如感到壓抑了，可以打開(kāi)窗，透透新鮮空氣;打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)聽(tīng)等。嚴(yán)重的可停車(chē)休息作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
總之在駕駛過(guò)程中要調(diào)整好心態(tài)，不能因天氣的原因而打亂了自己的行車(chē)節(jié)奏，進(jìn)而危及行車(chē)安全。要始終記住安全是第一位的，其它的一切只有在安全的前提下才能得以實(shí)現(xiàn)。
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