公車使用管理情況自查報(bào)告范文（精選10篇）
時(shí)光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回想這段時(shí)間以來(lái)的工作詳情，有收獲也有不足，自查報(bào)告也應(yīng)跟上時(shí)間的腳步了。那么自查報(bào)告的格式，你掌握了嗎？下面是小編整理的公車使用管理情況自查報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
公車使用管理情況自查報(bào)告 篇1
為了進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理，切實(shí)提高公務(wù)用車的配備使用管理的規(guī)范化、制度化水平，根據(jù)縣公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<關(guān)于對(duì)全市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理情況進(jìn)行自查的通知>的通知》要求，我局對(duì)本單位的公務(wù)用車配備、使用、管理、運(yùn)行情況進(jìn)行了自查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、公務(wù)用車配備情況
我局現(xiàn)有配備公務(wù)用車輛：本田雅閣轎車1輛，尼桑天籟轎車1輛，北京現(xiàn)代轎車1輛，東風(fēng)愛(ài)麗舍轎車1輛。均為局機(jī)關(guān)日常公務(wù)使用車輛，購(gòu)置時(shí)間均在五年以上。所有公務(wù)車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用。
二、公車使用管理情況
(一)強(qiáng)化公車使用責(zé)任意識(shí)。加強(qiáng)公務(wù)用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為。我局專門召開(kāi)局長(zhǎng)辦公會(huì)議，強(qiáng)調(diào)公車使用責(zé)任意識(shí)，在思想上要高度重視，嚴(yán)格遵守公車使用管理制度，在行為上要嚴(yán)格遵守，堅(jiān)持實(shí)事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，不準(zhǔn)越線搞變相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實(shí)。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報(bào)批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。
(二)規(guī)范有序使用管理公務(wù)用車。我局公務(wù)用車的日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個(gè)節(jié)假日之前都對(duì)車輛進(jìn)行檢查封存。如有緊急任務(wù)的，也必須先向局主要領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)，到辦公室領(lǐng)取車鑰匙后方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問(wèn)題和不足。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)查找原因及研究制定有針對(duì)性的整改措施，以有效杜絕出現(xiàn)公車違法違紀(jì)現(xiàn)象。
(三)建立長(zhǎng)效機(jī)制。我局結(jié)合實(shí)際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機(jī)制，明確工作要求，強(qiáng)化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。嚴(yán)格要求全體工作人員按照公務(wù)用車管理制度規(guī)范用車。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)局車輛的管理，規(guī)范用車行為，形成長(zhǎng)效機(jī)制，營(yíng)造良好氛圍，切實(shí)推動(dòng)公務(wù)用車使用管理規(guī)范化工作的深入開(kāi)展。
經(jīng)認(rèn)真自查，我局無(wú)超標(biāo)準(zhǔn)配備、公車私用和違法違紀(jì)現(xiàn)象。
公車使用管理情況自查報(bào)告 篇2
根據(jù)中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的實(shí)施意見(jiàn)》精神，和省委、省政府，市委、市政府規(guī)定，及《XX市城區(qū)開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的實(shí)施方案》要求，我辦高度重視，認(rèn)真部署，仔細(xì)進(jìn)行了對(duì)照檢查，進(jìn)一步規(guī)范了公車配備使用情況�，F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
一、超編制配備使用公務(wù)車情況。根據(jù)《城區(qū)區(qū)屬行政事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用辦法》規(guī)定，區(qū)委辦可配備領(lǐng)導(dǎo)用車3輛，公務(wù)用車3輛，離退休用車1輛，XXX室公務(wù)用車1輛，XXX辦公室公務(wù)用車1輛，XXX局公務(wù)用車1輛，XXX中心公務(wù)用車1輛，編制合計(jì)11輛。目前配備7輛公務(wù)用車，其中領(lǐng)導(dǎo)用車3輛，公務(wù)用車4輛，XXX室、XXX辦公室、XXX局、XXX中心均未配備車輛，沒(méi)有超編制配備公務(wù)車。
二、超標(biāo)準(zhǔn)配備使用公務(wù)車情況。根據(jù)《城區(qū)區(qū)屬行政事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用辦法》規(guī)定，區(qū)委辦目前共有3輛領(lǐng)導(dǎo)用車超標(biāo)準(zhǔn)配備。其中2輛XXX為政府統(tǒng)一采購(gòu)，國(guó)庫(kù)集中支付；另外1輛XXX為前任領(lǐng)導(dǎo)享受XXX待遇后，按標(biāo)準(zhǔn)配備。
三、違反規(guī)定換車、借車情況。沒(méi)有采取任何方式處理能夠正常使用的.公務(wù)用車，也沒(méi)有利用職權(quán)以各種名義借用、調(diào)用、換用下屬單位、企事業(yè)單位或其他服務(wù)管理對(duì)象車輛的情況。
四、無(wú)攤派款項(xiàng)購(gòu)車情況。
五、無(wú)豪華裝飾公務(wù)用車情況。
六、無(wú)公車私用情況。
在下一階段公車治理工作中，區(qū)委辦將嚴(yán)格落實(shí)中央、省、市、區(qū)相關(guān)規(guī)定，建立工作機(jī)制，明確方法步驟和目標(biāo)要求，強(qiáng)化舉措，狠抓落實(shí)，加強(qiáng)公務(wù)用車管理，努力降低消耗，節(jié)省車輛開(kāi)支費(fèi)用。
公車使用管理情況自查報(bào)告 篇3
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)中央和省市關(guān)于厲行節(jié)約的要求，加強(qiáng)和改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政，密切黨群干群關(guān)系，根據(jù)市委辦公室、市政府辦公室《關(guān)于開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理的工作方案》的總體要求，市某某單位對(duì)本單位公務(wù)用車配備、登記、運(yùn)行等情況進(jìn)行了自查。現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
1、建立公車專項(xiàng)治理工作機(jī)構(gòu)和機(jī)制。
全市開(kāi)展公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作以后，市某某單位迅速成立公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由某某單位副主席、黨組成員劉某某擔(dān)任組長(zhǎng)，秘書長(zhǎng)吳某、辦公室主任昝某某、主任科員戴某為小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在某某單位辦公室，具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)動(dòng)員會(huì)議，傳達(dá)治理工作的具體要求和具體部署，明確工作任務(wù)、工作措施和完成時(shí)限。
2、公務(wù)用車配備合規(guī)合法。目前，本單位配備公務(wù)用車兩臺(tái)，一臺(tái)品牌型號(hào)為，另一臺(tái)品牌型號(hào)為：，無(wú)超編制配車，無(wú)超標(biāo)準(zhǔn)配車，沒(méi)有對(duì)車輛加裝豪華內(nèi)飾。公務(wù)用車的配備一直本著遵紀(jì)守法的原則，沒(méi)有違反規(guī)定換車、借車、轉(zhuǎn)送或借用下屬單位車輛的情況發(fā)生。
3、公務(wù)用車運(yùn)行規(guī)范有序。本單位公務(wù)用車的日常運(yùn)行維護(hù)由辦公室主任專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維護(hù)保養(yǎng)都做到規(guī)范有序，沒(méi)有將公車用于婚喪喜慶、探親訪友、度假休閑、接送親友等違規(guī)現(xiàn)
象的發(fā)生。公車在節(jié)假日封存于單位，有效做到了杜絕公車私用。
4、公務(wù)用車登記信息準(zhǔn)確真實(shí)。專項(xiàng)治理工作開(kāi)展以后，我單位指定專人對(duì)單位自有車輛進(jìn)行了清理核實(shí)，將車輛信息登記上報(bào)，并將車輛信息在本單位進(jìn)行了為期一周的`公示。經(jīng)本單位專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的審查核實(shí)，登記上報(bào)的信息真實(shí)、完整、準(zhǔn)確，不存在弄虛作假的現(xiàn)象。
特此匯報(bào)。
公車使用管理情況自查報(bào)告 篇4
根據(jù)省委、省政府關(guān)于開(kāi)展公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作安排，省總工會(huì)自5月份開(kāi)展此項(xiàng)工作以來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真研究上級(jí)精神,仔細(xì)調(diào)查省總公車使用情況,積極部署省總治理工作，從各部門抽調(diào)精兵強(qiáng)將快速成立公車治理領(lǐng)導(dǎo)小組，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作。兩個(gè)月來(lái),省總公車治理活動(dòng)取得積極成效,治理工作按計(jì)劃得到較好落實(shí),現(xiàn)將這一階段各項(xiàng)工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，積極部署。自全省廣泛開(kāi)展公務(wù)用車專項(xiàng)治理活動(dòng)以來(lái)，省總領(lǐng)導(dǎo)高度重視此項(xiàng)工作，多次在黨組辦公會(huì)上學(xué)習(xí)溫總理在今年政府工作報(bào)告中提出的公車治理活動(dòng)安排，傳達(dá)省委、省政府關(guān)于我省公車治理活動(dòng)的相關(guān)文件，研究部署省總開(kāi)展公車治理活動(dòng)的各項(xiàng)工作。
二、建立健全機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作。
省總在第一時(shí)間成立由省總工會(huì)黨組副書記、常務(wù)副主席顧東武擔(dān)任組長(zhǎng)、省總工會(huì)副主席毛新元擔(dān)任副組長(zhǎng)的公務(wù)用車專項(xiàng)治理小組，從辦公室、紀(jì)檢組、事業(yè)部等抽調(diào)工作骨干，專門負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，此外還指定各部門公車治理活動(dòng)聯(lián)系人，從人力、物力、時(shí)間上確保治理活動(dòng)的迅速展開(kāi)。
三、抓好學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，提高政策水平。省總分層次抓好學(xué)習(xí)教育，分別組織了黨組成員、部門領(lǐng)導(dǎo)、全體人員
以及公務(wù)車輛專門人員進(jìn)行分層次學(xué)習(xí)活動(dòng)，黨組成員主要學(xué)習(xí)相關(guān)精神，部門領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)相應(yīng)政策，全體人員提高用車自覺(jué)性，專門人員學(xué)習(xí)公務(wù)用車的各項(xiàng)具體政策，通過(guò)分層次學(xué)習(xí)教育，提高了省總落實(shí)公車治理活動(dòng)的政策水平
四、嚴(yán)格落實(shí)終審文件，按要求辦事。
公車治理領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)同各部門公車治理聯(lián)系人嚴(yán)格按照終審文件要求落實(shí)各項(xiàng)具體工作，對(duì)機(jī)關(guān)、產(chǎn)業(yè)工會(huì)和下屬單位的各類車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的`排查、區(qū)別和登記，確保不漏一人一車。
五、制定有力措施，確保效果。
首先是明確責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)省總公車治理活動(dòng)，各部門聯(lián)系人負(fù)責(zé)提供各部門情況，確保各項(xiàng)登記統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)有效。其次是全面覆蓋，直接指導(dǎo)和檢查各下屬單位的公車治理活動(dòng)，各產(chǎn)業(yè)工會(huì)和下屬單位積極落實(shí)各項(xiàng)要求，對(duì)所屬車輛一一登記造冊(cè)，調(diào)整購(gòu)車、用車等各項(xiàng)制度。三是對(duì)公車專門人員提出具體要求，明確職責(zé)，嚴(yán)格制定、落實(shí)用車、保養(yǎng)各項(xiàng)規(guī)定，確保省總公車治理活動(dòng)取得明顯成效。
六、堅(jiān)持請(qǐng)示匯報(bào)制度，實(shí)時(shí)報(bào)告工作進(jìn)度。
省總自開(kāi)展公車治理活動(dòng)以來(lái)，積極與省公車辦保持聯(lián)系，堅(jiān)持請(qǐng)示匯報(bào)，實(shí)時(shí)報(bào)告工作進(jìn)度，確保各項(xiàng)工作在省公車辦指導(dǎo)下及時(shí)、有效開(kāi)展。
公車使用管理情況自查報(bào)告 篇5
20xx年以來(lái)，我市按照省紀(jì)委關(guān)于開(kāi)展車改試點(diǎn)的要求，積極采取“先行試點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)”的方式，大力推進(jìn)機(jī)關(guān)公務(wù)用車改革，初步探索出了一條符合實(shí)際并富有成效的公車改革路子。近日，我室會(huì)同市紀(jì)委黨風(fēng)室對(duì)我市車改工作進(jìn)行了調(diào)研，現(xiàn)將相關(guān)情況報(bào)告如下：
一、公車改革成效初顯
我市于20xx年9月1日，正式啟動(dòng)了公務(wù)用車改革試點(diǎn)工作。截至目前，全市市直單位共有68家單位參加車改，未實(shí)施車改的單位有7家，擬實(shí)施車改的單位1家，涉改人員1683人。從車改前后費(fèi)用情況看，按照目前已實(shí)行車改的68家單位、涉改車輛209輛計(jì)算，車改前車輛運(yùn)行費(fèi)用1965萬(wàn)元，車改后車貼費(fèi)用約1400萬(wàn)元，節(jié)支率28.7%以上。從目前車改整體效果看，車改范圍進(jìn)一步擴(kuò)大、車改運(yùn)行基本平穩(wěn)、車改效果達(dá)到預(yù)期、社會(huì)各界基本認(rèn)同。
（一）大膽實(shí)踐，推行公車分配貨幣化。
1、先行先試，大膽實(shí)踐。我市被確定為全省公車改革試點(diǎn)城市后，在廣泛開(kāi)展調(diào)研、征求有關(guān)單位或部門意見(jiàn)，進(jìn)行總體評(píng)估分析、經(jīng)費(fèi)測(cè)算、出臺(tái)政策等一系列前期準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，率先在全省啟動(dòng)公務(wù)用車改革。一是開(kāi)展廣泛宣傳。早在1999年，我市就著手研究公務(wù)用車改革，及時(shí)了解各地車改動(dòng)態(tài)，廣泛宣傳車改意義，使廣大公務(wù)員從“為什么要車改”、“怎么樣搞車改”到“什么時(shí)候車改”的轉(zhuǎn)變，統(tǒng)一干部職工的思想認(rèn)識(shí)。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由市長(zhǎng)任組長(zhǎng)、常務(wù)副市長(zhǎng)和市紀(jì)委書記任副組長(zhǎng)、有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的銅陵市公務(wù)用車改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立日常辦事機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)處理車改日常事務(wù)，確保車改工作穩(wěn)步推進(jìn)。三是制定改革方案。在對(duì)車改以前三年全市黨政群機(jī)關(guān)人員狀況、車輛狀況、公務(wù)用車的實(shí)際運(yùn)行成本全面調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，先后赴大慶、齊齊哈爾、威海、無(wú)錫、南京、惠州、東莞等地考察調(diào)研，市車改辦著手修改、制定車改政策文件和相關(guān)配套措施，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究、討論和征求不同單位、不同類別人員意見(jiàn)，先后對(duì)全市各縣區(qū)、市直各部門印發(fā)《銅陵市市直機(jī)關(guān)公務(wù)用車貨幣化改革辦法》等8個(gè)文件，并印制成《銅陵市公務(wù)用車貨幣化改革文件匯編》。去年年初，又制定了《市直機(jī)關(guān)服務(wù)車隊(duì)組建方案》、《關(guān)于執(zhí)法車輛保留、使用和管理的意見(jiàn)》等后續(xù)文件，以進(jìn)一步完善相關(guān)保障制度，保證車改工作順利推進(jìn)。
2、先易后難，穩(wěn)妥推進(jìn)。20xx年9月，我市首批選擇市衛(wèi)生局、統(tǒng)計(jì)局開(kāi)展試點(diǎn)，后又陸續(xù)增加了市港口局（原省管單位）、文聯(lián)、人力資源和社會(huì)保障局進(jìn)行擴(kuò)大試點(diǎn)。根據(jù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、財(cái)政狀況和社會(huì)承受能力，參照私人養(yǎng)車和乘坐出租車、公交車等方面的費(fèi)用，以職級(jí)確定了每人每月200至2400元不等的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。一是劃定車改范圍對(duì)象。為財(cái)政供給的黨政群機(jī)關(guān)以及參照公務(wù)員管理的事業(yè)單位的在編在職在崗的公務(wù)員（含工勤人員和參照公務(wù)員管理的工作人員）納入車改范圍；對(duì)副地級(jí)領(lǐng)導(dǎo)按照自愿的原則參加車改；公安等執(zhí)法單位暫不列入車改范圍。二是制定車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。以工作職務(wù)、工作職責(zé)、車輛消耗、公務(wù)活動(dòng)量為基數(shù)，結(jié)合是否購(gòu)車等因素確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，并隨公務(wù)員津補(bǔ)貼的'調(diào)整而同步調(diào)整。對(duì)經(jīng)批準(zhǔn)購(gòu)車的人員，在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上加1.5系數(shù)執(zhí)行。三是確定車貼支付形式。不購(gòu)車人員以現(xiàn)金方式按月發(fā)放；經(jīng)批準(zhǔn)購(gòu)車人員，其享受不購(gòu)車人員補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)部分,以現(xiàn)金方式按月發(fā)放，對(duì)增加系數(shù)的補(bǔ)貼通過(guò)公務(wù)卡結(jié)算，專項(xiàng)用于車輛加油、保險(xiǎn)和維修。設(shè)立了公共交通費(fèi)用，彌補(bǔ)同一職級(jí)不同崗位、同一崗位不同工作量差異的矛盾，對(duì)不同職級(jí)人員補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)崗位職能和工作需要進(jìn)行確定。
�。ǘ﹪@保障，實(shí)現(xiàn)公車服務(wù)市場(chǎng)化。
1、組建機(jī)關(guān)服務(wù)車隊(duì)，實(shí)行市場(chǎng)運(yùn)作。根據(jù)《關(guān)于執(zhí)法車輛保留、使用及管理辦法》，車改后，不再保留臨時(shí)性執(zhí)法用車，對(duì)確需保留的，嚴(yán)格履行批準(zhǔn)程序，由車改單位提出書面申請(qǐng)，說(shuō)明保留的政策依據(jù)，報(bào)市車改領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)。為保證車改后特殊公務(wù)用車活動(dòng)需要，在車改過(guò)度期內(nèi)，組建機(jī)關(guān)服務(wù)車隊(duì)，實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作，主要承擔(dān)重大活動(dòng)、重要接待、突發(fā)應(yīng)急事件、必要執(zhí)法用車及涉改單位特殊公務(wù)租賃等。執(zhí)法車輛在單位現(xiàn)有車輛中留用或由市車改辦調(diào)劑解決，加噴執(zhí)法標(biāo)志，實(shí)行統(tǒng)一管理。
2、設(shè)立公共交通費(fèi)用，倡導(dǎo)私車公用。根據(jù)《銅陵市車改單位公共交通費(fèi)管理辦法》，按個(gè)人車貼總額的10—30%安排公共交通費(fèi)，專項(xiàng)用于特殊公務(wù)活動(dòng)，具體比例由各單位根據(jù)實(shí)際工作需要提出申請(qǐng)，市財(cái)政按所在單位全年車改補(bǔ)貼總額的10%核定，對(duì)超過(guò)10%的部分，一半從個(gè)人車貼中調(diào)劑。在確保降低車改費(fèi)用的前提下，鼓勵(lì)購(gòu)置“私車”，對(duì)“私車”用于特殊公務(wù)活動(dòng)和下基層調(diào)研給予適當(dāng)補(bǔ)貼。鼓勵(lì)私車用于重大接待、重大活動(dòng)及邊遠(yuǎn)地區(qū)的特殊公務(wù)活動(dòng)，對(duì)市區(qū)內(nèi)私車公用超過(guò)15公里行程的，原則上按每公里給予0.4—0.6元補(bǔ)貼，一天最高不超過(guò)50元。
（三）轉(zhuǎn)停并退，凸顯公車改革人性化。
1、堅(jiān)持以人為本，實(shí)施多渠道分流。按照“靈活多樣、保證穩(wěn)定”的原則，采取多種形式做好駕駛員的分流安置工作。鼓勵(lì)具備條件的機(jī)關(guān)駕駛員報(bào)考公務(wù)員或其它崗位；愿意退位后自謀職業(yè)的，按有關(guān)政策辦理并給予相應(yīng)的優(yōu)惠條件；不愿意提前退休和自謀職業(yè)的，就地轉(zhuǎn)崗，由所在單位安排適當(dāng)工作，原身份不變，自愿到事業(yè)單位工作的，及時(shí)辦理有關(guān)調(diào)動(dòng)手續(xù)；對(duì)聘用駕駛?cè)藛T按照《勞動(dòng)法》有關(guān)規(guī)定辦理解聘手續(xù)；成立過(guò)渡時(shí)期機(jī)關(guān)服務(wù)車隊(duì)，解決部分人員的安置問(wèn)題。
2、鼓勵(lì)提前退休，實(shí)現(xiàn)自然性遞減。已到或接近退休年齡的，按政策辦理退休或提前退休手續(xù)；凡經(jīng)批準(zhǔn)，實(shí)行公車改革的單位中在編在冊(cè)的駕駛?cè)藛T，工作年限滿25年，可辦理提前退休手續(xù)，并按照有關(guān)政策調(diào)整和增加崗位工資。
�。ㄋ模┙ㄕ铝⒅�，促進(jìn)公車管理規(guī)范化。
1、陽(yáng)光操作，規(guī)范公務(wù)用車處置。對(duì)參改單位車輛收繳嚴(yán)把“申報(bào)、登記、公示、確認(rèn)”四關(guān)，逐輛核實(shí)，防止瞞報(bào)漏報(bào)、弄虛作假、轉(zhuǎn)移國(guó)有資產(chǎn)。委托有資質(zhì)的拍賣行在規(guī)定時(shí)間、規(guī)定地點(diǎn)帶原牌照統(tǒng)一面向社會(huì)公開(kāi)競(jìng)價(jià)拍賣。各涉改單位共上繳原公務(wù)車輛254輛，其中，已分批通過(guò)拍賣公司組織公開(kāi)拍賣195輛，拍賣總成交價(jià)905.6萬(wàn)元，扣除評(píng)估費(fèi)和拍賣傭金，拍賣收入全部上繳市財(cái)政。
2、優(yōu)化機(jī)制，加強(qiáng)公車改革管理。一是嚴(yán)肅紀(jì)律。根據(jù)《銅陵市直機(jī)關(guān)公務(wù)用車貨幣化改革紀(jì)律規(guī)定》，實(shí)行車改后，所有車改單位及公務(wù)員不準(zhǔn)利用職務(wù)和工作之便，借用下屬單位或其他單位的車輛供本單位或個(gè)人使用，不準(zhǔn)到下屬單位和服務(wù)對(duì)象單位報(bào)銷個(gè)人用車費(fèi)用等五項(xiàng)紀(jì)律，違規(guī)者將視不同情況分別給予扣發(fā)個(gè)人全年交通補(bǔ)貼、通報(bào)批評(píng)等方式處理，情節(jié)嚴(yán)重的，給予黨紀(jì)政紀(jì)處分或組織處理。二是強(qiáng)化監(jiān)督。對(duì)所有確需留用的執(zhí)法執(zhí)勤車輛，統(tǒng)一制作、懸掛識(shí)別標(biāo)志，面向社會(huì)公布投訴電話，方便群眾識(shí)別和監(jiān)督。經(jīng)群眾舉報(bào)查實(shí)的，按查處收繳金額及扣發(fā)個(gè)人貨幣化補(bǔ)貼的20％獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)者。三是建立機(jī)制。市紀(jì)檢監(jiān)察、組織人事、財(cái)政、行管等部門定期或不定期對(duì)參改單位執(zhí)行車改政策情況組織開(kāi)展檢查，檢查結(jié)果在一定的范圍內(nèi)予以通報(bào)。
二、公車改革問(wèn)題尚存
從這幾年公車改革的運(yùn)行情況看，我市車改達(dá)到了“有利于節(jié)約、有利于廉政、有利于工作、有利于穩(wěn)定”的目的，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。但從總體看，這項(xiàng)改革尚處在摸索過(guò)程中，遠(yuǎn)未達(dá)到成功的階段。
（一）交通補(bǔ)貼制度不盡合理。一是統(tǒng)一的交通補(bǔ)貼欠缺激勵(lì)機(jī)制。領(lǐng)取的交通補(bǔ)貼，節(jié)余歸已，超支自付，未能做到“獎(jiǎng)勤罰懶”，卻形成“多做多吃虧，少做少吃虧”的情形。二是單純以職級(jí)作發(fā)放交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)不夠全面。單位內(nèi)部各個(gè)部門由于分工不同，一些用車較多部門存在交通補(bǔ)貼不夠用的情況，一些用車較少的部門則存在節(jié)余過(guò)多的情況。三是交通補(bǔ)貼的彈性機(jī)制尚未建立。2009年以來(lái)，隨著國(guó)際石油價(jià)格的不斷變化，國(guó)內(nèi)油價(jià)經(jīng)過(guò)幾次大的調(diào)整，漲幅己達(dá)20%以上，但車改人員的交通補(bǔ)貼沒(méi)有作相應(yīng)調(diào)整。
（二）車改政策保障仍有缺失。一方面，我市車改范圍確定為市財(cái)政全額供給的市直黨政群機(jī)關(guān)以及參照公務(wù)員管理的事業(yè)單位。一些省市直部門二級(jí)單位、尚未進(jìn)行車改的單位仍未納入車改范圍。由于自上而下推動(dòng)機(jī)制和車改政策保障的缺失，出現(xiàn)了有的單位實(shí)行了車改，還使用下屬單位的公車，未車改單位，若一個(gè)地區(qū)或一個(gè)系統(tǒng)上下沒(méi)有同時(shí)進(jìn)行車改，就會(huì)出現(xiàn)車改地區(qū)或部門向未車改地區(qū)或部門借車、攤派車輛、轉(zhuǎn)嫁交通費(fèi)用開(kāi)支等情況，甚至出現(xiàn)一邊領(lǐng)交通補(bǔ)貼，一邊使用公車的現(xiàn)象。一方面，車改財(cái)力保障不足較為突出。從長(zhǎng)期看，車改符合改革方向，減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)，但車改“暗補(bǔ)”改“明補(bǔ)”，短期內(nèi)將會(huì)給地方財(cái)政帶來(lái)較大壓力，而一味降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，既不利于保證工作需要，又無(wú)法順利推進(jìn)車改。同時(shí)，實(shí)行車改后，私車公用在所難免。雖然有相應(yīng)的補(bǔ)貼，但一發(fā)生重大交通事故，其損失可能是車改人員所難以承受的。
三、公車改革亟待完善
公務(wù)用車貨幣化改革是一項(xiàng)牽涉面廣、政策性強(qiáng)的系統(tǒng)工程，針對(duì)實(shí)際運(yùn)作中遇到一些新情況、新問(wèn)題，需要我們不斷進(jìn)行思考，研究對(duì)策，使我市的公務(wù)用車貨幣化改革與建立廉潔高效政府和加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的要求相適應(yīng)。
�。ㄒ唬┮载泿呕母餅橹黧w，規(guī)范“雙軌制”改革模式。公車分配貨幣化、公車服務(wù)市場(chǎng)化是推動(dòng)公車改革的基本方向。借鑒國(guó)外公務(wù)用車模式，進(jìn)一步規(guī)范“雙軌制”公車改革模式，是全面推進(jìn)我市公車改革的重要舉措。一是全面推進(jìn)貨幣化公車改革。認(rèn)真總結(jié)車改試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善車改保障制度。根據(jù)不同部門、崗位、工作需要的特點(diǎn)，合理確定車改范圍、車改對(duì)象和交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。建立健全與公務(wù)員績(jī)效考核相配套的規(guī)章制度。細(xì)化對(duì)公務(wù)員勤政廉政表現(xiàn)的日�？己酥笜�(biāo)，避免車改后公務(wù)人員因吝惜交通包干費(fèi)而不愿意外出執(zhí)行公務(wù)等現(xiàn)象發(fā)生。二是堅(jiān)持公車服務(wù)市場(chǎng)化運(yùn)行模式。通過(guò)機(jī)關(guān)服務(wù)車隊(duì)、定點(diǎn)聯(lián)系出租車公司、租車等市場(chǎng)化運(yùn)作辦法，解決機(jī)關(guān)公務(wù)用車的需求。
�。ǘ┮允袌�(chǎng)化油價(jià)為基礎(chǔ)，建立車貼隨調(diào)機(jī)制。車改交通補(bǔ)貼，關(guān)系到公務(wù)員的切身利益，是公務(wù)用車貨幣化改革的核心環(huán)節(jié)。2009年以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)漲幅較大，而車貼標(biāo)準(zhǔn)卻未作相應(yīng)調(diào)整。建立交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與油價(jià)隨調(diào)機(jī)制，做到交通補(bǔ)貼與油價(jià)漲幅相適應(yīng)，并同步調(diào)整，是保證公車改革順利進(jìn)行的重要手段。建議以現(xiàn)行的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，以2009年底油價(jià)為基準(zhǔn)，以年度為單位，根據(jù)油價(jià)的調(diào)整幅度，一次性的對(duì)車貼進(jìn)行調(diào)增或調(diào)減。
�。ㄈ┮阅繕�(biāo)化管理為抓手，加強(qiáng)公務(wù)用車管理。推動(dòng)未納入公車改革范圍的機(jī)要、執(zhí)法等特殊部門公車的規(guī)范管理，通過(guò)推行“四定”、“四統(tǒng)一”的節(jié)約型公車管理模式，提高公務(wù)用車服務(wù)質(zhì)量和管理水平�！八亩ā保阂皇菄�(yán)格車輛定編管理，明確定編依據(jù)，實(shí)行歸口管理，執(zhí)行不打折扣。二是實(shí)行經(jīng)費(fèi)定額管理，對(duì)車輛配備、更新、加油、維修、保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)實(shí)行全程統(tǒng)一管理。三是實(shí)行加油定點(diǎn)定量管理，制定合理的公務(wù)用車燃油使用及消耗標(biāo)準(zhǔn)。四是實(shí)行維修定點(diǎn)定額管理，按不同型號(hào)車輛和維修等級(jí)選擇不同資質(zhì)或類別的維修企業(yè)�！八慕y(tǒng)一”：一是統(tǒng)一車輛保險(xiǎn)管理。對(duì)車輛實(shí)行統(tǒng)一保險(xiǎn)，費(fèi)率一般可優(yōu)惠50%左右。二是統(tǒng)一車輛政府采購(gòu)。通過(guò)政府采購(gòu)將車輛采購(gòu)、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修、統(tǒng)一保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)集中于政府采購(gòu)管理平臺(tái)，實(shí)行“網(wǎng)上報(bào)價(jià)、網(wǎng)上結(jié)算、網(wǎng)上監(jiān)管、統(tǒng)一支付”的網(wǎng)絡(luò)化管理工作機(jī)制。三是統(tǒng)一特殊業(yè)務(wù)用車管理。特殊部門的業(yè)務(wù)用車做到定位準(zhǔn)確，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。四是統(tǒng)一開(kāi)展有償服務(wù)。將部分編制外車輛進(jìn)行集中，由機(jī)關(guān)汽車服務(wù)中心管理，建立機(jī)關(guān)公務(wù)車輛有償服務(wù)機(jī)制，統(tǒng)一保障各單位的接待用車、會(huì)議保障用車等。
�。ㄋ模┮远嘣瘬�(dān)責(zé)為方向，保障私車公用的安全。隨著私車擁有率的提高，公務(wù)員利用私家車履行公務(wù)活動(dòng)的情況較為普遍。如何化解私車公用給執(zhí)行公務(wù)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，己成為公車改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容。建議依據(jù)新的交通管理?xiàng)l例規(guī)定，進(jìn)一步界定私車公用帶來(lái)的事故風(fēng)險(xiǎn)理賠責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)私車公用風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任多元化。通過(guò)鼓勵(lì)私車購(gòu)買全保、建立公務(wù)員交通事故補(bǔ)償資金、簽訂私車公用事故賠償合同等方式，保護(hù)公務(wù)員的合法權(quán)益，減少事故風(fēng)險(xiǎn)給財(cái)政和公務(wù)員個(gè)人帶來(lái)的壓力；還可以通過(guò)加強(qiáng)駕駛技能培訓(xùn)、定期檢測(cè)車輛等方式，盡量避免和減少私車公用交通事故的發(fā)生。
公車使用管理情況自查報(bào)告 篇6
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于XX違規(guī)駕駛公車造成交通事故案件的通報(bào)》和中共XX縣紀(jì)委、XX縣監(jiān)察局《關(guān)于開(kāi)展公務(wù)車自查自糾專項(xiàng)治理的通知》（的文件精神，我局對(duì)本單位公務(wù)用車情況進(jìn)了自查自糾，并對(duì)全體干部職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車行為�，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保工作實(shí)效
本次自查自糾專項(xiàng)治理工作時(shí)間緊、要求高，為確保工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我局成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)溫志剛?cè)谓M長(zhǎng)，局黨組副書記、直屬機(jī)關(guān)黨委書記X為副組長(zhǎng)，局黨組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)王萍等相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)專人，對(duì)私駕公車和公車私用等問(wèn)題認(rèn)真開(kāi)展了自查自糾和專項(xiàng)治理，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
二、強(qiáng)化思想教育，增強(qiáng)法紀(jì)意識(shí)
組織黨員干部認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、學(xué)習(xí)了《市委辦公室、市政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車配備管理意見(jiàn)》、《縣委辦公室、縣政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車配備管理意見(jiàn)》等文件精神和有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的思想政治教育，增強(qiáng)黨員干部的`法紀(jì)意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問(wèn)題的嚴(yán)重性，切實(shí)做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
三、強(qiáng)化日常監(jiān)管，扎實(shí)開(kāi)展治理
為進(jìn)一步規(guī)范我局公務(wù)用車，專門出臺(tái)了《XX縣建設(shè)局公務(wù)用車管理規(guī)定》，按照領(lǐng)導(dǎo)相對(duì)固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員的原則，對(duì)公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，并強(qiáng)化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機(jī)制。在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對(duì)外公布舉報(bào)電話，加強(qiáng)公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。
公車使用管理情況自查報(bào)告 篇7
根據(jù)上級(jí)文件精神，我街道高度重視機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作，加強(qiáng)管理，認(rèn)真自查，狠抓落實(shí)，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
一、基本情況
我街道目前共有公務(wù)用車14輛，小轎車10輛，商務(wù)車4輛，其中街道公務(wù)用車7輛，所屬事業(yè)單位公務(wù)用車2輛，執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)用車5輛。街道公務(wù)用車由黨政辦公室統(tǒng)一調(diào)配管理，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。燃油費(fèi)按照每車280公升/月標(biāo)準(zhǔn)定點(diǎn)加油，超出部分由公車使用者自費(fèi)解決。車輛維修由公車駕駛員提出維修申請(qǐng)，黨政辦主任審批同意后在定點(diǎn)維修店進(jìn)行維修，產(chǎn)生費(fèi)用年終由辦公室統(tǒng)一結(jié)算。公車?yán)U納保險(xiǎn)費(fèi)等由黨政辦公室統(tǒng)一管理，公務(wù)用車因公離開(kāi)本地需經(jīng)辦事處主任同意，路橋費(fèi)等由公車駕駛員持發(fā)票等憑證經(jīng)辦事處主任簽字批準(zhǔn)后報(bào)銷。
二、自查自糾情況
街道現(xiàn)有車輛符合公務(wù)用車編制規(guī)定，無(wú)超額配備使用、未經(jīng)審批配備使用、不在編制內(nèi)配備使用公務(wù)用車等問(wèn)題，無(wú)借車、換車、豪華裝飾、公車私用等其他車輛違規(guī)情況，無(wú)公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開(kāi)車等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，杜絕酒后開(kāi)車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開(kāi)支。
三、自查自糾措施
一是統(tǒng)一思想，高度重視公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作。我街道高度重視機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用問(wèn)題，把治理公務(wù)用車問(wèn)題與反腐倡廉、黨風(fēng)廉政建設(shè)相結(jié)合，及時(shí)成立公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了有專人負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，各個(gè)部門互相配合的工作格局，對(duì)私駕公車和公車私用等問(wèn)題認(rèn)真開(kāi)展了自查自糾和專項(xiàng)治理，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
二是強(qiáng)化思想教育，增強(qiáng)法紀(jì)意識(shí)。街道紀(jì)委組織黨員干部認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、學(xué)習(xí)了省、市、區(qū)關(guān)于開(kāi)展公務(wù)用車專項(xiàng)治理的文件精神和有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的思想政治教育，增強(qiáng)黨員干部的法紀(jì)意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問(wèn)題的嚴(yán)重性，切實(shí)做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
三是強(qiáng)化日常監(jiān)管，扎實(shí)開(kāi)展治理。為進(jìn)一步規(guī)范我街道公務(wù)用車，按照《廉政準(zhǔn)則》等相關(guān)文件中關(guān)于公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，對(duì)公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，并強(qiáng)化日常監(jiān)管，建立了規(guī)范公務(wù)用車的`管控機(jī)制。在完善制度的基礎(chǔ)上，加大監(jiān)管力度，采取對(duì)外公布舉報(bào)電話，加強(qiáng)公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。
四是加強(qiáng)公務(wù)用車管理，嚴(yán)格公務(wù)用車紀(jì)律。嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購(gòu)買公務(wù)用車。在公務(wù)用車管理方面，制訂“車輛管理制度”，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅(jiān)決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開(kāi)車等與公務(wù)無(wú)關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，決不允許酒后開(kāi)車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開(kāi)支。
山城街道將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車的專項(xiàng)治理工作。我街道將以本次檢查活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步落實(shí)制度，強(qiáng)化管理，不斷提高公務(wù)用車配備使用管理的規(guī)范化制度化水平，為山城街道經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
公車使用管理情況自查報(bào)告 篇8
根據(jù)《超標(biāo)配備公車及公車私用專項(xiàng)整治工作方案》要求，為認(rèn)真整治超標(biāo)配備公務(wù)用車及公車私用問(wèn)題，中心高度重視，認(rèn)真部署，并結(jié)合公務(wù)用車管理使用現(xiàn)狀，仔細(xì)進(jìn)行了對(duì)照檢查，進(jìn)一步規(guī)范了公車配備使用情況，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、組織情況
為落實(shí)《超標(biāo)配備公車及公車私用專項(xiàng)整治工作方案》文件精神，中心成立了以主任為組長(zhǎng)，副主任為副組長(zhǎng)，各部室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。要求結(jié)合實(shí)際，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，集中精力，全身心地投入到自查中，達(dá)到了預(yù)期的目的。
二、自查內(nèi)容
（一）關(guān)于超標(biāo)超編配備使用公務(wù)車情況
根據(jù)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理實(shí)施辦法》規(guī)定，中心按標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車1輛（微型面包車），沒(méi)有超標(biāo)超編配備公務(wù)車。
�。ǘ╆P(guān)于違反規(guī)定換車、借車、豪華裝飾公務(wù)用車情況中心沒(méi)有采取任何方式處理能夠正常使用的`公務(wù)用車，也沒(méi)有利用職權(quán)以各種名義借用、調(diào)用、換用企事業(yè)單位或其他服務(wù)管理對(duì)象車輛的情況。無(wú)豪華裝飾公務(wù)用車情況。
�。ㄈ╆P(guān)于濫用、私用公車情況
中心公務(wù)用車由局辦公室（車隊(duì)）實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度和節(jié)假日集中封存，未出現(xiàn)公車私用情況。
三、整改措施
在下一階段公車治理工作中，中心要嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步嚴(yán)肅對(duì)待整治工作，明確方法步驟和目標(biāo)要求，強(qiáng)化舉措，狠抓落實(shí)，加強(qiáng)公務(wù)用車集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，完善公務(wù)用車監(jiān)管體系和責(zé)任追究機(jī)制。努力降低消耗，節(jié)省車輛開(kāi)支費(fèi)用。用改革的辦法、科技的手段解決公務(wù)用車配備使用管理中現(xiàn)實(shí)的、具體的、干部職工反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，如期完成整治任務(wù)。對(duì)整治工作態(tài)度消極、簡(jiǎn)單應(yīng)付、自查自糾不到位、問(wèn)題整改不力或反彈、規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能完成整治工作、整治效果不好的，將通報(bào)批評(píng)，并作為年度黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核重要依據(jù)。對(duì)頂風(fēng)違紀(jì)行為及責(zé)任人依法依紀(jì)依規(guī)進(jìn)行處理。篇五：公務(wù)用車自查自糾工作報(bào)告
公車使用管理情況自查報(bào)告 篇9
按照高紀(jì)發(fā)[20xx]8號(hào)文件要求，我局嚴(yán)格公務(wù)用車管理和使用，嚴(yán)格中央和省市委關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的各項(xiàng)規(guī)定，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)公車使用管理的組織領(lǐng)導(dǎo)。我局對(duì)公務(wù)用車使用管理高度重視，嚴(yán)格按照公務(wù)用車使用管理制度的要求，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車的使用管理的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，由局長(zhǎng)主管，督促指導(dǎo)全面工作，對(duì)本單位公務(wù)用車使用管理工作負(fù)總責(zé)；由辦公室主任分管，落實(shí)日常組織協(xié)調(diào)工作。通過(guò)由局主要領(lǐng)導(dǎo)親自督促指導(dǎo)，使全體干部職工充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要意義。
二、強(qiáng)化公車使用人的責(zé)任意識(shí)。加強(qiáng)公務(wù)用車使管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為，是個(gè)人廉潔自律的體現(xiàn)，更關(guān)乎到整個(gè)單位的形象。我局專門召開(kāi)班子成員會(huì)議，強(qiáng)調(diào)公車使用人在思想上要高度重視，在行為上更要嚴(yán)格遵守。要堅(jiān)持實(shí)事求是，不要有任何特權(quán)思想和有不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，要嚴(yán)格遵守公車使用管理制度。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報(bào)批的非公務(wù)用車情況，將依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任并嚴(yán)肅查處。
三、規(guī)范有序使用管理公務(wù)用車。我局公務(wù)用車的日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。節(jié)假日之前都對(duì)車輛進(jìn)行檢查封存，如有緊急任務(wù)的`，必須先向局主要領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問(wèn)題和不足。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)查找原因及研究制定有針對(duì)性的整改措施，以有效杜絕出現(xiàn)公車違法違紀(jì)現(xiàn)
四、完善公車資料登記、整理制度。我局安排指定專人對(duì)單位的車輛進(jìn)行清理核實(shí)，將車輛信息登記按時(shí)上報(bào)，每月將車輛信息的使用管理情況進(jìn)行公示。登記上報(bào)的信息真實(shí)、完整，不存在弄虛作假的現(xiàn)象。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，建立長(zhǎng)效機(jī)制。我局將結(jié)合實(shí)際，不斷完善公務(wù)用車使用管理機(jī)制，明確工作要求，強(qiáng)化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)，嚴(yán)格要求全體干部職工規(guī)范用車。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)局車輛的管理，規(guī)范用車行為，形成長(zhǎng)效機(jī)制，營(yíng)造良好氛圍，切實(shí)推動(dòng)公務(wù)用車使用管理規(guī)范化工作的深入開(kāi)展。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中共泉州市洛江區(qū)委辦公室泉州市洛江區(qū)人民政府辦公室印發(fā)〈關(guān)于開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的實(shí)施意見(jiàn)的通知〉》(泉洛委辦[20xx]53號(hào))的.文件精神，我局對(duì)照開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作任務(wù)，對(duì)本單位公務(wù)用車狀況進(jìn)了自查自糾�，F(xiàn)將有關(guān)狀況報(bào)告如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)教育
為確保本次自查自糾專項(xiàng)治理工作有序推進(jìn)，取得成效，我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神的基礎(chǔ)上，對(duì)照通知重申有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問(wèn)題和不足，研究制定整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實(shí)抓好我局辦公車管理的同時(shí)，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自己的模范行動(dòng)，為干部職工做好榜樣。進(jìn)一步加強(qiáng)全體干部職工的思想政治教育，增強(qiáng)干部職工的法紀(jì)意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問(wèn)題的嚴(yán)重性，切實(shí)做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
二、認(rèn)真開(kāi)展自查自糾
我局自查自糾狀況：
(一)我局有6部公務(wù)車，嚴(yán)格按下達(dá)的編制數(shù)配備使用，沒(méi)有超編制自行購(gòu)置配備公務(wù)用車。
(二)沒(méi)有超標(biāo)準(zhǔn)配備使用公務(wù)車。
(三)沒(méi)有違反規(guī)定換車、借車。
(四)沒(méi)有攤派款項(xiàng)購(gòu)車。
(五)沒(méi)有豪華裝飾公務(wù)用車。
(六)沒(méi)有違反規(guī)定使用越越野車、皮卡車或違反規(guī)定用途使用。
(七)沒(méi)有使用軍隊(duì)、武警、公安車號(hào)牌。
(八)沒(méi)有向管理服務(wù)對(duì)象借車。
三、加強(qiáng)管理，扎實(shí)開(kāi)展治理
為進(jìn)一步規(guī)范我局公務(wù)用車，我局對(duì)公務(wù)車輛的使用范圍、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，強(qiáng)化日常管理。同時(shí)，為保證安全、嚴(yán)格紀(jì)律，要求局領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四個(gè)禁止”即禁止用公款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止醉駕、禁止違反公車規(guī)定用車、禁止豪華裝飾公務(wù)用車。切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視，至目前為止未發(fā)生紕漏。今后，我局將按照有關(guān)規(guī)定，建立健全公車管理制度，加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車管理。
公車使用管理情況自查報(bào)告 篇10
根據(jù)中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的實(shí)施意見(jiàn)》（廳［2011］6號(hào)）精神，和省委、省政府，市委、市政府規(guī)定，及《xx市城區(qū)開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的實(shí)施方案》要求，我辦高度重視，認(rèn)真部署，仔細(xì)進(jìn)行了對(duì)照檢查，進(jìn)一步規(guī)范了公車配備使用情況�，F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
一、超編制配備使用公務(wù)車情況。根據(jù)《城區(qū)區(qū)屬行政事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用辦法》規(guī)定，區(qū)委辦可配備領(lǐng)導(dǎo)用車3輛，公務(wù)用車3輛，離退休用車1輛，xxx室公務(wù)用車1輛，xxx辦公室公務(wù)用車1輛，xxx局公務(wù)用車1輛，xxx中心公務(wù)用車1輛，編制合計(jì)11輛。目前配備7輛公務(wù)用車，其中領(lǐng)導(dǎo)用車3輛，公務(wù)用車4輛，xxx室、xxx辦公室、xxx局、xxx中心均未配備車輛，沒(méi)有超編制配備公務(wù)車。
二、超標(biāo)準(zhǔn)配備使用公務(wù)車情況。據(jù)《城區(qū)區(qū)屬行政事業(yè)單位公務(wù)用車配備使用辦法》規(guī)定，區(qū)委辦目前共有3輛領(lǐng)導(dǎo)用車超標(biāo)準(zhǔn)配備。其中2輛xxx為政府統(tǒng)一采購(gòu)，國(guó)庫(kù)集中支付；另外1輛xxx為前任領(lǐng)導(dǎo)享受xxx待遇后，按標(biāo)準(zhǔn)配備。
三、違反規(guī)定換車、借車情況。沒(méi)有采取任何方式處理能夠正常使用的.公務(wù)用車，也沒(méi)有利用職權(quán)以各種名義借用、調(diào)用、換用下屬單位、企事業(yè)單位或其他服務(wù)管理對(duì)象車輛的情況。
四、無(wú)攤派款項(xiàng)購(gòu)車情況。
五、無(wú)豪華裝飾公務(wù)用車情況。
六、無(wú)公車私用情況。在下一階段公車治理工作中，區(qū)委辦將嚴(yán)格落實(shí)中央、省、市、區(qū)相關(guān)規(guī)定，建立工作機(jī)制，明確方法步驟和目標(biāo)要求，強(qiáng)化舉措，狠抓落實(shí)，加強(qiáng)公務(wù)用車管理，努力降低消耗，節(jié)省車輛開(kāi)支費(fèi)用。
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