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關于汽車類專業(yè)機械基礎課程教學探索的論文
一、目前高職學校汽車類專業(yè)機械基礎教學現(xiàn)狀
1.課程體系與新課標要求不匹配
首先，在傳統(tǒng)教學中，汽車專業(yè)的各類課程是相互割裂的，每門課程都過分強調自身的獨立性和完整性，導致機械基礎教學處于孤立階段，很難達到讓學生學以致用的培養(yǎng)目標。其次，機械基礎教材內容的更新速度遠遠落后于汽車行業(yè)的發(fā)展速度，加之該課程內容設置趨向通用性機械類知識，學生可能會潛意識里認為和自身所學專業(yè)關系不大，出現(xiàn)倦怠厭學的現(xiàn)象，達不到教學目標。
最后，機械基礎課程與其他課程之間存在內容重復現(xiàn)象，相互銜接困難，不利于課程教學的循序漸進，也與連續(xù)性教學原則相背離。
2.教學目的不明確，難以達到培養(yǎng)目標
高職學校的學生大多具有文化知識不扎實、學習毅力不堅定等特點，這就決定了高職學校的辦學方向是培養(yǎng)生產第一線技術工作者。所以學生在學習過程中不僅要掌握基礎知識，還應該懂技術、會操作。但是就目前高職學校的情況來看，教學過程中普遍存在目的不明確現(xiàn)象：一方面是課程設置不合理，理論課用時過多，生產實踐課程所占時間不斷被壓縮，導致學生出現(xiàn)高分低能現(xiàn)象;另一方面是課程體系考核標準過于單一，不符合素質教育對學生提出的全面發(fā)展的要求。
3.教學手段落后
傳統(tǒng)的課堂講授方法仍然為目前我國絕大多數(shù)高職類學校所采用，現(xiàn)代媒體教學方式的普及程度遠遠達不到課程要求。這在很大程度上制約了教師和學生的共同發(fā)展：一方面，機械基礎課程中的機械設計章節(jié)，需要學生抽象化的思維能力，即能夠對各種零件和機構有大體的認識，這樣僅靠傳統(tǒng)的講授方法是很難達到目的的;另一方面，“滿堂灌”“填鴨式”等的教學過程，很容易忽視學生的主體地位，使他們處于被動學習狀態(tài)，逐步失去獨立思考和解決問題的能力。
二、汽車類專業(yè)機械基礎課程教學策略探索
1.清楚課程定位，緊密結合專業(yè)特色
一是教師要明確汽車專業(yè)的特點，認識到機械基礎課程不僅是專業(yè)基礎課，同時還具有較強的技術性。這樣教師就應該緊緊圍繞激活學生創(chuàng)新思維、培養(yǎng)學生動手實踐能力的目標展開教學。
二是課程教學要與就業(yè)需求相聯(lián)系。教師可以定期給學生上就業(yè)指導課或者組織學生到就近的汽車類企業(yè)進行參觀等，使學生明確自己將來所要從事的職業(yè)，更加清楚地給自己定位，以便提高他們在學習過程中的積極性和主動性，更好地激發(fā)出他們內在的潛能。
三是學校要善于引進先進的教學設備，注重培養(yǎng)學生的實踐能力，同時還可以邀請有關汽車行業(yè)的專家或教授等來學校開展講座，以便更好地促進學生發(fā)展。
2.明確教學目標，設定教學內容
一是機械基礎課程要根據(jù)不同的崗位需要確定教學目標。這是因為高職學校的汽車專業(yè)往往具有細致的劃分。如與汽車方向檢測維修有關的汽車檢修員、汽車電修員等，若學生有這方面的崗位意愿，教師在教學過程中就要善于提高學生對零件構造的認識、對汽車電路的整體認識等，以便更好地培養(yǎng)專門人才。
二是依據(jù)不同的職業(yè)目標培養(yǎng)人才。這樣一方面能夠有效避免教師在教學過程中只注重知識傳授的現(xiàn)象，另一方面也更好地促進了對學生綜合素質的培養(yǎng)，使他們感受到機械的魅力，為就業(yè)做好準備。
三是教學內容的跟進要按照課程目標順序和學生自身的發(fā)展規(guī)律，合理安排理論和實踐課程，更好地提高學生的動手動腦能力。
3.運用現(xiàn)代教學手段，改革教學環(huán)節(jié)
首先，教師要善于靈活運用現(xiàn)代教學手段，活躍課堂氣氛，以便提高學生的學習意識。如教師可以在教學過程中采用多媒體技術，以形象生動的圖片、動畫、視頻等激發(fā)學生的學習興趣。
其次，學校應該注重對教學環(huán)節(jié)的改革，加強實驗室建設，增添先進的教學設備，以便豐富學生的實踐內容和實踐過程。同時，還應開設創(chuàng)新性的實驗，鼓勵學生在現(xiàn)有知識的基礎上，大膽進行想象，獨立地完成實驗設計過程。
最后，改革傳統(tǒng)的教學評價考核模式。如除紙筆考試外，還可嘗試采取口試、答辯、現(xiàn)場測試等手段，促進學生對所學知識的綜合運用能力，更好地解決實際問題。當然，教師也不能忽略對學生吃苦耐勞等優(yōu)良品質的培養(yǎng)。
三、結語
21 世紀汽車技術的不斷發(fā)展，對高職學校的學生也提出了更高的要求，因此，探索汽車類專業(yè)機械基礎課程教學十分有意義。
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