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    1. 汽車(chē)保養(yǎng)的誤區(qū)

      時(shí)間:2022-12-11 13:28:28 汽車(chē)及零配件 我要投稿

      有關(guān)汽車(chē)保養(yǎng)的誤區(qū)

        很多車(chē)主對(duì)于自己的汽車(chē)是“關(guān)愛(ài)有加”,對(duì)于汽車(chē)的保養(yǎng)是不留余力。但是,這種行為是錯(cuò)誤的行為,你們知道嗎?現(xiàn)在,我們一起來(lái)了解一下:

      有關(guān)汽車(chē)保養(yǎng)的誤區(qū)

        第一種浪費(fèi):輪胎上面的要求

        有一些買(mǎi)車(chē)的比較向往進(jìn)口的東西,比如買(mǎi)車(chē)輪胎也要進(jìn)口的,進(jìn)口輪胎在國(guó)內(nèi)行駛不一定好,特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有一些水土不服,因?yàn)閲?guó)外平整的路面與國(guó)內(nèi)的路況有著較大區(qū)別,

        第二種浪費(fèi),最求高標(biāo)準(zhǔn)的汽油

        一些車(chē)主認(rèn)為加97號(hào)的汽油就是對(duì)車(chē)好的,每次都會(huì)加高標(biāo)準(zhǔn)的油,一般車(chē)主都知道,高檔汽車(chē)如果長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)的汽油時(shí)間長(zhǎng)了 會(huì)產(chǎn)生各種問(wèn)題,比如功率下降,油耗上升,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞的一些問(wèn)題,

        第三種浪費(fèi),車(chē)保養(yǎng)的過(guò)于勤快

        有一些過(guò)于愛(ài)車(chē)的車(chē)主,其實(shí)是不太了解車(chē),一旦收到經(jīng)銷商發(fā)短信讓去保養(yǎng)的信息,就會(huì)立馬去保養(yǎng),有一些新車(chē)開(kāi)了8000公路的路程了,機(jī)油卻換過(guò)3次,機(jī)濾也換了3次,這樣算的話保養(yǎng)的間隔時(shí)間3000公里都不到,保養(yǎng)頻率高并不是壞事,能更有效的保障車(chē)輛的各項(xiàng)性能,但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要

        第四種浪費(fèi),機(jī)油加太多

        有些車(chē)主剛學(xué)會(huì)看機(jī)油標(biāo)尺,害怕跑高速機(jī)油會(huì)不夠,就會(huì)將一瓶機(jī)油添加進(jìn)去,如果機(jī)油倒的太多時(shí)間不長(zhǎng)新車(chē)就會(huì)開(kāi)始燒機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄,連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會(huì)濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒機(jī)油故障,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺上,下刻線之間。

        汽車(chē)定時(shí)定期保養(yǎng)是沒(méi)有問(wèn)題的,但是保養(yǎng)也要適度適時(shí),不然有可能會(huì)出現(xiàn)反效果,對(duì)車(chē)子造成損傷。因此,各位車(chē)主雖然要對(duì)車(chē)子好一點(diǎn),但是也要懂得適度。

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