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    1. 車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

      時(shí)間:2022-12-15 15:49:11 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

      車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)范本

        第一篇:車(chē)間實(shí)習(xí)感悟

        要了解、熟悉鋼結(jié)構(gòu),還是得從鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的源頭(生產(chǎn)車(chē)間)抓起,無(wú)論是生產(chǎn)成本,預(yù)算成本,構(gòu)件加工質(zhì)量,構(gòu)件的加工生產(chǎn)效率,都有必要再車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),現(xiàn)在就我在車(chē)間實(shí)習(xí)1.5天的時(shí)間說(shuō)下自己所了解到的東西。

      車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)范本

        1. 了解鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)加工程序及對(duì)應(yīng)的設(shè)備如下:

        剪板機(jī)(用于切割較長(zhǎng),交寬的板件為切割機(jī)做準(zhǔn)備)

        切割機(jī)(位構(gòu)件的組成板件,零部件下料)

        組立機(jī)(把下好的料組成一個(gè)整體,初步形成構(gòu)件)

        門(mén)焊機(jī)(把初步形成的構(gòu)件的板件進(jìn)行焊接,形成牢固構(gòu)件)

        矯正機(jī)(針對(duì)焊接H型鋼的翼緣板件進(jìn)行矯正,使其平直)

        零部件組裝(構(gòu)件上的檁托板,加勁肋,端板的焊接)

        打磨(對(duì)構(gòu)件上的焊縫和板件的切割邊進(jìn)行打磨,使其光澤)

        拋丸(對(duì)構(gòu)件進(jìn)行除銹,使油漆能更好的與構(gòu)件充分貼緊)

        噴漆(對(duì)構(gòu)件噴漆,以防構(gòu)件腐蝕)

        2. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工效率跟設(shè)備的質(zhì)量和設(shè)備的擺放位置有直接的關(guān)系:

       、 剪板機(jī)的'型號(hào)QC11Y16x2500,可剪板厚16mm,可剪板寬2500mm這種剪板機(jī)明顯的限制了構(gòu)件的生產(chǎn),如現(xiàn)在要生產(chǎn)H800X500X16X18的焊接H型鋼,翼緣板是18個(gè)厚的,這種剪板機(jī)剪吧了這么厚的板。

       、 剪板機(jī)和切割機(jī)擺放的相對(duì)位置不好,一個(gè)在近端,一個(gè)在遠(yuǎn)端,這樣需要來(lái)回倒料,不僅降低了效率,還增加了人工成本。

        3. 構(gòu)件的加工質(zhì)量跟設(shè)備的先進(jìn)性和工人的操作經(jīng)驗(yàn)有直接關(guān)系:

       、冽堥T(mén)式自動(dòng)焊接機(jī),龍門(mén)架高度5m,焊接速度240-2400mm/min,龍門(mén)架功率10.44KW,焊絲直徑?3.2-5mm,適用H型鋼腹板高度200-1800mm,工件翼板寬度200-800mm,這種埋弧焊機(jī)的電流,電壓不穩(wěn)定,直接影響焊縫形成質(zhì)量。

        ②工人在操作過(guò)程中電流沒(méi)有控制好,還有焊劑不是那么干燥,工人沒(méi)有意思到,這樣焊出來(lái)的焊縫存在氣孔,弧坑,氣體夾雜等質(zhì)量問(wèn)題。

        第二篇:車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

        小組:    第一小組

        姓名:

        學(xué)校:    鄭州大學(xué)

        專業(yè):    自動(dòng)化

        日期:    20xx年x月x日

        我們?cè)跓o(wú)錫錫山安達(dá)防爆電機(jī)有限公司實(shí)習(xí)的這一個(gè)多月,我了解了生產(chǎn)防爆電機(jī)的工藝流程,電機(jī)的生產(chǎn)分為三個(gè)車(chē)間:下線車(chē)間、裝配車(chē)間和金加工車(chē)間。

        一、下線車(chē)間

        1、下線相關(guān)知識(shí)

        在下線車(chē)間,我學(xué)到了怎樣下線,下線是制造電機(jī)的靈魂。下線是按一定規(guī)律進(jìn)行串線、嵌線,它決定了定子線圈的接法、極數(shù)和三相的分布。下線時(shí)有很多要注意的地方,如槽絕緣伸出鐵心兩端要長(zhǎng)短相同;線圈的形狀要整好,不應(yīng)有交叉的現(xiàn)象;不要?jiǎng)潅麑?dǎo)線的絕緣漆。每一個(gè)完成的定子都要進(jìn)行匝間、相間和對(duì)地試驗(yàn),只有合格了,這個(gè)定子才能使用。大的定子如710型號(hào)的定子下線要求更為嚴(yán)格,它的線圈放入槽內(nèi)時(shí)不能劃破絕緣層,不然很可能在耐壓試驗(yàn)中被擊穿,因此要萬(wàn)分小心。下線的時(shí)候還要注意其它問(wèn)題,如線圈的形狀;滌玻帶扎的位置要正確,形狀要美觀;還有最后固定外圍線圈和伸出的導(dǎo)線時(shí)扎帶要跟下面的線圈扎到一起,這樣電機(jī)運(yùn)行時(shí)外圍線圈和導(dǎo)線就不會(huì)因受力而晃動(dòng)造成故障。下線不僅要看資料了解原理和基本知識(shí),還要親自動(dòng)手并且認(rèn)真觀察師傅們是怎樣下線的,實(shí)踐出真知,并且能夠更深入地了解下線的方法和線圈的結(jié)構(gòu),從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

        2、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及建議

        我認(rèn)為下線時(shí)線圈的絕緣在下線過(guò)程中很容易被劃破,如果能解決這個(gè)問(wèn)題 ,在生產(chǎn)過(guò)程中可以提高效率。我認(rèn)為可以將線圈最外層的膜換為更結(jié)實(shí)耐磨的,銅絲上鍍的絕緣層就不好辦了,只有從絕緣材料上下手了。

        二、裝配車(chē)間及型式試驗(yàn)

        1、裝配相關(guān)知識(shí)

        在裝配車(chē)間學(xué)到了很多知識(shí),有電機(jī)的裝配過(guò)程,各種零部件的作用,還有電機(jī)的測(cè)試。要裝配電機(jī)首先要了解電機(jī)的結(jié)構(gòu),電機(jī)的構(gòu)造分為外部結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。外部結(jié)構(gòu)包括機(jī)座、盒座、前后端蓋、前后外蓋(外蓋一般前低

        后高)和風(fēng)扇(包括風(fēng)罩),內(nèi)部包括定子、轉(zhuǎn)子、軸承、內(nèi)蓋(前后端)、擋油環(huán)(小電機(jī)沒(méi)有)。裝配電機(jī)要懂得區(qū)分機(jī)座零部件,如B3、B5、B35結(jié)構(gòu)的機(jī)座和端蓋有何不同。還要能看懂電機(jī)型號(hào)和一些數(shù)據(jù)的含義。電機(jī)的三角形和星型接法是最基本的知識(shí),要懂得怎樣接線。要知道電機(jī)的集中安裝方式,裝配時(shí)做到按正確方式安裝。

        2、安裝流程

        下面簡(jiǎn)要介紹一下YB2-250電機(jī)的安裝流程:首先是領(lǐng)取零部件,接著要進(jìn)行檢查、清理并在機(jī)座內(nèi)部和隔爆面刷防銹油,然后用油壓機(jī)壓定子,之后是上盒座,將轉(zhuǎn)子塞到定子里,再將軸承內(nèi)蓋套在轉(zhuǎn)軸上,接著是套軸承,抹潤(rùn)滑脂,套擋油環(huán),裝后端蓋,裝前端蓋,裝外蓋,裝密封圈,這之后要用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,看是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,有無(wú)摩擦聲,沒(méi)有問(wèn)題后就接著裝銘牌,裝注油管,進(jìn)行一次噴漆,漆干后裝風(fēng)扇、擋圈和風(fēng)罩,最后進(jìn)行二次噴漆。

        3、型式試驗(yàn)

        型式試驗(yàn)中心是測(cè)試電機(jī)是否合格的地方,測(cè)試的項(xiàng)目有電阻試驗(yàn),匝間試驗(yàn),堵轉(zhuǎn)試驗(yàn),空載試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)。從電機(jī)的故障現(xiàn)象可以知道電機(jī)是哪里出現(xiàn)了問(wèn)題,從而解決故障,要做到這點(diǎn)就要有豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。不同地方出現(xiàn)的故障,現(xiàn)象也不相同。

        4、發(fā)現(xiàn)的`問(wèn)題及建議

        在裝配車(chē)間,我發(fā)現(xiàn)壓定子不是很方便,放在定子上的套子與定子不容易對(duì)齊,這很影響效率。接地螺絲,接線柱做起來(lái)費(fèi)事費(fèi)力,用到的時(shí)候再做這些很不方便,提前做好就方便多了。

        三、金工車(chē)間及轉(zhuǎn)子校動(dòng)平衡

        1、金工方面的認(rèn)識(shí)

        金工車(chē)間是生產(chǎn)零部件的地方,如加工端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子等,這里用到的機(jī)床有磨床、銑床、鉆床、車(chē)床等。加工零部件要做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)正確。在金工車(chē)間要會(huì)熟練使用游標(biāo)卡尺,千分尺等測(cè)量工具。

        2、轉(zhuǎn)子校動(dòng)平衡

        轉(zhuǎn)子的校動(dòng)平衡能使轉(zhuǎn)子在動(dòng)態(tài)中保持振動(dòng)不超標(biāo),是轉(zhuǎn)子投入使用的必

        經(jīng)程序。在這里采用的是加重法,會(huì)測(cè)量a、b、c、r1、r2這些數(shù)據(jù),輸入面板,平衡機(jī)顯示轉(zhuǎn)子左右不平衡量及角度位置,按平衡機(jī)所示添加墊片,在最后敲平衡柱時(shí)要注意不要敲到轉(zhuǎn)子軸上。

        四、實(shí)習(xí)總結(jié)及感悟

        學(xué)會(huì)看圖紙?jiān)诿總(gè)車(chē)間都很重要,零部件加工時(shí)有加工圖,裝配時(shí)有安裝圖。圖紙顯示了電機(jī)的一切信息,從圖紙上可以知道電機(jī)的大小、尺寸、型號(hào)、結(jié)構(gòu)、安裝方式,所用零部件的大小、材料等信息。

        在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)了零部件的加工過(guò)程,電機(jī)的裝配過(guò)程和定子、轉(zhuǎn)子及電機(jī)要做的測(cè)試。一臺(tái)防爆電機(jī)的完成要經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)道程序,這是一項(xiàng)偉大的任務(wù)。

        雖然從書(shū)本上能學(xué)到一定的防爆電機(jī)知識(shí),但都不如實(shí)際操作來(lái)的有效、直觀、印象深刻。理論和實(shí)際要結(jié)合起來(lái)才能真正的學(xué)到知識(shí),我相信經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)大家對(duì)防爆電機(jī)都有了深刻的了解,我也從中學(xué)到了下線、裝配和測(cè)試方面的知識(shí)。

        王軍

        20xx年x月x日

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