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    1. 汽車剎車容易熄火是什么原因

      時(shí)間:2022-06-22 17:04:04 愛車 我要投稿
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      汽車剎車容易熄火是什么原因

        新手上路時(shí)總是會(huì)緊張,一緊張就容易手忙腳亂,往往一緊急剎車,車子就熄火了。剎車就熄火是什么原因?qū)е碌哪?汽車剎車容易熄火又該怎么辦呢?下面我就來和大家說說剎車就熄火的那些事。

      汽車剎車容易熄火是什么原因

        針對不同的路況,我們一般有不同的剎車應(yīng)對方式。減速就熄火,主要是因?yàn)閾跷贿^高、急剎或者只踩剎車,沒有踩離合所致。因此,如果擋位高了,應(yīng)及時(shí)減擋;如果速度不快,應(yīng)先踩離合,后輕輕地踩剎車,當(dāng)行人或非機(jī)動(dòng)車在前行時(shí),不需要完全踩停。

        一般說來,城市路況下,應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不僅會(huì)提高油耗,也會(huì)影響輪胎的使用壽命。同時(shí),在通過橋面等坡道時(shí),下坡時(shí)要注意長距離剎車,不要掛入空擋,一定要帶擋滑行。否則會(huì)延長制動(dòng)距離,影響制動(dòng)效果,也對安全不利。

        冰雪路面的路況下,一定不要使用緊急制動(dòng)?梢話斓降退贀酰砷_油門,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力來制動(dòng)。為了增加路面的摩擦系數(shù)可以掛防滑鏈;如果是草地的話,不像冰雪路面那么滑,一般來說,保持一個(gè)合適的速度(當(dāng)然不能過高)運(yùn)行就可以。如需剎車,要有預(yù)見和判斷,防止遇到障礙物或者陷入松軟的泥地。

        汽車剎車攻略

        對于剎車的問題,我們平時(shí)在跟車的時(shí)候,如果前方是機(jī)動(dòng)車,它明顯減速但又不是剎停,這時(shí)你應(yīng)該先輕帶一下剎車,其目的除了調(diào)整車速之外,更重要的是防止追尾,警告后車并給后車發(fā)出一個(gè)需要減速的信號。如果臨到前車跟前,你才一腳急剎的話,后車很可能剎不住,從而造成追尾。

        輕帶剎車減速的同時(shí),要把視線放得遠(yuǎn)一些,通常是百米之外,密切注意前方的交通信號燈和其他車輛的情況,而不是死盯著前面緊挨著自己的那一輛車。防止前車的前面發(fā)生突發(fā)情況,自己來不及反應(yīng),從而造成追尾事故。

        如果前面是行人或非機(jī)動(dòng)車,一般都是半聯(lián)動(dòng)輕帶剎車,或者是半聯(lián)動(dòng)輕帶油門,通過兩個(gè)踏板的聯(lián)動(dòng),來組合成你所需要的動(dòng)力和控制車速。當(dāng)然,如果有行人或非機(jī)動(dòng)車突然出現(xiàn)在馬路中間,應(yīng)采用緊急制動(dòng)。沒有ABS等附加剎車裝置的車,在特殊情況下快速緊急制動(dòng),可以采用連續(xù)不停地快踩剎車的辦法,同時(shí)拉上手制動(dòng);而有ABS裝置的車子,可以一腳踩停。

        溫馨提醒:

        熟練運(yùn)用剎車也是一門技術(shù)活,懂得剎車才懂得安全。相信新手朋友們只要多加練習(xí),也能熟練運(yùn)用剎車。

        車輛行駛的道路與每個(gè)人的人生一樣,是不可能一直如履平地的,有上坡自然會(huì)有下坡,這其中的技巧隨著道路坡長等也是不一樣的,這些都需要新手們來認(rèn)認(rèn)真真“取經(jīng)”了。下面給大家介紹下坡路段應(yīng)如何減速駕駛的技巧,一起來學(xué)習(xí)一下吧。

        (1)下坡前減緩車速,以平緩的速度進(jìn)入坡道。

        (2)變更適當(dāng)擋位,通常應(yīng)選擇二或三擋,嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。

        (3)在下坡行駛中嚴(yán)禁空擋滑行,必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。

        (4)下坡路段慎用制動(dòng),下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好,如有故障,應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長坡途中,可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動(dòng),在必須緊急制動(dòng)時(shí),需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng)。

        (5)下坡路段使用方向盤要輕,不可猛打方向盤,以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車。

        (6)車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長,各車的慣性力都很大,應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。

        (7)如果先下坡后上的波形道路,在接近坡底時(shí),就要做好沖坡的準(zhǔn)備,及時(shí)松開制動(dòng)踏板,適時(shí)換入高速擋。

        此外,在一些特殊地區(qū),駕駛員需要根據(jù)實(shí)際情況駕駛,比如在地形復(fù)雜的山區(qū),最好避免長時(shí)間連續(xù)使用剎車,以免制動(dòng)效果銳減,也可以根據(jù)實(shí)際時(shí)速進(jìn)行檔位的控制,跟平地的檔位一樣。