2020柴油購銷合同范文

2020柴油購銷合同范文1

　　甲方(購方)：

　　乙方(銷方)：

　　經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂柴油購銷合同條款如下：

　　一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：乙方供應(yīng)的柴油為國標(biāo)0#柴油，質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　二、單價、計量單位、計價標(biāo)準(zhǔn)：

　　乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價為綜合單價，基包含運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)入罐費(fèi)用、發(fā)票稅金等所有費(fèi)用。計量單位按升價計算。本合同單價按照當(dāng)?shù)�、�?dāng)日中石化加油站掛牌價，再上調(diào) 元/升做為運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場單價。做為結(jié)算依據(jù)。(如遇批零倒掛，保證供應(yīng)，單價另議)。簽收人必須是架子隊(duì)指定人員，其他人員簽收無效。

　　三、交貨方式、地點(diǎn)：

　　甲方根據(jù)施工的需要以書面或口頭(電話)方式，提前一天通知乙方配送油料的數(shù)量，地點(diǎn)乙方必須保證送達(dá)到指定地點(diǎn)，并辦理好交接手續(xù)。甲方必須積極配合驗(yàn)證收料。通知人必須是架子隊(duì)指定的人員，其他人員通知無效。若乙方未能按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料，甲方可以即時單方終止合同。

　　四、驗(yàn)證及驗(yàn)收方式：

　　按配送油車的數(shù)量計量驗(yàn)收，油車計量表每三個月部門檢驗(yàn)一次，必須保證計量油準(zhǔn)確無誤。計量允許偏差執(zhí)行GB/1499.1-1-20xx國家計量標(biāo)準(zhǔn)3%(如驗(yàn)收相互有異議的情況下，要選擇乙方提供石油公司當(dāng)批次柴油密度值如采取過磅的方式根據(jù)柴油的密度值進(jìn)行換算。如經(jīng)核實(shí)無誤產(chǎn)生過磅費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)由驗(yàn)收方負(fù)責(zé)。

　　五、運(yùn)輸方式：

　　由乙方組織油車配送，運(yùn)輸中所發(fā)生的.費(fèi)用，由乙方承擔(dān)，乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等，均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。六、結(jié)算付款方式：

　　見票結(jié)算付款，乙方將甲方簽收油料單據(jù)，由甲方施工作業(yè)隊(duì)核實(shí)，根據(jù)當(dāng)次乙方所供油料與甲方實(shí)際簽收的數(shù)量及單價確認(rèn)無誤后進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算方式采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款至乙方指定帳戶，乙方必須提供真實(shí)有效合法的發(fā)票，否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負(fù)責(zé)。

　　七、違約責(zé)任：

　　1、乙方所供油料品種、標(biāo)號、質(zhì)量不符合規(guī)定，乙方負(fù)責(zé)退換，所發(fā)生的費(fèi)用乙方承擔(dān)。

　　2、甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。

　　八、乙方同意根據(jù)甲方施工需要，有提供油罐的，甲方須交3千元作為租金，工程結(jié)果后乙方收回油罐。

　　九、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。

　　本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自送油之日起生效，結(jié)算完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中，甲、乙雙方如發(fā)生爭議，則汕雙方進(jìn)行協(xié)商;做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與合同具有同等效力。

　　甲 方： 乙 方：

　　代表人： 代表人：

　　聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

　　賬 號： 賬 號：

2020柴油購銷合同范文2

　　甲方：

　　乙方：

　　一、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100000噸左右，無論市場緊張，或不緊張雙方必須保證簽訂的數(shù)量。

　　二、柴油價格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價，還可參考“東方油氣網(wǎng)”公布價。

　　三、付款方式：款到發(fā)貨，或者貨到付款。

　　四、乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)（參見《0#柴油合格證》）。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)置損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。

　　五、甲方有權(quán)對每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如果質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實(shí)地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

　　六、乙方必須按照甲方要求的'時間及時送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

　　七、計量方法：配送油車到甲方指定卸油點(diǎn)，按有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的計量表數(shù)量為準(zhǔn)。如乙方有異議可另行商議。

　　八、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。

　　九、乙方送貨至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時間。

　　十、甲方需確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險作業(yè)。未達(dá)到安全要求的乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險作業(yè)解除。 十一、違約責(zé)任：按《合同法》執(zhí)行。如有異議，雙方可友好協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，雙方一致同意選擇本合同簽訂地南海區(qū)人民法院作為管轄法院。 十二、本合同有效期從 年月日至 年月日或至雙方同意解除合同。

　　十三、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方蓋章： 乙方蓋章：

　　代表人簽字：代表人簽字： 年月日年月日

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