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    1. 廠長個人述職報告

      時間:2022-07-08 02:30:50 述職報告 我要投稿

      廠長個人述職報告范文

        時間的腳步是無聲的,它在不經(jīng)意間流逝,這段時間以來的工作,收獲了不少成績,為此要寫好述職報告了。那么述職報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的廠長個人述職報告范文,希望對大家有所幫助。

      廠長個人述職報告范文

        廠長個人述職報告1

        時光似箭、歲月如梭,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié),同時也祈愿我們公司明年更美好。

        一、工作回顧

        1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

        20XX年,為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,也為緩解生產(chǎn)忙季流水線的生產(chǎn)壓力,生產(chǎn)部加開了三號流水線,最多一天開六個班組進行生產(chǎn),大大加強了生產(chǎn)能力,20XX年全年生產(chǎn)達900多萬米,且今年沒有發(fā)生外發(fā)的情況,各部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的`多元化打下了基礎(chǔ)。

        2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

        在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下狠抓質(zhì)量,對車間人員進行合理的調(diào)整,對班組長進行培訓(xùn)。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

        3、設(shè)備管理方面

        在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。20XX年為響應(yīng)節(jié)能減排工作,工廠排查中發(fā)現(xiàn)三車間水管爆裂,發(fā)生嚴重的漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后我馬上組織人員維修處理,對水管進行重新排布,維修后用水量明顯下降,為公司節(jié)省了開支。

        4、安全生產(chǎn)方面

        在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。20XX年工傷事故較之去年有了明顯的減少,全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

        二、存在的不足和對策

        生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

        1、質(zhì)量管理方面

        1)員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

        2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

        3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意思:由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!

        2、人員管理方面

        加強制度管理,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

        三、20XX年工作計劃

        1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準,工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。

        2、加強本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進一步提高于加強。樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。工作中做到積極主動,團結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。

        在20XX年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。

        廠長個人述職報告2

        在日常生產(chǎn)管理中,我依據(jù)公司生產(chǎn)管理辦法,結(jié)合我廠自身實際,從任務(wù)下達、施工安排、材料管理、過程控制、檢查驗收、修后服務(wù)各個環(huán)節(jié)嚴密組織,全力確保生產(chǎn)任務(wù)的完成和生產(chǎn)安全的兌現(xiàn),半年來組織檢修作業(yè)車50多臺次,全部高質(zhì)量完成任務(wù)。尤其是在今年的大施工中,為了保證施工用車的安全,我精心組織,合理安排,身先士卒,接到搶修任務(wù)后,帶領(lǐng)本廠職工以最快的速度趕赴現(xiàn)場,搶復(fù)了茶塢軌吊傳動軸萬向節(jié)斷裂、大西軌吊減振簧斷裂等各類作業(yè)車故障十余次,保證施工任務(wù)的順利進行。如4月22日,大西作業(yè)車組趕赴二期進行施工作業(yè),運行途中發(fā)現(xiàn)軌吊右前減震彈簧折斷,接到修理命令后,在庫房沒有備件的情況下,組織人力從別的車上拆下所需部件。4月23日,天降小雨,我又親自帶隊趕赴現(xiàn)場,頂著小雨指揮作業(yè),經(jīng)過兩個多小時的搶修,故障處理完畢。雖然全體作業(yè)人員的身上都濕透了,但保證了車組正點運行,體現(xiàn)了我們的工作價值,我打心眼里由衷的高興。

        在基礎(chǔ)管理方面:

        一是加強學(xué)習(xí),注重提升自身及全體職工的.思想整治及業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)。

        在今年的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中,作為一名干部黨員,我總是能認真學(xué)習(xí)理論知識,及時做好筆記,處處起到模范帶頭作用,推動我廠學(xué)習(xí)活動的良好開展,按時完成各階段學(xué)習(xí)活動。并結(jié)合工作,深入實際,理解認識科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵,創(chuàng)造性地開展工作,因此獲得二零零九年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的榮譽稱號。

        在班組學(xué)習(xí)教育活動中,半年來,傳達、貫徹公司、修配廠1、2、3、4號文件及各工種、各崗位職責(zé)及各種規(guī)章、制度、設(shè)備操作規(guī)程,全面提升職工整體素質(zhì);保持每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)高質(zhì)量完成,利用上作業(yè)車小修項目的機會,整理出各型號作業(yè)車的小修內(nèi)容、技術(shù)要求及工藝規(guī)范,全部用于職工教育培訓(xùn),另外對新出版的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》組織全員逐條學(xué)習(xí),使全體職工達到對新的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》的熟練掌握,并應(yīng)用到生產(chǎn),為生產(chǎn)服務(wù)。

        二是貫徹零九年上級工作安排,積極有效開展節(jié)支降耗工作。

        1、制定出臺了本廠能源管理辦法及大功率用電設(shè)備空調(diào)、洗衣機等的使用辦法,從制度上保證了節(jié)支降耗工作的有效開展。

        2、明確了本廠各項能源指標(biāo),日常做好卡控,月底進行匯總分析,保證節(jié)支降耗的指標(biāo)順利完成。

        3、縮減成本,自制制動系統(tǒng)試驗臺。

        我廠原有的701型三通閥試驗臺,由于年代久遠,已不能適應(yīng)新的制動系統(tǒng)試驗要求,而買一臺新的設(shè)備費用昂貴,我經(jīng)過仔細的分析,覺得利用我廠現(xiàn)成的資源完全可以自制一套試驗系統(tǒng)。說干就干,在征得廠部、公司領(lǐng)導(dǎo)的同意后,我就召集技術(shù)人員研究技術(shù)要領(lǐng),制定制作實施方案,在技術(shù)條件有限的情況下,我硬是抱著死啃骨頭,不達目的誓不罷休的決心,通過查閱技術(shù)資料,現(xiàn)場對比分析,以及不恥下問,向?qū)<、廠家請教等,攻克了一個又一個疑難點,經(jīng)過幾次三番的不斷修改論證,試驗臺試制方案終于出臺。我們從報廢車拆下各主要制動部件,利用角鋼焊接固定支架,采購管件,按照圖紙進行加工、連接……經(jīng)過一個多月的緊張而嚴謹?shù)募庸ぷ鳂I(yè),試驗臺順利完工。首次操作試驗,基本滿足使用要求。僅此一項,節(jié)約成本十余萬元。

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