實(shí)用的工商管理的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，其在寫作上具有一定的竅門。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎？以下是小編收集整理的工商管理的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
工商管理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
今年3月7日上午開始，我在中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位科利公司進(jìn)行了工商管理實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在公司指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的工商管理理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的工商管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和 理性的認(rèn)識(shí)。 我所實(shí)習(xí)的科利公司，隸屬于中港第一航務(wù)工程局第二工程公司。中港第一航務(wù)工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的國(guó)有大型骨干建筑施工企業(yè)， 具有航務(wù)工程總承包一級(jí)、房建二級(jí)、市政、水利水電三級(jí)、地基與基礎(chǔ)一級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)一級(jí)、機(jī)電設(shè)備安裝一級(jí)、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級(jí)、勘察設(shè)計(jì)甲級(jí)、計(jì)量二級(jí)、建筑材料試驗(yàn)甲級(jí)等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備千余臺(tái)；擁有2.6萬(wàn)平方米的高層辦公樓和30多萬(wàn)平方米的生產(chǎn)基地；近700米的工作船碼頭和4萬(wàn)余平方米的海域，固定資產(chǎn)達(dá)3億多元。公司于1998年通過(guò)了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證；1999年通過(guò)了ISO10012國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得了"計(jì)量保證確 認(rèn)合格證書"； 20xx年通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)科利公司的日常管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)公司的"澆注明天"的服務(wù)品牌， "構(gòu)筑精品，造福社會(huì)"的企業(yè)使命， "務(wù)實(shí)求新、敢爭(zhēng)一流"的企業(yè)精神有了初步了解。
一、堅(jiān)持以經(jīng)營(yíng)為龍頭，不斷開拓山東地區(qū)傳統(tǒng)施工領(lǐng)域 搶抓水工市場(chǎng)快速發(fā)展的良好機(jī)遇，進(jìn)一步加大了對(duì)青島港、煙臺(tái)港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關(guān)力度，認(rèn)真作好了北船重工搬遷、奧運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)營(yíng)工作，承攬到北船重工大塢、煙臺(tái)港三期二階段、奧運(yùn)會(huì)青島國(guó)際帆船中心標(biāo)段、日照港中港區(qū)東部岸線等工程，確保了傳統(tǒng)市場(chǎng)戰(zhàn)略項(xiàng)目不丟失。同時(shí)，發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營(yíng)港擴(kuò)建和蓬萊國(guó)電等工程，在開拓傳統(tǒng)工程領(lǐng)域發(fā)面取得了新進(jìn)展。
二、強(qiáng)化三標(biāo)一體管理體系運(yùn)行，有效的促進(jìn)了企業(yè)管理水平的提高 切實(shí)加大三標(biāo)一體管理體系運(yùn)行力度，進(jìn)一步強(qiáng)化了體系檢查、文體整改和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，對(duì)內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整改追蹤檢驗(yàn)，建立了基層單位與機(jī)關(guān)部室雙向評(píng)價(jià)體系，不合格報(bào)告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長(zhǎng)，三標(biāo)一體管理體系得到有效的運(yùn)行。
三、堅(jiān)持以經(jīng)營(yíng)為龍頭，積極實(shí)施“1433”經(jīng)營(yíng)舉措，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)展。 ２００５年公司經(jīng)營(yíng)工作思路確定為“１４３３”，即要成立一體化經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立四個(gè)經(jīng)營(yíng)分公司運(yùn)行體制，堅(jiān)持三位一體的'經(jīng)營(yíng)原則，充分發(fā)揮經(jīng)營(yíng)工作的三個(gè)積極性，不斷開拓山東地區(qū)、南方、樁基和陸域市場(chǎng)。
“１４３３”經(jīng)營(yíng)思路具體內(nèi)容是：公司成立一個(gè)精干高效、信息反饋迅速的公司經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)工作的領(lǐng)導(dǎo)；建立經(jīng)營(yíng)分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經(jīng)營(yíng)分公司四個(gè)經(jīng)營(yíng)分公司的經(jīng)營(yíng)運(yùn)行體制，增強(qiáng)開拓市場(chǎng)的能力；堅(jiān)持以市場(chǎng)價(jià)中標(biāo)，不投虧損標(biāo)，誠(chéng)信合作、互惠共贏三項(xiàng)經(jīng)營(yíng)原則；充分調(diào)動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)部、經(jīng)營(yíng)分公司和經(jīng)營(yíng)人員三方面經(jīng)營(yíng)積極性。
在新的經(jīng)營(yíng)思路指引下，公司將繼續(xù)加大對(duì)山東地區(qū)傳統(tǒng)市場(chǎng)的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺(tái)港新建碼頭、黃島招商國(guó)際碼頭、青黃復(fù)線、青黃隧道、東營(yíng)港后續(xù)工程等工程項(xiàng)目的跟蹤公關(guān)工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)，力爭(zhēng)在承攬?zhí)卮笮凸こ添?xiàng)目上有所突破。繼續(xù)堅(jiān)定不移地開拓南方市場(chǎng)，干好廈門、溫州、海南等在建項(xiàng)目，贏得業(yè)主滿意，樹立企業(yè)形象。發(fā)揮經(jīng)營(yíng)分公司的作用，加大對(duì)重點(diǎn)工程的經(jīng)營(yíng)公關(guān)力度，做好投標(biāo)工作，確保目標(biāo)工程不丟失。以項(xiàng)目為依托，在開拓新的市場(chǎng)上有所作為，保持南方地區(qū)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值持續(xù)增長(zhǎng)。堅(jiān)定不移地開拓樁基市場(chǎng)，切實(shí)加大樁基設(shè)備投入，鍛煉樁基施工隊(duì)伍，進(jìn)一步增強(qiáng)樁基施工能力。堅(jiān)持水陸并進(jìn)，提高規(guī)模效益。利用房建施工總承包一級(jí)資質(zhì)，認(rèn)真總結(jié)路橋施工經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，加大陸域市場(chǎng)開拓力度，實(shí)現(xiàn)陸域市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展。
同時(shí)通過(guò)實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問(wèn)題：
1、 市場(chǎng)觀念和經(jīng)營(yíng)體制不適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求，市場(chǎng)開拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的要求有差距;經(jīng)營(yíng)體制還不完善，經(jīng)營(yíng)隊(duì)伍、經(jīng)營(yíng)人員的責(zé)權(quán)利還有待于進(jìn)一步提高。
2、 施工組織管理觀念有待進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，在施工過(guò)程中按照施工合同要求進(jìn)行施工組織管理的意識(shí)不強(qiáng)，施工管理現(xiàn)狀與施工管理科學(xué)化、規(guī)范化存在較大差距。
工商管理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得各專業(yè)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;使得學(xué)生較為全面地了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，學(xué)習(xí)企業(yè)成功的管理經(jīng)驗(yàn);培養(yǎng)學(xué)生將理論聯(lián)系實(shí)際，深入接觸工商管理實(shí)際工作，運(yùn)用工商管理專業(yè)知識(shí)分析和解決現(xiàn)實(shí)中的工商管理問(wèn)題;加深對(duì)社會(huì)和工作的認(rèn)識(shí)，端正工作態(tài)度，學(xué)習(xí)工作方法，鍛煉管理技能，為今后順利踏上工作崗位打下基礎(chǔ);并且嘗試探討工商管理管理前沿問(wèn)題，初定畢業(yè)論文選題興趣。
二、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
實(shí)習(xí)期間，我和其他七位同學(xué)安排到公司的培訓(xùn)教育部工作。我們的工作的主要內(nèi)容在部門經(jīng)理助理的帶領(lǐng)下，策劃并舉行“__首屆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽總決賽”以及其他相關(guān)活動(dòng)以及會(huì)議。我們8個(gè)人組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，共同負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目，根據(jù)公司的要求，我們盡職盡責(zé)不辭辛苦努力把各項(xiàng)工作做好。
實(shí)習(xí)的第一天，我們?cè)诹私饬诉@次大賽的一些主要事宜之下就共同起草了項(xiàng)目總的策劃書以及活動(dòng)的詳細(xì)分工。很早就確定了團(tuán)隊(duì)了每個(gè)人的工作以及權(quán)責(zé)，我和人力資源管理的一位同學(xué)成了搭檔，專門負(fù)責(zé)這次大賽的物料準(zhǔn)備，會(huì)場(chǎng)布置以及宣傳事宜，包括聯(lián)絡(luò)設(shè)計(jì)公司、物資供應(yīng)商，數(shù)據(jù)處理，向上級(jí)匯報(bào)工作，跟蹤設(shè)計(jì)人員進(jìn)程等分工。
在工作過(guò)程中，我不單要跟公司的各個(gè)部門打交道，而且還要以公司員工的身份對(duì)外聯(lián)系。在跟公司的不同部門接觸過(guò)程中，大體清楚了不同部門不同的工作性質(zhì)和范疇，也學(xué)到了課堂之外的一些交流的知識(shí)和技能。
在對(duì)外聯(lián)系的過(guò)程中，更讓我領(lǐng)會(huì)到作為一個(gè)公司管理專業(yè)的實(shí)習(xí)生體會(huì)到工作經(jīng)驗(yàn)的重要性和必要性，同時(shí)也使我初步掌握了談業(yè)務(wù)的一些基本技巧，豐富了我的專業(yè)知識(shí)。
在我們8個(gè)人的團(tuán)隊(duì)小組同心協(xié)力，互相幫助，并且在公司員工的指導(dǎo)下，我們很好的完成了大賽的前期的準(zhǔn)備工作。接下來(lái)真正考驗(yàn)我們的是為其三天的大賽活動(dòng)，這三天的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是整個(gè)實(shí)習(xí)期間最為重要的，也是最能體現(xiàn)一個(gè)人的綜合素質(zhì)的所在。由于人手不足，我在確保原先的負(fù)責(zé)的工作上沒(méi)有差錯(cuò)順利進(jìn)行的前提下，被安排了更多的臨時(shí)性的工作。包括大賽的飲用水的申請(qǐng)配送，大賽專用的交換機(jī)的租用，大賽紀(jì)念品的制作等等。盡管不容易，也很繁瑣，但是我都不辭辛苦不怕累按要求很好的完成了任務(wù)。
雖然我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)盡心盡力，認(rèn)真負(fù)責(zé)，努力按要求去工作，但在這么重要的時(shí)刻還是出現(xiàn)了不少的紕漏以及產(chǎn)生了不可避免的人為錯(cuò)誤。比如說(shuō)，我和搭檔負(fù)責(zé)的大賽場(chǎng)地用的大型巨幅鐵架幕布出現(xiàn)了嚴(yán)重的錯(cuò)別字，把__x公司的“x”字設(shè)計(jì)成了“x”，此“x”非彼“x”，這是一個(gè)幾乎不可原諒的錯(cuò)誤。
盡管設(shè)計(jì)公司也有責(zé)任，但是最重要最主要的還是我們作為負(fù)責(zé)人在審核的時(shí)候不夠認(rèn)真仔細(xì)所致，雖然后來(lái)經(jīng)過(guò)多方的努力和部分晝夜的趕工重新設(shè)計(jì)了幕布，但是因此而給公司帶來(lái)的資金的損失是無(wú)法補(bǔ)回來(lái)的。如果，在錯(cuò)誤發(fā)生之前，我能夠和搭檔一起前往制作公司共同審核，或者能經(jīng)過(guò)多重審核，就不會(huì)也不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的錯(cuò)誤。
總的來(lái)說(shuō)，這次大賽還是取得了相當(dāng)?shù)某晒Φ�，從公司領(lǐng)導(dǎo)到參賽師生的反饋的信息來(lái)看，盡管我們?cè)诠ぷ鞯倪^(guò)程中出現(xiàn)了一些問(wèn)題，但是在縱觀來(lái)看我們都是相當(dāng)出色的完成了工作。如果從公司員工的.角度來(lái)看，用他們的話說(shuō)就是__軟件公司的首屆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽取得了完滿的成功。這是對(duì)我們工作的肯定，作為個(gè)人的首次實(shí)習(xí)就能參與這么大型的活動(dòng)，是我的幸運(yùn)，也將定會(huì)成為我日后工作的重要經(jīng)歷。
三、主要收獲
經(jīng)歷這次實(shí)習(xí)，我對(duì)__公司也有了新的認(rèn)識(shí)和了解。根據(jù)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中所經(jīng)歷，所知道的，我覺(jué)得公司可能存在在著以下的一些問(wèn)題。
首先，公司對(duì)高校培訓(xùn)教育合作不夠重視。從這次大賽的用人以及重視程度可見(jiàn)一斑。其次，公司的團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面還有待加強(qiáng)，由于是培訓(xùn)教育事業(yè)部負(fù)責(zé)這次大賽的，在需要其他部門合作的情況下，在我們接觸到的部門當(dāng)中有一部分是是未能提供我們所需要的協(xié)作的。
對(duì)于這兩個(gè)問(wèn)題，看似不明顯也沒(méi)有嚴(yán)重妨礙公司的業(yè)績(jī)，但是從中可以看出一間企業(yè)的內(nèi)部管理以及企業(yè)的文化以及在細(xì)節(jié)上的重視程度。不妨從__的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手用友的一些情況來(lái)看，比較兩者，就會(huì)有所發(fā)現(xiàn)。__在高校業(yè)務(wù)這方面是落在用友之后的，為了解決這些問(wèn)題，我嘗試提出幾點(diǎn)個(gè)人的建議。
首先，__公司在以后的高�；顒�(dòng)這方面要給予足夠的重視，特別是像這次大賽活動(dòng)的一些大型活動(dòng)，要將其提升到公司的年內(nèi)的重要市場(chǎng)活動(dòng)之一，無(wú)論是在技術(shù)上，還是在資金上都應(yīng)該提供更強(qiáng)有力的支持，而且要學(xué)會(huì)創(chuàng)新，不要跟著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步伐走，要有所創(chuàng)新，走在對(duì)手之前，先發(fā)制人，使高校業(yè)務(wù)成為公司的業(yè)績(jī)的一個(gè)重要指標(biāo)。
其次，公司必須建立起強(qiáng)大的企業(yè)文化，協(xié)調(diào)公司各部門之間的合作。只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來(lái)突出企業(yè)價(jià)值觀，以此規(guī)范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識(shí)。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速發(fā)展。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。”初讀此句時(shí)，我并沒(méi)有特別的感覺(jué)。然而就在這不長(zhǎng)的實(shí)習(xí)后，我不僅真正明白了它的意義，更深切體會(huì)到它的內(nèi)涵。對(duì)我而言，社會(huì)和單位才是的大學(xué)，我發(fā)現(xiàn)自己在課本上學(xué)到的理論知識(shí)如果不與公司工作實(shí)踐相結(jié)合就顯得太有限，太淺薄。在公司里每一個(gè)人都是我的老師，我要學(xué)習(xí)的實(shí)在太多太多，不僅是專業(yè)技能，還有職業(yè)精神和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
回想當(dāng)初剛要實(shí)習(xí)的時(shí)候，我抱著終于可以告別學(xué)生的單調(diào)生活，進(jìn)入自己夢(mèng)寐以求的充滿活力的社會(huì)大舞臺(tái)的心情，進(jìn)入__公司實(shí)習(xí)，在這不到一個(gè)月實(shí)習(xí)里發(fā)現(xiàn)自己學(xué)到的東西始終是不夠，這也讓我深刻地認(rèn)識(shí)到學(xué)生的本職是學(xué)習(xí)而不是上課，從課堂到企業(yè)，學(xué)習(xí)是用無(wú)止境的，從這個(gè)角度說(shuō)，我愿意永遠(yuǎn)當(dāng)一個(gè)學(xué)生。
這次實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短，可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的，我認(rèn)識(shí)到了自身的不足，很多地方還有待加強(qiáng)改進(jìn)，例如有時(shí)會(huì)在細(xì)小的工作點(diǎn)上缺乏注意，導(dǎo)致與期望不大相符的行動(dòng)結(jié)果等一些問(wèn)題，這些都促使我認(rèn)真思考以及深刻的反省，認(rèn)識(shí)不足，然后敦促自己努力改正，不斷完善自我。
工商管理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)人:楊建華專業(yè)：工商管理
實(shí)習(xí)時(shí)間：xx年12月11日—xx年4月10日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣東省XX市XX區(qū)公路規(guī)費(fèi)征稽所
實(shí)習(xí)目的：提高個(gè)人素養(yǎng)，將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合目的，為即將進(jìn)入社會(huì)做好準(zhǔn)備和進(jìn)行必要的熱身及適應(yīng)。
實(shí)習(xí)報(bào)告：
一，實(shí)習(xí)單位介紹
XX市XX區(qū)公路規(guī)費(fèi)征稽所屬于企事業(yè)單位，是中國(guó)公路局的下屬機(jī)構(gòu)之一，主要負(fù)責(zé)對(duì)XX市機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行征收按月公路規(guī)費(fèi)的單位，其主要辦理：車輛正常繳費(fèi)，車輛免征，車輛減征三大業(yè)務(wù)。
天河路公規(guī)費(fèi)征稽所是全省范圍內(nèi)硬件設(shè)備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動(dòng)顯示版，先進(jìn)的電子監(jiān)督設(shè)備以及全省規(guī)費(fèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)中心。
事實(shí)上，天河公路規(guī)費(fèi)征稽所并不是一開始就被建設(shè)得如此先進(jìn)和完善。
追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時(shí)代，征稽員的日常工作是通過(guò)手工操作來(lái)完成的`，車主通過(guò)現(xiàn)金實(shí)現(xiàn)繳養(yǎng)路費(fèi)的義務(wù)，隨著科技的發(fā)展，電腦的普及，單機(jī)操作進(jìn)入了征稽所的收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)，一直走到今天的全省聯(lián)網(wǎng)。十多載的歷程才成就了今天的先進(jìn)與完善！
征稽所的成立是由于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，更多的家庭負(fù)擔(dān)得起買車，養(yǎng)車的費(fèi)用，更多的企業(yè)為謀求發(fā)展而在汽車等硬件設(shè)施上投放資金，國(guó)家依法要對(duì)日益被汽車磨損的路面進(jìn)行保養(yǎng)和維修所收集的費(fèi)用。
二，實(shí)習(xí)工作內(nèi)容
實(shí)習(xí)期間，我分別從事車輛正常繳費(fèi)和車輛免征辦理兩大崗位。
車輛正常繳費(fèi)崗位：這是我來(lái)到征稽所從事的第一個(gè)崗位，這個(gè)崗位的工作地點(diǎn)設(shè)在了繳費(fèi)大廳，工作中需要面對(duì)廣大的車主，對(duì)外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機(jī)動(dòng)車行駛證或行駛證的復(fù)印件和銀行卡就可以完成繳費(fèi)，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當(dāng)然，對(duì)于一部分沒(méi)有攜帶銀行卡前來(lái)繳費(fèi)的車主來(lái)說(shuō)，是抱有一些怨言的！他們對(duì)不收現(xiàn)金的收費(fèi)單位感到不解。
車輛免征辦理崗位：這個(gè)崗位我的工作時(shí)間很短，但卻讓我學(xué)到很多辦事的方式，待人接物的方法，態(tài)度都讓我有了鮮活的經(jīng)歷。
車輛免征是針對(duì)處級(jí)以上的行政事業(yè)單位的公用車輛予以申請(qǐng)無(wú)需繳交養(yǎng)路征費(fèi)的權(quán)利，一般包括政府機(jī)構(gòu)的接待車和公用車，救護(hù)車，警車，消防車，環(huán)衛(wèi)車等等。當(dāng)然，每一輛享受免征的車輛都會(huì)經(jīng)過(guò)最嚴(yán)格的審核，以確保國(guó)家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養(yǎng)路費(fèi)是車主向國(guó)家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據(jù)實(shí)際情況，規(guī)定一次性繳納全年養(yǎng)路費(fèi)的，按照10個(gè)月計(jì)征。每年約95%的車主都選擇統(tǒng)繳。xx年底，廣東省共有繳費(fèi)汽車387萬(wàn)輛，其中繳費(fèi)車輛361萬(wàn)輛。按照95%的車輛按年統(tǒng)繳計(jì)算，361萬(wàn)輛車中，有343萬(wàn)輛統(tǒng)繳車，18萬(wàn)輛月繳車。
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