高一必修二歷史必備知識(shí)點(diǎn)
上學(xué)的時(shí)候，很多人都經(jīng)常追著老師們要知識(shí)點(diǎn)吧，知識(shí)點(diǎn)在教育實(shí)踐中，是指對(duì)某一個(gè)知識(shí)的泛稱。相信很多人都在為知識(shí)點(diǎn)發(fā)愁，以下是小編整理的高一必修二歷史必備知識(shí)點(diǎn)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
開(kāi)辟新航路
1、開(kāi)辟新航路的背景：
(一)必要性(原因)：
(1)經(jīng)濟(jì)根源：西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽(根本原因)
(2)社會(huì)根源：歐洲人的“尋金熱”(開(kāi)辟新航路的動(dòng)機(jī))
(3)宗教根源：傳播天主教
(4)商業(yè)危機(jī)：奧斯曼土耳其占領(lǐng)傳統(tǒng)商路(直接原因)
(二)可能性(條件)：西歐生產(chǎn)力的發(fā)展、航海技術(shù)的提高、造船技術(shù)的發(fā)展、地理知識(shí)的提高、西班牙和葡萄牙王室的支持
2、最早探詢新航路的國(guó)家是：葡萄牙和西班牙
3、第一個(gè)進(jìn)行新航路開(kāi)辟的航海家是：1487年，葡萄牙人迪亞士，在葡萄牙王室的支持下，其航線是—沿非洲西海岸向南航行，發(fā)現(xiàn)非洲的最南端→“好望角”。
5、直達(dá)印度的航海家是：葡萄牙人達(dá)﹒伽馬
6、橫渡大西洋發(fā)現(xiàn)美洲大陸航海家是哥倫布，他是在西班牙王室支持下遠(yuǎn)航的。
7、1519-1522年麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行的路線是：從西班牙出發(fā)，橫渡大西洋，繞過(guò)美洲南端的海峽，橫渡太平洋和印度洋，繞過(guò)非洲，回到歐洲。
8、新航路開(kāi)辟的影響(世界市場(chǎng)形成)：加強(qiáng)了歐洲同亞、非、拉經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易聯(lián)系;
地區(qū)性貿(mào)易開(kāi)始向世界性貿(mào)易擴(kuò)展，世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn);
歐洲的貿(mào)易中心由原來(lái)的地中海地區(qū)轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸
9、你怎樣評(píng)價(jià)這些航海家?探險(xiǎn)家們具有勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神;
但掠奪行為給殖民地人們帶來(lái)災(zāi)難。
高一必修二歷史知識(shí)歸納
殖民擴(kuò)張與世界市場(chǎng)的拓展
1、被稱為“海上馬車(chē)夫”的國(guó)家是：荷蘭;“日不落帝國(guó)”是指：英國(guó)。
2、荷蘭→1581年，擺脫西班牙的殖民統(tǒng)治，贏得了國(guó)家獨(dú)立。
是17世紀(jì)“歐洲標(biāo)準(zhǔn)的資本主義國(guó)家”。
荷蘭的殖民地范圍：
①非洲——從葡萄牙手里奪取好望角;
�、趤喼蕖谟《妊睾＝⒅趁駬�(jù)點(diǎn)，奪得馬六甲和錫蘭，
侵入今天的印度尼西亞一帶，占據(jù)中國(guó)的臺(tái)灣;
③北美洲——建立以新阿姆斯特丹為中心的殖民地。
17世紀(jì)，荷蘭成為世界范圍內(nèi)的殖民帝國(guó)，17世紀(jì)末，失去海上殖民霸權(quán)。
3、英國(guó)→早期殖民擴(kuò)張的過(guò)程：
(1)英西戰(zhàn)爭(zhēng)：1588年，打敗西班牙的“無(wú)敵艦隊(duì)”，走上殖民擴(kuò)張的道路;
(2)組織壟斷性的貿(mào)易公司，拓展殖民地。(英屬東印度公司)
(3)英荷戰(zhàn)爭(zhēng)：
�、僦苯釉颍河�(guó)頒布《航海條例》內(nèi)容：凡是出入英國(guó)或英國(guó)殖民地的貨物都必須由英國(guó)船只載運(yùn)
�、�17世紀(jì)中期與荷蘭進(jìn)行三次戰(zhàn)爭(zhēng)，奪取荷蘭在北美的殖民地新阿姆斯特丹，改名為紐約。
(4)英法戰(zhàn)爭(zhēng)：18世紀(jì)中期，與法國(guó)進(jìn)行多次戰(zhàn)爭(zhēng)打敗法國(guó)，不僅從法國(guó)手里奪得法國(guó)在北美的加拿大、密西西比河以東的新法蘭西和印度的殖民地。18世紀(jì)中期，最終確立了世界殖民霸權(quán)。
(5)、英國(guó)殖民擴(kuò)張的優(yōu)勢(shì)：
(1)地理優(yōu)勢(shì)——地處大西洋航運(yùn)中心;
(2)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)——手工業(yè)發(fā)達(dá)，資源豐富;
(3)制度優(yōu)勢(shì)——資本主義制度的確立;
(4)軍事優(yōu)勢(shì)——擁有歐洲最強(qiáng)大的海軍。
高一必修二歷史知識(shí)總結(jié)
第一次工業(yè)革命
�、宓谝淮喂I(yè)革命(英國(guó))發(fā)生的背景有：(理解)
(1)前提：英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命后確立了資本主義統(tǒng)治，資本主義經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。
(2)資金：通過(guò)國(guó)內(nèi)圈地運(yùn)動(dòng)及海外的殖民擴(kuò)張、黑奴貿(mào)易等積累了大量資金。
(3)勞動(dòng)力：圈地運(yùn)動(dòng)使得大批失去土地的農(nóng)民成為自由勞動(dòng)力。
(4)技術(shù)：工場(chǎng)手工業(yè)時(shí)期積累了大量的技術(shù)基礎(chǔ)
(5)市場(chǎng)：英國(guó)海外市場(chǎng)日益擴(kuò)大，工場(chǎng)手工業(yè)生產(chǎn)已無(wú)法滿市場(chǎng)的需要。—直接原因
�、娴谝淮喂I(yè)革命首先發(fā)生在新興的棉紡織業(yè)。
�、绻I(yè)革命起迄時(shí)間是：18世界60年代——19世紀(jì)中期。
開(kāi)始標(biāo)志：珍妮機(jī)的發(fā)明和使用;結(jié)束標(biāo)志：機(jī)器生產(chǎn)基本取代手工勞動(dòng)
�、璋l(fā)明創(chuàng)造：第一次工業(yè)革命使人類(lèi)進(jìn)入了“蒸汽時(shí)代”：1685年英國(guó)、瓦特、改良蒸氣機(jī)交通運(yùn)輸業(yè)新的發(fā)明有：1807年，美國(guó)人富爾頓發(fā)明了輪船;
1825年，英國(guó)人史蒂芬孫蒸汽機(jī)車(chē)(火車(chē))試車(chē)成功。
�、榈谝淮喂I(yè)革命的影響：(1)提高了生產(chǎn)力，歐美資產(chǎn)階級(jí)確立對(duì)世界的統(tǒng)治;
(2)引起資本主義國(guó)家社會(huì)變革：產(chǎn)生兩大對(duì)立階級(jí)—工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)和無(wú)產(chǎn)階級(jí)
(3)促使世界市場(chǎng)初步形成;(4)客觀上傳播了先進(jìn)的思想和生產(chǎn)方式。
第二次工業(yè)革命
㈠第二次工業(yè)革命(19世紀(jì)70年代——20世紀(jì)初)興起的條件：
(1)第一次工業(yè)革命的基礎(chǔ);
(2)資本主義發(fā)展的需要;
(3)科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)。
㈡第二次工業(yè)革命的表現(xiàn)：
(1)電力的廣泛應(yīng)用(顯著表現(xiàn));
(2)內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用(深遠(yuǎn)影響);
(3)化工技術(shù)的發(fā)展;
(4)鋼鐵工業(yè)等傳統(tǒng)工業(yè)的進(jìn)步。
�、�、第二次工業(yè)革命的成就：
(1)1866年，德國(guó)人西門(mén)子發(fā)明發(fā)電機(jī);19世紀(jì)70年代，實(shí)際可用的發(fā)電機(jī)問(wèn)世。
(2)電動(dòng)機(jī)、電燈(美愛(ài)迪生)、電車(chē)、電話(美貝爾)、電影放映機(jī)問(wèn)世,人類(lèi)進(jìn)入“電氣時(shí)代”
(3)新的交通工具：汽車(chē)(1885年德戴姆勒和本茨)和飛機(jī)(內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)1903年美萊特兄弟)。
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