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    1. 物流管理畢業(yè)實習報告

      時間:2022-03-21 12:29:23 物流管理 我要投稿

      物流管理畢業(yè)實習報告合集5篇

        隨著個人的素質不斷提高,報告有著舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編收集整理的物流管理畢業(yè)實習報告5篇,希望能夠幫助到大家。

      物流管理畢業(yè)實習報告合集5篇

      物流管理畢業(yè)實習報告 篇1

        實習內容:

       。ㄒ唬﹤鋺(zhàn)認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇

        元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

        元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

        (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃

        元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會?扇f萬沒想到,高副秘書長答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

       。ㄈ┞牼幌挘瑒僮x十年書!宋镌L談篇

        元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。

        各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。江西經濟要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

        政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會于XX年11 月份正式成立。接著,陳會長對南昌市的.物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。

        但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個億,可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。

        后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報一個課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調查”,他們希望得到政府和業(yè)內知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結合專業(yè)知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

        (四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!獙嵉乜疾炱

        元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——江西交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經理出差,接待我們的是兩位業(yè)務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產鏈的要求,由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。

        交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢, 凸映出交遠為江西省內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構成了交遠物流強大的后盾。

        王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監(jiān)管等一站式通關辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務。

        其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區(qū)有機結合起來,聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺”,建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務能力。

        元月9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經理,同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發(fā)展狀況:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內貿易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè)281家之一,為江西省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè),資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,在南昌地區(qū)擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于南昌市內火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉儲面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設施;

        其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場附近,占地面積26.67萬平方米。 該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業(yè),有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸。

        總公司在本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,店面200余個,經營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量XX余輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。

        接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,它地沒有合法的經營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業(yè)務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從周經理那了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。

        隨后我們與兩位領導進行了互動:我們問到客戶對物流服務的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務,不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求,他誠懇地向我們提了三點要求:1、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。

       。ㄎ澹┞仿湫捱h兮,吾將上下而求索!J識感想篇

        經過一周的認識實習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。

        沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

        此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。

      物流管理畢業(yè)實習報告 篇2

        一 、 概述

        本人于20xx年8月進入山東家家悅集團有限公司實習,職務是倉庫管理。在這六個月的實習期間里,實習時間雖然短暫,但我卻學會了很多東西,使我的思想有了很大的提高,實習的日子我們收獲了大學課堂里沒有的許多東西,學到了為人處世的許多道理與方法,學會了怎樣學習,實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,通過實習,我們可以在實踐中更加真實地了解社會、在實踐中鞏固以前所學到的知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,可以讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。

        二 、實習目的

        畢業(yè)實習是學生提供必要專業(yè)背景知識的教學環(huán)節(jié)。學生在實習中了解與畢業(yè)論文、就業(yè)崗位有關的物流管理運作程序及操作實務等,搜集相關資料,為畢業(yè)設計、順利就業(yè)做好前期工作。根據(jù)物流管理專業(yè)教學計劃,在學完全部基礎課和專業(yè)課的基礎上,為了將理論知識和實踐結合起來,增強和鍛煉學生的實際工作能力,使學生畢業(yè)后能盡快適應工作崗位的要求,能獨立開展工作,特安排此畢業(yè)實習。畢業(yè)實習是實踐性教學的重要環(huán)節(jié),是現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學計劃的重要組成部分,是畢業(yè)考核的成績之一。同時,畢業(yè)實習是學生在校期間的最后一次實習,是學生參加工作前的一次時間較長的崗位實習,對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。

        畢業(yè)實習應該掌握物流的內涵與物流系統(tǒng)、物流管理合理化、物流設備設施、物流法律法規(guī)基本知識。具體為:掌握物流管理基礎、供應鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設備等方面基本理論專業(yè)知識。能夠運用所學專業(yè)知識技能,具備一般物流企業(yè)經營服務和組織管理工作的能力。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據(jù)填制傳遞、物流信息采集、分析、應用。具備物流工作必備的工作能力,以及交往、表達,并具有處理工作中突發(fā)問題和協(xié)調各方面關系的能力。培養(yǎng)學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識,明確自己所從事的職業(yè)與社會經濟生活及社會經濟發(fā)展的關系,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團隊精神,培養(yǎng)學生吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等品格作風。

        三、 實習單位介紹

        山東家家悅集團有限公司是以超市連鎖為主業(yè),集物流配送、食品加工和農產品批發(fā)于一體的大型連鎖企業(yè)集團,是山東省內最大的連鎖超市企業(yè),現(xiàn)有員工2萬多人,直營連鎖門店500多處,網絡覆蓋了山東省內的34個市縣;擁有一座占地320畝的食品工業(yè)園,一座8萬平方米的農副產品交易中心,一座27萬平方米的摩爾大廈。20xx年,實現(xiàn)銷售收入150億元,名列中國快速消費品連鎖百強第11位。先后獲得“全國百城萬店無假貨活動示范店”、“中國商業(yè)服務名牌”、“中國零售業(yè)最佳雇主”等榮譽稱號,被農業(yè)部、商務部確定為“全國農超對接工程首批試點企業(yè)”、“國家農業(yè)產業(yè)化重點龍頭企業(yè)”。

        近年來,公司堅持“顧客的需求就是我們追求的目標”的經營理念,積極采用現(xiàn)代營銷方式,大力發(fā)展現(xiàn)代物流,整合利用優(yōu)勢資源,不斷提升競爭能力,走集團化發(fā)展之路,取得了超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。一是在物流建設上,公司按照“發(fā)展連鎖,物流先行”的成本戰(zhàn)略,在威海、煙臺、濰坊、萊蕪建設了4處現(xiàn)代化物流中心和5處生鮮物流中心,建立了高效快捷的供應鏈體系,通過與生產廠家的物流對接,最大限度地降低成本,形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經營模式,也在行業(yè)內起到了良好的示范作用。二是在生鮮經營上,公司創(chuàng)立了“超市+基地”的農超對接模式,通過建立農副產品基地,引導訂單農業(yè)生產,形成了從生產基地→批發(fā)市場→生鮮配送的一條龍產業(yè)鏈,建立了行業(yè)領先的生鮮運營體系,得到了各級政府和行業(yè)協(xié)會的.肯定,被商務部列為全國“農超對接”工程首批試點企業(yè);20xx年,商務部全國“農超對接”現(xiàn)場會在威海召開,對農超對接模式進行了全面推廣。

        三是在農村市場開拓上,按照城鄉(xiāng)一體的發(fā)展戰(zhàn)略,實施超市下鄉(xiāng),開拓農村市場,構建農村新型流通網絡,通過“一網多用”,搭建服務農村的綜合平臺,為在農村發(fā)展連鎖經營做出了有益的探索,經驗和做法得到了商務部的充分肯定,并在全國開展“萬村千鄉(xiāng)市場工程”進行了推廣。四是在產業(yè)鏈條延伸上,投資建設了占地320畝的家家悅食品工業(yè)園,在自建植物油廠、大米廠等項目的基礎上,加強與優(yōu)秀供應商的合作,引進福建蠟筆小新、深圳一町等國內名牌企業(yè)入園從事食品加工生產,建立更加緊密的零供戰(zhàn)略合作關系,有效利用并整合各種資源,降低采購成本,降低商品價格,增強市場競爭力。

        四 實習崗位介紹

        我們的崗位是物流部庫管員

       。1)負責公司物資倉儲的管理。

        (2)負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng),倉儲過程的安全管理。

        物資入庫

        物流部的物資入庫必須嚴格執(zhí)行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內部物資入庫流程,根據(jù)采購訂單或領用單據(jù),對所到貨物的“產品合格證”、“材質證明書”、包裝物上的標識、警示標志、裝箱清單、產品外觀進行檢查和數(shù)量核對。

        到庫物資必須在4個工作小時內完成數(shù)據(jù)的錄入,有批次要求的物資必須同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。

        計重物資按實際重量驗收,計件物資逐件驗收,以理論換算計重交貨的物資,按相關國家標準換算計重驗收,其它物資按有關規(guī)定的標準計量方法驗收。

        驗收中發(fā)現(xiàn)質量不合格,數(shù)量不相符或超出誤差范圍時,必須查明原因,分清責任,及時反饋,并做好記錄。

        驗收中對發(fā)現(xiàn)質量和數(shù)量問題的物資應視為待處理物資,不得辦理入庫手續(xù),應分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū),做好標識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。

        物資保管保養(yǎng)

        物資保管環(huán)境必須保持整潔,美觀。做到庫內物資及設施無積塵,貨區(qū)和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。

        物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”,“五五堆碼”,并要符合質量體系、環(huán)境/安全管理體系等標準要求。

        倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內容,即查數(shù)量、查質量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術,認真進行循環(huán)自點,月自點率不得少于50%,即二個月內庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數(shù)量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點記錄。

        對需要溫度、濕度進行控制的物資必須嚴格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程,對溫度、濕度進行日常監(jiān)測,并按時做好記錄。

        物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應的防護用品工具,并嚴格遵守有關安全操作規(guī)程。

      物流管理畢業(yè)實習報告 篇3

        專業(yè):物流管理 班級:xxx 姓名:xxx

        實習時間:XX年4月30日

        實習地點:xxxx物流公司 xxxx物流公司一)

        實習目的:了解物流企業(yè)的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。

        實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結

        一.實習公司簡介:

        1.xxxx物流公司:該公司自XX年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于XX年10月破土動工,XX年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。

        其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現(xiàn)代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結構主體。

        2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局XX年1月成立的企業(yè)。經過五年多的探索,現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業(yè)第一)。業(yè)務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區(qū)。

        二.實習公司流程:

        1.xxxx公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業(yè)確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的`盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補貨,當然,若整個儲區(qū)的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

        2.xxxx公司:整合貨源為先導,實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務與現(xiàn)代物流業(yè)務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務。聯(lián)想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點,實現(xiàn)全程供應鏈業(yè)務整合。

      物流管理畢業(yè)實習報告 篇4

        實習目的:

        選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

        實習方式:

        采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

        實習時間:20xx年11月2日—11月12日

        實習地點:重慶市墊江縣

        實習步驟:

        一、前期準備工作

        1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

        2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

        3、11月4日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

        4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。

        二、開展實習活動

        1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

        2、11月7日,參觀、調查申通物流公司。

        3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

        三、后期總結工作

        11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

        實習內容:

       。ㄒ唬⿲嵙暅蕚涔ぷ

        11月4日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

       。ǘ┳咴L調查物流部門

        11月5日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

       。ㄈ⿲嵉卣{查情況

        11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的'發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

        政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領導對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領導還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。

        11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。

        主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達幾百萬元人民幣,具備較強的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)臉I(yè)務。其一期工程建設用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及30

      物流管理畢業(yè)實習報告 篇5

        實習目的:以合肥經濟建設發(fā)展中的各個類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關內容作為對象,進行實地學習與實踐,物流管理專業(yè)畢業(yè)實習報告。運用所學習的專業(yè)知識來了解物流的工作流程和工作內容,加深對物理工作的認識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

        實習時間:XX年11月16日——XX年4月28日

        實習地點:合肥市經開區(qū)峻凌電子

        實習內容:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產.包裝.已經入庫過程 ,并在此過程中聯(lián)系生產實際檢驗和強化所學專業(yè)知識,了解當前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準備。

        ·

        通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

        時間一晃而過,轉眼間我已經實習了幾個月了,在這里面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,實習報告《物流管理專業(yè)畢業(yè)實習報告》。

        

        我們剛去峻凌的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。。

        我們加入到峻凌,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對pcb板.色環(huán)的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業(yè)大致規(guī)章制度,生產規(guī)模,還有車間里的生產環(huán)境。

        我們培訓結束的'當天,去宿管那領了靜電服。之后去了車間?吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態(tài),工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。

        之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線.洗衣機線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

        因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業(yè)物流來側面了解物流企業(yè)的工作。

        剛開始去的時候,什么都不懂?偸窃谙脒@和物流有什么關系呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標準作業(yè)指導書(sop)上每個鍵都有型號和位置,必須嚴格按照sop來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業(yè)是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題?闯鰡栴}的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無誤后有ict測,通過的就流線做功能測試,不通過的就找問題然后修,通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉,c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進入后端的工作了。后端工作經過opqc檢查合格蓋章后就可以進行繳庫。

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