鋼材倉儲(chǔ)保管合同

　　隨著法律觀念的日漸普及，越來越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的鋼材倉儲(chǔ)保管合同，歡迎閱讀與收藏。

　　合同編號(hào)：__________

　　合同簽約地：__________

　　簽約時(shí)間：__________

　　甲方：__________

　　乙方：__________有限公司

　　根據(jù)《民法典》，本著平等依法，互利互惠的原則，雙方友好協(xié)商，就甲方的鋼材裝卸、入庫倉儲(chǔ)保管、出庫等事宜達(dá)成如下協(xié)議。

　　一、入庫管理

　　1.鋼材入庫前，甲方需提前三天向乙方預(yù)報(bào)運(yùn)輸鋼材船舶的船號(hào)，提前一天預(yù)報(bào)運(yùn)輸鋼材車輛的車號(hào)，并詳細(xì)提供鋼材的品名、規(guī)格、數(shù)量(件/噸)、外包裝等。以便乙方安排碼頭和倉庫(場(chǎng)地)作業(yè)。

　　2.鋼材入庫驗(yàn)收。乙方根據(jù)甲方隨貨同行的運(yùn)單對(duì)已到港的鋼材的品名、規(guī)格、數(shù)量(件/噸)進(jìn)行驗(yàn)收。

　　3.乙方對(duì)甲方入庫的鋼材每批次以抽檢的方式進(jìn)行數(shù)量檢驗(yàn)，如抽檢數(shù)量短缺、少支、散捆或有嚴(yán)重彎曲、變形等異狀情況時(shí)，及時(shí)編制貨運(yùn)記錄并經(jīng)承運(yùn)人(車、船)簽字確認(rèn)，隨后電告和書面通知甲方，以便甲方向有關(guān)方進(jìn)行索賠，乙方對(duì)抽檢有問題的該批鋼材不承擔(dān)責(zé)任。

　　4.乙方在對(duì)甲方鋼材入庫驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)無標(biāo)牌時(shí)，及時(shí)編制貨運(yùn)記錄，并經(jīng)承運(yùn)人簽字確認(rèn)，隨后電告或書面通知甲方。該批無標(biāo)牌鋼材的重量由乙方在入庫三日后稱重并將重量結(jié)果報(bào)甲方。乙方不承擔(dān)鋼材的重量責(zé)任。

　　5.乙方驗(yàn)收完畢后，在入庫單中注明驗(yàn)收結(jié)果，并將入庫清單及時(shí)傳真給甲方。

　　二.倉儲(chǔ)管理

　　1.乙方對(duì)甲方的鋼材單獨(dú)列帳，分類保管，對(duì)已入庫場(chǎng)的鋼材按實(shí)際的發(fā)貨單位、品名、規(guī)格、數(shù)量、入庫日期、倉庫保管人錄入管理系統(tǒng)。

　　2.保管約定，普通鋼材的堆放根據(jù)乙方現(xiàn)有的露天庫場(chǎng)堆放成標(biāo)準(zhǔn)垛。如甲方鋼材有特殊倉儲(chǔ)要求，另行協(xié)議。

　　3.查庫對(duì)賬，乙方定于每月____日將甲方庫存對(duì)賬清單傳真給甲方，并保證賬實(shí)相符。

　　三.出庫管理

　　1.甲方盡可能提前一天向乙方發(fā)出提貨通知。并由提貨人向乙方提供鋼材運(yùn)輸工具的車船號(hào)、品名、數(shù)量。

　　2.出庫約定：乙方收到甲方發(fā)貨通知(見樣本)，須對(duì)其有效期及與樣本的一致性進(jìn)行核對(duì)，若發(fā)貨通知為傳真件還須核對(duì)專線傳真號(hào)碼：______，同時(shí)乙方還需與專線電話：______專人：______，進(jìn)行電話核對(duì)發(fā)貨通知的真實(shí)性;驗(yàn)明提貨單上提貨人的身份情況，并收妥倉庫費(fèi)用后，方可給提貨人辦理提貨手續(xù)。

　　3.甲方鋼材按件入庫，乙方按件出庫。

　　4.甲方鋼材出庫需過磅時(shí)，乙方按標(biāo)準(zhǔn)收取過磅費(fèi)。

　　5.甲方在乙方的庫存貨價(jià)，必須大于甲方所欠乙方的裝卸、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用，甲方在沒有結(jié)清所欠乙方的費(fèi)用且?guī)齑尕浳镄∮诨虻扔谒�欠乙方費(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)不按甲方發(fā)貨通知單發(fā)貨。甲方在乙方?jīng)]有庫存貨物的，必須做到貨清費(fèi)清。

　　四.委托運(yùn)輸

　　1.如甲方委托乙方代為運(yùn)輸(甲方提供委托書)，乙方將運(yùn)輸工具的車船號(hào)經(jīng)專線傳真號(hào)傳真給甲方，經(jīng)甲、乙雙方專人核實(shí)后，乙方按甲方委托要求的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量運(yùn)送至目的地。

　　2.乙方港口至甲方船廠車運(yùn)元/噸，船運(yùn)元/噸。

　　五.費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式

　　1、乙方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

　　裝卸包干費(fèi)

　　(1)_____元/噸，其中船—庫場(chǎng)_____元/噸;庫場(chǎng)—車_____元/噸。

　　(2)_____元/噸，其中船—庫場(chǎng)_____元/噸;庫場(chǎng)—船_____/噸。

　　(3)車船直取_____元/噸。

　　(4)轉(zhuǎn)戶費(fèi)_____元/噸(轉(zhuǎn)戶費(fèi)由轉(zhuǎn)入單位承擔(dān))。

　　(5)過磅費(fèi)_____元/噸。

　　(6)倉儲(chǔ)費(fèi)免_____天，超過_____天每天每噸按_____元/噸計(jì)費(fèi)。

　　2、以每月_____號(hào)為止的當(dāng)月總出庫量為結(jié)算依據(jù)，一月一結(jié)。乙方向甲方出具正式發(fā)票。

　　六.違約責(zé)任

　　乙方未能按上述合同條款約定履行，乙方賠償甲方全額損失，同時(shí)按國家規(guī)定承擔(dān)違約金賠償。

　　甲方未能按上述合同條款約定履行，應(yīng)賠償因此而給乙方造成裝卸作業(yè)和倉儲(chǔ)等方面的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)按國家規(guī)定賠償違約金。

　　七.爭(zhēng)議解決、合同效期

　　其他未盡事宜，另行協(xié)商解決。協(xié)商不成，訴訟解決，以履約方所在地為訴訟地點(diǎn)，敗訴方承擔(dān)對(duì)方的律師費(fèi)用。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

　　甲方：__________乙方：__________

　　簽字/日期：________年____月____日

　　簽字/日期：________年____月____日

　　地址：__________地址：__________

　　郵編：__________郵編：__________

　　電話：__________電話：__________

　　開戶銀行：__________開戶銀行：__________

　　帳號(hào)：__________帳號(hào)：__________

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