車間先進個人事跡(5篇)

　　在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，要用到事跡的地方還是很多的，事跡可以起到引導(dǎo)良好風(fēng)氣、推動工作、激勵后進的作用。那么擬定事跡真的很難嗎？下面是小編整理的車間先進個人事跡，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車間先進個人事跡1

　　一、強基達標，落實規(guī)章，確保連鑄機車安全

　　連鑄機是確保熱軋分廠順利生產(chǎn)的重要保證，而連鑄機車檢修質(zhì)量又是保證連鑄機正常運轉(zhuǎn)的必要手段，因此必須始終將檢修過程中的安全生產(chǎn)工作和連鑄機的檢修質(zhì)量抓緊、抓牢、抓好。日常工作包保范圍廣泛，同時與數(shù)個其他班組范圍有著直接間接的聯(lián)系，為了能夠保證我們自身工作能夠達到要求，我主要做了三方面的工作：

　　1、嚴格貫徹執(zhí)行連鑄車間勞動安全規(guī)章制度。我不僅在平時的班組學(xué)習(xí)和安全案例學(xué)習(xí)反思中加強自己的勞動生產(chǎn)安全意識，更要求在實際的生產(chǎn)中正確穿戴、操作，做到“三不傷害”，確保生產(chǎn)過程中的長久安全。

　　2、嚴格貫徹執(zhí)行車間各部門對于連鑄機檢修范圍和檢修工藝的規(guī)章、規(guī)程。連鑄機檢修的工藝規(guī)章是經(jīng)過廣大技術(shù)人員多次反復(fù)論證后得出的符合實際情況的、能確保連鑄機檢修質(zhì)量的檢修方法。在我們目前面臨的設(shè)備老化、重載運用情況下，必須要在日常檢查、檢修過程中嚴格執(zhí)行檢修工藝，作為技術(shù)骨干我不僅要接受車間技術(shù)部門的監(jiān)督，更要建立健全組內(nèi)相互監(jiān)督、檢查機制，真正做到質(zhì)量受控。

　　3、嚴格貫徹執(zhí)行個人崗位責(zé)任包保機制，將安全生產(chǎn)和保證連鑄機正常運轉(zhuǎn)落實到組內(nèi)每個成員身上。崗位責(zé)任包保機制的施行充分調(diào)動了組內(nèi)成員的積極性，同時可以保證連鑄機檢修質(zhì)量。幾年來，在我與班組成員的共同努力下，班組三方面建設(shè)卓有成效，未發(fā)生任何責(zé)任、運緩事件，安全生產(chǎn)工作正扎實推進。

　　二、積極推進文明化、民主化管理班組建設(shè)

　　自入車間以來我個人及班組大部分成員都經(jīng)歷從原來的國產(chǎn)連鑄機車到目前的西門子機車的換型，從原來集體主義的大包修組管理模式到目前民主化創(chuàng)新化的新型班組管理模式的轉(zhuǎn)變。班組作為生產(chǎn)一線的戰(zhàn)斗堡壘，創(chuàng)造力始終是我在思考的問題。為了能讓自己更快的適應(yīng)目前的`崗位工作和更快的推進班組建設(shè)，我認真學(xué)習(xí)了相關(guān)的管理理論，參與了車間組織的管理培訓(xùn)。創(chuàng)新型班組的建設(shè)需要所有成員的共同努力。在我的帶動下班組的文明化建設(shè)、學(xué)習(xí)型創(chuàng)新型班組建設(shè)都取得了很好的成績。

　　三、重基礎(chǔ)，抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

　　為了能使自己成為業(yè)務(wù)精湛的能手，我做了以下幾點：

　　1、強化基礎(chǔ)，立足本職崗位，吃透學(xué)精本崗位作業(yè)業(yè)務(wù)理論，提高實作技能。本崗位工作是一切其他工作的根本立足點與出發(fā)點，只有徹底的做好本崗位的各項工作，才能提出更高的要求。我始終以連鑄機檢修的工藝規(guī)程為中心，做到條條掌握，確保在實際的作業(yè)中一次做對，保證了連鑄機的檢修質(zhì)量。

　　2、合理安排好學(xué)習(xí)課程，通過自主學(xué)習(xí)和車間技術(shù)人員的幫扶教提高自己全面的檢修業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　3、認真學(xué)習(xí)反思安全生產(chǎn)事件，做到前車之鑒，后事之師。每一個安全生產(chǎn)事件的發(fā)生都是用血的教訓(xùn)換來的，認識到安全事件的反思工作不能僅僅停留在書面上，更要深入到人心里。通過以上三個方面的工作，我的業(yè)務(wù)素質(zhì)與綜合素質(zhì)得到了大幅度的提高，自身的檢修實力大幅度提升。

　　回顧過去，我用較短的時間完成了自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，更在建設(shè)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型班組中取得了不俗的成績，在我的帶動下，班組成員斗志高昂，各成員已經(jīng)普遍形成了班組是我家，建設(shè)靠大家的意識，班組凝聚力戰(zhàn)斗力與日劇增。展望未來，我們更要腳踏實地，兢兢業(yè)業(yè)扎扎實實做好每一項工作，成績是過去的，未來的路還很長很長，我們不僅要在其中繼續(xù)探索前進，更要在平凡的工作中繼續(xù)以高昂的斗志、飽滿的熱情、高度的責(zé)任心、不畏艱難的精神，更加努力的拼搏，抓好安全生產(chǎn)、強化連鑄機的質(zhì)量、完善班組管理，創(chuàng)造新的成果，始終堅持為將我組打造成檢修一線的堅強戰(zhàn)斗堡壘而奮斗。

車間先進個人事跡2

　　張超同志，1997年參加工作，歷任車間成纜班長。十幾年來，工作中，他嚴以律己，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，以高度的工作責(zé)任心積極完成各項生產(chǎn)任務(wù)，在平凡的崗位上無私奉獻著自己的青春。由于成績突出，他多次被集團評為“先進個人稱號”。

　　在工作生產(chǎn)中，張超同志憑著一貫扎實的工作作風(fēng)和過硬的自身素質(zhì)，被上級領(lǐng)導(dǎo)任命為車間機長。在自己的工作崗位上，面對重重困難，他沒有絲毫退縮，而是把壓力變動力，全身心撲在工作上，積極與職工談心交流思想，積極配合領(lǐng)導(dǎo)工作，充分發(fā)揮自身先鋒模范帶頭作用。引領(lǐng)職工思想積極向上，勤奮作業(yè)。身為機長，他清醒地認識到：打鐵還需自身硬，規(guī)章制度他帶頭遵守，難活累活他身先士卒。他積極協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)從強化管理入手，在內(nèi)強素質(zhì)、狠下功夫，頂著巨大壓力，不畏強險，克服重重困難，堅定不依的推行各項制度改革，積極推進工作程序化、管理規(guī)范化、產(chǎn)品質(zhì)量化。工作中他切實做到獎優(yōu)罰劣、獎勤罰懶、獎罰分明。同時他還積極鼓勵職工認真學(xué)好專業(yè)知識、苦練業(yè)務(wù)技能。張超同志在實踐工作中，深刻意識到：機長是各班組工作的組織者和當家人，有責(zé)任對業(yè)務(wù)相關(guān)的疑難問題進行妥善處理。他在工作中不怕得罪人，嚴格落實各項規(guī)章制度。一次工作中，他發(fā)現(xiàn)一名本班職工責(zé)任心差，完成質(zhì)量不好，他當即對其提出批評，并曉之以厲害關(guān)系，要求其重新返工。他縝密和嚴厲的工作態(tài)度影響著每一名職工。在他的嚴格管理下，1.6米成纜的質(zhì)量和效率日益提高，較好地展現(xiàn)了身為一名機長自身的重大責(zé)任。用真誠的態(tài)度創(chuàng)造新的業(yè)績，用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪言壯語，也沒有驚人創(chuàng)舉，平凡的張超同志用他不平凡的事跡在機長崗位上譜寫了一曲動人的青春凱歌。

　　在公司的車間生產(chǎn)中，戰(zhàn)斗著許多勇于奉獻、甘于吃苦、不計名利的員工，他們在企業(yè)的生產(chǎn)制造活動中發(fā)揮著不可或缺的重要作用，沈陽電纜公司生產(chǎn)車間維修鉗工孟憲禮同志就是其中一位。作為維修班班長，孟憲禮同志處處以身作則，時時以嚴格的標準率先垂范，團結(jié)班子，第一時間完成設(shè)備維修工作。

　　由于修理工是公司最臟、最累、且沒人愿意干的一個崗位，因為工作崗位的需要，公司幾次招聘修理工，但都是到車間干干就跳槽，可孟憲禮同志在這個崗位上從無半點怨言。剛來時，車間一點設(shè)備加工能力都沒有，一切都是從零開始。從新機床、新設(shè)備的安裝、調(diào)試，都是在他的帶領(lǐng)下，一步步建立完善起來的。設(shè)備安裝好后，新工人進來了，他們對設(shè)備的維護和修理不熟悉。孟憲禮同志就著手開展了對新工人的教育和培訓(xùn)，用自己多年的`工作經(jīng)驗和豐富知識，對車間的年青員工進行“傳、幫、帶”，發(fā)揮了一個先進模范作用。使維修中心在很短時間內(nèi)就具備了對電纜各種生產(chǎn)設(shè)備維修的能力。為維修中心車間的工作走向正軌做出了巨大的貢獻，在困難面前，他總是沖在最前面，以單位為家，每天早來晚走，特別是今年國慶、中秋雙節(jié)期間，他主動放棄與家人團聚的機會，每天早早來到生產(chǎn)車間，無論白天晚上，在車間現(xiàn)場總能看到他忙碌的身影。為了提高自我，他以身作則樹榜樣，將自己鍛煉成為德才兼?zhèn)涞墓芾碚�，樹立自己在職工中的良好威信，孟憲禮同志還把學(xué)習(xí)視為自己的“第二工作，他虛心向其他同志學(xué)習(xí)，積極發(fā)揮自己的作用，做好職工的帶頭人。

　　他在修理工作崗位上不怕苦、不怕累，任勞任怨，不計報酬，一干就是十年，他三伏頂烈日、三九冒嚴寒，風(fēng)里來雨里去，起早貪黑、加班加點，默默無聞的為公司的發(fā)展貢獻著，崗位雖然是平凡的，真誠確是火熱的，孟憲禮同志憑著一顆質(zhì)樸、善良的心，一股火一樣的熱情，一種勇敢無畏的精神，以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng)新的作風(fēng)，譜寫著他如歌的人生。

車間先進個人事跡3

　　李禮，男，漢族，1985年出生，本科學(xué)歷。這些年來，同志以他出色的工作能力、心系群眾的高尚情操和無私奉獻的精神，追求著自己的人生理想，踐行著自己的入黨誓言，贏得了領(lǐng)導(dǎo)、同事和廣大居民群眾的交口稱贊。由于他出色的工作成績，同志多次被評為出席本系統(tǒng)的先進工作者，并被市政府授予“市勞動模范”的榮譽稱號。在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，他充分發(fā)揮風(fēng)險部在控制風(fēng)險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協(xié)調(diào)和指揮作用，以優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、防范控制風(fēng)險、清收壓降為主要工作目標，各項工作取得了較好的成績。主要做了以下工作：

　　一、思想上積極進步，始終以公司利益為重。

　　在思想工作中，他始終擁護公司的政策方針，結(jié)合公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃，合理安排自己的.工作內(nèi)容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領(lǐng)導(dǎo)的.指示和安排，勇于奉獻個人時間，把主要精力放在工作中，通過對安全，綜合管理，成本管理等知識的學(xué)習(xí)，提高自身的綜合素質(zhì)，加強自己的思想改造。同時，積極主動投入到生產(chǎn)現(xiàn)場，給班組長、員工提出一些合理的建議，團結(jié)工友們安全生產(chǎn)，認真完成各項工作任務(wù)。

　　二、強素質(zhì)、重修養(yǎng)，公道正派。

　　他作為一名車間主任時刻注意自我約束，加強團結(jié)，熱心助人，維護與領(lǐng)導(dǎo)、同事們之間的團結(jié)，樹立本車間的整體形象，誠懇待人。但對原則性問題，卻嚴格把關(guān)。經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、積累，具備很豐富的工作經(jīng)驗，能夠從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，保證了本崗位各項工作的正常運行，其組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和言語表達能力等方面，得到了領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的高度認可和贊揚，是領(lǐng)導(dǎo)的得力助手，員工的好領(lǐng)導(dǎo)。

　　三、勤奮工作，扎實肯干，認真履行崗位職責(zé)

　　他熱愛自己的工作，在工作中表現(xiàn)出了非常強的主動性和積極性，遇到困難的工作總是主動承擔，從不推諉、從不拒絕，從不退縮;他能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，學(xué)習(xí)相關(guān)方針、政策并貫徹到實際工作中去。積極參加公司組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。認真遵守各項規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，保障工作的正常開展。

　　他憑著踏實鉆研業(yè)務(wù)的作風(fēng)、執(zhí)著的敬業(yè)精神和科學(xué)的工作方法，在崗位上取得了突出的成績，充分發(fā)揮了一名車間主任的模范作用。他踏踏實實工作，勤勤懇懇做人，認真履行著一名車間主任的職責(zé)。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責(zé)和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上樹立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”，“自己所負責(zé)的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體運行的一部分，每一項工作都要認真做好”。

　　在工作中，他注意方法技巧，善于協(xié)調(diào)，顧全大局，善于調(diào)動員工們的積極性，形成合力。在生活中，他與人為善，坦誠相待，經(jīng)常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂觀的性格，總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營造積極樂觀、團結(jié)向上的工作氛圍，和同事們建立了深厚的感情和友誼。

　　工作中主動適應(yīng)生產(chǎn)一線節(jié)奏快、任務(wù)重的特定工作環(huán)境，自我加壓、奮力爭先，食品公司車間主任事跡材料。在生產(chǎn)任務(wù)重、工期緊的時候，堅守生產(chǎn)一線，敢于吃苦，加班加點，主動放棄節(jié)假日休息，甘于奉獻，認真履行崗位職責(zé)，積極完成各項工作任務(wù)。

　　四、注重學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)

　　他把“學(xué)習(xí)力是企業(yè)永恒的競爭力”這句話作為自己的信條，靠學(xué)習(xí)不斷地指導(dǎo)思想解放，靠學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)與能力，靠學(xué)習(xí)來解決工作難題，矢志不渝地做一名學(xué)習(xí)型干部。

　　他始終認為：學(xué)習(xí)是21世紀首選的生存策略，任何人都沒有什么“老本”可吃，必須�！把a鈣”、�！敖∧X”、�！俺潆姟薄Ｋ�不斷提高學(xué)習(xí)能力，注意吸收各種知識，與時俱進，把理論和知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力和創(chuàng)造力，更好地履行自己的崗位職能。

　　作為一名車間主任勞模事跡，他沒有什么驚天動地的事跡，也沒有什么豪言壯語，他所做的每一件事、所講的每一句話既平凡又普通，他總是用自己的實際行動和工作態(tài)度去影響和感染每一個人。

車間先進個人事跡4

　　36歲的姜德虎為人謙和，做事成熟干練，曾多次榮獲集團先進生產(chǎn)工作者稱號。他創(chuàng)新工作思路，科學(xué)規(guī)范管理，將一個偌大的老化車間管理的井井有條。

　　科學(xué)規(guī)范的管理，是他不變的追求

　　20xx年12月份他調(diào)入紡一車間擔任車間主任兼黨支部書記，他廣泛征求職工意見，使職工的收入與崗位職責(zé)、工作業(yè)績和實際貢獻直接掛鉤。同時，深入推進民主管理，做到人盡其才，人盡其用，最大限度地發(fā)揮每

　　個人的積極性和創(chuàng)造性。

　　變思想、強管理，提效率。他在班組間實行橫縱考核。橫向考核指的是各班組之間的橫大班考核，縱向考核指的是三條生產(chǎn)線之間的對比考核。考核班組連續(xù)2個月名列第一的，對班長和管線班長系數(shù)上調(diào)0.2或等同；連續(xù)3個月名列第一的.，系數(shù)上調(diào)0.5或等同，班長獎勵500元，線長拿班長的60%；連續(xù)兩個月倒數(shù)第一，下調(diào)系數(shù)并把此部分系數(shù)獎勵給名列第一的班長；連續(xù)4個月排名倒數(shù)第一，班長降為線長，線長直接免職，分管的區(qū)域拉開檔次。另外通過細化各項考核小指標，各項指標完成較上年有大幅增長。

　　以“一線之星、十大之最”的評選、合理化建議的征集、黨員示范崗的帶動等為平臺，體現(xiàn)出真正肯干事、能干事的一線職工，除公司獎勵外，車間加倍進行獎勵。同時班組內(nèi)部實行每月績效考核公開制，直接把職工每月績效考核成績公示上墻，以達到激勵之目的。

　　抓設(shè)備，要成本，保增長。他堅持每天現(xiàn)場聯(lián)查，并派專人逐步排查所有運行設(shè)備故障隱患。目前已排查完畢，計劃在9月份停車檢修時逐點解決。對設(shè)備隱患整改實行“三級責(zé)任制”， 主任負責(zé)大的設(shè)備故障隱患；技術(shù)員落實備件清查；班長落實現(xiàn)場檢修任務(wù)安排，責(zé)任明確落實到人。下一步計劃進行復(fù)雜的減速機型號落實，隱患排查工作，從而保證生產(chǎn)的穩(wěn)定運行。同時他對車間庫房統(tǒng)一進行規(guī)劃，擴大規(guī)模，備品備件重新整理上帳。從細節(jié)入手，嚴格控制支領(lǐng)數(shù)量，繼續(xù)對廢舊工具進行拆解拼裝重新利用。

　　向科技要效益，是他永恒不變的主題

　　20xx年7月份在二線黑絲改造項目中，他身先士卒，始終堅守在生產(chǎn)一線。二線轉(zhuǎn)入黑絲生產(chǎn)，既沒有117系統(tǒng)，也沒有加助劑系統(tǒng)，另外需要安裝排布的設(shè)備管路繁多，在保證正常生產(chǎn)的情況下還要保證改造的順利進行，這對于紡一車間上下無非是巨大的挑戰(zhàn)。

　　面對挑戰(zhàn)，姜德虎沒有退縮，他率領(lǐng)車間廣大技術(shù)人員迎難而上！首先擺在眼前的是生產(chǎn)設(shè)備沒有地方安裝，他連續(xù)一個月吃住在現(xiàn)場，對照圖紙仔細勘察，從各種角度研究管路走向，和技術(shù)員進行分析討論，終于研究出最佳的設(shè)備安裝部位。但更嚴峻的問題又接二連三的來了。沒有設(shè)備怎么辦？一線的高白系統(tǒng)雖然封存2年也可以使用。但是它不符合生產(chǎn)黑絲的條件，他馬上向設(shè)備部申請購買新的設(shè)備，但每個設(shè)備最短的供貨周期都在20天，這更給車間改造任務(wù)帶來巨大的壓力。面對如此形勢，他果斷提出結(jié)合一線高白系統(tǒng)和三線黃絲系統(tǒng)對二線系統(tǒng)進行補充，等待備件到貨再添給黃絲系統(tǒng)。沒有材料怎么辦？臨時的改造短時間內(nèi)根本湊不到上百米的管路，他提議將能使用的舊不銹鋼管全部使用，在他和大家的共同努力下，三線黑絲系統(tǒng)轉(zhuǎn)入二線改造任務(wù)圓滿完成，預(yù)計年創(chuàng)效約200萬元。

　　他創(chuàng)新管理方法制定出新的噴絲頭磕傷管理運行方案。噴絲頭是紡絲機重要組成部件，做工精細，造價昂貴。噴絲頭磕傷嚴重影響紡絲成型，對后續(xù)工段造成不可估量的影響，原有的噴絲頭磕傷考核，只落實到班組，無法規(guī)范到人。針對這一問題，他制定出新的噴絲頭磕傷考核方案，預(yù)計年減少噴絲頭磕傷率60%，節(jié)約20多萬元。

　　目前，他正在著手組織對車間熱量回收綜合利用項目進行攻關(guān)。對車

　　間設(shè)備熟悉的他提出對車間內(nèi)排污熱水熱能循環(huán)利用的設(shè)想，計劃將車間浴站排污熱水全部進行換熱，得到熱量除代替浴站蒸汽加熱用外，每小時還可以得到100方70度的熱水，預(yù)計年創(chuàng)效200多萬元。

　　作為一名共產(chǎn)黨員，十幾年的真情付出，讓他深深體會到“意志在困難中磨礪，知識在鍛煉中增長”，在新的歷史條件下，他清醒的認識到肩負的艱巨任務(wù)，立志要像我們革命前輩們那樣，像抗擊汶川地震，像應(yīng)對金融危機那樣，堅定信念信心，不畏艱險，不怕挫折，為三友事業(yè)不懈拼搏，勇往直前。

車間先進個人事跡5

　　王者成同志一直在生產(chǎn)一線工作，在150擠出機臺擔任機長，為擠出機生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了突出貢獻。先后多次榮獲九星控股集團“勞動模范”和“先進生產(chǎn)者”稱號。

　　工人有技術(shù)才能更有力量。20xx年，王者成同志來到沈陽電纜公司生產(chǎn)設(shè)備車間工作�！俺跎�牛犢不怕虎”，年輕的他就暗暗下決心，不懂技術(shù)僅會操作沒出息。于是，他為自己制定了工作思路不僅要了解設(shè)備的性能，還要向經(jīng)驗豐富的師傅虛心學(xué)習(xí)，了解各種擠出機的生產(chǎn)原理和操作過程，不論炎熱的夏天還是寒冷的冬天車間每一處角落都留下了他的身影，每一個操作關(guān)鍵部位都有他的足跡。功夫不負有心人，王者成靠熟練的技術(shù)水平，成為交聯(lián)車間擠出機的主操作手。在車間生產(chǎn)過程中，任何擠出機臺都會出現(xiàn)他的身影，無論哪個崗位缺少人手，他就主動到哪個崗位上工作，從來沒有計較過個人的利益得失。150擠出機臺是生產(chǎn)電纜的最后一道工序，電纜表面質(zhì)量的.好壞是十分重要的，在這個機臺是擔任機長工作不是一件簡單的事，在工作中，王者成認真地研究生產(chǎn)工藝，不僅要把電纜的護套做好，還要為企業(yè)節(jié)省原材料。生產(chǎn)電纜用的護套料每噸七千多，他在生產(chǎn)過程中，每個月都能節(jié)省出不少的原材料，為電纜產(chǎn)品成本的降低做出了貢獻。

　　在實踐中他漸漸明白了“知識就是力量”的深刻內(nèi)涵。當別人在家庭、愛情中忙碌時，他在枯燥的宿舍、車間“兩點一線”生活中堅持把學(xué)習(xí)擠出機生產(chǎn)知識當作自己的精神支柱，把自己滿腔的熱情投入到工作學(xué)習(xí)中，學(xué)理論、鉆技術(shù)、結(jié)合車間實際反復(fù)推敲，在知識的海洋里進一步充實和提高自己，通過幾年來的學(xué)習(xí)和實踐，他的生產(chǎn)一線操作技能和業(yè)務(wù)水平得到了質(zhì)的飛躍。也正是這種“撥開云霧見晴天”的深刻體會，使他在艱辛的工作學(xué)習(xí)過程中找到了快樂和自信。一份耕耘，一份收獲。從一個普普通通的工人成長為九星控股集團的勞動模范。

　　十年來，他在平凡的崗位上默默奉獻著自己的青春和熱血，用創(chuàng)造性的實踐和豐富的智慧譜寫著新時期勞動者之歌。工人偉大，勞動光榮。王者成同志一如既往地沿著“崗位成才”之路，扎根一線，不斷地向著新的目標邁進。

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