鐵路工人思想?yún)R報(bào)（通用10篇）
在學(xué)習(xí)、工作中，匯報(bào)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，匯報(bào)通常是指向上級(jí)報(bào)告工作所完成的書面報(bào)告，為了幫助大家更好的完成匯報(bào)，以下是小編為大家整理的鐵路工人思想?yún)R報(bào)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路工人思想?yún)R報(bào) 1
20xx年，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的，20xx年，艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的。20xx年，火車提速，萬(wàn)噸列開(kāi)通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受著從無(wú)先例的巨大荷載和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測(cè)工隊(duì)的一名作業(yè)組長(zhǎng)，面對(duì)著從來(lái)沒(méi)有過(guò)的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴(yán)格要求和帶領(lǐng)的員工，在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用，以?shī)^勇搏擊的精神，認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng)，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。
如果說(shuō)鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害，甚至發(fā)生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法，定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時(shí)采取整治措施，以確保鐵路運(yùn)輸安全。
一、以身作則在中要求別人做到的，必須首先做到。
“一個(gè)人無(wú)論做什么事情，要做就要做到最好”，我是這么說(shuō)的，也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的業(yè)績(jī)，詮釋了作為一名新時(shí)代班組長(zhǎng)的責(zé)任和義務(wù)。憑著對(duì)朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng)，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無(wú)怨無(wú)悔地走出了一串串閃光的.青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工，是鐵路中環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器，三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個(gè)崗位上一干七年。七年來(lái)，我辛勤的汗水，灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木；七年來(lái)，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛(ài)崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。
二、在思想覺(jué)悟上不斷提高
常言說(shuō)‘做事先做人’我本著一種對(duì)的高度熱情，積極認(rèn)真的了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示，也樹(shù)立高尚的信念，憑著這個(gè)信念我向著的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)人生觀，價(jià)值觀不惜付出。
三、在理論與技能上攀登臺(tái)階。
的知識(shí)有限，但我從不自卑，因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長(zhǎng)，我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳�，為此我虛心向工�?duì)技術(shù)精英虛心，只為每天的中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù)。
四、實(shí)際中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。
在日常的中，我時(shí)刻要求從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺(jué)得多做一些更能體現(xiàn)的人生價(jià)值�！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的中我要不斷業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)多看、多問(wèn)、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無(wú)止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力各種知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)的力量。
我這樣情系鐵路、把無(wú)悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè)，在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我，用實(shí)際行動(dòng)書寫了一個(gè)新時(shí)期朔黃鐵路工人的新形象。
鐵路工人思想?yún)R報(bào) 2
20xx年鐵路冬運(yùn)工作經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備和統(tǒng)籌安排，在各級(jí)鐵路部門的共同努力下圓滿完成。以下是對(duì)20xx年鐵路冬運(yùn)工作的總結(jié)：
一、做好運(yùn)輸保障工作
鐵路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，冬季天氣條件復(fù)雜，為確保鐵路運(yùn)輸安全、順暢，我們采取了多種措施。首先，加強(qiáng)氣象監(jiān)測(cè)，密切關(guān)注天氣變化，及時(shí)采取措施應(yīng)對(duì)惡劣天氣條件。其次，嚴(yán)格落實(shí)鐵路設(shè)備的檢修和維護(hù)工作，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠。最后，加強(qiáng)對(duì)車輛和人員的排查和培訓(xùn)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。
二、完善客運(yùn)服務(wù)
在20xx年鐵路冬運(yùn)工作中，我們注重提升客運(yùn)服務(wù)水平。首先，加強(qiáng)車站設(shè)施建設(shè)，提供舒適的候車環(huán)境。其次，優(yōu)化列車運(yùn)行時(shí)刻表，合理安排列車車次和間隔時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。同時(shí)，加強(qiáng)列車乘務(wù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)這些措施，我們?yōu)槁每吞峁┝烁臃奖憧旖莸某鲂畜w驗(yàn)。
三、強(qiáng)化安全管理
安全是鐵路運(yùn)輸工作的首要任務(wù)。我們始終以安全為核心，采取了一系列措施確保運(yùn)輸過(guò)程安全順暢。首先，加強(qiáng)對(duì)列車和線路的巡查和維護(hù)，及時(shí)排除安全隱患。其次，在高風(fēng)雪等惡劣天氣條件下，嚴(yán)格執(zhí)行限速措施，確保列車行駛安全。最后，加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高運(yùn)輸人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。
四、提升信息化建設(shè)水平
信息化建設(shè)是鐵路運(yùn)輸工作的`重要支撐。20xx年，我們充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，提升運(yùn)輸管理水平。首先，推廣使用智能化配送系統(tǒng)，優(yōu)化列車運(yùn)行調(diào)度，提高運(yùn)輸效率。其次，加強(qiáng)對(duì)乘客的實(shí)時(shí)信息推送，提供準(zhǔn)確、及時(shí)的列車動(dòng)態(tài)信息。同時(shí)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全管理，確保信息化系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
在20xx年鐵路冬運(yùn)工作中，我們堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，始終將旅客安全和服務(wù)質(zhì)量放在首位。通過(guò)加強(qiáng)運(yùn)輸保障工作、完善客運(yùn)服務(wù)、做好安全管理和提升信息化建設(shè)水平，我們圓滿完成了冬季運(yùn)輸任務(wù)，為廣大旅客提供了高品質(zhì)、便捷的出行服務(wù)。同時(shí)，也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為今后的鐵路冬運(yùn)工作提供了寶貴的借鑒。我們將繼續(xù)努力，為推動(dòng)鐵路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
鐵路工人思想?yún)R報(bào) 3
今年以來(lái)，在縣政法委的指導(dǎo)下，緊緊圍繞“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項(xiàng)整治行動(dòng)和鐵路聯(lián)防“五位一體”工作機(jī)制，按照關(guān)于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求和部署，我場(chǎng)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定的戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，始終把護(hù)路工作當(dāng)作一件大事來(lái)抓，確保了我場(chǎng)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各方責(zé)任
為進(jìn)一步落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制，把護(hù)路聯(lián)防工作納入我場(chǎng)社會(huì)管理。一是成立組織機(jī)構(gòu)。成立了由場(chǎng)黨委主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)、場(chǎng)主管政法、綜治工作的黨委委員、鐵路沿線村黨支部書記及隊(duì)長(zhǎng)、鐵路護(hù)路員等組成的護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把鐵路護(hù)路工作作為全場(chǎng)社會(huì)治安綜合治理的重要組成部分，通盤考慮，一并實(shí)施。在場(chǎng)綜治中心掛護(hù)路辦牌子，明確各自責(zé)任，并設(shè)專人負(fù)責(zé)情況匯總、信息反饋，及時(shí)掌握情況，保證了此項(xiàng)工作的深入開(kāi)展。二是注重工作協(xié)調(diào)。我們積極主動(dòng)與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，以每月綜治信訪聯(lián)席會(huì)議為平臺(tái)，邀請(qǐng)相關(guān)人員參加會(huì)議，把綜治工作與鐵路護(hù)路工作同部署、同檢查、同總結(jié)，提高了工作效能，保證了工作質(zhì)量。三是簽訂責(zé)任書。護(hù)路辦與轄區(qū)鐵路沿線各村、學(xué)校簽訂《xxxx年度鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)管理和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要元素，納入開(kāi)展護(hù)路護(hù)線安全聯(lián)防的總體布局。
二、深入調(diào)查摸底，建立聯(lián)防協(xié)作機(jī)制
為進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，我場(chǎng)護(hù)路辦多措并舉觸摸鐵路發(fā)展脈搏，積聚暢通“正能量”，與鐵路派出所、常信派出所建立了護(hù)路聯(lián)防協(xié)作機(jī)制。一是治安聯(lián)防。共同研究在鐵路沿線常見(jiàn)性、多發(fā)性影響鐵路治安的特點(diǎn)和規(guī)律，剖析引發(fā)防撞事件和路外傷亡事故根源，有針對(duì)性聯(lián)合開(kāi)展護(hù)路宣傳教育，努力從源頭上防范各種治安問(wèn)題的發(fā)生。二是平安創(chuàng)建。按照創(chuàng)建平安鐵路標(biāo)準(zhǔn)，深入開(kāi)展平安創(chuàng)建活動(dòng)，以一方平安保一線平安，做到“鐵路在建，護(hù)路在線”，為鐵路建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)創(chuàng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境。三是開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)。在沿線開(kāi)展壓減鐵路交通事故、排查化解涉路矛盾糾紛、排查整治安全隱患、控制人畜上道、控制線路兩側(cè)放牧、控制異物掛（碰）接觸網(wǎng)線為主要內(nèi)容的“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項(xiàng)整治行動(dòng)，開(kāi)展多輪式愛(ài)路護(hù)路宣傳教育活動(dòng)。截至目前，共聯(lián)合檢查x次。
三、堅(jiān)持宣傳教育，營(yíng)造良好鐵路護(hù)路輿論氛圍
堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則，采取多種有效形式，大力開(kāi)展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。一是利用宣傳媒體，開(kāi)展廣泛性宣傳。在鐵路沿線村莊、學(xué)校、企業(yè)，利用宣傳欄，張貼鐵路護(hù)路安全常識(shí)等宣傳畫報(bào)，對(duì)廣大群眾開(kāi)展宣傳教育，切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題，加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。二是抓住重點(diǎn)對(duì)象，開(kāi)展教育性宣傳。針對(duì)不同對(duì)象，要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購(gòu)點(diǎn)、外來(lái)人口暫住戶簽訂責(zé)任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性，防止耕牛上道等。三是深入村莊、田間地頭針對(duì)一些枸杞種植戶、采摘人員面對(duì)面開(kāi)展針對(duì)性的宣傳并簽訂《安全協(xié)議書》，把安全責(zé)任落到實(shí)處，在當(dāng)?shù)貭I(yíng)造了全民愛(ài)路護(hù)路護(hù)線的.濃厚氛圍，確保了轄區(qū)基本情況清，重點(diǎn)部位清，重點(diǎn)行業(yè)清，重點(diǎn)對(duì)象清。截至目前，共宣傳x次，發(fā)放各類宣傳資料x(chóng)xxx余份。
四、狠抓重點(diǎn)整治，加強(qiáng)治安巡控
根據(jù)政法委、護(hù)路辦的要求，我場(chǎng)加強(qiáng)治安巡控工作。一是我場(chǎng)鐵路沿線的兩個(gè)村成立了x人的護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)，巡查看護(hù)。在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上，護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)還對(duì)群眾法制意識(shí)淡薄的重點(diǎn)部位開(kāi)展重點(diǎn)巡邏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)反饋，快速處理，有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。二是強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。為了加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防工作的督導(dǎo)檢查力度，村護(hù)路辦及鐵路護(hù)路員定期自檢自查、上報(bào)反饋信息的基礎(chǔ)上，場(chǎng)綜治中心不定期地深入鐵路重點(diǎn)路段督導(dǎo)檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見(jiàn)或建議，限期解決。三是將鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生整治納入全縣創(chuàng)衛(wèi)和“藍(lán)天工程”創(chuàng)建活動(dòng)中，集中解決在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)亂搭亂建、亂堆亂放、挖沙取土、非法排污、傾倒垃圾等安全隱患。
五、存在的問(wèn)題
1、采摘枸杞季節(jié)，流動(dòng)人口無(wú)序流進(jìn)，機(jī)動(dòng)車、三輪車違規(guī)載人給鐵路護(hù)路聯(lián)防工作帶來(lái)很大壓力。
2、xxx道口橋涵積水仍是造成鐵路兩側(cè)群眾出行最大的困惑。
六、下一步打算
1、進(jìn)一步加大鐵路護(hù)路的宣傳力度。把學(xué)生、機(jī)動(dòng)車駕駛員、科技養(yǎng)殖示范戶、“五類人員”戶、廢舊物品收購(gòu)點(diǎn)作為重點(diǎn)宣傳對(duì)象，在鐵路沿線學(xué)校全面開(kāi)展法制課、主題班會(huì)、法制演講比賽、學(xué)唱愛(ài)路護(hù)路三字歌等形式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面愛(ài)路護(hù)路教育。
2、創(chuàng)新工作思路，深化創(chuàng)建措施，形成鐵路沿線綜合治理長(zhǎng)效工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)鐵路護(hù)路沿線綜合治理長(zhǎng)效工作機(jī)制。實(shí)現(xiàn)鐵路沿線治安秩序穩(wěn)定，運(yùn)輸環(huán)境秩序良好，維護(hù)穩(wěn)定機(jī)制健全，基層基礎(chǔ)規(guī)范扎實(shí)，鐵路運(yùn)輸安全暢通，沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定的良好局面。
鐵路工人思想?yún)R報(bào) 4
20xx年是我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)挠忠粋�(gè)重要年份。在這一年里，我們經(jīng)歷了嚴(yán)寒的冬季，但通過(guò)我們?nèi)w員工的努力，成功完成了冬季鐵路運(yùn)輸任務(wù)。下面是對(duì)我們的鐵路冬運(yùn)工作的總結(jié)。
一、準(zhǔn)備工作扎實(shí)
在冬季來(lái)臨前，我們充分認(rèn)識(shí)到冬季天氣對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊�。因此，我們提前組織了冬季防災(zāi)抗雪的工作組，對(duì)各個(gè)車站進(jìn)行了安全檢查和設(shè)備維護(hù)。我們加強(qiáng)了與氣象部門的溝通合作，及時(shí)了解天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)對(duì)大雪、寒潮和其他極端天氣情況的預(yù)警和應(yīng)對(duì)能力，為冬季鐵路運(yùn)輸?shù)?順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)安全監(jiān)管
冬季天氣條件復(fù)雜，容易對(duì)鐵路運(yùn)輸安全造成影響。為了確保乘客和貨物的安全運(yùn)輸，我們加強(qiáng)了安全意識(shí)培訓(xùn)，并完善了安全管理制度。我們建立了應(yīng)急處理機(jī)制，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，確保了鐵路運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性和穩(wěn)定性。
三、優(yōu)化客運(yùn)服務(wù)
我們充分認(rèn)識(shí)到客運(yùn)服務(wù)是鐵路工作的核心。在冬季運(yùn)輸過(guò)程中，我們通過(guò)加強(qiáng)對(duì)車廂供暖設(shè)備的維護(hù)、安排暖車間轉(zhuǎn)運(yùn)站和安裝車廂暖風(fēng)機(jī)等措施，保障乘客的出行舒適度。同時(shí)，我們提前調(diào)研了旅客需求，并調(diào)整了列車時(shí)刻表和增加了客座率較高的車次，提供了更加便捷和高效的運(yùn)輸服務(wù)。
四、提高貨運(yùn)效率
在冬季，因?yàn)樘鞖庠�，貨運(yùn)受到了一定的影響。為了提高貨運(yùn)效率，我們對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行了技術(shù)改造和升級(jí)，并提前組織貨運(yùn)計(jì)劃，確保貨物的及時(shí)送達(dá)。我們加強(qiáng)了與業(yè)務(wù)單位的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，并通過(guò)信息化手段提高了貨運(yùn)管理的水平，有效提高了貨物運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。
五、加強(qiáng)應(yīng)急管理
冬季天氣多變，可能出現(xiàn)各種突發(fā)情況。為了應(yīng)對(duì)這些情況，我們?cè)诟鱾�(gè)車站建立了專門的應(yīng)急指揮中心，加強(qiáng)了災(zāi)情上報(bào)和處理，確保了災(zāi)情的及時(shí)處置和信息的暢通。我們與相關(guān)部門保持緊密聯(lián)系，協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)，最大限度地減少了災(zāi)害對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
通過(guò)上述措施的實(shí)施，我們成功完成了20xx年冬季鐵路運(yùn)輸任務(wù)。我們充分發(fā)揮了團(tuán)結(jié)協(xié)作、科學(xué)管理和技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)，確保了鐵路運(yùn)輸安全、便捷、高效進(jìn)行。同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)了一些存在的問(wèn)題和不足，總結(jié)中我們將提出改進(jìn)措施，并將其作為今后工作的重點(diǎn)加以解決。
在未來(lái)的工作中，我們將繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，創(chuàng)新運(yùn)輸技術(shù)，提高運(yùn)輸效率，改善服務(wù)質(zhì)量，為廣大旅客和貨物提供更加安全、舒適和便捷的鐵路運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)，我們將與其他交通運(yùn)輸部門密切合作，共同推動(dòng)我國(guó)鐵路運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展，為我國(guó)交通事業(yè)的進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路工人思想?yún)R報(bào) 5
俗語(yǔ)說(shuō)：“機(jī)遇是不會(huì)等人的，唯有自己去制造機(jī)遇�！碧貏e慶幸自己能有這樣一個(gè)機(jī)遇到廣州鐵路電務(wù)工廠工作，我想這應(yīng)當(dāng)是自己的努力付出，結(jié)出的豐碩果實(shí)吧。我于20xx年04月底來(lái)到廣州鐵路電務(wù)工廠技術(shù)開(kāi)發(fā)部工作。初出，由于剛進(jìn)入企業(yè)，剛接觸鐵路行業(yè)，對(duì)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品又還不了解。所以，5月份被安排到工廠車間進(jìn)展實(shí)習(xí)。
剛到車間時(shí)，被安排到感應(yīng)接收器生產(chǎn)車間，緊接著又到了電源屏車間、自動(dòng)過(guò)分相主機(jī)車間學(xué)習(xí)。雖然，動(dòng)手操作的時(shí)機(jī)多；不過(guò)，還是不嫻熟，究竟剛接觸。期間，我也常常去幫助師傅們檢驗(yàn)測(cè)試，順便就跟著師傅們一起學(xué)習(xí)如何檢驗(yàn)和測(cè)試產(chǎn)品，師傅們也很悉心，很專業(yè)的傳授于我。對(duì)于，工作中實(shí)際操作的一些要求；其實(shí)，只要多留意一下。如：檢驗(yàn)配線的工藝，它講究美觀，且還要線一一對(duì)應(yīng)，不能有錯(cuò)誤；也就是：在線對(duì)的狀況下，工藝也要到達(dá)美觀。所以，在檢驗(yàn)時(shí)以圖紙標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)技術(shù)要求尤為重要。
對(duì)于理論和實(shí)踐這兩者的結(jié)合，我想每個(gè)人的感悟都不一樣吧。對(duì)我而言，當(dāng)我在現(xiàn)場(chǎng)遇到一些問(wèn)題時(shí)，首先，我會(huì)用所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)去解釋它，然后再跟著師傅們用實(shí)際方法去解決它。這樣，對(duì)它的的理解將會(huì)更深入。在所學(xué)的'專業(yè)學(xué)問(wèn)中，涉及最多最主要的還是電路方面，以及在學(xué)校動(dòng)手所學(xué)的一些實(shí)際操作技能。如電子電路根本測(cè)量和儀器儀表的使用，在單位這些學(xué)問(wèn)和技能用的都挺多的，方法以及一些要求都是一模一樣的。所以，這些學(xué)問(wèn)和技能在現(xiàn)場(chǎng)能很快的運(yùn)用起來(lái)；能讓自己很快的融入到工作之中去。
電路是最根本也是最難的。如電源屏電路、過(guò)分相主機(jī)電路、軌道變壓器電路等等，在生產(chǎn)中是每天能看到、遇到的。所以說(shuō)，在學(xué)校里學(xué)的專業(yè)學(xué)問(wèn)技能在現(xiàn)場(chǎng)是很有用的，只是看我們?cè)趺慈コ浞值剡\(yùn)用這些技能。假如能很好的去運(yùn)用我們所學(xué)的專業(yè)技能，我們?cè)诠ぷ髦袑?huì)如魚得水，成長(zhǎng)也會(huì)比擬快一點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中我學(xué)到了許多。其中，扎實(shí)的專業(yè)學(xué)問(wèn)是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)根底。在校學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)時(shí)，可能感覺(jué)枯燥無(wú)味，但當(dāng)你在工作中，你才會(huì)發(fā)覺(jué)專業(yè)學(xué)問(wèn)是多么的重要。在學(xué)校學(xué)的學(xué)問(wèn)是有限的，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在這個(gè)時(shí)代，只有不斷學(xué)習(xí)新的學(xué)問(wèn)不斷“更新”自己，才能跟上時(shí)代的步伐，所以，除了在工作之外，我仍舊要在業(yè)余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)新的相關(guān)專業(yè)學(xué)問(wèn)，好在以后工作的道路上不落伍。
時(shí)間過(guò)的很快，轉(zhuǎn)瞬間，在廣州電務(wù)工廠實(shí)習(xí)期完畢了。在這段時(shí)間，我學(xué)到了許多學(xué)問(wèn)，不僅有專業(yè)學(xué)問(wèn)方面的，更學(xué)到了許多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)將是受益匪淺。讓我明白了，不管，在何時(shí)何地都不能遺忘學(xué)習(xí)；只有，不斷地充實(shí)自己才能把工作做好。在以后的工作中我會(huì)連續(xù)努力，勇于創(chuàng)新，做一名優(yōu)秀的員工，不管在什么崗位，愛(ài)崗敬業(yè)都是我追求的目標(biāo)！
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在過(guò)去的一年里，我作為鐵路工區(qū)的一員，參與了多個(gè)項(xiàng)目的施工和維護(hù)工作，并取得了一定的成績(jī)。在這段時(shí)間里，我充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識(shí)和技能，不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
首先，我參與了熟悉新聯(lián)鐵路建設(shè)項(xiàng)目的施工工作。作為鐵路工區(qū)的一員，我們需要熟悉項(xiàng)目的具體情況，掌握施工方案和工期等重要信息。在工作的過(guò)程中，我積極參與施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和組織工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成自己的'任務(wù)，并與其他團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
其次，我參與了鐵路線路的維護(hù)工作。維護(hù)工作是鐵路運(yùn)營(yíng)的重要保障，需要定期檢查線路設(shè)備、維修損壞設(shè)備，并確保線路安全和暢通。在維護(hù)工作中，我細(xì)致認(rèn)真地檢查線路設(shè)備，及時(shí)處理問(wèn)題，同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)維護(hù)流程和操作規(guī)范的學(xué)習(xí)和理解，提高了自己的技能水平。
另外，我還參與了一些緊急搶修工作。在鐵路運(yùn)營(yíng)中，突發(fā)故障是不可避免的，需要及時(shí)采取措施，盡快恢復(fù)線路通行能力。在搶修工作中，我始終保持高度的責(zé)任心和緊迫感，迅速組織團(tuán)隊(duì)進(jìn)行搶修，最大限度地減少了故障對(duì)正常運(yùn)營(yíng)的影響。
通過(guò)這段時(shí)間的工作，我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在鐵路工區(qū)，每個(gè)人的工作都緊密相連，只有大家團(tuán)結(jié)一致，互相支持，才能保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行和鐵路線路的安全運(yùn)營(yíng)。在和其他團(tuán)隊(duì)成員的合作中，我學(xué)到了很多，包括溝通協(xié)調(diào)、集體決策等方面的技能，也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。
總之，作為一名鐵路工區(qū)的工作人員，我深感責(zé)任重大，工作壓力也相應(yīng)較大。然而，我相信只要持之以恒、不斷學(xué)習(xí)和提高，我將能夠在未來(lái)的工作中取得更大的成績(jī)。我將繼續(xù)努力，與團(tuán)隊(duì)一起共同發(fā)展，為鐵路的發(fā)展與安全做出更大的貢獻(xiàn)！
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20xx年馬上過(guò)去，為了在新的一年中更好的工作，現(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)
由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。在平常，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工，如我段20xx年開(kāi)展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流，虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)�！肮Ψ虿桓队行娜恕�，通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。
二、做好信息上傳下達(dá)工作
三年的工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的重要性。所以，我時(shí)刻要求自己：不能出一點(diǎn)過(guò)失，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無(wú)論是交班會(huì)議上的要求，號(hào)碼通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡(jiǎn)單記錄，還要問(wèn)明白、了解清晰現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒，要?jiǎng)幽X筋、想問(wèn)題，對(duì)于沿線上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來(lái)，我從未發(fā)生過(guò)漏報(bào)信息等情況。
三、積極聯(lián)系，為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多時(shí)間
20xx年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門聯(lián)系，積極為線上施工爭(zhēng)取時(shí)間、更大的'空間。為此，我堅(jiān)持每晚、每早與相關(guān)部門加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車流狀況，提早提報(bào)施工計(jì)劃，并依據(jù)近期車流狀況，不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議，努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。
四、標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度內(nèi)業(yè)管理
20xx年，我積極學(xué)習(xí)站段根底資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng)新，標(biāo)準(zhǔn)、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲(chǔ)存，以備查；一方面，主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí)，采納電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。
五、存在的問(wèn)題：
雖然在工作中取得了一定的成績(jī)，但是距一個(gè)優(yōu)秀的鐵路職工還有一定的差距，我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和缺乏，例如，我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況，語(yǔ)言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。
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新年伊始，我來(lái)到一個(gè)新的工作環(huán)境線路示范工隊(duì)，轉(zhuǎn)眼間xx已過(guò)去一大半，在示范工隊(duì)這大半年的時(shí)間里，通過(guò)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及指導(dǎo)老師的教育，使我們?cè)诟鞣矫娑加辛溯^大的提升，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、提升了我們的業(yè)務(wù)技能。
作為一名鐵路職工，我們要有過(guò)硬的本領(lǐng)才能出色地完成上級(jí)交給我們的工作。在示范工隊(duì)的管理中即重視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)踐也狠抓理論知識(shí)學(xué)習(xí)，以此來(lái)提高我們每個(gè)人的業(yè)務(wù)技能。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中我們有經(jīng)驗(yàn)豐富的王老師、陳老師細(xì)致耐心地給我們教學(xué)，指導(dǎo)我們進(jìn)行線路、道岔的精細(xì)檢查，方向、上下、三角坑等線路病害的查找，最后通過(guò)線路、道岔的起道、撥道、改道作業(yè)、鋼軌打磨作業(yè)、成段軌縫調(diào)整作業(yè)，手把手教我們每個(gè)人動(dòng)手實(shí)踐處理現(xiàn)場(chǎng)病害。除了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)踐以外，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)還特別注重理論知識(shí)的教育，每周定期組織全隊(duì)職工開(kāi)展理論知識(shí)學(xué)習(xí)，一方面通過(guò)《技規(guī)》、《修規(guī)》、《安規(guī)》及各種管理文件的學(xué)習(xí)使我們熟悉各類技術(shù)規(guī)章，管理規(guī)定。另一方面通過(guò)《鐵路線路工》、《鐵路道岔》等書籍，組織我們學(xué)習(xí)鐵路線路結(jié)構(gòu)構(gòu)造，設(shè)計(jì)理論知識(shí)，了解鐵路線路設(shè)備。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及兩位老師還特別注重現(xiàn)場(chǎng)管理制度和安全制度的教育，通過(guò)每天嚴(yán)格執(zhí)行“三會(huì)”制度，堅(jiān)持工機(jī)具上下道清點(diǎn)，堅(jiān)持“手比、眼看、口呼”、“同去同歸”等制度，標(biāo)準(zhǔn)我們的行為使我們能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化程序作業(yè)，同時(shí)保障勞動(dòng)安全。
二、培養(yǎng)了我們良好的生活習(xí)慣。
良好的生活習(xí)慣對(duì)一個(gè)人的生活狀態(tài)有著重要的作用，曾幾何時(shí)因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間沒(méi)有規(guī)律，又遠(yuǎn)離學(xué)校家庭缺少老師父母的監(jiān)督管理就慢慢放松了自己，出現(xiàn)了譬如房間衛(wèi)生凌亂，不疊被子，無(wú)克制地打游戲，不按點(diǎn)吃飯等不良習(xí)慣。領(lǐng)導(dǎo)們看到我們年輕人身上的這種通病，煞費(fèi)苦心，給我們制定了嚴(yán)格的'作息制度來(lái)改正我們的不良習(xí)性，要求每天按點(diǎn)起床，整理內(nèi)務(wù)，晚上11點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)熄燈睡覺(jué)，在示范工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及兩位老師的嚴(yán)格要求管理下，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培養(yǎng)，我又重拾當(dāng)年良好的生活習(xí)慣。
三、給我們創(chuàng)造了一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)的大家庭。
我們線路示范工隊(duì)是全段最年輕的班組，大局部成員都離家千里之外，遠(yuǎn)離父母，親朋好友，但我們?cè)谶@陌生的地方一點(diǎn)也不感到孤獨(dú)，因?yàn)槲覀冇惺痉豆り?duì)這樣一個(gè)其樂(lè)融融的大家庭。大家在工作上積極進(jìn)取，互相關(guān)心，共同進(jìn)步。在生活上我們經(jīng)常組織各種有意義的活動(dòng)，豐富我們的業(yè)余生活，增進(jìn)了大家之間的感情。兩位老師不僅交給我們業(yè)務(wù)上的知識(shí)，還經(jīng)常灌輸給我們生活經(jīng)驗(yàn)，教我們?yōu)槿颂幨赖牡览�，使我們各方面素養(yǎng)都有很大的提高。
線路示范工隊(duì)工作上按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，學(xué)習(xí)上勤奮刻苦，思想上積極進(jìn)取，生活上保持良好的生活習(xí)慣，給我們年輕人提供了一個(gè)非常好的環(huán)境。相信經(jīng)過(guò)示范工隊(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)加上我們自身的努力，線路工隊(duì)一定會(huì)為我們段培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。
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一、引言
作為一名鐵路工人，我深知自己肩負(fù)的責(zé)任和使命。在過(guò)去的一段時(shí)間里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，積極參加各種政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高自己的政治覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平�，F(xiàn)在，我將自己的思想情況向組織進(jìn)行匯報(bào)。
二、政治學(xué)習(xí)情況
在過(guò)去的一段時(shí)間里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的最新理論成果和方針政策，深刻領(lǐng)會(huì)了黨的精神實(shí)質(zhì)和核心要義。通過(guò)學(xué)習(xí)，我更加堅(jiān)定了自己的信仰和理想，更加明確了前進(jìn)的方向和目標(biāo)。同時(shí)，我也積極參加各種政治學(xué)習(xí)和討論活動(dòng)，與同事們共同探討黨的理論和政策，不斷提高自己的政治覺(jué)悟和思想認(rèn)識(shí)。
三、工作表現(xiàn)情況
在工作中，我始終保持著高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。我認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩蜁惩�。同時(shí)，我也積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽活動(dòng)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和操作技能。在工作中，我注重與同事們的溝通和協(xié)作，共同解決工作中遇到的問(wèn)題和困難。
四、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施
在思想和工作方面，我也存在一些問(wèn)題和不足。例如，在工作中有時(shí)缺乏創(chuàng)新思維和解決問(wèn)題的能力；在政治學(xué)習(xí)上有時(shí)缺乏深入思考和系統(tǒng)總結(jié)的'能力。為了改進(jìn)這些問(wèn)題和不足，我將采取以下措施：一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平；二是注重實(shí)踐鍛煉，提高自己的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力；三是加強(qiáng)與同事們的溝通和協(xié)作，共同推動(dòng)工作的順利開(kāi)展。
五、未來(lái)展望
在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。同時(shí)，我也將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉，提高自己的政治覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平。我相信，在組織的關(guān)心和支持下，我一定能夠取得更加優(yōu)異的成績(jī)和表現(xiàn)。
六、結(jié)尾
最后，我要感謝組織對(duì)我的關(guān)心和支持。我將繼續(xù)以飽滿的熱情和堅(jiān)定的信念投入到工作中去，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也希望組織能夠給予我更多的指導(dǎo)和幫助，讓我更好地發(fā)揮自己的作用和價(jià)值。
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時(shí)間如白駒過(guò)隙，倏忽之間。20xx年很快就要接近尾聲了，回憶這一年來(lái)的工作，有喜有憂，有得有失。喜的是在車間領(lǐng)導(dǎo)及同仁的支持與關(guān)心下，我的工作得以順利開(kāi)展，并取得了一定的成效。憂的是仍然存在在某些問(wèn)題，需要我努力去克服及完善�！扒败囍b，后事之師”，為了使自己在以后的工作當(dāng)中取得更好的成績(jī)，現(xiàn)將這一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)
1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項(xiàng)規(guī)章制度，保障了生產(chǎn)的安全有序。車務(wù)段對(duì)安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧�，它關(guān)系著國(guó)家及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃，懸掛在我的`心頭，時(shí)刻提醒我，使我絲毫不敢懈怠。因此，我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，領(lǐng)會(huì)各種文件精神，并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行，標(biāo)準(zhǔn)化管理，管理標(biāo)準(zhǔn)化，一切以制度及條令為準(zhǔn)則，確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的順利、有序與安全。
2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，提高了工作效率。大班管理看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不然。作為一個(gè)中間環(huán)節(jié)，一方面要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神，一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況，同時(shí)，在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況，令人應(yīng)接不暇。假如不能保持清醒的認(rèn)識(shí)及掌控全局的能力，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)就會(huì)陷入混亂，造成段及車間一定的損失。因此，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn)，關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了，其它的問(wèn)題就會(huì)迎刃而解。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個(gè)，一是職工的紀(jì)律性，一是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)性。在處理職工的紀(jì)律性問(wèn)題上，我本著嚴(yán)與和的原則，嚴(yán)格要求，和諧相處，使他們?cè)谒枷肷弦鹱銐虻闹匾�，從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神，對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題，嚴(yán)肅處理，嚴(yán)懲不貸，堅(jiān)持原則，不講情面。雖然為此而得罪一些人，惹來(lái)一些人的誤解。但是，被誤解是小事，安全是大事，不可小覷。
3、以人為本、民主管理，增強(qiáng)了班組的凝聚力。民主管理會(huì)，及時(shí)公布班組事務(wù)，共同制定工作措施，經(jīng)常開(kāi)展批判與自我批判，在他控互控的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)職工自控，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，增強(qiáng)了班組的凝聚力。
二、問(wèn)題與缺乏
1、考核力度不大對(duì)職工表?yè)P(yáng)多，批判少;對(duì)問(wèn)題批判多，考核少。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。
2、安全意識(shí)不強(qiáng)個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng)，缺乏大局觀念，值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠，對(duì)個(gè)別小問(wèn)題重視不夠。
三、今后打算
1、加強(qiáng)考核力度，操縱職工兩紀(jì)�？朔萌酥髁x，對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。
2、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，提高職工素養(yǎng)。結(jié)合實(shí)際需要，在班組內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學(xué)習(xí)，共同提高。
3、加強(qiáng)宣講力度，提高安全意識(shí)。
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