錯峰運輸方案(合集15篇)

　　為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，我們需要事先制定方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達到預(yù)期的效果和意義。那么你有了解過方案嗎？以下是小編精心整理的錯峰運輸方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

錯峰運輸方案1

　　為進一步做好我區(qū)春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作，保護人民群眾健康安全，營造安全、衛(wèi)生、優(yōu)質(zhì)、快捷的乘車環(huán)境，根據(jù)省委、省政府和市委、市政府關(guān)做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作安排部署，結(jié)合河北省應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組交通檢疫組《關(guān)于統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作的指導(dǎo)意見》《城市公交疫情防控與恢復(fù)運營指導(dǎo)方案》《河北省省際市際道路客運車輛恢復(fù)運營預(yù)案》和衡水市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指揮部辦公室《關(guān)于印發(fā)春節(jié)后錯峰返程疫情和交通運輸保障實施方案的通知》（衡新疫防指辦〔2020〕18號）要求，制定本實施方案。

　　一、總體要求

　　認真落實覺中央、國務(wù)院和省、市決策部署，進一步提高政治站位，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，深刻認識疫情防控的嚴峻形勢和應(yīng)對春節(jié)后返程高峰的艱巨任務(wù)，把疫情防控作為當前最重要的工作來抓，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，全面做好落實保通保暢保運各項工作，全力確保人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟社會正常運轉(zhuǎn)。

　　二、工作目標

　　堅決做好人員返程高峰期疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，做到“一阻三通”（阻斷通過交通運輸傳播病毒的渠道，保障防疫應(yīng)急物資和人員運輸車輛“綠色通道”通達，保障市場供應(yīng)必需鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”通達，保障人民群眾、企事業(yè)單位正常生活生產(chǎn)出行、運輸車輛通達），為全面恢復(fù)客運、貨運、出租、公交、快遞物流等交通運輸服務(wù)，保障農(nóng)民工、學生等群體集中返城出行需求，支撐經(jīng)濟社會恢復(fù)發(fā)展提供交通保障。

　　三、基礎(chǔ)保障

　　（一）強化客流預(yù)測。區(qū)交通運輸、教育、工信、公安、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等部門要加強協(xié)作，及時掌握關(guān)于復(fù)工、開學等時間安排，密切跟進疫情發(fā)展態(tài)勢，綜合研判錯峰返程客流需求，科學組織春節(jié)后返程運輸工作。

　�。ǘ�）強化人員培訓(xùn)。區(qū)交通運輸局要督導(dǎo)交通運輸企業(yè)加強客運場站、交通運輸工具消毒、通風等操作規(guī)程和疫情防控措施培訓(xùn)，普及疫情防護知識，提高干部職工疫情防控、應(yīng)急處置和自我保護能力。

　　（三）強化運力支撐。交通運輸企業(yè)要根據(jù)交通運輸需求備足運力，保證充分適用、及時到位，做好交通運輸工具的技術(shù)性能維護，優(yōu)先選擇安全技術(shù)狀況良好的交通運輸工具投入運營，確保乘客安全。

　�。ㄋ模�強化防疫保障。區(qū)交通運輸局要督導(dǎo)交通運輸企業(yè)落實對一線從業(yè)人員防疫物資保障，積極創(chuàng)造條件，為客運站場、交通運輸工具配備手持體溫檢測儀，確保藥品、防護用品、消毒用品等防控物資需求。

　　四、疫情防控和交通運輸保障

　�。ㄒ唬�強化運輸保障

　　1.合理安排運力。在堅持做好疫情防控工作的前提下，結(jié)合復(fù)工、開學時間安排，有序逐步恢復(fù)已暫停運營的交通運輸服務(wù)。城市、城際公交暫停運營期間，為醫(yī)生、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。道路客運方面，結(jié)合群眾出行需要和疫情形勢變化情況，報請區(qū)疫情防控工作指揮部批準后，縣際、市際、省際逐級恢復(fù)運營，進京道路客運車輛與北京市同步恢復(fù)運營，其他省際線路條件成熟一個恢復(fù)一個。城市客運充分利用大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化技術(shù)手段，做好客流分析研判，統(tǒng)籌安排運力，優(yōu)先安排新能源車輛參與客運服務(wù)。對于客流增加較大的線路増加發(fā)車班次，減少乘客候車時間，保證運力與客流量相匹配。城市公交、出租車結(jié)合疫情實際情況，經(jīng)區(qū)疫情防控工作指揮部批準后逐步恢復(fù)運營。區(qū)交通運輸局加強執(zhí)勤和巡查力度，待允許出租車恢復(fù)運營后，及時做好全區(qū)出租車運力調(diào)度和保障工作。將冀州汽車站劃為運力監(jiān)控重點區(qū)域，利用監(jiān)控系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的出租車總量，當重點區(qū)域內(nèi)運力不足時，通過出租車公司微信群引導(dǎo)周邊區(qū)域出租車前往該區(qū)域營運。道路貨運及快遞物流方面，有序開展對貨運企業(yè)、快遞物流行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，注重綠色配送，優(yōu)先安排綠色貨運車輛開展配送服務(wù)，嚴禁排放不達標的運輸車輛進入市區(qū)。

　　2.保障應(yīng)急物資。區(qū)運輸交通運輸、公安、衛(wèi)生健康、工信等部門要強化區(qū)域間協(xié)同確保接到應(yīng)急運輸任務(wù)后能夠及時響應(yīng)、及時就位高效順暢、安全有序完成運輸任務(wù)。實施應(yīng)急物資運輸公開電話值班值守制度確保應(yīng)急運輸需求第一時間受理、響應(yīng)。嚴格落實防疫應(yīng)急運輸車輛綠色通道政策簡化通行證辦理流程完善與沿途收費站、交通運輸執(zhí)法隊伍便捷溝通機制對持有《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急物資及人員運輸車輛通行證》的各類防疫應(yīng)急物資、重要生活物資、重點生產(chǎn)物資、醫(yī)護及防控人員的運輸車輛嚴格落實“三不一優(yōu)先”政策不停車、不檢查、不收費優(yōu)先通行。高速公路收費站要進一步提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠通車輛檢驗速度保障快速順利通行。要保障電煤、春耕、農(nóng)資等生產(chǎn)要素和重要物資的運輸通暢。涉及跨區(qū)域運輸?shù)囊獣惩�溝通渠道和信息互通及時協(xié)商解決問題。區(qū)交通運輸局準備應(yīng)急保障車輛80輛（其中普通客車30輛貨運車輛50輛）確保應(yīng)急車輛技術(shù)狀態(tài)良好做好應(yīng)急準備。

　　3.開展定制化運營。對具有一定數(shù)量規(guī)模的返程群體制定運送方案有針對性提供定制化服務(wù)，確保直達目的地。對目的地集中、具備一定規(guī)模的農(nóng)民工、學生等群體出行需求制定專門的運送方案出行前集中做好乘客信息記直接送達目的'地。強化一體化協(xié)同統(tǒng)籌本地農(nóng)民工、學生等群體集中出行信息做好與目的地相關(guān)部門的溝通銜接遇有車輛通行受阻等情況及時協(xié)調(diào)解決。區(qū)交通運輸局組織準備20輛公交車用以解決定制需求。區(qū)教育、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、工信等部門的定制需求由區(qū)交通部門解決。定制公交按照免費政策提供。每輛定制公交除司機外需配備專職檢測體溫人員1名負責對上車人員體溫測量并利用公交車攝像頭將上車人員身份證件統(tǒng)一錄像同時組織乘客填寫信息登記表由目的地單位留存做好溯源準備。

　　4.壓控運輸工作客座率。交通運輸企業(yè)要統(tǒng)籌運力安排合理優(yōu)化運營班次加強售票管理在售票環(huán)節(jié)安排乘客在交通運輸工具內(nèi)分散、隔位就坐預(yù)留車廂后三排座位為隔離區(qū)張貼隔離區(qū)域標識供途中留觀使用逐步擴大停站點增加運營車輛公交車始發(fā)站載客率不超過50%車內(nèi)司乘人員保持間距。所有公共交通車輛內(nèi)必須配備噴霧器做好消毒工作。

　　（二）加強交通檢疫

　　1.加大體溫檢測篩查力度。區(qū)交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等部門要按照上級工作指南要求嚴格規(guī)范和加強公路衛(wèi)生檢疫站體溫檢測工作嚴格落實進出場站、服務(wù)區(qū)乘客體溫檢測對體溫超過37.3℃的乘客按照衡水市疫情防控工作指揮部公布的發(fā)熱定點醫(yī)院聯(lián)系方式就近聯(lián)系當?shù)蒯t(yī)院由定點醫(yī)院派車運送發(fā)熱乘客。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)等人員流出地要指導(dǎo)做好農(nóng)民工、學生出行前體溫檢測工作確保農(nóng)民工、學生不帶病出行。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、高新區(qū)等人員流入地要指導(dǎo)用工單位、學校做好集中到達人員的體溫檢測降低感染風險。道路客運車輛和城市公交需配備專職檢測體溫人員1名負責上車人員的體溫測量工作。

　　2.加強不同運輸方式之間銜接服務(wù)與聯(lián)防聯(lián)控。區(qū)交通運輸、公安交管等部門要加強道路旅客運輸、城市公交、出租汽車等不同運輸方式的統(tǒng)籌調(diào)度提升綜合運輸服務(wù)效能更好地服務(wù)旅客差異化、多樣化出行需要。著力加強城市公共交通與公路客運站等主要運輸節(jié)點的銜接重點加大公交站點體溫檢測篩查力度根據(jù)需要配備和增設(shè)發(fā)熱乘客臨時隔離安置點。汽車站務(wù)必須按照省、市要求配備全自動紅外線體溫監(jiān)測儀。

　　3.做好途中及事后疫情防控。對乘坐交通運輸工具途中發(fā)熱的乘客要按照國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制《關(guān)于嚴格預(yù)防通過交通工具傳播新型冠狀病毒感染的肺炎的通知》及時進行處理做好自身及其他乘客的防護工作按照衡水市疫情防控工作指揮部公布的發(fā)熱定點醫(yī)院聯(lián)系方式就近聯(lián)系當?shù)蒯t(yī)院由定點醫(yī)院派車運送發(fā)熱乘客。三類以上道路客運班線客車要嚴格執(zhí)行“點對點”運輸不得站外上下客、不得在未設(shè)置衛(wèi)生檢疫站的站點配客客運包車不得招攬包車合同以外的乘客。高速公路、國省干線服務(wù)區(qū)經(jīng)營者加強洗手液等清潔、消毒用品配備確保乘客使用流動水洗手、消毒司乘人員在乘坐公共交通運輸工具時必須佩戴口罩做好個人防護在條件允許的情況下盡量分散就座。

　　4.認真做好乘客信息登記。對乘坐三類以上客運班線和客運包車的乘容各交通運輸企業(yè)要通過購票環(huán)節(jié)申報、掃描二維碼網(wǎng)上申報、組織乘客現(xiàn)場填報等方式采集乘客身份證件類型及號碼、聯(lián)系電話等信息并按照車次、班次分類收集后轉(zhuǎn)交區(qū)衛(wèi)生健康部門。

　�。ㄈ�）確保路網(wǎng)暢通

　　1.落實“一阻三通”。區(qū)交通運輸、公安交管等部門要切實保障公路網(wǎng)有序運行不得未經(jīng)批準擅自采取封閉斷國省干線公路、縣級公路等措施農(nóng)村道路要確保至少2.5米寬應(yīng)急道路暢通。加強交通管理對已設(shè)立的檢疫檢測點配齊配足工作人員確保檢疫效率和通行能力防止出現(xiàn)車輛擁堵、旅客聚集的情況。駐點公安、交通運輸部門工作人員要引導(dǎo)車輛有序進入檢測站點，強化治安管理，維護檢疫秩序，及時發(fā)現(xiàn)、依法査處、嚴厲打擊運輸宿主動物車輛。對來自湖北地區(qū)人員，嚴格按照“不發(fā)熱的勸返，發(fā)熱的嚴格移交”執(zhí)行，確保不漏一車一人。

　　2.提高管理效能。通過大件運輸許可管理平臺及時受理大件運輸許可申請，優(yōu)化審批流程，提高辦理效率，為大件運輸承運單位運輸需求提供有力保障。要加大轄區(qū)國省干線公路巡查力度，及時處理妨礙公路暢通因素，為生命通道和返程交通的暢通保駕護航。相關(guān)部門要加強值班值守工作，嚴格落實路警聯(lián)合執(zhí)法制度，積極開展流動治超，加大對轄區(qū)內(nèi)橋梁、高速公路入ロ及重要路段的巡查力度，確保公路安全運行。

　　（四）嚴格內(nèi)部防控

　　嚴格落實客運場站設(shè)施消毒、通風及人員防護措施。交通運輸企業(yè)要嚴格落實《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》（肺炎機制發(fā)〔2020〕13號），做好汽車客運站、城市公交、出租汽車等客運場站和交通運輸工具的消毒、通風、衛(wèi)生清潔，以及一線從業(yè)人員防護。對公交站臺、座椅、充電樁、電子站牌等設(shè)施要每日進行消毒、擦洗;對車輛內(nèi)座椅、扶手、吊環(huán)、地板等要無死角消毒，做到一趟一消毒一通風，落實首末站消毒要求，對車表進行擦拭清洗，做好車輛衛(wèi)生保潔工作，對停車場區(qū)域衛(wèi)生進行無死角清理消毒。車長出車前和收車后進行體溫測試，并做好登記。所有乘客乘車必須佩口罩，并配合進行體溫測試。做好一線職工的疫情防控物資保障工作，優(yōu)先保證一線人員配備口罩等防護用品，確保全系統(tǒng)內(nèi)不出現(xiàn)一人感染，不出現(xiàn)一人傷亡。從事省際市際道路客運、但未進入武漢市的司乘人員，經(jīng)過體溫檢測符合規(guī)定的，在采取必要防范措施的前提下，不需要采取自我隔離觀測14天的措施。

　�。ㄎ澹�強化干線公路養(yǎng)護管理

　　切實加強日常養(yǎng)護。區(qū)養(yǎng)護單位要進一步強化巡路機制，加強養(yǎng)護巡査，利用公路養(yǎng)護智慧管理平臺，提高公路巡查效率，及時排査影響正常通行的各類狀況。加大國省干線橋梁和安全設(shè)施的巡查維護，確保每天巡査不少于1次，發(fā)現(xiàn)路面病害運及時進行處置。要加強路面清掃保潔，城市出入口及周邊干線公路要全部實現(xiàn)機械化清掃，每天不少于1次，根據(jù)氣候情況適當增加清掃頻率。及時清除公路遺撒物、障礙物，保持路容路貌整潔。備足備齊各類除雪保暢物資和設(shè)備，提高應(yīng)對冰雪等惡劣天氣能力，避免因積雪結(jié)冰而導(dǎo)致道路長時間阻斷，保障干線公路安全暢通。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強化黨的領(lǐng)導(dǎo)。讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚，把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢、密切聯(lián)系群眾優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為疫情防控的強大政治優(yōu)勢。黨委發(fā)揮主體作用，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動。領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，特別是主要負責同志要堅守崗位、靠前指揮，守土有責、守土擔責、守土盡責。基層黨組織和廣大黨員發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，廣泛動員群眾、組織群眾、凝聚群眾，構(gòu)筑群防群治的嚴密防線。同時，充分認清做好疫情防控期間維護穩(wěn)定工作的極端重要性，確保疫情防控期間維護穩(wěn)定工作有力有序開展。

　�。ǘ�）落實屬地責任。區(qū)有關(guān)部門要加強向區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)請示匯報，及時提出優(yōu)化春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障措施的意見建議，區(qū)政府和有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好節(jié)后運輸工作，加強對本轄區(qū)錯峰運輸和疫情防控的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定周密的運輸工作方案，加強輸入地與輸出地的銜接，有序組織工廠開工，合理安排人員到崗。區(qū)政府要壓實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會交通安全責任，加強進出村車輛查控。區(qū)交通運輸部門要持續(xù)加大春運安全監(jiān)管和隱患排查力度，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)消除隱患。區(qū)交通運輸、公安等部門要加大執(zhí)法力度和頻次，加強“兩客一�！避囕v監(jiān)管，加大高速公路入口及周邊區(qū)域的巡査及流動治超力度，加大對大型客車、面包車安全檢査力度，加大對非法營運、疲勞駕駛、超速行駛、超員載客等嚴重交通違法行為打擊力度，對疫情防控期出租車借機加價、不使用計價器、無正當理由拒載等劣質(zhì)營運行為從重處理。要全面壓實責任，在區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策，確保運輸和防疫的每個環(huán)節(jié)都有專人負責，確保運輸和疫情防控工作措施到位，對由于工作不到位，出現(xiàn)重大疏漏的，迫究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責任。

　　（三）加強協(xié)調(diào)聯(lián)動。在區(qū)疫情防控工作指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)交通運輸、教育、公安、衛(wèi)生健康、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、工信等部門通力合作、協(xié)調(diào)聯(lián)動，統(tǒng)籌企業(yè)、院校運力需求，研究提供車輛保障，加強配合協(xié)作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，共同保障春節(jié)錯峰返程期間廣大人民群眾安全出行。嚴格應(yīng)急值守，落實領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班和24小時雙人在崗值班制度，及時處置各類來文來電和突發(fā)事件，凡涉及疫情的文電，均按緊急文件處理。嚴格落實信息零報告制度，堅持日調(diào)度、日匯總、日報告，重大事項及時報告。各部門如有運力需求，及時填寫復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)課運力需求定制表，報區(qū)交通運輸局統(tǒng)一調(diào)配車輛。

　�。ㄋ模┘訌娚鐣�穩(wěn)定風險防控。統(tǒng)籌利用政府的網(wǎng)站、電視、廣播、新媒體、客運場站、車載視頻等渠道，大力宣傳交通運輸領(lǐng)域疫情防控措施，加強相關(guān)政策解讀。積極引導(dǎo)社會與論，及時回應(yīng)群眾訴求，及時妥善做好群眾情緒安撫工作，最大限度爭取群眾的理解和支持。進一步強化疫情與情監(jiān)測，主動開展與情收集、研判和報告，及時發(fā)現(xiàn)并妥善匯報處置苗頭性問題，有效處置負面與情信息，嚴厲打擊造謠生事、非法營運等違法違規(guī)行為，按程序發(fā)布相關(guān)信息，引導(dǎo)社會與論，消除恐慌情緒，維護正常秩序。廣泛挖掘和宣傳交通運輸系統(tǒng)在疫情防控、重點乘客服務(wù)、應(yīng)急運輸保障等方面的典型做法，以及一線執(zhí)法檢査人員、從業(yè)人員的感人事跡，積極傳遞正能量，為疫情防控工作凝心聚力，營造同舟共濟、眾志成城的良好氛圍。

錯峰運輸方案2

　　為貫徹落實xxx市大氣辦《20xx--20xx年采暖季錯峰生產(chǎn)攻堅行動實施方案》、xx縣交通運輸局《20xx--20xx年采暖季重點行業(yè)錯峰運輸實施方案》的文件精神，做好我公司20xx—20xx年采暖季錯峰運輸工作，促進區(qū)域空氣質(zhì)量持續(xù)改善，結(jié)合公司實際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　深入貫徹落實省、市、縣采暖季大氣污染綜合治理攻堅行動目標任務(wù)，加大采暖季交通運輸調(diào)控力度，實施進出廠貨運車輛錯峰運輸，切實降低采暖季交通運輸污染排放，促進全縣空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

　　二、工作任務(wù)

　　錯峰時間：20xx年11月15日至20xx年3月15日 錯峰運輸方案：凌晨4:00-6:00，保證生產(chǎn)運行需要的運輸車輛除外，其他時間嚴禁出入廠區(qū)，并保證國四及以上運輸車輛比例達到80%以上。

　　錯峰要求：供應(yīng)部、銷售部要提前做好生產(chǎn)物資儲備，及出廠車輛的調(diào)配，合理安排運力，調(diào)控客戶優(yōu)先選擇排放水平較好的車輛承擔運輸任務(wù)，保證錯峰季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上，避免因錯峰運輸影響正常生產(chǎn)。

　　重污染天氣預(yù)警期間，原則上不允許運輸車輛進出廠區(qū)（保證安全生產(chǎn)運行的`運輸車輛除外）。

　　三、組織實施

　　成立錯峰運輸領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長：xxx

　　副組長：xxx

　　成 員：xxx 錯峰運輸領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安保部 電話x 小組成員要根據(jù)職責分工，加強錯峰運輸?shù)闹笇?dǎo)和協(xié)調(diào)，做好采暖季生產(chǎn)政策的宣傳解讀，廣泛宣傳其必要性和重要性，做好公司錯峰生產(chǎn)思想引導(dǎo)工作，營造科學治霾、協(xié)同治霾、鐵腕治霾的濃厚氛圍。

　　公司對本方案所設(shè)目標任務(wù)，實行責任倒查追究，對因管理不善，被上級交通運輸管理部門通報批評或造成后果的，公司將追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和直接責任人的責任。

錯峰運輸方案3

　　為科學應(yīng)對即將到來的春節(jié)后返程高峰，堅決阻斷疫情傳播、擴散，現(xiàn)就疫情防控和交通運輸保障工作有關(guān)事項通知如下：

　　一、以最佳狀態(tài)做好交通運輸保障服務(wù)

　　1、提高政治站位。各級各部門要把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，樹牢“四個意識”，堅定“四個自信”,堅決做到“兩個維護”，堅持“防運并舉、分類指導(dǎo)，突出重點、周密部署”的原則，保持飽滿的精神狀態(tài)，全身心投入到春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作中。[責任單位：各縣市區(qū)人民政府，園區(qū)（示范區(qū)）管委會，市交通運輸局，市教育局，市工信局，市人力資源和社會保障局，市衛(wèi)生健康委，交發(fā)集團等相關(guān)部門。責任人：各縣市區(qū)、園區(qū)（示范區(qū)）以及各相關(guān)部門的主要負責人，下同]

　　2、確保運輸安全。交通運輸部門要督促交通運輸經(jīng)營者切實履行主體責任，加強從業(yè)人員安全教育管理，提升從業(yè)人員安全責任意識與知識技能；提前做好交通運輸工具的檢測維護，保證運力充足，擇優(yōu)投入運營，嚴防交通運輸工具帶病上路，同時配備好車輛運輸安全設(shè)施設(shè)備，確保交通運輸安全。交通運輸部門及其行業(yè)管理機構(gòu)要切實履行部門監(jiān)管責任，加強行業(yè)監(jiān)管執(zhí)法，嚴管重罰各類違法違規(guī)行為。[責任單位：市交通運輸局，交發(fā)集團。以下責任單位均含各縣市區(qū)、園區(qū)（示范區(qū)），排名第一位的為牽頭單位]

　　3、加強防疫培訓(xùn)。交通運輸部門要會同衛(wèi)生健康部門指導(dǎo)交通運輸經(jīng)營者加強客運場站、交通運輸工具消毒、通風等操作規(guī)程和疫情防控措施的培訓(xùn)，提升一線從業(yè)人員（含郵政快遞人員，下同）疫情防控和應(yīng)急處置能力。滿足復(fù)工條件的快遞企業(yè)，要抓緊復(fù)工復(fù)產(chǎn)。（責任單位：市交通運輸局，市衛(wèi)生健康委，市郵政管理局，交發(fā)集團）

　　4、科學調(diào)配運力。交通運輸部門根據(jù)教育、工信、人社、衛(wèi)生健康等部門提供的農(nóng)民工、學生、醫(yī)務(wù)人員出行需求，指導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)和運輸組織方案，細化明確疫情防控措施和運行線路、駕駛員配備、途中休息點和安全運行措施等內(nèi)容；對目的地集中、具備一定規(guī)模的農(nóng)民工、學生等群體出行需求，運輸企業(yè)要制定專門的運送方案，出行前集中做好乘客信息登記，直接送達目的地，降低感染風險，并將乘客信息登記表交付目的地單位，做好溯源準備。（責任單位：市交通運輸局，市教育局，市工信局，市人力資源和社會保障局，市衛(wèi)生健康委，交發(fā)集團）

　　二、以最實措施做好交通運輸疫情防控工作

　　1、做好場站及人員的自我防護。交通運輸部門要督促指導(dǎo)交通運輸經(jīng)營者按照《客運場站及交通運輸工具衛(wèi)生防護指南》（見附件1）要求,做好道路客運車輛、城市公交車、出租汽車等交通運輸工具和客運場站的消毒、通風、衛(wèi)生清潔，以及一線從業(yè)人員防護。（責任單位：市交通運輸局，交發(fā)集團）

　　2、嚴格規(guī)范和加強乘客疫情防護。衛(wèi)生健康部門要安排衛(wèi)生健康人員到客運場站以及包車客運企業(yè)指定的場所做好乘客體溫檢測及發(fā)熱乘客移交工作，經(jīng)市委新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組同意開放運營的客運場站和包車客運企業(yè)要積極配合派駐的衛(wèi)生健康人員落實好進出場站以及包車運輸上車乘客體溫檢測工作，提供優(yōu)質(zhì)的后勤保障服務(wù)，對體溫超過37.3°C的發(fā)熱乘客要按程序第一時間移送定點醫(yī)院就診。（責任單位：市衛(wèi)生健康委，市交通運輸局，交發(fā)集團）

　　3、交通運輸工具設(shè)置留觀專座。交通運輸部門要指導(dǎo)交通運輸經(jīng)營者統(tǒng)籌運力安排，合理優(yōu)化運營班次，加強售票管理，為乘客隔位、分散就座以及在交通運輸工具內(nèi)設(shè)置途中留觀區(qū)域創(chuàng)造條件。三類以上客運班線客車和客運包車應(yīng)在車廂后部預(yù)留座位，供途中留觀使用。（責任單位：市交通運輸局，交發(fā)集團）

　　4、認真登記乘客信息。對乘坐三類以上客運班線和客運包車的乘客，相關(guān)交通運輸經(jīng)營者應(yīng)通過購票環(huán)節(jié)申報、掃描二維碼網(wǎng)上申報、組織乘客現(xiàn)場填報等方式，釆集乘客身份證件類型及號碼、聯(lián)系電話等信息，并按照車次、班次分類收集后，轉(zhuǎn)交駐場站衛(wèi)生健康人員。乘客信息登記基本內(nèi)容見附件2。（責任單位：交發(fā)集團，市衛(wèi)生健康委員會）

　　5、加強途中及事后疫情防控。道路客運企業(yè)要督促司乘人員對運輸途中發(fā)熱的乘客，按照《關(guān)于嚴格預(yù)防通過交通工具傳播新型冠狀病毒感染的肺炎的通知》及時進行處理，做好自身及其他乘客的防護工作，并將發(fā)熱乘客安排至車廂后部預(yù)留座位，到達目的地后及時移交駐站衛(wèi)生健康人員處置。三類以上道路客運班線客車要嚴格執(zhí)行“點對點”運輸，不得站外上下客、不得在未設(shè)置衛(wèi)生檢疫站的站點配客，客運包車不得招攬包車合同以外的乘客，原則上只允許到長株潭范圍的客運站、機場、火車站接送客，特殊情況下在接客入潭時由衛(wèi)生健康部門指派衛(wèi)生健康人員跟車對上車乘客開展測溫工作。（責任單位：市交通運輸局，市衛(wèi)生健康委，交發(fā)集團）

　　6、扎實做好疫情防控措施宣傳解讀。交通運輸部門要會同衛(wèi)生健康部門，充分利用網(wǎng)站、電視、廣播、新媒體、客運場站、車載視頻等多渠道，大力宣傳交通運輸領(lǐng)域疫情防控措施，加強相關(guān)政策解讀。（責任單位：市交通運輸局，市衛(wèi)生健康委）

　　7、引導(dǎo)乘客積極采取個人防護措施。交通運輸部門要督促交通運輸經(jīng)營者，積極引導(dǎo)乘客在乘坐交通運輸工具時佩戴口罩，做好個人防護，在條件允許的情況下盡量分散就座。對于未佩戴口罩的乘客，交通運輸經(jīng)營者要提供口罩給其佩戴乘車。（責任單位：市交通運輸局，交發(fā)集團）

　　三、以最優(yōu)服務(wù)保障交通運輸通行順暢

　　1、堅決落實“一斷三不斷”。交通運輸部門要嚴格按照“一斷三不斷”（堅決阻斷病毒傳播渠道，公路交通網(wǎng)絡(luò)不能斷，應(yīng)急運輸綠色通道不能斷，必要的群眾生產(chǎn)生活物資通道不能斷）的要求，保障公路網(wǎng)通行順暢，不得未經(jīng)批準擅自采取封閉高速公路、阻斷國省干線公路、硬隔離農(nóng)村公路等措施。（責任單位：市交通運輸局）

　　2、適時恢復(fù)交通運輸服務(wù)。對湖北省以外的其他地區(qū)，在堅持做好疫情防控工作的前提下，應(yīng)結(jié)合復(fù)工、開學時間安排，有序逐漸恢復(fù)已暫停運營的`交通運輸服務(wù)；不得禁止其他地區(qū)交通運輸工具通行。城市、城際公交暫停運營期間，組織相關(guān)交通運輸經(jīng)營者成立疫情應(yīng)急車輛，專為醫(yī)生、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼、防疫物資供應(yīng)企業(yè)職工等各類重點人員提供必要的出行保障，視疫情發(fā)展情況，經(jīng)報請市委疫情防疫領(lǐng)導(dǎo)小組同意，適時恢復(fù)運營。（責任單位：市交通運輸局，交發(fā)集團）

　　3、做好應(yīng)急物資保障。交通運輸部門要根據(jù)工信部門疫情應(yīng)急物資調(diào)運的需求，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各種運輸方式，督促交通運輸經(jīng)營者提前制定應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急車輛，做好應(yīng)對疫情應(yīng)急物資、重要生產(chǎn)生活物資等各類物資，以及醫(yī)護人員等重點人員的運輸保障工作。加強指揮調(diào)度，強化部門、區(qū)域間協(xié)同，確保接到應(yīng)急運輸任務(wù)后，能夠即時響應(yīng)、即時就位、高效順暢、安全有序完成運輸任務(wù)。（責任單位：市交通運輸局，市工信局，交發(fā)集團）

　　4、加大防疫物資供應(yīng)。要切實保障交通運輸經(jīng)營者和一線從業(yè)人員防疫物資的供應(yīng)，滿足一線從業(yè)人員口罩和交通運輸工具、郵政快遞生產(chǎn)作業(yè)場所必須的消毒劑等防疫物資的需求，并積極創(chuàng)造條件為客運站場、交通運輸工具、郵政快遞生產(chǎn)作業(yè)場所配備手持體溫檢測儀。（責任單位：市工信局，市商務(wù)局，市衛(wèi)生健康委，市交通運輸局，市郵政管理局，交發(fā)集團）

　　5.精準實施錯峰返程。教育、工信、人社、衛(wèi)生健康等部門要建立聯(lián)動機制，指導(dǎo)督促縣市區(qū)、園區(qū)（示范區(qū)）對應(yīng)部門摸清屬地農(nóng)民工、企業(yè)員工和學校學生等群體集中返程出行需求，市城區(qū)、園區(qū)（示范區(qū)）報對應(yīng)市直部門匯總，由市直部門明確專人及時反饋給市交通運輸部門；縣市由屬地交通運輸部門牽頭負責。交通運輸部門要會同教育、工信、人社、衛(wèi)生健康等部門認真研判，科學制定方案，指導(dǎo)企業(yè)和學校錯峰返程，適時分學校、分企業(yè)、分批次向農(nóng)民工、企業(yè)員工、學生發(fā)布返回時間，避免人流過于集中，確保錯峰返程保障有力。（責任單位：市交通運輸局，市教育局，市工信局，市人力資源和社會保障局，市衛(wèi)生健康委，交發(fā)集團依職責分頭負責，市交通運輸局聯(lián)系人：）

　　四、以最嚴要求壓實交通運輸保障責任

　　1、落實主體責任。各交通運輸經(jīng)營者要嚴格落實運輸過程安全與服務(wù)保障主體責任，對司乘人員等關(guān)鍵崗位要逐人逐崗明確責任、細化操作規(guī)程，確保運輸安全和疫情防控措施落地落細落實。學校、工廠等企事業(yè)單位要落實開學、復(fù)工人員健康防疫工作的主體責任，對所有流入人員均要進行體溫檢測、信息登記，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告并采取相應(yīng)的防控措施。

　　2、落實屬地責任。各縣市區(qū)、園區(qū)（示范區(qū)）要加強本地區(qū)錯峰運輸、疫情防控工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全錯峰返程交通運輸保障工作體系，制定周密的工作方案，確保各項工作有序高效開展。要加強流入流出人員管理、檢測，防止疫情輸入和帶病出行。

　　3、落實部門責任。各有關(guān)部門要盡職履責，加強信息互通和溝通協(xié)調(diào)，妥善解決錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作中出現(xiàn)的重點、難點問題。要深入疫情防控和交通運輸保障第一線，及時掌握疫情防控和交通運輸保障情況，及時采取行動，做到守土有責、守土擔責、守土盡責。

　　4、嚴肅追責問責。凡在這場疫情防控阻擊戰(zhàn)期間，防控工作和交通運輸保障工作有令不行、陽奉陰違、失職失責的單位和個人，由紀檢監(jiān)察部門嚴肅追責問責。

錯峰運輸方案4

　　為深入貫徹落實習全國、全省防控物資暨春運錯峰返程運輸保障電視電話會議精神，進一步加大我縣疫情防控物資和生活物資保障力度，切實做好春運錯峰返程運輸工作，根據(jù)江口縣新型冠狀肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指示，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　按照《中央應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于做好春節(jié)后錯峰返程加強疫情防控工作的通知》（國發(fā)明電（〔2020〕1號）、《交通運輸部等7部委局關(guān)于統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作的通知》（交運明電（〔2020〕44號）、《交通運輸部關(guān)于做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控物資和人員應(yīng)急運輸優(yōu)先保障工作的通知》（交公路明電〔2020〕27號）、《貴州省人民政府辦公廳關(guān)于嚴禁違法阻斷交通的緊急通知》（黔府辦發(fā)電〔2020〕29號）、《貴州省人民政府辦公廳關(guān)于加強重要商品保供穩(wěn)價的緊急通知》（黔府辦發(fā)電（〔2020〕28號）、《省交通運輸廳省公安廳關(guān)于統(tǒng)籌做好疫情防控和交通運輸保障工作的通知》（黔交辦（〔2020〕5號）和《省交通運輸廳關(guān)于堅決遏制通過客車傳播疫情和做好應(yīng)急運輸準備工作的緊急通知》和《銅仁市交通運輸局關(guān)于春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作方案》等文件精神，堅持“防運并舉、分類指導(dǎo)，突出重點、周密部署”的原則，落實“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、屬地管理、聯(lián)防聯(lián)控”機制，做到“兩不誤”（交通防疫防控工作不耽誤、交通運輸保障工作不耽誤）“三不一優(yōu)先”（保障防疫應(yīng)急物資和人員運輸車輛不停車、不檢查、不收費，優(yōu)先便捷通行），確�！耙粩嗳�不斷”（阻斷病毒傳播渠道，公路交通網(wǎng)絡(luò)不中斷、應(yīng)急運輸綠色通道不中斷、群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道不中斷）。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　縣交通運輸局成立春節(jié)錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：

　　組長：劉興平，黨組書記、局長

　　副組長：楊江勇，副局長

　　陸承焰，黨組成員、副局長

　　羅朝清，黨組成員、副局長

　　成員：饒剛，交通運輸服務(wù)中心負責人

　　崔德權(quán)，交通綜合執(zhí)法大隊負責人

　　羅軍平，農(nóng)村公路養(yǎng)護中心負責人

　　姜劍，安全法規(guī)股股長

　　唐方，局辦公室負責人

　　羅應(yīng)有，行政審批股負責人

　　尹杰，綜合計劃股負責人

　　陳來群，交通綜合執(zhí)法大隊辦公室負責人

　　唐仕國，梵天聯(lián)合交運公司經(jīng)理

　　唐海，江口縣客運站副站長

　　陳浩，銅仁全通公司江口分公司、江口出租公司經(jīng)理

　　徐強，恒通公交公司經(jīng)理

　　舒洲虎，梵凈山出租公司經(jīng)理

　　楊毅，易行網(wǎng)約公司經(jīng)理

　　郭鷹，梵凈山旅游商務(wù)服務(wù)網(wǎng)約公司經(jīng)理

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局辦公室，由羅朝清同志兼任辦公室主任，由崔德權(quán)、饒剛、唐方、陳來群負責具體辦公，車輛調(diào)度由交通運輸服務(wù)中心負責協(xié)調(diào)客運企業(yè)，做好交通領(lǐng)域組織管理、運輸保障、運力調(diào)度等工作，并配合縣應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作。

　　三、工作措施

　　（一）做好運輸組織工作。

　　1.保障錯峰返程運輸工作：江口縣客運站、銅仁全通公司江口分公司、恒通公交公司、梵天聯(lián)合交運公司要及時保障營運車輛，并進行嚴格的消毒，根據(jù)錯峰出行及農(nóng)民工返程的'數(shù)量，組織客運車輛，按照要求保障足夠的營運車輛投入營運。

　　2.保障重點群體運輸。針對農(nóng)民工、學生等規(guī)模較大的返程群體，由人力資源社會保障、教育、工業(yè)和商務(wù)用工單位等部門提供用車需求，由交通運輸部門按照需求提供運輸車輛到指定地點進行運輸。

　　3.科學調(diào)配運力。按照縣委政府復(fù)工復(fù)產(chǎn)、開學等時間安排指令，緊密結(jié)合新型冠狀病毒疫情動態(tài)及發(fā)展情況及各地客流需求，對學生、農(nóng)民工出行等信息數(shù)據(jù)進行預(yù)測，綜合研判錯峰返程客流需求，合理調(diào)配運輸應(yīng)急運力（全縣儲備春節(jié)后客流高峰及疫情應(yīng)急運力22輛）。

　　（二）做好途中疫情防控工作。嚴格按照國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制《關(guān)于嚴格預(yù)防通過交通工具傳播新型冠狀病毒感染的肺炎的通知》，加強源頭管理，客運車輛上必須配備1至2個垃圾桶，乘客上車必須配戴防疫口罩。由衛(wèi)健部門為每輛運輸車輛配一名隨車義務(wù)人員，并協(xié)調(diào)體溫測量儀，對乘車人員及駕駛員進行體溫檢測。切實做好駕駛員自身及其他乘客的防護，運輸途中如發(fā)現(xiàn)有乘客發(fā)燒現(xiàn)象，以最快方式將發(fā)熱乘客送至留驗站。負責接送的車輛在運輸途中不得上下客、不得在未設(shè)置衛(wèi)生檢疫站的站點配客，客運包車不得招攬包車合同以外的乘客。

　　（三）認真做好返程農(nóng)民工及返校學生的信息登記。用工單位，教育部門提供返崗農(nóng)民工、返校學生的信息登記表，未登記的或信息登記不全的一律不得上車。

　�。ㄋ模﹪栏窨刂平煌ㄟ\輸工具客座率。督促客運企業(yè)統(tǒng)籌運力安排，合理優(yōu)化運營班次，實行隔位、分散就座以及在交通運輸工具內(nèi)設(shè)置途中留觀區(qū)域創(chuàng)造條件。適當控制各類交通工具客座率，避免擁擠帶來次生問題。

　�。ㄎ澹┳�實應(yīng)急物資運輸保障工作。在疫情防控特殊時期，嚴格按照《交通運輸部關(guān)于切實保障疫情防控應(yīng)急物資運輸車輛順暢通行的緊急通知》和《省交通運輸廳關(guān)于堅決遏制通過客車傳播疫情和做好應(yīng)急運輸準備工作的緊急通知》要求，切實做好應(yīng)對疫情各類應(yīng)急物資、生活物資、重點生產(chǎn)物資、醫(yī)護及防控人員的運輸保障工作，保障應(yīng)急物資運輸車輛的順暢通行。根據(jù)要求，應(yīng)急物資運輸由企業(yè)的行業(yè)主管部門對企業(yè)的資質(zhì)和車輛、駕駛?cè)藛T進行統(tǒng)一審核報縣交通運輸局備案，各卡口按照備案要求和發(fā)放的《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控物資及人員運輸車輛通行證》式樣，由承運單位或駕駛?cè)藬y帶相關(guān)手續(xù)可享受免費通行政策；重要生活物資納入應(yīng)急運輸保障范圍，落實綠色通道政策，確�！叭�不一化先”政策落實到位。

　　四、工作要求

　　（一）提高政治站位。交通運輸行業(yè)各部門、運輸企業(yè)要在疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策，按照“一斷三不斷”總體要求，及時恢復(fù)客運站運營，統(tǒng)籌做好春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障各項工作，堅定不移把中央、省、市、縣的各項決策部署落到實處。

　�。ǘ�）壓實工作責任。運輸企業(yè)結(jié)合工作實際，擬定工作方案，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進行再動員再部署，全面落實交通運輸疫情防控要求，細化壓實工作責任，靠前指揮，統(tǒng)籌調(diào)度，及時協(xié)調(diào)解決工作中存在的困難和問題。

　�。ㄈ�）強化工作機制�？h交通運輸局班子成員要率先垂范，深入運輸企業(yè)，督促指導(dǎo)開展春節(jié)后錯峰返程疫情防控和交通運輸保障各項工作。健全完善工作機制，確保工作上下聯(lián)動、無縫銜接，形成工作合力。

錯峰運輸方案5

　　為認真貫徹黨中央國務(wù)院、省委省政府的決策部署，為十九大勝利召開提供保障，進一步加強大氣污染防治，改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量，有效減少重污染天氣，保障人民群眾身體健康，根據(jù)《京津冀及周邊地區(qū)20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》，結(jié)合我市實際，現(xiàn)就全市工業(yè)企業(yè)實行錯峰生產(chǎn)和運輸通知如下：

　　一、錯峰生產(chǎn)時間

　　從20xx年10月1日00時至20xx年3月31日24時。

　　二、錯峰生產(chǎn)行業(yè)和標準

　　（一）停產(chǎn)行業(yè)

　　1.所有建材行業(yè)全部停產(chǎn)。包括水泥（含粉磨站）、磚瓦窯、陶瓷、石膏板、商砼、石料廠、石灰廠、石膏廠、礦渣微粉（高細粉）等。

　　2.20xx年11月1日起未達到超低排放的燃煤發(fā)電機組（含自備電廠）全部停產(chǎn)。

　　3.未安裝揮發(fā)性有機物（VOCs）治理設(shè)施的、揮發(fā)性有機物（VOCs）治理設(shè)施不能穩(wěn)定達標運行的企業(yè)全部停產(chǎn)。

　　4.全市所有鑄造行業(yè)全部停產(chǎn)。

　　5.涉及原料藥生產(chǎn)的醫(yī)藥企業(yè)VOCs排放工序、生產(chǎn)過程使用有機溶劑的農(nóng)藥企業(yè)VOCs排放工序在采暖季一律停產(chǎn)。

　　6.未落實無組織排放控制要求的企業(yè)一律停產(chǎn)整治。

　　7.采暖季（20xx年11月15日—20xx年3月31日）期間，停止各類道路工程、水利工程等土石方作業(yè)和房屋拆遷施工等。

　　8.全市電石廠、棕剛玉廠全部停產(chǎn)。

　　（二）限產(chǎn)行業(yè)

　　1.所有焦化行業(yè)出焦時間延長至72小時。

　　2.所有化工行業(yè)限產(chǎn)50%以上。

　　3.所有鋼鐵行業(yè)一律限產(chǎn)50%以上。

　　4.全市玻璃行業(yè)一律限產(chǎn)15%以上。

　�。ㄈ�）錯峰運輸

　　鋼鐵、焦化、有色、電力、化工、煤炭、玻璃等涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸?shù)闹攸c用車企業(yè)一律實施錯峰運輸。重點用車企業(yè)要合理安排運力，封存自有車隊中排放較高的車輛，優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國四和國五標準車輛承擔運輸任務(wù)。有條件鐵路運輸?shù)�，�?yōu)先采用鐵路運輸。重污染天氣期間，重點用車企業(yè)不允許運輸車輛進出廠區(qū)（保證安全生產(chǎn)運行的運輸車輛除外）。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬└骺h（市、區(qū)）人民政府是工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)的責任主體，接通知后立即將相關(guān)要求以書面形式通知轄區(qū)內(nèi)全部企業(yè)，并緊密結(jié)合實際，完善工作措施，細化工作方案，層層明確責任，列出錯峰企業(yè)清單，及時跟進督導(dǎo)，確保高標準、嚴要求落實市委市政府的決策部署。

　�。ǘ�）相關(guān)企業(yè)是本次錯峰生產(chǎn)和運輸?shù)膶嵤┲黧w，要切實增強使命感和責任感，9月底前編制完成“一廠一策”停限產(chǎn)方案和錯峰運輸方案，并經(jīng)專家評審或函審后經(jīng)縣政府報市大氣防辦備案。在確保安全的前提下，必須通過整條生產(chǎn)線停產(chǎn)的'方式主動減少污染物排放，積極為改善環(huán)境質(zhì)量貢獻力量。若檢查期間發(fā)現(xiàn)落實不到位的企業(yè)，將嚴格依法依規(guī)給予處罰。

　�。ㄈ�）納入錯峰生產(chǎn)的水泥等行業(yè)承擔居民供暖、協(xié)同處置城市垃圾或危險廢物等保民生任務(wù)的，要根據(jù)承擔任務(wù)量核定最大允許生產(chǎn)負荷，經(jīng)市行業(yè)主管部門審核后，在9月底前報市政府（市大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室）備案；納入錯峰生產(chǎn)的醫(yī)藥、農(nóng)藥行業(yè)因民生等需求存在特殊情況確需生產(chǎn)的，應(yīng)報省政府批準；對于重大民生工程和重點項目涉及土石方作業(yè)確實無法停工的，由項目建設(shè)單位申請、行業(yè)主管部門初審，報市政府同意后實施。

　�。ㄋ模�從10月1日起，13個督查巡查組要將工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)和運輸作為督查巡查重點內(nèi)容，每輪督查巡查期間要對錯峰停限產(chǎn)行業(yè)至少全部督查巡查一遍，特別是對于納入錯峰運輸?shù)闹攸c企業(yè)，要通過廠區(qū)門禁系統(tǒng)數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)控等方式監(jiān)督檢查執(zhí)行情況，確保工業(yè)企業(yè)錯峰停限產(chǎn)和運輸措施落實到位。對巡查中發(fā)現(xiàn)的錯峰生產(chǎn)和運輸落實不到位的企業(yè)，一律停產(chǎn)，并要按照量化問責規(guī)定要求，堅決計入量化問責，及時對企業(yè)所在地政府提出問責建議。

　�。ㄎ澹�實施錯峰生產(chǎn)和運輸量化考評工作機制，對督查巡查發(fā)現(xiàn)的錯峰生產(chǎn)不落實、不到位且問題相對集中的縣市區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)，市委市政府將及時進行約談，達到我市攻堅行動量化問責標準的，按規(guī)定嚴格問責。對督查巡查組敷衍了事，不認真進行檢查，應(yīng)發(fā)現(xiàn)問題未發(fā)現(xiàn)、應(yīng)督辦整改未督辦的，由督導(dǎo)問責組及時約談并視情節(jié)實施問責。

　�。�六）從10月1日起，督查巡查組要于每日18：00前向督查巡查綜合協(xié)調(diào)組上報檢查錯峰生產(chǎn)和運輸企業(yè)情況及現(xiàn)場圖片，并同步發(fā)送至“督查巡查工作微信群”。

錯峰運輸方案6

　　為貫徹落實《工業(yè)和信息化部辦公廳生態(tài)環(huán)境部辦公廳關(guān)于開展京津冀及周邊地區(qū)20xx-2022年采暖季鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)的通知》《河北省工業(yè)和信息化廳河北省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于印發(fā)〈河北省20xx-2022年采暖季鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)工作方案〉的通知》（冀工信原函〔20xx〕941號）精神，進一步鞏固鋼鐵去產(chǎn)能成果，促進鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展和質(zhì)量效益提升，持續(xù)改善區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量，結(jié)合我市實際，制定本工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照黨中央、國務(wù)院、省委省政府和市委市政府決策部署，深化鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳達峰碳中和、促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。聚焦全市采暖季環(huán)境空氣質(zhì)量的重點縣（市、區(qū)）、重點企業(yè)、重點時段，結(jié)合各企業(yè)能源消耗、環(huán)�？冃�、安全生產(chǎn)、技術(shù)裝備等因素，采取市場化、法治化辦法實施差異化管控，避免“一刀切”。抓住關(guān)鍵的煉鐵環(huán)節(jié)，對焦化、燒結(jié)、球團等相關(guān)配套設(shè)備實施全流程管控，按照“可操作、可核查、可統(tǒng)計”原則制定具體實施方案，強化事中事后監(jiān)管。

　　二、基本原則

　�。ㄒ唬﹫猿终�府引導(dǎo)、企業(yè)主體。正確處理政府與市場的關(guān)系，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定作用。政府科學制定錯峰規(guī)則，維護市場公平競爭秩序。企業(yè)合理安排生產(chǎn)運營，自覺履行社會責任，激發(fā)市場主體活力，保障鋼鐵生產(chǎn)供給平穩(wěn)有序。

　�。ǘ�）堅持分類指導(dǎo)、差異管控。合理安排承擔供暖任務(wù)的鋼鐵企業(yè)錯峰時間，優(yōu)先保障民生和社會公共需求。把握市場供求規(guī)律，科學安排集中錯峰時段，有效保障供給和減少污染。鼓勵環(huán)保水平高、管理規(guī)范、裝備先進企業(yè)發(fā)展，適當減少先進生產(chǎn)線錯峰時間。

　�。ㄈ�）堅持科學謀劃、注重實效。系統(tǒng)研究生產(chǎn)供應(yīng)和市場需求，科學制定錯峰生產(chǎn)規(guī)則，引導(dǎo)企業(yè)合理安排生產(chǎn)計劃，保障生產(chǎn)高效、供給穩(wěn)定。發(fā)揮龍頭企業(yè)市場主導(dǎo)作用，調(diào)節(jié)規(guī)避集中錯峰，協(xié)調(diào)市場供需動態(tài)平衡。

　　三、總體安排

　�。ㄒ唬�實施對象。鋼鐵冶煉企業(yè)，環(huán)保績效評級A級企業(yè)、完成超低排放改造的全廢鋼短流程煉鋼企業(yè)自主采取減排措施，但須確保錯峰生產(chǎn)期間粗鋼產(chǎn)量同比不增加。20xx-2022年度新投產(chǎn)且單線運行的搬遷企業(yè)可自主采取減排措施，但須按照錯峰比例壓減粗鋼產(chǎn)量。

　�。ǘ�）錯峰時間。本輪次采暖季錯峰生產(chǎn)分為兩個階段，第一階段為20xx年11月15日至20xx年12月31日，第二階段為20xx年1月1日至20xx年3月15日。

　�。ㄈ�）工作目標。第一階段，嚴格落實《河北省20xx年粗鋼產(chǎn)量壓減工作方案》（冀發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔20xx〕1098號）要求，確保完成我市粗鋼產(chǎn)量壓減目標任務(wù)。第二階段以削減采暖季增加的大氣污染物排放量為目標，原則上全市鋼鐵企業(yè)錯峰生產(chǎn)比例不低于上一年同期粗鋼產(chǎn)量的30%。

　�。ㄋ模╁e峰安排。鋼鐵企業(yè)根據(jù)錯峰時間和規(guī)則，結(jié)合企業(yè)實際，科學制定錯峰生產(chǎn)計劃。企業(yè)錯峰生產(chǎn)計劃經(jīng)所屬縣（市、區(qū)）政府同意后，于20xx年12月10日前報市工業(yè)和信息化局，由市工業(yè)和信息化局聯(lián)合市生態(tài)環(huán)境局對企業(yè)錯峰生產(chǎn)計劃開展錯峰規(guī)則符合性審查。

　　四、錯峰規(guī)則

　�。ㄒ唬〣、B-、C、D級企業(yè)根據(jù)不同環(huán)�？冃гu級執(zhí)行差異化錯峰生產(chǎn)比例，環(huán)�？冃гu級越低錯峰生產(chǎn)比例越高，企業(yè)環(huán)保績效等級以20xx年10月10日前評定情況為準。

　�。ǘ�）重點對長流程企業(yè)實施錯峰生產(chǎn)。錯峰以高爐設(shè)備停產(chǎn)為基礎(chǔ)，不得以減負荷生產(chǎn)方式代替，企業(yè)停產(chǎn)高爐設(shè)備產(chǎn)能天數(shù)占當前在產(chǎn)高爐產(chǎn)能天數(shù)的比例計算方法為（∑（停產(chǎn)高爐產(chǎn)能×停產(chǎn)天數(shù)））/（在產(chǎn)高爐總產(chǎn)能×74天）。與高爐配套的焦爐、燒結(jié)、球團、石灰窯等生產(chǎn)設(shè)備錯峰生產(chǎn)比例不得低于高爐錯峰生產(chǎn)比例。

　�。ㄈ�）對20xx年以來中央環(huán)保督察、鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”檢查等發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)行為的鋼鐵企業(yè)，錯峰比例上調(diào)5%。

　�。ㄋ模�對未列入工業(yè)和信息化部鋼鐵行業(yè)規(guī)范公告的鋼鐵企業(yè)（新投產(chǎn)但暫未經(jīng)工信部規(guī)范公告的企業(yè)除外），錯峰比例上調(diào)5%。

　�。ㄎ澹�對20xx年1-9月份產(chǎn)能利用率超過120%的鋼鐵企業(yè)，錯峰比例上調(diào)5%。

　�。�六）對噸鋼（以粗鋼產(chǎn)能計）供熱面積大于2平米的鋼鐵企業(yè)，錯峰期間最高生產(chǎn)負荷比例按照實際供暖面積需求（以上一年度供暖面積計）與2倍粗鋼產(chǎn)能的比值來確定。

　�。ㄆ撸�對提前關(guān)停產(chǎn)能置換裝備、新建裝備20xx年一季度未滿負荷生產(chǎn)的'企業(yè)，為其補足粗鋼產(chǎn)量核算基數(shù)，計算方法為（（受影響的裝備產(chǎn)能/365)×受影響天數(shù)）。對產(chǎn)品屬國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（20xx年本）》鼓勵類的企業(yè)，錯峰比例下降2%。對存在國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（20xx年本）》限制類冶煉工藝和裝備的企業(yè)，錯峰比例上調(diào)2%。

　　（八）重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)和重點時段管控期間，按照有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行應(yīng)急減排措施。

　　五、保障措施

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。各縣（市、區(qū)）要高度重視鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)工作，嚴格落實屬地責任，制定轄區(qū)錯峰生產(chǎn)實施方案，明確責任分工，建立領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián)機制，組織轄區(qū)鋼鐵企業(yè)落實國家、省、市方案要求，嚴格按照“一企一策”錯峰生產(chǎn)計劃執(zhí)行。錯峰生產(chǎn)期間，企業(yè)可結(jié)合實際在保持停產(chǎn)比例不減的情況下，申請動態(tài)調(diào)整減排措施，經(jīng)市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局批準后執(zhí)行。各縣（市、區(qū)）20xx年1月起，每月10日前將錯峰生產(chǎn)工作進展（包括轄區(qū)鋼鐵企業(yè)錯峰生產(chǎn)落實情況、各縣（市、區(qū)）政府督導(dǎo)檢查情況等）分別報送市工業(yè)和信息化局和生態(tài)環(huán)境局，確保工作有序推進，切實做到守土有責、履職盡責。

　�。ǘ�）落實主體責任。各鋼鐵企業(yè)為錯峰生產(chǎn)實施主體，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)謀劃，處理好錯峰生產(chǎn)和經(jīng)營管理的關(guān)系；要科學組織，保障鋼鐵市場供應(yīng)和員工工資福利。錯峰生產(chǎn)期間統(tǒng)籌做好冶煉裝備檢修、技術(shù)改造等工作，著力改善生產(chǎn)環(huán)境。骨干企業(yè)要充分發(fā)揮引領(lǐng)帶頭作用，持續(xù)推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務(wù)。

　�。ㄈ�）確保任務(wù)落地。各企業(yè)錯峰生產(chǎn)計劃要落實到生產(chǎn)線、生產(chǎn)設(shè)施和時間段，明確具體高爐、轉(zhuǎn)爐（電爐）、燒結(jié)、球團、石灰窯的停產(chǎn)時間，以及具體焦爐的錯峰時間和措施。全市范圍內(nèi)隸屬同一集團的鋼鐵企業(yè)可統(tǒng)籌使用錯峰生產(chǎn)指標，但需確保高爐停產(chǎn)產(chǎn)能天數(shù)與粗鋼壓減量達到要求。

　�。ㄋ模�強化監(jiān)督檢查。各縣（市、區(qū)）要對錯峰生產(chǎn)工作實行臺賬式管理，通過電量分析、現(xiàn)場核查、臺賬核查、運輸核查、在線監(jiān)測、衛(wèi)星遙感等手段持續(xù)跟蹤轄區(qū)內(nèi)鋼鐵企業(yè)錯峰生產(chǎn)工作落實情況，確保企業(yè)嚴格執(zhí)行錯峰生產(chǎn)計劃。各縣（市、區(qū)）要按月向社會公示企業(yè)錯峰生產(chǎn)落實情況，接受社會監(jiān)督。各縣（市、區(qū)）要將錯峰生產(chǎn)實施情況納入鋼鐵企業(yè)排污許可證管理，對不按證排污、不執(zhí)行錯峰生產(chǎn)、存在弄虛作假行為、錯峰生產(chǎn)期間超總量排污的企業(yè)加大處罰力度。市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局將適時組織檢查，對工作進度明顯滯后、屬地責任落實不力、錯峰生產(chǎn)計劃執(zhí)行不到位等問題嚴重的縣（市、區(qū)）和企業(yè)在全市范圍內(nèi)予以通報，必要時進行約談。

　　（五）加強輿論引導(dǎo)。各縣（市、區(qū)）要充分利用傳統(tǒng)媒體、新興媒體等各種渠道，大力宣傳錯峰生產(chǎn)對鞏固去產(chǎn)能成果、節(jié)能減排、促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的重大意義，提升鋼鐵企業(yè)的責任感、榮譽感和自律意識，營造良好輿論氛圍。及時掌握鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)執(zhí)行情況，解決執(zhí)行中出現(xiàn)的各類問題，防止借機炒作，保障鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運行。

錯峰運輸方案7

　　為深入貫徹落實市縣政府關(guān)于打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的決策部署，有效應(yīng)對秋冬季重污染天氣，確保完成空氣質(zhì)量考核目標，全面落實我縣涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸?shù)闹攸c用車、運輸企業(yè)秋冬季重污染天氣錯峰運輸工作任務(wù)，制定本方案。

　　一、總體要求

　　認真貫徹落實市縣政府關(guān)于打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的決策部署，在確保經(jīng)濟社會穩(wěn)定運行的前提下，通過運輸企業(yè)合理錯峰運輸，合理降低企業(yè)物料運輸負荷，最大限度減少運輸污染排放，確保做到削峰降頻，有效應(yīng)對秋冬季重污染天氣。

　　二、實施范圍和時間

　　全縣重點運輸企業(yè)（名單見附件），自20xx年10月1日至20xx年3月31日秋冬季重污染天氣預(yù)警期間實施錯峰運輸（除民生保障類、特種車輛、危化品車輛等外）。

　　三、主要任務(wù)

　　各重點運輸企業(yè)專人負責建立錯峰運輸措施和自有車輛和非道路移動機械臺賬，確定排放階段，提前做好非自有車輛中國五車輛的運力保障工作，確保重污染天氣預(yù)警期間切實落實機動車和非道路移動機械的錯峰運輸措施。

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)室辦要落實監(jiān)管責任，各重點運輸企業(yè)要落實主體責任。各有關(guān)室辦要以最實的措施、最硬的手段、最堅決的行動，用最嚴格的`制度、最嚴密的法治、最嚴厲的追責問責，把生態(tài)文明建設(shè)重大部署和生態(tài)環(huán)境保護重要任務(wù)落到實處。

　�。ǘ�）加強協(xié)同配合。各有關(guān)室辦之間要加強聯(lián)動，各司其職、各負其責、密切配合，切實落實本方案，及時協(xié)調(diào)、解決實施中遇到的困難和問題。加大各重點運輸企業(yè)的巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時抄告。

　�。ㄈ�）嚴格執(zhí)法檢查。各室辦要對照本方案組織開展冬季工業(yè)企業(yè)錯峰運輸專項檢查，對未按要求落實錯峰運輸要求的企業(yè)，一律依法依規(guī)進行嚴肅查處。對不作為、慢作為單位和個人實施問責。

錯峰運輸方案8

　　為切實做好疫情防控常態(tài)化工作，打好疫情防控工作的陣地戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，鞏固拓展疫情持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢，加快推進經(jīng)濟生產(chǎn)和人民生活秩序的全面恢復(fù)，用心用情為人民群眾服務(wù)，本著認真嚴謹、科學精準、力度到位、高效協(xié)同的重要抗疫工作方針，結(jié)合我局實際，在總結(jié)前期疫情防控工作的基礎(chǔ)上，特制定今冬明春肺炎疫情防控工作實施方案，如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　認真貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”防控策略，按照“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早診斷、早治療”的防控方針，緊盯“防、控、治”三個環(huán)節(jié)，因時因勢調(diào)整疫情防控工作。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立今冬明春病毒感染的`肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　三、工作職責

　　政務(wù)服務(wù)大廳作為政府服務(wù)群眾的重要場所，每天來訪人數(shù)百余人，是疫情防控的重點場所，要切實做到：

　�。ㄒ唬└叨戎匾暢�態(tài)化。密切關(guān)注疫情形勢變化，充分認識做好常態(tài)化疫情防控工作的重要性和必要性，疫情防控要強調(diào)再強調(diào)、堅持再堅持，始終保持警惕、嚴密防范，抓緊抓實抓細常態(tài)化疫情防控，持續(xù)推進各項改革任務(wù)，精準落實到促進企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和優(yōu)化營商環(huán)境各方面。

　�。ǘ�）管好入口常態(tài)化。辦事群眾需進行人員身份信息識別，主動出示“健康碼”，所有進入大廳人員必須佩戴口罩、接受體溫檢測，體溫正常方可進入。大廳設(shè)置滯留區(qū)，體溫異常群眾需引導(dǎo)至緩沖區(qū)進行檢測問詢。發(fā)現(xiàn)不明原因發(fā)熱、咳嗽等癥狀的工作人員或辦事群眾，要嚴格按照縣應(yīng)對肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)文件要求，及時向防疫工作領(lǐng)導(dǎo)小組、相關(guān)機構(gòu)報告。

　�。ㄈ�）消毒殺菌常態(tài)化。加強開窗通風換氣，保持空氣流通。做好大廳、電梯、導(dǎo)辦臺和衛(wèi)生間等公共區(qū)域及門把手、寫字筆等高頻接觸物品的清潔消毒，保持公共區(qū)域和辦公區(qū)域環(huán)境整潔，及時清理垃圾。

　�。ㄋ模┛刂屏髁砍�態(tài)化。加強秩序巡查，嚴控大廳峰值人數(shù)，對進廳人數(shù)進行動態(tài)監(jiān)控，科學合理控制人員流量。對辦事需求量大、辦事群眾較多的事項，安排人員進行疏散引導(dǎo)，保持安全距離，在做好個人防護的前提下，指導(dǎo)辦事群眾隨到隨辦、快辦快走，即辦即走，盡可能減少人員接觸。

　　（五）員工管理常態(tài)化。建立窗口工作人員健康監(jiān)測制度，每日對窗口工作人員健康狀況進行登記。窗口工作人員要加強個人防護，工作時應(yīng)佩戴口罩，打噴嚏時采用紙巾或肘臂遮擋等方式遮住口鼻。

　�。�六）宣傳引導(dǎo)常態(tài)化。通過微信公眾號、LED、電視等平臺持續(xù)宣傳肺炎的癥狀、特征和預(yù)防措施等有關(guān)注意事項。宣傳各級黨委、政府對疫情防控的相關(guān)政策和專業(yè)知識，帶頭做到不信謠、不造謠、不傳謠，對違規(guī)行為予以堅決抵制。

　�。ㄆ撸┚�上辦理常態(tài)化。要切實確保線上辦理和預(yù)約辦理工作的及時落實，確�！熬W(wǎng)上辦、掌上辦、預(yù)約辦”的`暢通化和常態(tài)化。通過微信公眾號、QQ群、媒體快訊等方式，及時公布網(wǎng)上辦理平臺及窗口咨詢預(yù)約電話，倡導(dǎo)辦事人員優(yōu)先選擇“網(wǎng)上辦、掌上辦、預(yù)約辦”。通過“省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)”等線上辦理渠道，在線提交申請，窗口及時接聽群眾咨詢電話，實時答復(fù)、指導(dǎo)經(jīng)辦人網(wǎng)上申報。

　　另外，在申報過程中出現(xiàn)的材料不齊或欠缺情況，盡量通過電子郵箱將所需資料發(fā)送給經(jīng)辦人，為辦事群眾提供遠程在線即時服務(wù)。

　　（八）服務(wù)下沉“就近辦理”常態(tài)化。統(tǒng)籌安排各鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民服務(wù)中心、村級代辦點，確保政務(wù)服務(wù)的就近辦理常態(tài)化，提高辦事效率，縣行政審批局及進駐單位加強遠程指導(dǎo)，提高“就近辦”事項的數(shù)量，配合防疫工作，減少人員流動性。

錯峰運輸方案9

　　為統(tǒng)籌旅游旺季游客出行和大件運輸需求，確保路網(wǎng)暢通有序運行，省交通運輸廳在我省旅游旺季的重點時段、重點路段開展重點大件運輸車輛通行保障工作，引導(dǎo)錯峰運行，避免客、貨車流交織疊加引發(fā)交通擁堵。

　　一、總體目標。按照“保安全、保暢通、強服務(wù)”原則，充分分析路網(wǎng)路線和可能影響道路通行的大件運輸車輛數(shù)據(jù)，統(tǒng)籌規(guī)劃大件運輸車輛錯峰運行方案，支持我省旅游經(jīng)濟發(fā)展和重裝設(shè)備運輸，保障司乘人員生命財產(chǎn)安全，提升路網(wǎng)通行體驗，切實優(yōu)化營商環(huán)境，建設(shè)人民滿意交通。

　　二、保障重點。重點保障路段：根據(jù)道路及車流情況，重點保障3條川西自駕旅游路線，分別為都江堰市至阿壩州境內(nèi)、雅安市至甘孜州境內(nèi)、雅安市至涼山州境內(nèi)。其余路線確需保障的，可進行調(diào)整。重點保障時段：8月初至10月底，其中，國家法定節(jié)假日（含建州節(jié)、火把節(jié)等少數(shù)民族節(jié)日）禁止大件運輸車輛通行。重點保障車輛：重點保障車貨總寬超過3.75米或總長超過28米的`部分三類大件運輸車輛。

　　三、工作措施。一是加強事前溝通指導(dǎo)。對擬申請許可的運輸企業(yè)加強審前溝通指導(dǎo)，幫助其合理規(guī)劃制定運輸方案。二是細化許可統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。重點關(guān)注屬于重點保障范圍內(nèi)的申請，提示沿線交通運輸部門有針對性地給出錯峰運行審批意見，引導(dǎo)申請人起運前主動聯(lián)系，服從調(diào)度安排。三是做好運輸通行保障。各級公路管理機構(gòu)依托申報信息，統(tǒng)籌掌握申請通行車輛裝載情況、行駛路線，做好工作安排。

錯峰運輸方案10

　　近日，省政府發(fā)布《安徽省柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》，明確20xx年全省在用柴油車監(jiān)督抽測排放合格率達到95%以上。在7月1日起，提前實施機動車國六排放標準。值得一提的是，安徽省還將試點開展高鐵快運、地鐵貨運。

　　根據(jù)《方案》，安徽省將加強新生產(chǎn)柴油車環(huán)保達標監(jiān)管，嚴格實施相關(guān)標準，不滿足標準限值要求的新車型禁止進入道路運輸市場。20xx年7月1日起，提前實施機動車國六排放標準，推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。

　　同時，加強重污染天氣期間柴油貨車管控，重污染天氣預(yù)警期間，鋼鐵、建材等涉及大宗物料運輸?shù)闹攸c企業(yè)以及沿江港口、城市物流配送企業(yè)，應(yīng)制定錯峰運輸方案。自20xx年起，每年秋冬季期間監(jiān)督抽測柴油車數(shù)量不低于當?shù)夭裼蛙嚤Ｓ辛康?0%。20xx年底前，50%以上具備條件的重型柴油車安裝遠程在線監(jiān)控設(shè)備并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。

　　根據(jù)《方案》，安徽省將嚴格新生產(chǎn)發(fā)動機和非道路移動機械、船舶管理，20xx年底前，實施非道路移動機械第四階段排放標準。20xx年底前，各市依法劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域。同時，加快推動鐵路內(nèi)燃機車基本消除冒黑煙現(xiàn)象。

　　安徽省將推進中長距離大宗貨物、集裝箱從公路轉(zhuǎn)向鐵路。加強鋼鐵、電力、焦化等重點行業(yè)企業(yè)鐵路專用線建設(shè)，20xx年實現(xiàn)已配套建成鐵路專用線的'企業(yè)主要由鐵路運輸大宗物料，未配套建設(shè)鐵路專用線的要盡快完成規(guī)劃，到20xx年重點行業(yè)企業(yè)鐵路運輸比例達到50%以上。

　　同時，推動發(fā)展綠色貨運，推進干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路和城市軌道“四網(wǎng)融合”，試點開展高鐵快運、地鐵貨運等。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車，占比達到80%，并積極推廣應(yīng)用新能源物流配送車。

錯峰運輸方案11

　　根據(jù)《新鄉(xiāng)市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部辦公室關(guān)于做好全市工業(yè)和服務(wù)業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控工作的通知》（新疫情防指辦〔2020〕15號）和《新鄉(xiāng)市新冠肺炎疫情防控期間交通運輸行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)實施方案》（新疫情防指辦〔2020〕26號）精神，為進一步做好企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)職工錯峰返程疫情防控和交通運輸保障，現(xiàn)就錯峰返程疫情防控和交通運輸保障工作通知如下：

　　一、第一階段（2月10日—2月16日）

　�。ㄒ唬┏鲂行枨螅阂员镜貑T工為主、本地產(chǎn)業(yè)鏈完整、符合復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件的工業(yè)企業(yè)；營業(yè)面積5000平方米以上大型商場、超市等零售類企業(yè)及批發(fā)企業(yè)；具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件的其他零售類百貨企業(yè)。

　�。ǘ�）運輸保障：10條主干線公路城市公交正常運營。

　　二、第二階段（2月17日—2月23日）

　�。ㄒ唬┏鲂行枨螅簛碜砸邊^(qū)員工少、本地產(chǎn)業(yè)鏈較為完整、符合復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件的工業(yè)企業(yè)；三星級以上賓館，提供送餐外供連鎖性餐飲企業(yè)（不設(shè)堂餐），為制造業(yè)提供物流服務(wù)的'企業(yè)（含一般物流、電商物流、倉儲物流等）。

　　（二）運力保障

　　1、城市交通。在10條主干線公路城市公交正常運營基礎(chǔ)上，每條線路配備至少1輛后備車輛。市區(qū)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有人員運輸需求的單位，可預(yù)約定制公交服務(wù)解決其需求。

　　聯(lián)系人：新鄉(xiāng)市交通運輸局白云濤

　　電話：13683736542

　　2.長途定制交通運輸服務(wù)。對需要長途運輸?shù)膹?fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)，可與市道路運輸服務(wù)中心聯(lián)系，提供獲得批準的復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)學證明和在新人員名單，市道路運輸服務(wù)中心將及時安排運輸計劃。

　　聯(lián)系人：新鄉(xiāng)市道路運輸服務(wù)中心杜曉晨

　　電話：13839080775

　　3.物資運輸定制服務(wù)。一是定制物資運輸服務(wù)。對有物資（含危險品）運輸需求的復(fù)工復(fù)產(chǎn)的單位，可與市道路運輸服務(wù)中心聯(lián)系，并提供獲得批準的復(fù)產(chǎn)復(fù)工證明，市道路運輸服務(wù)中心將及時安排運輸計劃。聯(lián)系人：新鄉(xiāng)市道路運輸服務(wù)中心樊光亮，電話：13803809591。二是規(guī)模以上道路貨運企業(yè)、一類機動車維修企業(yè)復(fù)工，保障各類貨物運輸和車輛維護保養(yǎng)。主要程序為各縣（市、區(qū)）政府、管委會成立由交通運輸部門牽頭、衛(wèi)生健康部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處）組成的聯(lián)合審核小組，集中辦公、集中受理交通運輸類企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)申請。申請復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)要向聯(lián)合審核小組提交《企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)申請書》、承諾書和必要的申請材料。聯(lián)合審核小組對企業(yè)提交材料進行審核，填寫《企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)審核表》，并對企業(yè)進行現(xiàn)場查驗。審核通過的，向企業(yè)下達《企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)通知單》，并報市交通運輸局備案。

　　三、第三階段（2月24日—3月1日）

　�。ㄒ唬┏鲂行枨螅浩渌�符合復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件的工業(yè)企業(yè)；具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件的星級賓館以外的住宿類、餐飲類企業(yè)（不提供現(xiàn)場就餐服務(wù)）；融資擔保公司、小額貸款公司、典當行、融資租賃公司、商業(yè)保理公司等地方金融機構(gòu)，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋網(wǎng)上銷售、中介銷售等房地產(chǎn)服務(wù)企業(yè)。

　�。ǘ�）運力保障

　　1.城市公交�；謴�(fù)20條城市公交線路，根據(jù)實際客流情況加密班次；開通定制公交服務(wù)。

　　2.長途定制包車。

　　四、第四階段（3月2日起）

　�。ㄒ唬┏鲂行枨螅嚎萍挤�務(wù)企業(yè)；以及獲批準復(fù)工復(fù)產(chǎn)的其他行業(yè)企業(yè)。

　�。ǘ�）運力保障

　　1.城市公交。恢復(fù)30條城市公交線路，根據(jù)我市疫情防控發(fā)展需要和市民出行需求，逐步有序恢復(fù)我市公交線路，滿足人民群眾出行需求。

　　2.長途客運班線、旅游客運。視疫情防控情況和管控要求，經(jīng)批準后分步實施：逐步開通市內(nèi)無疫情或疫情較輕區(qū)域內(nèi)客運班線、新鄉(xiāng)市周邊非疫情市際線路、省內(nèi)解除重點疫情市際線路、省際線路及省內(nèi)其他線路以及旅游班線，在全國各地疫情得到基本控制的前提下，恢復(fù)省際旅游包車。

　　3.巡游車、網(wǎng)約車。在疫情解除前嚴格遵守關(guān)于暫停出租汽車出市區(qū)營運的要求，嚴禁接受乘客出市區(qū)預(yù)約訂單，嚴禁派發(fā)車輛提供出市區(qū)運營服務(wù);嚴格遵守網(wǎng)約車運營規(guī)定，嚴禁通過線下交易方式（接受路面揚招）違規(guī)提供營運服務(wù);嚴格遵守疫情防控相關(guān)要求。

　　五、工作要求

　　（一）嚴格防控措施。運輸服務(wù)保障單位要嚴格新冠肺炎疫情防控各項措施，確保為返程人員和群眾提供安全、便捷的出行服務(wù)。

　�。ǘ�）嚴格主體責任。嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，采取切實有效措施，加強人員管控和健康防護；嚴格落實疫情防控期間返程人員和群眾乘車體溫檢測、車輛消殺、客座率不超過50%等相關(guān)要求；發(fā)現(xiàn)重大疫情及時上報。

　�。ㄈ�）加強督導(dǎo)檢查。按照“屬地管理”原則，各有關(guān)部門要切實加強疫情防控期間運輸服務(wù)保障督導(dǎo)檢查，對擅自運營、不按規(guī)定做好防控措施、落實不力的運輸保障單位要從重處罰，嚴肅追責問責，確保我市疫情防控工作平穩(wěn)有序。

錯峰運輸方案12

　　為全面貫徹落實國家、省、市大氣污染整治工作要求，有效削減工業(yè)企業(yè)大氣污染物排放量，有力應(yīng)對秋冬季重污染天氣，根據(jù)《山西省大氣污染防治條例》《臨汾市大氣污染防治條例》《重污染天氣重點行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南(20xx年修訂版)》(以下簡稱《技術(shù)指南》)、《山西省20xx年水泥行業(yè)秋冬季錯峰生產(chǎn)指導(dǎo)意見》《工業(yè)和信息化部辦公廳生態(tài)環(huán)境部辦公廳關(guān)于開展京津冀及周邊地區(qū)20xx-2022年采暖季鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)的通知》(工信廳聯(lián)原函〔20xx〕241號)等法規(guī)、文件規(guī)定，以及省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于開展20xx -20xx年秋冬季錯峰生產(chǎn)有關(guān)要求，結(jié)合我市實際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　以持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量為核心，以完成國家、省下達的考核指標為目標，在嚴格執(zhí)行省級錯峰要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合區(qū)域位置、工業(yè)企業(yè)生態(tài)環(huán)境治理績效等級等確定錯峰停限產(chǎn)比例，不斷削減大氣污染物排放量，強化細顆粒物和臭氧協(xié)同控制，倒逼企業(yè)污染防治設(shè)施升級改造，持續(xù)提升重點行業(yè)環(huán)保治理管理水平，努力打造行業(yè)標桿企業(yè)，協(xié)同推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護。

　　二、管控范圍

　　全市鋼鐵、焦化、鑄造、炭黑、磚瓦、耐火、陶瓷、石灰、水泥熟料及粉磨站、燃煤電廠等重點涉氣行業(yè)企業(yè)。

　　三、管控時間

　　20xx年10月21日-20xx年3月31 分兩個時段實施，第一個時段20xx年10月21日-20xx年12月31日，第二個時段20xx年1月1日-20xx年3月31日，管控停限產(chǎn)時長在兩個時段平均落實。

　　四、管控原則

　　錯峰生產(chǎn)管控執(zhí)行分不同區(qū)域、分治理水平、分守法違法差異化管控。

　　(一)嚴格區(qū)域差異化管控。在嚴格執(zhí)行省管控要求的基礎(chǔ)上，圍繞空氣質(zhì)量改善重點，對一城三區(qū)(堯都區(qū)、襄汾縣、洪洞縣、臨汾開發(fā)區(qū))和古縣等重點區(qū)域的鋼鐵(不含獨立軋鋼)、焦化企業(yè)實施不低于50%錯峰管控，對其他區(qū)域?qū)嵤┎坏陀谑」芸匾�求錯峰管控。

　　(二)嚴格治理水平差異化管控。按照不同污染治理、環(huán)境管理水平實施不同措施管控，對績效分級為A級、引領(lǐng)性的企業(yè)不予管控，對績效分級為B、B-、C、D級和非引領(lǐng)性的企業(yè)分別實施不同措施管控，對達到超低排放改造標準且國家、省和社會普遍認可的標桿企業(yè)，予以適當生產(chǎn)比例。

　　(三)嚴格守法違法差異化管控。對錯峰管控類別內(nèi)企業(yè)實施違法加嚴管控，對其他工業(yè)企業(yè)實施“守法不管控，違法嚴管控”，協(xié)調(diào)推動生態(tài)環(huán)境高水平保護與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　五、管控內(nèi)容

　　(一)長流程鋼鐵行業(yè)(包括獨立軋鋼企業(yè)，不包括鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中的焦化分廠)

　　1.按照《技術(shù)指南》要求，被評定為A級的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。(以下未標明評定依據(jù)的均為按照《技術(shù)指南》要求)

　　2.被評定為B級的企業(yè)，高爐、燒結(jié)、球團限產(chǎn)20%,每座轉(zhuǎn)爐日出鋼數(shù)不大于36爐，配套石灰窯限產(chǎn)30%。(以高爐、轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能為基數(shù)，以高爐、轉(zhuǎn)爐停產(chǎn)數(shù)量、停產(chǎn)時間、停產(chǎn)負荷核定限產(chǎn)比例。下同)

　　3.被評定為B-級的企業(yè)，高爐、燒結(jié)、球團、配套石灰窯限產(chǎn)30%,每座轉(zhuǎn)爐日出鋼數(shù)不大于30爐；獨立軋鋼企業(yè)軋鋼工段限產(chǎn)30%。

　　4.被評定為C級的企業(yè)，高爐、燒結(jié)、球團、配套石灰窯限產(chǎn)50%,每座轉(zhuǎn)爐日出鋼數(shù)不大于26爐。

　　5.被評定為D級的企業(yè)，按期完成超低排放改造評估監(jiān)測并備案公示的，限產(chǎn)60%,其他的錯峰停產(chǎn)。

　　6.對位于一城三區(qū)的鋼鐵企業(yè)(不含獨立軋鋼企業(yè))實施不低于50%限產(chǎn)管控。

　　(二)鑄造用生鐵行業(yè)

　　1.被評定為A級的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。

　　2.被評定為B級的企業(yè)，限產(chǎn)20%。

　　3.被評定為C級的企業(yè)，限產(chǎn)50%。

　　4.被評定為D級的企業(yè)，按期完成超低排放改造評估監(jiān)測并備案公示的，限產(chǎn)60%,其他的錯峰停產(chǎn)。

　　5.對位于一城三區(qū)的.實施不低于50%限產(chǎn)管控。

　　(三)焦化行業(yè)(包括長流程鋼鐵企業(yè)中的焦化分廠和獨立焦化企業(yè))

　　1.被評定為A級的常規(guī)機焦和引領(lǐng)性的熱回收焦爐企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。

　　2.被評定為B級的常規(guī)機焦企業(yè)，焦爐負荷降至設(shè)計生產(chǎn)負荷的80%以內(nèi)。(以結(jié)焦時間計，同時帶動下游化產(chǎn)減產(chǎn)。下同)

　　3.被評定為C級的常規(guī)機焦企業(yè)，焦爐負荷降至設(shè)計生產(chǎn)負荷的65%以內(nèi)。

　　4.被評定為非引領(lǐng)性的熱回收焦爐企業(yè)，焦爐負荷降至設(shè)計生產(chǎn)負荷的50%以內(nèi)。

　　5.被評定為D級的常規(guī)機焦企業(yè)，錯峰停產(chǎn)。

　　6.對位于一城三區(qū)和古縣等重點區(qū)域的實施不低于50%限產(chǎn)管控。

　　(四)鑄造行業(yè)(包括鑄造用生鐵企業(yè)的鑄造工序)

　　1.被評定為A級的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。

　　2.被評定為B級的企業(yè)，停產(chǎn)1個月。

　　3.被評定為C級的企業(yè)，停產(chǎn)3個月。

　　4.被評定為D級的企業(yè)，錯峰停產(chǎn)。

　　(五)炭黑行業(yè)

　　1.被評定為A級的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。

　　2.被評定為B級的企業(yè)，停產(chǎn)2個月。

　　3.被評定為C、D級的企業(yè)，錯峰停產(chǎn)。

　　(六)磚瓦行業(yè)

　　1.被評定為A級和引領(lǐng)性的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。

　　2.被評定為B級的企業(yè)，停產(chǎn)2.5個月。

　　3.被評定為C級的企業(yè)，停產(chǎn)3個月。

　　4.被評定為D級和非引領(lǐng)性的企業(yè)，錯峰停產(chǎn)。

　　5.“一城三區(qū)”燒結(jié)磚瓦企業(yè)完成布局調(diào)整并經(jīng)市政府審定前，全部停止生產(chǎn)。

　　(七)耐火材料行業(yè)

　　1.被評定為A級的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。

　　2.被評定為B級的企業(yè)，停產(chǎn)2個月。

　　3.被評定為C級和非引領(lǐng)性的企業(yè)，停產(chǎn)3個月。

　　4.被評定為D級的企業(yè)，錯峰停產(chǎn)。

　　(八)陶瓷行業(yè)

　　1.被評定為A級和引領(lǐng)性的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。

　　2.被評定為B級和非引領(lǐng)性的企業(yè)，燒成工序(窯爐)停產(chǎn)2個月。

　　3.被評定為C級的企業(yè)，燒成工序(窯爐)錯峰停產(chǎn)。

　　4.被評定為D級的企業(yè)，錯峰停產(chǎn)。

　　(九)獨立石灰窯行業(yè)

　　1.被評定為A級的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。

　　2.被評定為B級的企業(yè)，停產(chǎn)2個月。

　　3.被評定為C級的企業(yè)，停產(chǎn)3個月。

　　4.被評定為D級的企業(yè)，錯峰停產(chǎn)。

　　(十)水泥熟料生產(chǎn)行業(yè)(不包括粉磨站工序)

　　1.秋季。執(zhí)行《山西省20xx年水泥行業(yè)秋冬季錯峰生產(chǎn)指導(dǎo)意見》規(guī)定的秋季錯峰要求。

　　2.冬季。被評定為B級的和20xx年10月底前完成超低排放改造任務(wù)的，20xx年11月15日至20xx年3月15日停產(chǎn)；其他被評定為C、D級和納入20xx年度改造計劃但未按期完成的，20xx年11月1日至20xx年3月31日停產(chǎn)。

　　(十一)粉磨站和礦渣粉行業(yè)

　　1.被評為引領(lǐng)性的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。

　　2.非引領(lǐng)性企業(yè)，對全面完成超低排放改造評估監(jiān)測并備案公示的，限產(chǎn)50%,其他的錯峰停產(chǎn)。

　　(十二)燃煤電廠

　　在確保電力供應(yīng)和集中供暖的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)省有關(guān)部門，調(diào)整采取單臺機組運行，降低生產(chǎn)負荷，降低大氣污染物排放。核定限制配套供應(yīng)的儲煤場(洗煤廠)、石灰廠，減少運輸過程揚塵尾氣排放。

　　(十三)工業(yè)涂裝、煤焦發(fā)運站、洗煤、巖礦棉、混凝土攪拌、石膏線/板、家具制造等其他行業(yè)

　　在百日攻堅行動和20xx-2022年秋冬防期間，出現(xiàn)涉氣環(huán)境違法行為的，停產(chǎn)4個月。

　　六、保障措施

　　(一)提高思想認識。秋冬季期間，我市氣象條件相對不利，疊加居民取暖等因素后，空氣質(zhì)量形勢尤為嚴峻。實施工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)管控，對于有效降低污染物排放、完成年度空氣質(zhì)量指標具有決定性作用。各縣市區(qū)和市直有關(guān)部門要充分認識錯峰生產(chǎn)管控的重要性和必要性，切實把思想和行動統(tǒng)一到市政府決策部署上來，堅決把管控各項要求落實到位。

　　(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮全市工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)管控工作。市大氣辦按照市政府安排，做好錯峰生產(chǎn)管控相關(guān)事項的組織、協(xié)調(diào)、督促、指導(dǎo)、通報、整改等工作。各縣市區(qū)和市直有關(guān)部門要分別履行錯峰生產(chǎn)管控工作職責，加強對管控工作的領(lǐng)導(dǎo)、推進、落實，為管控工作提供堅強的組織保障，同時加大服務(wù)力度，協(xié)調(diào)督促企業(yè)利用錯峰生產(chǎn)間隙期，加快工藝裝備、環(huán)保設(shè)施升級改造和更新大修，及時協(xié)調(diào)解決錯峰生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的重點難點問題。

　　(三)嚴格管控要求。錯峰停限產(chǎn)期間，如遇其他類型生產(chǎn)管控的，其他類管控時限可納入錯峰時限；其他類管控措施嚴于錯峰停限產(chǎn)措施的，嚴格執(zhí)行其他類管控措施。對未按期完成超低排放改造任務(wù)的鋼鐵、焦化、水泥、粉磨站(礦渣粉)企業(yè)實施加嚴管控，其中，鋼鐵、水泥、粉磨站(礦渣粉)企業(yè)自20xx年11月1日至20xx年3月31日停產(chǎn)整治，焦化企業(yè)加嚴限產(chǎn)管控措施，秋冬季結(jié)束后仍未完成治理任務(wù)的企業(yè)改造完成前不得恢復(fù)生產(chǎn)或解除限產(chǎn)。對城市供氣、余熱供暖等民生保障類、特殊保障類企業(yè)，積極落實“退城入園”“退川入谷”政策，取得實質(zhì)性進展的企業(yè)，以及滿足省錯峰生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定的其他企業(yè)，由當?shù)乜h級政府申報，經(jīng)市政府批準后，將視情況予以適當生產(chǎn)比例，其中對生態(tài)環(huán)境部及省級監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)存在在線數(shù)據(jù)造假、旁路偷排偷放污染物等嚴重環(huán)境違法行為的，不予減少停限產(chǎn)比例。對20xx年中央生態(tài)環(huán)境保護督察、鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”檢查等發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)行為、產(chǎn)能利用率超過120%、未列入工業(yè)和信息化部鋼鐵行業(yè)規(guī)范公告的，加大錯峰停限產(chǎn)比例。對部、省級錯峰生產(chǎn)管控要求嚴于我市要求的，市大氣辦將根據(jù)實際情況下發(fā)通知，對管控要求進行調(diào)整。

　　(四)細化管控措施。各級各部門要對照管控要求，指導(dǎo)企業(yè)提前調(diào)整生產(chǎn)計劃，確保減排量不低于上一個“秋冬防”；要將管控措施細化到生產(chǎn)線、設(shè)備，明確相關(guān)停限產(chǎn)要求。限產(chǎn)方式優(yōu)先選擇錯時或輪流停產(chǎn)措施，要將停產(chǎn)時限平均分配在第一和第二時段，停產(chǎn)時間優(yōu)先選擇在20xx年12月和20xx年1、2月份；停產(chǎn)方式嚴格采用生產(chǎn)線整體停產(chǎn)方式實施，焦化等企業(yè)無法整體停產(chǎn)的，嚴格按可停產(chǎn)生產(chǎn)線和生產(chǎn)設(shè)備停產(chǎn)以及不可停產(chǎn)工序產(chǎn)量限產(chǎn)相結(jié)合方式實施。對涉及城市供氣的民生保障類企業(yè)，嚴格核定供氣需求，嚴格“以需定產(chǎn)”。對涉及居民供熱的民生保障類企業(yè)，要按照有關(guān)規(guī)定逐一核實供熱能力和供熱量，嚴格落實余熱承擔居民供暖5000戶以下(以上一年度采暖季實際供暖戶數(shù)為準)“供熱解綁”、5000戶以上“以熱定產(chǎn)”等要求，未能做到“解綁”的，秋冬防結(jié)束后停限產(chǎn)夭數(shù)實施2倍補償；對5000戶以上超過“以熱定產(chǎn)”負荷進行生產(chǎn)的，秋冬防結(jié)束后實施2倍補償。

　　(五)強化執(zhí)法監(jiān)管。各級各部門要加大執(zhí)法檢查力度，充分利用在線監(jiān)控、用電管控等科技手段，持續(xù)開展錯峰生產(chǎn)管控監(jiān)督檢查，嚴查重處環(huán)境違法行為，對涉嫌違法犯罪的，依法移交公安部門處置。對秋冬防期間發(fā)現(xiàn)存在自動監(jiān)控數(shù)據(jù)造假、偷排直排的企業(yè)，加嚴一級管控，直至停產(chǎn)整治。對秋冬防期間未嚴格落實錯峰生產(chǎn)的，環(huán)保績效評級做降級處理或加大錯峰管控比例，問題嚴重的，將違規(guī)企業(yè)納入“黑名單”，涉及項目實施限制審批。對發(fā)現(xiàn)存在超標排放大氣污染物的，對超標時段(以日計)實施等量補償，對發(fā)生違法行為靠近秋冬防結(jié)束，停產(chǎn)時間不能達到應(yīng)停產(chǎn)時限的，秋冬防結(jié)束后實施2倍補償。對不按證排污、不執(zhí)行錯峰生產(chǎn)、存在弄虛作假行為、錯峰生產(chǎn)期間超總量排污的，加大處罰力度。嚴格企業(yè)和負責人“雙罰制”，對存在以上違法行為的企業(yè)法定代表人、管理負責人和直接責任人，依法依規(guī)采取嚴厲處理措施。

　　(六)嚴肅追責問責。市政府將組織對各級各部門錯峰生產(chǎn)管控工作情況進行檢查抽查，對發(fā)現(xiàn)落實不力、工作消極、行動遲緩的，將進行全市通報、公開曝光，并對相關(guān)部門和縣(市、區(qū))主要負責人實施約談懲戒，督促整改。對在管控工作過程中敷衍應(yīng)付、推諉扯皮甚至為不法企業(yè)和業(yè)主充當“保護傘”的，將由紀檢監(jiān)察機關(guān)嚴肅追究相關(guān)責任人責任。

　　(七)按時報送情況。各縣(市、區(qū))、臨汾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)要根據(jù)本方案要求，認真核對涉及企業(yè)數(shù)量，組織從10月21日起落實錯峰生產(chǎn)各項管控措施，制定本地實施方案和企業(yè)錯峰生產(chǎn)管控清單(對報送的清單，要認真核對確保做到涉及企業(yè)或主要生產(chǎn)線全覆蓋；對省錯峰生產(chǎn)規(guī)定的電解鋁、氧化鋁、煤制氮肥等行業(yè)，再進行全面摸底排查，對排查出的企業(yè)要納入管控清單，嚴格按照省級要求實施管控；對方案中未涉及企業(yè)類型，可結(jié)合實際自行增設(shè)并明確管控要求)，于10月24日前將各自工業(yè)企業(yè)錯峰方案和管控清單報市大氣辦。

　　同時，各縣(市、區(qū))、臨汾經(jīng)濟開發(fā)區(qū)要指導(dǎo)企業(yè)結(jié)合錯峰生產(chǎn)管控和重污染天氣應(yīng)急減排措施，編制“秋冬防工作一企一策”，明確細化停限產(chǎn)等管控要求。抄送：市委辦公室，市人大常委會辦公室，市政協(xié)辦公室，市中級法院，市檢察院，人民團體，新聞單位。

錯峰運輸方案13

　　為全面貫徹落實國家、省、市、縣決戰(zhàn)“秋冬防”打贏污染防治攻堅戰(zhàn)精神要求，進一步削減秋冬季工業(yè)企業(yè)污染物排放總量，有效應(yīng)對重污染天氣，決戰(zhàn)決勝藍天保衛(wèi)收官之戰(zhàn)。根據(jù)《山西省大氣污染防治條例》《臨汾市大氣污染防治條例》《重污染天氣重點行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南（2020年修訂版）》（以下簡稱《技術(shù)指南》）《臨汾市2020-2021年秋冬季工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)管控方案》（臨政辦發(fā)〔2020〕55號）等法規(guī)和文件要求，結(jié)合我縣實際，制定本方案。

　　一、總體要求

　　（一）指導(dǎo)思想

　　以環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善為核心，以科學劃定工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)管控為抓手，采取綜合防控、協(xié)同減排等措施，突出對重點行業(yè)、重點時段、重點環(huán)節(jié)的精準施策、科學調(diào)控，實施差異化生產(chǎn)管控，避免“一刀切”，最大限度減少重污染天氣的發(fā)生，全力助推人民群眾獲得更多藍天幸福感、環(huán)境獲得感，決戰(zhàn)決勝藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。

　　（二）基本原則

　　1.堅持改善質(zhì)量與保障民生相結(jié)合。始終將持續(xù)向好改善環(huán)境質(zhì)量、保護人民群眾身體健康作為根本底線，既嚴格落實省、市錯峰生產(chǎn)相關(guān)要求，從嚴實施分類分級停限產(chǎn)，最大限度抵消不利天氣造成的影響，有效防范重污染天氣，又充分考慮民生保障，對承擔城市供熱、供氣和涉危險廢物處置的企業(yè)予以適當豁免。

　　2.堅持錯峰生產(chǎn)與精準管控相結(jié)合。全縣所有工業(yè)企業(yè)要嚴格落實錯峰生產(chǎn)管控和重污染天氣應(yīng)急減排管控，重點行業(yè)企業(yè)要按照“一廠一策”要求，制定錯峰生產(chǎn)管控方案和重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)操作方案，在常態(tài)下執(zhí)行錯峰生產(chǎn)管控措施，在重污染天氣預(yù)警期間采取提高污染治理設(shè)施處理效率、應(yīng)急停限產(chǎn)、運輸管控等應(yīng)急減排響應(yīng)措施，確保各項管控措施“可操作、可監(jiān)測、可核查”，積極有效應(yīng)對重污染天氣。

　　3.堅持績效分級與動態(tài)調(diào)整相結(jié)合。參照《技術(shù)指南》，結(jié)合我縣實際，以年度環(huán)保治理任務(wù)完成實際為基本要求，對所有涉氣企業(yè)實施錯峰生產(chǎn)動態(tài)管控清單，重點行業(yè)按照績效分級從嚴落實分類分級管控措施；鼓勵工業(yè)企業(yè)加快對標提升改造，根據(jù)企業(yè)環(huán)保升級改造進展情況，及時調(diào)整績效等級，更新管控清單。同時，結(jié)合今年疫情防控與企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，扎實做好“六穩(wěn)”工作，全面落實“六保”任務(wù)。

　�。ㄈ�）管控范圍與實施時間

　　全縣所有涉氣重點行業(yè)企業(yè)（詳見管控內(nèi)容），長流程鋼鐵、焦化、燒結(jié)磚瓦企業(yè)從2020年10月1日至2021年3月31日，其他行業(yè)企業(yè)從2020年11月15日至2021年3月15日。

　　二、錯峰生產(chǎn)管控要求

　　（一）長流程鋼鐵行業(yè)

　�、耦悾喊凑铡都夹g(shù)指南》要求，被評定為A級的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施自主減排、不予錯峰。

　�、蝾悾喊凑铡都夹g(shù)指南》要求，被評定為B級的企業(yè)，限產(chǎn)20%。（以高爐、轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能為基數(shù)，以高爐、轉(zhuǎn)爐停產(chǎn)數(shù)量、停產(chǎn)時間、停產(chǎn)負荷核定限產(chǎn)比例，高爐和轉(zhuǎn)爐限產(chǎn)、停產(chǎn)的同時，配套的燒結(jié)、球團、軋鋼、石灰等工序同步限產(chǎn)、停產(chǎn)。下同）

　�、箢悾喊凑铡都夹g(shù)指南》要求，被評定為B-級的企業(yè)，限產(chǎn)30%。

　�、纛悾喊凑铡都夹g(shù)指南》要求，被評定為C級的企業(yè)，限產(chǎn)40%。

　�、躅悾喊凑铡都夹g(shù)指南》要求，被評定為D級的企業(yè)，限產(chǎn)50%。

　�。ǘ�）焦化行業(yè)

　　Ⅰ類：按照《技術(shù)指南》要求，被評定為A級的常規(guī)機焦企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施自主減排、不予錯峰。

　�、蝾悾和瓿闪恕杜R汾市2019年鋼鐵、焦化行業(yè)深度減排實施方案》（臨氣指辦發(fā)〔2019〕35號）規(guī)定的有組織和無組織治理任務(wù)，采用了干熄焦工藝的，且對揮發(fā)性有機物（VOCs）進行了收集和焚燒處理的，常規(guī)機焦企業(yè)結(jié)焦時間延長至30小時。（分焦爐進行管控。下同）

　�、箢悾和瓿闪伺R氣指辦發(fā)〔2019〕35號文件規(guī)定的有組織和無組織治理任務(wù)，未采用干熄焦工藝的，且對VOCs進行了收集和焚燒處理的，常規(guī)機焦企業(yè)結(jié)焦時間延長至36小時。

　�、纛悾何催_到Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類條件的，常規(guī)機焦企業(yè)結(jié)焦時間延長至48小時。

　�。ㄈ�）水泥熟料生產(chǎn)行業(yè)（不包括粉磨站工序）

　�、耦悾喊凑铡都夹g(shù)指南》要求，被評定為A級的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施自主減排、不予錯峰。

　　Ⅱ類：按照《技術(shù)指南》要求，被評定為B級的企業(yè)，2020年12月1日至2021年1月31日停產(chǎn)。

　　Ⅲ類：按照《技術(shù)指南》要求，被評定為C級的企業(yè)，2020年12月1日至2021年2月28日停產(chǎn)。

　　Ⅳ類：按照《技術(shù)指南》要求，被評定為D級的.企業(yè)，2020年11月15日至2021年3月15日停產(chǎn)。

　�。ㄋ模�燒結(jié)磚瓦行業(yè)

　　Ⅰ類：按照《技術(shù)指南》要求，被評定為A級的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施自主減排、不予錯峰。

　　Ⅱ類：按照《技術(shù)指南》要求，被評定為B級的企業(yè)，2020年12月1日至2021年1月31日停產(chǎn)。

　�、箢悾喊凑铡都夹g(shù)指南》要求，被評定為C級的企業(yè)，2020年11月15日至2021年3月15日停產(chǎn)。

　　Ⅳ類：未達到Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類條件的，錯峰停產(chǎn)6個月。

　�。ㄎ澹┟航拱l(fā)運站、洗煤、混凝土攪拌行業(yè)

　�、耦悾和瑫r滿足以下2個條件的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。

　　⑴按照行業(yè)整治要求，完成深度治理任務(wù)并通過驗收；

　�、仆瓿蓸藴驶�車輛沖洗平臺建設(shè)并正常使用，運輸使用國五及以上（含燃氣、不含改裝）標準的車輛并嚴密封閉。

　�、蝾悾何催_到Ⅰ類條件的企業(yè)，錯峰停產(chǎn)4個月。

　�。�六）獨立石灰窯行業(yè)

　　Ⅰ類：按照《技術(shù)指南》要求，被評為A、B級的，或滿足《臨汾市工業(yè)爐窯綜合治理方案》（臨氣指辦發(fā)〔2019〕21號）要求，顆粒物、SO2、NOX排放限值分別達到30、200、300mg/m3，且以焦爐煤氣、天然氣、液化石油氣或電等為燃料的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施不予錯峰。

　�、蝾悾和瑫r滿足以下2個條件的企業(yè)，限產(chǎn)50%。

　�、艥M足《臨汾市工業(yè)爐窯綜合治理方案》（臨氣指辦發(fā)〔2019〕21號）要求，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放限值分別達到30、200、300mg/m3；

　�、埔悦簽槿剂�。

　　Ⅲ類：未達到Ⅰ、Ⅱ類條件的企業(yè)，錯峰停產(chǎn)4個月。

　　（七）石膏線/板行業(yè)

　�、耦悾簼M足《臨汾市工業(yè)爐窯綜合治理方案》（臨氣指辦發(fā)〔2019〕21號）要求，顆粒物、SO2、NOX排放限值分別達到30、200、300mg/m3的企業(yè)，2020年12月1日至2021年2月28日停產(chǎn)。

　�、蝾悾何催_到Ⅰ類條件的企業(yè)，錯峰停產(chǎn)4個月。

　�。ò耍┓勰フ竞偷V渣粉行業(yè)（包括有工業(yè)爐窯的熟料企業(yè)粉磨站生產(chǎn)線、獨立粉磨站和礦渣粉企業(yè)）

　�、耦悾喊凑铡都夹g(shù)指南》要求，被評為引領(lǐng)性的企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)施自主減排、不予錯峰。

　　Ⅱ類：滿足《臨汾市工業(yè)爐窯綜合治理方案》（臨氣指辦發(fā)〔2019〕21號）要求，顆粒物、SO2、NOX排放限值分別達到30、200、300mg/m3的企業(yè)，2020年12月1日至2021年2月28日停產(chǎn)。

　�、箢悾何催_到Ⅰ類、Ⅱ類條件的企業(yè)，錯峰停產(chǎn)4個月。

　�。ň牛┕�業(yè)鍋爐

　　未完成超低排放改造的燃煤鍋爐和未完成低氮燃燒改造的燃氣鍋爐，2020年10月1日起實施停產(chǎn)整治。

　　三、保障措施

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　秋冬季工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)管控是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要組成、重要抓手。全縣各級各部門務(wù)必高度重視，強化“軍令狀和交總賬”意識，壓緊壓實生態(tài)環(huán)境主體責任，在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下不折不扣落實到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門是秋冬季錯峰生產(chǎn)管控工作組織實施的責任主體，主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責任人，要把重點行業(yè)錯峰生產(chǎn)管控工作作為大事特事，擺在秋冬防攻堅工作的突出位置，落實到企業(yè)、生產(chǎn)線和生產(chǎn)設(shè)備，對列入管控的行業(yè)企業(yè)逐一明確監(jiān)管責任單位和責任人值守�？h工信局負責鋼鐵、焦化、水泥行業(yè)；縣中小企業(yè)服務(wù)中心負責“散亂污”企業(yè)；縣交通局負責汽修行業(yè)；縣市場監(jiān)管局負責家具制造及食品加工行業(yè)；縣自然資源局負責石料廠、采石場等非煤礦山企業(yè)；縣住建局負責水泥粉磨站、商砼攪拌站行業(yè)；縣能源局負責洗煤、儲煤、煤焦發(fā)運等涉煤行業(yè)；縣文旅局負責包裝印刷行業(yè)；其余未明確主管部門的企業(yè)由屬地政府監(jiān)管；市生態(tài)環(huán)境局曲沃分局負責對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣直有關(guān)部門及企事業(yè)單位落實秋冬防減排措施的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。各相關(guān)行業(yè)企業(yè)要結(jié)合錯峰生產(chǎn)管控和重污染天氣應(yīng)急減排措施，編制“秋冬防工作一企一策”，明確限產(chǎn)、停產(chǎn)等要求�？h大氣辦要加強協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和督促，完善健全全縣管控清單，并按時上報市大氣辦。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮行業(yè)管理優(yōu)勢，明確職責分工，加強監(jiān)管力度，堅決確保錯峰生產(chǎn)管控工作如期完成。

　　（二）強化監(jiān)督檢查。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各有關(guān)部門要全面落實生態(tài)環(huán)境保護“一崗雙責”“屬地管理”的責任，按照“管發(fā)展管環(huán)保、管行業(yè)管環(huán)保、管生產(chǎn)管環(huán)�！钡囊�求，持續(xù)開展錯峰生產(chǎn)管控監(jiān)督檢查，重點檢查職責范圍內(nèi)的企業(yè)錯峰生產(chǎn)管控落實情況、企業(yè)污染物排放情況是否符合分類分級標準、是否按照管控方案細化落實到企業(yè)停產(chǎn)時間、具體生產(chǎn)線、工序和設(shè)備。對發(fā)現(xiàn)落實不到位的實行清單式管理，掛賬督辦，限期整改，對存在未批先建、超過排污許可證規(guī)定的排放濃度或排放量排放大氣污染物、未落實錯峰生產(chǎn)管控要求等違法違規(guī)情況的企業(yè)依法依規(guī)從嚴處罰，同時報縣大氣辦采取降級加嚴管控。對未能如期完成年度生態(tài)環(huán)境治理工作任務(wù)、未按要求安裝用電量管控系統(tǒng)，或安裝點位未達到全覆蓋要求的重點行業(yè)企業(yè)，要立即予以停產(chǎn)整治。同時，根據(jù)秋冬防期間疫情防控需要，在經(jīng)市、縣政府同意的前提下，縣大氣辦將適時調(diào)整錯峰管控的相關(guān)要求。

　�。ㄈ�）強化落實問效。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各有關(guān)部門在落實錯峰生產(chǎn)管控要求時，要指導(dǎo)企業(yè)提前調(diào)整生產(chǎn)計劃，重點行業(yè)減排量原則上不低于2019-2020“秋冬防”；限產(chǎn)方式優(yōu)先選擇錯時或輪流停產(chǎn)措施，停產(chǎn)時間優(yōu)先選擇在2020年12月和2021年1、2月份；停產(chǎn)時，優(yōu)先選擇整體停產(chǎn)，無法整體停產(chǎn)時，優(yōu)先選擇次序依次為生產(chǎn)線停產(chǎn)、設(shè)備停產(chǎn)、按產(chǎn)量限產(chǎn)。對涉及居民供熱的企業(yè)，要逐一核實供熱能力和供熱量，嚴格落實“供熱解綁”“以熱定產(chǎn)”等要求，未能做到“解綁”的，采暖季結(jié)束后實施1.5倍補償。要核實錯峰生產(chǎn)企業(yè)的車輛運輸量，確保做到與生產(chǎn)設(shè)施停限產(chǎn)比例相匹配。重污染天氣期間，要嚴格執(zhí)行應(yīng)急減排措施。縣大氣辦將對秋冬季企業(yè)錯峰生產(chǎn)管控情況進行動態(tài)審核，對照在線監(jiān)測數(shù)據(jù)、用電管控系統(tǒng)、生產(chǎn)量、運輸量等進行核查，對不能落實錯峰生產(chǎn)管控、不及時響應(yīng)重污染天氣應(yīng)急管控的，將依法實施高限處罰，并降級加嚴管控；同時建立重點管控行業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián)機制，特別是涉及企業(yè)供熱的，供熱解綁包聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要采取措施，確保相關(guān)要求落實到位，對未落實錯峰生產(chǎn)管控和供熱解綁承諾的有關(guān)責任人依法嚴肅問責。

　　（四）強化信息公開。

　　工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)管控清單將在官方媒體公示，接受社會監(jiān)督，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各有關(guān)部門要建立健全環(huán)境保護信息強制公開制度，及時回應(yīng)群眾關(guān)心的熱點難點問題。重點管控企業(yè)要及時公布自行監(jiān)測數(shù)據(jù)、錯峰生產(chǎn)管控措施、重污染天氣應(yīng)對措施、環(huán)境違法處罰及整改等信息。鼓勵有條件的企業(yè)通過電子顯示屏的方式向社會公開各類環(huán)境信息，自覺接受社會監(jiān)督。

錯峰運輸方案14

　　為落實《北京市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃20xx年重點任務(wù)措施和京津冀及周邊地區(qū)20xx-20xx年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動北京市任務(wù)細化分解方案》(京大氣〔20xx〕3號)有關(guān)工作要求，控制大宗物料運輸，有效降低機動車污染物排放，促進我區(qū)秋冬季空氣質(zhì)量改善，制定本專項實施方案。

　　一、實施時間

　　20xx年11月15日至20xx年3月15日。

　　實施范圍和主要措施(一)實施范圍。一是原則上包括本市20xx年產(chǎn)值10億元

　　以上(不含外地產(chǎn)值計入本市的部分)的鋼鐵、建材、化工等重點行業(yè)企業(yè)(以下簡稱錯峰運輸企業(yè))；二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)結(jié)合轄區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)特點和停限產(chǎn)情況認為有必要實行錯峰運輸?shù)钠渌�企業(yè)。

　　(二)主要措施。錯峰運輸企業(yè)須按照“一廠一策”要求制定秋冬季錯峰運輸實施方案(方案提綱見附件1)。具體措施包括：一是合理配置運輸結(jié)構(gòu)，如實填寫《北京市工業(yè)企業(yè)錯峰運輸方案項目清單》(清單格式見附件2)；二是提前做好生產(chǎn)物資儲備，合理安排運力，盡量減少秋冬季貨物運輸；三是優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國五標準車輛承擔運輸任務(wù)；四是在橙色及以上重污染天氣應(yīng)急期間，原則上不允許重型載貨車進出廠區(qū)(保證安全生產(chǎn)、運輸民生保障物資或其他特殊需求產(chǎn)品，保障市場平穩(wěn)運行、重大工程及特殊工程建材及生產(chǎn)用原料，以及為外貿(mào)貨物服務(wù)的達到國五及以上排放標準的車輛除外)；五是要在車輛出入口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并保留監(jiān)控記錄三個月以上；六是秋冬季期間每日登記所有柴油貨車進出情況，并保留至20xx年4月30日。

　　三、工作分工

　　(一)區(qū)經(jīng)濟信息化委。負責秋冬季錯峰運輸工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，制定工作方案，溝通聯(lián)絡(luò)區(qū)級有關(guān)行業(yè)主管部門，指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)開展相關(guān)工作。

　　(二)各有關(guān)部門。區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委負責確定重大工程及特殊工程目錄，指導(dǎo)協(xié)調(diào)大宗建材及生產(chǎn)用原料錯峰運輸涉及的重點工程保障工作；區(qū)環(huán)保局負責對區(qū)內(nèi)錯峰運輸企業(yè)橙色及以上級別應(yīng)急期間上路的'貨運用車環(huán)保情況的監(jiān)管執(zhí)法；區(qū)交通局負責對區(qū)內(nèi)錯峰運輸企業(yè)營運性貨運車輛的監(jiān)管檢查；區(qū)商務(wù)委會同區(qū)環(huán)保局、區(qū)交通局做好社會物流企業(yè)用車的宣傳工作，引導(dǎo)錯峰運輸企業(yè)淘汰老舊機動車；房山交通支隊依照道路交通安全法等相關(guān)法律法規(guī)加強上路執(zhí)法。

　　(三)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府要履行好屬地管理責任，加強對轄區(qū)內(nèi)實行錯峰運輸?shù)钠髽I(yè)監(jiān)管，確保錯峰運輸措施落實到位。要按照“一廠一策”要求，監(jiān)督指導(dǎo)本轄區(qū)內(nèi)錯峰運輸企業(yè)制定好企業(yè)實施方案，指導(dǎo)企業(yè)如實填寫《北京市工業(yè)企業(yè)錯峰運輸方案項目清單》,并將錯峰運輸措施納入企業(yè)應(yīng)急工作方案。請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)匯總轄區(qū)內(nèi)項目清單，將鋼鐵、建材、化工行業(yè)錯峰運輸企業(yè)的相關(guān)材料(包括企業(yè)錯峰運輸方案和項目清單，下同)報區(qū)經(jīng)濟信息化委。同時，市屬國有企業(yè)相關(guān)材料抄送市國資委。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)須依照錯峰運輸方案和錯峰運輸企業(yè)項目清單，對本轄區(qū)內(nèi)錯峰運輸工作定期協(xié)調(diào)調(diào)度，督促任務(wù)落實。

　　四、保障措施

　　(一)建立協(xié)調(diào)推進機制。區(qū)經(jīng)濟信息化委、區(qū)環(huán)保局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、區(qū)交通局、區(qū)商務(wù)委、房山交通支隊及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府按職責分工統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進秋冬季錯峰運輸工作的實施。

　　(二)健全信息保障機制。區(qū)經(jīng)濟信息化委、區(qū)環(huán)保局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、區(qū)交通局、區(qū)商務(wù)委、房山交通支隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府，以及金隅集團、燕山石化等重點企業(yè)，要指定專人負責錯峰運輸工作，保證24小時通信暢通，確保信息及時有效傳達。

　　(三)強化監(jiān)督檢查機制。區(qū)經(jīng)濟信息化委會同各有關(guān)部門配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府加強對錯峰運輸企業(yè)的督導(dǎo)檢查。對未按要求履行職責的有關(guān)單位或個人依法依規(guī)進行責任追究。

錯峰運輸方案15

　　為認真貫徹落實市委、市政府大氣污染防治工作部署要求，統(tǒng)籌交通運輸大氣污染防治工作。在確保經(jīng)濟社會穩(wěn)定運行的前提下，加大秋冬季交通運輸調(diào)控力度，實施重點運輸企業(yè)錯峰運輸，合理降低企業(yè)生產(chǎn)和物料運輸負荷，切實降低運輸車輛大氣污染排放，確保做到削峰降頻，減少重污染天氣，促進我市空氣質(zhì)量環(huán)境持續(xù)改善。結(jié)合交通運輸行業(yè)實際，制定錯峰運輸實施方案。

　　一、工作機構(gòu)

　　市局成立秋冬季運輸企業(yè)錯峰運輸工作領(lǐng)導(dǎo)組。

　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局綜運科，辦公室主任由蘇文兼任，具體負責冬季運輸企業(yè)錯峰運輸相關(guān)工作安排部署、監(jiān)督檢查和資料收集報送等日常工作。

　　二、錯峰運輸工作時間

　　20xx年10月1日—20xx年3月31日

　　三、實施范圍和工作任務(wù)

　�。ㄒ唬�實施范圍

　　市主城區(qū)和澤州縣范圍內(nèi)從事有關(guān)鋼鐵、焦化、水泥、電力、化工等領(lǐng)域涉及大宗原材料及產(chǎn)品運輸?shù)倪\輸企業(yè)和營運貨車。

　　（二）工作任務(wù)

　　大宗原材料及產(chǎn)品運輸?shù)闹攸c用車企業(yè)開展摸排篩查，根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)大宗物料運輸及儲備能力，制定“一廠一策”錯峰運輸方案，優(yōu)先選擇排放控制水平較好的國四和國五標準車輛承擔運輸任務(wù)，保證秋冬季國四及以上排放標準運輸車輛比例達到80%以上。原則上重污染天氣預(yù)警期間不允許重型運輸車輛進出廠區(qū)（保證安全生產(chǎn)運行、運輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品等國五及以上排放標準的車輛除外）。

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬┞鋵嵅块T監(jiān)管責任。各相關(guān)交通運輸部門和道路運輸管理部門要高度重視環(huán)境保護工作，充分認識到大宗物料運輸對環(huán)境的影響，加強對大宗物料運輸企業(yè)的監(jiān)督管理工作。一是根據(jù)轄區(qū)運輸企業(yè)大宗原材料及產(chǎn)品運輸?shù)奶攸c，結(jié)合行業(yè)錯峰生產(chǎn)要求，全面排查各重點運輸企業(yè)車輛情況，建立錯峰運輸車輛臺賬，制定轄區(qū)內(nèi)錯峰運輸實施方案，并公示轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)名單。二是督促轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)按要求制定“一廠一策”錯峰運輸方案，并進行備案。三是落實錯峰運輸各項措施，及時跟進督導(dǎo)。

　�。ǘ�）加強宣傳引導(dǎo)，確保落實到位。在太行日報、電視臺、晉城在線等新聞媒體發(fā)布錯峰運輸相關(guān)報道，充分發(fā)揮新聞機構(gòu)輿論導(dǎo)向作用，進一步宣傳錯峰運輸?shù)闹匾�意義，爭得社會各界的理解和支持，營造良好輿論氛圍。及時向社會公布違反錯峰運輸?shù)能囕v和企業(yè)，引導(dǎo)企業(yè)落實整改，接受社會監(jiān)督。

　�。ㄈ�）加強監(jiān)督檢查，實施問責追究。各相關(guān)單位要建立長效機制，加大監(jiān)督檢查力度。錯峰運輸期間，要積極聯(lián)合環(huán)保、公安交警等部門對全市道路運輸主要通行的重點路段和重點時段進行聯(lián)合執(zhí)法檢查。對違反錯峰運輸規(guī)定的`企業(yè)和運輸車輛，嚴格按照相關(guān)法規(guī)實施上限處罰，并及時向社會公開，形成震懾。市局錯峰運輸工作領(lǐng)導(dǎo)組將組成督查組，對各單位錯峰運輸工作落實情況進行督查，對錯峰運輸工作安排部署不到位，執(zhí)行措施不力，造成嚴重不良影響和后果的單位和運輸企業(yè)，嚴格按照市委、市政府下達的《關(guān)于對大氣污染防治工作實施督查問責的通知》，進行問責追究。

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