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    1. 事故的通告

      時間:2023-01-19 19:13:48 通告范文 我要投稿

      事故的通告

      事故的通告1

      各市、縣、自治縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局,經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)土地局,省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理局:

      事故的通告

        20xx年8月24日13時30分,長沙建設(shè)股份有限公司承建的食品藥品監(jiān)督管理局職工住宅樓工程施工現(xiàn)場,1名防水工人坐在高空作業(yè)的滑板上查看16樓外墻面的滲漏情況,因滑板繩老舊斷裂,致其當場墜地死亡。

        為加強對外地入瓊建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管,參照《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定》及《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證動態(tài)管理暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定,本著對省內(nèi)省外建筑施工企業(yè)一視同仁的'原則,我廳決定作出暫停長沙建設(shè)股份有限公司在我省承接新的施工業(yè)務(wù)2個月資格的處罰,暫停期自20xx年9月6日至11月5日止。同時我廳將把該起事故抄送湖南省住建廳,建議湖南省住建廳對長沙建設(shè)股份有限公司依法進行處理。

        xx市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局要責(zé)令食品藥品監(jiān)督管理局職工住宅樓工程全面停工整改,整改完成后要組織復(fù)查,滿足安全生產(chǎn)條件方可復(fù)工。同時要積極組織或協(xié)助做好事故的調(diào)查處理工作。事故結(jié)案后要及時將事故調(diào)查處理情況報我廳工程質(zhì)量安全監(jiān)管處。

        當前我省安全生產(chǎn)形勢異常嚴竣,截止8月31日,我省已發(fā)生8起一般生產(chǎn)安全事故,死亡8人。特別是7、8月份就發(fā)生了4起事故,死亡4人,事故呈多發(fā)勢頭。據(jù)統(tǒng)計,8起事故中,1起事故是土方坍塌造成的傷害,其余7起全是高處墜落傷害,占到事故總數(shù)的87.5%。高處墜落傷害仍然是我省當前建筑施工生產(chǎn)安全最主要的傷害,也是我省今后進行專項整治和隱患排查的重點。

        各地住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要引起高度重視,切實采取有力措施,切實抓好我省當前正在開展的建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作、建筑安全專項治理工作、建筑起重機械安全專項治理和工程監(jiān)理專項檢查工作,加強管理,落實兩個主體安全生產(chǎn)責(zé)任和各項措施,規(guī)范各方責(zé)任主體安全生產(chǎn)行為、提高工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)水平,最大限度減少生產(chǎn)安全事故。

        xx省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳

        二○xx年九月二日

      事故的通告2

        一.凡在本市道路范圍內(nèi)發(fā)生的,僅造成車物財產(chǎn)損失在三萬元以下、人員肢體輕微傷害的道路交通事故,一律實施簡易程序快速處理。但涉外道路交通事故除外。

        二.發(fā)生道路交通事故后,當事人對事故事實有爭議或不愿按簡易程序快速處理的,必須立即報案,交通民警對現(xiàn)場采取攝像、拍照等方式取證后,迅速撤除現(xiàn)場,恢復(fù)正常交通,對事故按普通程序進行處理。

        三.發(fā)生道路交通事故后,當事人對事故事實無爭議的,雙方可自行將車輛移至不影響交通的地方,按以下程序辦理:

        1.對事故損害賠償提倡由當事人自行協(xié)商解決。

        2.由交通民警主持調(diào)解達成協(xié)議的,當事人在《道路交通事故快速處理書》(以下稱《處理書》上簽字確認;未達成協(xié)議的,在《處理書》上注明,分送當事人。

        四.交通民警實施簡易程序快速處理道路交通事故,出具的《處理書》,經(jīng)當事人確認,具有證明事故事實,作為事故損害賠償調(diào)解書、調(diào)解終結(jié)書及保險賠償證明的作用。

        五.當事人對損害賠償自行協(xié)商解決后,需要辦理保險賠付的,應(yīng)在案發(fā)后48小時內(nèi),到事故發(fā)生地公安交通管理部門備案,經(jīng)確認后,公安交通管理部門出具《處理書》。

        六.當事人向保險公司辦理索賠手續(xù),應(yīng)在領(lǐng)取《處理書》后48小時內(nèi)直接到保險公司辦理。

        七.當事人對損害賠償未達成協(xié)議或雖已達成協(xié)議但一方不履行的,經(jīng)當事人提出,公安交通管理部門應(yīng)當作出責(zé)任認定。當事人可持《處理書》、《道路交通事故責(zé)任認定書》向人民法院依法提起民事訴訟。

        八.交通民警實施簡易程序快速處理道路交通事故,可不暫扣事故車輛,不滯留駕駛證、行駛證,對當事人按簡易程序?qū)嵤┊攬鎏幜P。但本通告第九條第二十四款規(guī)定的情形除外。

        九.在道路交通事故中,一方當事人無違章行為或雖有違章行為,但與事故無因果關(guān)系,而另一方有下列違章行為之一的,應(yīng)負事故的全部責(zé)任。

        1.違反交通信號指示的;

        2.遇放行信號未讓先被放行車的';

        3.遇放行信號轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

        4.遇停止信號右轉(zhuǎn)彎和T形路口直徑車未讓被放行車的;

        5.支路車未讓干路車的;

        6.支干路不分的,同類車未讓右邊無來車的;

        7.支干路不分的,非公共汽車未讓公共汽車的;

        8.相對方向同類車相遇,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行或右轉(zhuǎn)彎車的;

        9.進入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的;

        10.機動車變更車道未讓本車道車的;

        11.違反禁行類的禁令標志或禁止標線的;

        12.違反導(dǎo)向類的指示標志或指示標線的;

        13.逆向行駛的;

        14.違章掉頭的;

        15.違章會車的;

        16.違章超車的;

        17.在機動車道違章停車的;

        18.倒車、停車后滑行發(fā)生事故的;

        19.開關(guān)車門妨礙其他車輛、行人通行的;

        20.未保持安全距離,追撞前車尾聲部的;

        21.自己碰撞固定物的;

        22.機動車借道行駛發(fā)生事故的;

        23.機動車在無信號燈的人行橫肉道內(nèi)發(fā)生事故的;

        24.當事人一方酒后駕車、無證駕車、駕駛報廢車輛、無號牌車輛等行為的。

        十.對發(fā)生適用實施簡易程序快速處理交通事故的機動車駕駛員不按本通告第三條規(guī)定及時撤除現(xiàn)場造成交通赤地千里塞的,依法從重處罰。

        十一.本通告自發(fā)布之日起施行,非道路交通事故可參照執(zhí)行。

      事故的通告3

        20xx年10月10日約下午三時半,第2標在T1靠第1標處進行第10層外腳手架搭設(shè)過程中發(fā)生二根鋼管突然墜落安全事故。

        事情發(fā)生經(jīng)過:第2標在進行T1第10層外腳手架搭設(shè)過程中,在進行十字撐固定時,出現(xiàn)二根鋼管突然墜落,鋼管落地后,其中一根反彈越過第1、2標交界處至第1標施工場地(落點僅離正在施工人員2米左右),情況十分危險,幸免未造成人員傷害。

        對于上述已發(fā)生的安全事故,現(xiàn)特向各施工單位進行通報。要求各施工單位針對此次安全事故,立即組織進行一次全面的施工安全檢查,尤其對各施工單位的外腳手架進行全面安全徹查,消除安全隱患,同時加強對所有施工人員的安全培訓(xùn)教育和安全技術(shù)交底工作,提高全員安全施工意識。

        要求廣東省建筑工程集團有限公司按監(jiān)理整改《20xx》第012號的安全隱患整改通知單要求,立即調(diào)查發(fā)生此次安全事故的原因,對造成此次安全事故的`責(zé)任人進行嚴肅處理,同時進一步制定有效可行的安全預(yù)防措施,并將處理結(jié)果以書面形式報送建設(shè)和監(jiān)理單位審核備案。

        特此通報

      監(jiān)理有限公司

        20xx年x月x日

      事故的通告4

        20xx年7月28日下午3點多鐘,組立36米東行車廠家正在安裝調(diào)試20T新行車,由于高處作業(yè)過程中未采取安全監(jiān)護和警戒措施,內(nèi)業(yè)科拼板劃線人員在下面作業(yè),行車上一直徑大約在18CM的軸承突然從該行車高處發(fā)生墜落,我作業(yè)人員距離墜落點約80CM左右,情況十分危險,行車安裝交叉作業(yè),我部門強調(diào)必須對作業(yè)點進行警戒并落實地面人員進行監(jiān)護,但設(shè)備科對這一要求沒有與安裝單位很好地予以落實,與員工生命安全而不顧,險些釀成大禍,為了加強對公司的安全生產(chǎn)管理,保護員工生命和公司財產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定要求,安環(huán)部責(zé)成設(shè)備科立即停止外單位的'設(shè)備安裝工作,待條件成熟后由安環(huán)部設(shè)備科共同組織驗收,符合條件后再進行施工安裝,同時,對設(shè)備科主要負責(zé)人趙小炎給予100元的經(jīng)濟處罰,并要求設(shè)備科對安裝單位落實相應(yīng)處罰。通過本次事故,希望公司各部門以安全為天職,牢記安全責(zé)任,工作不忘安全,認真履行安全職責(zé),為確保公司財產(chǎn)安全和員工生命安全盡心盡職,為公司安全發(fā)展多做貢獻。關(guān)于事故處理通報范文由提供!

        xxx

        20xx年x月x日

      事故的通告5

        2月10日04時許,在北海市海城區(qū)湖南路與湖海路交匯處,一輛懸掛號牌為桂EXY113東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車與一輛三輪摩托車發(fā)生交通事故,造成三輪摩托車駕駛?cè)耸軅,東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車輛逃逸。經(jīng)調(diào)查,肇事逃逸車輛灰色東風(fēng)牌小型普通客車,為套牌車輛。有知情或提供線索者,請與海城交警大隊聯(lián)系,對提供線索協(xié)助破案的獎勵壹仟元。

        聯(lián)系人麻警官、蔣警官,聯(lián)系電話,。

        附:肇事東風(fēng)風(fēng)行商務(wù)車相片

        北海市交警支隊海城大隊

        年2月11日

      事故的通告6

        近期出現(xiàn)了兩起工傷事故,均為手指壓傷。事故詳情如下:

        6月19日下午四點半左右,車加工車間端面磨操作工趙某,在用左手將料放入模具時,右手手臂不慎碰到開關(guān),壓頭下落壓中趙某左手中指,造成趙某左手中指末端壓傷,指骨外露。經(jīng)安吉縣第三醫(yī)院診斷后險被截肢,后在公司領(lǐng)導(dǎo)及趙某父母堅持下,實行保守治療,一個月后才基本痊愈,雖未造成殘疾,但壓傷處疤痕醒目,指甲尚未長出。

        7月12日上午9點左右,車加工車間夾具車操作工金某,在將料放入夾具時,手未抽出,右腳已踩動開關(guān),夾頭一下壓中金某右手大拇指,造成拇指末端骨折,指甲壓落。經(jīng)安吉濮氏骨傷醫(yī)院治療,醫(yī)療期至今尚未結(jié)束。

        兩起事故,時間不同,原因相同——精力分散,疏忽大意,操作不當。事故發(fā)生后,車加工車間立即制定和落實了整改措施,并對操作工進行了教育和規(guī)范操作指導(dǎo)。車間主任王玲不強調(diào)客觀,不推脫責(zé)任,以事故為教訓(xùn),舉一反三,使車間廣大員工受到了深刻的安全教育。

        國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則是:

        1、事故原因未查清不放過;

        2、責(zé)任人員未受到處理不放過;

        3、事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;

        4、事故制定的切實可行的整改措施未落實不放過。

        事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進行嚴肅認真的調(diào)查處理,接受教訓(xùn),防止同類事故重復(fù)發(fā)生。為此,公司決定,根據(jù)公司與各車間、工段簽訂的“安全責(zé)任狀”,對事故發(fā)生所在車間的安全生產(chǎn)責(zé)任人,予以績效考核扣分和年度安全考核扣分。對事故當事人予以行政警告一次的處分。

        “隱患險于明火,防患勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山!”希望各車間、工段的.安全生產(chǎn)責(zé)任人和全體員工,以此為例,進行廣泛的安全生產(chǎn)教育和學(xué)習(xí),嚴格遵守安全操作規(guī)程,接受事故教訓(xùn),杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。

        安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!

        公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

        20xx年x月x日

      事故的通告7

      指揮部: xxxxx項目人工湖施工區(qū)域,發(fā)生兩起運土車刮斷電纜及電桿的通告如下:

        一、事故名稱:運土車輛刮斷電纜和電桿事故

        二、事故發(fā)生時間:20xx年12月31日,下午15:45左右;20xx年1月6日,上午10:15左右。

        三、事故發(fā)生地點:人流路通往人工湖施工區(qū)域四、事故經(jīng)過:20xx年12月31日下午15:45分左右 建設(shè)有限公司在人工湖旁進行土方回填作業(yè),駕駛員:身份證號: 駕駛的.桂 運土車因駕駛員注意力不集中,未仔細勘查作業(yè)現(xiàn)場,違規(guī)作業(yè),未降斗就開車行進,施工方現(xiàn)場管理人員指揮不當、且無專職安全員監(jiān)管,導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴重損毀。20xx年1月6日上午10:15分左右 建設(shè)有限公司在人工湖旁進行土方回填作業(yè),駕駛員: 身份證號: 駕駛的桂 運土車因駕駛員注意力不集中,未仔細勘查作業(yè)現(xiàn)場,違規(guī)作業(yè),車廂未完全下降就開車行進,車隊人員鳴笛提示,但未警覺,且施工方現(xiàn)場無人指揮、無專職安全員監(jiān)管,導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀,1根電桿頂部完全斷裂損毀,線路完全損毀。五、事故原因:因 建設(shè)有限公司現(xiàn)場人員不足,現(xiàn)場無專職安全員,特殊機械作業(yè)人員未經(jīng)過專門的安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè),駕駛員注意力不集中,對現(xiàn)場勘察不足,無視我方警告,違規(guī)作業(yè),無專項安全施工方案,造成人工湖旁380V電纜完全損毀,4根電桿斷裂傾倒損毀,兩盞照明燈嚴重損毀,河提邊引起小范圍火災(zāi)。直至20xx年1月6日, 建設(shè)有限公司未吸取事故教訓(xùn),未增派人員監(jiān)管,未對員工進行安全教育,未編制安全專項方案,繼續(xù)違規(guī)作業(yè),危險作業(yè),導(dǎo)致此類事故再次發(fā)生。六、對事故責(zé)任的處理:建設(shè)有限公司因極度不服從我方安全管理,對我方提出的隱患不予執(zhí)行和整改,特殊機械人員未進行安全教育,現(xiàn)場無專職安全員,無專項安全施工方案,現(xiàn)場指揮員安全意識不高,造成這兩起事故因負全部責(zé)任。建設(shè)有限公司因賠償我方所有損失(詳見附表)并處罰金: 元整 0元。七、事故教訓(xùn)及整改措施這兩起事故暴露出 建設(shè)有限公司現(xiàn)場安全管理混亂,無任何安全設(shè)施,未配備現(xiàn)場專職安全員,多次、多處違規(guī)作業(yè),危險作業(yè),無專項安全施工方案,對我方提出的安全整改意見不予理會,極度不服從我方安全監(jiān)管,嚴重的威脅我方施工現(xiàn)場及人員的安全。我方嚴肅要求 建設(shè)有限公司加大人員投入,配備現(xiàn)場專職安全員,對施工隱患即時排查、整改,增強人員安全意識,文明施工,規(guī)范操作,對事故相關(guān)責(zé)任人、區(qū)域負責(zé)人,進行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發(fā)生。

        安監(jiān)科

        20xx年x月x日

      事故的通告8

        公司生產(chǎn)部在20xx年12月份生產(chǎn)過程中,由于對生產(chǎn)圖紙把關(guān)不嚴,工作粗心大意將客戶訂單上,床的尺寸由2200*20xx加工為20xx*20xx,導(dǎo)致交貨延期,給公司在信譽上造成很大影響,而且造成很大的材料浪費,此次事件主要責(zé)任人XXX離開公司,另外樣品組主管XX、生產(chǎn)主管XXX負有不可推卸的責(zé)任,主要表現(xiàn)在平時的工作監(jiān)管不力,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。對此經(jīng)公司總經(jīng)辦研究決定,給予樣品組主管XXX60元人民幣處罰;給生產(chǎn)主管XXX100元處罰。通過此次事件的`教訓(xùn),希望各崗位人員及主管引以為戒、舉一反三、高度重視,避免此類事件的再次發(fā)生。 特此通報

        行政人事部

        年一月四日

      事故的通告9

        九月十七日上午,公司總師辦質(zhì)量管理人員在加工部生產(chǎn)現(xiàn)場向部門負責(zé)人了解、詢問零部件加工質(zhì)量相關(guān)問題時,得知加工部極個別員工由于質(zhì)量意識淡薄,工作責(zé)任心欠缺,發(fā)生兩起質(zhì)量責(zé)任事故。于當日下午總師辦會同加工部負責(zé)人,事故當事人在生產(chǎn)部辦公室對事故原因進行了分析,現(xiàn)將具體情況通報如下:

        1,加工部搖臂鉆工序操作工在加工制作一件DKB400錐度支架時,支架上的一個導(dǎo)輪套安裝螺孔加工后與導(dǎo)輪套配合間隙偏大,不能滿足工藝要求,造成該支架不合格。較為嚴重的是在未做自檢和未告知本部門負責(zé)人及檢驗人員的情況下,不合格的支架分別轉(zhuǎn)入了油漆和裝配工序。通過對事故進行分析,主要原因是員工責(zé)任心不強,缺乏工作經(jīng)驗,未將搖臂鉆鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢,鉆孔時鉆床或支架發(fā)生擺動導(dǎo)致螺孔尺寸不合格。

        2,加工部搖臂鉆工序操作工在加工一臺DKM280FZ機工作臺的接水孔時,因未認真查看工藝圖紙和未對所選用的鉆頭進行驗證而盲目作業(yè),誤將標準尺寸為φ24.3MM的接水孔加工成了φ28MM,導(dǎo)致工作臺不合格,其主要原因是操作工責(zé)任心不強,對常用的鉆頭未作醒目標識、存放不規(guī)范,鉆孔時未對鉆頭尺寸進行驗證。

        事故發(fā)生后,技術(shù)部、加工部分別對不合格的錐度支架及工作臺進行了技術(shù)鑒定,作出了補救、修復(fù)使用的結(jié)論。此次事故雖未造成大的.經(jīng)濟損失,但反應(yīng)出員工質(zhì)量意識與公司質(zhì)量管理體系的要求還存在較大差距,生產(chǎn)和檢驗部門在質(zhì)量管理方面存在管理不嚴,監(jiān)督不夠等薄弱環(huán)節(jié)。

        為了嚴肅工藝紀律,教育本人,警示全體員工嚴格遵守工藝紀律和操作規(guī)范,確保質(zhì)量管理體系在生產(chǎn)源頭的有效運作,公司決定:

        1,對加工部員工給予通報批評并處于20元經(jīng)濟處罰;

        2,對質(zhì)量管理負有不可推卸責(zé)任的加工部經(jīng)理陳金富給予通報批評;

        3,對未能及時發(fā)現(xiàn)、檢驗(查)、造成不合格品流入下工序的品質(zhì)保障部檢驗員給予通報批評。

        希望公司全體員工引以為戒,各部門在今后的工作中加大生產(chǎn)源頭的質(zhì)量管理力度,嚴格執(zhí)行工藝規(guī)范和檢驗標準,進一步做好質(zhì)量管理宣貫和培訓(xùn)工作,全面提升質(zhì)量管理水平,杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生。

        公司總師辦

        日期:20xx年xx月xx日

      事故的通告10

      關(guān)于工程設(shè)備水電部安全事故的處罰通告:

        各部門9月18日上午,工程設(shè)備水電部在3#廠房安裝UPS低壓柜地線時,關(guān)閘后沒有做測試實驗即進行操作,結(jié)果發(fā)生安全事故,造成一名電工受傷。傷者傷情雖然不嚴重,但性質(zhì)極為惡劣,公司一再強調(diào)安全重于泰山,各部門均應(yīng)按安全生產(chǎn)操作流程進行作業(yè)。為增強員工安全意識,為嚴肅公司勞動紀律,經(jīng)公司研究決定對工程設(shè)備水電部總經(jīng)理****及安全負責(zé)人*****進行通報批評,并扣除當月績效獎各300元。希望廣大員工引以為戒,認真遵守公司各崗位操作流程執(zhí)行作業(yè),同時各事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)做好日常監(jiān)督宣導(dǎo)工作。

        特此通知

        廣東*********科技有限公司

        二〇一四年九月二十三日

      事故的通告11

        指揮部:x項目人工湖施工區(qū)域,發(fā)生兩起運土車刮斷電纜及電桿的通告如下:

        一、事故名稱:運土車輛刮斷電纜和電桿事故

        二、事故發(fā)生時間:20xx年12月31日,下午15:45左右;20xx年1月6日,上午10:15左右。

        三、事故發(fā)生地點:人流路通往人工湖施工區(qū)域

        四、事故經(jīng)過:20xx年12月31日下午15:45分左右建設(shè)有限公司在人工湖旁進行土方回填作業(yè),駕駛員:xxxx身份證號:xxxxxx駕駛的'桂運土車因駕駛員注意力不集中,未仔細勘查作業(yè)現(xiàn)場,違規(guī)作業(yè),未降斗就開車行進,施工方現(xiàn)場管理人員指揮不當、且無專職安全員監(jiān)管,導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯引起火線斷裂造成河堤邊灌木燃燒、4根電桿斷裂傾倒損毀、兩盞照明燈嚴重損毀。20xx年1月6日上午10:15分左右建設(shè)有限公司在人工湖旁進行土方回填作業(yè),駕駛員:xxxxx身份證號:xxxxx駕駛的桂運土車因駕駛員注意力不集中,未仔細勘查作業(yè)現(xiàn)場,違規(guī)作業(yè),車廂未完全下降就開車行進,車隊人員鳴笛提示,但未警覺,且施工方現(xiàn)場無人指揮、無專職安全員監(jiān)管,導(dǎo)致車箱頂部掛到上方380V電纜;電纜受到拉扯造成我方2根電桿斷裂傾倒損毀,1根電桿頂部完全斷裂損毀,線路完全損毀。

        五、事故原因:因建設(shè)有限公司現(xiàn)場人員不足,現(xiàn)場無專職安全員,特殊機械作業(yè)人員未經(jīng)過專門的安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè),駕駛員注意力不集中,對現(xiàn)場勘察不足,無視我方警告,違規(guī)作業(yè),無專項安全施工方案,造成人工湖旁380V電纜完全損毀,4根電桿斷裂傾倒損毀,兩盞照明燈嚴重損毀,河提邊引起小范圍火災(zāi)。直至20xx年1月6日,建設(shè)有限公司未吸取事故教訓(xùn),未增派人員監(jiān)管,未對員工進行安全教育,未編制安全專項方案,繼續(xù)違規(guī)作業(yè),危險作業(yè),導(dǎo)致此類事故再次發(fā)生。

        六、對事故責(zé)任的處理:建設(shè)有限公司因極度不服從我方安全管理,對我方提出的隱患不予執(zhí)行和整改,特殊機械人員未進行安全教育,現(xiàn)場無專職安全員,無專項安全施工方案,現(xiàn)場指揮員安全意識不高,造成這兩起事故因負全部責(zé)任。建設(shè)有限公司因賠償我方所有損失(詳見附表)并處罰金:x元整0元。

        七、事故教訓(xùn)及整改措施這兩起事故暴露出建設(shè)有限公司現(xiàn)場安全管理混亂,無任何安全設(shè)施,未配備現(xiàn)場專職安全員,多次、多處違規(guī)作業(yè),危險作業(yè),無專項安全施工方案,對我方提出的安全整改意見不予理會,極度不服從我方安全監(jiān)管,嚴重的威脅我方施工現(xiàn)場及人員的安全。我方嚴肅要求建設(shè)有限公司加大人員投入,配備現(xiàn)場專職安全員,對施工隱患即時排查、整改,增強人員安全意識,文明施工,規(guī)范操作,對事故相關(guān)責(zé)任人、區(qū)域負責(zé)人,進行處罰與安全教育。杜絕安全事故再次發(fā)生。

        安監(jiān)科

        20xx年x月x日

      事故的通告12

        各部門9月18日上午,工程設(shè)備水電部在3#廠房安裝UPS低壓柜地線時,關(guān)閘后沒有做測試實驗即進行操作,結(jié)果發(fā)生安全事故,造成一名電工受傷。傷者傷情雖然不嚴重,但性質(zhì)極為惡劣,公司一再強調(diào)安全重于泰山,各部門均應(yīng)按安全生產(chǎn)操作流程進行作業(yè)。為增強員工安全意識,為嚴肅公司勞動紀律,經(jīng)公司研究決定對工程設(shè)備水電部總經(jīng)理xxxx及安全負責(zé)人xxx通報批評,并扣除當月績效獎各300元。希望廣大員工引以為戒,認真遵守公司各崗位操作流程執(zhí)行作業(yè),同時各事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)做好日常監(jiān)督宣導(dǎo)工作。

        特此通知

        廣東xxx科技有限公司

        二〇xx年九月二十三日

      事故的通告13

      公司所屬各單位:

        自20xx年x月x日公司“百事安全無事故競賽活動”開展以來,各單位都積極相應(yīng),認真按照公司要求進行安全知識培訓(xùn)、安全隱患查找并整改,全體員工的安全意識有了明顯的提高,公司的安全事故也比以前有了大幅度的下降。盡管如此,部分單位在活動開始以后還是發(fā)生了重大未遂安全事故和職工煤氣中毒安全事故,簡要通報如下:

        1、煉鐵廠員工煤氣中毒事故:20xx年x月x日下午16:30分左右,煉鐵廠機修工段員工岳現(xiàn)強在進行煤氣裂縫焊接過程中,因本人安全意識差和煤防站監(jiān)護不到位兩方面原因造成煤氣中毒,經(jīng)緊急搶救現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)正常。按照公司《事故管理制度》,決定對責(zé)任人進行考核如下:責(zé)任人岳現(xiàn)強100元,廠長李建山、生產(chǎn)副廠長姚紅星、設(shè)備副廠長吳克旺各考核100元,維修負責(zé)人趙慶福50元,維修日班班長張曉林30元,煤防站現(xiàn)場監(jiān)護人王連勇100元。

        2、煉鋼廠天車小鉤墜落事故:20xx年x月x日上午11點左右,煉鋼廠3#天車在給轉(zhuǎn)爐兌鐵水過程中,發(fā)生小鉤鋼絲繩斷裂、小鉤墜落事故,屬于重大未遂安全事故。經(jīng)專業(yè)人員分析認為,本次事故為鋼絲繩落槽后天車工沒有及時發(fā)現(xiàn)造成的責(zé)任事故。根據(jù)公司《安全事故管理規(guī)定》,決定對當班天車司機劉海濤考核200元,天車車間主任李維利考核50元,當班天車班長李忠雙考核30元,煉鋼廠安全員朱樹升考核10元。

        3、煉鐵廠員工煤氣中毒事故:20xx年x月x日下午4點左右,煉鐵廠一車間2#布袋操作工葉茂盛(19歲)在進行煤氣閥門作業(yè)過程中發(fā)生煤氣中毒事故,目前葉茂盛仍然沒有脫離危險,雖然已經(jīng)沒有危險,但仍處于昏迷狀態(tài),能夠完全康復(fù)的`可能性較小,很可能造成植物人或間歇性癡呆,目前公司正在運用一切可能的方法進行全力搶救。事故原因分析:葉茂盛在沒有聽從班長的指揮、沒有通知煤防站人員進行監(jiān)護、沒有佩戴任何煤氣防護器材的情況下獨自一人到煤氣布袋上開凈煤氣閥門,被凈煤氣熏倒。屬于個人安全意識淡薄、嚴重違反操作規(guī)程的責(zé)任事故。具體考核事宜將根據(jù)葉茂盛的受傷恢復(fù)而定。

        以上三起安全事故均屬于當事人責(zé)任心不強、安全意識淡薄、違反安全操作規(guī)程所致,因此要求公司所屬各單位嚴格安全教育,徹底進行安全隱患查找、整改,認真對《安全操作規(guī)程》進行梳理、完善和學(xué)習(xí),堅決減少類似安全事故的發(fā)生。

        結(jié)合以上安全事故,公司安委會要求各單位務(wù)必做好以下工作:

        1、按照“百日安全無事故競賽活動”的既定日程,認真做好《安全操作規(guī)程》的梳理、完善、學(xué)習(xí)工作,此項工作要求在10月x日前務(wù)必完成,標志性成果是將經(jīng)過修訂的《安全操作規(guī)程》交公司生產(chǎn)技術(shù)部審核并由公司統(tǒng)一印發(fā),未完成單位考核第一責(zé)任人100元,每托后一天增加考核20元(主要考核單位為煉鋼廠、煉鐵廠、燒結(jié)廠、制氧廠)。

        2、在10月x日前對本單位的安全隱患進行查找,標志性成果是30日前將職工上交的安全隱患以電子版形式交公司生產(chǎn)技術(shù)部,公司將根據(jù)隱患情況進行分類,對于公司采納的建議,除了責(zé)成相關(guān)單位、人員進行整改外,將對建議提出人進行一定數(shù)額的獎勵;對于未按時完成本項工作的單位,將考核單位第一責(zé)任人100元,專、兼職安全員30元。

        3、公司生產(chǎn)技術(shù)部將組織煤煤防站人員對煤氣作業(yè)區(qū)人員進行培訓(xùn),要求各單位認真組織相關(guān)人員參加煤氣知識培訓(xùn),對于組織不利的單位,將對單位第一責(zé)任人和專、兼職安全員進行考核,對于無故不參加培訓(xùn)的人員,每人考核100元。(添附各單位上報的參加煤氣防護知識培訓(xùn)人員名單和培訓(xùn)日程表)。

        添附:煉鋼廠、煉鐵廠、燒結(jié)廠參加煤氣知識培訓(xùn)人員名單;培訓(xùn)時間表。

        友發(fā)集團天豐鋼鐵有限公司

        安全生產(chǎn)委員會

        20xx年x月x日

      事故的通告14

      xx市XX區(qū)人力資源和社會保障局:

        20xx年x月x日上午(下午)點分,我公司員工在到崗(崗上)上班(工作)時,因,不慎在,發(fā)生了傷害事故,當即由同事送往X醫(yī)院進行檢查,經(jīng)診斷,醫(yī)生認定為,并開據(jù)了休息天,天后再到醫(yī)院進行復(fù)查。我單位認為此事件,是員工在單位工作時間發(fā)生的傷害事故,應(yīng)該屬于國家工傷認定范圍內(nèi),特此報告。

        xx管理有限公司

        20xx年x月x日

      事故的通告15

        20xx年6月14日7時左右,北侖城區(qū)松花江路與恒山路路口北側(cè)路段發(fā)生一起重大交通事故,一騎摩托車青年被一過往車輛當場碾壓死亡,事故現(xiàn)場慘不忍睹,肇事車輛駕駛員漠視生命、道德淪喪的行為令人發(fā)指。目前警方正全力開展偵查,同時積極尋找目擊證人,凡提供有價值線索者我大隊將予以重獎。

        聯(lián)系電話:110,。

        北侖交警大隊

        年6月14日

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