危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度（精選20篇）
在生活中，越來越多地方需要用到制度，制度對社會經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護(hù)，有著十分重要的作用。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編精心整理的危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 1
為了加強(qiáng)對GPS車輛的管理，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，充分發(fā)揮科技裝備在管理、安全生產(chǎn)和經(jīng)營活動中的作用，有效制止道路違法行為和預(yù)防減少道路交通事故的發(fā)生，確保晉中燃?xì)馄囮?duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全，特制定本管理制度。
一、GPS車載系統(tǒng)的使用管理
1、 GPS車載系統(tǒng)是為車輛準(zhǔn)確定位和行駛提供安全保證，車輛在運(yùn)輸途中GPS終端要處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私 自拆卸或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常使用應(yīng)及時(shí)向管理平臺反映，以便及時(shí)維修。
2、 車輛出車前駕駛?cè)藛T應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載設(shè)備，保證行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。
3、車輛在行駛途中，駕駛?cè)藛T不得關(guān)閉GPS車載系統(tǒng)。
4 、車載系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向本汽車隊(duì)匯報(bào)。
二、GPS車輛的.行駛線路及限速管理
1、所有安裝GPS的車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的行駛路線行駛，嚴(yán)禁擅自改道行駛。遇有特殊情況確需改道的（如塌方、道路阻斷等），要請示車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)后方可行駛。
2、駕駛GPS車輛的駕駛員應(yīng)按照規(guī)定速度行駛，嚴(yán)禁超速行駛。 根據(jù)晉中市道路狀況，危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車最高行駛時(shí)速為60/小時(shí)，縣鄉(xiāng)級公路限速40公里/小時(shí)。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 2
1.目的：
為加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸、裝卸過程中的安全管理，防止意外安全事故的發(fā)生，做到危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸、裝卸安全，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，特制定本制度。
2.適用范圍：
公司內(nèi)所有危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸、裝卸環(huán)節(jié)。
3.職責(zé)：
3.1供應(yīng)部、銷售部負(fù)責(zé)對運(yùn)輸車輛、人員的資質(zhì)檢查及車輛安全設(shè)施的檢查。
3.2相關(guān)單位保管員負(fù)責(zé)整個(gè)裝卸過程的監(jiān)護(hù)。
3.3安全部負(fù)責(zé)對裝卸過程的安全監(jiān)督檢查。
4.工作程序
4.1.1供應(yīng)部、銷售部在危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行裝卸前，要根據(jù)有關(guān)要求檢查車輛的資質(zhì)和安全附件是否齊全。
4.2對裝卸操作人員的工作要求
4.2.1裝卸操作人員，必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員負(fù)責(zé)，其他人不得擅自操作。
4.2.2操作人員在裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品期間不得脫離崗位，當(dāng)班不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續(xù)裝卸時(shí)，一定要以書面的.形式交代清楚，防止發(fā)生物料的泄漏。
4.2.3裝卸、搬運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)應(yīng)做到輕裝、輕卸。嚴(yán)禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動。
4.2.4裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時(shí)，操作人員應(yīng)具有操作毒害品的一般知識，操作時(shí)輕拿輕放，不得碰撞、倒置，防止包裝破損物料外溢。操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼睛、佩戴膠皮手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具，穿防護(hù)服。
4.2.5作業(yè)中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢，應(yīng)及時(shí)用肥皂（或?qū)Ｓ孟礈靹┫磧裘娌�、手部，用清水漱口，防護(hù)用具應(yīng)及時(shí)清洗，集中存放。
4.2.6裝卸易燃液體時(shí)需穿防靜電工作服，禁止穿帶鐵釘?shù)男�。桶裝的易燃液體物料不得在水泥地面滾動。桶裝的各種氧化劑也不得在水泥地面滾動。
4.2.7各項(xiàng)操作不得使用沾染油污及異物和能產(chǎn)生火花的機(jī)具，作業(yè)現(xiàn)場需遠(yuǎn)離熱源和火源。
4.2.8裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，操作人員不得做與工作無關(guān)的事情，集中精力注意裝卸的情況，以便于出現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)采取應(yīng)急措施。
4.2.9工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所用工具是否完好可靠，開啟易燃易爆的桶裝物料的桶蓋時(shí)，應(yīng)使用銅或者銅鋁合金的專業(yè)扳手。
4.2.10公司內(nèi)各車輛裝卸點(diǎn)所配備的消防器材及急救藥品，要進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，確保其有效完好；如存在失效、數(shù)量不夠等現(xiàn)象，要及時(shí)報(bào)告單位、部門領(lǐng)導(dǎo)。
4.2.11應(yīng)熟練掌握裝卸過程中的一般事故處理方法和防護(hù)用具、消防器材的使用方法。
4.3對運(yùn)輸槽車隨車人員的工作要求
4.3.1汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸應(yīng)符合《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
4.3.2從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的人員，必須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn)，憑專業(yè)崗位操作證書上崗作業(yè)。
4.3.3從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸人員對所運(yùn)危險(xiǎn)貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。
4.3.4運(yùn)輸、裝卸作業(yè)時(shí)，必須正確使用勞動防護(hù)用品。
4.3.5進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)前，必須安裝防火罩，不準(zhǔn)隨身攜帶火種，裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物時(shí)，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服。
4.3.6車輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)，駕駛員應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)。
4.3.7車輛�？控浂鈺r(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。
4.3.8裝卸過程中，車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 3
一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員，并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動，設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作制度，組織開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動和道路運(yùn)輸安全知識學(xué)習(xí)，提高全員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮�、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好的技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、封鎖現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取一切措施，立即封閉現(xiàn)場，阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭，防止危險(xiǎn)貨物的脫落、揚(yáng)撒、流失等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。
三、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載運(yùn)輸。
4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護(hù)設(shè)備。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須檢查是否有超載等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場，搶救傷員，疏散群眾、保護(hù)好貨物，并通報(bào)本公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，正確使用必備的防護(hù)設(shè)備及消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者應(yīng)立即按照“危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急措施”進(jìn)行處理，并將傷者移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡2人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛，并經(jīng)檢測達(dá)到一級車況的在用車；車輛運(yùn)行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在18至60歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
七、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員安全管理制度
�。ㄒ唬⒐抉{駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
（二）、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
�。ㄈ�、安全行車十條禁令：
1、嚴(yán)禁無駕駛證、無從業(yè)資格證的人員駕駛車輛；
2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車；
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；
5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；
6、嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員乘車；
7、嚴(yán)禁在通過無人看守的鐵路道口時(shí)與火車搶道；
8、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；
9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；
10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
�。ㄋ模�、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十條禁令》禁令，違反者一律解聘。
（五）、駕駛員出車前8項(xiàng)安全檢查要點(diǎn)
步驟一、燈光
目的：檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。 操作步驟：
1、檢查前部行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。
2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。
3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。
4、檢查大燈光束是否正常，如有必要，進(jìn)行調(diào)整。
步驟二、電瓶
目的：檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。
操作步驟：
1、檢查電瓶正極、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。
2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。
3、若電瓶有光眼，可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足；黑色表示充電小或沒電；無色或黃色表示電解液達(dá)到臨界必須補(bǔ)充蒸餾水，對于免維護(hù)電瓶建議更換；若無光眼，可直接測量電瓶電壓。
4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。
步驟三、機(jī)油及冷卻液、水
目的：檢查機(jī)油及冷卻液、水是否正常。
操作步驟：
1、機(jī)油液面檢查，車應(yīng)停于水平路面，未啟動發(fā)動機(jī)前，檢查機(jī)油是否在油尺b區(qū)麻點(diǎn)處。
2、用油尺取機(jī)油滴到白紙上觀察機(jī)油是否臟。
3、檢查機(jī)油時(shí)要避免機(jī)油滴到發(fā)動機(jī)上以免發(fā)生火災(zāi)。
4、冷卻液、水液面不應(yīng)低于MIN標(biāo)記，冬季要使用防凍液，以防止水箱結(jié)冰。
步驟四、制動系統(tǒng)
目的：檢查制動系統(tǒng)功能。
操作步驟：
1、目視檢查制動系統(tǒng)密封性，檢查制動泵、制動調(diào)節(jié)器、制動鉗。
2、檢查制動摩擦襯塊的厚度，若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重，應(yīng)立即更換。
步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
目的：檢查轉(zhuǎn)功能是否正常 ，是車輛行車安全的重要保證。 操作步驟：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱及傳動桿等部件組成。現(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過方向盤傳到方向機(jī)和轉(zhuǎn)向柱，再將方向盤的扭力傳到傳動桿，最后將動力轉(zhuǎn)到前輪，使車輛轉(zhuǎn)向。
1、以下幾點(diǎn)幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞：
�。�1）操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺操作力度是否適當(dāng)。
�。�2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。
�。�3）不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控。
（4）方向盤應(yīng)能平穩(wěn)回位。
在正常狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用，確保車輛安全行使且易操作。
2、日常也應(yīng)注意對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查：
�。�1）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動。有發(fā)現(xiàn)磨損過大的須立即更換。
�。�2）檢查轉(zhuǎn)向液壓助動泵是否缺油。
�。�3）將方向盤用力向上拉，如有間隙，檢查方向盤螺母是否松動和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動、轉(zhuǎn)向柱接方向機(jī)的部分是否松動。檢查橫直拉桿是否變形。
最后一點(diǎn)很重要。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時(shí)進(jìn)行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。
步驟六、底盤
目的：檢查底盤部件狀態(tài)。
操作步驟：
1、若檢查底護(hù)板有損傷，需拆下底護(hù)板檢查發(fā)動機(jī)油底殼和變速箱殼體是否有損傷。
2、檢查輪輞是否有磕碰傷，檢查車輪軸向和徑向間隙。
3、檢查車身底部是否損傷，后橋、油箱是否有磕碰傷。
步驟七、輪胎
目的：檢查輪胎是否正常。
操作步驟：
1、胎面和側(cè)面是否有損傷，去除異物（如釘子、鐵屑、石子等）。
2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。
3、根據(jù)前輪磨損形態(tài)，判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊，表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。
4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。
步驟八、變速箱油
目的：檢查變速箱油是否正常。
操作步驟：
1、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。
八、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的崗位職責(zé)：
1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法令法規(guī)，自覺遵守道路運(yùn)輸安全的各項(xiàng)規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德，嚴(yán)禁違章駕駛，確保安全行車、文明行車。
2、危險(xiǎn)品車輛駕駛員必須經(jīng)過交通運(yùn)輸管理部門的危險(xiǎn)品操作培訓(xùn)，持危險(xiǎn)品運(yùn)輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。
3、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛，必須保持安全車速，保持車距，嚴(yán)禁超車、超速和強(qiáng)行會車。
4、不超裝、超載，按指定的路線和時(shí)間運(yùn)輸，不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域，確需進(jìn)入的，應(yīng)按事先商請當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn)，并指定的行車時(shí)間和路線行駛。
5、裝載危險(xiǎn)貨物的車輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車，應(yīng)采取安全措施，并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。
6、車輛發(fā)生故障需修車時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠時(shí)，不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。
7、裝卸過程中，車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的'有效措施。
8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛，嚴(yán)禁將車隨意停放在外，運(yùn)輸途中停留住宿時(shí)應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。
9、嚴(yán)禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴(yán)禁無臺速和熄火滑行。
10、愛護(hù)車輛，保持車容整潔，使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度，積極參加車隊(duì)安全教育、培訓(xùn)活動。
九、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員崗位職責(zé)
1、遵守勞動紀(jì)律，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，持證上崗。
2、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R。
3、必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。
4、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
5、嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸，堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU(xiǎn)化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。
6、認(rèn)真押運(yùn)貨物，特別是劇毒、爆炸危險(xiǎn)化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
7、配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車安全工作，安全到達(dá)目的地。
8、在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報(bào)告，并采取一切可能的警示措施。
十、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸人員
1、危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè)，必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。 裝卸人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸有關(guān)規(guī)定，根據(jù)承運(yùn)物資的特點(diǎn)妥善裝卸、文明裝載．嚴(yán)禁違章操作。
2、加強(qiáng)責(zé)任感，必須掌握操作危險(xiǎn)化學(xué)品的知識，并按裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)，配戴相應(yīng)的防護(hù)用品。裝卸危險(xiǎn)物品時(shí)注意輕拿、輕放，注意標(biāo)志，堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置，防止包裝破損、商品外溢。
3、作業(yè)過程中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢，應(yīng)及時(shí)用肥皂（或?qū)Ｓ孟礈靹┫磧裘娌�、手部，防護(hù)用品應(yīng)及時(shí)清洗，集中存放。
4、配合駕駛員做好車容整潔工作。
十一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度
1、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
2、公司要對所有的危貨營運(yùn)車輛必須參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
3、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和防護(hù)設(shè)備。
4、車輛發(fā)生故障時(shí)，必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。
5、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
6、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
7、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁亂停亂放，嚴(yán)禁駛?cè)胛ｋU(xiǎn)化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi)。
十二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度
為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定，特制定本制度：
（一）、車輛檔案管理
1、新購的有關(guān)車輛資料和行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等，公司必須有專人負(fù)責(zé)建立車輛原始基本情況檔案，并每年對車輛的檢測、審驗(yàn)資料和駕駛員、押運(yùn)員及裝卸人員應(yīng)及時(shí)填充，確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性；
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司登記，由公司負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；
3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員等如有變動、改動，應(yīng)將變動、改動的情況及時(shí)登記備案，并報(bào)請相關(guān)部門。
�。ǘ�、車輛檢查
1、車輛經(jīng)檢測必須達(dá)到一級車況的在用車輛；
2、罐體車輛經(jīng)檢測合格，并在有效期內(nèi)；
3、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；
4、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：
�。�1）車輛號牌、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、及告示牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；
�。�3）發(fā)動機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；
�。�4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；
�。�5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；
�。�6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；
�。�7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；
�。�8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)定的，交通管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。
�。ㄈ�、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)
1、關(guān)于車輛二級維護(hù)、季檢、年審。
�。�1）車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù)，維修廠必須具有運(yùn)管部門核準(zhǔn)的危險(xiǎn)品車輛修配廠；
�。�2）車輛進(jìn)行二級維護(hù)后，司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司備案，再到相應(yīng)的運(yùn)管部門簽章；
�。�3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外，公司將對司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款；
�。�4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。
（四）、車輛報(bào)廢規(guī)定
1、報(bào)廢條件：
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。
（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值；
�。�2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值；
�。�3）零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；
�。�4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。
�。�5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；
�。�6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報(bào)廢程序
（1）申請報(bào)廢，公司報(bào)請市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車輛，停止?fàn)I運(yùn)。
�。�2）車輛申請報(bào)廢，經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的相關(guān)證件、資料到運(yùn)管部門辦理相關(guān)報(bào)廢手續(xù)。
�。�3）報(bào)廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存，并將資料保存不得少于兩年。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 4
一、危險(xiǎn)化學(xué)品存儲庫房應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《倉庫防火安全管理規(guī)則》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《常用化學(xué)品貯存通則》對耐火等級、溫度、濕度、電器、通風(fēng)、庫房周邊、衛(wèi)生等有關(guān)要求。
二、銷售危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)要嚴(yán)格審查對方的資格證照，不得向無經(jīng)營許可證的單位出售�；�，并做好銷售記錄，詳實(shí)記錄好貨物的數(shù)量及流向，并簽訂購銷合同
三、銷售貨物時(shí)應(yīng)將危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽及時(shí)傳遞到客戶手中。
四、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛專車專用，并有明顯標(biāo)志。危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中包裝應(yīng)牢固；各類危險(xiǎn)化學(xué)品包裝應(yīng)符合gb12463—90《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》的規(guī)定�；榻晌锪喜荒苎b在同一車、船內(nèi)運(yùn)輸。易燃、易爆品不能裝在鐵幫、鐵底車、船內(nèi)運(yùn)輸。易燃液體閃點(diǎn)在28℃以下的氣溫高于28℃時(shí)應(yīng)在夜間運(yùn)輸。禁止無關(guān)人員搭乘運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的'車、船和其他運(yùn)輸工具。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車、船應(yīng)有消防安全設(shè)施。
五、按危險(xiǎn)化學(xué)品的特性，用化學(xué)的或物理的方法處理廢棄物品，不得任意拋棄、污染環(huán)境。
六、銷毀、處理有燃燒、爆炸、中毒和其他危險(xiǎn)的廢棄化學(xué)危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)采取安全措施，并征得所在地公安和環(huán)境保護(hù)等部門同意。
七、對廢棄處理環(huán)節(jié)相關(guān)資料、記錄應(yīng)存檔，存檔期限至少兩年以上。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 5
1目的
為加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入企業(yè)的安全管理，減少車輛在行駛、停放和裝卸等環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)，特制定本規(guī)定。
2適用范圍
本規(guī)定適用于安全部門、保衛(wèi)部門、成員企業(yè)儲運(yùn)部門、物料管理部門、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸單位對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理
3主要內(nèi)容
3.1保衛(wèi)部在王家灣門衛(wèi)設(shè)置記錄本，對所有進(jìn)入園區(qū)的危險(xiǎn)化學(xué)品車輛進(jìn)行登記；
3.2保衛(wèi)部負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)化學(xué)品貨場、磅房附近的危險(xiǎn)化學(xué)品車輛進(jìn)行調(diào)度，引導(dǎo)車輛在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場停放，根據(jù)裝卸情況有序放行車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。
4危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入作業(yè)流程
4.1危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛到王家灣大門時(shí)，門衛(wèi)保安人員應(yīng)要求司機(jī)對車輛及貨物相關(guān)信息進(jìn)行登記，并向司機(jī)告知園區(qū)禁煙、禁火的安全管理規(guī)定，要求司機(jī)將攜帶的`打火機(jī)交給門衛(wèi)保管（卸貨完畢出廠時(shí)在門衛(wèi)取走打火機(jī)）然后方可放行；司機(jī)不配合門衛(wèi)進(jìn)行登記、上交火機(jī)的，門衛(wèi)保安人員有權(quán)拒絕放行，并將情況向歸口管理單位和安環(huán)部通報(bào)；
4.2危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入王家灣大門后，門衛(wèi)保安人員安排車輛正確停放在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場的劃定區(qū)域（易燃易爆和非易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛分開停放），或者在不與裝卸發(fā)生沖突的情況下由歸口管理單位派人直接引領(lǐng)過磅進(jìn)入使用單位；
4.3所有進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域卸貨的液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品車輛必須由歸口管理單位派人引領(lǐng)才能過磅、進(jìn)入使用單位，無人引領(lǐng)的車輛只能暫時(shí)停在危險(xiǎn)化學(xué)品貨場；
4.4液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛過磅后，進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品使用單位門衛(wèi)前，車輛必須安裝阻火器，相關(guān)管理人員必須按要求查驗(yàn)車輛及運(yùn)輸人員資質(zhì)、隨車攜帶滅火器等應(yīng)急器材情況（型號、數(shù)量是否符合要求，器材是否在有效期內(nèi)）；
4.5液態(tài)、氣態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須有序進(jìn)行卸裝作業(yè)，禁止同一庫區(qū)兩輛或兩輛以上（載同一類物質(zhì)）車輛同時(shí)進(jìn)行裝卸，液氨和環(huán)氧乙烷車輛不能同時(shí)裝卸；待裝卸的車輛只能在危化品貨場等待前一車輛裝卸完畢離開企業(yè)或停在�；坟泩�，后一輛車才能開向庫區(qū)，卸貨結(jié)束前管理人員、車輛司機(jī)、押運(yùn)員不能離開卸貨現(xiàn)場，卸裝作業(yè)現(xiàn)場不能打手機(jī)；
4.6危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛卸貨完畢，到磅房過磅后，司機(jī)須向門衛(wèi)出示過磅單，經(jīng)門衛(wèi)登記后方可駛出廠區(qū)。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 6
為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保行車安全，調(diào)動駕駛員的工 作積極性，完成好各項(xiàng)工作任務(wù)，特制定本制度。
一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理
1、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸過程中，應(yīng)按照安全操作規(guī)程裝卸危險(xiǎn)物品，采取必要措施，防止危險(xiǎn)物品脫落、丟失以及燃燒、爆炸等。應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)物品運(yùn)輸線路、時(shí)間、速度方面的規(guī)定。途中經(jīng)停，應(yīng)當(dāng)有人看守，并遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人口稠密的地方，不得在許可以外的地點(diǎn)經(jīng)停。
2、嚴(yán)禁危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超載、超限、超速運(yùn)輸。危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛不得搭載其它普通貨物或其它易燃、易爆物品。車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸許可證》及《危險(xiǎn)物品運(yùn)輸從業(yè)資格證》。
3、車輛必須安裝定位系統(tǒng)，并加裝安全防盜裝置。
4、 危險(xiǎn)物品車輛運(yùn)輸從業(yè)人員，必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的`法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，了解所裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)、危害特性、發(fā)生意外事故時(shí)的處置措施。嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》[JT617]，《汽車運(yùn)輸裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程[JT618]操作，不得違章作業(yè)。
5、 危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒或者被盜、丟失事故時(shí)，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即向汽車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)毓步煌ň觳块T報(bào)告，說明事故情況、危險(xiǎn)物品名稱，并在現(xiàn)場采取一切可能的警示和應(yīng)急措施，并積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。
6、駕駛員未經(jīng)車輛調(diào)度人員的同意，不得私自出車或擅自改變行車路線；不得將車輛交給外單位的人員駕駛，也不能將車輛交給沒有駕駛危貨車輛資格的人員駕駛。
7、 車輛應(yīng)按規(guī)定停放，未按規(guī)定停車造成車輛受損、被盜的，由駕駛員承擔(dān)全部或部分損失。
二、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求
1、駕乘人員上崗前，應(yīng)對口接受安全技術(shù)方面的培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考核合格后方能上崗。
2、駕駛員應(yīng)在每次運(yùn)輸前檢查車輛及安全設(shè)施的完好情況，尤其檢查傳動、轉(zhuǎn)動、制動等部位，嚴(yán)禁病車運(yùn)輸。平時(shí)應(yīng)注意車輛安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
5、在運(yùn)輸中如遇火災(zāi)，應(yīng)停車待明火撲滅后再行通行，如遇火源，應(yīng)在火源上風(fēng)200米外或下風(fēng)300米外繞道而行。
6、運(yùn)輸中遇有雷電時(shí)，應(yīng)將運(yùn)輸車停放在空曠地帶上，并距人口稠密區(qū)和高大樹林不少于200米。停車后應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，駕乘人員應(yīng)撤至距運(yùn)輸車200米以外。
7、當(dāng)車輛在路途中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)將車輛停放在安全的地帶，放好警戒標(biāo)示后避免無關(guān)人員圍觀情況下方可修理，修理中嚴(yán)禁運(yùn)用明火。
8、在冬季，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動較為困難時(shí)，嚴(yán)禁使用明火啟動。
9、車輛起停時(shí)，應(yīng)避免突然啟動和急剎車。駕駛員離車時(shí)，應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門。
10、行車時(shí)應(yīng)控制好車速，高速路面行車車速不應(yīng)超過80Km/h，一般路面行車不應(yīng)超過50 Km/h，夜間行車不應(yīng)超過40 Km/h。遇惡劣氣候、路面及人口稠密區(qū)等，車速應(yīng)適當(dāng)降低或停駛。
11、車輛運(yùn)輸途中，駕乘人員應(yīng)服從交通警察及公路運(yùn)輸管理部門對車輛及爆破器材的安全檢查。
12、車輛上路時(shí)，按交通警察支隊(duì)指定的時(shí)間和路線通行。
三、車輛維修與保養(yǎng)
危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，進(jìn)行維護(hù)、檢測、使用和管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。
1、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛必須到具備道路危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛維修條件的修理單位進(jìn)行維修。
2、車輛每行駛5000到8000公里進(jìn)行一次一級保養(yǎng)，保養(yǎng)、檢修內(nèi)容以清潔，潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。按規(guī)定進(jìn)行扭矩檢查，緊固車輛外露各聯(lián)接機(jī)件的螺栓、螺母，對潤滑部位加注或增添潤滑脂和潤滑油，保持各潤滑部位潤滑性能良好。
3、建立健全危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛修理檔案。
4、未經(jīng)同意駕駛員不得擅自在外修車車輛GPS管理制度
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 7
為了加強(qiáng)勞動防護(hù)用品管理，保證職工安全健康的從事工作，特制定本發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和管理制度。
一、定義
1、職工在生產(chǎn)勞動過程中正常使用或佩戴的，用以保護(hù)自身安全和健康的物品稱為勞動防護(hù)用品；如：勞動防護(hù)手套，防護(hù)鞋等。
2、所使用的特殊防護(hù)器具稱勞動防護(hù)用具；如：防毒面具等。
二、管理職責(zé)
1、安全管理員參與全公司勞動防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)的.制訂和修改，對勞動防護(hù)用品發(fā)放數(shù)量、質(zhì)量及使用情況等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2、安全管理員統(tǒng)一負(fù)責(zé)編制防護(hù)用品的采購計(jì)劃。
3、倉儲部門負(fù)責(zé)勞動防護(hù)用品、用具的驗(yàn)收、保管，不合格的用品、用具拒絕入庫。
三、選用與保管
1、必須根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、條件(空氣中的氧含量、毒物種類、濃度等)、勞動強(qiáng)度及國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，正確選擇和采用合適的防護(hù)用品和器具。
2、防護(hù)器具不準(zhǔn)超出防護(hù)范圍進(jìn)行借用：
(1)不準(zhǔn)用過濾式面具代替隔離式面具。
(2)嚴(yán)禁使用失效的防護(hù)器材；
(3)嚴(yán)禁用防塵口罩(帶換氣閥)代替過濾式防毒面具。
3、使用防護(hù)器具人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟知結(jié)構(gòu)、性能，使用和維護(hù)保管方法。
4、各種防護(hù)器具應(yīng)定點(diǎn)存放，使用車輛的防護(hù)器材要設(shè)專人管理，對防護(hù)器材的完好負(fù)責(zé)。
5、必須建立防護(hù)用品和器具的領(lǐng)用登記卡制度，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定制訂發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。
6、定期校驗(yàn)和維護(hù)
(1)由安全管理員負(fù)責(zé)公司安全防護(hù)工具的管理、建立臺帳和定期校驗(yàn)工作。
(2)使用人對所屬區(qū)域的勞動防護(hù)用具的完好、維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行檢查和記錄。
(3)防毒面具等用后清洗，至少兩個(gè)月檢查一次，濾毒罐要稱量檢查，面具進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。
7、勞動防護(hù)用品用具必須按規(guī)定用途使用，不得改作他用或變賣。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 8
一、車隊(duì)隊(duì)長職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行黨的方針、政策，和國家公安、交通監(jiān)督管理部門的有關(guān)法律法規(guī)，遵守公司一切規(guī)章制度。貫徹執(zhí)行公司下達(dá)的目標(biāo)管理任務(wù)，協(xié)調(diào)各科室的正常工作運(yùn)作。
2、制定車隊(duì)的基本管理制度和內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案，掌握全隊(duì)職工思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理匯報(bào)，保證各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)施。
3、審批車隊(duì)內(nèi)部生產(chǎn)和非生產(chǎn)的各項(xiàng)開支，并上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)，抓好車隊(duì)車輛核算，同時(shí)對駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行考核管理。
4、負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)全隊(duì)職工每周一次開展的政治、業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，隨時(shí)檢查督促安全工作情況。
二、技術(shù)安全員職責(zé)
1、認(rèn)真搞好分管工作，維護(hù)隊(duì)長的指揮權(quán)、決策權(quán)、積極協(xié)助隊(duì)長工作。
2、嚴(yán)格按公安交通部門和公司有關(guān)規(guī)定開展工作，協(xié)助好全隊(duì)安全教育和安全管理。
3、掌握駕駛員的思想及車輛的技術(shù)狀況。每周組織駕駛員對車輛安全進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，組織安全學(xué)習(xí)，提高全隊(duì)安全意識、避免車輛人身傷亡事故的發(fā)生。
4、有計(jì)劃組織車輛檢測、駕駛員證件的年審工作，會同有關(guān)部門定期評定車輛技術(shù)等級，編制車輛月、季、年度保養(yǎng)計(jì)劃及車輛保養(yǎng)維修。
5、建立健全車輛及人員檔案，按時(shí)購買車輛運(yùn)輸運(yùn)行所須的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)和手續(xù)，及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦理投報(bào)、理賠有關(guān)事宜。
6、參于交通事故的調(diào)查、處理、案例的分析，堅(jiān)持“三不放過”原則，做好車輛事故臺賬。
7、負(fù)責(zé)教育和檢查督促駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)則。認(rèn)真執(zhí)行油料裝卸、運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，保證人員和油料安全。
8、推廣先進(jìn)、實(shí)用行車經(jīng)驗(yàn)，開展車輛的技術(shù)性能的檢查，及時(shí)抓住分析事故苗頭，積極采取防范措施，對發(fā)生的事故要嚴(yán)肅處理。對不符合安全的車輛提出停駛待修意見，把好車輛質(zhì)量關(guān)，修前要確定修理項(xiàng)目，完工后要逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收，不符合安全要求的車輛不準(zhǔn)投入使用。
三、調(diào)度員職責(zé)
1、具體負(fù)責(zé)全隊(duì)運(yùn)輸車輛的調(diào)度工作，合理安排車輛，完成上級下達(dá)的運(yùn)輸工作任務(wù)，做好經(jīng)營參謀。
2、應(yīng)熟悉掌握車輛安全情況和駕駛員的身體精神狀態(tài)，做到心中有數(shù)，資源情況要清楚，路況、加油站情況、車輛容積要清楚，調(diào)派車輛一定要根據(jù)實(shí)際車況及駕駛員技術(shù)合理調(diào)派。
3、認(rèn)真填寫各種單據(jù)、表格，對出行歸隊(duì)車輛核實(shí)路線、品種運(yùn)量、過路、橋費(fèi)、運(yùn)費(fèi)收入核算記載報(bào)財(cái)務(wù)部匯總，以便車輛安全行駛公里累計(jì)各級保養(yǎng)及維修使用。
四、駕駛員職責(zé)
1、駕駛員必須經(jīng)過車管所考試合格，取得大貨車駕駛證、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，并具有《危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證》經(jīng)車隊(duì)審核合格方準(zhǔn)進(jìn)行車隊(duì)駕駛車輛。
2、服從車隊(duì)隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)安全員審查，服從調(diào)度調(diào)配，改善服務(wù)態(tài)度努力完成運(yùn)輸任務(wù)及其他各項(xiàng)工作指標(biāo)。
3、嚴(yán)格遵守公司的一切規(guī)章制度，道法道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例和操作規(guī)程，確保車輛安全運(yùn)行，積極參加公司安全活動。
4、搞好車輛出車前后的檢查，例保工作。愛護(hù)車輛保管好隨車工具及隨車證照的`齊全。
5、努力節(jié)約油料、材料，降低運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
6、必須參加每周學(xué)習(xí)和每周的車輛檢查，執(zhí)行任務(wù)不能回來的，要及時(shí)補(bǔ)課。在發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患時(shí)，必須及時(shí)向隊(duì)長及安全員匯報(bào)，不得隱瞞，以確保配送運(yùn)輸安全。
7、加強(qiáng)自身道德修養(yǎng)，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)專業(yè)技能，中速行駛，杜絕交通事故的發(fā)生。
8、嚴(yán)格執(zhí)行油料裝卸安全操作規(guī)程：
裝氣時(shí)要接好靜電接地地線，注意檢查閥閘，不能離開現(xiàn)場，裝完油料后要注意取下鶴管，取掉靜電接地線，打好鉛封。卸氣時(shí)要報(bào)數(shù)量、密度、幫助和指導(dǎo)接好卸氣管和靜電接地線，配合卸氣員卸氣，雷電天氣不準(zhǔn)卸氣，要監(jiān)守崗位，以防萬一。
9、必須按照調(diào)度員安排的計(jì)劃嚴(yán)格執(zhí)行，運(yùn)輸過程中如改變計(jì)劃必須經(jīng)調(diào)度同意方可變更。作好油料交接手續(xù)，并負(fù)責(zé)將收氣單位簽收的提貨單，派車單交回車隊(duì)調(diào)度員和市場部。
10、必須遵守以下規(guī)定：“十不準(zhǔn)”
�、亳{駛車輛時(shí)，必須攜帶齊各種證件。證件必須真實(shí)有效，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借，涂改偽造證件；
�、诓粶�(zhǔn)將車輛交給車隊(duì)外駕駛員駕駛，私自教他人學(xué)車；
�、鄄粶�(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符合的車輛，私自搭客載物；
④飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛；
�、菸窗匆�(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的。不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛；
⑥在患有防礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛；
⑦不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，車門沒關(guān)好不準(zhǔn)行車；
�、鄧�(yán)禁駕駛員私自打開氣罐鉛封，卸完車后不得私放余氣；
�、岵粶�(zhǔn)帶病車、問題車、消防安全設(shè)施不全的車輛上路行駛；
⑩不準(zhǔn)在油庫、加油站、油罐車附近吸煙或打手機(jī)、嚴(yán)禁煙火。
五、押運(yùn)員職責(zé)：
1、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全；
2、全面了解國家和地區(qū)有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)和規(guī)章；
3、熟悉所押運(yùn)貨物的性質(zhì)和特征，以及預(yù)防借施和急救手段；
4、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)牟僮饕?guī)程和安全要求；熟悉危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中交接、承運(yùn)、托運(yùn)、單據(jù)、單證以及辦理有關(guān)手續(xù)的規(guī)定；
5、對不符合危險(xiǎn)貨物標(biāo)志規(guī)定和包裝要求的危險(xiǎn)貨物應(yīng)拒絕起運(yùn)；
6、了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸設(shè)施、裝卸設(shè)備的技術(shù)狀況和安全系數(shù)，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的安全；
7、了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的過程、注意事項(xiàng)和安全要求；
8、掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、保管過程的消防知識和預(yù)防措施；
9、熟悉危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過程的勞動防護(hù)、現(xiàn)場急救醫(yī)療知識；
10、押運(yùn)員服從駕駛員合理的安排。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 9
一、安全組織機(jī)構(gòu)
安全生產(chǎn)委員會：
主任：
副主任：
委員：
二、安全責(zé)任制度
1、建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理體系，明確安全職責(zé)，切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，促進(jìn)安全生產(chǎn)，建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。
2、法人代表是企業(yè)安全管理工作的第一責(zé)任人，對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)全面責(zé)任；分管安全的負(fù)責(zé)人對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)主要管理責(zé)任；安全管理人員對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全負(fù)直接管理責(zé)任。
3、實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，根據(jù)部門職責(zé)和崗位職責(zé)，企業(yè)與部門、部門與各崗位員工逐級簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確各自安全生產(chǎn)工作的具體責(zé)任和目標(biāo)，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，保證安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
4、安全生產(chǎn)責(zé)任書包括部門（員工）的安全崗位職責(zé)、考核指標(biāo)和獎(jiǎng)懲辦法。
5、根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任書考核指標(biāo)對部門和個(gè)人進(jìn)行考核，根據(jù)考核的結(jié)果對存在的問題進(jìn)行整改，對部門和員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰。
（一）法人代表安全職責(zé)
1、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆�、法�?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
2、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制。
3、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。
4、組織制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí)處理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故并如實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。
5、組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會議，研究解決安全管理中存在的重大問題。
6、保證安全生產(chǎn)資金投入的有效使用，保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理制度得到落實(shí)。
（二）安全管理機(jī)構(gòu)及其管理人員安全職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全工作的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)安全管理制度。
2、負(fù)責(zé)制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理規(guī)章制度，并具體組織實(shí)施。
3、建立安全檢查制度，組織并實(shí)施對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的監(jiān)督檢查，對查出的事故隱患負(fù)責(zé)督促和落實(shí)整改。
4、組織開展運(yùn)輸安全活動，總結(jié)交流安全運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)安全教育工作。
5、組織對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T、車輛駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，并定期進(jìn)行安全考核。
6、組織對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的安全檢查，制止和糾正各種違章作業(yè)行為。
7、負(fù)責(zé)有關(guān)危險(xiǎn)貨運(yùn)輸事故的.調(diào)查、處理工作。
8、落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急求援預(yù)案，并定期組織演練。
三、安全會議制度
1、安全工作例會。由供應(yīng)運(yùn)輸公司經(jīng)理主持，安辦成員及駕駛員、押運(yùn)員參加，每月召開一次，遇有特殊情況可隨時(shí)召開。主要分析上月安全生產(chǎn)情況和存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定整改措施，對安全生產(chǎn)管理工作提出要求。
2、駕駛員、押運(yùn)員安全教育培訓(xùn)會。根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容，由供運(yùn)公司負(fù)責(zé)，每月兩次以上，以駕駛員、押運(yùn)員安全教育與培訓(xùn)為主要內(nèi)容。
四、安全檢查制度
1、實(shí)行每月二次安全檢查，發(fā)現(xiàn)和消除危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中的事故隱患，預(yù)防各種事故的發(fā)生。
2、安全檢查分為：全面檢查、季度性檢查、專項(xiàng)檢查、不定期檢查和抽查。
3、重點(diǎn)檢查可能發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的重點(diǎn)部位、駕駛員和運(yùn)輸車輛。
4、安全檢查的內(nèi)容包括車輛安全技術(shù)狀況、安全管理制度的落實(shí)情況等。
5、制定安全生產(chǎn)檢查計(jì)劃，按計(jì)劃進(jìn)行檢查，并作好記錄。對查出的事故隱患做好詳細(xì)記錄并建立檔案，保證整改措施的落實(shí)。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 10
一、設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)是保證設(shè)備完好率，長周期安全運(yùn)行的
重要環(huán)節(jié)。設(shè)備管理要堅(jiān)持貫徹“預(yù)防為主，維護(hù)保養(yǎng)與計(jì)劃檢修并重”的原則。
二、實(shí)行設(shè)備包機(jī)專責(zé)制，做到每臺設(shè)備、設(shè)施都有專人負(fù)責(zé)，及時(shí)做好設(shè)備、設(shè)施的防塵、防潮、防凍、防凝、防腐、防火等工作。
三、操作人員要用好、管好、維護(hù)好設(shè)備，對所用設(shè)備必須做到“四懂”（懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途）、“三會”（會使用、會維護(hù)、會排除故障）。
四、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，做到“五定”（定點(diǎn)、定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量）、“三過濾”。
五、由安全小組成員牽頭，由相關(guān)技術(shù)人員參與，每月至少一次對安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等進(jìn)行檢查維護(hù)工作。
六、天氣變化時(shí)，對車輛或安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查，并即時(shí)更換相應(yīng)的器件，保證安全作業(yè)。
七、對安全設(shè)施、設(shè)備的.使用性和損壞性行進(jìn)評估和維護(hù)，主要注意防塵、防潮、防腐蝕、正常使用性等情況進(jìn)評估和維護(hù)。傳動設(shè)備按要求定期盤車；按要求定期維護(hù)，使所有備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。
八、消防栓、滅火器、車輛牽引鏈等設(shè)施能否正常使用，不能使用，即時(shí)修理、充裝或更換。
九、操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程和巡回檢查制度，認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄；嚴(yán)禁超速、超載運(yùn)行。并做好如下工作：
十、操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即查明原因及時(shí)匯報(bào)。緊急情況下應(yīng)采取果斷措施或立即停車，原因未查清、故障不排除、不準(zhǔn)盲目開車。
十一、維修人員要做好下列工作：
1、定時(shí)檢查，并主動向操作人員了解設(shè)備運(yùn)行情況。
2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題要及時(shí)消除，做詳細(xì)記錄，逐步掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，做到心中有數(shù)，努力提高技術(shù)水平，掌握設(shè)備特性。
3、不能消除的缺陷及存在的技術(shù)問題，要查明原因，進(jìn)行分析，提出措施。在停車檢修中及時(shí)處理。
4、步采用便攜式儀器對主要設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，逐步開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測工作，貫徹“預(yù)防為主”的方針，延長設(shè)備運(yùn)行周期。
5、保質(zhì)保量按時(shí)完成維修任務(wù)，不斷提高設(shè)備維護(hù)水平。
十二、要經(jīng)常檢查停車區(qū)域的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)腐蝕、下沉、裂紋、破損，應(yīng)做好記錄和標(biāo)志，并報(bào)告公司安全小組。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 11
一、目的
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了危險(xiǎn)化學(xué)品采購、運(yùn)輸裝卸、儲存、使用、報(bào)廢處理等過程中的安全要求。
二、范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于危險(xiǎn)化學(xué)品的采購、運(yùn)輸、裝卸、儲存、使用、報(bào)廢處理過程的安全管理。
三、術(shù)語和定義
危險(xiǎn)化學(xué)品是指國家20xx版《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》所規(guī)定的化學(xué)品。
四、程序
1、危險(xiǎn)化學(xué)品及原料的采購，應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)，熟知危險(xiǎn)化學(xué)品一般性質(zhì)及其安全防護(hù)知識的人員承擔(dān)采購。憑許可證件按公安部門有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一辦理。
2、使用車間和部門每月月底前將下月所需物質(zhì)名稱、數(shù)量、規(guī)格上報(bào)生產(chǎn)部，生產(chǎn)部根據(jù)庫存情況，報(bào)采購部進(jìn)行采購。
3、物質(zhì)采購進(jìn)廠后倉庫人員根據(jù)物資進(jìn)廠清檢單，并要求中心化驗(yàn)員化驗(yàn)，經(jīng)化驗(yàn)分析合格后方可入庫。
危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸
1、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸必須符合國家有關(guān)交通法規(guī)，辦理相關(guān)的運(yùn)輸手續(xù)，運(yùn)輸單位應(yīng)指派專人押運(yùn)，運(yùn)輸人和押運(yùn)人必須責(zé)任心強(qiáng)，熟悉危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)和安全防護(hù)知識以及異常情況下的危急處理方法。
2、運(yùn)輸單位和個(gè)人必須對裝運(yùn)物品嚴(yán)格檢查，對包裝不牢、破損，品名、標(biāo)簽標(biāo)志不明顯的危險(xiǎn)化學(xué)品和不符合安全要求的罐體不得裝運(yùn)。
3、危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸、運(yùn)輸人員在裝卸、運(yùn)輸時(shí)應(yīng)按要求佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品，搬運(yùn)時(shí)必須輕拿輕放，防止碰撞、拋擲及傾倒。對裝卸及搬運(yùn)的員工應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，并且要有一定業(yè)務(wù)知識的固定人員來擔(dān)任。
4、運(yùn)輸易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛等工具應(yīng)徹底清掃干凈后，才能繼續(xù)裝運(yùn)其它劇毒化學(xué)品，性質(zhì)相抵觸的物品，不得同時(shí)裝運(yùn)。
5、禁止用翻斗車、電瓶車運(yùn)輸易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品，汽車和容易產(chǎn)生火花的各種車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域時(shí)，排氣管應(yīng)帶上阻火器。
危險(xiǎn)化學(xué)品的存放
1、危險(xiǎn)化學(xué)品必須及時(shí)入庫，不得露天堆放。
2、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)貯存在制定地點(diǎn)，不得與其它物質(zhì)混合存放，庫房要求干燥、無積水、不漏水、防潮物品應(yīng)加木板墊放，放置整齊。
3、庫內(nèi)嚴(yán)禁一切明火，禁止吸煙、禁止一切火種和帶火頭、冒火和外部打火的機(jī)動車輛進(jìn)入。
4、倉庫管理人員要選派責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)過專門訓(xùn)練、熟知?jiǎng)《净瘜W(xué)品物化性質(zhì)及安全管理常識的人員擔(dān)任。
5、危險(xiǎn)化學(xué)品倉庫管理人員必須做到“四無一�！焙蛧�(yán)格遵守“五雙”制度（“四無一保”及無被盜、無丟失、無違章、無事故、保安全；“五雙”制度即雙人保管、雙人領(lǐng)取、雙人使用、雙把鎖、雙賬本）。堅(jiān)持規(guī)范化管理，嚴(yán)禁混存、混運(yùn)。
6、危險(xiǎn)化學(xué)品必須有出入庫發(fā)放管理制度，主管部門按要求加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。
7、根據(jù)不同的危險(xiǎn)化學(xué)品，在庫房內(nèi)要有相應(yīng)的標(biāo)識和圖形標(biāo)志，配備相應(yīng)的消防器材和防護(hù)器具。
8、庫房人員工作結(jié)束后，應(yīng)該進(jìn)行安全消防檢查，切斷電源。
危險(xiǎn)化學(xué)品的使用
1、危險(xiǎn)化學(xué)品使用場所和操作人員，必須配有專用防護(hù)用品、操作結(jié)束后必須更換工作服，否則不得離開作業(yè)場所。
2、嚴(yán)禁用手直接接觸危險(xiǎn)化學(xué)品，并不得在危險(xiǎn)化學(xué)場所飲食。
3、危險(xiǎn)化學(xué)品使用場所應(yīng)配備一定數(shù)量的解毒藥品，以備應(yīng)急之用。
4、禁止使用絕緣軟管插入易燃液體槽內(nèi)進(jìn)行移液作業(yè)。
5、桶裝或罐裝有毒或揮發(fā)性毒品時(shí)，必須裝蓋擰緊、密封，防止揮發(fā)或?yàn)R出傷人，并移到良好通風(fēng)處，若一時(shí)無法處理可與安環(huán)部聯(lián)系協(xié)同解決。
6、領(lǐng)料時(shí)，禁止地面滾桶，防止摩擦、撞擊。領(lǐng)料途中要考慮環(huán)境影響是否對領(lǐng)料構(gòu)成危險(xiǎn)，否則要采取安全措施。
7、在設(shè)備發(fā)生故障，液體滲漏，改變工藝條件，由自動變手動，操作時(shí)必須采取相應(yīng)的防范措施。
8、盛裝危險(xiǎn)化學(xué)品的'容器在使用前后必須確保干凈，兩者相遇會引起燃燒的原料，嚴(yán)禁前后混用，危險(xiǎn)化學(xué)品一旦散落在地面上應(yīng)立即處理回收。
9、危險(xiǎn)化學(xué)品使用后廢渣、廢氣等，由使用單位負(fù)責(zé)處理，要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保規(guī)定，不得私自亂倒，污染環(huán)境。自行處理不了的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告，通過安環(huán)部按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
危險(xiǎn)化學(xué)品的報(bào)廢處理
1、危險(xiǎn)化學(xué)品用后的包裝桶、塑料桶、塑料袋，必須嚴(yán)格管理，有能力、資質(zhì)處理則自行消毒處理，并有專人負(fù)責(zé)處理，沒有處理能力的，則要交與生產(chǎn)或銷售廠家回收處理。
2、危險(xiǎn)化學(xué)品廢棄物的報(bào)廢處理，必須預(yù)先提出申請，制定周密的安全保障措施，并經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，方可處理。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 12
第一條 為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國國道路交通 安全法》、《中華人民共和國國道路運(yùn)輸條例》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律 、法規(guī) ，結(jié)合本公司實(shí)際，制定本制度。
第二條 凡在本公司從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝載、道路運(yùn)輸、運(yùn)輸途中停車、運(yùn)輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運(yùn)員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
第三條 公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不得非法停放在沒有停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛資質(zhì)的停車場。
第四條 進(jìn)入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
1、進(jìn)入停車場停放的從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v，必須持道路運(yùn)輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)合格證明、機(jī)動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格證、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證等相關(guān)證件，已到危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進(jìn)入公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場。
2、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。
運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛，須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌，標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話；在車身兩側(cè)和尾部噴涂毒、爆字樣；在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶，標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。
運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的.罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密，能夠承受正常運(yùn)輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏。
對裝載易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。
3、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報(bào)警器和行駛記錄儀。
第五條 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛停放、清洗安全管理要求：
1、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須到有資質(zhì)的危險(xiǎn)化學(xué)品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時(shí)停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點(diǎn)。
2、危險(xiǎn)化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險(xiǎn)化學(xué)品的分類，分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū)，做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。
3、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時(shí)巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并按照處置預(yù)案迅速處置。
4、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮ｋU(xiǎn)化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗，嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。
第六條 公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理：
1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理；
2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運(yùn)輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理；
3、公安局消防部門對停車場安全設(shè)施配備的監(jiān)督、檢查及驗(yàn)收管理；
4、環(huán)保部門對停車場殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。
第七條 公司專用停車場在具備以下條件后，開展罐車修理、清洗業(yè)務(wù)：
1、依法履行建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)報(bào)批手續(xù)，并由有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)編制《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》；
2、按《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證管理辦法》辦理危險(xiǎn)廢物收集、貯存許可證；
3、具備相應(yīng)的經(jīng)營范圍、規(guī)模和專業(yè)人員；
4、具備完善的消防、勞動防護(hù)等安全設(shè)施；
5、具有完備的罐車清洗熏蒸設(shè)備和防爆檢測儀器；
6、殘液處置與廢水、廢氣處理達(dá)到環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；
7、具有健全的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度。
第八條 公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場建設(shè)必須取得規(guī)劃許可，并符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。
第九條 公司專用停車場工作人員負(fù)責(zé)以下日常檢查和管理工作：
1、停車場要保證專用車輛有地方停放，專用停車區(qū)域（周圍）懸掛或粘貼“危險(xiǎn)”標(biāo)志。
2、所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險(xiǎn)貨物。
3、停車場有專人值守，對車輛出場、回場進(jìn)行登記，對停放車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，并對停車場的安保狀況負(fù)責(zé)。
4、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施，定期檢查維修，保持完好，并放置在規(guī)定的位置，不得挪作它用。
5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>
6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
7、停放車輛按順序停放在專用停車場所，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標(biāo)志、警示標(biāo)志、道路指示標(biāo)志、限速標(biāo)志、進(jìn)出口標(biāo)志、減速帶等。
8、進(jìn)場司機(jī)必須遵守安全防火規(guī)定。嚴(yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物，必須及時(shí)清理，不準(zhǔn)存放在停車場內(nèi)。
9、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛。
10、禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物，車場內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通，進(jìn)出口不準(zhǔn)停放車輛和堆放雜物。
11、配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng)，確保車輛停放安全。
12、無關(guān)人員禁止進(jìn)入停車場。
13、做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關(guān)記錄。
第十條 公司建立專用停車場事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。
第十一條 停車場若發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并立即報(bào)告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。
第十二條 公司對違反危險(xiǎn)化學(xué)品車輛停放管理的行為人，按照責(zé)任追究制，依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 13
一、運(yùn)輸民用爆破器材的車輛必須是符合國家規(guī)定的專用車輛。
二、運(yùn)輸車輛司機(jī)必須是經(jīng)過培訓(xùn)考核合格的具有駕駛資格的'司機(jī)（并嚴(yán)格遵守駕駛員行車有關(guān)規(guī)定）。
三、運(yùn)輸民用爆破器材的車輛必須有專人押運(yùn)，押運(yùn)人員必須是經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任。
四、裝有民用爆破器材的車輛必須限速行駛。
五、裝有民用爆破器材的車輛不準(zhǔn)在人中密集的場鎮(zhèn)等外停留。
六、裝有民用爆破器材的車輛不準(zhǔn)搭乘任何人，司機(jī)、押運(yùn)人員嚴(yán)禁帶煙火和在車上打手機(jī)。
七、車上裝的危險(xiǎn)品種、數(shù)量應(yīng)與運(yùn)輸證一致。
八、車上貨物堆碼平整，不能高低懸殊。
九、貨物運(yùn)輸手續(xù)齊全，嚴(yán)禁人貨混裝，不同性質(zhì)產(chǎn)品混裝。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 14
1.適用范圍：
本制度適用于公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。
2.管理主體及職責(zé)分工：
2.1公司負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。
2.2監(jiān)控員負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個(gè)月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。
2.3駕駛員職責(zé)：必需按操作規(guī)程使用GPS，確保設(shè)備正常運(yùn)行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用，應(yīng)及時(shí)通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實(shí)際情況，駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行車輛途經(jīng)地對危化品運(yùn)輸車輛的道路管控要求和規(guī)定。
3.安裝規(guī)范和管理要求：
3.1使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求：
3.1.1《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（JT/T796）；
3.1.2《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）；
3.1.3《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》（JT/T 809）。
3.2管理要求：
3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定，并對GPS車載終端情況進(jìn)行檢查，確保完好才能出車。
3.2.2.任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關(guān)信息。
3.2.3.車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時(shí)，為了安全可以有押運(yùn)員操作，或在停車時(shí)閱讀。
3.2.4.車輛在行駛中接近預(yù)設(shè)的分段限速值時(shí)，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出即將超速的報(bào)警提示，駕駛員應(yīng)減速行駛；如果超過限定時(shí)速，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出報(bào)警，同時(shí)監(jiān)控中心會發(fā)出安全提示信息，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。
3.2.5.車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的，可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關(guān)部門匯報(bào)處理。
3.2.6.車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運(yùn)員向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報(bào)警。監(jiān)控中心接到報(bào)警信息后，根據(jù)情況向附近的`公安機(jī)關(guān)報(bào)警，以便處置險(xiǎn)情。
3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報(bào)警外，一般情況不發(fā)送緊急報(bào)警信息，以免發(fā)生不必要的誤報(bào)。
3.2.8.監(jiān)控中心應(yīng)及時(shí)將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報(bào)告，有關(guān)部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進(jìn)行處理。
4.監(jiān)控內(nèi)容和程序：
4.1實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛，實(shí)時(shí)警示和記錄違章車輛，對嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報(bào)公司相關(guān)部門處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。
4.2準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險(xiǎn)信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。
4.3指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護(hù)GPS車載設(shè)備，對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計(jì)，包括在正常運(yùn)行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厥酆蠓⻊?wù)人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時(shí)報(bào)告公司并做出嚴(yán)肅處理。
4.4對GPS車載終端進(jìn)行有效管理，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告報(bào)市運(yùn)管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。
5.信息發(fā)送：
5.1對上級平臺發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨(dú)建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時(shí)向負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
5.2對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報(bào)，監(jiān)控員要及時(shí)將信息發(fā)送給事故線路上運(yùn)行的公司車輛；
5.3對于天氣、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員；
5.4對于超速提示，監(jiān)控人員及時(shí)發(fā)送短息或電話提示，降低行駛速度。
6.監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：
6.1平臺監(jiān)控記錄包括《車輛動態(tài)信息監(jiān)控（日）臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。
6.2對監(jiān)控人員的處罰規(guī)定
6.2.1. 監(jiān)控人員違反規(guī)定的，
6.2.2不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責(zé)任人20元；
6.2.3監(jiān)控時(shí)脫崗的，每次處罰100元；
6.2.4錄入監(jiān)控資料不全的，每次處罰20元；
6.2.5監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元；
6.2.6發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時(shí)匯報(bào)的，每次處罰50元。
6.2.7駕駛員違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定處罰
6.2.8.違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定的，按照實(shí)際損失照價(jià)賠償并處500元罰款；
6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信或電話提示后仍然超速的，經(jīng)核實(shí)非漂移或誤報(bào)的，由公司安全部門對駕駛員進(jìn)行談話，并進(jìn)行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 15
第一章總則
第一條為規(guī)范石油(集團(tuán))工貿(mào)有限公司油品調(diào)運(yùn)分公司(以下簡稱“油品調(diào)運(yùn)分公司”或“公司”)統(tǒng)計(jì)核算規(guī)程，提高統(tǒng)計(jì)核算效率，特制訂定本制度。
第二章適用范圍
第二條本制度適用于調(diào)度管理部、榆煉站、永煉站、石腦油卸油班、液化氣站、聚丙烯站等承擔(dān)調(diào)運(yùn)任務(wù)等部門。
第三章調(diào)度管理部操作細(xì)則
第三條負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)每天調(diào)運(yùn)量完成情況，若出現(xiàn)未完成情況，須立即實(shí)行補(bǔ)救措施。
第四條負(fù)責(zé)每月收集各站調(diào)運(yùn)票據(jù)，并在次月20日至28日根據(jù)票據(jù)與各煉廠及承運(yùn)商進(jìn)行核實(shí)。
第五條負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)月度、季度、半年度、年度調(diào)運(yùn)量完成情況，是否達(dá)標(biāo)，如果沒有達(dá)標(biāo)，分析原因，并提出解決辦法。編制《月度、季度、半年度、年度調(diào)運(yùn)量統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告》。
第四章各工作站操作細(xì)則
第六條收集整理有關(guān)調(diào)運(yùn)憑證及統(tǒng)計(jì)資料。
第七條嚴(yán)格認(rèn)真做好各類油品報(bào)表的填寫工作，并對各類報(bào)表的準(zhǔn)確性、完整性、及時(shí)性負(fù)責(zé)。
第八條對報(bào)送公司調(diào)度管理部的報(bào)表，月報(bào)封皮必須由工作站負(fù)責(zé)人簽字。
第九條報(bào)表憑據(jù)不得隨意填寫及涂改。
第十條對1#渣油報(bào)表要準(zhǔn)確填寫單車的單日的調(diào)出、調(diào)入量，并對其含水百分比進(jìn)行詳細(xì)登記。
第十一條對石腦油的填報(bào)，對不合格卸車車輛的卸車地在統(tǒng)計(jì)表“備注”欄里加以注明，在各車隊(duì)月統(tǒng)計(jì)表封皮上必須寫明該車隊(duì)不合格總車次數(shù)及不合格總調(diào)出、調(diào)入量。
第十二條原料液化氣填報(bào)，對按不合格、民用氣卸車車輛要在其統(tǒng)計(jì)表“含水化驗(yàn)”延煉欄里填寫其調(diào)入化驗(yàn)丙烯含量，“備注”一欄填寫不合格或民用氣，最后要在后面填寫登記人員姓名。在裝訂不合格單車票據(jù)時(shí)把“原料液化氣承運(yùn)質(zhì)量告知單”裝訂到其單車最后一頁。
第十三條設(shè)立調(diào)運(yùn)日記，分別將各類油品單日的'裝車總車次，調(diào)出總噸位，單月總車次，總量進(jìn)行詳細(xì)登記。
第十四條每月調(diào)運(yùn)票據(jù)都必須在次月2日之前收回
第十五條每月的統(tǒng)計(jì)臺帳都必須在次月的五號前整理完畢，公司將派專人取票，如有特出情況，需提前以書面形式報(bào)知公司財(cái)務(wù)資產(chǎn)部。
第五章附則
第十六條本制度由財(cái)務(wù)資產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋。
第十七條本制度未盡事宜，按照國家規(guī)定和工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十八條本制度自頒布之日起開始實(shí)施。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 16
一、目的
建立公司隱患評估分級的依據(jù)。
二、適用范圍
適用于公司所有隱患分級。
三、主要內(nèi)容
3.1按照隱患的危害程度和整改難度，事故隱患可以分為一般事故隱患和重大事故隱患。
3.2一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。
3.3重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。
3.4依據(jù)公司目前的.實(shí)際狀況，本公司選擇采用定性的分析評估方法，確定事故隱患等級。
3.5按照隱患整改能力的管理級別確定：班組級、車間級、公司級。分別指的是立足于在相應(yīng)的組織范圍內(nèi)能夠?qū)㈦[患控制和整改，當(dāng)自身力量不足以解決時(shí)，隱患就上升到上一級的管理層面去解決。
3.6其中的公司級隱患中的某些隱患，如果屬于應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使企業(yè)自身難以排除的隱患，則應(yīng)當(dāng)列為重大事故隱患，其余為一般事故隱患。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 17
為加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物車輛的管理，保證危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全有序進(jìn)行，使車輛運(yùn)行有章可循，統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配，節(jié)約運(yùn)力，提高效益，特制定本制度。
一、凡公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛從業(yè)人員及相關(guān)管
理人員，都必須遵守本制度。
二、在調(diào)度危險(xiǎn)貨物車輛時(shí)，必須掌握所運(yùn)危險(xiǎn)貨物的特性；必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆�、法�?guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和其他安全運(yùn)輸要求；掌握監(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。
三、調(diào)度使用的車輛、設(shè)備和從業(yè)人員，必須符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT617-2004)規(guī)定要求。
四、調(diào)度使用的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，貨物托運(yùn)人、承運(yùn)人都應(yīng)按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求，認(rèn)真履行職責(zé)，做好危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作。
五、調(diào)度員應(yīng)以危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定指導(dǎo)車輛運(yùn)營調(diào)度，嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物車輛運(yùn)輸管理制度》以全局觀念調(diào)度車輛，公正、公平、合理，不徇私情，大公無私。
六、調(diào)度員應(yīng)熟練掌握調(diào)度環(huán)節(jié)的安全程序，準(zhǔn)確掌握貨物性質(zhì)、流量、路線、運(yùn)輸注意事項(xiàng)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛員的生理、心里和安全操作技能，以及是否配備押運(yùn)員。
七、調(diào)度員應(yīng)根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和輕重緩急，科學(xué)靈活調(diào)度車輛。合理調(diào)配運(yùn)營車輛的運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行路線，千方百計(jì)提高車輛安全周轉(zhuǎn)率。
八、堅(jiān)持憑車輛二級技術(shù)狀況和安全運(yùn)行例檢結(jié)論“可運(yùn)行”安排運(yùn)輸任務(wù)。營運(yùn)里程超過400KM的長途運(yùn)輸，必須配備兩名駕駛員或有行之有效的輪休制度。
九、駕、押人員應(yīng)憑從業(yè)資格證和車輛安檢合格證等安全運(yùn)行有效證件報(bào)調(diào)度室，經(jīng)調(diào)度核實(shí)確認(rèn)后待命。駕、押人員車輛必須嚴(yán)格服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度。
十、汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物，駕、押、裝卸人員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》安全操作。
十一、運(yùn)行途中如遇特殊情況需要改變預(yù)定指令的，應(yīng)及時(shí)向調(diào)度員匯報(bào)。調(diào)度員接情后，應(yīng)根據(jù)情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整安排。
十二、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的`車輛，從出車至完成運(yùn)輸收車時(shí)，必須嚴(yán)格服從公司GPS衛(wèi)星平臺在運(yùn)輸途中的全程監(jiān)控，不得私自關(guān)閉GPS，不得擅自改變運(yùn)輸路線。無特殊情況不得擅自拖延規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)間。
十三、調(diào)度員要合理安排運(yùn)行時(shí)間和路線。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，晚上22時(shí)至次日凌晨6時(shí)嚴(yán)禁在三級以下的道路上行駛。
十四、完成運(yùn)輸任務(wù)后，駕駛員應(yīng)及時(shí)向調(diào)度員匯報(bào)運(yùn)行情況，做好各項(xiàng)運(yùn)輸手續(xù)的交接。完成車輛安檢和清潔后按指定方位停放車輛，嚴(yán)禁私自駕車外出或停放。
十五、凡違反本制度所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 18
一.目的
為了嚴(yán)格事故管理，及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)告、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)與分析、回顧、書面報(bào)告樣式和表格等內(nèi)容，按照“四不放過”原則，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取防范措施，減少和杜絕各類事故的發(fā)生，特制定本管理制度.
二.適用范圍
本制度適用于公司內(nèi)發(fā)生的各類事故。
三.職責(zé)
3.1安全管理部門負(fù)責(zé)本制度的制定，并監(jiān)督、檢查本制度的執(zhí)行。
3.2公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)公司各類事故的調(diào)查、處理工作。
3.3部門責(zé)任者對本部門發(fā)生的各類事故須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告。
3.4安全管理部門承擔(dān)需要向上級政府部門通報(bào)的安全事故報(bào)告工作。
3.4辦公室負(fù)責(zé)各類事故的綜合整理和歸檔。
四.各類事故的界定
4.1人員傷亡事故：由于企業(yè)的設(shè)備和設(shè)施不安全、勞動條件和作業(yè)環(huán)境不良、管理不善及領(lǐng)導(dǎo)指派到企業(yè)外從事與本企業(yè)有關(guān)的活動所發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故；其中按國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，根據(jù)事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，可分為以下等級：
1)特別重大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
2)重大事故：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
3)較大事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
4)一般事故：造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
以上數(shù)字包括本數(shù)，以下不包括本數(shù)。
生產(chǎn)事故：在操作過程中，因違反工藝規(guī)程、違章指揮及管理原因、崗位安全操作規(guī)程或由于誤操作或操作不當(dāng)造成停(減)產(chǎn)、跑料、串料、油氣泄漏、化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏、原輔料、半成品或成品損失，但沒有人員傷亡的事故。
質(zhì)量事故：成品、半成品不符合國家或企業(yè)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，原輔料或產(chǎn)品因保管、包裝不良而變質(zhì)等造成經(jīng)濟(jì)損失和影響公司聲譽(yù)的事故。
設(shè)備事故：在生產(chǎn)過程中，造成生產(chǎn)裝置、機(jī)械器具、動力設(shè)備、電力通訊設(shè)施、儀器儀表、鍋爐壓力容器、輸送設(shè)備、管道及建(構(gòu))筑物，等發(fā)生故障或非正常損壞，造成停機(jī)、產(chǎn)量損失或修復(fù)費(fèi)用達(dá)到規(guī)定數(shù)額的，但沒有人員傷亡的事故；
火災(zāi)事故：在生產(chǎn)過程中，失去控制的燃燒(包括由于爆炸物品、易燃可燃液體、可燃?xì)怏w、蒸汽、粉塵以及其他化學(xué)易燃易爆物品爆炸引起的燃燒)，并造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)燒毀的事故；
爆炸事故：發(fā)生化學(xué)性或物理性爆炸，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。
爆鳴事故：指發(fā)生爆鳴現(xiàn)象，僅造成輕微的經(jīng)濟(jì)損失(少于1000元)和未造成人員傷亡的事故。
未遂事故：因操作不當(dāng)，維護(hù)不周等原因，已經(jīng)構(gòu)成事故發(fā)生條件，足以釀成災(zāi)害，幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí)或僥幸未造成嚴(yán)重后果的事故。
污染事故：“三廢”、化工原料及有毒有害物質(zhì)由于排放或處理不當(dāng)，造成環(huán)境污染，使周圍員工、居民和行人等受到危害或影響。
工傷事故：員工(包括合同工、臨時(shí)工)在生產(chǎn)勞動過程中發(fā)生人身傷害、急性中毒的事故。
自然事故：凡屬外界原因而發(fā)生不可抗拒的災(zāi)害，或尚未認(rèn)識到技術(shù)原因，造成人身傷害或經(jīng)濟(jì)損失的事故。
破壞事故：凡屬人為因素，為達(dá)到一定目的而蓄意制造的事故。
直接經(jīng)濟(jì)損失：指因事故造成人身傷亡及善后處理支出的費(fèi)用和毀壞財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
傷亡事故損失統(tǒng)計(jì)：因負(fù)傷累計(jì)休工天數(shù)折合金額，按企業(yè)職工平均日工資×休工天數(shù)。
五.事故管理的分工
5.1各類事故的管理，在總經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由各部門責(zé)任者負(fù)責(zé)。各職能部門在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對分工管理的事故，負(fù)責(zé)調(diào)查、登記、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告。
5.2除另有規(guī)定外，本公司各類事故的綜合統(tǒng)計(jì)上報(bào)和日常管理由安全管理部門負(fù)責(zé)。
5.3質(zhì)量事故由技術(shù)部門負(fù)責(zé)管理；設(shè)備事故由技術(shù)部門與工程部門負(fù)責(zé)管理，其它事故均由安全管理部門門會同有關(guān)部門負(fù)責(zé)管理。
5.4涉及兩個(gè)或兩個(gè)以上部門所管的事故，可按起始原因判定事故類別。在界限不清時(shí)，由公司指定一個(gè)部門負(fù)責(zé)管理。
六.事故報(bào)告程序
6.1火災(zāi)、爆炸、人身傷亡類重大事故報(bào)告
6.1.1事故最先發(fā)現(xiàn)者，除采取必要的緊急措施處理外，應(yīng)立即啟動公司報(bào)警系統(tǒng)，并快速向公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門報(bào)告，6.1.2公司總經(jīng)理或其代理人在接到事故報(bào)告后，立即啟動公司《事故應(yīng)急預(yù)案》，并立即奔赴現(xiàn)場，采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
6.1.3總經(jīng)理或其代理人和安全領(lǐng)導(dǎo)小組在對事故現(xiàn)場進(jìn)行基本了解后，立即由安全管理部門負(fù)責(zé)快速向區(qū)級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局及其他相關(guān)政府部門。根據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中規(guī)定的事故報(bào)告制度，屬于4.1項(xiàng)的生產(chǎn)安全事故，必須在一小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門，非死亡但屬重傷的生產(chǎn)安全事故必須在24小時(shí)內(nèi)通報(bào)。
6.1.4應(yīng)對發(fā)生死亡、重大傷亡事故的現(xiàn)場給予妥善保護(hù)。
6.1.5事故處置后，公司安全管理部門立即配合政府事故調(diào)查組，對事故原因進(jìn)行調(diào)查，并在60天內(nèi)向政府部門和母公司提交事故調(diào)查報(bào)告。
6.2緊急處置類事故報(bào)告(沒有涉及人員死亡)
6.2.1對發(fā)生的事故，如：火災(zāi)、大量原料產(chǎn)品泄露造成環(huán)境污染、設(shè)備爆裂、員工重傷等屬于必須立即處置的緊急類事故，發(fā)現(xiàn)者除采取必要的緊急措施和處理外，應(yīng)在啟動公司報(bào)警系統(tǒng)同時(shí)立即向部門責(zé)任者及公司領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)聯(lián)部門報(bào)告，6.2.2公司總經(jīng)理在接到事故報(bào)告后，立即啟動公司《事故應(yīng)急預(yù)案》，并立即奔赴現(xiàn)場，采取有效措施，組織搶險(xiǎn)工作，抑制事態(tài)擴(kuò)大，防止人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失。
6.2.3上述事故緊急處置結(jié)束后，由所在部門負(fù)責(zé)，安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與，進(jìn)行事故調(diào)查，作成事故調(diào)查報(bào)告，向母公司通報(bào)，必要時(shí)提交政府部門。
6.3其他類事故報(bào)告
員工輕傷、產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量、設(shè)備故障等日常發(fā)生的非嚴(yán)重性事故，由發(fā)生部門于24小時(shí)內(nèi)使用事故回顧記錄報(bào)公司總經(jīng)理和各職能部門責(zé)任者，事后在三天內(nèi)提交事故報(bào)告書。
6.4事故報(bào)告和提交要求
6.4.1對待事故報(bào)告必須嚴(yán)肅認(rèn)真，填寫內(nèi)容仔細(xì)，不能弄虛作假或隱瞞不報(bào)。對事故情節(jié)復(fù)雜，不能按期上報(bào)者，應(yīng)事先說明原因。其中需要上報(bào)政府的報(bào)告須體現(xiàn)以下內(nèi)容：
(一)事故發(fā)生單位概況；
(二)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；
(三)事故的簡要經(jīng)過；
(四)事故已造成或者可能造成的.傷亡人數(shù)(包括下落不明人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；
(五)事故發(fā)生原因和事故性質(zhì)；
(六)事故責(zé)任的認(rèn)定以及事故責(zé)任者的處理建議；
(七)事故防范和整改措施。
6.對外單位人員在本公司勞動、實(shí)習(xí)時(shí)發(fā)生的事故，由本公司協(xié)助外單位作成報(bào)告提交至政府部門，但非累計(jì)在公司事故統(tǒng)計(jì)表中。
6.凡因公負(fù)傷者必須及時(shí)去醫(yī)院檢查，經(jīng)醫(yī)生診斷為需要休息者，須持有休息證明方能填寫工傷事故報(bào)告。如工傷者從發(fā)生事故受傷起，一個(gè)月內(nèi)未能確定為重傷者，按輕傷事故統(tǒng)計(jì)，若一個(gè)月以后，由輕傷轉(zhuǎn)為重傷或由重傷轉(zhuǎn)為死亡，則不再按重傷或死亡事故上報(bào)，也不再作專題調(diào)查報(bào)告。
6.屬外界原因或由于自然條件造成的事故，也要按規(guī)定上報(bào)，但不作為公司責(zé)任事故。
七.事故的搶險(xiǎn)與救護(hù)原則
1發(fā)生事故后，必須積極搶救，正確處理，防止事故蔓延擴(kuò)大。搶險(xiǎn)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)現(xiàn)場；
2發(fā)生重大事故時(shí)，搶險(xiǎn)人員必須聽從現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援總指揮的統(tǒng)一指揮，按《應(yīng)急救援預(yù)案》進(jìn)行現(xiàn)場搶險(xiǎn)和警戒工作，不許擅自行動。
3當(dāng)有政府救援部門參與搶險(xiǎn)時(shí)，本公司搶險(xiǎn)人員，要服從政府部門總指揮的指揮，公司內(nèi)部實(shí)施的非嚴(yán)重火災(zāi)、爆炸、死亡、重傷的一般事故搶險(xiǎn)，要服從公司總經(jīng)理或其代理人的指揮。
4對有毒有害物料大量外泄的事故現(xiàn)場或火災(zāi)場所必須設(shè)立警戒線，搶救人員應(yīng)佩戴合適的防護(hù)面具，對中毒或灼傷人員，應(yīng)盡快組織急救處理。
5在醫(yī)務(wù)人員未趕到現(xiàn)場前，現(xiàn)場人員不得停止對受傷害人員的搶救和護(hù)理。
八.事故的調(diào)查與書面報(bào)告格式
1成立事故調(diào)查組的有關(guān)要求：
輕傷事故以及需向政府勞動保障辦公室門申報(bào)工傷認(rèn)定的其它人身傷害事故，可由事故單位安全主管及其他有關(guān)部門、車間負(fù)責(zé)人、車間安全員、工段長等有關(guān)人員成立事故調(diào)查組，進(jìn)行事故調(diào)查；
發(fā)生重傷事故，則由事故單位所屬企業(yè)安全主管部門組織企管、人力資源、工會等有關(guān)部門成立事故調(diào)查組，進(jìn)行事故調(diào)查；事故單位所屬企業(yè)安全主管部
門可以授權(quán)或者委托事故單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查；
發(fā)生一般及以上事故，由企業(yè)安全主管部門組織企管、人力資源、工會等有關(guān)部門成立企業(yè)內(nèi)部事故調(diào)查組，配合地方人民政府進(jìn)行事故調(diào)查；
1.1事故調(diào)查的程序應(yīng)包括現(xiàn)場調(diào)查、技術(shù)鑒定等過程；
1.2事故調(diào)查取證要求包括：有關(guān)物證收集、事故事實(shí)材料收集、人證材料收集、事故現(xiàn)場攝影、拍照機(jī)事故現(xiàn)場圖繪制等。
2職責(zé)、權(quán)利
2.1事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的部門和有關(guān)人員了解情況和資料，任何部門和個(gè)人不得拒絕。
2.2各部門應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真地調(diào)查和分析事故，找出事故發(fā)生的原因，查明責(zé)任，確定整改措施并限期落實(shí)。
2.3對政府部門未參與的一般事故調(diào)查，由事故發(fā)生部門組織、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與召開事故分析會，找出原因，吸取教訓(xùn)，提出防范措施，對事故責(zé)任者提出處理意見，并報(bào)安全管理部門備案。
2.4類似6.1對重大事故，由上級主管部門或當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門、公安部門和檢察部門等有關(guān)單位進(jìn)行調(diào)查和分析。找出原因，查明責(zé)任，制定防范措施，并對事故責(zé)任者提出處理意見。公司關(guān)聯(lián)部門和人員應(yīng)積極配合事故調(diào)查與取證，不得阻撓或故意破壞。
3防范措施要求
3.1技術(shù)措施：對設(shè)備、設(shè)施、操作從安全管理的角度考慮設(shè)計(jì)、檢查和保養(yǎng)措施，減少或消除物的不安全狀態(tài)。
3.2教育措施：加強(qiáng)職工的安全教育，使職工掌握防止事故的有效方法和知識，消除或減少人的不安全行為。
3.4管理措施：認(rèn)真貫徹實(shí)施有關(guān)的法令、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行本單位的各種安全生產(chǎn)制度，組織安全管理檢查，落實(shí)隱患整改，實(shí)施經(jīng)濟(jì)考核。
4調(diào)查報(bào)告編寫要求
4.1事故調(diào)查組人員在全面分析事故后，寫出《事故調(diào)查報(bào)告》
調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
(一)事故等基本情況：包括單位名稱、單位概況、日期、類別、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場情況；傷亡人數(shù)、傷亡人員情況、經(jīng)濟(jì)損失、事故等級等。
(二)事故經(jīng)過
(三)事故原因分析，包括直接原因和間接原因
(四)事故的預(yù)防措施
(五)事故責(zé)任者及對責(zé)任者的處理意見
(六)調(diào)查組成員名單及調(diào)查組成員簽字
(七)附件，包括圖表、照片、技術(shù)鑒定等資料
九.事故處理
1任何事故的處理應(yīng)按“四不放過”的原則進(jìn)行。
2調(diào)查結(jié)束后，主管部門應(yīng)按照調(diào)查組提出的處理意見和防范措施認(rèn)真整改落實(shí)，防止類似事故發(fā)生。
3調(diào)查組依照生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例對事故責(zé)任者提出處理意見。
3.1對嚴(yán)重違章指揮，違章作業(yè)又不聽勸阻的人員，或由于失職造成的重大事故責(zé)任者，應(yīng)給予處分直至追究刑事責(zé)任。
3.2對蓄意制造事故，造成嚴(yán)重后果，需追究刑事責(zé)任的，應(yīng)提交司法機(jī)關(guān)依法處理。
3.3對防止或搶救事故有功的單位或個(gè)人，應(yīng)予以表彰、獎(jiǎng)勵(lì)。
4由管理部勞資管理負(fù)責(zé)按《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》及《工傷保險(xiǎn)條例》，對事故中的傷亡人員進(jìn)行傷亡嚴(yán)重程度的鑒定，同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的賠償處理。
5事故處理意見決定后，安全管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督事故處理的執(zhí)行情況，并將執(zhí)行情況反饋，納入事故檔案材料。
6事故處理后，安全管理部門應(yīng)將事故詳情、原因和處理結(jié)果以最有效的形式在本公司職工中通報(bào)，使廣大群眾能吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識。
7傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90日內(nèi)結(jié)案，如因特殊情況，政府安監(jiān)部門同意延期的事故處理時(shí)間最遲不得超過180天。
十.事故統(tǒng)計(jì)與分析
11事故處理結(jié)案后，安全管理部門應(yīng)建立事故檔案，各職能部門應(yīng)按分工整理登記和保管好事故資料，并記入臺帳。對所有事故調(diào)查分析的資料，如現(xiàn)場檢查記錄、照片、技術(shù)鑒定、化驗(yàn)分析、會議記錄、綜合調(diào)查材料及登記表、報(bào)告書等，應(yīng)妥善保管。應(yīng)將有關(guān)資料整理歸檔，以備查考。
12事故統(tǒng)計(jì)內(nèi)容主要包括事故發(fā)生單位的基本情況、事故發(fā)生的起數(shù)、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)、急性工業(yè)中毒人數(shù)、單位經(jīng)濟(jì)類型、事故類別、事故原因、直接經(jīng)濟(jì)損失等。
13根據(jù)統(tǒng)計(jì)情況分析，制定和修改有關(guān)安全管理規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案。
十一.工傷認(rèn)定及工傷評殘
11.1事故中造成重傷的人員，由政府勞動督察部門依照《工傷認(rèn)定辦法》和有關(guān)材料，辦理工傷認(rèn)定。
11.2勞動督察部門依照《工傷保險(xiǎn)條例》確定重傷人員享受相應(yīng)的待遇。
十二.事故回顧
12.1對本單位發(fā)生的事故，要將事故情況及調(diào)查處理情況通報(bào)到每個(gè)人，吸取事故教
訓(xùn)，提高安全防范意識；
12.2不定時(shí)對近期同行業(yè)事故進(jìn)行及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)；
12.3定期組織對本單位歷年的事故和同行業(yè)企業(yè)發(fā)生的事故情況進(jìn)行收集、整理與統(tǒng)計(jì)分析，探尋事故發(fā)生的規(guī)律，為安全管理提供決策參考。
十三.相關(guān)文件
13.1國務(wù)院關(guān)于《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號)
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 19
一、目的
規(guī)范工傷及工傷保險(xiǎn)管理，及時(shí)、合理地處理工傷事故，預(yù)防和控制工傷事故的發(fā)生，規(guī)范工傷事故處理程序，提高員工安全生產(chǎn)意識，最大限度地降低公司和員工的工傷事故風(fēng)險(xiǎn)。
二、適用范圍
適用于在公司工作的所有員工。
三、機(jī)構(gòu)與職責(zé)
3.1總經(jīng)理負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)公司工傷管理工作。
3.2公司安全員全面負(fù)責(zé)公司安全管理制度建設(shè)和實(shí)施；主導(dǎo)工傷事故的調(diào)查和報(bào)告撰寫；協(xié)作和監(jiān)督工傷管理工作。
3.3各部門(車間)領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本部門(車間)的工傷管理工作。
3.4各部門領(lǐng)導(dǎo)(車間)應(yīng)采取有效的措施控制工傷事故率。
3.5財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)為新入職員工(正式上崗)辦理工傷保險(xiǎn)，根據(jù)各部門(車間)提供的工傷認(rèn)定相關(guān)資料，按規(guī)定給予辦理報(bào)銷手續(xù)。
3.6各部門(車間)不得瞞報(bào)虛報(bào)工傷事故，控制并降低工傷事故率，積極配合公司安全管理部門門及領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查和處理工傷事故。
四、工傷的認(rèn)定：
工傷認(rèn)定以國家《工傷保險(xiǎn)條例》為準(zhǔn)。
4.1員工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：
4.1.1、在時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；
4.1.2、工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
4.1.3、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；
4.1.4、患職業(yè)病的；
4.1.5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；
4.1.6、在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；
4.1.7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
員工有下列情形之一的，視同工傷：
.1、在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的；
.2、在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)公司利益、國家利益活動中受到傷害的。
有下列情形之一的，不納入工傷范圍：
1、故意犯罪；
2、醉酒或者吸毒；
3、自殘或者自殺；
4、公司明令禁止而造成傷亡的。
5、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
五、工傷事故處理
5.1、員工發(fā)生工傷，部門班/組長應(yīng)保持現(xiàn)場并在30分鐘內(nèi)通知公司安全員、辦公室部長及部門領(lǐng)導(dǎo)，由辦公室安排車輛將受傷員工送到工傷、醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)院治療。
5.2、公司專職安全員向財(cái)務(wù)部借出工傷員工醫(yī)藥費(fèi)，辦理入院、出院等手續(xù)。
5.3、公司專職安全員在出現(xiàn)工傷當(dāng)日，做事故傷害調(diào)查，了解員工受傷經(jīng)過，對事故原因進(jìn)行分析，并對事故責(zé)任進(jìn)行界定，并在2個(gè)工作日內(nèi)填寫好《事故調(diào)查報(bào)告表》交辦公室。注意字跡工整、清晰，事故發(fā)生經(jīng)過的敘述要準(zhǔn)確、簡潔、明晰，備注一欄中要填好3名以上證明人的姓名及聯(lián)系方式。
5.4、財(cái)務(wù)部按照國家《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，三天內(nèi)為工傷人員辦理工傷事故登記手續(xù)。(重特大事故必須在12小時(shí)完成所有的申報(bào)程序)
5.5、財(cái)務(wù)部根據(jù)上報(bào)的《事故調(diào)查報(bào)告表》填寫好《工傷認(rèn)定申請書》，在員工受傷之日起30天內(nèi)交市勞動和社會保障局作認(rèn)定(重大事故3天內(nèi)填寫上報(bào))。
5.6、工傷認(rèn)定及醫(yī)療結(jié)束后的處理方案，由辦公室負(fù)責(zé)，并報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審核。
5.7、員工發(fā)生工傷后必須到工傷醫(yī)療定點(diǎn)機(jī)構(gòu)或公司指定的其它地點(diǎn)進(jìn)行治療。
如未到定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)或指定的地點(diǎn)治療所發(fā)生的一切費(fèi)用自行承擔(dān)。
5.8、員工因工致傷無殘的，在“醫(yī)療終結(jié)”后第一時(shí)間將醫(yī)療證明材料和費(fèi)用單據(jù)即時(shí)上報(bào)辦公室(以便到財(cái)務(wù)部報(bào)銷)；致殘的在“醫(yī)療鑒定”一個(gè)月后到辦公室詢問結(jié)果。并配合辦公室辦理所有工傷結(jié)案
手續(xù)。
5.9工傷認(rèn)定材料
5.1、事故人身份證復(fù)印件、病歷卡或病歷卡復(fù)印件；
5.2、醫(yī)療發(fā)票、用藥清單、診斷證明、門診病歷、住院檔案、出院證明、ct報(bào)告單等一切醫(yī)院開具的資料。
5.3、因履行工作職責(zé)受到暴力傷害的，需提交公安機(jī)關(guān)的證明或人民法院的判決書以及其他有效證明；
5.4、因工外出期間，由于工作原因，受到交通事故或者其他意外事故傷害的，需提交“出差申批表”或者能證明因工外出的原始證明材料及其外出期間工作原因證明材料；因工外出期間，屬于由于發(fā)生事故下落不明的，需提交人民法院宣告死亡的裁決書；
5.5、屬于上下班途中受機(jī)動車事故傷害的，需提交上下班的作息時(shí)間表，單位至居住地正常路線圖，公安機(jī)關(guān)交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定書或其他有效證明；個(gè)人駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故的，需提供機(jī)動車駕駛證；
5.6、屬于從事?lián)岆U(xiǎn)、救災(zāi)、救人等維護(hù)國家利益、公共利益的活動中受到傷害的，需提交單位或者縣級政府民政部門、公安部門出具的相關(guān)證明；舊傷復(fù)發(fā)后醫(yī)院的診斷證明和勞動鑒定委員會的鑒定結(jié)論；
六、停工留薪期：
員工發(fā)生工傷事故后，需暫停工作接受工傷治療的時(shí)間為停工留薪期(也就是工傷醫(yī)療期)。
6.1、受傷員工的停工留薪期由各地政府勞動保障辦公室門依據(jù)當(dāng)?shù)氐?停工留薪分類規(guī)定與醫(yī)療機(jī)出具的診斷證明確認(rèn)。
6.2、停工留薪期一般不超過12個(gè)月，傷情嚴(yán)重或情況特殊，經(jīng)提報(bào)當(dāng)?shù)貏趧予b定委員會鑒定確認(rèn)，可以適當(dāng)延長，但延長不得超過12個(gè)月。
6.3、停工留薪期滿須進(jìn)行傷殘鑒定者，不論傷殘鑒定結(jié)果有無報(bào)告，應(yīng)恢復(fù)上崗工作。
七、工傷事故分類：
1、輕傷事故：指物理、化學(xué)及生物等各種外界因素作用于人體，造成組織、器官結(jié)構(gòu)的一定程度的損害或者部分功能障礙，負(fù)傷后休一個(gè)工作日以上，尚未構(gòu)成重傷又不屬輕微傷害的損傷的事故。
2、重傷事故：指使人肢體殘廢、毀人容貌、喪失聽覺、喪失視覺、喪失其他器官功能或者其他對于人身健康有重大傷害的損傷，符合國家《人體重傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)》所列情形之一的事故。
3、死亡事故：指一次死亡一人以上、三人(不含)以下的事故。
(四)、重大死亡事故：指一次死亡三人(含)以上的事故。
八、員工在停工留薪期內(nèi)，薪資發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)：
當(dāng)確定為因工負(fù)傷后，工傷員工在工傷停工留薪期間，發(fā)放工資標(biāo)準(zhǔn)為其發(fā)生工傷之前12月的月平均月繳費(fèi)工資為標(biāo)準(zhǔn)。公司將事故分為非本人不可抗因素所致與個(gè)人有一定操作失誤責(zé)任兩種情況，根據(jù)工傷的嚴(yán)重程度，對員工分別按以下標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)償：
(一)、事故非本人不可抗因素所致，或非本人過失所致：
類別
傷情程度
醫(yī)療期(t)
公司負(fù)擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用
工資及待遇
輕傷
一般為皮外傷
t≤3天
承擔(dān)100%的治療費(fèi)
無工資
3天
100%的按標(biāo)準(zhǔn)工資
7天
100%的按標(biāo)準(zhǔn)工資
t>30天
100%的按標(biāo)準(zhǔn)工資
重傷
一般為頭部、胸部重傷、骨折
1月≤t≤2月
100%的按標(biāo)準(zhǔn)工資
2月≤t≤6月
公司一次性支付一定的費(fèi)用
80%的按標(biāo)準(zhǔn)工資，痊愈后仍可繼續(xù)回公司上班
t>6月
80%的按標(biāo)準(zhǔn)工資，解除勞動關(guān)系
死亡
因搶救無效而死亡
承擔(dān)相應(yīng)的搶救費(fèi)用
參照國家工傷規(guī)定一次性撫恤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
(二)、事故因本人過失或操作不符合操作規(guī)程所致，鑒定為工傷的：
類別
傷情程度
醫(yī)療期
公司負(fù)擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用
工資及待遇
輕傷
一般為皮外傷
t≤3天
不計(jì)
無工資
3天
80%的標(biāo)準(zhǔn)工資
7天
60%的標(biāo)準(zhǔn)工資
t>30天
40%的標(biāo)準(zhǔn)工資
重傷
一般為頭部、胸部重傷、骨折
1月≤t≤2月
80%的標(biāo)準(zhǔn)工資
2月≤t≤6月
承擔(dān)50%的治療費(fèi)
60%的標(biāo)準(zhǔn)工資，痊愈后仍可到公司上班
t>6月
享受60%的標(biāo)準(zhǔn)工資，解除勞動關(guān)系
死亡
因搶救無效而死亡
承擔(dān)相應(yīng)比例(≤80%)的搶救費(fèi)用
參照國家工傷規(guī)定一次性撫恤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
注：
1、因日常生活或者就業(yè)需要，經(jīng)勞動能力鑒定委員會確認(rèn)，安裝假肢、矯形器、假眼、假牙和配置輪椅等輔助器具，所需費(fèi)用按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)由工傷保險(xiǎn)基金支付。
2、鑒定評定工傷傷殘等級者，依照國家及當(dāng)?shù)卣?guī)范之相關(guān)規(guī)定辦理一次性傷殘補(bǔ)助金的領(lǐng)取。
3、死亡者依照國家《工傷管理?xiàng)l例》，辦理喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金及一次性亡工補(bǔ)助金的領(lǐng)取，上述補(bǔ)償金由工傷保險(xiǎn)基金中支付其直系親屬。
4、公司負(fù)擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用是指由保險(xiǎn)公司理賠之后的差余額部分的工傷醫(yī)療費(fèi)用。
5、住院治療工傷的伙食補(bǔ)助費(fèi)，以及經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具證明，報(bào)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)同意，工傷職工到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的交通、食宿費(fèi)用從工傷保險(xiǎn)基金支付，基金支付的具體標(biāo)準(zhǔn)按瑞安市人民政府規(guī)定執(zhí)行。
6、當(dāng)確定為因本人粗心疏忽或其它主觀因素所致的對他人傷害由其自行承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
(三)、不能鑒定為工傷的，公司不承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用及工資待遇，購買意外傷害險(xiǎn)的公司可以為其代辦理賠業(yè)務(wù)，理療費(fèi)及誤工費(fèi)由保險(xiǎn)公司理賠。
(四)、工傷安全事故事后對事故當(dāng)事人的處理：
1、公司保留追究其過失所致的財(cái)產(chǎn)損失的權(quán)利；
2、過失所致公司損失超過5千元人民幣的員工，公司予以辭退；有董事長/總經(jīng)理特批的，按董事長批示執(zhí)行。
3、部門各級負(fù)責(zé)人對本部門的工傷安全事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，所屬員工凡出現(xiàn)工傷安全事故的，按后“工傷獎(jiǎng)懲規(guī)定”處理。
(五)、工傷員工復(fù)查、換藥、出院等情況不單獨(dú)派車接送，公司可承擔(dān)其發(fā)生的交通費(fèi)用，憑發(fā)票據(jù)實(shí)報(bào)銷。財(cái)務(wù)部處理工傷事故過程中及其他陪送工傷員工去醫(yī)院的人員所發(fā)生的交通費(fèi)用，由公司承擔(dān)，憑發(fā)票據(jù)實(shí)報(bào)銷。
危險(xiǎn)運(yùn)輸管理制度 20
一、危險(xiǎn)源的辨識
防止重大事故的第一步，是辨識或確認(rèn)高危性的物質(zhì)。由政府主管部門和權(quán)威機(jī)構(gòu)在物質(zhì)毒性、燃燒、爆炸特性基礎(chǔ)上，制定出危險(xiǎn)物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn)。通過危險(xiǎn)物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn)，可以確定哪些是可能發(fā)生事故的潛在危險(xiǎn)源。
二、危險(xiǎn)源的評價(jià)
根據(jù)危險(xiǎn)物質(zhì)及其臨界量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識和確認(rèn)后，就應(yīng)對其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析評價(jià)。
一般來說，危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)分析評價(jià)包括下述幾個(gè)方面：
1、辨識各類危險(xiǎn)因素及其原因與機(jī)制。
2、一次評價(jià)已辨識的危險(xiǎn)事件發(fā)生的概率。
3、評價(jià)危險(xiǎn)事件的后果。
4、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，即評價(jià)危險(xiǎn)事件發(fā)生率和發(fā)生后果的聯(lián)合作用。
5、風(fēng)險(xiǎn)控制即將上述評價(jià)結(jié)果與安全目標(biāo)值進(jìn)行比較，檢查風(fēng)險(xiǎn)值是否達(dá)到可接受水平，否則需進(jìn)一步采取措施，降低危險(xiǎn)水平。
三、危險(xiǎn)源的安全報(bào)告
企業(yè)應(yīng)對場所的安全生產(chǎn)負(fù)主要責(zé)任。在對危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和評價(jià)后，應(yīng)對每一個(gè)危險(xiǎn)源制定出一套嚴(yán)格的安全管理制度，通過技術(shù)措施和組織措施，對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理。
四、危險(xiǎn)源的安全報(bào)告
要求企業(yè)應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)，對已辨識和評價(jià)的危害性的設(shè)施，則應(yīng)在其投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前提交安全報(bào)告。安全報(bào)告應(yīng)詳細(xì)說明危險(xiǎn)源的情況，可能引發(fā)事故的危險(xiǎn)因素以及前提條件，安全操作和預(yù)防失誤的控制措施，可能發(fā)生的事故類型，事故發(fā)生的可能性及后果，限制事故后果的措施，現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案等。
安全報(bào)告應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)源的`變化以及新知識和技術(shù)進(jìn)展情況進(jìn)行修改和增補(bǔ)，并由政府部門經(jīng)常檢查和評審
五、應(yīng)急預(yù)案
應(yīng)急預(yù)案是危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)的重要組成部分。企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案，并且定期檢驗(yàn)和評估現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案和程序有效程度，以及在必要時(shí)進(jìn)行修訂。場外應(yīng)急預(yù)案的目的是抑制突發(fā)事件，減少事故對工人、居民和環(huán)境的危害。因此應(yīng)急預(yù)案應(yīng)提出詳盡、使用、明確和有效地技術(shù)與組織措施。政府主管部門應(yīng)保證將發(fā)生事故時(shí)要采取的安全措施和正確做法的有關(guān)資料散發(fā)給可能受事故影響的公眾，并保證公眾充分了解發(fā)生重大事故時(shí)的安全措施，一旦發(fā)生重大事故，應(yīng)盡快報(bào)警。每隔適當(dāng)?shù)臅r(shí)間應(yīng)修訂和重新散發(fā)應(yīng)急預(yù)案宣傳材料。
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