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    1. 公司車輛管理總結(jié)

      時間:2023-02-23 15:20:57 總結(jié)范文 我要投稿

      公司車輛管理總結(jié)

        總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編整理的公司車輛管理總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      公司車輛管理總結(jié)

      公司車輛管理總結(jié)1

        提高了安全行車意識;按照公司安全管理要求,對交通安全基礎(chǔ)管理資料進(jìn)行逐條對照整理;健全完善了各級各類人員安全責(zé)任制,明確安全目標(biāo),細(xì)化安全管理制度,使安全工作的分工和安全任務(wù)的分解得到了落實,同時,認(rèn)真組織了對車輛狀況的大檢查,并注重抓好各項安全活動的扎實開展。為扎實開展好車輛交通安全管理工作,在秋檢活動中,圍繞車輛管理工作以及安全目標(biāo)管理、風(fēng)險管理、安全性評價等重點工作進(jìn)行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式,全面檢查車輛交通安全管理情況,強(qiáng)化車輛和駕駛員的安全風(fēng)險意識。嚴(yán)格對照春秋季安全大檢查的車輛安全管理要求。組織駕駛員學(xué)習(xí)交通事故通報,認(rèn)真吸取道路交通事故教訓(xùn),舉一反三,防患未然。組織駕駛員對道路交通安全法律、法規(guī)以及公司交通安全管理規(guī)定、條令、細(xì)則的學(xué)習(xí),提升了駕駛員遵章保安全、責(zé)任保安全的從業(yè)理念。

        一、強(qiáng)駕駛員的安全教育培訓(xùn),營造車輛安全濃烈氛圍

        在春秋季安全大檢查活動中,我們組織全體駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī),并于9月26日在多依河會議室對全體駕駛員進(jìn)行12年度交通安全專項培訓(xùn)和考試,提高了全體駕駛員的安全意識和風(fēng)險意識。

        另外,我們還十分重視安全氛圍建設(shè),針對不同季節(jié)、不同層面,在駕駛室內(nèi)粘貼“系好安全帶”等目警句和標(biāo)語,在駕駛員和其他員工中發(fā)揮了明顯作用。

        二、保障服務(wù)形成了公司內(nèi)外部的亮點

        車輛管理承擔(dān)著公司生產(chǎn)和公務(wù)用車的保障工作,20xx年公司員工服務(wù)組車輛管理人員上下齊心協(xié)力,克服各種困難,科學(xué)調(diào)度,在車輛狀況比較緊的情況下,全體車輛管理人員及駕駛員經(jīng)常犧牲雙休日和節(jié)假日,順利完成了各項運輸任務(wù)。

        首先,在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和各職能部門的大力協(xié)助下對駕駛員的思想、道德等方方面面進(jìn)行了教育,擺正車輛在公司建設(shè)中的位置,樹立了強(qiáng)列的保障服務(wù)觀念,公司把駕駛員的保障服務(wù)納入了考核序列;其次,從管理細(xì)節(jié)和程序上加強(qiáng)了日常管理。在車輛調(diào)度上先生產(chǎn)、先管理,統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度,今年以來,從未發(fā)生車輛保障滯后問題,做到了隨叫隨到,保證有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì),得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚和好評。

        自20xx年伊始,駕駛員為保障生產(chǎn)及公務(wù)用車的需求,犧牲各類節(jié)假日共計150余人次,完美詮釋了我們“謹(jǐn)慎駕駛、風(fēng)雨無阻、當(dāng)好后勤、平安是!钡姆⻊(wù)理念。

        三、加大考核力度,節(jié)約各項費用

        20xx年,公司車輛在完成大量運輸任務(wù)的同時,不斷加強(qiáng)車輛的維修費用和油料消耗的'考核,制定出相應(yīng)的考核管理制度,落實獎懲措施,使油料費和維修費更加科學(xué)合理,節(jié)約了大量的油料費和維修費,20xx年公司車輛行駛里程159萬途公里,平均每公里費用1.55元。

        第一、我們在安全管理考核中,摒棄個人感情與關(guān)聯(lián)關(guān)系等因素,對出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象,決不手軟,堅決按照曲靖供電局及公司車輛管理規(guī)定對違章人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰,本年度違章人員大幅減小,取得一定成果。

        第二、為杜絕公司車輛油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象,對單車進(jìn)行百公里油耗分析,按照車輛公里指數(shù)與單車核定油耗指數(shù)進(jìn)行監(jiān)督,對油耗高于核定指數(shù)的車輛進(jìn)行分析,制定出一定的整改辦法,使車輛油耗加回到考核的范圍內(nèi)。

        第三、為加強(qiáng)車輛維修費用管理,結(jié)合公司的實際情況,制定出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囕v維修程序,充分利用駕駛員自身優(yōu)勢,實行小毛病能自己排除就自己排除,大故障在車輛管理人員鑒定后需要報修理廠維修的車輛報分管人員審批后方能修理,達(dá)到了以保障車況良好為目的,以節(jié)約維修經(jīng)費為根本的車輛維修原則。

        通過加強(qiáng)教育培訓(xùn),細(xì)化管理,強(qiáng)化勞動紀(jì)律,對維修費用和油料消耗的嚴(yán)謹(jǐn)考核,我們達(dá)到了年初與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo),較好的完成年度的安全工作任務(wù)。

        四、技術(shù)保障到位

        公司車輛管理主要從二個方面入手抓好車輛技術(shù)保障。第一是按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和季度檢查工作,嚴(yán)格要求駕駛員對車輛出車前進(jìn)行檢查,車管理人員對車輛進(jìn)行月度抽查,每季度集中公司所有車輛、到修理廠由修理廠技術(shù)人員和公司車輛理修理鑒定人員對車輛進(jìn)行全面檢查。

      公司車輛管理總結(jié)2

        公司的車輛管理工作在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在全體駕駛員的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績。車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級事故,安全管理工作都取得了實效。現(xiàn)就這半年所做的的`工作總結(jié)如下:

        一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺悟

        我公司各駕駛員能認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項路線、方針、政策,加強(qiáng)和提高了駕駛員的榮辱觀,完善了駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

        二、加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作

        行政部現(xiàn)管理大小各類車輛15部,其中小轎車9部,班車4部,灑水車1部,小面包一部。車輛型號較多,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。為了消除各種外部因素對安全行車的影響,結(jié)合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:

        1、加強(qiáng)車輛費用審核管理。車輛費用主要包括油費、維修費、保養(yǎng)費、過路費、年審費用及其他費用等。對于各項申報費用進(jìn)行詳細(xì)審核、落實,確認(rèn)無誤后進(jìn)行簽批,確保各項費用的合理支出。

        2、制定公務(wù)用車管理制度、班車管理制度;制作各項管理電子表格;安裝車輛管理軟件。對各類車輛的具體使用及運行情況進(jìn)行登記,包括派車管理;用油管理;日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù);車輛年檢、保險管理;車輛罰款及理賠管理等。

        3、定期加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》、《20xx年新交通法各項規(guī)定》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。

        4、要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全。

        5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛使用制度,禁止公車私用。

        6、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進(jìn)行解決,如集中討論各項問題,共同提出解決辦法等。

        三、存在問題

        在近半年的車輛管理工作中,雖然能較為圓滿地完成各項任務(wù),但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:

        1、由于特定原因,車輛沒有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

        2、個別駕駛員安全意識淡薄,開快車,車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。

        3、沒有對所有車輛及時年審,造成不必要的麻煩。

        4、車輛的各種費用同比去年有所增加,除正常的開支外,部分是人為造成的。

        四、20xx年的工作計劃

        在做好日常工作的同時,今年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點:

        1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

        2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

        3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。

      公司車輛管理總結(jié)3

        忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中,我有收獲,同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

        一、車輛管理方面

        做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車輛費用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費用報表打下良好的`基礎(chǔ)。此外,每輛車的維修費用,維修狀況及維修時間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費用報表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在20xx年底對現(xiàn)有車輛全年發(fā)生費用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報,同時,根據(jù)20xx年發(fā)生情況制定20xx年費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過,我會抓住任何機(jī)會向老同志求教,積極地將每項任務(wù)完成好,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

        二、車輛行駛方面

        身為司機(jī),我的工作地點是駕駛室,因此大部時間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實的伙伴。每當(dāng)空閑時,我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時間,需要做到隨叫隨到,不過我對此毫無怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時間,還要時常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言,因為我是一名司機(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

        三、日常工作方面

        除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買,對勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項集體活動等。

        在20xx年有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點,在20xx年我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

      公司車輛管理總結(jié)4

        20xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

        一、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。

        在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

        二、我作為一名車隊的管理者

        同時也是一名駕駛員,準(zhǔn)點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

        三、在公司成立時間短

        各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的`情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

        通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了xx年的工作目標(biāo):

        ⒈加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

        ⒉加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強(qiáng)后備作用。

       、匙ズ没A(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

        ⒋堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。

       、捣e極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。

        以上是我過去一年的工作匯報和xx年的工作安排,

        為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽,把車隊建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。

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