物流應(yīng)急預案（精選17篇）
在平凡的學習、工作、生活中，有時會突發(fā)一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，通常會被要求事先編制應(yīng)急預案。那么問題來了，應(yīng)急預案應(yīng)該怎么寫？以下是小編為大家收集的物流應(yīng)急預案，歡迎閱讀與收藏。
物流應(yīng)急預案 1
一、總則
為了切實做好我院醫(yī)療廢物的管理工作，防止醫(yī)療廢物的流失、泄漏、擴散和意外事故的發(fā)生，保障醫(yī)務(wù)人員及病員的身體健康和生命安全，特制定本方案。
二、組織機構(gòu)與職責分工
1、成立醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴散應(yīng)急領(lǐng)導小組（名單見附件一）
職責：
�、賴栏褡裾铡夺t(yī)療廢物管理條例》執(zhí)行，對全院的醫(yī)療廢物進行規(guī)范化管理。
�、谑占R總、分析有關(guān)醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故發(fā)生的信息，提出緊急處理措施，進行現(xiàn)場處理，并及時向衛(wèi)生行政主管部門匯報。
�、叟浜仙霞壊块T對醫(yī)療廢物進行檢測及調(diào)查。
2、成立應(yīng)急處置工作隊（名單見附件二）
職責：
�、儇撠熑横t(yī)療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故發(fā)生時的出場處置。
②及時向醫(yī)院醫(yī)療廢物、廢水管理領(lǐng)導小組匯報現(xiàn)場處置情況。
三、技術(shù)保障和后勤保障
1、技術(shù)保障：醫(yī)院所有人員（包括院領(lǐng)導、中層干部、醫(yī)務(wù)人員、行政后勤人員、臨時工）認真學習《醫(yī)療廢物管理條例》，保證醫(yī)療廢物管理落實到位。
2、后勤保障：醫(yī)院保障提供醫(yī)療廢物管理所需的工作經(jīng)費，配齊所需的消毒藥品及器械設(shè)備，保證年需物資的供應(yīng)。
四、現(xiàn)場處置
醫(yī)院醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴散領(lǐng)導小組接到醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故發(fā)生通知后立即提出緊急處理措施，并安排應(yīng)急隊進入現(xiàn)場進行處置。
五、緊急處理措施
1、確定流失、泄漏和擴散的.醫(yī)療廢物類別、數(shù)量、發(fā)生時間、影響范圍及嚴重程度，并在規(guī)定時間內(nèi)向上級衛(wèi)生行政主管部門、環(huán)境保護行政主管部門報告。
2、對被醫(yī)療廢物污染的區(qū)域進行處理時，盡可能減少對病人、醫(yī)務(wù)人員、其它現(xiàn)場人員及環(huán)境的影響。
3、采取適當?shù)陌踩幹么胧�，對泄漏物受污染的區(qū)域、物品進行消毒，無害化處理，必要時封鎖污染區(qū)域，以防擴大污染。
六、醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故發(fā)生處理工作的評估
領(lǐng)導小組對醫(yī)療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故發(fā)生處理過程及結(jié)果進行評估，總結(jié)經(jīng)驗與教訓，提出意見和建議，防止類似事件發(fā)生。
物流應(yīng)急預案 2
為確保我公司正常的生產(chǎn)秩序，提高公司對重大事故的應(yīng)急和處理能力，減輕事故傷害，及時、快速、有效、妥善處理事故，把事故損失及影響降低到最低限度，特就可能發(fā)生的重大事故制訂應(yīng)急預案。
一、組織設(shè)置：成立應(yīng)急預案領(lǐng)導小組
組長：xx
副組長：xx
組員：xxx
應(yīng)急預案領(lǐng)導小組下設(shè)：事故處理組、保障協(xié)調(diào)組、后勤慰問組
事故處理組長：xxx，根據(jù)事件性質(zhì)由對口負責的領(lǐng)導擔任，成員由責任部門領(lǐng)導、相關(guān)責任人、安委會成員等組成。
保障協(xié)調(diào)組長：xxx，根據(jù)事件性質(zhì)由對口負責的領(lǐng)導擔任，組員由責任部門指定人員、財務(wù)部領(lǐng)導、辦公室領(lǐng)導、行政管理部領(lǐng)導等組成。
后勤慰問組長：xxx，組員由責任部門指定人員、醫(yī)務(wù)人員、食堂人員、辦公室接待人員等組成。
二、基本職責：
組長和副組長負責在事件發(fā)生后的指揮領(lǐng)導工作，組織應(yīng)急小組趕赴現(xiàn)場，控制事態(tài)發(fā)展，制訂處理方案，指揮協(xié)調(diào)各部門工作；日常處理機構(gòu)負責了解事故情況，以及事故處理的具體工作和維護正常的生產(chǎn)辦公秩序，責任單位的相關(guān)人員必須積極協(xié)助事故處理工作；責任部門負責對事故的善后處理、恢復生產(chǎn)秩序；財務(wù)部負責與保險機構(gòu)聯(lián)絡(luò)，做好相關(guān)損失評估、資料的準備及資金的.籌措；辦公室負責各部門之間的工作銜接和信息的暢通；行政管理部負責事故的后勤保障工作等。
三、通信保障：各成員的手機、辦公電話、住宅電話均為通信保障聯(lián)絡(luò)工具(電話見公司統(tǒng)一負責制的號碼目錄)，確保能隨時暢通。
四、指揮部地點：公司會議室
五、常用緊急電話：救護120報警110公司指定緊急電話：
六、夜間發(fā)生事故，值班人員和公司門衛(wèi)為緊急聯(lián)系人：
七、事故上報統(tǒng)一由安委會按相關(guān)的規(guī)定和程序逐級上報，特事特辦，可直接向上級部門匯報。
八、事故的對外發(fā)布和通報，統(tǒng)一由公司辦處理。
九、相應(yīng)物資的儲備：繩索、鐵絲、雨布、小型排水泵、擔架，氧氣袋等。
物流應(yīng)急預案 3
一、總則
為有效地防范和處置因干旱少雨、冰雪等惡劣氣候引發(fā)的災(zāi)害，切實保障行車和倉庫物資財產(chǎn)安全及廣大職工的安全，建立健全氣象災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)機制，提高氣象災(zāi)害防范、處置能力，最大限度地減輕或者避免氣象災(zāi)害造成人員傷亡、財產(chǎn)損失，為公司安全發(fā)展提供保障，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國氣象法》、《中華人民共和國防沙治沙法》、《中華人民共和國防洪法》、《人工影響天氣管理條例》、《中華人民共和國防汛條例》、《中華人民共和國抗旱條例》、《森林防火條例》、《草原防火條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預案》、《國家氣象災(zāi)害應(yīng)急預案》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件，結(jié)合我公司倉庫和道路運輸工作實際，制定本預案。
二、適用范圍
本預案適用于以下部門：
1、東區(qū)倉庫
2、黃土坡倉庫
3、昆沙倉庫
4、小屯倉庫
5、運輸部
6、集裝箱部（昆南項目部）
7、施救站、修理組
8、黃土坡停車場
9、公司各職能部門
公司各部門以及安技、機務(wù)、調(diào)度等相關(guān)人員發(fā)生災(zāi)情時應(yīng)立即向組長和副組長報告，并同時采取有效措施組織人員進行搶險，應(yīng)急救援處置辦公室設(shè)在安技部
三、本預案啟動時機
部門根據(jù)對各類氣象災(zāi)害的發(fā)展態(tài)勢，綜合預評分析氣象災(zāi)害的類別、預警級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應(yīng)采取的措施，即應(yīng)啟動本預案。
1、組長職責是及時聽取事態(tài)情況報告，立即召集小組成員研究、制定處置對策，組織開展應(yīng)急工作。
2、副組長職責是在組長的統(tǒng)一部署下，及時向上級領(lǐng)導和相關(guān)管理部門報告，并按照研究制定的處置方案，指揮各有關(guān)部門開展應(yīng)急和善后等相關(guān)工作。
3、成員職責是按照應(yīng)急領(lǐng)導小組的指令，具體落實所負擔的職責和任務(wù)，并及時報告完成情況。
四、應(yīng)急響應(yīng)準備
公司各運輸、倉儲、安全職能部門要在特殊季節(jié)和氣候變化較大及運輸旺季期間，安排專門人員（調(diào)度員）收集中、短期氣象信息，及時了解天氣變化情況、車輛沿途道路通行等情況，立即通知在途駕駛員同時做好各項應(yīng)急響應(yīng)準備工作。
五、處置程序
1、遇有達到啟動本應(yīng)急預案條件時，應(yīng)及時向組長和分管領(lǐng)導報告，由組長或副組長確定相關(guān)人員和職能部門負責開展應(yīng)急工作。應(yīng)急指揮負責人視事態(tài)發(fā)展程度，必要時可成立現(xiàn)場領(lǐng)導小組，部署現(xiàn)場處置方案，同時立即組織相關(guān)人員，確保疏運和疏散物資工作安全有序的進行。如遇暴雪，凡屬簡易倉庫、工棚的屋頂積雪厚度超過5厘米以上的須采用消防高壓龍頭水噴去屋頂積雪和易結(jié)冰情況，結(jié)冰厚度超過2厘米以上的采用工業(yè)用鹽進行潑灑，除去結(jié)冰。如遇高溫，提醒車輛減速，防止因高溫產(chǎn)生爆胎等事故，并采取積極措施應(yīng)對可能出現(xiàn)的高溫中暑事件。如遇暴雨，車輛減速慢行或到安全地點停放，各庫區(qū)須做好篷布、水桶、陰溝等準備工作，巡視庫內(nèi)是否漏雨、庫外排水溝是否暢通，確�？蛻魝}儲物資安全度汛。
2、參加應(yīng)急疏運和疏散物資的工作人員（裝卸工）應(yīng)積極配合，齊心協(xié)力，聽從現(xiàn)場指揮負責人的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，如現(xiàn)場處置需要增加人力、物力支援時，應(yīng)及時向組長報告，由組長統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)配。
3、根據(jù)確定的疏散、疏運方案和現(xiàn)場處置方案，由組長確定設(shè)立相關(guān)的工作小組，并開展相應(yīng)的具體工作。
六、應(yīng)急疏散、疏運措施
1、安技部門和保安人員及相關(guān)工作人員要加大維持現(xiàn)場治安保衛(wèi)秩序力度，確�，F(xiàn)場及倉庫物資的安全。
2、對已經(jīng)裝卸危險貨物、重要生產(chǎn)、生活等貴重物資待定但尚未出發(fā)的貨運車輛，要將車輛停放或?qū)⒇浳飪Υ嬗趹?yīng)急領(lǐng)導小組或物資單位指定的.位置，安排人員做好看護守衛(wèi)工作，并隨時準備好道路通行恢復后的啟運工作。
3、在途危險貨物、重要生產(chǎn)、生活必需物資運輸車輛駕駛員、押運人員，要切實履行職責，確保自身和貨物安全的情況下，隨時保持與公司的聯(lián)系，同時，服從現(xiàn)場疏導工作人員的指揮，根據(jù)所載物資性質(zhì)，必要時可向現(xiàn)場疏導工作人員或?qū)俚毓�、環(huán)保等管理機關(guān)報告相關(guān)情況，防止其它意外事故的發(fā)生。
4、要運用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，密切關(guān)注車輛行駛及道路通行情況，做好車輛調(diào)度準備工作，確保在通行恢復后及時疏運物資，確保安全，平安地將物資送達目的地。
物流應(yīng)急預案 4
一、指導思想和目的
為認真做好xx年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據(jù)市運管處《阜陽市公路運輸管理處xx年道路春運應(yīng)急預案》要求，結(jié)合我縣實際特制定本預案。
本預案適用于以下情況：
1、在春運旅客出行高峰期，當運力不足時，及時調(diào)配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運應(yīng)急運力儲備領(lǐng)導小組
組長：
副組長：
成員：
辦公室設(shè)在春運值班室，電話：xx。
領(lǐng)導小組在春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導下開展工作。
三、全春運應(yīng)急運輸儲備領(lǐng)導小組工作職責
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達上級春運領(lǐng)導小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業(yè)加強安全意識教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時發(fā)布停運決定，負責搶險運力的'統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護應(yīng)急狀態(tài)下的運輸市場秩序。
3、客運企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。
各運輸企業(yè)負責人、春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。
四、應(yīng)急保障車輛和人員
按照需要常備應(yīng)急運力儲備23輛。
其中由運輸公司組織5輛，xx集團xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運輸公司和xx集團xx分公司的應(yīng)急車輛負責長途旅客的應(yīng)急工作。
一運公司組織客車8輛，負責縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。
由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運前上報應(yīng)急辦公室并做好登記臺帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時能及時聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。
在發(fā)生突發(fā)事件時，保證及時運送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時送達。
五、嚴明紀律，令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協(xié)作，嚴格執(zhí)行預案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預案的職責分工，結(jié)合單位實際制定工作預案。
4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。
對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡乐睾蠊�，將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。
應(yīng)急運力的調(diào)用堅持“分級負責，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當xx縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有xx運管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運力，當?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。
作為應(yīng)急運力儲備的車輛要明確責任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。
物流應(yīng)急預案 5
一、演習目的：
為進一步強化提升xx物流園區(qū)應(yīng)變突發(fā)事故能力，規(guī)范和加強消防安全管理，預防和減少火災(zāi)帶來危害，20xx年6月2日，xx市xx停車場服務(wù)有限公司牽頭在園區(qū)舉行消防滅火和應(yīng)急演練。
二、消防演習程序
1；報警程序
�。�1）發(fā)生火警，任何員工都必須立即報告。首先把火警情況報當班隊長，當班隊長立即通知公司領(lǐng)導及有關(guān)人員到現(xiàn)場確認、支援。
�。�2）經(jīng)確認火警屬實，立即通知公司領(lǐng)導，按計劃迅速召集保安部義務(wù)消防隊員盡快到達火災(zāi)現(xiàn)場。
�。�3）公司值班領(lǐng)導到場指揮人員進行滅火和救人工作。
2、疏散搶救（保安部及相關(guān)人員）
�。�1）引導人員向安全區(qū)疏散，護送行為不便者撤離險境，在自身安全完全得到保證前提下，檢查是否有人留在火區(qū)內(nèi)；安置好從著火區(qū)疏散下來人員，并安撫穩(wěn)定其情緒。
�。�2）疏散次序：先從著火區(qū)開始，再從著火區(qū)以外開始，使公司業(yè)主不到處亂跑。
�。�3）疏散過程中如遇有濃煙要用打濕毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。
3、組織滅火（保安部和義務(wù)消防隊員）
�。�1）保安部和義務(wù)消防隊員負責接好消防栓，鋪設(shè)水帶做好滅火準備。
�。�2）攜帶滅火工具到著火區(qū)域查明是否有火勢蔓延可能，并及時撲滅蔓延過來火焰。
�。�3）針對不同燃燒采用不同滅火方法。
�。�4）組織人員仔細復查明火、暗火、余火情況，防止死灰復燃。
4、安全警戒（保安負責）
�。�1）火災(zāi)區(qū)域外圍警戒任務(wù)時清除路障，指導車輛離開現(xiàn)場，勸導過路行人及無關(guān)人員離開現(xiàn)場，維護好園區(qū)外圍秩序。
�。�2）火災(zāi)現(xiàn)場警戒任務(wù)是設(shè)立安全警戒區(qū)，嚴禁無關(guān)人員進入著火區(qū)域。
（3）指導疏散人員離開，保護好消防器材，指導疏散人員向安全區(qū)域有序地撤離
三、實戰(zhàn)操作（園區(qū)堆放固體物料火災(zāi)）
主要使用消防器材--干粉滅火器使用方法
1）使用手提式干粉滅火器時，應(yīng)手提滅火器提把，迅速趕往著火處。
2）在距離起火點5米左右，放下滅火器。在室外使用時，應(yīng)占據(jù)上風方向。
3）使用前，應(yīng)先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動。
4）如使用是內(nèi)裝式干粉滅火器，應(yīng)先拔下保險銷，一只手握住噴嘴，另一只手用力壓下壓把，干粉便會從噴嘴噴射出來。
5）用干粉滅火器撲救火災(zāi)時，應(yīng)從火焰?zhèn)让�，對準火焰根部噴射，并由遠而近，左右掃射，快速推進，直至把火焰全部撲滅。
實戰(zhàn)演練
（1）由保安使用干粉滅火器進行現(xiàn)場操作。
（2）參加人員四人分成一組，輪換上場進行實際操作，體驗正確動作要領(lǐng)。
（3）余火撲滅后，要用沙土全部覆蓋。
物流應(yīng)急預案 6
一、適用范圍
本預案適用于汛期（5月1日至9月30日）期間雷雨暴風等惡劣天氣增多時，引發(fā)中小洪水頻發(fā)，公路易發(fā)生水毀塌方，影響車輛運輸安全。運輸企業(yè)必須高度重視，切實加強組織領(lǐng)導，確保防汛抗洪及搶險措施落到實處。
二、周密部署，做好防汛準備
響應(yīng)區(qū)運管所“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險”的原則，做好防大汛，抗大災(zāi)的準備。企業(yè)結(jié)合實際，周密部署，精心準備，修訂完善本企業(yè)抗洪搶險預案。落實抗洪搶險車輛物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情，快速組織人員及車輛投入到抗洪工作中。
三、應(yīng)急領(lǐng)導小組：
組長：
副組長：
成員：
四、工作領(lǐng)導小組職責：
1.決定啟動和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動，處置重大突發(fā)事件。
2.研究制定應(yīng)急處置交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。
3.向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況，傳達和執(zhí)行上級的決定。
成員職責：
1.貨運輸企業(yè)要對搶險車輛實施統(tǒng)一管理，保證車輛能夠隨時投入搶險，并對車輛駕駛員進行應(yīng)急處突知識培訓，提高他們?yōu)耐话l(fā)事件中對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
2.運輸企業(yè)要結(jié)合維修企業(yè)設(shè)立專門的`搶修小組備齊必要的設(shè)備和配件，確保搶險車輛在搶險中順利運行。
3.要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責，運輸企業(yè)有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項技能培訓和安全意識教育。
在發(fā)生重特大交通事故時：
1.應(yīng)急領(lǐng)導小組各成員要在組長帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場，組織救援和開展善后處理工作。
2.根據(jù)現(xiàn)場情況按照先重后輕的原則及時組織現(xiàn)場施救，安排車輛運送傷員，就近醫(yī)院搶救最大限度減小損失，盡快恢復運輸正常秩序。
3.車輛運輸企業(yè)組織應(yīng)急儲備車輛進入緊急狀態(tài)，隨時聽從調(diào)遣。
4.及時向上級相關(guān)部門報告事故及財產(chǎn)損失情況。
五、相關(guān)要求
汛期應(yīng)急工作實行行政領(lǐng)導負責制，領(lǐng)導成員要層層建立汛期工作責任制一級對一級負責。各成員都要認真履行各自的工作職責服從統(tǒng)一指揮，積極配合其他相關(guān)單位做好工作，協(xié)同作戰(zhàn)形成合力，確保一旦發(fā)生險情，能立即投入搶險工作。如有汛情事故發(fā)生必須按規(guī)定及時上報，事故發(fā)生的單位、地點、損失情況準確詳實上報。響應(yīng)汛期道路運輸安全應(yīng)急預案的合理要求并嚴格執(zhí)行。
保障信息暢通，設(shè)立“汛期”值班TEL嚴格值班制度，當班人員必須做好記錄，確保24小時汛期領(lǐng)導小組及個人電話暢通，及時準確傳遞防汛信息。
物流應(yīng)急預案 7
一、各類事故現(xiàn)場指揮組
1、火災(zāi)事故處理現(xiàn)場指揮組
組長：
副組長：
2、道路交通事故處理現(xiàn)場指揮組
組長：
副組長：
大隊隊長
3、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備事故處理現(xiàn)場指揮組
組長：
副組長：
4、建筑質(zhì)量安全及其他事故處理現(xiàn)場指揮組
組長：
副組長：
�。ㄈ┦鹿侍幚碇笓]部辦公室成員：
主任：副主任：成員：辦公室工作人員兼任
�。ㄋ模└黝愂鹿尸F(xiàn)場施救組
1、火災(zāi)事故處理施救組由湖里消防大隊實施
2、道路交通事故處理施救組由湖里交警大隊、保稅區(qū)派出所實施
3、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備事故處理施救組由湖里消防大隊實施
4、建筑質(zhì)量安全事故及其他事故施救組由湖里消防大隊實施
5、傷員搶救組由120急救中心實施
（五）各類事故調(diào)查組
1、火災(zāi)事故調(diào)查組由xx牽頭會同相關(guān)部門組織調(diào)查。
2、道路交通事故調(diào)查組由派出所負責牽頭會同相關(guān)部門組織調(diào)查。
3、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備事故調(diào)查組由安全監(jiān)管負責牽頭會同相關(guān)部門組織調(diào)查。
4、建筑質(zhì)量安全事故及其他事故調(diào)查組由建設(shè)處負責牽頭會同相關(guān)部門組織調(diào)查。
�。└黝愂鹿噬坪筇幚肀Ｕ辖M
由物管副總負責牽頭組織有關(guān)部門實施。
二、職責分工
1、公司特大安全事故處理指揮部負責事故處理重大問題的統(tǒng)一指揮。
2、各類事故現(xiàn)場指揮組負責做好各類事故現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮工作，指揮有關(guān)單位迅速趕赴事故現(xiàn)場，安排現(xiàn)場搶救和警戒，適時增派搶救隊伍，科學指揮現(xiàn)場施救，有效遏制事態(tài)擴大，保護現(xiàn)場，妥善處理善后工作，組織事故調(diào)查，維護區(qū)內(nèi)秩序穩(wěn)定。及時向上級匯報事故處置情況。
3、辦公室負責事故處理的日常工作。收集整理事故處理情況和人員傷亡、經(jīng)濟損失情況匯總，擬制向上級有關(guān)部門報告的材料。監(jiān)督有關(guān)部門做好事故施救、善后處理和事故調(diào)查工作。
4、火災(zāi)、道路交通、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備、建筑質(zhì)量安全及其他事故施救組負責事故現(xiàn)場監(jiān)護，維護交通秩序和區(qū)內(nèi)治安，有效撲滅火災(zāi)，搶救被困、埋、壓人員和物資，排除現(xiàn)場險情障礙，及時疏通道路，增設(shè)現(xiàn)場照明；協(xié)助善后處理保障組和有關(guān)現(xiàn)場施救組做好善后處理和現(xiàn)場施救工作。
5、各類事故調(diào)查組依法組織事故調(diào)查，并做出結(jié)論，其職責是：
�、挪槊魇鹿拾l(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況；
�、撇槊魇鹿实男再|(zhì)和責任；
⑶提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生所應(yīng)采取措施的建議；
�、忍岢鰧κ鹿守熑握叩呢熑握J定及處理建議；
⑸檢查控制事故的應(yīng)急措施是否得當和落實；
⑹事故調(diào)查組根據(jù)調(diào)查工作的需要，可以聘請有關(guān)部門或單位的人員參加，也可以聘請有關(guān)專家進行技術(shù)鑒定和財產(chǎn)損失評估；
�、藢懗鍪鹿收{(diào)查報告。
6、各類事故現(xiàn)場施救組、善后處理保障組應(yīng)制定具體實施方案，明確分工負責。具體方案要有兩手準備，應(yīng)付同時發(fā)生多起事故的處置能力。
三、附則
1、凡重、特大安全事故發(fā)生地的任何集體和個人應(yīng)視情立即向110、119、120報警臺。事故處理辦公室應(yīng)立即向事故處理指揮部總指揮或副總指揮和有關(guān)事故現(xiàn)場指揮組組長或副組長報告，指揮部領(lǐng)導在趕赴事故現(xiàn)場的同時，視情況迅速調(diào)動有關(guān)事故現(xiàn)場施救組和事故調(diào)查組以及善后處理保障組趕赴事故現(xiàn)場施救，勘察和部署現(xiàn)場警衛(wèi)工作。協(xié)調(diào)指揮各組按職能分工開展工作。
2、事故發(fā)生后，事發(fā)后在及時向上級有關(guān)部門報告的'同時，應(yīng)認真盡快組織搶救工作，減少損失。積極做好恢復生產(chǎn)經(jīng)營和善后處理工作。
3、本預案每年應(yīng)組織一次演習或訓練，演練時間和事故的設(shè)定由指揮部確定，使參與人員熟悉應(yīng)急處理預案的程序和各自應(yīng)盡的職責，掌握處理事故方法，并根據(jù)演習情況和實際可能發(fā)生的情況對預案作修訂或補充。
物流應(yīng)急預案 8
為共同作好政府扶農(nóng)的形象工程，也是我公司的職責，政府物資采購的配送是整個采購的最后流程，也是關(guān)鍵的一環(huán)，中標的項目全部面對農(nóng)村；因此，為了使每一個項目的滿意度到達100%，特制定如下應(yīng)急方案：
一、應(yīng)急預案領(lǐng)導小組
為確保采購物資在配送過程中到達“無投訴、無差錯、無違規(guī)、無事故、無糾紛、無浪費”的標準；按時按照合同約定的時間準時將貨物送到指定地點，不誤農(nóng)時；并提高配送人員、駕乘人員的業(yè)務(wù)水平和為人民服務(wù)覺悟素質(zhì)；特成立“政府物資采購配送物流應(yīng)急預案領(lǐng)導小組”：
二、應(yīng)急類型和措施
(一)、車輛
1、根據(jù)送貨目的地的路況安排車輛送貨，如遇山路、路況狹窄必須安排9米以下的車輛，安排車輛前最好與接收貨物方取得聯(lián)系，安排恰當車型、預計到達時間，盡量減少貨物中轉(zhuǎn)和浪費收貨人的時間；
2、裝車前駕乘人員的`準備工作
�、�、汽車整潔、車廂打掃干凈、無污跡；
�、啤⑴c車廂匹配的篷布、千斤頂、防滑鏈。裝車必須整齊和整潔；裝車完畢后不管有無雨必須加蓋篷布，捆綁牢靠風雨無法侵入；
3、車輛途中發(fā)生故障，駕駛員自行檢查排除同時報告辦公室車輛發(fā)生故障的地點及故障原因。故障排除后繼續(xù)送貨，記錄排除故障時間，故障無法排除由辦公室處理。同時與客戶聯(lián)系，取得客戶對延時送貨的諒解。
(二)、人員
1、如遇送貨駕駛員有特殊情況無法正常出車，由備用駕駛員替補。
2、如遇送貨員有特殊情況無法正常送貨，由備用人員替補。
3、駕乘人員在上車和卸車時必須拍攝照片保存，送貨完畢將照片移交辦公室；辦理貨物交接手續(xù)，收齊收貨單，收貨人簽字和單位簽章的全部手續(xù)。
(三)、氣候
1、如遇霧天，在能見度小于30米的情況下(含特大雨雪臺風天氣)，送貨依次在待發(fā)區(qū)按順序停好，聽從管制部門指揮；同時聯(lián)系客戶說明情況，取得諒解，并及時報告辦公室。
2、送貨途中遇特大自然災(zāi)害聽從管制部門指揮；及時向辦公室報告，取得意見，同時妥善保管好貨物，聯(lián)系收貨人說明情況諒解。
(四)、道路
1、如遇道路損壞或封閉而無法通行時，在服從管制部門指揮的前提下向辦公室匯報說明，可以繞道或電話預約與客戶交接地點。同時向客戶解釋延時原因，取得諒解。行車記錄詳細記載繞道行駛情況。
2、如遇特殊節(jié)日(高考等)或集鎮(zhèn)逢集送貨車輛無法進入時，及時向辦公室匯報，同時電話告知接貨人重新預約交接時間；注意貨物安全。
三、送貨途中應(yīng)急處理
�。ㄒ唬�、交通事故發(fā)生后注意保護現(xiàn)場和貨物；通知當?shù)亟痪块T報警：122、110，并通知辦公室視其事故情況另行派車或者作出其他處理辦法；
�。ǘ⒃谶\輸過程中某一段路遇狹窄、坡度過高，確實需要中轉(zhuǎn)及時告知辦公室和求助收貨人幫助；盡量就地解決。但一切費用不能分攤到收貨人負擔。
本應(yīng)急預案于20xx年1月8日總經(jīng)理辦公會議修改，從當日開始執(zhí)行。
物流應(yīng)急預案 9
20xx年春運時間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時、妥善采取處置措施，確保春運工作安全、有序、高效地進行，結(jié)合我市交通運輸行業(yè)實際，特制定本預案。
一、春運工作應(yīng)急指揮機構(gòu)
指揮長：
副指揮長：
成員：
應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科，鄭遠超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負責督促檢查各單位春運應(yīng)急工作開展情況，協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話：xxxx。各縣區(qū)交通運輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運輸局執(zhí)法處、市海事局及市運輸總公司、市公交公司、迅達運輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導機構(gòu)，處理職責范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。
二、應(yīng)急指揮機構(gòu)主要工作
�。ㄒ唬┴撠煷哼\應(yīng)急預案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
�。ǘ┭芯恐贫☉�(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。
�。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體性的'事件處置對策和措施。
�。ㄋ模┙邮丈霞墤�(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
�。⿷�(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
�。ㄆ撸⿷�(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)
�。ㄒ唬└骺h（區(qū)）交通運輸局：負責組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。
�。ǘ┦泄肥聵I(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運輸局執(zhí)法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員、機械、物資進行搶修保通，保障公路暢通。
�。ㄈ┦械缆愤\輸服務(wù)中心：根據(jù)全市營運客車總數(shù)的5%預留機動運力，將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段，按照應(yīng)急客、貨運輸?shù)囊�，及時調(diào)配車輛，滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。
（四）市海事局：負責水上交通事故（險情）的應(yīng)急救援工作，根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。
�。ㄎ澹┻\輸企業(yè)：
1、發(fā)生重大突發(fā)事件時，第一時間上報市局應(yīng)急指揮辦公室，隨時報告事件動態(tài)。
2、全力維護運輸秩序，保障救援工作有序開展。
3、發(fā)生旅客大量滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。
4、預留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應(yīng)急搶險運力。
四、應(yīng)急處置
�。ㄒ唬┕钒l(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理
1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動公路應(yīng)急預案，公路部門應(yīng)迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。
2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修，必要時開辟繞行線路。
�。ǘ┑缆愤\輸突發(fā)事件應(yīng)急處理
1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集車輛等運輸保障力量時，運輸部門立即開展工作，啟動道路運輸應(yīng)急預案及行車安全應(yīng)急預案。
2、組織應(yīng)急預備車輛，進入緊急狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣。
3、根據(jù)實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內(nèi)到達指定地點、搶運緊急物資。
4、確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
�。ㄈ┧辖煌☉�(yīng)急處理
轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時，啟動水上運輸應(yīng)急預案，按照預案程序開展各項工作。發(fā)生特別重大事件時，在上報局應(yīng)急辦公室的同時，上報市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。
�。ㄋ模┬侣勑麄鲬�(yīng)急處理
突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認后要第一時間向市局報告有關(guān)情況，市局將按有關(guān)規(guī)定，遵循實事求是、準確及時的原則，做好信息發(fā)布工作。
各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。
各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運應(yīng)急工作預案、應(yīng)急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報送局應(yīng)急辦公室。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鲉挝灰粗贫ǖ南鄳�(yīng)應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準備工作落實到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
�。ǘ└鲉挝灰J真落實責任，按照“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的要求，接到緊急任務(wù)指令時，要認真、負責、冷靜、及時的開展工作。
（三）接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù)，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導、直接責任人將依法追究責任；對執(zhí)行任務(wù)中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導和責任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴肅處理。
物流應(yīng)急預案 10
作為一名物流企業(yè)管理者，消防應(yīng)急預案必須是重中之重。在這個預案的制定過程中，必須要充分考慮到物流倉儲、運輸、配送等全過程，以確保該企業(yè)的物流安全。這篇文章就將以一名專業(yè)人士的身份，詳細闡述物流企業(yè)消防應(yīng)急預案的制定和執(zhí)行。
一、物流企業(yè)消防應(yīng)急預案的制定
1、定義物流企業(yè)消防安全風險
在物流企業(yè)中，消防安全風險是時刻存在的。因此，制定消防應(yīng)急預案的'第一步就是要定義該企業(yè)的消防安全風險。這可通過評估倉庫、運輸車輛及其周邊環(huán)境等方面來了解。
2、明確消防應(yīng)急管理責任
指定一位專門負責消防應(yīng)急管理的責任人，負責組織和協(xié)調(diào)各個部門，建立物流企業(yè)的消防應(yīng)急管理體系。
3、制定防火措施和消防設(shè)備
防火是消防應(yīng)急預案的核心。物流倉庫和運輸車輛都必須配備消防設(shè)備和滅火器材，并進行定期維護和檢查。
4、制定人員避難和疏散預案
在制定消防應(yīng)急預案時，必須要考慮到人員的避難和疏散。在物流倉庫和運輸車輛上配備應(yīng)急疏散設(shè)備和安全出口，并規(guī)劃好撤離路線。
5、建立消防培訓機制
每位物流從業(yè)人員都應(yīng)接受消防安全培訓。培訓應(yīng)內(nèi)容包括物流企業(yè)消防安全措施，防范措施，如何正確使用滅火器材，以及緊急疏散規(guī)程等。
二、物流企業(yè)消防應(yīng)急預案的執(zhí)行
1、安全檢查制度
物流企業(yè)必須以開展全面消防安全檢查為基礎(chǔ)，定期對倉庫、車輛和設(shè)備進行檢查和維護，防止消防安全隱患的發(fā)生。并對發(fā)現(xiàn)的滅火設(shè)備失效、燈具老化等情況及時進行維修或更換。
2、實踐演練
應(yīng)急演練是非常重要的一步。這些演練使物流從業(yè)者知道如何應(yīng)對危機和如何使用適當?shù)脑O(shè)備來控制火災(zāi)。在模擬演練過程中，消防隊員應(yīng)隨時準備對火災(zāi)進行處置。
3、不斷提高意識
物流從業(yè)人員需要不斷提高消防安全意識，了解物流企業(yè)有關(guān)的消防指導和宣傳，以及及時更新消防預案。
消防安全是很多領(lǐng)域的重點，尤其是對于物流企業(yè)這樣的企業(yè)更是如此。預防火災(zāi)的發(fā)生和強化應(yīng)急處置能力是保障物流企業(yè)順利運作和人員安全的關(guān)鍵，消防應(yīng)急預案要有效執(zhí)行才能防范風險，保障員工和物資的安全。因此，物流企業(yè)管理者必須制定一套完善的消防應(yīng)急預案，并加強員工消防培訓，有效應(yīng)對緊急情況才能提高物流企業(yè)的安全。
物流應(yīng)急預案 11
隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展壯大，物流企業(yè)也日益增多。然而，在物流企業(yè)的發(fā)展中，安全問題也日益凸顯。消防應(yīng)急預案成為了重要的一環(huán)，而對于物流企業(yè)來說，消防應(yīng)急預案的編制和實施至關(guān)重要。
一、消防應(yīng)急預案的重要性
在物流企業(yè)中，火災(zāi)等突發(fā)事件難以避免。特別是在倉庫等儲存場所，由于儲存的物品及其數(shù)量、質(zhì)量等變化，一旦爆發(fā)火災(zāi)，將會給企業(yè)造成嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，制定一份完善的消防應(yīng)急預案是至關(guān)重要的。
消防應(yīng)急預案可以提供緊急情況下的操作步驟，使企業(yè)員工能夠快速有效地逃離現(xiàn)場，并避免消防事故的發(fā)生。此外，消防應(yīng)急預案還可以規(guī)范員工的行為，建立安全文化，提高企業(yè)的整體安全水平。
二、消防應(yīng)急預案的編制要點
1、明確責任人和分工合作
制定消防應(yīng)急預案，首先要明確責任人，并對責任人進行培訓，讓他們掌握和了解消防應(yīng)急預案的內(nèi)容和執(zhí)行步驟。同時，要確定各個崗位的職責，明確每個職能部門在應(yīng)急情況下的分工合作，形成整個企業(yè)全員參與的消防應(yīng)急預案體系。
2、評估風險和制定防范措施
企業(yè)應(yīng)對自身特點進行全面評估，并根據(jù)評估結(jié)果制定預防和控制措施。針對不同風險進行分類，確定重點防范對象，并根據(jù)風險等級確定防范重點和主要防范措施。
3、制定逃生及救援方案
制定逃生及救援方案，明確人員轉(zhuǎn)移和救援措施。要注意逃生方案及路線的設(shè)計和標識，尤其是在儲存區(qū)或倉庫中，要公開標識出路標，確保員工能夠快速有效地撤離現(xiàn)場。
三、消防應(yīng)急預案實施注意事項
1、定期演練
企業(yè)應(yīng)定期對消防應(yīng)急預案進行演練，特別是在員工易集中的地方和較復雜的工作環(huán)境中，要加強演練次數(shù)和質(zhì)量，提高員工的'應(yīng)變能力。
2、加強培訓
對所有員工進行消防安全知識培訓，提高員工的消防意識，使每位員工能夠形成防范火災(zāi)、避免火災(zāi)的安全文化和思想觀念。
3、實施防火檢查
企業(yè)要定期對場所、設(shè)施、器具等進行防火檢查，排除隱患，確保消防設(shè)施設(shè)備完好有效。特別是在儲存區(qū)或倉庫中的易燃物品，要嚴格按照規(guī)定進行分類儲存，對儲存過程中出現(xiàn)的火源或其他安全隱患要及時排查和處理。
四、結(jié)語
物流企業(yè)消防應(yīng)急預案的制定和實施是企業(yè)保障員工生命安全和財產(chǎn)安全的重要一環(huán)。企業(yè)要根據(jù)自身特點制定完善的消防應(yīng)急預案，并廣泛宣傳和貫徹到實際操作中，增強員工的安全意識和應(yīng)變能力，從而確保企業(yè)安全生產(chǎn)、安全運營。
物流應(yīng)急預案 12
一、應(yīng)急預案目的
為了防范和應(yīng)對突發(fā)事件，保障物流運輸?shù)恼＿M行，制定本應(yīng)急預案。
二、適用范圍
本應(yīng)急預案適用于本公司的物流運輸活動。
三、應(yīng)急預案等級
本應(yīng)急預案為一級預案，由物流部門負責實施。
四、應(yīng)急預案責任人
1.物流部經(jīng)理為本預案的總負責人，負責組織指導應(yīng)急工作。
2.各部門負責人為具體執(zhí)行人，負責組織本部門的應(yīng)急工作。
五、應(yīng)急預案流程
1.事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)立即向物流部門報告，同時通知相關(guān)部門和責任人。
2.物流部門負責組織相關(guān)部門進行事故調(diào)查和處置工作。
3.物流部門應(yīng)及時向公司領(lǐng)導報告，同時將事故情況報送給相關(guān)部門和單位。
4.物流部門負責召集相關(guān)人員進行事故調(diào)查和分析，制定整改措施。
六、應(yīng)急預案措施
1.要求駕駛員始終保持安全駕駛，不超速、不疲勞駕駛，確保人員和車輛的安全。
2.對危險品和易燃易爆物品，要嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行包裝和裝載，確保運輸過程中不發(fā)生泄漏或火災(zāi)。
3.物流部門應(yīng)加強對交通狀況的'監(jiān)控，及時調(diào)整運輸路線，以確保貨物及時送達。
4.物流部門應(yīng)組織培訓，提高員工的應(yīng)急意識和應(yīng)急處置能力。
七、應(yīng)急預案演練
1.每年至少進行一次應(yīng)急演練，模擬各種突發(fā)事件，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。
2.演練內(nèi)容包括應(yīng)急響應(yīng)、現(xiàn)場處置和事故調(diào)查等。
3.演練結(jié)束后，物流部門負責人應(yīng)對演練進行評估，提出改進意見和建議，并在下一次演練時加以改進。
八、附則
本預案自頒布之日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸物流部門所有，如有問題，請隨時與物流部經(jīng)理聯(lián)系。
物流應(yīng)急預案 13
一、編制目的
為規(guī)范危險品運輸事故應(yīng)急處置程序，明確各所轄管理所、機關(guān)各科室在應(yīng)急管理體系中的職責，及時、高效、有序的組織實施危險品運輸事故的應(yīng)急救援、處置工作，最大限度減少交通事故傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合所管轄路段火災(zāi)事故應(yīng)急處置的實際，制定本預案。
二、指導思想
以“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針為指導，堅持“以人為本、預防為主、分級管理、逐級負責”的基本原則，明確各管理所、機關(guān)各科室的應(yīng)急管理、救援職責，強化搶救意識和大局觀念，統(tǒng)一指揮，明確分工，各盡其責，保證救援工作安全高效、快速有序進行。事件處理堅持“安全第一，防范為主”的原則，以人員疏散為先，人員搶救為主，其次減少設(shè)備、財物損失，再次考慮障礙排除，維持交通秩序、車輛疏散及改道分流。
三、適用范圍
適用于載有易燃、易爆、劇毒、腐蝕、放射等危險化學品的車輛在所管轄路段內(nèi)發(fā)生的交通事故，可能造成嚴重后果的；車輛發(fā)生泄漏、爆炸、疏散等情況。
四、危險品運輸事故應(yīng)急救援小組
為加強對危險品運輸事故應(yīng)急救援工作，特成立危險品運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組，全面協(xié)調(diào)和指導危險化學品運輸事故應(yīng)急救援、處置工作。
組長：分公司經(jīng)理
副組長：黨委副書記、分公司副經(jīng)理
成員：分公司各科室、管理所負責人
值班電話：
五、應(yīng)急響應(yīng)
（一）事故的應(yīng)急處置以所轄路段主管單位響應(yīng)為主，依托領(lǐng)導小組具體組織實施本路段內(nèi)發(fā)生的危險化學品運輸事故的`應(yīng)急救援、處置工作，各管理所、直屬各單位的負責人是事故路段內(nèi)應(yīng)急處置領(lǐng)導小組的第一責任人。
�。ǘ┧牳鞴芾硭O(jiān)控室實行24小時值班制度，及時受理各類突發(fā)性事件的報警，詳細了解突發(fā)性事件的發(fā)生時間、事故地點、車輛類型、牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況并認真做好接警記錄，對接警后的處置情況也應(yīng)認真做好記錄。
（三）值班監(jiān)控員在了解事故現(xiàn)場的具體位置及性質(zhì)后，及時通知值班領(lǐng)導、駐地交警、火警及路政值班人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場。
如火災(zāi)事故嚴重，人員傷亡較多時，救援應(yīng)急小組在報請上級單位同意后應(yīng)立即向當?shù)卣�、安監(jiān)局報告，請求政府啟動應(yīng)急救援預案。
�。ㄋ模┰诒匾闆r下，及時通知醫(yī)療、急救、公安及政府安監(jiān)部門、上級機關(guān)趕赴現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急救援工作；涉及跨區(qū)域分流的，應(yīng)及時與相鄰高速管理單位聯(lián)絡(luò)。
六、現(xiàn)場處置
（一）先期到達的值班領(lǐng)導與路政巡查人員在到達事故現(xiàn)場后，及時在事故現(xiàn)場設(shè)置警示標志、警示牌，規(guī)范放置救援車輛，劃定警戒區(qū)，及時查明現(xiàn)場情況（包括死傷人數(shù)、危險品種類及損失情況）及時上報，在確認現(xiàn)場無安全隱患的前提下，盡快組織搶救傷員，減少損失；對于危險化學品泄漏等危險情況，不得盲目操作，應(yīng)立即向領(lǐng)導報告，按指令啟動應(yīng)急預案，采取有效措施處理，以減少不必要的傷亡及損失。
�。ǘ⿷�(yīng)急救援小組迅速組織，實施應(yīng)急方案、組織救援：
1.現(xiàn)場保衛(wèi)和交通疏導組以路政和交警為主，對現(xiàn)場進行警戒或管制，應(yīng)按照下列要求進行：
�。�1）協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，封閉道路、疏散過往車輛、人員，禁止無關(guān)人員、車輛進入現(xiàn)場。同時，根據(jù)需要采取臨時交通分流、交通管制措施，并安排交警在來車方向警戒，防止發(fā)生二次事故。
�。�2）確保緊急救援通道暢通，引導指揮、消防、急救、勘查、搶險、環(huán)保等部門的車輛駛?cè)氍F(xiàn)場依次停放在警戒線內(nèi)的來車方向便于勘查、救援的位置（車輛應(yīng)當開啟警燈，夜間還應(yīng)當開啟危險報警閃光燈和示廓燈），指揮其他車輛迅速駛離現(xiàn)場。
�。�3）指揮駕駛?cè)�、乘客等人員在路邊安全地帶等候，勸說圍觀人員退離現(xiàn)場劃定范圍，防止發(fā)生意外。
2.危險品處置原則上以當?shù)卣�、安監(jiān)、消防部門為主：
�。�1）及時向駕駛?cè)恕⒀哼\人員及其他有關(guān)人員了解運載貨物的情況和可能造成的危害程度，隨時向應(yīng)急指揮部報告；
盡可能查清泄漏貨物的種類、屬性和泄漏源，不要讓有毒和腐蝕性物質(zhì)沾在手上和皮膚上。
�。�2）對流淌在地面的泄漏物，不要隨意踐踏，可指導有關(guān)部門或有關(guān)人員用泥土筑圍攔截；
現(xiàn)場如有容易被腐蝕、污染的物品，可指導有關(guān)部門或有關(guān)人員采取轉(zhuǎn)移、遮蓋等保護措施。
（3）會同安監(jiān)、消防、醫(yī)療、交通路政等部門根據(jù)現(xiàn)場情況，確定危險區(qū)域，疏散無關(guān)人員，進行現(xiàn)場施救，處理、清理危險化學品。
（4）在警戒區(qū)域內(nèi)嚴禁吸煙、撥打手機、使用明火和能夠產(chǎn)生靜電的器材等可能引起燃燒、爆炸等嚴重后果的行為；
一旦出現(xiàn)槽罐安全閥發(fā)出聲響或槽罐變色，要立即將現(xiàn)場警力和其他人員撤至警戒區(qū)域外；盡量選擇上風口位置站立，避免吸入有毒氣體。
�。�5）除發(fā)生爆炸、起火和其他原因，有人員需要救護的緊急情況外，路政人員一般不得靠近載物車；
原則上營救工作由受過專門訓練的消防人員或其他專業(yè)人員承擔，路政人員予以協(xié)助。
物流應(yīng)急預案 14
作為一名物流企業(yè)的專業(yè)人士，我知道消防應(yīng)急預案對于企業(yè)的重要性。在物流行業(yè)中，物流企業(yè)是經(jīng)常與危險品打交道的，一旦發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)事件，不僅會對企業(yè)造成重大財產(chǎn)損失，還可能危及員工的生命安全。因此，制定和執(zhí)行消防應(yīng)急預案就顯得尤為重要。
下面，我將從以下幾個方面進行介紹：
一、消防應(yīng)急預案的制定
制定消防應(yīng)急預案需要符合國家相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度的.要求，同時還需要考慮企業(yè)的實際情況、物流特點、場所設(shè)施、人員構(gòu)成等方面的因素。制定消防應(yīng)急預案需要考慮以下幾個方面：
1. 對企業(yè)內(nèi)部消防基礎(chǔ)設(shè)施進行檢查，如消防器材、疏散通道、自動噴水滅火系統(tǒng)等設(shè)施是否完善。
2. 對企業(yè)內(nèi)部員工進行消防知識培訓，使其掌握基本的火災(zāi)撲救技能以及疏散逃生等技能。
3. 設(shè)立消防應(yīng)急預案小組，明確各職責，將企業(yè)劃分為若干個區(qū)域，制定各自的疏散計劃和逃生路線。
4. 將消防應(yīng)急預案納入日常管理范疇，建立完善的消防監(jiān)控系統(tǒng)，定期檢查設(shè)施及演練，保證預案的有效性。
二、消防應(yīng)急預案的執(zhí)行
制定消防應(yīng)急預案只是第一步，如何執(zhí)行預案才是最關(guān)鍵的。以下幾個方面是急需執(zhí)行的：
1. 對企業(yè)內(nèi)部人員進行消防演練，在實際環(huán)境中模擬火災(zāi)情況，以檢驗應(yīng)急預案的有效性。
2. 嚴格執(zhí)行消防規(guī)定，禁止在危險區(qū)域內(nèi)吸煙、使用明火以及丟棄易燃易爆物質(zhì)。
3. 定期對消防器材進行維護，保持器材完好無損，確保能夠有效地撲滅火災(zāi)。
4. 在人員進入企業(yè)前，進行體溫檢測, 實行防疫措施。
三、消防應(yīng)急預案的完善
消防應(yīng)急預案在執(zhí)行中難免會暴露出一些問題，此時就需要對預案進行完善，在預案制定的基礎(chǔ)上進行修訂。
在完善消防應(yīng)急預案時，應(yīng)該注重如下幾個方面：
1. 針對演練過程中出現(xiàn)的情況進行記錄分析，找到問題，并及時進行修正。
2. 完善設(shè)施設(shè)備，及時更新消防器材，并增加火災(zāi)預警系統(tǒng)以及自動疏散系統(tǒng)等設(shè)施。
3. 征求專家意見以及相關(guān)部門的支持，不斷強化消防應(yīng)急預案。
總之，消防應(yīng)急預案是物流企業(yè)保障員工和企業(yè)安全的一項重要措施，僅靠制定不足以解決問題，必須經(jīng)常性地進行演練與完善。同時，在物流企業(yè)中還需加強危險品的管理，尤其是在危險品的運輸和儲存環(huán)節(jié)，應(yīng)該嚴格按照國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。只有如此，才能確保企業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。
物流應(yīng)急預案 15
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和物流業(yè)的快速發(fā)展，各種物流企業(yè)已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分。然而，物流企業(yè)在日常操作中存在著許多火災(zāi)隱患，如果沒有一個完善的消防應(yīng)急預案，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果將不堪設(shè)想。因此，物流企業(yè)應(yīng)及時制定并不斷完善消防應(yīng)急預案。
一、消防設(shè)施
在物流企業(yè)建立消防應(yīng)急預案時，應(yīng)考慮如何保證逃生通道的暢通，設(shè)立易燃和易爆物品儲存區(qū)和工作區(qū)，隨時清理工作區(qū)和儲存區(qū)的雜物，以防止火災(zāi)。此外，設(shè)置消防器材是消防應(yīng)急預案中不可缺少的一部分。在物流企業(yè)中，應(yīng)設(shè)置滅火器、滅火器箱、自動噴水滅火系統(tǒng)、獨立式消火栓和固定式消火栓等消防設(shè)施。不同類型的消防設(shè)施的設(shè)置應(yīng)該根據(jù)物流企業(yè)的具體情況，為員工提供安全的保護。
二、應(yīng)急演練
制定消防應(yīng)急預案的目的是為了在火災(zāi)發(fā)生時，能夠快速有效地采取措施進行應(yīng)急處理。因此，物流企業(yè)應(yīng)定期進行消防應(yīng)急演練。演練時，應(yīng)模擬各種可能發(fā)生的火災(zāi)情況，進行應(yīng)急處理，如疏散員工、查找消防設(shè)施、使用滅火器等。定期演練可以使員工了解應(yīng)急演練的流程和注意事項，加強員工對火災(zāi)的預防意識、應(yīng)變能力和自救能力，提高員工面對火災(zāi)時的自我保護意識。
三、責任分工
物流企業(yè)消防應(yīng)急預案中應(yīng)明確每個員工的職責和分工。對于不同崗位的員工應(yīng)制定不同的消防預案。例如，保安、消防員、維修人員等，每個人的職責必須清晰明確，應(yīng)對火災(zāi)做出適當?shù)膽?yīng)急措施。
四、應(yīng)急疏散
當火災(zāi)發(fā)生時，疏散員工是在最短時間內(nèi)最重要的任務(wù)之一。物流企業(yè)應(yīng)將逃生通道標識清晰明了，嚴格控制入口人數(shù)，建立有效的疏散機制，減少員工受傷和財產(chǎn)損失。
五、與消防機構(gòu)的聯(lián)系
物流企業(yè)應(yīng)與當?shù)叵罊C構(gòu)保持聯(lián)系，成立消防小組，每年對消防設(shè)施進行檢測和維護，以確保消防設(shè)施的`正常運行。此外，在發(fā)生火災(zāi)事件時，應(yīng)及時聯(lián)系消防機構(gòu)，及時組織員工對火災(zāi)采取有效的應(yīng)急措施。
物流企業(yè)消防應(yīng)急預案的制定不僅僅是一個程序性的管理要求，而是普及應(yīng)急預案的知識，將預防事故與應(yīng)急處置結(jié)合起來，讓員工在工作中時刻牢記安全第一的理念，在發(fā)生火災(zāi)事件時能夠做出正確的決策，避免事故的發(fā)生。
物流應(yīng)急預案 16
隨著物流行業(yè)的發(fā)展和全球化進程的加速，物流問題越來越受到關(guān)注。尤其是在治安方面，物流行業(yè)面臨著越來越多的安全風險和挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這些風險和挑戰(zhàn)，制定和實施一份完備的物流治安應(yīng)急預案至關(guān)重要。
一、預案制定背景
物流行業(yè)是社會經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，也是推動國民經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。但隨著國內(nèi)流通環(huán)節(jié)的不斷發(fā)展，物流行業(yè)所面臨的安全風險和挑戰(zhàn)也與日俱增。如：盜竊、搶劫、偷盜等，這些犯罪活動不僅直接損失了企業(yè)和消費者的財產(chǎn)，還會造成企業(yè)經(jīng)營影響，甚至生命安全受到威脅。因此，制定一份完備的物流治安應(yīng)急預案，有效預防和應(yīng)對各種安全風險和威脅，對于保障企業(yè)和公眾的財產(chǎn)和生命安全，具有至關(guān)重要的意義。
二、預案的內(nèi)容及要求
�。ㄒ唬╊A案的'基本要求
1、科學性：預案要有科學性，靈活性和實用性，能夠提供有效的應(yīng)急救援。
2、統(tǒng)籌性：預案要與各級政府相關(guān)部門，企事業(yè)單位以及社會力量充分協(xié)調(diào)，統(tǒng)一協(xié)同應(yīng)對突發(fā)事件。
3、規(guī)范性：預案要遵守法律法規(guī)，標準與規(guī)范，并經(jīng)過實地驗證和演練。
�。ǘ╊A案的主要內(nèi)容
1、預警和預測：制定切實可行的預測和預警機制，準確把握事態(tài)發(fā)展動向，及時采取措施，避免損失擴大和影響擴散。
2、防范措施：制定科學、具體、有效的防范措施，采取相應(yīng)安保措施保證物流環(huán)節(jié)各個節(jié)點的安全。
3、應(yīng)急處置：制定科學、切實可行的應(yīng)急處置方案，能夠有效快速的處置突發(fā)事件，減少損失。
4、演練和檢驗：周期性地進行應(yīng)急演練，以評估預案的科學性和可操作性，不斷優(yōu)化預案，減少誤差。
三、預案制定重要性
1、保障企業(yè)的正常運行與發(fā)展。制定完備的物流治安應(yīng)急預案，能夠在發(fā)生突發(fā)事件的情況下，及時有效的處理，保障企業(yè)的正常運行。
2、提高物流服務(wù)的安全保障。預案的實施不僅能保障物流企業(yè)的正常運營，也能為社會提供更加安全的物流服務(wù)。
3、增強社會安全感和公眾信任。預案的制定，可以有效遏制各種違法犯罪行為，強化公眾對物流行業(yè)的信任和安全感。
四、預案實施策略
1、加強管理。制定預案的同時，要加強日常管理，提高預防工作的效力。要求相關(guān)工作人員定期檢查安全設(shè)施和設(shè)備，加強物流卡口，提高巡邏級別等措施。
2、科技手段的應(yīng)用。大力推廣和應(yīng)用各種物流安全技術(shù)手段，如安防設(shè)備，人臉識別，遠程監(jiān)控，物聯(lián)網(wǎng)等科技手段用于物流安全防范中。
3、加強培訓。對有關(guān)人員進行應(yīng)急預案的培訓和教育，提高應(yīng)急預案應(yīng)對能力等。
綜上所述，物流治安應(yīng)急預案的制定和實施十分重要，是維護社會治安，保障物流健康發(fā)展的關(guān)鍵所在。預案制定工作需要充分的思考，科學合理的制定，并定期進行演練和檢驗，以保持其實效性和可操作性。只有這樣，才能為物流行業(yè)的安全和穩(wěn)定發(fā)展提供強有力的保障。
物流應(yīng)急預案 17
一、總則
1.1目的：為了防范和應(yīng)對各類意外事故，保障物流運輸?shù)陌踩槙尺M行，制定本應(yīng)急預案。
1.2適用范圍：適用于本公司所有物流運輸活動。
1.3預案等級：本預案為一級預案，由物流部門負責實施。
1.4預案責任人：物流部經(jīng)理為預案的總負責人，各部門負責人為具體執(zhí)行人。
1.5預案評審：本預案每年進行一次評審，必要時進行修訂。
二、應(yīng)急預案流程
2.1事故通報：一旦發(fā)生意外事故，駕駛員應(yīng)立即向物流部經(jīng)理報告，并同時通知相關(guān)部門和責任人。
2.2危險品處理：如遇危險品泄漏或火災(zāi)事故，駕駛員應(yīng)根據(jù)所學知識和經(jīng)驗，盡量采取相應(yīng)措施控制事故，并迅速通知消防部門和有關(guān)單位。
2.3救援與應(yīng)急處置：物流部經(jīng)理應(yīng)及時組織相關(guān)部門進行事故調(diào)查，保證事故現(xiàn)場安全，并指導駕駛員進行救援和事故處置工作。
2.4信息報送：事故發(fā)生后，物流部經(jīng)理應(yīng)向公司領(lǐng)導班子報告，同時將事故相關(guān)信息報送給地方交通運輸局和公安機關(guān)。
2.5事故調(diào)查：事故處理結(jié)束后，物流部經(jīng)理應(yīng)召集相關(guān)人員開展事故調(diào)查和分析，并制定相應(yīng)的整改措施。
三、應(yīng)急預案措施
3.1人員及車輛安全：駕駛員在行駛過程中應(yīng)始終保持安全駕駛，不超速、不疲勞駕駛，確保人員和車輛的安全。
3.2裝載安全：對于危險品和易燃易爆物品，要嚴格按照相關(guān)要求進行包裝和裝載，確保運輸過程中不發(fā)生泄漏或火災(zāi)。
3.3交通狀況監(jiān)控：物流部門應(yīng)加強對交通狀況的`監(jiān)控，在道路擁堵或天氣惡劣時，及時調(diào)整運輸路線，以確保貨物及時送達。
3.4現(xiàn)場應(yīng)急處置：在事故發(fā)生時，駕駛員應(yīng)及時采取措施控制事故現(xiàn)場，撥打應(yīng)急電話報警，并迅速通知物流部門和相關(guān)部門。
3.5事故調(diào)查與分析：對于發(fā)生的事故，物流部門應(yīng)及時開展調(diào)查和分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓，改進工作機制，以防止類似事故再次發(fā)生。
四、應(yīng)急預案演練
4.1演練時間：每年至少進行一次應(yīng)急演練，具體時間根據(jù)實際情況確定，并及時進行模擬演練。
4.2演練內(nèi)容：演練內(nèi)容包括應(yīng)急響應(yīng)、危險品處理、現(xiàn)場處置和事故調(diào)查等。
4.3演練評估：演練結(jié)束后，物流部門負責人應(yīng)當對演練進行評估，提出改進意見和建議，并在下一次演練時進行改進。
四、附則
本預案自頒布之日起施行，解釋權(quán)歸物流部門所有，如有問題，請隨時與物流部經(jīng)理聯(lián)系。
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