汽車實習(xí)心得體會匯編15篇
當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,心得體會是很好的記錄方式,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。到底應(yīng)如何寫心得體會呢?以下是小編精心整理的汽車實習(xí)心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
汽車實習(xí)心得體會1
汽車發(fā)動機(jī)和自動變速器拆裝實習(xí)周在期待了很長時間后,終于在這個到來了。心情十分激動感慨。作為一名汽車工程系 學(xué)習(xí)汽車服務(wù)專業(yè)學(xué)生我來說是十分重要和有很大興趣的。正是身在這種汽車專業(yè)的我覺得汽車構(gòu)造的重要性,是我們以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),從開學(xué)到現(xiàn)在都是一段很長時間的理論知識,看著書本的我們只是對汽車構(gòu)造有了大概的了解。對它的認(rèn)識還是朦朧的,很多東西都不知道實物是如何的.、怎么樣的結(jié)構(gòu)、功能等等都只能通過看書本和老師的講解了解。對于沒見過實物的我們學(xué)習(xí)這門汽車構(gòu)造著實地帶來了很多困惑。而在這周我們就要進(jìn)行拆裝實習(xí),這樣就可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解,也可以解決我們以前看著書本時段的困惑,能構(gòu)思到書本上知識的意思,更加深我們的理論只是,更讓我們深入地學(xué)習(xí)這門課程。
星期一的一二節(jié)課老師安排我們上拆裝前的理論和注意事項。了解發(fā)動機(jī)和變速箱的工作原理和構(gòu)成等等。讓我們對拆裝實習(xí)做好充分的準(zhǔn)備。避免在實習(xí)期間的不懂而造成不規(guī)范的操作。 三四節(jié)課的時候我們來到實習(xí)中心。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了實驗室。然后老師把一個班分成六個小組,同時也給我們講解了工具的使用等等。然后我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機(jī),并把它們按類分別好,按照順序擺放好,這樣可以方便我們安裝。
在我們一步步拆卸的時候老師會在一旁給我們講解它們的工作原理,讓我們更加清楚的認(rèn)識到發(fā)動機(jī)的構(gòu)成、工作等。可是在拆卸的時候我們還是有點(diǎn)力不從心,在拆一些東西的時候總會有些“非法操作”。比如說:拆裝的順序、要用的工具等。這些雖然聽老師講解過,可是我們實際操作的時候還是有點(diǎn)難度。 在這次實習(xí)中,我明白的不止是知識,也讓我學(xué)到書本上學(xué)不到的東西。比如自己的動手能力和同學(xué)的團(tuán)隊等等。這些都是非常重要的。因為每個人都會有自己的短處 而你的同伴會把你的短處補(bǔ)上。讓你的工作更加順暢完美。通過這次實習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且對我們未來的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對一些困難和挫折的時候能不放棄想盡辦法來解決。所以說這是一次非常有意義的實習(xí)!
汽車實習(xí)心得體會2
大學(xué)就要畢業(yè)了,學(xué)校需要學(xué)生進(jìn)行頂崗實習(xí),我就按照要求去了學(xué)校不是很遠(yuǎn)的一家汽車店做銷售客實習(xí)。這是符合學(xué)校要求,也是對自己能力的鍛煉的機(jī)會。對于此工作實習(xí),我也從這里面有心得和體會。
在這個汽車店里做客服,我本人還是很滿意的,工作相對比較輕松,而且還比較簡單。經(jīng)過簡單的培訓(xùn),我就正式上崗了,初期店長還很不放心我,怕我做錯導(dǎo)致客戶不滿意,但是我在工作時的認(rèn)真和反饋的狀態(tài)讓他信任我了。我熟悉了店里銷售客服的工作流程,我就摸到了這工作的核心,自然就能夠做過來了。這也是源于我在大學(xué)期間在外做兼職積累的經(jīng)驗。我做各種兼職,像客服這種工作,我也是做過不少的,有足夠的經(jīng)驗去應(yīng)對。雖然它前面有銷售兩個字,但大體是差不多的,因此我能夠做好。
這次我頂崗實習(xí),雖然做的是銷售客服,工作簡單,但是也不可以小看了,每一份工作都有一定的道理存在,總是能夠?qū)W會到點(diǎn)東西的。以前做的客服,單純的'打個電話,幫助來電人處理問題就好?墒沁@次的客服就業(yè)不全然是這樣了,我處理要接聽電話,還要負(fù)責(zé)每一日對來買車的買主進(jìn)行所購汽車信息反饋,要有足夠的耐心把每一步的做好,并且還要對車主的車進(jìn)行每隔一段時間的設(shè)備檢查,就是怕出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致?lián)p耗店的名氣,必須及時的制止問題變大,同時也要把問題回饋到廠家,要對汽車進(jìn)行維修。
在經(jīng)過這次實習(xí),我也才知曉,工作再簡單也一定要認(rèn)真才行,不能馬虎工作的。對自己客服一職,也要盡全力去做,輕松不代表偷懶,不然就會漏掉很多客戶的信息,將來面對問題不知道怎么去解決。我不會因為工作的簡單輕松,就為此沾沾自喜,還是會認(rèn)真和努力的。所以這實習(xí),我反而還學(xué)到很多的說話技能,以及可以沉著冷靜面對難題,不會輕易就慌張,學(xué)會了心里就算再慌張,但是面上也依舊保持微笑,一定服務(wù)到底的精神。
我現(xiàn)在懂得了要努力爭取才會有機(jī)會,不然就只能在原地等待。未來的路從來都不是很平坦的,所以練就走不平坦路的本事才是最好的。只有屬于自己的能力,才能站穩(wěn)自己生存于世的腳跟。
想到實習(xí)就會聯(lián)想到畢業(yè),然后開始為自己迷茫的未來而感到沮喪。迷茫對于每個大學(xué)生來說都有這樣的一個階段吧,我也不例外,甚至一度想要逃避這些東西。但逃避說起來容易,想要真的做到又怎么會這么容易,你需要不介意別人哪鄙夷的目光,不介意別人在你的背后指指點(diǎn)點(diǎn)。不知道別人怎么樣,我是做不到的,我一直是一個很在乎別人看法的一個人,我雖然很想逃避,但更在意別人的目光。所以當(dāng)時的我也是在迷茫中,想出一個個決定,又一個個否決,最后也是懶得想了,隨便做出了一個決定,來到了這里,F(xiàn)在我卻很感謝當(dāng)時的自己能夠做出這個決定,總是這么浪費(fèi)時間的瞎想還不如直接做出一個決定,一邊前進(jìn)一邊思考。當(dāng)一個人所處的位置不同時,所想所看到的也就不一樣了,現(xiàn)在的我對我以前做的一些事也是感到無比后悔,覺得十分的愚蠢。而我在這段實習(xí)的時間里,除了學(xué)習(xí)到的東西也是提高了自己的眼界,更是讓自己的能力得到了一個質(zhì)的提升。
在一開始來到這里做一名汽車銷售客服時我覺得很沒面子,畢竟其他同學(xué)都是去到了各種各樣的公司。當(dāng)然也是覺得做一名汽車銷售客服十分的輕松,沒有一點(diǎn)的難度。但是來到這里之后發(fā)現(xiàn)并不是我想的那樣的,也是改變了自己一開始那樣狹隘的看法。做一名客服也不是那么容易的,有著各種各樣專業(yè)的術(shù)語,有著一些難以接觸的客戶,有些人能夠憑借自己的能力讓客戶聽她的話,而有些卻是會和客戶吵起來。我想這就是能力最簡單的一種表現(xiàn),而我則是那種眼高手低的。認(rèn)為很容易做到,別人做的不好,但是換到自己來的時候卻是會比別人做的更差。而我在意識到這些之后也是改變了自己這種不好的毛病,開始認(rèn)真謙虛的學(xué)習(xí)起來,學(xué)習(xí)那些專業(yè)的術(shù)語,學(xué)習(xí)怎么樣能和客戶更好的溝通。我也想明白了,大家都是考自己的能力和本事賺錢,養(yǎng)活自己,也都是為了一口飯吃,我也沒比別人少付出什么,沒必要覺得沒面子,自己這樣付出自己的努力總比哪些整天玩樂啃老的人強(qiáng)。我也在掌握了這些知識之后勉強(qiáng)算是一個合格的汽車銷售客服了,雖然我也還有很多不足的地方需要學(xué)習(xí),但我也會不斷的努力,讓自己變得更加的優(yōu)秀,讓我的父母因我而感到驕傲。
汽車實習(xí)心得體會3
在8月20日高溫假結(jié)束后,我到達(dá)了廣州本田第二工廠——增城工廠,將在這里完成我的為期兩個星期的汽車廠車間實習(xí)。
增城工廠給我的第一印象就是一個字——“新”,因為這里的確是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠,所有設(shè)施都是新的,廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條,從綠化區(qū)中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新,走進(jìn)了大樓里給了我第二個印象,就是整潔,無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間,整個工作環(huán)境都是,這無疑是廣州本田的高質(zhì)量管理和自身每一個員工的5S理念的體現(xiàn),先打造一個干凈整潔的工作環(huán)境,再開始高品質(zhì)、高效率工作。
在報到之后,第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的.、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),因為在廣州本田的理念里面有一句話是“沒有安全就沒有生產(chǎn)“,因為在工廠工作,如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識,沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認(rèn)識,就會造成生產(chǎn)事故不斷,直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,可見,三級安全教育是如此的重要。
汽車實習(xí)心得體會4
“光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實習(xí)中,我掌握到了汽車的.發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好?鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
汽車實習(xí)心得體會5
通過本學(xué)期36個課時的帶班實訓(xùn),在20xx14、20xx15、20xx16班學(xué)生的積極配合下,本人了解了汽車美容一體化的基本要領(lǐng)和基本知識,熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,能夠使用汽車美容常用工具和設(shè)施,讓本人對汽車美容有一個感性和理性的了解認(rèn)識并得到實際崗位的基本訓(xùn)練,為學(xué)生的就業(yè)縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ),實現(xiàn)了理論與實踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用、雙手萬能的目的。
每一次的實訓(xùn)之前,都會引導(dǎo)學(xué)生對理論知識的'深入學(xué)習(xí)和理解,力求所有的實訓(xùn)操作都有扎實的理論來指導(dǎo),學(xué)生們的學(xué)習(xí)都相當(dāng)起勁。然后全班進(jìn)行分組分工,讓組長、副組長帶頭,每一次課都進(jìn)行相關(guān)項目的實訓(xùn)。
在全部實訓(xùn)中,不僅掌握了汽車美容一體化的相關(guān)知識,而且也使學(xué)生意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中要團(tuán)結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮他們的主動性、創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性,并且要學(xué)會對已學(xué)過的理論知識和相關(guān)知識要及時的反省和總結(jié),從而實現(xiàn)知識根深蒂固的轉(zhuǎn)化!具體總結(jié)如下:
1、在對車身外表的清潔美容過程當(dāng)中,學(xué)生們積極地調(diào)試高壓水槍、沖洗車泡沫、洗毛巾,刷車輪,干車,打蠟與拋光;
2、在對車室內(nèi)部清潔與護(hù)理的時候,學(xué)生們分組分工后,很快速的清理地墊、吸塵、分類清潔、臭氧殺菌、通風(fēng)透氣;學(xué)會使用吸塵器、臭氧機(jī)、泡沫清洗劑、地板洗滌劑、絨布和橡塑制品清潔護(hù)理用品等;
3、在對車身漆面處理時,清洗車身外表后,目測分辨漆面劃痕的深淺度來確定需要研磨、拋光鏡面處理、鍍膜和封釉處理、甚至補(bǔ)漆;學(xué)會使用拋光機(jī)和拋光盤、封釉機(jī)等;
4、在學(xué)習(xí)汽車裝飾保護(hù)過程中,重點(diǎn)對如何貼防爆太陽膜和底盤裝甲進(jìn)行培訓(xùn)和實訓(xùn),讓學(xué)生盡可能的掌握熱風(fēng)筒、軟硬刮水板、貼防爆太陽膜基本工具、玻璃清洗劑和吸水毛巾的使用;同時,熟悉汽車底盤裝甲材料、裝甲噴槍和板刷等工具的使用,學(xué)習(xí)對不需要裝甲的零部件進(jìn)行拆除或密封,最后噴涂底盤裝甲完畢后做好車身清潔處理。
在以后的實訓(xùn)過程當(dāng)中,我們師生會更加密切配合,盡可能把實訓(xùn)做到更好、更完善。
汽車實習(xí)心得體會6
今年我在汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個人都機(jī)會去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的`重要性,同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組--主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器-變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器,只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
汽車實習(xí)心得體會7
這次我們?nèi)?***實習(xí) ,采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實習(xí)時間短,實習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè) 精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。
通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的'打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、CO2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。
通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。
通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。
汽車實習(xí)心得體會8
時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實習(xí)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于XX年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細(xì)心”。我們公
司對汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的.污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
現(xiàn)在我已經(jīng)申請調(diào)到汽車維修區(qū)去了,不過剛過去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時候一定會好好努力做好工作,認(rèn)真向那些經(jīng)驗豐富的師傅學(xué)習(xí),以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識,期待明天的到來。
十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主
要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉,F(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
汽車實習(xí)心得體會9
轉(zhuǎn)眼間,快實習(xí)兩周了,這兩周的時間已經(jīng)讓我體會到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別,在學(xué)校,我們可以聽到老師苦口婆心的教育;難受或是累了可以休息一下;心情不好還可以和同學(xué)訴說?墒钱(dāng)我們來到工作崗位時,卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應(yīng),汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題,更多時候需要我們自己去領(lǐng)悟。即使是這樣,我也不會退縮,我會堅持,并體會到了我們要用兩種身份去實習(xí):
以正式工作人員的身份進(jìn)行實習(xí)。我不能因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際動手實踐操作能力。
以學(xué)生的身份去實習(xí)。在實習(xí)的同時要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識,到實習(xí)單位要把老師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合,多對照,多思考,多問為什么,虛心請教,不恥下問。
我相信,我的第三學(xué)期會有很大的收獲。
實的第三學(xué)期就要結(jié)束了,在這兩月之久的實習(xí)階段中,我們都受益匪淺。第三學(xué)期是我院的辦學(xué)特色,主要是通過實踐學(xué)習(xí)來提高我們的動手能力,將我們的理論知識得到充分的發(fā)揮和鞏固。
在這段實習(xí)階段我們也學(xué)到了很多在院內(nèi)沒有學(xué)到的知識,也體會到了很多沒有體會過的生活。
我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè),它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金維修,汽車漆面修復(fù)以及汽車室內(nèi)裝飾。而我選擇的是汽車鈑金維修,在上次的第三學(xué)期中主要也選擇了鈑金修復(fù),這學(xué)期也依然選擇了這項專業(yè)技術(shù),因為畢竟有了一次實習(xí)經(jīng)驗,所以在這次的實習(xí)當(dāng)中不會有太多的坎坷和困難,在工作中也是得心應(yīng)手。
鈑金修復(fù)主要分為幾個大框,其中有汽車車身鈑金修復(fù),汽車框架校正及其汽車的輔助系統(tǒng)的維修。在工作中,要想成為一個優(yōu)秀的鈑金修復(fù)師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手,以及一顆上進(jìn)的心,這些都缺一不可。鈑金修復(fù)屬于一個技術(shù)含量大的工作,說是敲敲打打就干活,但是其中卻少不了細(xì)心的觀察,完美的計算,因為在這過程中要是有一個環(huán)節(jié)出了錯誤將會帶來很大的損失,這樣會使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊,所以要認(rèn)真對待每一項工作環(huán)節(jié),這樣才不會破壞汽車的完美外觀。
在工作中不僅要對工作保持認(rèn)真態(tài)度,還要對周圍的人維持好良好的關(guān)系;不僅要靈活的去運(yùn)用學(xué)到的知識,還要學(xué)會取長補(bǔ)短,尊重師長,團(tuán)結(jié)隊友。每一項都是必不可少的! 第三學(xué)期就要結(jié)束了,我們也即將面臨畢業(yè),所以要認(rèn)真的把這次所學(xué)到的知識和技術(shù)進(jìn)行理解和消化,這樣才會在以后的工作中如魚得水。
第三學(xué)期即將結(jié)束,仔細(xì)回想起這兩個月中自己到底學(xué)會了什么?忽然發(fā)現(xiàn)自己懂得了不少東西。在兩個月的實習(xí)中雖然留下許多汗水,也受過點(diǎn)小傷,但那都不算什么,重要的是自己通過兩個月的學(xué)習(xí)卻是收獲許多;叵肫疬@些,就算自己再累也值了。沒有付出,怎么可能會有收獲那!
但我們來到一汽大眾粵華汽車公司時,給我的第一感覺就是這里的規(guī)矩很多,也就是這里的制度很嚴(yán)格,每個工人的工作服后面都寫著這樣幾個字“嚴(yán)謹(jǐn)就是關(guān)愛”我仔細(xì)想想這句話的`含義,這是一句關(guān)心的話,它象征著企業(yè)對員工的關(guān)愛,和企業(yè)的嚴(yán)格管理。實習(xí)的第一周我們班的幾個都被分到噴漆車間,說句心里話我不愿意干這個,但是師傅的一番話讓認(rèn)識到噴漆這個看似簡單的工作,其實有很大的學(xué)問。給了學(xué)習(xí)的動力。我慢慢地和師傅學(xué)習(xí)關(guān)于噴漆的知識,剛開始的一周內(nèi)我們只是看著師傅干活,心想什么時候我能親自動手干一些活終于在第二周的第一天里,小師傅看我對這個挺感興趣的,又很著急卻伸不上手?次抑钡臉幼,說“來,幫我把我打的這層坭子用沙紙磨平”當(dāng)時我心里十分高興,我終于
可也動手了,雖然只是簡單的磨沙紙。就這樣我慢慢地和師傅學(xué)習(xí)。后來我轉(zhuǎn)到機(jī)修車間實習(xí),我對機(jī)修很感興趣,機(jī)修的小師傅對我很好,我也學(xué)的很認(rèn)真,他交會了我許多東西。我很感激他。
在這兩個月的實習(xí)生活中,鍛煉了我的實踐動手能力,并且使我對汽車檢測與維修這一行業(yè)有了新的認(rèn)識.為我以后的學(xué)習(xí)確立了方向.讓我知道了做事不能一味的去想,去看,那怕在簡單的事你也要親自體會.否則你不會對它有更深更好的理解.以后的路還很長,我一定會努力去實現(xiàn)自己心中的理想.
汽車實習(xí)心得體會10
實習(xí)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴心理,才能在社會上獨(dú)立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實習(xí)的時候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,才能見到美麗的彩虹
在公司實習(xí)期間,我仍然在焊裝壓合122班次.
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認(rèn)雖然我們來了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。
確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法。可是經(jīng)過十幾天的實習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機(jī)。把實習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?
畢業(yè)實習(xí)的體會收獲:
眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時機(jī),別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤:盡管是實習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗,才有機(jī)會獲得進(jìn)一步施展才能的'機(jī)會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,做實習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實習(xí)報告的時候會有幫助。此外,端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習(xí)的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
通過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上獨(dú)立,敢于參與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補(bǔ)充自己的不足沒認(rèn)真對待工作,時時刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時,在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
汽車實習(xí)心得體會11
在汽車構(gòu)造的課程期間我們進(jìn)行汽車發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí),此次實習(xí)我們班被分為兩批,而我有幸的在第一批。拆裝實習(xí)期間心情十分的激動和擔(dān)心,激動的是這是大學(xué)以來第一次與汽車相關(guān)的拆裝實習(xí),擔(dān)心的是有點(diǎn)害怕自己會像學(xué)長說的拆時容易裝時難,裝完之后發(fā)現(xiàn)這個沒裝那個沒裝。作為一名車輛工程的學(xué)生,我覺得汽車構(gòu)造這門課十分重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),發(fā)動機(jī)的拆裝實習(xí)讓我們理論與實際相結(jié)合,對汽車構(gòu)造的有了更深一步的了解,讓很多的不懂的問題得到實際的解決,將書本的理論的知識實際化,為以后的工作做了良好的鋪墊。
實習(xí)的第一天,我們在老師的帶領(lǐng)下熟悉了發(fā)動機(jī)拆裝教室,然后老師給我們演示了各種工具的操作和和使用方法,隨后老師讓一組學(xué)生試拆發(fā)動機(jī)并在一旁耐心的講解,將拆下來的零件,按順序擺放好,以便最后的安裝。在老師的細(xì)心講解下,我們搞清楚了汽車發(fā)動機(jī)的拆裝順序和發(fā)動機(jī)各組成以及功用。
在老師的講解之后,我們就開始了對發(fā)動機(jī)的拆裝,我和高陽組成一組,和男生搭配可以很好的發(fā)揮男生力氣大的特點(diǎn),這樣很難擰的螺絲就可輕易的弄下來。首先,我們對發(fā)動機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,對拆卸后出現(xiàn)的各部件進(jìn)行觀察了解,接下來,我們對發(fā)動機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,每拆一個部件都認(rèn)真觀察,從這次實習(xí)中我更直觀的了解了發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造—機(jī)體組,曲柄連桿機(jī)構(gòu),配機(jī)機(jī)構(gòu),供給系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),起動機(jī)構(gòu)。知道了潤滑的`油路,各部件的功用等。這次拆裝實習(xí)對汽車的發(fā)動機(jī)的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識,使這些知識和平時學(xué)習(xí)的理論知識緊密的聯(lián)系起來,實習(xí)期間我也更熟練的使用各個工具,動手能力有了很大的提高。
在這次實習(xí)中,我也更深入明白了一些道理,比如說團(tuán)隊精神很重要,有時候在拆裝一個機(jī)構(gòu)的時候,一個人的做這個工作很難,所以就需要一個團(tuán)隊來協(xié)作完成這個工作,團(tuán)隊的智慧是無窮的,團(tuán)隊里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長處,同時可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來,而且會教給我們該如何去改正這個錯誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯誤,有時候犯一點(diǎn)錯誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。
通過這次實習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。
汽車實習(xí)心得體會12
為了提高我們新老師的實踐操作能力,以便讓我們以后的教育教學(xué)工作能夠更好的開展,學(xué)校特意安排我們新老師進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn)。
在黃部長的精心安排下,我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司,能夠得到車間師傅的認(rèn)同,部長要求我們必須嚴(yán)格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度,虛心求教。俗話說:"我把普僧當(dāng)圣僧,圣僧把我當(dāng)智僧"。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。
在奧迪鈑噴車間,我了解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部,對于事故車的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來,也可以用頂推的方式解決。而對于那些不方便敲的地方,例如,汽車的.左右防撞欄、車門局部等地方,我們可以用氣焊燒上掛鉤,把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心,操作的時候必須一點(diǎn)一點(diǎn)地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補(bǔ)一個人的缺點(diǎn)一樣,只有這樣,這個人才能趨于完美。
如果說鈑金是考驗一個人的耐心,那噴漆這道工序就能檢驗一個人是否細(xì)心了。作為汽車維護(hù)保養(yǎng)的最后一道工序,噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時這幾道中最為繁瑣的一道,這一點(diǎn)在實習(xí)的時候深刻體會到了。任何一輛汽車,不管你面漆的質(zhì)量做得如何好,待漆干后仍然會存在瑕疵。通常情況下,錯誤時可以避免的,而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說,面漆以后,漆面都有一些不十分完美的地方。對于這類情況則由拋光打蠟的師傅來完成。 在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗豐富的打蠟師傅。在實習(xí)期間通過他們握了解了再面漆以后,漆面通常會產(chǎn)生一些叫"流淚"、"走珠"、"砂眼"等瑕疵。在漆面處理時可先用800目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨,然后再用1500目的美容砂紙研磨,最后再用打蠟機(jī)打蠟,以
便除去砂紙留下的痕跡。
短暫的實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,此次實踐實習(xí)不僅讓我了解了企業(yè)的文化及其嚴(yán)格的管理制度,也對于校企合作機(jī)制的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式有了更深刻的認(rèn)識。我堅信這種對于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導(dǎo)作用。
汽車實習(xí)心得體會13
2月份對于汽車銷售行業(yè)來說,是一個淡季,客戶上門的幾率相對較小,汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少,針對這種情況,在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來,我們過去”的銷售策略下,開始實施“主動出擊,開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進(jìn)一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤,作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問,現(xiàn)將汽車銷售二月份工作總結(jié)如下:
1、目標(biāo):經(jīng)過月初分析總結(jié),鎖定斯巴魯森林人的目標(biāo)客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等,因此,2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢,通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。
2、經(jīng)過:個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們————建材市場個體戶,———x年日照的.房地產(chǎn)飛速發(fā)展,因此帶動并且引爆當(dāng)?shù)氐慕ú氖袌,相?dāng)一部分人,理所當(dāng)然地暴富了,有了錢需要改善原有的生活,原來不懂消費(fèi),不會消費(fèi),這就需要我們引導(dǎo)消費(fèi),宣傳我們的斯巴魯汽車,給準(zhǔn)客戶的生活帶來了一絲色彩,不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當(dāng)一回“上帝”,宣傳有一定的效果,但是在我溝通的過程中,也清楚地認(rèn)識到,—xx年底帶來的世界金融危機(jī),一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè),順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清,現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購,靜觀其變。
3、 總結(jié):雖然建材市場一時陷入了困難時期,并不代表其將一蹶不振,等到經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一天,現(xiàn)在只需要做好我們該做的,讓斯巴魯在日照家喻戶曉,經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候,總會有人來買車!
綜上所述:我個人認(rèn)為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,盡快地擴(kuò)大宣傳范圍,通過各種不同的宣傳渠道,讓更多的人了解斯巴魯,喜歡斯巴魯,購買擁有斯巴魯!xx年已過,在此實習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點(diǎn)的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
汽車實習(xí)心得體會14
社會中,只知華洋在做汽車行業(yè),而且做的挺好,對于以前的我來說,只是知其然不知其所以然,了解的程度僅限于知道是做汽車行業(yè)而已---------
踏入華洋門的第一天起,才是我改變觀點(diǎn),改變看法的開始。
進(jìn)入華洋門,這里的環(huán)境讓我了解到,車已不僅僅是交通工具,它的文化已經(jīng)滲透到了人們的生活中。
進(jìn)入華洋門,這里的環(huán)境讓我了解到,人走入社會,就應(yīng)該遵循它的規(guī)則,一步一個腳印的往前走。
進(jìn)入華洋門,這里的環(huán)境讓我了解到,誠信的重要性。
我在華洋是一名前臺SA,是一個公司于社會的界限,是一個公司的門簾,在這里,讓我了解到了很多重要的東西。
一,形象的重要性:以前上班都是沒有特別的要求,很隨意的。來到這里,讓我意識到我不是我一個人,形象很重要。
二,服務(wù)的意識:作為服務(wù)行業(yè),需要我們每一個做服務(wù)的人員都保持一顆服務(wù)的心,熱情的,平和的,耐心的對待我們的客戶。
三,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男膽B(tài):在面對工作高峰期的時候,我們要保持一顆嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男膽B(tài),細(xì)心的為我們的客戶服務(wù),爭取做到,忙則不亂,快則不錯。
四,專業(yè)知識的累積:作為一線的SA,我們有理由具備一定的專業(yè)知識,這樣就可以在第一的時間,準(zhǔn)確的車輛的信息,避免不必要的步驟,節(jié)省大量的時間-----
五,誠信的重要性:在工作中,領(lǐng)導(dǎo)常常強(qiáng)調(diào),我們要注意滿意度,滿意度很重要。簡單的.說,在這里面誠信很重要,如果我們把我們承若的做到了,那么我們的工作也就完成了一多半。
以上是我在這一個月的時間里學(xué)習(xí)的一點(diǎn)體會,在以后的日子里,我會不斷的學(xué)習(xí),不斷的提升自己。主要從以下著筆吧。
一,系統(tǒng)的了解,這是我深化自己的第一步,必須要熟練了解。
二,備件的價格,雖然這不是一下子就可以記住的東西,但是多次的累積,長期的實踐,相信不是問題。
三,汽車的專業(yè)知識,我會多看于雜志,報道,從不同的渠道了解汽車,認(rèn)識汽車。
四,素養(yǎng)的培養(yǎng),在這里有很多的領(lǐng)導(dǎo),同事,他們的身上有很多的好的東西,值得我們?nèi)W(xué)習(xí),去發(fā)揚(yáng)。
時間已經(jīng)過半,下半年的路已在我腳下,我會努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷提升自己。爭取在年終總結(jié)的時候為公司,為自己交出一份滿意的答卷。
汽車實習(xí)心得體會15
汽車拆裝實習(xí)周在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分的激動,作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生,我覺得汽車構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車拆裝的實習(xí)可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。
下面是拆裝實習(xí)的實習(xí)日志:
第一天,早晨來到了工程中心的實習(xí)車間,進(jìn)去后看到里面的設(shè)備的時候,我的心中有種興奮感,我很喜歡跟汽車打交道的,就像是跟一個好朋友在一起的感覺似的。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間,然后設(shè)備廠家的工作人員人演示了各種設(shè)備的操作和用途。這些設(shè)備是:AM-400電噴式汽油機(jī)流量傳感器,四輪定位系統(tǒng)以及CAN-BUS舒適系統(tǒng)和汽車電子智能系統(tǒng)。
師傅主要演示了四輪定位系統(tǒng)的操作方法,其原理是電腦通過藍(lán)牙感知掛在四個車輪上的機(jī)頭的信號來分析出車輪前束,車輪外傾角,主銷后傾角,主銷內(nèi)傾角,然后將這些數(shù)據(jù)傳到電腦上,通過電腦上的專業(yè)軟件來分析這些數(shù)據(jù)。師傅主要演示了前輪前束的調(diào)整方法。首先要知道前輪前束的作用:前輪外傾有使前輪向外轉(zhuǎn)向的趨勢,前輪前束有使車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢,可以抵消因前輪外傾帶來的不利影響,使車輪直線滾動而無橫向滑拖的現(xiàn)象,減少輪胎磨損,懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的變形,也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢,也要靠前輪前束來補(bǔ)償。
其調(diào)整方法是,將機(jī)頭傳回來的數(shù)據(jù)與汽車出廠時廠方設(shè)定的'數(shù)據(jù)來判定其前輪前束是否正常。不符合規(guī)定的話,可改變橫拉桿的長度進(jìn)行調(diào)整。將橫拉桿鎖緊螺母松開,用轉(zhuǎn)動左、右橫拉桿,調(diào)節(jié)左、右橫拉桿的長度,即可調(diào)整出所需要的前束數(shù)值。前束值過大,須縮短橫拉桿;反之,則放長橫拉桿直到符合規(guī)定為止,調(diào)整好后將鎖緊螺母擰緊。
第二天,進(jìn)行了標(biāo)志505轎車整車的拆裝,主要拆裝的是兩位師傅,由于是第一次拆裝,所以主要是師傅在操作,我們在一旁仔細(xì)的學(xué)習(xí),平時學(xué)習(xí)的都是書本上的知識,在拆裝的時候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,我們很快就學(xué)到了很多知識拆裝的知識,拆的順序是發(fā)動機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來,在拆的過程中,根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識,更深入的明白了發(fā)動機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對各個部分功用的理解。
我們還進(jìn)入了車輛工程實驗室,在技術(shù)人員的介紹下,詳細(xì)了解了passat轎車的can-bus雙線電控系統(tǒng)并進(jìn)行了親身操作,還有santana20xx轎車的汽車電路以及其電噴系統(tǒng),還有ABS剎車自動防抱死系統(tǒng),加深了對其工作原理的認(rèn)識。
第三天,在機(jī)械樓的車輛工程實驗室進(jìn)行變速器和發(fā)動機(jī)的拆裝。上午我們拆裝的是變速器,因為我們很激動,所以什么也沒想就準(zhǔn)備用工具去拆,不過段老師讓我們先想好怎么拆,想象出里面的機(jī)
構(gòu),以及他的工作原理,在我們研究了一會兒之后,發(fā)現(xiàn)我們剛開始的做法是錯誤的,不僅順序是不正確的,而且其工作原理都沒怎么搞明白,從中我知道了,在做事之前要先想好,怎么做從哪里開始做。
下午,我們進(jìn)行了發(fā)動機(jī)的拆裝。這次是在想好拆裝的順序,以及搞懂其工作原理之后進(jìn)行的拆裝,這樣達(dá)到了事半功倍的效果,不僅速度快了,而且每一步都清楚的了解了其功用以及工作的原理。知道了配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)成以及正時齒輪和正時皮帶輪的安裝,對曲柄連桿機(jī)構(gòu)也有了具體的認(rèn)識,清楚的認(rèn)識了工作氣缸的順序,以及活塞連桿組的基本構(gòu)成和安裝順序,點(diǎn)火系統(tǒng)的基本構(gòu)成,以及工作原理,還有分電器的工作原理。
第四天,回到工程中心,對標(biāo)志505轎車的發(fā)動機(jī)和變速箱進(jìn)行了拆卸。對汽車的曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu),供給系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),啟動系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行了研究,對汽車發(fā)動機(jī)的各個部分有了深刻的認(rèn)識,清楚了他們的安裝位置,以及零件構(gòu)成。下午幾人一組對傳動系統(tǒng)離合器和變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了研究,明白了汽車行駛時的換擋原理,以及換擋的操作,以及各個檔位的傳動連線,同時了解到發(fā)動機(jī)動力的傳遞路線,以及各部分的構(gòu)造。 各檔動力動力傳遞情況 :
a、一檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第一檔齒輪→第二軸一檔齒輪→一檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出
b、二檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第二檔齒輪→第二軸二檔齒輪→二檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出
c、三檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第三檔齒輪→第二軸三檔齒輪→三檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出
d、四檔輸入軸→一檔常嚙齒輪→第一軸上四檔齒輪接合齒圈→三、四檔同步器接合套→第二軸→輸出(直接檔)
e、五檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸第五檔齒輪→第二軸五檔齒輪→五檔同步器接合齒圈→接合套→第二軸→輸出(超速檔)
f、倒檔輸入軸→第一軸常嚙齒輪→中間軸→中間軸倒檔齒輪→倒檔軸上的倒檔齒輪→第二軸上倒檔齒輪→第二軸倒檔齒輪接合齒圈→倒檔同步器接合套→第二軸→輸出。
經(jīng)過這四天的汽車拆裝實習(xí),雖然時間不是很長,但是我感覺自己的收獲很大。以前只學(xué)理論的課本上的知識,有時候?qū)系膱D中一些復(fù)雜的構(gòu)造,以及其工作原理,有些模糊,想不太明白,不過在拆裝實習(xí)后,對這些機(jī)構(gòu)的構(gòu)造以及工作原理清晰了很多,還有就是其整體構(gòu)造,這些零件在什么地方,什么位置,什么樣子,不太清楚的,在拆裝實習(xí)完后,有了更深入的了解。
通過汽車拆裝實習(xí)這幾天的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)動手能力更強(qiáng)了,而且思維更加的縝密了,比如一些機(jī)構(gòu)的拆裝順序,必須要考慮的全面,比如說拆卸發(fā)動機(jī)要先把機(jī)油放掉,否則可能導(dǎo)致機(jī)油泄漏出來,還有就是拆裝實習(xí),既然是拆裝,就不僅是要會拆開,還要能裝起來,所以就要記住拆卸的順序,所以思維要很縝密,一面出現(xiàn)差錯,這不僅
僅是在拆裝實習(xí)時候,在平時的生活學(xué)習(xí),還有以后的工作中都非常的重要。
這次拆裝實習(xí)對汽車的發(fā)動機(jī),變速器,離合器,制動器,減速器,差速器,車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識,使這些知識和平時學(xué)習(xí)的理論知識緊密的聯(lián)系起來,同時也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識,比如說一些工具的使用,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識面,讓自己的知識更加豐富。
在這次實習(xí)中,我也明白了一些道理,比如說團(tuán)隊精神很重要,有時候在拆裝一個機(jī)構(gòu)的時候,一個人的做這個工作很難,所以就需要一個團(tuán)隊來協(xié)作完成這個工作,俗話說三個臭皮匠賽過諸葛亮,這也是這個道理,團(tuán)隊的智慧是無窮的,團(tuán)隊里的人們可以學(xué)習(xí)別人的長處,同時可以補(bǔ)補(bǔ)自己的短處,不僅可以使工作做的更好,而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來,而且會教給我們該如何去改正這個錯誤,以及正確的方法是什么,汽車容不得犯錯誤,有時候犯一點(diǎn)錯誤就可能造成很嚴(yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。
這次的汽車拆裝實習(xí)讓我收獲了很多,學(xué)會了很多,也明白了很多的道理,總之,這次實習(xí)對我非常有意義,讓我學(xué)到了更多的專業(yè)知識,并且認(rèn)識到自己的長處與不足,對我以后的生活學(xué)習(xí)將會有很大的幫助。