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    1. 機械技術(shù)工作總結(jié)

      時間:2024-09-12 04:31:54 機械/重工/工業(yè)自動化 我要投稿

      機械技術(shù)工作總結(jié)【推薦】

        總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編精心整理的機械技術(shù)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

      機械技術(shù)工作總結(jié)【推薦】

      機械技術(shù)工作總結(jié)1

        時間總是在不經(jīng)意間就這樣溜走,回顧20xx我感慨萬千。這一年是有意義、有價值、有收獲的一年;一年,同樣也是我人生道路上的一個轉(zhuǎn)折點;這一年,我找到了自我人生高度的另一個啟極點;一年有辛苦、有勞累;有成功、有失;有付出、有收獲;有感悟、有心得。作為西石的一名員工,我深知自己的責(zé)任和使命。過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心照顧和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,我在工作上也取得了一定的成果,同時也看到了自己的不足。新的一年,我將揚長避短,去劣取優(yōu),盡自己最大的努力去完成好每一項工作。以下是我對20xx年工作的總結(jié):

        實習(xí)生活,難忘的經(jīng)歷

        20xx年,我有幸成為西石公司的一員。進入公司的第一天我就告訴自己,一定要腳踏實地的好好干,多學(xué)、多看。以百分百的熱情和信心去迎接屬于我的明天。

        剛進公司,對于我來說主要就是熟悉工作環(huán)境。所以,公司先安排我在車間熟悉生產(chǎn)流程,學(xué)習(xí)產(chǎn)品工藝。車間的工作雖然有些苦、有些累,有時候還會有危險。日復(fù)一日的重復(fù)同樣的工作,讓我有些浮躁。

        可每次看到老師傅們孜孜不倦、埋頭苦干,沉著、冷靜的.面對這 一切的時候,我就告誡自己:你浮躁什么?連這點苦都吃不了,那么你還有什么資格生活在這個環(huán)境下。這樣的自己只會被社會淘汰。如果能戰(zhàn)勝自己,那么以后的路就不會那么艱難。

        我不斷的給自己加油,鼓勵。在以后的工作中,我時刻以師傅的一言一行為榜樣,他們能做的,我相信自己也能做到,只要能克服自己的浮躁。工作中自己能干的爭著干,自己沒干過的學(xué)著干,自己不懂得向師傅們請教。把自己所學(xué)的充分運用到實踐當中。

        短暫的實習(xí)生活很快就過去了,我也收獲了許多,對我們的產(chǎn)品也有了充分的了解,同樣也對自己有了更新的認識。但這不代表停止,短暫的實習(xí)生活將成為我走向工作的鋪路石。

        崗位實戰(zhàn),技術(shù)領(lǐng)先

        實習(xí)生活結(jié)束后,我被分在技術(shù)部。主要工作就是圖紙整理與設(shè)計。在半年的工作當中,我積極學(xué)習(xí),虛心向前輩們請教,不斷的提升自己,不論是從工作還是生活方面。

        在他們的指導(dǎo)和幫助下,完成了5151灑水車、5162灑水車、5噸吸污車、8噸吸污車、21方運油車、21方運水車和5120沙漠地震車7個產(chǎn)品的圖紙整理與更新工作。配合生產(chǎn)部完成了8噸解放車泵油車、16立方加油車以及下寺灣21方運水車換泵工作。并完成了對新開發(fā)的21方下灰車全套圖紙的整理、改進工作。

        經(jīng)過實戰(zhàn)的磨練,讓我懂得了技術(shù)的重要性,也讓我認識到了自己知識的欠缺。在新的一年里,我將對自己嚴格要求,刻苦鉆研,做好現(xiàn)有產(chǎn)品的更新改進工作已適應(yīng)市場,讓用戶買的放心,用的舒心!

        同時要做好新產(chǎn)品的開發(fā)工作,最大限度利用現(xiàn)有的生產(chǎn)力為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益!

        能成為西石的一員,我深感榮幸。在西石的這一年里,我也成長了許多。這里,我要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培,以及同事們對我的關(guān)懷。

        20xx全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,以百分百的熱情投入到工作中去,為公司的發(fā)展盡一份力。

      機械技術(shù)工作總結(jié)2

        為全面落實縣政府XX年下達我局的各項目標任務(wù),確保今年農(nóng)業(yè)機械化技術(shù)推廣工作穩(wěn)步開展,在縣委、縣政府和上級主管部門的指導(dǎo)下,XX縣農(nóng)機局緊密結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)活動,著力優(yōu)化農(nóng)機裝備結(jié)構(gòu),加大科技創(chuàng)新和技術(shù)推廣力度,不斷提高科技水平、裝備水平、作業(yè)水平和安全生產(chǎn)水平,以推廣玉米機械化水平為重點,以水稻機收為突破口,大力推廣設(shè)施農(nóng)業(yè)發(fā)展,保護性耕作、玉米生產(chǎn)機械化、水稻生產(chǎn)機械化、設(shè)施農(nóng)業(yè)機械化等方面有了長足發(fā)展,從而實現(xiàn)我縣農(nóng)業(yè)機械化又好又快發(fā)展,F(xiàn)將XX年農(nóng)機推廣工作總結(jié)匯報如下:

        一、全年工作實施情況。

        1、小麥全程機械化提升優(yōu)化技術(shù)。在繼續(xù)推廣應(yīng)用旋耕、小麥精少量播種、聯(lián)合收獲機械化技術(shù)的基礎(chǔ)上,著力在耕整地環(huán)節(jié)重點推廣土壤深松、適度深耕、化肥深施等作業(yè)技術(shù),努力提高耕整地質(zhì)量,進而提高小麥播種質(zhì)量。全年小麥種植深松面積1.54萬畝,機收率達98%。

        2、保護性耕作技術(shù)。在適宜區(qū)域?qū)嵤┮悦飧⒔斩捴苯舆田、病蟲害防治、淺松等為主要內(nèi)容的保護性耕作技術(shù)。保護性耕作0.5萬畝。

        3、玉米標準化種植與聯(lián)合收獲機械化技術(shù)。在加強農(nóng)機農(nóng)藝結(jié)合的基礎(chǔ)上,以玉米標準化種植規(guī)范機械化播種,提高玉米機播質(zhì)量,滿足玉米機收的要求;加快玉米聯(lián)合收獲機械化進程,促進玉米秸稈還田機械化技術(shù)推廣應(yīng)用。全縣玉米標準化種植24.5萬畝,機播12萬畝,機收率達55%。

        4、水稻生產(chǎn)全程機械化技術(shù)。繼續(xù)推廣應(yīng)用以降低損失率為重點的水稻聯(lián)合收獲機械化技術(shù);加大水稻機插秧技術(shù)推廣力度:因地制宜創(chuàng)新簡易規(guī)格化育秧方式,適時推進規(guī);瘷C插育秧,提高育秧播種的均勻度,促進水稻機插育秧技術(shù)普及;努力提高水稻機插裝備水平,提高單機作業(yè)量和機手收益,加快水稻機插秧技術(shù)示范推廣;擴大高效低殘留病蟲害防治技術(shù)應(yīng)用面積;逐步提高糧食干燥機械化水平。水稻機插1.2萬畝。

        5、主要農(nóng)作物秸稈直接還田及秸稈綜合利用技術(shù)。分區(qū)域推廣麥玉、麥稻、油稻種植結(jié)構(gòu)條件下秸稈直接還田機械化技術(shù);因地制宜推廣應(yīng)用秸稈收儲運技術(shù)、秸稈飼料加工技術(shù)、秸稈能源化技術(shù)。秸稈還田面積達22萬畝。

        6、節(jié)水灌溉機械化技術(shù)。大力示范推廣輕便、小型移動式噴灌、地面低壓管道輸水灌溉技術(shù)。改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)灌溉條件,增加農(nóng)田有效灌溉面積,合理利用水資源。

        二、存在問題和不足。

        1、當前,全縣農(nóng)機化技術(shù)推廣工作,特別是保護性耕作、玉米生產(chǎn)機械化、水稻生產(chǎn)機械化和設(shè)施農(nóng)業(yè)機械化等農(nóng)機化技術(shù)推廣工作中還存在不足和薄弱環(huán)節(jié),總體表現(xiàn)為農(nóng)機推廣基礎(chǔ)設(shè)施不完善、人員不穩(wěn)定、資金投入嚴重不足、運行機制低下。突出問題是缺乏專業(yè)技術(shù)人員和必要的資金保證。從服務(wù)內(nèi)容上看,農(nóng)機推廣的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)領(lǐng)域還需要不斷拓展。農(nóng)機化發(fā)展速度加快,領(lǐng)域不斷拓展,對農(nóng)機推廣部門提供的公益性服務(wù)提出了新的更高要求,農(nóng)機推廣提供的服務(wù)還不能滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)對農(nóng)機服務(wù)市場化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的要求,從農(nóng)機推廣體系建設(shè)上看,基礎(chǔ)還比較薄弱?h鄉(xiāng)財政用于農(nóng)機推廣體系建設(shè)的經(jīng)費投入嚴重匱乏,農(nóng)機推廣運轉(zhuǎn)十分困難,農(nóng)機推廣體系建設(shè)尚需進一步加強,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機推廣體系建設(shè)滯后。適應(yīng)農(nóng)機化發(fā)展的新形勢需要的復(fù)合型推廣技能人才還比較缺乏。

        三、下一步工作計劃及建議

        1、建立一政府為主導(dǎo)的充足、持續(xù)和穩(wěn)定的投入機制。農(nóng)機技術(shù)推廣是公益性事業(yè),必須以政府投入為主導(dǎo)。在平臺建設(shè)和人才培養(yǎng)等方面給予充足、持續(xù)和穩(wěn)定的投入,將農(nóng)機推廣事業(yè)經(jīng)費全部全額列入財政預(yù)算,并加大對農(nóng)機試驗示范宣傳工作經(jīng)費的投入。

        2、積極推廣縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)機推廣服務(wù)的'組織創(chuàng)新,形成推廣服務(wù)的多元機制。建立以縣、鄉(xiāng)農(nóng)機推廣服務(wù)事業(yè)單位為主導(dǎo),以專業(yè)性農(nóng)機服務(wù)組織、農(nóng)機協(xié)會等為重要力量,形成推廣服務(wù)的多元機制,以適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展要求?h、鄉(xiāng)、村農(nóng)機大戶、種糧大戶,逐步形成完善的推廣模式和新的推廣體系,始終依法穩(wěn)定和加強基層公益性農(nóng)機推廣服務(wù)機構(gòu)和隊伍。

        3、不斷加強服務(wù)能力建設(shè)。進一步加強農(nóng)機推廣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高推廣服務(wù)的硬件水平;要進一步加大人才培訓(xùn)力度,建立培訓(xùn)機制,提高推廣服務(wù)水平,不斷提高農(nóng)機推廣人員的工作能力和業(yè)務(wù)水平,建立一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)過硬、愛崗敬業(yè)的科技創(chuàng)新隊伍和農(nóng)機推廣隊伍,更好地為廣大農(nóng)民服務(wù)。

        4、不斷創(chuàng)新服務(wù)機制。積極創(chuàng)新農(nóng)機推廣服務(wù)模式。以項目實施為載體,開展新機具選型配套、新技術(shù)試驗示范和推廣服務(wù)工作。要以農(nóng)機化示范基地建設(shè)為依托,與農(nóng)機大戶示范相結(jié)合,開展農(nóng)機化新技術(shù)、新機具的展示和試驗示范,引導(dǎo)農(nóng)民自覺接受好和應(yīng)用新技術(shù)。全方位開展推廣服務(wù)。

        XX縣農(nóng)業(yè)機械管理局

      機械技術(shù)工作總結(jié)3

        本人xx年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機械專業(yè)學(xué)習(xí),后于xx年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學(xué)習(xí)。

        xx年至xx年即在四川岷江大橋工地重點負責(zé)直徑1。8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻。特別是當1。5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設(shè)計,而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計理論就會有不同的設(shè)計結(jié)果,后經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作,90年被破格晉升為工程師。

        在濟南北環(huán)二期工程中,我任九隊技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。

        在膠黃鐵路膠州大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計,利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺,不設(shè)地面支撐,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

        菏日復(fù)線施工中,身為總工程師,主持了全標段58。4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設(shè)計和三個站場改造,三處換邊的過渡的制定。

        在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計中,采用技術(shù)手段,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。

        菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。

        在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎(chǔ)施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12。5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質(zhì)量。

        進入橋墩臺身施工后,為了保證創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn),橋墩臺的外觀質(zhì)量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下,高精度的模板和先進的機械設(shè)備已經(jīng)為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅實的基礎(chǔ),施工工藝的優(yōu)化成了關(guān)鍵。為此,我組織參建單位的施工、技術(shù)人員到鄰近的兄弟單位參觀學(xué)習(xí),在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思,組織技術(shù)人員成立了墩臺混凝土外觀質(zhì)量控制QC小組,并親任組長,對模板的接縫處理提出一個又一個優(yōu)化方案。調(diào)查選取了新材料DBF高性能礦物超細粉做為混凝土的外加劑,此新材料減少了混凝土水化熱,增加了混凝土的密實度;還設(shè)計采用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫采用強力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2—3層,保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的采用保證了混凝土的外觀質(zhì)量。

        在膠新線20多家局級施工單位推薦的`84個工程項目中,只有全長2597m的濰河2#特大橋被建指評為全線唯一的“最佳工程”,并在竣工驗收中以全優(yōu)工程通過了接管單位驗收。目前正在申報局級、部級優(yōu)質(zhì)工程。

        為了全標段整體創(chuàng)優(yōu)的目標,對全標段的人行道步行板、站臺帽石等小型混凝土預(yù)制件的施工,又調(diào)查采用了橡膠模具的施工方法,使得混凝土預(yù)制件的外觀質(zhì)量得到了大大的提高。

        20xx年底我來到膠濟線,直接參與了200km電氣化改造工程施工。由于既有線行車密度大、正線為無逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術(shù)要求標準高、工期緊等眾多特點,為確保既有線行車安全,我們認真編制了每一項施工方案,解決了既有線擠密樁施工、抽換Ⅲ型枕施工、級配碎石最佳配比確定、橋幫寬施工時的線路加固和SC325道岔焊接等多項技術(shù)難題。

        為了積累好的經(jīng)驗和做法并積極加以推廣,我在局科技處主編的《科技通訊》雜志20xx年第3期上發(fā)表了題為《混凝土表面增光技術(shù)》的文章;在山東省深基礎(chǔ)工程協(xié)會主編的《山東深基礎(chǔ)工程》20xx年第2期上發(fā)表了題為《注漿布袋樁在鐵路橋涵地基加固中的應(yīng)用》的文章;在《科技通訊》20xx年第4期上發(fā)表了《長大線路多頭鋪軌施工的計算與控制》、《箱涵快速頂進施工與經(jīng)濟分析》、《注漿布袋樁施工技術(shù)總結(jié)》三篇論文;在《科技通訊》20xx年第2期上發(fā)表了《既有線橋涵接長施工的安全技術(shù)措施》一篇論文。在局20xx年《科技通訊》雜志第4期上發(fā)表了《液壓噴播植草邊坡防護》和《既有線限時人工插入砼道岔施工方法》二篇論文;濰河二號特大橋的《砼表面質(zhì)量控制》也在20xx年《科技通訊》上發(fā)表。

        關(guān)于《頂進大跨度斜交框構(gòu)橋時既有線路加固質(zhì)量控制》一文獲局第22次QC小組成果二等獎;《濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質(zhì)量控制》獲局第23次QC小組成果二等獎。

        在部級刊物《鐵道標準設(shè)計》20xx年第二期上發(fā)表了《濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質(zhì)量控制》一篇論文。自87年從事技術(shù)工作以來,我先后參加了四川新津岷江大橋的施工和濟南北環(huán)鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍煙一期復(fù)線、菏日復(fù)線、膠新線、膠濟線電化改造等公路、鐵路工程的施工建設(shè)。20xx年11月我被集團公司命名為第七批中青年科技人才;20xx年2月被濟南局菏日復(fù)線建設(shè)指揮部評為20xx年度“先進個人”;20xx年2月被公司評為20xx年度“優(yōu)秀科技工作者”;20xx年12月被濟南局膠新指揮部評為“優(yōu)秀指揮長”。20xx年10月被集團公司聘任為高級工程師職務(wù)。今后,我還將加倍努力地工作,充分利用自己的智慧和汗水,為公司的振興與輝煌作出自己應(yīng)有的貢獻。

      機械技術(shù)工作總結(jié)4

        本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學(xué)校機械專業(yè)學(xué)習(xí),后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學(xué)習(xí)。

        1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻。特別是當1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時,沒有因此而變更設(shè)計,而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計理論就會有不同的設(shè)計結(jié)果,后經(jīng)與設(shè)計單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作,90年被破格晉升為工程師。

        在濟南北環(huán)二期工程中,我任九隊技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經(jīng)驗。特別是在濟南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的`工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。

        在膠黃鐵路膠州大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設(shè)計,利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺,不設(shè)地面支撐,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

        菏日復(fù)線施工中,身為總工程師,主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設(shè)計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。

        在洙趙新河大橋板式墩身模板設(shè)計中,采用技術(shù)手段,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。

        菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。

        在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎(chǔ)施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質(zhì)量。

        進入橋墩臺身施工后,為了保證創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn),橋墩臺的外觀質(zhì)量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下,高精度的模板和先進的機械設(shè)備已經(jīng)為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅實的基礎(chǔ),施工工藝的優(yōu)化成了關(guān)鍵。為此,我組織參建單位的施工、技術(shù)人員到鄰近的兄弟單位參觀學(xué)習(xí),在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思,組織技術(shù)人員成立了墩臺混凝土外觀質(zhì)量控制qc小組,并親任組長,對模板的接縫處理提出一個又一個優(yōu)化方案。調(diào)查選取了新材料dbf高性能礦物超細粉做為混凝土的外加劑,此新材料減少了混凝土水化熱,增加了混凝土的密實度;還設(shè)計采用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫采用強力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層,保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的采用保證了混凝土的外觀質(zhì)量。

      機械技術(shù)工作總結(jié)5

        在20xx年上半年里,作為一名機械技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門同事的關(guān)照和幫助下,我有了許多收獲。在自己成長的同時,盡自己綿薄之力,希望公司飛速發(fā)展、壯大!

        以下對上半年的一個總結(jié):

        1.對新產(chǎn)品編制程序,制作程序卡、刀具卡。提前做好加工準備工作,減少占機調(diào)試時間。

        2.優(yōu)化產(chǎn)品數(shù)控加工程序切削參數(shù)十余種,其中xx程序優(yōu)化效果明顯,xx程序沒有顯著提高,下步打算通過更改刀具方式提高加工效率。

        3.編制常規(guī)產(chǎn)品數(shù)控刀具調(diào)整卡、數(shù)控加工程序卡,整理刀具。

        4.針對細長桿零件xx車削加工時抖刀嚴重,影響質(zhì)量、效率,通過對刀具、裝夾方式改進、更改切削參數(shù)、達到穩(wěn)定生產(chǎn),保證質(zhì)量。

        5.優(yōu)化xx工藝,減少不必要工序,減少裝夾次數(shù),降低勞動強度,提高班產(chǎn)。

        6.增添xx工藝、xx工藝。

        7.新產(chǎn)品立加加工調(diào)試,對于個別換胎調(diào)試復(fù)雜、耗時長的老產(chǎn)品進行換胎調(diào)試,打破舊工時。

        8.保障立加換胎調(diào)試時的程序準備,刀具準備、檢查、刃磨,部分臥加程序和刀具準備。

        9.查看常用刀具庫存及工位使用、損壞情況,對于損壞刀具進行收集,申報新刀具、損壞刀具配件。

        10.編制xx入庫及外觀檢驗規(guī)程。參與xx臥加工序轉(zhuǎn)立加,提出改進意見。

        12.參與xx,改進上道工序操作方法。外協(xié)xx,跟隨指導(dǎo)作業(yè)。

        下面是我來到技術(shù)部發(fā)現(xiàn)的.一些問題,提出的個人見解。對于數(shù)控技術(shù)迅猛發(fā)展的今天,傳統(tǒng)的試切流程占用設(shè)備耗時長,程序正確率低,設(shè)備安全性差,調(diào)試成本高等弊端已顯現(xiàn)。提高機床利用率、降低成本成為了我公司當務(wù)之急。我建議改進產(chǎn)品試切流程(尤其新產(chǎn)品)應(yīng)該引入數(shù)控仿真,通過數(shù)控仿真模擬實際加工中容易出現(xiàn)的問題,如刀具選型,夾具合理性,檢測工件周圍臨界碰撞狀態(tài)、刀具干涉和旋轉(zhuǎn)工作臺同機床附件之間的干涉碰撞問題。在正式加工前解決發(fā)現(xiàn)的不足,改進生產(chǎn)條件。這樣可以消除程序中的錯誤,如切傷工件、損壞夾具、折斷刀具、碰撞機床,提高CNC生產(chǎn)效率,縮短生產(chǎn)周期,提高企業(yè)競爭力。

      機械技術(shù)工作總結(jié)6

        我叫___,大學(xué)文化,20__年大學(xué)畢業(yè)進入__集團公司煉鋼廠上班,所學(xué)專業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè),現(xiàn)在是設(shè)備技術(shù)員。自參加工作以來,在政治上積極上進,始終以一個進步青年的標準要求自己,在平凡的工作崗位上一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè),認真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。主要工作表現(xiàn)在以下幾個方面:

        一、勤勤懇懇、一絲不茍地完成工作任務(wù)

        自進廠幾年來,先是在連鑄作業(yè)區(qū)維修班干鉗工工作,我出色的工作和成績得到領(lǐng)導(dǎo)和員工的好評與肯定。20__年_月份經(jīng)分廠決定,調(diào)到動力作業(yè)區(qū)除塵工段從事鉗工工作,20__年_月份提升為除塵維修安全員兼技術(shù)員。主要任務(wù)是維修班組的安全工作、班組建設(shè)工作、設(shè)備的日常維修工作、以及設(shè)備備件機加工制圖等工作,__年轉(zhuǎn)為專職技術(shù)員,主要負責(zé)轉(zhuǎn)爐一次除塵系統(tǒng)。至今我在自己的崗位上通過提高自己的綜合能力,滿足工作需要,不斷學(xué)習(xí)、不恥下問,得到同事們的一致好評。近年來,隨著煉鋼產(chǎn)量的不斷攀升,技改項目的增多,對每位員工的工作質(zhì)量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良,設(shè)備運轉(zhuǎn)周期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言,而是以更加飽滿的熱情,更加昂揚的斗志,經(jīng)常提前上班,推遲下班時間,甚至放棄休假時間,一絲不茍地干好每項工作,從未發(fā)生過影響生產(chǎn)的情況。

        二、主要事跡簡介

        __年各期轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)排污不集中,管道易銹蝕砂眼,閥門不易維護易損壞,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,安全系數(shù)低等情況,我提出集中排污技改項目,并全身心投入技改工作中,這項工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業(yè)環(huán)境,方便操作及潤滑,同時為公司節(jié)約更換費用3500元/月。

        __年_月_日晚上10點,因二期1#泥漿泵出口閥門壞,2#泥漿泵皮帶老掉,無法正常送泥,可能導(dǎo)致壓池情況。當班班長向我反映情況后,我立即從家里趕到車間,兩個小時后問題解決,當我回到家已是凌晨2點多,第二天按時上班。把廠和車間當作自己第二個家,把設(shè)備看作自己的親人,這種敬業(yè)精神值得肯定,也為員工做了很好的榜樣。

        __年_月參與煉鋼1#連鑄技改工作,主要負責(zé)動力水泵安裝及管網(wǎng)走向,以及1#連鑄二冷室管網(wǎng)及機加工制圖等工作,被分廠評為突出貢獻個人。

        __年提出并實施板框水回收工作,利用酸堿中和原理降低一次除塵水硬度,極大地改善了轉(zhuǎn)爐除塵水質(zhì),并且月節(jié)約藥劑費用3.39萬,被分廠評為將成本突出個人。

        __年_月至_月底參與煉鋼2#轉(zhuǎn)爐擴容技改工作,重點負責(zé)部分圖紙的制作及施工監(jiān)督,以及一次除塵系統(tǒng)設(shè)備安裝。在這過程中他根據(jù)現(xiàn)場實際設(shè)計提出多項技改方案,如:重力脫水器底面容易積泥加沖洗水;原設(shè)計檢修人孔不合理進行統(tǒng)一規(guī)范;錘陀支架沒有適合現(xiàn)場實際的,他自行設(shè)計一套支架等。為2#轉(zhuǎn)爐擴容技改工作做出了突出貢獻,被分廠評為突出貢獻個人。

        __年_月參與煉鋼1#爐擴容技改工作,重點負責(zé)圖紙設(shè)計,完善1#爐施工過程遺留問題,目前除塵系統(tǒng)他負責(zé)項目全部準備到位,達到各項施工標準,為1#轉(zhuǎn)爐在年底順利完成技改鋪平道路。

        __年_月至_月原設(shè)計二次除塵2#爐爐前、爐后吸塵罩在安裝時無控制閥門,且申報劃趕不上周期,為保證各爐除塵效果,需對2#爐爐前、爐后吸塵狀態(tài)進行控制,所以我提出并設(shè)計制作氣動雙翻板閥,設(shè)計思路:主要是回收利用三個氣動裝置,通過連桿機構(gòu)使得雙翻板閥達到同步靈活開關(guān)的`目的,并實現(xiàn)2#爐前、爐后吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該項目實施后使爐前爐后在不同時期吸塵可控,對多爐同時吹煉時保證除塵效果,使風(fēng)量設(shè)到均衡控制,降低除塵風(fēng)機負荷,達到設(shè)計目的,且一次節(jié)約費用達到18.5萬元左右。

        三、勤奮好學(xué)、自我加壓

        工作中沒有壓力就沒有動力,沒有困難就不可能磨練人堅強的意志,我就是這樣一位知難而進、自我加壓,在工作中磨勵成長的年青人。隨著煉鋼生產(chǎn)能力的不斷擴大,對安全、維修、技能提出了新的更高的要求,針對新的要求,我報名集團公司電大專升本學(xué)習(xí),并利用業(yè)余時間對自己缺乏的知識進行自學(xué),并自修了《鋼鐵廠設(shè)計原理》及《風(fēng)機安裝運行與維修》等叢書,積極探索新問題,總結(jié)新經(jīng)驗,對自己所從事的各項工作每月都有詳細的總結(jié),不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

        四、積極組織、精心選題

        針對目前維修存在的問題,為了進一步提高員工的維修技能,增強團隊精神和協(xié)作精神,我積極組織維修人員進行了多次技術(shù)大比武。能夠結(jié)合崗位實際進行命題,以理論實踐相結(jié)合,在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。

        面對已取得的成績,我表示在成績面前戒驕戒躁,以更嚴的要求,更高的標準,干好本職工作,為企業(yè),為自己努力工作。

      機械技術(shù)工作總結(jié)7

        時光匆匆流去,轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作將近一年。在這短短一年時間里,我在廠部和科室領(lǐng)導(dǎo)們的正確帶領(lǐng)和關(guān)心支持下,在工友們的幫助和體貼下,本著積極向上的工作態(tài)度和充滿熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能地完成每一項工作程序,一邊虛心認真地學(xué)習(xí)各種知識。踏踏實實的工作,我終于為機電組和科室做了一些實實在在的事情,并且取得了不錯的成績。雖然工作中還存在一些不足,但我相信只要我努力,是可以提高和改進的。現(xiàn)將一年來的工作,總結(jié)如下:

        一、工作內(nèi)容

        我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設(shè)備科科室工作。

        機電組工作

        1. 組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護和維修工作;

        2. 參與巡檢和重點維護、維修工作;

        3. 負責(zé)機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理;

        科室工作

        1. 安全工作:填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;

        2. 質(zhì)量工作:整理維護設(shè)備檔案資料;收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄;統(tǒng)計設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率;

        3. 完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作;協(xié)助工友們完成所有項目。

        二、主要成績

        1. 在機電組規(guī)范了個人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

        2. 組織機電組成員及時完成車間設(shè)備的巡檢、維護和維修,保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運行;

        3. 組織班組頂酷暑參與車間新設(shè)備安裝、放線、接線及調(diào)試等工作,為新設(shè)備早日投產(chǎn)作好準備;同時也會注意儲備量,及時補貨。

        4. 在q10機液位控制系統(tǒng)故障時,實現(xiàn)了q10機的液位控制系統(tǒng)的改造、并修復(fù)原液位控制器,恢復(fù)原控制器控制液位后運行正常,至今無異常;

        5. 完成車間設(shè)備巡檢表的更改,加大了設(shè)備巡檢力度;

        6.做好安全工作的各種記錄、報表;并做出總結(jié)表;

        7.做好設(shè)備檔案的維護和設(shè)備運行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集;做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率的統(tǒng)計;

        三、經(jīng)驗體會

        1.刻苦鉆研,進一步提高專業(yè)技能

        作為一名技術(shù)人員,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的,還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識,還要聯(lián)系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。并將專業(yè)知識進行分類整理,以便有需要時能快速靈活地運用。除此之外,業(yè)余時間還應(yīng)該全面學(xué)習(xí)其它知識,提高自己的綜合實力和自身素質(zhì)。

        2. 踏實認真,進一步提高管理能力

        對于剛從事機電組管理工作的`我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己,我經(jīng)常用業(yè)余時間,看些與管理相關(guān)的書籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

        對于不同問題,要善于用不同的方法去解決。有時候?qū)τ谕粋問題,有的人處理得比較恰當,而有些人就處理得相對草率。因此作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣,善于傾聽他人的意見,同時也要加上自己的思考,作出合理化相對公平化的決定。這樣一來,既能得民心,又能鍛煉出自己的能力。

        在接下來的工作中我會繼續(xù)取長補短,做好每一項工作,并帶領(lǐng)我的團隊,用實力和毅力,走向更美好的明天!

      機械技術(shù)工作總結(jié)8

        時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年,來中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司工作也已經(jīng)三年了,在昆侖堿業(yè)工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

        中鹽青海昆侖堿業(yè)有限公司是一家經(jīng)營工業(yè)純堿的生產(chǎn)、銷售,工業(yè)鹽的開采、石灰石的開采及煤炭開采等產(chǎn)業(yè)的新型化工企業(yè)。

        我所在的部門是生產(chǎn)技術(shù)部,生產(chǎn)技術(shù)部的工作繁重而艱巨,因為它肩負著公司所有設(shè)備的安裝運行、車間設(shè)備的考核和一些技術(shù)改造等任務(wù)。在20xx年7月至20xx年8月,我被分配到煅燒車間擔(dān)任車間設(shè)備技術(shù)員的工作,我在車間主任和師傅的指導(dǎo)下,很好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊校^好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作,自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的三年,我參與了較多的設(shè)備裝配和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識,對車間的所有設(shè)備有了更全面的理解和把握。同時,我認真工作,堅持自學(xué),提高了理論水平。具體總結(jié)如下:

        一、20xx年的工作情況(以時間為序)

        我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生,20xx年7月份畢業(yè)于蘭州理工大學(xué)技術(shù)工程學(xué)院機電一體化專業(yè)。作為新員工,首先,參加公司的培訓(xùn)工作,了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn),學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

        正式進入煅燒車間,感到一切都很茫然,現(xiàn)場有那么多的設(shè)備,對于我來說是那么的陌生,都是第一次接觸,有些設(shè)備也只是在上大學(xué)的時候聽專業(yè)老師提過,根本沒見過。我雖然是學(xué)機械專業(yè)的,在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。20xx年的昆侖堿業(yè)還處在土建夯實、設(shè)備安裝的階段,車間現(xiàn)場還是一個不折不扣的施工工地,到處是挖掘機、鏟車、吊車、混凝土等。每天和主任去現(xiàn)場查看土建施工進度,看設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試。對于不清楚的設(shè)備基礎(chǔ)和設(shè)備,我自己拿個小筆記本把它畫下來,設(shè)備銘牌抄下來,回到辦公室對著圖紙去學(xué)習(xí)。有時候就拿一沓圖紙去到現(xiàn)場,跟實際的設(shè)備安裝位置對照,什么設(shè)備在什么地方安裝。在設(shè)備安裝現(xiàn)場我向安裝隊的'技術(shù)人員以及工人師傅虛心請教,有不明白的地方我就問。對這些設(shè)備圖紙都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學(xué)識很膚淺,要學(xué)習(xí)的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學(xué),不問。在實習(xí)期間,由于我勤奮好學(xué),加上車間主任的指導(dǎo),很快就對車間的設(shè)備有了基本的了解。

        在工作的同時,我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好,我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況,重點補習(xí)了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高,這給我以后的工作帶來了很大的幫助。

        在20xx年年底,根據(jù)公司的安排去青海堿業(yè)有限公司實習(xí),學(xué)習(xí)青海堿業(yè)設(shè)備方面的檢修技術(shù),工藝方面的技改方案,以及車間整體的生產(chǎn)模式。實習(xí)兩個月,從中也學(xué)到很多知識,開闊了自己的眼界,為明年公司的順利投產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。

        二、20xx的工作情況

        經(jīng)過半年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。

        在20xx年公司100萬噸純堿項目工程進入了最后的攻堅階段,公司上下齊心協(xié)力,大家為了共同的一個目標摩拳擦掌,就是今年8月份的投料試生產(chǎn)。這一年對于我是學(xué)知識最好的一年,好多土建工程進入了收尾的階段,而與此同時好多設(shè)備開始進入到安裝的最后階段和設(shè)備調(diào)試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段,設(shè)備安裝、調(diào)試階段;設(shè)備投料試車階段;設(shè)備生產(chǎn)階段。下面就對這三個階段我所學(xué)、所做簡單介紹一下:

        設(shè)備安裝、調(diào)試階段:

        對于輕灰煅燒爐的安裝調(diào)試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學(xué)習(xí)。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調(diào)試設(shè)備,我從中收獲頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設(shè)備維護保養(yǎng),醫(yī)學(xué)上有望、聞、問、切的診斷方法,這樣就可以知道病人得什么病,怎樣去醫(yī)治。在對設(shè)備的維護保養(yǎng)上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法,可以做到對設(shè)備初步的判斷去檢修。還學(xué)到了怎樣使用百分表去調(diào)節(jié)煅燒爐的“上躥下跳”,怎樣更換氣軸填料,怎樣根據(jù)一些設(shè)備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞,怎樣用工藝上參數(shù)的變化去判斷煅燒爐可能出現(xiàn)的問題等等。車間設(shè)備種類很繁雜,車間全部設(shè)備有277臺,主要設(shè)備有67臺,壓力容器設(shè)備37臺,其中以傳動設(shè)備居多。對車間泵類設(shè)備能熟悉其結(jié)構(gòu)特性及安裝要求;對傳動設(shè)備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導(dǎo)檢修,所需備品備件能做到心里有數(shù)。對于車間所試設(shè)備全部都有設(shè)備的調(diào)試記錄,清晰的記錄了設(shè)備在調(diào)試階段達到最好狀態(tài)時的一些原始數(shù)據(jù),以后調(diào)試設(shè)備可作為參考依據(jù)。

        設(shè)備投料試車階段:

        在這一年的6、7月份是設(shè)備試車的最后階段,之前設(shè)備安裝、調(diào)試的好壞,都要在現(xiàn)在檢驗它們,這兩個多月也是最忙的時候,可以說這兩個月車間全體上下都是苦并快樂著。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底堿120多噸全部加完,因此也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。我每天的工作任務(wù)就是協(xié)調(diào)并組織好車間檢修班、運行班的工作任務(wù),安排檢修班對車間一些設(shè)備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固,對一些設(shè)備傳動平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責(zé)記錄設(shè)備的試車記錄,對設(shè)備在試車過程出現(xiàn)的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想,勁往一塊使,終于在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前,我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規(guī)章制度,俗話說得好“沒有規(guī)矩,不成方圓”,車間制定這些制度為的是去約束車間員工,精心操作。指定的車間規(guī)章制度有《煅燒車間設(shè)備巡回檢查制度》、《煅燒車間設(shè)備潤滑制度》、《煅燒車間設(shè)備維護保養(yǎng)制度》、《煅燒車間交接班制度》等。

        設(shè)備生產(chǎn)階段:

        20xx年的后半年是生產(chǎn)階段,在生產(chǎn)過程中車間設(shè)備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環(huán)下沉,造成煅燒爐動、靜環(huán)不同心。在經(jīng)過和車間主任、設(shè)備部的溝通下,決定先用千斤頂將爐頭靜環(huán)打高,高于動環(huán)5mm左右,然后重新固定靜環(huán),在靜環(huán)吊耳下面用薄鋼板墊上,使其于東環(huán)的高度基本保持一致,最后將千斤頂撤去,這才解決了煅燒爐動、精環(huán)不同心的問題。在生產(chǎn)的過程中,由于設(shè)備在制造方面存在設(shè)計缺陷,使得在生產(chǎn)過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管,橫管在進熱堿液塔時是水平方向進入塔的中下部,當塔內(nèi)熱堿液液位上升時,同時爐氣斜管于分離器中心套筒之間的夾角過大,致使塔內(nèi)熱堿液倒灌回流至分離器進入煅燒爐,造成煅燒爐內(nèi)結(jié)堿疤嚴重。經(jīng)過協(xié)商,建議將進塔內(nèi)的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300-400mm,這樣解決了熱堿液回流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改,增加噴淋裝置,這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了,可以說這后半年是一邊生產(chǎn)、一邊技改過來的。在20xx年的11月份,車間著手為重灰的投料試車做準備,有了輕灰投料試車一次性成功的經(jīng)驗,對于重灰大家也是充滿信心,終于在大家的共同努力下,重灰成功投料,并且在最短的時間內(nèi)達到相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量要求。進入到冬季,車間面臨過冬的情況,車間必須提前做好設(shè)備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設(shè)備、管線安全過冬方案》,這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。

        三、20xx年至今的工作情況

        20xx年公司下達了《生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)書》,這標著著公司打開了銷路,有了生產(chǎn)任務(wù),計劃今年完成80萬噸的生產(chǎn)任務(wù),公司全體上下員工都為這個目標共同努力著。當然,作為我們生產(chǎn)一線的員工,更是得為這個目標付出更多。相比較去年,今年的生產(chǎn)情況也不是很穩(wěn)定,各個車間也出現(xiàn)不管是設(shè)備上還是工藝上的諸多問題,對今年的目標任務(wù) 產(chǎn)生了一定的影響,但大家還是一如既往的保持著工作的熱情,爭取到年底圓滿完成并且超額完成任務(wù)。有我的個人努力和大家的幫助,受到車間領(lǐng)導(dǎo)的好評,今年8月份被調(diào)到公司生產(chǎn)技術(shù)部擔(dān)任設(shè)備技術(shù)員,管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉,但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下,很快我就融入了這個團體。隨后部門領(lǐng)導(dǎo)就安排給我一個艱巨的任務(wù),公司的純堿遭到客戶的投訴,產(chǎn)品質(zhì)量不合格。隨即我就去調(diào)差發(fā)現(xiàn),重灰生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的重灰細粉被投到重灰皮帶上,作為合格產(chǎn)品被包裝,影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質(zhì)量,所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之后我就去現(xiàn)場多次測量,根據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境,設(shè)計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經(jīng)過幾天的琢磨與反復(fù)思考,方案終于做出來了。之后委托機修車間用了9天時間,終于將這條皮帶安裝、調(diào)試完成,并且投入使用。在部門工作,要學(xué)的東西還很多,在接下來的工作中,我會繼續(xù)努力的。

        四、做得不足的地方

        在現(xiàn)在的工作過程中,有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助,經(jīng)過不斷努力,我很快適應(yīng)了這種工作,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍存在著一些不足,需要我引以為戒。在今后的工作中,自己要加強學(xué)習(xí)、克服缺點 ,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應(yīng)公司的運營模式和人才的需求,今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

      機械技術(shù)工作總結(jié)9

        我叫xxxx,大學(xué)文化,20xx年大學(xué)畢業(yè)進入xx集團公司煉鋼廠上班,所學(xué)專業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè),現(xiàn)在是設(shè)備技術(shù)員。自參加工作以來,在政治上積極上進,始終以一個進步青年的標準要求自己,在平凡的工作崗位上一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè),認真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。主要工作表現(xiàn)在以下幾個方面:

        一、勤勤懇懇、一絲不茍地完成工作任務(wù)

        自進廠幾年來,先是在連鑄作業(yè)區(qū)維修班干鉗工工作,我出色的工作和成績得到領(lǐng)導(dǎo)和員工的好評與肯定。20xx年xx月份經(jīng)分廠決定,調(diào)到動力作業(yè)區(qū)除塵工段從事鉗工工作,20xx年xx月份提升為除塵維修安全員兼技術(shù)員。主要任務(wù)是維修班組的安全工作、班組建設(shè)工作、設(shè)備的日常維修工作、以及設(shè)備備件機加工制圖等工作,xx年轉(zhuǎn)為專職技術(shù)員,主要負責(zé)轉(zhuǎn)爐一次除塵系統(tǒng)。至今我在自己的崗位上通過提高自己的綜合能力,滿足工作需要,不斷學(xué)習(xí)、不恥下問,得到同事們的一致好評。近年來,隨著煉鋼產(chǎn)量的不斷攀升,技改項目的增多,對每位員工的工作質(zhì)量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良,設(shè)備運轉(zhuǎn)周期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言,而是以更加飽滿的熱情,更加昂揚的斗志,經(jīng)常提前上班,推遲下班時間,甚至放棄休假時間,一絲不茍地干好每項工作,從未發(fā)生過影響生產(chǎn)的情況。

        二、主要事跡簡介

        xx年各期轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)排污不集中,管道易銹蝕砂眼,閥門不易維護易損壞,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,安全系數(shù)低等情況,我提出集中排污技改項目,并全身心投入技改工作中,這項工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業(yè)環(huán)境,方便操作及潤滑,同時為公司節(jié)約更換費用3500元/月。

        xx年xx月xx日晚上10點,因二期1#泥漿泵出口閥門壞,2#泥漿泵皮帶老掉,無法正常送泥,可能導(dǎo)致壓池情況。當班班長向我反映情況后,我立即從家里趕到車間,兩個小時后問題解決,當我回到家已是凌晨2點多,第二天按時上班。把廠和車間當作自己第二個家,把設(shè)備看作自己的親人,這種敬業(yè)精神值得肯定,也為員工做了很好的榜樣。

        xx年xx月參與煉鋼1#連鑄技改工作,主要負責(zé)動力水泵安裝及管網(wǎng)走向,以及1#連鑄二冷室管網(wǎng)及機加工制圖等工作,被分廠評為突出貢獻個人。

        xx年提出并實施板框水回收工作,利用酸堿中和原理降低一次除塵水硬度,極大地改善了轉(zhuǎn)爐除塵水質(zhì),并且月節(jié)約藥劑費用3.39萬,被分廠評為將成本突出個人。

        xx年xx月至xx月底參與煉鋼2#轉(zhuǎn)爐擴容技改工作,重點負責(zé)部分圖紙的制作及施工監(jiān)督,以及一次除塵系統(tǒng)設(shè)備安裝。在這過程中他根據(jù)現(xiàn)場實際設(shè)計提出多項技改方案,如:重力脫水器底面容易積泥加沖洗水;原設(shè)計檢修人孔不合理進行統(tǒng)一規(guī)范;錘陀支架沒有適合現(xiàn)場實際的,他自行設(shè)計一套支架等。為2#轉(zhuǎn)爐擴容技改工作做出了突出貢獻,被分廠評為突出貢獻個人。

        xx年xx月參與煉鋼1#爐擴容技改工作,重點負責(zé)圖紙設(shè)計,完善1#爐施工過程遺留問題,目前除塵系統(tǒng)他負責(zé)項目全部準備到位,達到各項施工標準,為1#轉(zhuǎn)爐在年底順利完成技改鋪平道路。

        xx年xx月至xx月原設(shè)計二次除塵2#爐爐前、爐后吸塵罩在安裝時無控制閥門,且申報劃趕不上周期,為保證各爐除塵效果,需對2#爐爐前、爐后吸塵狀態(tài)進行控制,所以我提出并設(shè)計制作氣動雙翻板閥,設(shè)計思路:主要是回收利用三個氣動裝置,通過連桿機構(gòu)使得雙翻板閥達到同步靈活開關(guān)的目的,并實現(xiàn)2#爐前、爐后吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該項目實施后使爐前爐后在不同時期吸塵可控,對多爐同時吹煉時保證除塵效果,使風(fēng)量設(shè)到均衡控制,降低除塵風(fēng)機負荷,達到設(shè)計目的,且一次節(jié)約費用達到18.5萬元左右。

        三、勤奮好學(xué)、自我加壓

        工作中沒有壓力就沒有動力,沒有困難就不可能磨練人堅強的意志,我就是這樣一位知難而進、自我加壓,在工作中磨勵成長的年青人。隨著煉鋼生產(chǎn)能力的不斷擴大,對安全、維修、技能提出了新的更高的要求,針對新的要求,我報名集團公司電大專升本學(xué)習(xí),并利用業(yè)余時間對自己缺乏的知識進行自學(xué),并自修了《鋼鐵廠設(shè)計原理》及《風(fēng)機安裝運行與維修》等叢書,積極探索新問題,總結(jié)新經(jīng)驗,對自己所從事的`各項工作每月都有詳細的總結(jié),不斷提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

        四、積極組織、精心選題

        針對目前維修存在的問題,為了進一步提高員工的維修技能,增強團隊精神和協(xié)作精神,我積極組織維修人員進行了多次技術(shù)大比武。能夠結(jié)合崗位實際進行命題,以理論實踐相結(jié)合,在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。

        面對已取得的成績,我表示在成績面前戒驕戒躁,以更嚴的要求,更高的標準,干好本職工作,為企業(yè),為自己努力工作。

      機械技術(shù)工作總結(jié)10

        20xx年,公司繼續(xù)實施精細化管理,實現(xiàn)降耗增效的目標。機電部嚴格按照公司的政策目標,積極完成各項設(shè)備維護和技術(shù)改造任務(wù),確保公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)順利完成,為20xx年生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ);進一步提高公司設(shè)備管理的整體水平。根據(jù)20xx年的工作情況,做如下總結(jié):

        一、團隊管理

        1、安全比泰山更重要,時刻牢記“防患于未然”

        通過每周班組長會議宣傳和強調(diào)安全操作:高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配備安全防護用品;定期檢查和維護高空作業(yè)車;特種設(shè)備定期檢查。通過大家的努力,20xx設(shè)備處沒有發(fā)生重大安全事故。

        2、6s管理

        通過制定規(guī)章制度和員工考核制度,規(guī)范員工行為。在日常工作中,制定每日保潔值班人員計劃表,落實責(zé)任人,管理一切,充分調(diào)動每位員工的主動性和責(zé)任感。

        二、設(shè)備管理

        1、每月定期對車間設(shè)備進行日常維護檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程操作設(shè)備,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患,要求現(xiàn)場整改;要求車間保持設(shè)備的`日常維護記錄。

        2、設(shè)備維護和修理工作

       。1)重視維護,減少維護

        根據(jù)制定的設(shè)備維修計劃,公司對沖壓車間的驅(qū)動設(shè)備、沖壓設(shè)備、總裝線、噴漆線和機加工設(shè)備進行了二次保修維修,實現(xiàn)了隱患的及時發(fā)現(xiàn)和徹底消除,二次保修完成率達到100%。

       。2)及時修復(fù)關(guān)鍵設(shè)備

        要求維修人員在總裝車間維修設(shè)備時,在5分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)車間安排操作人員配合維修人員在最短的時間內(nèi)維修設(shè)備,并進行現(xiàn)場監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成各種緊急維修和維護工作。

        (3)特種設(shè)備管理

        完善壓力容器和起重設(shè)備的臺帳,配合質(zhì)檢部門完成壓力表和安全閥的定期檢驗,并按國家標準定期檢驗。

       。4)叉車管理

        叉車日常維護制度得到完善,叉車操作人員的安全操作和日常維護得到進一步規(guī)范。通過每周定期檢查,督促叉車工人每周保養(yǎng)和潤滑叉車。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應(yīng)的處罰,有章可循。

        3、設(shè)備修理工作

        針對日常檢查維護中發(fā)現(xiàn)的隱患,進行了相應(yīng)的整改,對集裝箱車間的800t折彎機、剪板機、沖壓車間進行了維修。整改后設(shè)備正常使用。

        4、配件管理

        對全廠的設(shè)備及配件進行清理和清點,建立最低限度的設(shè)備及配件庫

        存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時保證配件的庫存,保證了今年生產(chǎn)維修及時性。

        5、公司安全質(zhì)量標準化達2級工作

        20xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標準化達2級工作,機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目,為公司順利達級做好了堅實的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達標項目。

        三、總結(jié)

        設(shè)備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式。依據(jù)此目標,在xx年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準備。

      機械技術(shù)工作總結(jié)11

        在過去的一年之中作為一名機械技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻,但也有許多做得不足的一面。

        現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

        1、XXXXXXXX年工作概況。

        因工程處只有我一個技術(shù)員,整個XXXXXXXX年度我負責(zé)工程處的機械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請購、跟催及驗收;非標制作、技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請購、跟催及驗收;叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗;工程處外協(xié)項目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員,還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo),電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗收任務(wù);面對一項項陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。

        2、加強理論知識學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫成課件,提高了自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平。

        在XXXXXXXX年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié),結(jié)合公司實際,編寫了《XXXX細則》,結(jié)合目前間車工人工作的需要,編寫出課件《XXXX安全操作》。

        認真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強對標準的理解。為了使公司XXXX的論證順利通過,按照計劃組織本部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新辨識和完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。

        3、工作中發(fā)揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題。

        在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不獨斷專行,從而較圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。

        4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作。

        一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的.產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購合適的口型板毛坯。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供。

        5、工作認真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失。

        在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下面反映倉庫配件驗收工作,一直是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較

        一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;

        二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報廢等。

        在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責(zé),不論是XXXX房頂,還是XXXX地下室,或是XXXX庫,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。

        6、小結(jié)

        在XXXX的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

      機械技術(shù)工作總結(jié)12

        本人就讀四川大學(xué)機械制造及其自動化專業(yè),修完所有必修課后,于20xx年7月來到**市機械職業(yè)技術(shù)學(xué)校見習(xí)工作。由于對工作的熱情和對機械制造行業(yè)一直擁有的興趣,我從一個幼稚的學(xué)生很快成長為一名很有潛質(zhì)的機械制造技術(shù)員。20xx年,我正式成為**市機械職業(yè)技術(shù)學(xué)校實習(xí)工廠一名合格的技術(shù)員。至今已工作三年以上,這幾年內(nèi)我先后從事過**市強新機械有限公司川豐15機型的零件號為15.37.107和15.37.115的二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪的加工工程施工。在上述工程中,我主要負責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴格要求加工質(zhì)量,追求加工效率。所有加工工程都在高效高質(zhì)量的情況下圓滿完成。

        20xx年見習(xí)階段到正式技術(shù)人員乃至今天,我一直都虛心學(xué)習(xí),跟有經(jīng)驗的加工人員和工程技術(shù)人員相互交流,不懈的思考、創(chuàng)新和檢查自己。我在二軸高低檔雙聯(lián)齒輪和三軸高低檔滑動齒輪,以及40裝載機的行星半軸齒輪等零件的加工工程中,我曾繪制配件圖、加工工序圖、零件圖等CAD二維圖、零件三維效果圖等500多張;根據(jù)零件材料,結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求,編制了各個零件的加工工藝規(guī)程卡片、零件加工綜合卡、鍛造工藝卡片、機加工熱處理會簽卡、標準工具明細表、專用工具明細表、熱處理及表面熱處理工藝卡;重要復(fù)雜加工部分工序的專用夾具設(shè)計等;根據(jù)工藝卡片工序圖還完成了大部分零件的數(shù)控加工程序匯編。在上述工作中我解決了許多加工難題,以最簡單,最有技術(shù)含量的加工方法實施加工工程。在零件的加工過程中,我強化質(zhì)量管理、成本管理、加工進度管理和安全管理。

        在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強化管理責(zé)任卡做為工程中的重點,這樣保證了完成各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每道工序受控。同時加強了加工前的.技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。加工中嚴格執(zhí)行各類標準,根據(jù)機床實際情況預(yù)算各個加工環(huán)節(jié)的參數(shù),加強了過程質(zhì)量控制,力求加工零件零廢品,提高工人的積極性,保證工人在精神狀態(tài)良好的情況下施工,保證零件的加工高質(zhì)量完成。

        在成本管理上,在零件加工前認真做好成本預(yù)算,在加工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際加工中禁止出現(xiàn)大數(shù)量的返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機床及工具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期正常運行。

        在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大的情況下,為確保零件加工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好加工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分加工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。在**市強新機械有限公司川豐15機型兩類齒輪零件加工工程、40裝載機行星半軸齒輪加工工程中由于工期緊,加工批量大,技術(shù)要求高,零件頗為復(fù)雜加工難度大,為按期完成加工任務(wù),在工程初期我建議機加工人員熟悉機床狀況,零件結(jié)構(gòu)材料加工情況,加大預(yù)制深度,這兩個工程規(guī)模大小相似,單個零件加工工序達150多道,期中重要技術(shù)要求部分工序公15道左右。為了加工高峰期降低工作量,不使機床正常加工受到限制,我在加工準備階段提前檢修機床,檢查刀具,根據(jù)國家標準和實際加工機床和刀具情況精確的預(yù)算了各道加工工序的各項參數(shù),提前做好加工技術(shù)準備,為后序加工順利高效開展創(chuàng)造了良好的前提條件。

        在強化安全管理上針對全年加工作業(yè)時間長、復(fù)雜零件技工環(huán)境相對復(fù)雜,立體交叉作業(yè)頻繁等特點,加強加工現(xiàn)場安全管理工作,強化加工人員自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全隱患,確保全年安全加工。

        幾年的機加工工程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作,開拓創(chuàng)新。 20xx、20xx年,在**市機械職業(yè)技術(shù)學(xué)校為實習(xí)工廠部門節(jié)約了大量成本,不僅降低了零件加工工程難度,提高了提高了加工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各個加工階段,確保了加工質(zhì)量為提前完成加工任務(wù)創(chuàng)造了良好的條件,贏得了廠家和學(xué)校的好評。20xx年我被評為學(xué)校的先進工作者,20xx年被評為**縣勞動局的先進工作者。

        上述是我?guī)啄陙韽氖碌闹饕ぷ鳎覐氖潞徒槿氲钠渌ぷ鬟有很多。因為學(xué)校缺少教師,我曾擔(dān)任過大專和中專的《機制工藝》、《金屬切削原理及刀具》、《機床夾具》、《計算機》、《機床夾具》五門課程的教學(xué);周末還去過公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展培訓(xùn)工作;兼任學(xué)校電腦、網(wǎng)絡(luò)的維護工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,全面、終合的考慮工作環(huán)節(jié),圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù),為學(xué)校做出了自己應(yīng)有的貢獻,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。

      機械技術(shù)工作總結(jié)13

        緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年, 對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名機械技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻,也有許多做得不足的一面,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

        1、20xx年工作概況

        因工程處只有我一個技術(shù)員,整個20xx年度我負責(zé)工程處的機械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請購、跟催及驗收;非標制作、金加工班技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請購、跟催及驗收;叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗;工程處外協(xié)項目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員,還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo),電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗收任務(wù);面對一項項陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。

        2、加強理論知識學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫成課件,提高了自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平

        在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié),結(jié)合公司實際,編寫了《電機外協(xié)管理細則》、《車輛檢點保養(yǎng)及安全操作細則》,結(jié)合目前間車工人工作的需要,編寫出課件《鉗工基礎(chǔ)知識》、《金加工基礎(chǔ)知識》及《內(nèi)燃機叉車檢點保養(yǎng)及安全操作》。

        認真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強對標準的理解,按照設(shè)備管理的要求,編制出本部門的《設(shè)備管理A、B、C分類》、《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備潤滑五定表》、《設(shè)備保養(yǎng)檢點標準》。為了使公司OHSAS18000的論證順利通過,按照計劃組織本部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新辨識和完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。

        3、工作中發(fā)揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題

        在平時的'工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不獨斷專行,從而較圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。在工程部全體同仁及主管的大力支持下,較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的QCC資料發(fā)布。公司共購制428部PCR百頁車,因設(shè)計、制造、使用等各方面的原因,沒有一部能直接適用于自動卷取,而且故障率高達29%以上,經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗、改進,才有80多部能免強適應(yīng)自動卷取,但故障率居高不下。我成為工程處機械技術(shù)員后,與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié)、試驗,根據(jù)自動卷取的各個動作的位置,設(shè)定百頁車改進項目,多方征求操作機手、生管部現(xiàn)場管理的意見,將PCR百頁車容易損壞項目及不能適應(yīng)自動卷取的原因,歸納出50多條因素。通過2個多月的現(xiàn)場觀察、驗證,找前任主管請教,開小組會討論,最后找出主要因素30條,針對30條主要因素,制訂出10項維修改造項目。凡按要求維修改造后的PCR百頁車,都能適應(yīng)自動卷取,并且能將故障率低至5%以下。在公司發(fā)布QCC《自動卷取百頁車改善》時,又經(jīng)公司高管吳總、余總及陳總的點評,更加完善地確定了造成PCR百頁車故障率過高的主要因素,進一步確定和規(guī)范了PCR百頁車在維修過程中的改善項目。將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。

        4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作

        一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時提供時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,只有靠外協(xié)提供,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供。

        今年5月分,硫化機維修時,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),而且偏心嚴重,屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠,往返運費昂貴。修復(fù)費用估計需8000元左右,而且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時間。

        5、工作認真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失

        在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下面反映倉庫配件驗收工作,一直是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接

      機械技術(shù)工作總結(jié)14

        緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年, 對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻,也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

        1、20xx年工作概況

        作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我,對于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我,支持我,給與我這么一個舞臺去施展自己的才華。整個20xx年度我主要負責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù);面對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。

        2、加強理論知識學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫成工作小結(jié),提高了自己的技術(shù)水平也提高了工人的理論水平

        在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。

        認真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,以及ISO9000質(zhì)量認證體系的標準。加強《設(shè)計手冊》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強對標準的理解,按照標準設(shè)計,按照標準做事。為了公司順利的通過ISO9000質(zhì)量體系的論證,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認證標準開展工作,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。通過公司全體員工的不懈努力,順利的通過了認證。

        3、工作中發(fā)揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題

        在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不主張個人主義,因為個人能力是有限的,團隊的能力才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù),但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,從失敗中得到教訓(xùn),終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

        將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。

        4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作

        一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時提供時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的'生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,只有靠外協(xié)提供,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供。

        今年5月分,硫化機維修時,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),而且偏心嚴重,屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠,往返運費昂貴。修復(fù)費用估計需8000元左右,而且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時間。

        5、工作認真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失

        在過去的一年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下面反映倉庫配件驗收工作,一直是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報廢等。

      機械技術(shù)工作總結(jié)15

        緊張而又繁忙的20xx年過去一半,在過去的半年之中,作為一名機械技術(shù)員,在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻,也有許多做得不足的一面,F(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下:

        1、20xx上半年工作概況

        因工程處只有我一個技術(shù)員,我負責(zé)工程處的機械技術(shù)工作。安裝班現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、施工材料預(yù)算、請購、跟催及驗收;非標制作、金加工班技術(shù)指導(dǎo)、材料預(yù)算、請購、跟催及驗收;叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗;工程處外協(xié)項目的監(jiān)理;因沒有電器技術(shù)員,還兼綜合班電器維修技術(shù)指導(dǎo),電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調(diào)維保等技術(shù)指導(dǎo)及材料請購、跟催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗收任務(wù);面對一項項陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。

        2、加強理論知識學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)心得寫成課件,提高了自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平

        在20xx上半年的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的`技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。通過學(xué)習(xí)總結(jié),結(jié)合公司實際,編寫了《電機外協(xié)管理細則》、《車輛檢點保養(yǎng)及安全操作細則》,結(jié)合目前間車工人工作的需要,編寫出課件《鉗工基礎(chǔ)知識》、《金加工基礎(chǔ)知識》及《內(nèi)燃機叉車檢點保養(yǎng)及安全操作》。

        認真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習(xí),加強對標準的理解,按照設(shè)備管理的要求,編制出本部門的《設(shè)備管理A、B、C分類》、《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備潤滑五定表》、《設(shè)備保養(yǎng)檢點標準》。為了使公司OHSAS18000的論證順利通過,按照計劃組織本部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新辨識和完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。

        3、工作中發(fā)揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題

        在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不獨斷專行,從而較圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。在工程部全體同仁及主管的大力支持下,較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的QCC資料發(fā)布。公司共購制428部PCR百頁車,因設(shè)計、制造、使用等各方面的原因,沒有一部能直接適用于自動卷取,而且故障率高達29%以上,經(jīng)過幾次的改造和反復(fù)的試驗、改進,才有80多部能免強適應(yīng)自動卷取,但故障率居高不下。我成為工程處機械技術(shù)員后,與工裝維修工人一道反復(fù)研究、總結(jié)、試驗,根據(jù)自動卷取的各個動作的位置,設(shè)定百頁車改進項目,多方征求操作機手、生管部現(xiàn)場管理的意見,將PCR百頁車容易損壞項目及不能適應(yīng)自動卷取的原因,歸納出50多條因素。通過2個多月的現(xiàn)場觀察、驗證,找前任主管請教,開小組會討論,最后找出主要因素30條,針對30條主要因素,制訂出10項維修改造項目。凡按要求維修改造后的PCR百頁車,都能適應(yīng)自動卷取,并且能將故障率低至5%以下。在公司發(fā)布QCC《自動卷取百頁車改善》時,又經(jīng)公司高管吳總、余總及陳總的點評,更加完善地確定了造成PCR百頁車故障率過高的主要因素,進一步確定和規(guī)范了PCR百頁車在維修過程中的改善項目。將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。

        4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃及車間難加工零配件的作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和技術(shù)指導(dǎo)工作

        半年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時提供時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一直沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,只有靠外協(xié)提供,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導(dǎo)書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供。

        今年x月分,硫化機維修時,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1、6米外徑),重量又重(約2噸),而且偏心嚴重,屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠,往返運費昂貴。修復(fù)費用估計需8000元左右,而且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊,要求自行想辦法修復(fù),我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復(fù)研究、論證,認為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸,因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復(fù),不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復(fù)加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復(fù),外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復(fù)加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時間。

        5、工作認真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失

        在過去的半年里,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下面反映倉庫配件驗收工作,一直是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復(fù),使車輛提前報廢等。

        在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責(zé),不論是負壓通風(fēng)工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路E庫,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。

        6、小結(jié)

        上半年,我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

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