物流年終的工作總結集合15篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,為此要我們寫一份總結。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的物流年終的工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流年終的工作總結1
****年,我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個既優(yōu)秀又舒適,又能充分發(fā)揮個人智力的環(huán)境中,我已經(jīng)工作了將近一年。在這一年的工作中,深深感受到了領導的無微不至的關懷,公司兩級管理人員認真務實的工作作風,以及同事團結拼搏的干勁。我體會到了做先鋒的艱辛和堅定,這讓我剛開始工作的時候受益匪淺,也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎。現(xiàn)在我簡單總結一下這三個月的工作。
思想上,我深刻體會到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)到物流行業(yè),新環(huán)境,新領導,新同事,新崗位,對我來說是一個很好的發(fā)展機會,也是一個鍛煉和提升自己各方面能力的好機會。在工作之初,我認真了解了公司的發(fā)展情況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室的日常管理事務和物流行業(yè)的一些基礎知識。同時,我也努力從各方面探索工作方法和手段,積極鍛煉自己的工作能力,努力盡快完成角色轉(zhuǎn)換,以全新的姿態(tài)迎接新工作的'挑戰(zhàn)。
工作上,主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、內(nèi)外溝通、左右協(xié)調(diào)、全方位聯(lián)系的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室里有很多任務,如文件處理、文件管理、文件審批、會議安排、迎送等。面對大量復雜瑣碎的事務性工作,我強化工作意識,注重加快工作節(jié)奏,提高工作效率,從容處理一切事務,力求全面、準確、恰當,避免遺漏和錯誤。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了一切搞定,一切落實。
一年來,在主管領導的指導下,基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理和傳閱,飯票和油票的發(fā)放,以及辦公室主辦的其他事情。這一年來,我參與起草了一些文件,比如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等。起草和撰寫部分工作材料,參與公司兩級機關總經(jīng)理的年度績效考核和評價,積極完成上級交辦的其他任務。
一年轉(zhuǎn)瞬即逝。雖然我做了一些工作,但仍然存在很多問題,主要表現(xiàn)在:
1.剛到公司的時候,業(yè)務能力和思想意識都有很多不足,每天工作都覺得很累。盡管如此,我在很多方面得到了公司領導和部門領導的正確指導和幫助,所以我在短時間內(nèi)適應了新的工作。
2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動發(fā)揮自己的聰明才智,只能被動適應工作的需要。領導交辦的事情基本上都可以完成,但不會主動領導工作,很被動。缺乏認真學習和開拓精神,忙于日常事務,工作沒有上升到一定高度。
3.這項工作不夠扎實,跟不上時代的步伐。作為一個剛步入社會的大學生,他缺乏年輕人應有的活力,光學習新知識,掌握新東西是不夠的。我也有自卑,做事懶的問題。我不能集中精力工作和學習。雖然知道的知識很多,但并不精。
在以后的工作中,我會努力改正自己的缺點,以更大的熱情投入到工作中。首先,加強學習,主動學習。在今天的知識經(jīng)濟時代,我必須永遠學習,以免落后。因此,我將把加強學習,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德作為一項重要的日常工作。我會以認真的態(tài)度、飽滿的熱情、嚴格的紀律投入學習,為工作積累必要的基礎知識和技能。其次,提高服務意識和工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情積極地做好自己的工作,為前來工作的人提供滿意的服務。第三,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復雜,但我會努力從各方面進一步提高自己的工作能力,以積極的態(tài)度面對日常任務。同時,我也會注重培養(yǎng)自己的適應能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力和創(chuàng)造力,在工作中不斷學習、進取、提升自己,從而更好地完成自己的工作。
以上是我一年來的工作總結,不多說。但我覺得用實際行動更有說服力!奥仿湫捱h兮,修遠人來人往,我自上而下尋找!痹谝院蟮墓ぷ髦校視朔约旱娜秉c,彌補自己的不足,爭取更好的工作。
物流年終的工作總結2
時間一晃XX的海運生活就快過去了。首先,很感激領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。
這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫忙和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。
了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務。
從審核報關單開始,在黃經(jīng)理的幫忙下,協(xié)助客戶完成報關單據(jù)的準備,校驗單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的'工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學習到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續(xù)報關工作。
陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛?cè)肼歑X,卻已經(jīng)學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自我,為更好的服務于客戶做準備。
物流年終的工作總結3
20xx年,我公司在各政府領導的正確指導和關懷下,在公司總經(jīng)理的堅強領導和有力支持下,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。
20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應有的貢獻。
在應對一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業(yè)單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。
我公司隊嚴格遵守配載規(guī)程,運輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零。
現(xiàn)將20xx年上半年工作總結如下:
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。
。1)車隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。
。2)我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。
。3)為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,由于嚴格消防管理,我公司多年來消防事故為零。
三、車輛的管理方面。
。1)公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。
。2)無論什么時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內(nèi)停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果自己負責。
。3)每天門衛(wèi)要把停車場所有車輛統(tǒng)計清楚,并把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。
。4)在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。
。5)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。
(6)因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。
由于我公司嚴格的`車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
四、車輛保養(yǎng)管理方面。
20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業(yè)單位裝卸運輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>
五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開拓創(chuàng)新,嚴格管理,采取了以下重要措施:
(1)實行了全年費用落實到車,節(jié)約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規(guī)定進行處罰。
。2)造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。
。3)在外長途運輸?shù)能囕v需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票,經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。
(4)為了節(jié)約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。
。5)嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。
六、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務事關企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務,并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務水平。
1、20xx年隨著企業(yè)做大做強,各企業(yè)單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時用車。
2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業(yè)滿意。
3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運輸任務。熱情、周到為企業(yè)單位。
4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛?cè)藛T都能認真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。
5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業(yè)單位的好評。
七、一如既往地認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。
上級所下發(fā)的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。
八、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。
20xx年,我公司領導班子高度團結、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟,共謀發(fā)展大業(yè),是一個堅強有力的領導班子,是一個富有遠見的領導班子,是一個事業(yè)心、責任心很強的領導班子,是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領導班子,由于他們的堅強,領導為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎。
九、心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證。
隊領導始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。
綜觀20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經(jīng)驗,實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在全球金融風暴的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項任務,再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流年終的工作總結4
我叫_X,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是_年10月23日正式加入_華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在_這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的_人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的_人。感謝領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
作為一名_的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強溝通,加強監(jiān)管
作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三、工作細心,謹慎
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的.交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記_華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名_人的監(jiān)管職責。
物流年終的工作總結5
時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個月的鍛煉、,并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。
這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學習,并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學習,總結經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務水平和專業(yè)技能。還要借助有關書籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常生活中認真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結:
一、主要工作總結:
1。明確目標, 理清思路 ,干好本職。
作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全。做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準確核對,做到單據(jù)與實物一一對應。 為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓。為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現(xiàn)場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中的相關問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。Www。ybASk。CoM隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質(zhì)量。
裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項內(nèi)容與所發(fā)實物一一對應,公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
二 、經(jīng)驗教訓:
1。要對每天的工作進行歸納總結。
這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,把每天的工作流程和不足做個總結,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節(jié),對工作經(jīng)驗進行總結分析,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2。學會多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。
我們每個人都處在一個社會的大家庭里,要想時刻過的開心快樂,就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏。
3。加強安全意識,并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4。工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計劃:
1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的'職責。。平時團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。2、繼續(xù)學習完善自我。學習專業(yè)知識,不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應社會的現(xiàn)代化需求。
總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高
自己職業(yè)技能和業(yè)務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流年終的工作總結6
時光荏苒,歲月如梭,不知不覺間我在這里工作已經(jīng)近九個月了。這將近九個月的時間,在領導的培養(yǎng)幫助、同事們的關心支持下我逐步從對物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨立操作,可以說是完成了一個成功的轉(zhuǎn)變。歲首年終,我靜心回顧這近九個月時間的工作生活,收獲頗豐,現(xiàn)將我這段時間的學習工作情況總結如下:
我剛來這邊的時候是在倉庫一邊搬貨一邊學習倉庫的工作流程。剛開始很不適應,因為經(jīng)常需要上車搬貨、卸貨以及裝車,每次都是累的滿頭大汗,感覺自己就像個搬運工。但是在接下來的一段時間里,通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我很快的便適應了這樣的工作環(huán)境,我想自己如果連搬貨、卸貨這么簡單的事情都做不好,那么怎么能夠勝任以后的工作呢?搬貨對我來說是辛苦的,但也不是沒有好處,最起碼搬貨可以間接的使身體得到鍛煉,以前上學的時候天天想著鍛煉身體,而現(xiàn)在卻可以天天免費健身。也許是因為這樣的阿Q精神的自我鼓勵、自我安慰吧,在那段時間里,我能夠以一個積極的、坦然的心態(tài)來面對自己的工作,充當一個很好的搬運工。這樣的工作大概持續(xù)了一個月的時間,然后隨著新業(yè)務的切換,我便開始了現(xiàn)在的工作。在剛開始的時候,我真的很擔心自己做不好,并且由于對各項流程的不熟悉,當時對這個工作是一點兒頭緒都沒有。隨著時間的推移,我對自己現(xiàn)在所做的工作也日益熟悉,從而能夠很好的獨立完成每天的工作任務:整理交貨單據(jù)、做貨物的入庫臺賬、核對貨物訂單數(shù)據(jù)、做未納分析、統(tǒng)計未到貨物及單據(jù)、對未到部品及交貨單據(jù)進行追蹤、做前一天納期貨物的出庫臺賬、進行出入庫臺賬的核對,確保前一天納期貨物的及時納入、整理及核對回單數(shù)量,確保貨物回單全部收回、對那些沒有及時返回的貨物回單要知道是何種原因,并敦促及時返回。
1、整理交貨單據(jù)
因為我這個崗位沒有夜班,夜班卸貨時車子所帶的交貨單就隨便的堆放在我給他們提供的文件盒里,所以每天一上班就要整理文件盒中各種各樣的交貨單,把它們一一分類。因為現(xiàn)品有很多一式五聯(lián)形式的手工交貨單,為了方便核對回單,要先對其進行編號之后才能手工錄入到特定的表格之中。因為錄入的是貨物訂單,所以還要求在手工錄入訂單的零件號、納期、SNP、箱數(shù)時不能出錯,這就得在保證手工錄入速度的同時還要提高錄入的準確性。這一過程很是麻煩,也相當?shù)暮馁M時間。
2、做貨物入庫。
臺賬整理完交貨單以后,緊接著就要做貨物的入庫臺賬以及核對貨物的訂單數(shù)據(jù),要做到貨物的訂單數(shù)量與實際入庫數(shù)量以及交貨單上的數(shù)量一致,對于那些未到的交貨單以及貨物要及時的進行追蹤。因為入庫時可能由于收貨人員的疏忽,經(jīng)常會有貨物訂單數(shù)量與入庫臺賬不符的情況發(fā)生,這時就要核對裝車信息,同時為保證數(shù)據(jù)的準確性,還要到倉庫去一一核實,以確定入庫記錄是否真正的與貨物訂單不符。
3、單貨追蹤。
對于第二天納期的貨物,如果沒有到的話就要一一的將未到單貨物的納期、零件號、發(fā)行號、訂單數(shù)量等詳細情況向上游集配反映,請上游集配進行配合核實貨物信息,并進行追蹤。
4、做未納分析。
貨物的未納分析也是每天必做的事情。未納分析,顧名思義就是對貨物的未納情況進行核對,看其未納是否有誤,并注明原因。做未納分析也是很耗費時間的一件事,要將出現(xiàn)未納的發(fā)行號一一的與訂單相核對,來確定其納入情況。
5、做貨物的.出庫臺賬。
為了確保相應納期的貨物能夠及時準確的納入,貨物的出庫臺賬也是必不可少的一個環(huán)節(jié)。錄入貨物的出庫臺賬并將其與入庫臺賬進行核對,做到貨物出入庫數(shù)量一致,確保相應納期的貨物全部納入。
6、回單整理。
貨物的回單整理也是很重要的一個環(huán)節(jié)?梢哉f回單是貨物是否已交付的一個憑證,只有確保回單全部返回,才能在做未納分析時準確的知道貨物是否已經(jīng)納入。
很多人認為我負責的那部分一天也就那么點兒貨,也沒有夜班,星期天工廠還不收貨,所以我的工作應該很是輕松的。面對這些,我只能說有些事情只有自己經(jīng)歷了才會真正知道其中的困難。每天一上班就開始忙著錄入交貨單、做出入庫臺賬、核對貨物訂單數(shù)量、到倉庫找貨,做未納分析……別人下班了而我還在繼續(xù)忙著整理那亂成一團的回單。剛開始我還以為是自己方法不對,后來才發(fā)現(xiàn)這個工作真的很是繁瑣。對于我這個崗位的工作,我覺得保證庫存的準確性是非常有必要的。確保庫存的準確性既便于倉庫收發(fā)貨人員的工作,也有利于我們及時發(fā)現(xiàn)異常,對貨物相關信息進行管控。為了保證庫存的準確性這就要求我們與收發(fā)人員相互配合,核對倉庫的庫存,做到實物庫存與電腦臺賬相一致,杜絕漏做或者多做臺賬現(xiàn)象的發(fā)生。
不論20xx年取得了怎樣的成績,那都已成為了過去,20xx,又是一個新的開始。在新的一年里我們都要以一個更加積極樂觀的心態(tài)來迎接各種挑戰(zhàn)、創(chuàng)造新的輝煌!
物流年終的工作總結7
1.在物流助理一年工作總結的最后,自身對明年工作計劃。不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。
2.作為xx征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到xx百年發(fā)展的征程當中去。
3.以上是我對一年來的物流工作的總結,說的`不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
4.總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的物流管理工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流年終的工作總結8
20xx年時物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領導和關懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針,認真落實公司20xx年工作計劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額xx余萬元,新增專線一條—x專線,營業(yè)網(wǎng)點增加x、x、x等站點,x物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進軍。
一、現(xiàn)將20xx年工作總結如下:
1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額xx萬元,相比20xx年的x萬元,增幅為x%。20xx年物流公司完成利潤x萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx年的x萬元,增幅為x%。
2、專線及網(wǎng)點建設20xx年物流公司陸續(xù)新增了x、x、x等x個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止x月x日,x專線營業(yè)額為xx余元,業(yè)務覆蓋x5省市,即x、x、x、x、x。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入x萬元(其中移動公司投入x萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入x萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業(yè)人員x名。
6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理x月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓,提升員工技能。x月份,物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力,x月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。
二、成績?nèi)〉玫脑?/strong>
20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:
1、董事長、總經(jīng)理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。
2、總公司辦公室的大力支持。20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的`拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業(yè),不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營。
然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數(shù)量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的,盡職盡責。
再次是我們的業(yè)務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有x萬多,這也是個了不起的成績。
最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20xx年度的成績。
三、20xx年存在的問題
盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業(yè)務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了x%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區(qū),導致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
四、明年的工作預想
20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
1、理順秩序,加快節(jié)奏。在20xx年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用。
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;
二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;
三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績。在20xx年2條專線的基礎上,20xx年我們要陸續(xù)建立x、x兩條專線,業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年x萬銷售額的基礎上完成xx萬的定額,其中x專線要突破x萬,x專線、x專線、x專線要完成各線x萬的定額,x基地物流總包和分流配送要完成x萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤。逐步規(guī)范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。
五、結語
面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于x物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務,再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流年終的工作總結9
歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中和公司已走過4個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項倉庫任務,自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。下面是我對202_年來的工作進行的總結與歸納:
一、內(nèi)部管理
1、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確;
2、當班期間。認真協(xié)調(diào)入庫及準確及時入庫;
3、物資發(fā)放。能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發(fā)貨的準確性;
4、報表制作。四點班除了提高發(fā)貨效率外,還要認真收集數(shù)據(jù),合理編制,以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù);
5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,及時除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5S管理靠近。
二、遵紀守法
加強思想政治學習及專業(yè)知識學,提高政治素質(zhì)。主要學習公司相關精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。
三、崗位職責
1、品質(zhì)的保證工作。即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì),做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出,上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作;
2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當天的.入庫數(shù),出庫數(shù),庫存數(shù)按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產(chǎn)安排;
3、月報工作。每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作;
4、物料的收發(fā)工作。倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等;
5、倉庫的整理工作,F(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達到5S標準,我們要嚴格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說,倉庫是一個出入物品較多的地方,所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經(jīng)常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,干靜整潔;
6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤,發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進,進行解決,然后再發(fā)現(xiàn)再解決,就這樣進行反復的,持續(xù)的改進。
物流年終的工作總結10
陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經(jīng)站在202_年的新起點上了,又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,有太多的感嘆,想說的真是太多太多,F(xiàn)將我一年來的工作總結如下:
一、貨物的管理
要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積:
1、易拿,易放,易看,易點的堆積方式;
2、物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意五距;
3、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數(shù)和枚數(shù));
4、堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異;
5、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
二、人力的合理安排和運用
1、人員的培訓和提高。雖然裝卸工人的.工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè),他們的作業(yè)效率也會有所提高的;
2、合理的休息。在出口裝箱時,倉儲作業(yè)量大,出汗多。像有的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了;
3、人力的安排。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業(yè)強度大,體力要求比較高。像我們倉庫,隨著客戶的不斷進入,業(yè)務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務時,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。
三、設備的管理和衛(wèi)生工作
1、工作。倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作;
2、設備管理。倉庫現(xiàn)有設備:液壓車,堆高車和鏟車。倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。
物流年終的工作總結11
回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關切和期望;通過總結,把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。
在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)化、運營配送高效率、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規(guī)范了各項業(yè)務流轉(zhuǎn)程序;結合公司經(jīng)營實踐,完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時,還對庫區(qū)建設進行了改造,倉庫分區(qū)、貨物分類、標識建設的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學習開展。
貨物的收、整、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責任制的.貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應區(qū)域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物數(shù)據(jù)準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性;在規(guī)定時間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而20xx年存在的主要問題:
1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現(xiàn)安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化的認知度。
2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準化作業(yè),用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應按照規(guī)范共同完成,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關責任難于具體化,增加了管理成本和難度。
通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現(xiàn)的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,員工意識,職業(yè)技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務質(zhì)量。
然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標:
1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合6S標準。
3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。
5、庫存數(shù)據(jù)的核算進入實施階段,完成基礎數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報,為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
物流年終的工作總結12
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20_年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進軍。
一、現(xiàn)將20_年工作總結如下:
1、銷售總額及利潤20_年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20_年的457萬元,增幅為15。97%。20_年物流公司完成利潤30。3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20_年的37。47萬元,增幅為—19。14%。
2、專線及網(wǎng)點建設20_年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為23000余元,業(yè)務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業(yè)人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓,提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。
二、成績?nèi)〉玫脑颍?/strong>
20_年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:
1、董事長、總經(jīng)理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。
2、總公司辦公室的大力支持
20_年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業(yè),不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營;
然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數(shù)量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1—2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;
再次是我們的業(yè)務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。
最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20_年度的成績。
三、20_年存在的問題:
盡管20_年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:
1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20_年的利潤下滑嚴重,業(yè)務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了—19%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在20_年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區(qū),導致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20_年的基礎設施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
四、明年的工作預想
20_年我們的工作為20_年物流公司的騰飛打下了很好的.、堅實的基礎,我們4個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下,20_年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:
1、理順秩序,加快節(jié)奏
在20_年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件,要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;
二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;
三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績在20_年2條專線的基礎上,20_年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20_年物流公司要在20_年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20_年度公司利潤率在10%上下。
五、結語
面對當前新形勢和新任務,全面做好20_年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20_年的各項任務,再創(chuàng)20_年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流年終的工作總結13
隨著電子商務的不斷發(fā)展,物流業(yè)也是一片欣欣向榮,而物流監(jiān)管員作為出入庫的監(jiān)督者、質(zhì)量的核查者,工作難度大、任務重,下面是物流監(jiān)管員年終工作總結,總計有3000多字,請耐心閱讀。
時光荏苒,我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。
“累并快樂著”就是這近一年的工作總結,我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,每天都要對質(zhì)物的出入庫單據(jù)與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于可出庫量時,制止出質(zhì)人出庫,并通知公司與質(zhì)權人,同時根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應措施;當出庫量小于時,同意出質(zhì)人出庫,并進行檢驗核查,無誤后,辦理相關手續(xù),根據(jù)出入庫單據(jù)填寫申請批準單,第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據(jù)出入庫量制作每天的換貨手續(xù),出質(zhì)人蓋好章后,傳至質(zhì)權人,經(jīng)質(zhì)權人同意,出庫方可完成。每天根據(jù)質(zhì)物的實際情況對質(zhì)物就行盤點,更新貨位圖。給據(jù)當日實際庫存與前日實際庫存以及出質(zhì)人提供,并由出質(zhì)人被授權人簽字的出入庫單據(jù)、質(zhì)物庫存明顯等相關資料對其一天內(nèi)質(zhì)物的進出庫數(shù)據(jù)進行核對,如有差異,及時與出質(zhì)人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。
再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權人簽字的出入庫單據(jù)做每天的報表,填寫《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監(jiān)管分類、明細賬》和《監(jiān)管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關文件蓋章確認,并真理好每天所有文件放好,換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司。每月月底對相關文件資料進行統(tǒng)一裝訂保存;久刻於家傻胶。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機會,對近一年的工作做以下總結。
一:個人的業(yè)績
一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事,能完全服從領導的安排,能堅決執(zhí)行并完成領導布置的'任務,工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。尊重領導,團結同事,禮貌待人。熟悉本職業(yè)務流程,業(yè)務知識扎實,掌握全面,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調(diào)做人。
二:剖析
試用期實習一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果,每個環(huán)節(jié)都要為結果服務,時間分配略顯不合理。
2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務知識,靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
三:建議
這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓,開展網(wǎng)絡培訓平臺,讓新員工通過網(wǎng)絡就能了解業(yè)務流程。
2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養(yǎng)。
四:以后的計劃
這一年的工作是我對物流監(jiān)管有了一個初步的認識,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進,團結互助,共創(chuàng)佳績。
回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領導的認可。我相信,xxxx年的總結將會是xxxx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠。
物流年終的工作總結14
20xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。20xx年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在20xx年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結。20xx年我部門的配送準時到達率x%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率x%、回單完備率x%,貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
A、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、20xx年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、20xx年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從x月份開始,每月寶供務必做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的.橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在20xx年,經(jīng)常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求xx物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃。
五、20xx年目標
新的一年,我部門的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本
目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱構成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務。
物流年終的工作總結15
光陰似箭,日月如梭,不知不覺中一年的實習期已經(jīng)過去了;厥鬃哌^的這一年,是創(chuàng)新的一年,是勤奮的一年,更是收獲的一年。在這一年里,我不僅用辛勤鐫刻著成功的印記而且也用探索敲擊著不足和缺憾。一年來,我能夠按照公司的工作安排和部署,緊緊圍繞公司的中心工作,積極開展各項工作。如今站在新起點上,又是一個新的開始;仡欉@已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,太多的感慨和太多的收獲,經(jīng)過了建立新基地、為新基地剪彩等一系列的大事小事,我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的.小白,逐步到輕車熟路,人生的路在前進,工作依舊;仡檶嵙暺谶@一年所經(jīng)歷的風風雨雨,現(xiàn)對我這一年的工作總結如下:
一、規(guī)范思想,確立目標
在主管領導的直接帶領下,我一直本著勤奮、刻苦、認真、負責的工作態(tài)度和熱心、誠懇、實在的為人默默地努力著。在這里,我不僅學到了許多以前從未學到的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進入了一個關系和諧,團結奮斗,積極向上的團隊。因此,我特別珍惜自己的工作崗位,在原有工作優(yōu)點的基礎上,更加地自律、熱情、主動、積極并嚴格要求自己,而且立下兩條原則:
1、工作的原則:要做就要做到完美;
2、做員工的原則:不給領導添麻煩,盡量替領導分憂。
二、立足本職,扎實工作
1、我用最短的時間熟悉了原材料入庫流程,熟悉了采用先進先出的原材料出庫流程。在此期間,每當遇到問題時,同事們都會耐心的講解,我覺得他們很熱情,在他們身上,我也學到了不少東西;
2、實習期間,明確了自己的基本職責,參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進先出管理和看板管理等工作活動。
三、加強學習,提高水平
我作為公司的一名新成員,對公司的建設和發(fā)展任重而道遠。我感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的公司一員都還有一定的距離,所以總不敢掉以輕心。列寧曾經(jīng)說過:學習,學習,再學習!我一直在學習,向書本學習,向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。
通過這一年的工作,我感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等方面都有了很大的提高,保證了各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
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