汽車(chē)運(yùn)輸合同集錦15篇
隨著人們對(duì)法律的了解日益加深，合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的方式。相信大家又在為寫(xiě)合同犯愁了吧，下面是小編精心整理的汽車(chē)運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)運(yùn)輸合同1
合同登記編號(hào)：
托運(yùn)方：______________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
法定代表人：
聯(lián)系電話(huà)：
地址：
郵政編碼：
開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號(hào)：
承運(yùn)人： 船公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
法定代表人：
聯(lián)系電話(huà)：
地址：
郵政編碼：
開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號(hào)：
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號(hào)________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。(或
________型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方
聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時(shí)間
乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨
物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)總額為_(kāi)___元。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的'違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭(zhēng)議的解決方法
雙方當(dāng)事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門(mén)仲裁委員會(huì)仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方： (蓋章)
乙方： (蓋章)
法定代表人： (簽章)
法定代表人： (簽章)
年 月 日
年 月 日
汽車(chē)運(yùn)輸合同2
合同編號(hào)：
簽定地點(diǎn)：
甲方：
乙方：
為共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、交通部《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等法律法規(guī)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
第一條作業(yè)范圍
乙方根據(jù)甲方的需要及需求，承運(yùn)甲方從甲方工廠往返 各客戶(hù)的各類(lèi)貨物。
第二條運(yùn)輸方式：采用公路汽車(chē)運(yùn)輸。
第三條裝運(yùn)方式
甲方主要以 運(yùn)輸。
第四條 車(chē)輛要求
1、 承運(yùn)車(chē)輛必須符合國(guó)家相應(yīng)規(guī)定和要求，因甲方運(yùn)輸貨物主要為 產(chǎn)品，乙方應(yīng)配備全（半）封閉箱車(chē)或配備有效的防水濕（雨淋）、防銹蝕設(shè)施。
2、 乙方應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)輸途中顛簸、震動(dòng)、磕碰、銹蝕采取有效防護(hù)措施。
3、 乙方安排至少 的固定資源。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方在約定啟運(yùn)時(shí)間提前以電話(huà)、郵件或傳真向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令，包括：發(fā)運(yùn)時(shí)間、目的地、貨物名稱(chēng)、大致數(shù)量、所需車(chē)型。
2、 運(yùn)輸指令必須真實(shí)和確定，發(fā)出后一般不隨意更改，特殊情況若有更改，需及時(shí)通知乙方，并保證指令所指貨源的充足。
3、 根據(jù)貨物運(yùn)輸安全的原則提供完善的貨物包裝。
4、 提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)、證明文件及貨物清單。
5、 購(gòu)買(mǎi)托運(yùn)人貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。
6、 按本合同規(guī)定及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。
7、 甲方負(fù)責(zé)安排裝載貨物。
8、 根據(jù)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量情況對(duì)乙方進(jìn)行考核、評(píng)分和分配運(yùn)輸比例。
9、 因甲方指令錯(cuò)誤而引起的貨物錯(cuò)送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
10、 因收貨方無(wú)正當(dāng)理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，但乙方應(yīng)及時(shí)通知，并協(xié)助解決。乙方未配合而嚴(yán)重影響甲方客戶(hù)生產(chǎn)的，承擔(dān)甲方相應(yīng)的損失。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 乙方保證有足夠的資金和車(chē)輛資源承接甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，不得私自將合同轉(zhuǎn)包給其它公司，否則甲方有權(quán)取消乙方承運(yùn)資格和進(jìn)行考核。
2、 乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的發(fā)貨指令，必須按甲方的要求及時(shí)派車(chē)。如無(wú)不可抗力因素，不得拒絕或拖延承運(yùn)甲方貨物，否則嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行，同時(shí)對(duì)因此給甲方造成的一切損失（包括但不限于甲方為按時(shí)到貨采取替代措施的費(fèi)用、甲方賠償客戶(hù)的費(fèi)用等）由乙方賠償。
3、 車(chē)輛必須在調(diào)派車(chē)輛通知起及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，提前通知的按通知要求的.時(shí)間到達(dá)。
4、 乙方在甲方工廠內(nèi)因生產(chǎn)、貨物質(zhì)量等原因造成延遲裝貨的，車(chē)輛必須配合甲方等候裝貨，在等候過(guò)程中禁止與甲方公司內(nèi)部人員發(fā)生爭(zhēng)吵的，有問(wèn)題可以向所屬運(yùn)輸管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)反饋，未經(jīng)甲方儲(chǔ)運(yùn)員同意禁止私自駕車(chē)離開(kāi)。
5、 本合同簽訂之日起三十日內(nèi)，乙方應(yīng)將執(zhí)行本合同運(yùn)輸任務(wù)的乙方司機(jī)的身份資料明細(xì)（后附司機(jī)簽名樣本、司機(jī)身份證復(fù)印件）加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機(jī)人員增減的，乙方還應(yīng)當(dāng)上述要求及時(shí)向甲方提交明細(xì)表。如遇乙方臨時(shí)調(diào)配未經(jīng)備案的司機(jī)運(yùn)輸?shù)�，則應(yīng)由乙方公司授權(quán)人員親自辦理運(yùn)輸車(chē)輛及貨物的進(jìn)出廠手續(xù)。否則，甲方有權(quán)拒絕未經(jīng)備案司機(jī)入廠或者裝車(chē)，由此造成裝運(yùn)遲延的不良后果，由乙方承擔(dān)。
6、 乙方在承運(yùn)甲方貨物時(shí)，必須無(wú)條件承運(yùn)甲方客戶(hù)所需要的任何配件、相關(guān)物品，以及從客戶(hù)處的退貨、包裝物。
7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過(guò)程中，貨物數(shù)量、貨物安全由乙方負(fù)全部責(zé)任。
8、 嚴(yán)格遵守甲方的發(fā)貨管理規(guī)定，按指令的行車(chē)路線、時(shí)間、以及有關(guān)規(guī)定，安全、及時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的收貨人及地址。
9、 運(yùn)輸過(guò)程中盡量減輕對(duì)貨物的顛簸和震動(dòng)，因此造成的損失，甲方有權(quán)對(duì)承運(yùn)處以罰款。
10、 提供符合甲方裝載要求的車(chē)型。對(duì)于甲方違反國(guó)家規(guī)定的裝載要求，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
11、 嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度，不論整車(chē)還是零擔(dān)形式發(fā)出的貨物，乙方均應(yīng)向甲方以傳真或電話(huà)形式定時(shí)反饋貨物的在途情況，禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導(dǎo)甲方相關(guān)人員。
12、 乙方有義務(wù)提供貨物在途信息，未及時(shí)提供在途異常信息，嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
13、 甲方以整車(chē)裝運(yùn)的貨物，乙方不得配載其它貨物，若發(fā)現(xiàn)私自配貨，嚴(yán)格按質(zhì)量保證協(xié)議執(zhí)行。
14、 對(duì)于甲方安排的專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸，乙方必須在2-4小時(shí)內(nèi)安排自有車(chē)輛無(wú)條件承運(yùn)，并在急貨運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)按甲方的要求到貨。
15、 乙方在承運(yùn)過(guò)程中如發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的貨物損失，必須在事發(fā)20分鐘內(nèi)通知甲方，協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠。在運(yùn)輸途中車(chē)輛出現(xiàn)事故或其異常情況，必須在2小時(shí)內(nèi)補(bǔ)救完畢，將貨物送給甲方客戶(hù)，超過(guò)規(guī)定到貨時(shí)間，甲方將按運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議進(jìn)行相應(yīng)考核。
16、 在貨物送到之后，乙方須將《貨物收到通知書(shū)》原件、《送貨單》原件交于收貨人對(duì)貨物送達(dá)日期、貨物品種、數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收并蓋章確認(rèn)�！端拓泦巍啡缬型扛谋仨氃谕扛奶幱惺肇浫松w章。若《貨物收到通知書(shū)》、《送貨單》沒(méi)有客戶(hù)的蓋章簽收，因此引起的一切損失全部由乙方負(fù)責(zé)。
17、 乙方須及時(shí)提供運(yùn)費(fèi)發(fā)票給甲方，并與甲方共同對(duì)賬以便按時(shí)結(jié)算。
18、 乙方所中標(biāo)線路，如在執(zhí)行過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法滿(mǎn)足我司要求，或中途中止合同的，必須提前至少2個(gè)月時(shí)間書(shū)面通知甲方，同時(shí)甲方將該負(fù)責(zé)承運(yùn)線路劃入備用運(yùn)輸商，產(chǎn)生產(chǎn)價(jià)差由原中標(biāo)單位承擔(dān)，由甲方通過(guò)在未結(jié)算運(yùn)費(fèi)中沖減，金額不足則從10萬(wàn)元風(fēng)險(xiǎn)保證金中沖減，并取消第二年參與資格。
19、 乙方在運(yùn)輸途中，應(yīng)對(duì)車(chē)輛漏油或故障維修過(guò)程產(chǎn)生產(chǎn)油污等，造成的環(huán)境污染負(fù)責(zé)，有義務(wù)做好相關(guān)環(huán)境保護(hù)措施，避免油污對(duì)環(huán)境污染。
第七條運(yùn)費(fèi)及保證金
合同雙方本著互利的原則制定運(yùn)費(fèi)價(jià)格（詳見(jiàn)20xx年執(zhí)價(jià)格表），價(jià)格表中未涉及區(qū)域雙方臨時(shí)商議。因國(guó)家政策和市場(chǎng)規(guī)律導(dǎo)致價(jià)格大幅度變化時(shí)，以定價(jià)時(shí) 元/升的基準(zhǔn)柴油價(jià)為參考，油價(jià)上下浮動(dòng)（含累計(jì)）達(dá)到或超過(guò)10%時(shí)，按油耗成本占運(yùn)費(fèi)比例的 35 %計(jì)算進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。
簽訂本合同之前，乙方向甲方支付10萬(wàn)元運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。合同期滿(mǎn)后如無(wú)運(yùn)輸質(zhì)量事故發(fā)生，甲方的一切費(fèi)用結(jié)清后若雙方不再續(xù)約，從結(jié)清費(fèi)用日起兩個(gè)月內(nèi)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金將無(wú)息退還乙方；如有事故發(fā)生，待事故處理后清算。
第八條費(fèi)用結(jié)算
1、 運(yùn)輸任務(wù)完成后，由乙方開(kāi)具“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”與“送貨單回單”一起交甲方，經(jīng)甲方確認(rèn)無(wú)誤后，乙方“運(yùn)費(fèi)明細(xì)單”確認(rèn)的金額開(kāi)具發(fā)票給甲方，甲方依據(jù)發(fā)票支付運(yùn)費(fèi)給乙方。
2、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算采用月結(jié)方式，甲方在乙方開(kāi)出發(fā)票之日起60天內(nèi)支付運(yùn)費(fèi)。
3、 乙方應(yīng)支付的違約金、賠償金，甲方可直接在運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算或保證金中扣除，并書(shū)面通知乙方。
第九條合同的生效
本合同自20xx年1月1日起生效，有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿(mǎn)前一個(gè)月，雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜。
第十條其它
1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料，均以本合同列明的地址、傳真等聯(lián)系方式送達(dá)，任何一方變更聯(lián)系方式的，均應(yīng)自變更之日起三日內(nèi)以書(shū)面形式告知對(duì)方，否則應(yīng)承擔(dān)送達(dá)不能的全部后果；
2、除本合同外，雙方共同簽訂《20xx年運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議》、《**公司運(yùn)輸商考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》及招標(biāo)期間乙方法定代表人或授權(quán)人簽署的文件等，作為對(duì)本合同的補(bǔ)充。
3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，提交甲方所在地人民法院裁決。
4、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽署后生效，甲方、乙方各持兩份，具有同等法律效力。
附件：《20××年執(zhí)行價(jià)格表》
甲方（蓋章）：
乙方（蓋章）：
法人（代表）：
法人（代表）：
日期：
日期：
汽車(chē)運(yùn)輸合同3
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就白沙安置小區(qū)二期工程基坑回填的土方運(yùn)輸事宜，本著公正、公平互利互惠的原則，為明確甲、乙雙方在施工中的權(quán)利與義務(wù)，促使雙方互創(chuàng)條件、保質(zhì)、保量按時(shí)完成任務(wù)，依照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》及有關(guān)規(guī)定，簽定本合同，共同遵守執(zhí)行。
一、工程范圍及工作內(nèi)容：
1、工程范圍：白沙安置小區(qū)二期工程基坑土方運(yùn)輸 (東側(cè))
2、工作內(nèi)容：裝車(chē) 、運(yùn)輸、卸車(chē)
二、參運(yùn)條件、路段、方式和價(jià)格：
1、參運(yùn)條件：乙方所擁有的汽車(chē)必須是有牌有證的運(yùn)輸車(chē)，出現(xiàn)任何問(wèn)題乙方自行負(fù)責(zé)解決。
2、參運(yùn)路段：乙方運(yùn)輸?shù)囟卧诠さ赝庥梢曳浇y(tǒng)一安排，工地內(nèi)有甲方安排，乙方不得以任何原因影響甲方工地現(xiàn)場(chǎng)施工。
3、參運(yùn)方式：乙方汽車(chē)運(yùn)輸采用按車(chē)計(jì)價(jià)(每車(chē)不得少于20立方米)。乙方車(chē)輛所需的任何費(fèi)用與甲方無(wú)關(guān)。每車(chē)土方到場(chǎng)后由甲方發(fā)放小票代表運(yùn)輸工程量。
4、參運(yùn)價(jià)格：乙方汽車(chē)載運(yùn)量20m3/車(chē)及以上，單價(jià)為130元/車(chē),其包括裝車(chē)費(fèi)、卸車(chē)費(fèi)、道路平整費(fèi)、安全費(fèi)、管理費(fèi)、不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)等一切費(fèi)用。
三、付款方式：
甲方按雙方協(xié)商好的運(yùn)輸單價(jià)和乙方實(shí)際運(yùn)送土方車(chē)次數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。 主樓土方全部回填完畢后10天內(nèi)結(jié)算實(shí)際工程量的80%，剩余20%兩個(gè)月以后甲方支付乙方。
四、雙方職責(zé)：
1、甲方職責(zé)
a、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)場(chǎng)內(nèi)汽車(chē)運(yùn)輸便道，便于車(chē)輛運(yùn)行。
b、甲方在要運(yùn)輸土方時(shí)需提前半天通知乙方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人。
c、甲方及時(shí)指定土方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，提供土方的堆放場(chǎng)地。
2、乙方職責(zé)
a、乙方所有參運(yùn)車(chē)輛概由乙方車(chē)代表負(fù)責(zé)，并滿(mǎn)足甲方的用土需要。 b、乙方參運(yùn)司機(jī)保證服從甲方現(xiàn)場(chǎng)施工員的指揮，不隨意傾倒土方，按甲方人員指定位置傾倒，中途不準(zhǔn)倒土，否則不發(fā)票。
c、乙方參運(yùn)車(chē)輛發(fā)生陷車(chē)等所有問(wèn)題，由乙方自行解決，甲方不承擔(dān)費(fèi)用及機(jī)械并不給與任何補(bǔ)償，乙方參運(yùn)車(chē)輛發(fā)生的所有事故均與甲方無(wú)關(guān)。
d、乙方駕駛員都必須購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害保險(xiǎn)，保費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。乙方發(fā)生一切事故均由乙方負(fù)責(zé)，均與甲方無(wú)關(guān)。
e、乙方車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人必須每日下午七點(diǎn)之前到甲方項(xiàng)目部核對(duì)該日的.工程數(shù)量。超過(guò)核對(duì)期限的工程數(shù)量甲方一概不予負(fù)責(zé)。因此造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
f、所有的土方裝車(chē)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，并將土方運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
g、在土方運(yùn)輸期間，乙方必須按照國(guó)家相關(guān)安全運(yùn)輸規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，在此期間乙方發(fā)生的所有安全問(wèn)題由乙方自行承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和費(fèi)用。
五、合同發(fā)生爭(zhēng)端，如經(jīng)雙方協(xié)商而不能達(dá)成一致意見(jiàn)。雙方以書(shū)面約定由當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁。
本合同一式三份，甲方持兩份、乙方持一份，自簽字之時(shí)生效，至合同條款內(nèi)部全部履行完畢后自動(dòng)失效，未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
汽車(chē)運(yùn)輸合同4
甲方：________________________________
乙方：________________________________
簽約地：________________________________
編號(hào)：________________________________
本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。
一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);
2、按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運(yùn)輸費(fèi)用。
二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：
1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn).
2、按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未及時(shí)提取螃蟹的，須及時(shí)通知托運(yùn)人。
三、違約責(zé)任。
1、托運(yùn)方責(zé)任：由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的`，或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時(shí)提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);
2、承運(yùn)方責(zé)任：未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的，承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購(gòu)價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。
3、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時(shí)間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;
3、托運(yùn)方、收貨方本身的過(guò)錯(cuò);
五、生效條件：托運(yùn)方、承運(yùn)方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報(bào)合同指導(dǎo)站備案。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書(shū)面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。
甲方：________________________________
乙方：________________________________
日期：________________________________
汽車(chē)運(yùn)輸合同5
甲方：
乙方：
丙方：
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，決定開(kāi)展甲方委托乙方汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，丙方為乙方作擔(dān)保，三方達(dá)成協(xié)議如下：
一、乙方依照甲方規(guī)定向甲方交納保證金，甲方委托乙方承運(yùn)卷板或其它貨物。
如乙方承運(yùn)過(guò)程中造成承運(yùn)貨物損失或造成其它損失，而乙方的賠償不能及時(shí)到位時(shí)，甲方有權(quán)自收取的乙方的保證金中扣除賠償金額，雙方終止代辦委托運(yùn)輸合作時(shí)，甲方將乙方保證金的余額無(wú)息退還給乙方。
二、委托運(yùn)輸要求
1、乙方及其所安排的承運(yùn)人須具備相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì)，許可證書(shū)，設(shè)備及管理?xiàng)l件。
2、乙方接到甲方的提貨單據(jù)后要及時(shí)安排車(chē)輛，保證承運(yùn)車(chē)輛及時(shí)到達(dá)提貨地點(diǎn)，服從發(fā)貨人員的指揮。遇到需甲方協(xié)調(diào)的事宜時(shí)，及時(shí)與甲方有關(guān)人員聯(lián)系。
3、乙方承運(yùn)車(chē)輛裝車(chē)完畢后，要認(rèn)真查檢裝車(chē)貨物，認(rèn)真核對(duì)裝車(chē)貨物的件數(shù)，噸位，尺寸和牌號(hào)，及時(shí)將貨物運(yùn)至甲方要求的收貨地點(diǎn)和收貨人。
4、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中要做好對(duì)貨物的保管，防護(hù)工作，防止損毀和丟失。如乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生所承運(yùn)貨物的損毀，丟失等情況，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5、乙方承運(yùn)甲方貨物的.運(yùn)輸時(shí)間，一般為自收到甲方提貨單據(jù)具備提貨條件之日起2天，對(duì)于超出2天仍未運(yùn)出的，要向甲方反饋未發(fā)運(yùn)的明細(xì)及相關(guān)原因。因乙方怠于提貨和運(yùn)輸而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、乙方要經(jīng)常向甲方查詢(xún)落實(shí)貨源情況，甲方有關(guān)人員要經(jīng)常向乙方通報(bào)需要辦理委托運(yùn)輸?shù)那闆r和貨源情況。
7、乙方必須遵守環(huán)境保護(hù)，職業(yè)安全健康法律法規(guī)。在運(yùn)輸過(guò)程中。粉塵，噪音及廢氣的排放必須滿(mǎn)足國(guó)家級(jí)地方的相關(guān)規(guī)定，如有違規(guī)情況發(fā)生，由乙方承擔(dān)責(zé)任。
8、乙方接到甲方對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的投訴時(shí)，要給予及時(shí)答復(fù)和處理。
9、乙方對(duì)所掌握的甲方用戶(hù)資源和甲方市場(chǎng)區(qū)域，貨物，價(jià)格等商業(yè)秘密要對(duì)外保密。
三、委托運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)支付結(jié)算辦法
1、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，由甲乙雙方協(xié)商確定。
2、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)，一般甲方以現(xiàn)款或銀行承兌匯票向乙方支付運(yùn)費(fèi)，乙方及時(shí)開(kāi)具發(fā)票。雙方每月結(jié)算一次。
四、丙方同意作為乙方的擔(dān)保人，當(dāng)乙方不能履行本協(xié)議的義務(wù)或不能賠償甲方損失時(shí)，由丙方代為履行或賠償。
五、本協(xié)議書(shū)以簽訂地為訴訟管轄地。
六、本協(xié)議書(shū)一式5份，甲方執(zhí)3份，乙方執(zhí)2份。自雙方簽訂之日生效，自生效之日起執(zhí)行一年。一年后如繼續(xù)合作由雙方另行協(xié)商。
甲方：乙方：
丙方：
法人代表或委托代理人：
甲乙雙方年月日鑒定與
汽車(chē)運(yùn)輸合同6
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
托運(yùn)方詳細(xì)地址：
收貨方詳細(xì)地址：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
貨物流編號(hào) 品名 規(guī)格 單位 單價(jià) 數(shù)量 金額（元）
第二條、包裝要求
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物到達(dá)地點(diǎn)
第四條、貨物承運(yùn)日期
貨物運(yùn)到期限
第五條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
第八條、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
第九條、各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二 貨運(yùn)承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的'期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限， 負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條、違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的 %償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
不可抗力；
貨物本身的自然屬性；
物的合理?yè)p耗；
托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式 份，送*****等單位各留一份。
托運(yùn)方： 承運(yùn)方：
代表人： 代表人：
地址： 地址：
電話(huà)： 電話(huà)：
開(kāi)戶(hù)銀行： 開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號(hào)： 帳號(hào)：
年 月 日訂
汽車(chē)運(yùn)輸合同7
托運(yùn)人：XXXXXXXXXXX，地址：XXXXXXXXXXX，
電話(huà)：XXXXXXXXXXX，聯(lián)系人：XXXXXXXXXXX，
承運(yùn)人：XXXXXXXXXXX，地址：XXXXXXXXXXX，
電話(huà)：XXXXXXXXXXX，聯(lián)系人：XXXXXXXXXXX，
收貨人：XXXXXXXXXXX，電話(huà)：XXXXXXXXXXX，
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱(chēng)：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價(jià)值：人民幣元。
第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：XXX市街號(hào)
貨物到達(dá)地點(diǎn)：市街號(hào)
第三條貨物承運(yùn)日期：XXX年月日，貨物運(yùn)到期限：XXX年6月日前。
第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單(一式兩份，一份交承運(yùn)人，一份交托運(yùn)人存底)。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的`費(fèi)用。
第八條貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人：(蓋章)承運(yùn)人：(蓋章)
代表人：(簽字)代表人：(簽字)
本合同簽訂時(shí)間：XXX年月日。
本合同簽訂地點(diǎn)：XXX市區(qū)路(街)號(hào)。
汽車(chē)運(yùn)輸合同8
甲方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)：甲方)
乙方：****轎車(chē)托運(yùn)有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)：乙方)
甲方委托乙方承運(yùn)下列貨物：
啟運(yùn)地 到達(dá)地 車(chē)型 數(shù)量 價(jià)格
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車(chē)承運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一.乙方應(yīng)確�！鞍踩�、準(zhǔn)時(shí)、快捷”的將商品車(chē)按甲方(或指派的其他方)指定的接車(chē)交付與指定的接車(chē)人，并將隨車(chē)物品及有關(guān)的資料一并交付。
二.交接車(chē)：甲方向乙方交車(chē)時(shí)(甲方待運(yùn)的商品汽車(chē))雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運(yùn)交接單逐項(xiàng)交、驗(yàn)。交接完畢后雙方需在承運(yùn)單簽字。交、驗(yàn) 過(guò)程中經(jīng)雙方確認(rèn)的車(chē)輛損傷、備件短缺等問(wèn)題應(yīng)在承運(yùn)交接單上注明，并免除乙方的賠償責(zé)任。
乙方向甲方(或指派的其他方)在運(yùn)達(dá)地交車(chē)時(shí)應(yīng)依[承運(yùn)交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車(chē)人接車(chē)后應(yīng)在承運(yùn)交接單和送車(chē)單上簽字(蓋章)，并作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)。交接驗(yàn)收后，乙方承運(yùn)責(zé)任隨之解除，承運(yùn)車(chē)輛再出現(xiàn)的'任何問(wèn)題均無(wú)乙方責(zé)任。
三.單證交接：甲方必須將符合國(guó)家規(guī)定并與該商品車(chē)運(yùn)輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運(yùn)送過(guò)程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無(wú)乙方責(zé)任。
四.賠償：乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)事故以及由此對(duì)商品汽車(chē)造成的直接損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品汽車(chē)損傷情況如實(shí)地在乙方的[送車(chē)單]及[承運(yùn)交接單]上詳細(xì)表書(shū)并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經(jīng)雙方確實(shí)的任何損失乙方不負(fù)責(zé)賠償。
除乙方之外的任何隨車(chē)人員，無(wú)論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無(wú)乙方責(zé)任。
五.付款方式：
商品汽車(chē)在啟運(yùn)地，完成交接裝車(chē)后，甲方向乙方以 方式，支付起運(yùn)定金￥ 。商品汽車(chē)送到接車(chē)地點(diǎn)，經(jīng)收車(chē)人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補(bǔ)償責(zé)任。
六.待運(yùn)費(fèi)支付完成后。乙方向甲方開(kāi)據(jù)：□a.(全額增值稅運(yùn)輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運(yùn)輸發(fā)票)□c.(無(wú)須發(fā)票)以快遞方式送達(dá)。
七.本協(xié)議經(jīng)雙方確認(rèn)的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)議過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過(guò)乙方所在地人民法院訴訟解決。
八.本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過(guò)程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議的責(zé)任方可以免除責(zé)任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人：
日期：20xx年X月XX日
乙方：(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人：
日期：20xx年X月XX日
汽車(chē)運(yùn)輸合同9
甲方（托運(yùn)方）：
負(fù)責(zé)人：
乙方（承運(yùn)方）：
駕駛證號(hào)：
車(chē)牌號(hào)：
車(chē)架號(hào)：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守：
一、甲方委托乙方承運(yùn)塊煤1500噸，運(yùn)費(fèi)為145∕噸，運(yùn)費(fèi)總價(jià)為21750元；
二、煤炭運(yùn)輸起地：為蔚縣鑫順煤場(chǎng)到達(dá)地點(diǎn)北京平谷區(qū)大華山供銷(xiāo)社煤場(chǎng)；
三、煤炭承運(yùn)期間：為20_年10月1日至20_年1月1日；
四、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方式：為十車(chē)結(jié)算一次；
五、甲方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�，貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用；
2、甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運(yùn)費(fèi)，否則，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物；
六、乙方的權(quán)利義務(wù)：
1、乙方的權(quán)利：向甲方收取運(yùn)費(fèi)，如果甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方對(duì)其煤炭有留質(zhì)權(quán)；
2、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的.貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管；
七、甲方違約責(zé)任：未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，甲方應(yīng)賠償乙方違約金三萬(wàn)元；="background:yellow;">
八、乙方責(zé)任：
1、乙方未能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交付煤炭或未能將煤炭運(yùn)輸約定的地點(diǎn)，乙方應(yīng)賠償甲方違約金三萬(wàn)元；
2、運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方；
3、運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、人員傷亡由乙方承擔(dān)責(zé)任。
本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
本合同雙方簽字、按印后，即具有法律效力。
甲方（簽章）：
乙方：
汽車(chē)運(yùn)輸合同10
好的`車(chē)況及全套運(yùn)貨工具(雨布、大繩、夾板)。
二、承運(yùn)者在裝車(chē)時(shí)必須檢查貨物，仔細(xì)清點(diǎn)件數(shù)，確實(shí)做到人貨上車(chē)負(fù)責(zé)到底。
三、嚴(yán)禁司機(jī)中途帶貨，或無(wú)故停車(chē)。承運(yùn)途中發(fā)生車(chē)禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運(yùn)方全部賠償。承運(yùn)途中發(fā)生車(chē)禍汽車(chē)發(fā)生故障時(shí)，承運(yùn)方必須快速把車(chē)上貨物通過(guò)各種途徑按時(shí)送到目的地一切費(fèi)用開(kāi)支由承運(yùn)方承擔(dān)，否則賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。承運(yùn)途中貨物受損，雨淋、污染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運(yùn)方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任，賠償期限十天，如故意拖欠本公司有權(quán)扣車(chē)或用手段維護(hù)公司合法權(quán)益。
四、承運(yùn)者必須在確保安全下，按指定路線準(zhǔn)時(shí)將貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)，途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時(shí)間由承運(yùn)者負(fù)全部經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
五、運(yùn)費(fèi)在起運(yùn)前預(yù)付 %，余額到交接完畢后全部付清。承運(yùn)方必須全線開(kāi)通手機(jī)，保持與本公司暢通聯(lián)系。
六、沿途吃飯、過(guò)路、過(guò)橋等正常開(kāi)支由承運(yùn)方承擔(dān)。
七、本公司人員負(fù)責(zé)并督促司機(jī)安全快捷完成運(yùn)輸任務(wù)，其它概不負(fù)責(zé)。
八、承運(yùn)方在承運(yùn)過(guò)程中不能準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的，要扣除部份或全部運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)法律和經(jīng)濟(jì)刑事責(zé)任
九、本協(xié)議一式貳份。雙方簽字生效，具有法律效益。
承運(yùn)人： 托運(yùn)人：
電話(huà)： 電話(huà)：
年 月 日
汽車(chē)運(yùn)輸合同11
合同簽訂地：______________
托運(yùn)人：__________________________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承運(yùn)人___________________________________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)和特征：
1、貨物名稱(chēng)：等產(chǎn)品
2、運(yùn)輸種類(lèi)：產(chǎn)品在公路汽車(chē)運(yùn)輸以及吊卸
3、合作項(xiàng)目：
1）甲方按銷(xiāo)售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車(chē)將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，并安排吊車(chē)安全的卸到甲方客戶(hù)工地人員指定位置堆放。
2）甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱(chēng)為駁樁。
3）乙方按照甲方要求，特別安排車(chē)輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：1）乙方車(chē)輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi)，由于車(chē)輛行駛過(guò)程中（包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶(hù)工地內(nèi)）發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
2）甲方廠內(nèi)貨物裝車(chē)完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶(hù)。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙方全額承擔(dān)。
二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式：
1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門(mén)的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層。（如遇特殊情況工地?zé)o法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過(guò)二層）
4、每車(chē)甲方指定人員簽收的回單，作為該車(chē)運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。
三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限：
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車(chē)輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車(chē)輛。每車(chē)的裝載量按照甲方開(kāi)具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。
2、甲方當(dāng)日乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地（如有特殊時(shí)間要求時(shí)，按雙方確定時(shí)間要求內(nèi)送至工地）。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶(hù)有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 萬(wàn)米/年，按照 平均比重約計(jì) 噸。其中需要汽車(chē)運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運(yùn)輸量在 噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳�，均由乙方承運(yùn)；但如乙方服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)（指定人簽收的發(fā)運(yùn)聯(lián)），在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)
1、輸運(yùn)區(qū)域名稱(chēng)及單價(jià)結(jié)算（下表）
注：
1）上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸，如甲方客戶(hù)工地自備吊機(jī)，則針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。
2）上表所列單價(jià)中已包括：過(guò)路、過(guò)橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過(guò)（�。┚�、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不再額外支付費(fèi)用。
3）新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書(shū)面形式作為上表的增加。
2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按（《20xx滬G/T 502》 或者《蘇G/T—20xx》二者選一）圖集（公開(kāi)發(fā)行）內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算，隨車(chē)附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車(chē)運(yùn)輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對(duì)50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲方不予上述補(bǔ)助（白天發(fā)車(chē)、出境除外）。
3、工地有退樁要求時(shí)，按15噸（含）為基準(zhǔn)，不足則不予任何補(bǔ)貼， 超出予以半價(jià)補(bǔ)貼；如屬必須派空車(chē)至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的`必須出空車(chē)運(yùn)退樁，則甲方不予該類(lèi)補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)（退回）確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車(chē)和車(chē)輛的使用，甲方支付乙方300元/車(chē)補(bǔ)貼（包括裝卸和運(yùn)輸），光涉及到車(chē)輛的甲方給與乙方200元/車(chē)補(bǔ)貼。光用吊車(chē)的甲方不做補(bǔ)貼；但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車(chē)駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)（退回）確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算；包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過(guò)1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書(shū)面確定。
6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車(chē)的，又需吊卸的，并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元/車(chē)補(bǔ)貼（發(fā)試樁和最后一次貨除外）。二車(chē)以上含二車(chē)不做補(bǔ)貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識(shí)，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長(zhǎng)度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車(chē)輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知；沒(méi)有通知，乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車(chē)、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。
5、甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見(jiàn)和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車(chē)隊(duì)的反饋意見(jiàn)，供乙方改善，并作書(shū)面記錄，供乙方查詢(xún)。
6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算；相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶(hù)。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運(yùn)輸過(guò)程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾
乙方本著“安全第一、服務(wù)到位”的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作：
1、乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問(wèn)題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運(yùn)能力在車(chē)以上，乙方運(yùn)輸車(chē)輛在接到甲方通知后，必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨，并對(duì)貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車(chē)計(jì)劃數(shù)量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔(dān)200元/車(chē)的罰金給甲方。
3、乙方用運(yùn)輸車(chē)輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時(shí)到位，并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，如超過(guò)兩小時(shí)并引起甲方客戶(hù)投訴，乙方自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。
4、乙方進(jìn)入甲方客戶(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有工作人員必須聽(tīng)從工地工作人員指揮，不聽(tīng)從指揮、野蠻作業(yè)的，乙方自愿承擔(dān)200元/次罰款給甲方，如對(duì)甲方貨物造成損失的由乙方全部承擔(dān)。乙方人員在施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，不穿拖鞋。被甲方人員發(fā)現(xiàn)或被甲方客戶(hù)投訴，在施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有戴安全帽或者穿拖鞋作業(yè)，乙方自愿承擔(dān)50元/次罰款給甲方。不按甲方要求作業(yè)的，一切后果由乙方承擔(dān)。
5、乙方所有人員無(wú)條件服從總調(diào)度的運(yùn)輸計(jì)劃安排，在任何情況下不泄露甲方的商業(yè)機(jī)密，且不與施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行溝通、協(xié)商發(fā)貨數(shù)量及時(shí)間的安排，不與工地的工作人員爭(zhēng)吵、漫罵、打架等有損于甲方企業(yè)形象的行為，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與甲方溝通。違反本條，乙方自愿承擔(dān)罰款2000元/次給甲方，并賠償相關(guān)損失，涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門(mén)處理。
6、如遇退樁情況的，由甲方調(diào)度提出要求通知乙方，乙方在接到通知后必須在當(dāng)天無(wú)條件退回，把退貨回單帶回公司同時(shí)辦理好退樁手續(xù)，若未及時(shí)帶回。乙方自愿承擔(dān)1000元/次罰金給甲方（如有特殊情況未能及時(shí)退回的經(jīng)甲方調(diào)度同意后另安排時(shí)間退回）。
7、如果甲方調(diào)度室下達(dá)駁樁指令后，未完成駁樁任務(wù)的，乙方自愿承擔(dān)1000元/次罰金給甲方。
8、乙方交回甲方的送貨回單（發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián)）上應(yīng)有指定收貨人與送貨司機(jī)兩個(gè)人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對(duì)應(yīng)的貨值從乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣減；如乙方的運(yùn)輸費(fèi)用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。
9、發(fā)貨簽收憑證（發(fā)貨單回執(zhí)、運(yùn)輸聯(lián)、總數(shù)量確認(rèn)單回執(zhí)等）由乙方負(fù)責(zé)返回甲方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)工地的實(shí)際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認(rèn)后必須在24小時(shí)內(nèi)交回發(fā)貨單位發(fā)貨人核銷(xiāo)。運(yùn)輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。如延期交回的，乙方自愿承擔(dān)100元/次罰金給甲方。
10、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場(chǎng)代表或甲方客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用，乙方自行承擔(dān)。
11、乙方任何工作人員不以任何理由向甲方客戶(hù)收取任何費(fèi)用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。若發(fā)生乙方人員未通過(guò)甲方而向甲方客戶(hù)收取費(fèi)用等有損害甲方商譽(yù)的事件，乙方自愿承擔(dān)2000元/次罰金給甲方。
12、乙方承擔(dān)由于乙方原因造成的甲方的供貨進(jìn)度延誤而造成甲方的損失，包括但不限于甲方處理該事項(xiàng)的費(fèi)用，甲方支付第三方的違約金及其各項(xiàng)損失
13、乙方人員不在施工現(xiàn)有設(shè)施上以及甲方場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施上亂涂亂寫(xiě)，如發(fā)生類(lèi)似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。乙方人員不隨處大小便，如有類(lèi)似現(xiàn)象，乙方自愿承擔(dān)50元/次的罰金給甲方。
14、乙方保障甲方要求隨車(chē)帶給甲方客戶(hù)工地的接樁材料、樁尖等安全如數(shù)的交給指定人員，中途如被乙方人員遺失變賣(mài)的，乙方負(fù)責(zé)按照貨值賠償，并自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。
15、乙方車(chē)輛在現(xiàn)場(chǎng)（廠區(qū)）裝貨時(shí)聽(tīng)從甲方調(diào)度（發(fā)貨員）的統(tǒng)一安排。司機(jī)無(wú)權(quán)要求自己想要裝載樁的型號(hào)規(guī)格以及運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，如因此造成發(fā)樁延時(shí)的乙方自愿承擔(dān)300元/次的罰金給甲方。裝車(chē)完畢后，在接到調(diào)度（發(fā)貨員）的發(fā)貨指令后，乙方承諾及時(shí)出車(chē)，不借故延誤發(fā)車(chē)時(shí)間。如延誤發(fā)車(chē)超過(guò)2小時(shí)，則乙方承擔(dān)300元/次的罰金給甲方。
16、乙方從甲方場(chǎng)內(nèi)出車(chē)以及從甲方客戶(hù)施工工地回程，不私自攜帶甲方以及甲方客戶(hù)任何物件，并自愿接受甲方以及甲方客戶(hù)門(mén)衛(wèi)的檢查。如有私自攜帶物件，同意甲方視作偷盜行為，并接受甲方扣除運(yùn)費(fèi)甚至移交司法機(jī)關(guān)。
17、乙方車(chē)輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)拋錨及其他原因?qū)е聼o(wú)法運(yùn)往工地的樁，乙方駕駛員須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方，在甲方與客戶(hù)協(xié)商允許推遲到貨時(shí)間的可以不用駁運(yùn)；但甲方與客戶(hù)協(xié)商不通的，乙方必須按照甲方要求及時(shí)派車(chē)進(jìn)行駁運(yùn)，不得拖延時(shí)間，以免影響供樁造成不良反映；并由乙方承擔(dān)相關(guān)駁運(yùn)費(fèi)用。如乙方在接到電話(huà)通知后一小時(shí)內(nèi)沒(méi)有出車(chē)的，將自愿承擔(dān)500元/次的罰金給甲方。
18、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里以及施工工地的規(guī)章制度，文明停車(chē)，文明裝車(chē)，文明出車(chē)，不損壞廠里以及施工工地的任何東西，如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，且視情節(jié)的輕重乙方自愿承擔(dān)1000元～5000元/次的罰金給甲方，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。
七、運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算以及支付
1、本合同簽訂后，乙方正式接受甲方交辦的運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)乙方須向甲方指定的賬戶(hù)繳納履約保證金人民幣伍拾萬(wàn)元。雙方在不存在任何遺留問(wèn)題的情況下，此履約保證金的合同終止后的兩個(gè)月內(nèi)甲方退還給乙方，如甲方逾期不退還，則每日按履約保證金總額的千分之三向乙方支付違約金。
2、在運(yùn)輸過(guò)程中，價(jià)格按表一約定的價(jià)格執(zhí)行，如因油價(jià)調(diào)整則按照新的雙方確認(rèn)的單價(jià)執(zhí)行。
3、每月運(yùn)輸量月底結(jié)算，次月第2個(gè)工作日內(nèi)由乙方將上月結(jié)算報(bào)表及原始運(yùn)輸憑證（即指定人簽收的運(yùn)輸聯(lián)）送于甲方簽收，甲方簽收后5個(gè)工作日內(nèi)完成審核工作，否則視為默認(rèn)。甲方針對(duì)疑問(wèn)處可要求乙方提供證明，審核時(shí)限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。運(yùn)輸結(jié)算以甲方指定的甲方客戶(hù)人員簽收的運(yùn)輸聯(lián)為依據(jù)，附加作業(yè)結(jié)算依據(jù)雙方確定的《工地轉(zhuǎn)運(yùn)（退回）確認(rèn)單》雙方確定結(jié)算金額。
4、甲、乙雙方在履約過(guò)程中所記的罰金、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月中扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單供乙方簽收，乙方應(yīng)在簽收后3個(gè)工作日內(nèi)完成確認(rèn)，否則視為默認(rèn)。
5、乙方必須開(kāi)票自身抬頭的正式的有效的運(yùn)輸專(zhuān)用發(fā)票，甲方可指定運(yùn)輸發(fā)票的收貨單位并提供開(kāi)票資料；甲方未指定收貨單位的，乙方將發(fā)票開(kāi)具給甲方。開(kāi)具發(fā)票時(shí)間，由甲方指定，乙方應(yīng)在2個(gè)工作日內(nèi)開(kāi)具。如運(yùn)輸合同終止后2個(gè)月內(nèi)，余留的應(yīng)開(kāi)未開(kāi)票發(fā)票可全額開(kāi)具給甲方。
6、付款以按月滾動(dòng)方式支付：選擇1）截止到上個(gè)月運(yùn)費(fèi)的結(jié)算總欠款的30%，在當(dāng)月付清，并以此類(lèi)推。
7、若甲方未能按付款方式條款支付的，每遲延一天，甲方負(fù)責(zé)賠償乙方到期支付金額的千分之三。
八、解決糾紛方式和違約責(zé)任以及變更解除本合同
1、對(duì)于因執(zhí)行本合同而產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的一些爭(zhēng)議，雙方同意首先通過(guò)友好協(xié)商解決；如果協(xié)商未果，任何一方有權(quán)將爭(zhēng)議提交至甲方所在地法院調(diào)解裁決。
2、雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔(dān)違約金總運(yùn)輸額的5%（合同明確規(guī)定的狀況下除外）。
3、如有三次及以上由于乙方原因?qū)е录追矫墒軗p失的情況發(fā)生，或者甲方接到甲方客戶(hù)投訴超過(guò)5次以上，甲方有權(quán)立即提前解除本合同。
4、乙方如由于自身原因要求提前解除合同，須提前一個(gè)月通知甲方。并保證一個(gè)月內(nèi)的運(yùn)力和服務(wù)滿(mǎn)足甲方要求，否則甲方有權(quán)按本合同扣除乙方的運(yùn)輸款項(xiàng)。
5、由于乙方未能提供良好的服務(wù)或違反第八款第3條的約定，甲方有權(quán)尋找第三方提供給甲方更好的服務(wù)，或與乙方再次協(xié)商本合同條款加以變更。雙方不能協(xié)商達(dá)成一致的，本合同自動(dòng)解除。但甲方有權(quán)要求乙方在一個(gè)月內(nèi)按照本合同要求繼續(xù)承運(yùn)，但最長(zhǎng)不超過(guò)一個(gè)月。
6、雙方合同終止后并不在續(xù)簽，雙方可協(xié)商尾款的支付方式。建議在三個(gè)月內(nèi)按計(jì)劃分月支付清。
九、其他
1、乙方用于運(yùn)輸車(chē)輛證件、駕駛員身份證，全部復(fù)印件交由甲方存檔備案。當(dāng)車(chē)輛或人員有變更時(shí)，乙方應(yīng)主動(dòng)提供車(chē)輛證件以及駕駛員身份證復(fù)印件給甲方。否則甲方有權(quán)不予該情況運(yùn)輸批次的結(jié)算款。
2、由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方公司行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來(lái)，駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。
4、本合同自雙方簽字蓋章之日生效，自____年__月__日開(kāi)始執(zhí)行本合同條款，有效期至___年__月__日。
5、合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充條款經(jīng)雙方簽字、蓋章后與本合同具有同等效力。
6、本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
負(fù)責(zé)人簽字：
負(fù)責(zé)人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
汽車(chē)運(yùn)輸合同12
甲方：（即托運(yùn)方）
乙方：（即承運(yùn)方）
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時(shí)限：
二、貨物名稱(chēng)：煤。
三、貨物數(shù)量x萬(wàn)噸，（具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計(jì)劃確定)。
四、貨物起止點(diǎn)：起運(yùn)點(diǎn)： 有限責(zé)任公司。 到達(dá)地點(diǎn). 有限公司指定煤場(chǎng)。
五、運(yùn)價(jià)：(根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
六、運(yùn)輸費(fèi)用：從貨物裝車(chē)到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用，包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)及各類(lèi)收費(fèi)及裝卸費(fèi)，都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。
七、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn)，憑甲方開(kāi)具的過(guò)磅單，每月結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清。運(yùn)輸過(guò)磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。
八、乙方的權(quán)利義務(wù)：
1、乙方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地，
按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)扣留運(yùn)輸該煤的車(chē)輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的'一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。
4、貨物到達(dá)過(guò)磅時(shí)，乙方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過(guò)磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
九、甲方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收無(wú)誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過(guò)磅單。
2、貨物到達(dá)后，乙方車(chē)輛必須服從甲方煤庫(kù)人員指揮，不得插隊(duì)、無(wú)理取鬧等，否則，甲方對(duì)乙方車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)處罰；同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物，不得刁難、克扣及索要錢(qián)財(cái)，因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
十、其他事項(xiàng)：
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。（如有不可抗力，乙方不聽(tīng)甲方合同即行解除）
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：
負(fù)責(zé)人(簽字)：
年 月 日 負(fù)責(zé)人(簽字)： 乙方簽字(蓋章)：
汽車(chē)運(yùn)輸合同13
甲方：
乙方：
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱(chēng)：
1、煤炭。要求入廠煤炭燃燒大卡保證在4000大卡以上。煤炭?jī)r(jià)格與運(yùn)輸費(fèi)用，隨市場(chǎng)行情變動(dòng)及時(shí)調(diào)整。
2、鐵精粉。由選礦廠運(yùn)送到指定地點(diǎn)，短途運(yùn)輸費(fèi)用，以市場(chǎng)價(jià)進(jìn)行結(jié)算。
3、石灰石。由采石場(chǎng)運(yùn)送到指定地點(diǎn)，短途運(yùn)輸費(fèi)用，以市場(chǎng)價(jià)進(jìn)行結(jié)算。
4、廠內(nèi)需要使用車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)，由運(yùn)輸隊(duì)派遣車(chē)輛，并依據(jù)使用時(shí)間或車(chē)次進(jìn)行結(jié)算。如需要長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況確定運(yùn)輸費(fèi)用。
二、甲方責(zé)任和義務(wù)：
1、甲方將公司內(nèi)部各種貨物運(yùn)輸委托乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸費(fèi)用。
2、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)汪清縣境內(nèi)交通和運(yùn)管部門(mén)，保證車(chē)輛暢通運(yùn)輸。
3、甲方有權(quán)利調(diào)動(dòng)乙方車(chē)輛。
三、乙方責(zé)任和義務(wù)：
1、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)、辦理相關(guān)車(chē)輛手續(xù)。
2、乙方在甲方領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展運(yùn)輸保障工作，有權(quán)利參加甲方相關(guān)會(huì)議，并行使建議權(quán)。
3、乙方負(fù)責(zé)車(chē)輛維修、保養(yǎng)和各種車(chē)輛稅費(fèi)的繳納。
四、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算：
五、違約責(zé)任：
托運(yùn)方責(zé)任：
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的__%償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運(yùn)方責(zé)任：
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人、如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的'承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽�;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;
③貨物的合理?yè)p耗;
�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
汽車(chē)運(yùn)輸合同14
甲方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：
身份證：
乙方(車(chē)隊(duì)以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：
身份證：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
二、運(yùn)輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車(chē)輛：______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車(chē)箱長(zhǎng)_____米、車(chē)箱寬_____米、車(chē)箱高_(dá)____米。
四、運(yùn)距：
五、運(yùn)費(fèi)：
六、結(jié)算方式：按車(chē)次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車(chē)輛安排到現(xiàn)場(chǎng)。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車(chē)隊(duì)自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的._____%。
十、違約罰金：乙方車(chē)隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車(chē)_____元/天。乙方車(chē)隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
汽車(chē)運(yùn)輸合同15
合同編號(hào)：
簽訂地點(diǎn)：
委托方：（甲方）
法定代表人：
詳細(xì)地址： 聯(lián)系電話(huà)： 聯(lián)系人：
承運(yùn)方：（乙方）
法定代表人：
詳細(xì)地址： 聯(lián)系電話(huà)：聯(lián)系人：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及旅游運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠(chéng)實(shí)守信、公平的原則，經(jīng)過(guò)平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下協(xié)議：
2015年乙方車(chē)輛租價(jià)如下：，實(shí)際執(zhí)行簽訂趟次合同時(shí)，可以此標(biāo)準(zhǔn)向下浮動(dòng) 。（如該合同由旅游汽車(chē)服務(wù)中代表承運(yùn)方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會(huì)確定下浮標(biāo)準(zhǔn)。）
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門(mén)批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)
經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時(shí)應(yīng)同時(shí)向乙方提供旅游團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)、人數(shù)、國(guó)籍、所需車(chē)輛類(lèi)型、旅游線路、用車(chē)時(shí)間安排及接送地點(diǎn)等用車(chē)情況。甲方的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃表應(yīng)在旅游團(tuán)隊(duì)出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)符合運(yùn)輸安全管理規(guī)定，為旅游團(tuán)隊(duì)辦理國(guó)家及行業(yè)管理部門(mén)規(guī)定的保險(xiǎn)。
3、駕駛員需要隨同團(tuán)隊(duì)在外過(guò)夜者，甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)安
排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應(yīng)以?xún)删趾灠l(fā)的106號(hào)文件為準(zhǔn)，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應(yīng)按趟次合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的 向乙方繳納定金，合同履行完后 天內(nèi)向乙方付清合同約定運(yùn)輸費(fèi)用。甲方不再承擔(dān)乙方運(yùn)輸過(guò)程中的其他
費(fèi)用（通行費(fèi)、停車(chē)費(fèi)除外）。
5、車(chē)輛運(yùn)行途中發(fā)生故障 小時(shí)以?xún)?nèi)不能修復(fù)，乙方又無(wú)法安排接駁車(chē)輛時(shí)，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車(chē)輛，所產(chǎn)生的合理費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
6、甲方組織的旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)不得超過(guò)客車(chē)核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車(chē)輛降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，單方毀約的情況下，有權(quán)提請(qǐng)監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權(quán)在行程結(jié)束后對(duì)車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開(kāi)展網(wǎng)上評(píng)價(jià)。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車(chē)輛的兩單（安全例檢單和電子行車(chē)路單）和司機(jī)的上崗證，若無(wú)上述兩單及上崗證或單證與所派車(chē)輛不符，甲方應(yīng)當(dāng)拒絕使用。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
10、乙方應(yīng)是經(jīng)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運(yùn)輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車(chē)輛必須持有兩單，駕駛員應(yīng)為該車(chē)駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應(yīng)在路單上予以注明，并請(qǐng)甲方監(jiān)督。
12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛手續(xù)的車(chē)輛牌號(hào)、載客數(shù)、車(chē)輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車(chē)輛，所提供的車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到交通部規(guī)定的一級(jí)車(chē)況等級(jí)要求，具備完備的營(yíng)運(yùn)手續(xù)和國(guó)家及行業(yè)管理部門(mén)規(guī)定的車(chē)輛保險(xiǎn)。
13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門(mén)規(guī)定的旅游客運(yùn)駕
駛員條件，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照甲方旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃提供服務(wù)，服從甲方委派的導(dǎo)游按照?qǐng)F(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車(chē)內(nèi)設(shè)施（如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車(chē)輛在運(yùn)行途中發(fā)生故障小時(shí)以?xún)?nèi)不能修復(fù)的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類(lèi)別車(chē)輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃后認(rèn)為超過(guò)車(chē)輛核定人數(shù)或不符合道路運(yùn)輸安全規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)前提出異議。甲方旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過(guò)車(chē)輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃違反了道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的'駕駛員有權(quán)拒絕承運(yùn)。
17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護(hù)車(chē)內(nèi)
游客人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時(shí)間支付運(yùn)輸費(fèi)用無(wú)故拖
欠的，有權(quán)申請(qǐng)相關(guān)管理部門(mén)關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
三、甲方的違約責(zé)任
19、由于旅游團(tuán)隊(duì)原因延誤行程計(jì)劃給乙方造成直接經(jīng)濟(jì)損失，由甲方承擔(dān)。
20、甲方及其委派導(dǎo)游改變運(yùn)行計(jì)劃應(yīng)征得乙方同意，并承擔(dān)增加運(yùn)輸里程或時(shí)間所產(chǎn)生的費(fèi)用，但甲方僅對(duì)運(yùn)行計(jì)劃的前后運(yùn)行順序進(jìn)行調(diào)整的情況除外。擅自改變運(yùn)行計(jì)劃的，應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
21、旅游團(tuán)隊(duì)人員造成車(chē)輛設(shè)備、設(shè)施損壞的，乙方司機(jī)應(yīng)當(dāng)及時(shí)取得游客或?qū)в蔚臅?shū)面確認(rèn)，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任，進(jìn)行賠償，后進(jìn)行追償。
22、甲方計(jì)劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。
四、乙方的違約責(zé)任
23、乙方擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費(fèi)用，不足以彌補(bǔ)損失，應(yīng)按實(shí)際損失予以賠償，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費(fèi)用。
24、甲方在最后確認(rèn)趟次合同并支付定金后，乙方應(yīng)按甲方合同約定時(shí)間履約，簽約車(chē)輛出現(xiàn)脫團(tuán)或拒載違約，乙方應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任，乙方拒不承擔(dān)責(zé)任的，甲方有權(quán)申請(qǐng)相關(guān)管理部門(mén)關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)損失：
1）由于乙方原因延誤接團(tuán)時(shí)間造成旅游團(tuán)隊(duì)滯留而延誤行程計(jì)劃的；
2）車(chē)輛在運(yùn)行途中發(fā)生故障，造成旅游團(tuán)隊(duì)滯留而延誤行程計(jì)劃的或由此引起的投訴索賠；
3）因駕駛員違章駕駛或客車(chē)技術(shù)狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務(wù)所致問(wèn)題，造成團(tuán)隊(duì)人員人身傷害及行包毀損、滅失的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃提供服務(wù)的；
5）乙方所提供服務(wù)不符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同約定標(biāo)準(zhǔn)，損害游客合法權(quán)益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團(tuán)隊(duì)計(jì)劃，乙方確認(rèn)時(shí)未提出異議，但 在出發(fā)時(shí)以違反道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定拒絕承運(yùn)的。
7）車(chē)輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車(chē)路單、司機(jī)上崗證）或與實(shí)際不符致使甲方無(wú)法正常使用的。
26、乙方供車(chē)計(jì)劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、 A、行程結(jié)束后對(duì)車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導(dǎo)游服務(wù)進(jìn)網(wǎng)上評(píng)價(jià)。B、認(rèn)真落實(shí)安全告知零點(diǎn)至 凌晨5點(diǎn)落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請(qǐng)求關(guān)閉對(duì)方網(wǎng)上交易窗口的申請(qǐng)后，應(yīng)通知對(duì)方進(jìn)行答辯并予以核實(shí)，從中協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)無(wú)果，確實(shí)符合關(guān)閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門(mén)同意后暫時(shí)關(guān)閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對(duì)方同意。
30、雙方均應(yīng)遵守客車(chē)運(yùn)行零點(diǎn)至 凌晨5點(diǎn)落地休息制度。
31、因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無(wú)法履行或需變更合同內(nèi)容的，一方要求解除合同的，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，雙方互不承擔(dān)責(zé)任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達(dá)成合意者，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。車(chē)輛運(yùn)行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時(shí)改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費(fèi)用，由雙方合理分擔(dān)；行程被迫中止的，甲方按實(shí)際用車(chē)情況支付費(fèi)用。
32、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)當(dāng)依法負(fù)責(zé)所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費(fèi)用，如事故是由于第三責(zé)任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴(yán)，使用無(wú)上崗證或駕駛員與安全行車(chē)路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔(dān)同等責(zé)任賠償費(fèi)用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運(yùn)輸趟次合同、確認(rèn)的團(tuán)隊(duì)計(jì)劃表（應(yīng)體現(xiàn)接團(tuán)地點(diǎn)、時(shí)間、具體運(yùn)行線路等）作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過(guò)程中發(fā)生合同爭(zhēng)議時(shí)，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商解決，或提請(qǐng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、旅游行政主管部門(mén)或工商行政管理部門(mén)調(diào)解，協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下 的方式解決：
A、向西安市仲裁委申請(qǐng)仲裁；
B、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為 年月 日至 年 月 日止。
甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）
法定代表人（簽字）： 法定代表人（簽字）：
（委托代理人簽字）：（委托代理人簽字）：年月 日 年月 日
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