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汽車保養(yǎng)知識大全(優(yōu)選15篇)
汽車保養(yǎng)知識大全1
汽車底盤是否保養(yǎng)得法，直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性等關(guān)鍵性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養(yǎng)護和發(fā)動機養(yǎng)護有很多相似之處，需要及時檢查。
及時檢查各重要總成機油情況
這里包括變速器、制動系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，一方面要嚴(yán)格按照說明書上的時間規(guī)定，定期到特約維修服務(wù)站去補充或更換，另一方面也要自己檢查，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低于下刻度線就要及時補充，如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需立刻找出滲漏部位，及時修復(fù)。
千萬要留意的是，添加的機油一定要和原有的是同樣的規(guī)格牌號，以免不同的機油混合在一起引起化學(xué)反應(yīng)，反而使機油變質(zhì)，弄巧成拙。
及時更換剎車片和離合器片
剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間后就會損耗，喪失原有功能。如不及時更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應(yīng)的警告指示燈，會及時發(fā)出警告信號，提醒用戶更換。
在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，在大客車上會聽到司機剎車時發(fā)出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了，必須立即更換。現(xiàn)在多數(shù)汽車已經(jīng)改為用膠粘的`方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最后，金屬和金屬直接接觸才會發(fā)出聲音，這時才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號傳感器，大約在摩擦片還剩下1。5毫米時，儀表板上的剎車指示燈就會亮起，這就提醒司機要更換摩擦片了。
順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會吸收水分，摩擦力就會顯著降低。此時，在汽車剛啟動時就應(yīng)先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉，然后再出車。
雨雪天駕駛車輛容易發(fā)生側(cè)滑等危險情況，為了確保在冬雪天氣情況下的駕駛安全，我們在這里給司機們駕駛支上幾招兒。
車輛駕駛的注意事項
車輛啟動不要讓車輪空轉(zhuǎn)
大雪過后，在發(fā)動車輛之前必須清除汽車的擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動車輛變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前后移動車體，或者用鏟子清除車前的積雪。輕踩油門啟動，不要讓車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會越陷越深。
濕滑路面防打滑應(yīng)用二檔起步
在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，應(yīng)該用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
當(dāng)路面情況不明時應(yīng)勘查清楚
由于被積雪覆蓋，道路的真實情況不易辨別，此時應(yīng)根據(jù)地形和路旁的樹木、標(biāo)志、電線桿等進行判斷，同時，適當(dāng)?shù)乜刂栖囁�，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進。如果積雪深至車輪軸時，應(yīng)將積雪鏟除后再前進。在轉(zhuǎn)彎、坡路及河谷等危險地段行駛時，路況稍有可疑，就應(yīng)立即停車，待勘查清楚后再前進。
積雪路上若已有車轍，應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進時，方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時，應(yīng)騎車轍行駛。會車、讓車時，若對路面無把握，應(yīng)下車試探積雪下面的路面情況，待有把握后，再將車靠邊進行會車、讓車。
在雪地行車，應(yīng)戴有色眼鏡，并注意適當(dāng)休息。然而，當(dāng)氣溫上升，積雪開始融化時，路面會變得異常濕滑。路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度，不要超過最高限速的一半。如果你感到驅(qū)動輪開始打滑，馬上松開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來，因為重新啟動往往非常困難。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。進入轉(zhuǎn)彎前采取制動措施，千萬不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制。
車輛轉(zhuǎn)彎時車速不宜超過20km/h
冰雪路面駕駛，轉(zhuǎn)彎也是讓新手們很頭疼的問題，稍不留神便可能引起車輛失控、側(cè)滑。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。如果在轉(zhuǎn)彎時，車輛不聽使喚地往前開，這時你要放松油門，減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤轉(zhuǎn)至你要的方向。
一位業(yè)內(nèi)人士曾提示，在冰面上轉(zhuǎn)彎車速最好控制在10—15km/h，在雪地轉(zhuǎn)彎，也不宜超過20km/h。
汽車保養(yǎng)知識大全2
天窗保養(yǎng)注意事項
天窗有很多類型，不同類型的天窗保養(yǎng)的方式也不一樣。
電動天窗：在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動太大而引起相關(guān)部件變形，甚至損壞電機。
手動天窗：有許多故障是使用者人為因素造成的，如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對天窗造成的損害。
后加裝的天窗：若想使其正常運行，且盡量降低其故障率，就要保證以下四點：合格的產(chǎn)品、專業(yè)的'安裝、正確的使用和定期的保養(yǎng)。
洗車時注意保護：在用高壓水槍對車輛進行清潔時，不要將水柱直接對準(zhǔn)密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱沖擊下變形而使車內(nèi)進水，還有可能損壞密封圈。
確保天窗防水：天窗由橡膠密封圈密封，日常使用注意密封圈防塵，尤其在冬季，要經(jīng)常用除塵撣進行清潔。須格外注意的是，不能在有冰凍的情況下開啟天窗，在風(fēng)沙較大的春秋兩季，要每兩個月用濕海綿清潔一次密封圈，另外，帶天窗的車輛在長久停放前，要用滑石粉(用滑石粉保養(yǎng)，可延長密封圈的使用壽命)徹底清潔一次，以免因時間過長造成密封圈在空氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生老化。
天窗保養(yǎng)程序：
將天窗完全打開。
用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。
選擇不易吸附灰塵的潤滑劑(這樣的潤滑劑能防止滑動部分和管道在運動過程中過早磨損，還能防止其他不正常的天窗故障，能起到延長天窗使用壽命的作用)。
對天窗活動部分和傳動管道進行潤滑。
將天窗完全打開、關(guān)閉幾次，再用軟布擦掉多余的潤滑劑，以免污染車內(nèi)飾品。
不同季節(jié)不同保養(yǎng)
首先，是雨季。進入雨季前，一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子，如不及時清理，進入雨季后，就會降低天窗的密封性，從而引起漏水現(xiàn)象，那么，如何保養(yǎng)此時的天窗呢?您只需打開天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。
其次，是秋冬季。秋冬季行車，與車外溫度相比，車內(nèi)溫度較高，隔夜后，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時，如強行打開天窗，易使天窗電機及橡膠密封圈損壞，因此，要等天窗玻璃與密封膠框解凍后，才能打開天窗。另外，洗車時，即使用熱水，車身如未完全擦凈，行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會凍住，所以，洗車后應(yīng)打開天窗將其周圍擦干。
對于密封圈表面經(jīng)過噴漆或植絨處理的汽車天窗，噴漆處最好用軟布擦干，再涂上滑石粉，而植絨處由于表面有黑絨，擦干即可;對于設(shè)有滑軌的電動天窗，冬季應(yīng)常清理滑軌四周，以免沙粒積存，清理后要涂少許機油，切勿涂潤滑油。
汽車保養(yǎng)知識大全3
1. 易自燃
在夏季高溫環(huán)境下，車輛使用不當(dāng)可能會發(fā)生自燃的現(xiàn)象。使用不當(dāng)?shù)那闆r包括：汽車油路出現(xiàn)問題、電線老化或者接駁不當(dāng)造成短路或產(chǎn)生火花、車內(nèi)有易燃物品、車輛撞擊或機件故障等。這時候，外部的高溫就如同火上澆油，造成潛在的 “自燃”隱患。因此，在進入夏季時，我們需要定期檢查電路油路，不要在儀表盤上放打火機、清新劑、滅蚊劑等易燃易爆物，車子有問題要及時送修。
2. 漆面損傷
夏季烈日炎炎，人為了避免暴曬往往會抄起墨鏡、遮陽帽、防曬衣，避免過度曬黑曬傷，其實烈日下的車也同樣易受漆面損傷。高溫、高濕的環(huán)境又是加速車輛銹蝕的條件。想要保護易受損的漆面，可以通過美極光鍍晶或鍍盾的方式來減少漆面的受損，如同為汽車涂了一層防曬霜。
3. 空調(diào)使用
夏天開車都少不了開空調(diào)，但是，經(jīng)過一整個冬天的閑置后空調(diào)能直接用嗎?長時間不使用的狀況下，原本積累的細(xì)菌很容易在高溫下復(fù)蘇和滋生，所以，使用前需要仔細(xì)地清洗。
另外，你可能遇到過，汽車空調(diào)有時候會不工作，無法吹出冷空氣或者發(fā)出發(fā)動機的咔嗒聲。這是因為在炎熱的夏季，為了冷卻車內(nèi)空氣并去濕，空調(diào)往往滿負(fù)荷運行，因此，要讓汽車空調(diào)高效運轉(zhuǎn)，需要有充足的制冷劑(空氣冷卻劑)。制冷劑的液位要保持在適當(dāng)?shù)奈恢�，出現(xiàn)空調(diào)不工作的問題時，可以檢查看是否需要加注制冷劑。定期更換空調(diào)格也是必須的，森林格汽車空調(diào)濾芯雙重除霧霾.細(xì)菌.甲醛等有害氣體和物質(zhì)。
以上三個夏季保養(yǎng)細(xì)節(jié)對大家來說并不陌生。然而，我們還沒有提到輪胎、機油和防凍液的問題，這是因為針對這三個問題，車主們普遍存在一些誤區(qū)。所以，我們結(jié)合可能的誤區(qū)來重點講講。
誤區(qū)一：夏季降低胎壓就不會爆胎嗎?
夏季有些地區(qū)，路面溫度可能高于60度，造成了嚴(yán)苛的輪胎使用環(huán)境，容易使輪胎胎壓過高，甚至導(dǎo)致爆胎。因此，很多車主會格外注意輪胎的保養(yǎng)，在高溫的時候降低胎壓。然而，降低胎壓就沒有爆胎隱患嗎?只有安裝保途者胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，隨時能監(jiān)測到胎壓的高低才是最關(guān)鍵的，讓你行車感覺到更安全。
需要注意的是，胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積，從而在行駛時抬高胎內(nèi)溫度。同時，由于胎側(cè)變形，內(nèi)部的鋼絲會加劇老化，高速行駛時易使輪胎溫度迅速增加，降低輪胎壽命，甚至導(dǎo)致爆胎，行駛也更耗油。因此，降低胎壓并不是萬全之策，還是要根據(jù)不同路況和輪胎的情況，做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
誤區(qū)二：夏季不需要使用防凍液?
很多人認(rèn)為防凍液是“防凍”用的，既然已經(jīng)到了溫度攀升的夏季那么它也沒有使用的必要了，其實不然。防凍液的另外一個名字叫“冷卻液”，它的作用并不只局限于防凍，而是集防凍、防沸、防腐蝕和防水垢于一身。冬天為防止發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在寒冷的條件下被凍住，夏天則負(fù)責(zé)降低發(fā)動機溫度，以保證在炎熱夏季行駛時發(fā)動機不至于過熱。因此，夏天仍然需要關(guān)注防凍液是否充足，及時為發(fā)動機“防暑降溫”。
誤區(qū)三：夏季需要更換高粘度的機油?
有的'車主覺得，夏季需要更換高粘度機油，因為高粘度機油在高溫下不容易分解。而事實上，潤滑油技術(shù)發(fā)展到今天，很多產(chǎn)品已經(jīng)可以適應(yīng)不同季節(jié)的使用需求，如，全合成機油具有較好的耐高溫和抗氧化性能，遇熱變稠、遇冷變稀，即使是較低粘度的機油在夏天高溫季節(jié)也具備良好的適應(yīng)性。其次，今天的汽車制造技術(shù)在新的金屬材料選用、加工精度、電子科技的應(yīng)用等方面已經(jīng)發(fā)生了重大的變化，它要求良好的油膜連續(xù)性和流動性，低粘度的機油在達到此要求的同時還能優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。
如果不考慮具體情況，就在夏季選用高粘度機油可能造成兩個負(fù)面的影響：
1)因流動緩慢油壓過高，使機油不能及時補充到摩擦表面，加快發(fā)動機啟動時的磨損;
2)因粘度較大使機件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力就會消耗更多的燃料，造成能量浪費。
那么夏季應(yīng)該如何選擇機油粘度呢?對于車況較好、磨損比較小的發(fā)動機，可以選擇粘度較低的潤滑油，如0W20或30;而對磨損相對嚴(yán)重、間隙已比較大的發(fā)動機，可適當(dāng)選用粘度稍大的潤滑油，如5W40。
汽車保養(yǎng)知識大全4
項目1：勤洗車身
連日的陰雨，車身除了泥污以外，還會有柏油之類的粘性物質(zhì)，日子久了很容易牢固地依附在車殼上難以清除。另外，還要注意車輛的底部，這里的污物堆積最多，最容易被忽略，也容易發(fā)生銹蝕或者傷及漆面的事。所以，雨后如有時間，可以考慮自己沖洗一下汽車，或者去洗車場洗車。
項目2：保護漆面
汽車車身的漆面本來就是對車殼起保護作用的，而雨水中的酸性成分對漆面具有腐蝕作用，久而久之也會對車體造成傷害。因此在雨水較多的時候，最好能給愛車進行一次漆面維護。一種簡單有效的方法是打蠟，更長久更有效的是進行封釉，兩者都能夠防止漆面褪色老化，從而保護車體不受傷害。
項目3：底盤保養(yǎng)
除了漆面以外，底盤因為貼近地面，最容易受到沙石等攻擊，因此一定要注意汽車底盤的'保護與防銹處理。底盤保養(yǎng)一般要由專業(yè)的汽車維修中心來做。大體步驟是先清潔，再進行防銹處理，整個過程需要持續(xù)30-40分鐘
項目4：檢查電路
如檢查蓄電池，看看電力是否充足等。雨天，車主有時候會碰到發(fā)動機不易啟動的毛病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力。這種毛病最大的可能是點火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。
最關(guān)鍵的是檢查高壓線，一旦發(fā)現(xiàn)是因為點火系統(tǒng)的潮濕而造成點火不良、發(fā)動機性能下降的話，可以暫時用干紙巾或干布將分電盤內(nèi)外及電線等擦干，如果是老化漏電一定要及時更換。
項目5：制動除水
雨水多、空氣濕度大，汽車制動液就很容易吸收水分。有些制動液吸水較嚴(yán)重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。由于絕大多數(shù)轎車的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。一旦發(fā)現(xiàn)汽車制動液吸水嚴(yán)重，應(yīng)該送專業(yè)維修店除水。
項目6：空調(diào)去濕
外面陰雨，車內(nèi)自然比較潮濕，除了天晴時打開車門讓車子曬太陽以外，開冷氣或者放干燥劑也是極好的防潮方法。
一般人對于車內(nèi)潮濕并不十分敏感，往往只是在坐墊潮濕了以后才注意到這一問題。其實，車內(nèi)濕度加大往往會造成一些電子設(shè)備的運行異常，因此，最好每隔一段時間進行一次車內(nèi)清潔。此外，為了防止音響潮濕，還可以在后備箱中放個小型的除濕盒等。
汽車保養(yǎng)知識大全5
1、忌損傷汽車
制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用，它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的，如果濺入眼睛，必須立即用清水沖洗干凈。
2、忌失火
在保養(yǎng)汽車時，經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品，此時千萬別忘了消防措施，備好滅火器，以防萬一。在油箱和蓄電池附近，不要吸煙，因為油箱逸出的可燃?xì)怏w和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。
3、忌燙傷
剛剛熄火的發(fā)動機，由于發(fā)動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高，必須小心接觸，以防燙傷。如果發(fā)動機溫度高，千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關(guān)，以防燙傷。
4、忌機械傷害
對汽車的保養(yǎng)關(guān)聯(lián)著各個方面，在進行保養(yǎng)操作時，應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時，應(yīng)注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動傷人。在發(fā)動機罩下工作時，應(yīng)讓其他人離開駕駛室，以防發(fā)動機突然轉(zhuǎn)動或他人操縱機構(gòu)動作，造成誤傷。如果需要在車下作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置明顯的.標(biāo)志，并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時，千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準(zhǔn)備好駕車工具(駕車凳)，禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時，千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發(fā)動機時，不得在車下作業(yè)。
5、忌不注意旋轉(zhuǎn)的機件及汽車路試的防護
在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動帶(最好取下佩戴的戒指、手表和領(lǐng)帶等物品)。試車時，汽車各部位狀況應(yīng)能保證安全停車和轉(zhuǎn)向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標(biāo)志。試車時，人員必須乘坐安全，并在專門的試車道上進行。
6、忌不注意工作場所的清理
在關(guān)閉發(fā)動機蓋或其他總成蓋時，應(yīng)檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認(rèn)無誤后，才可以關(guān)閉。
一個加水泵、一對汽車的保養(yǎng)關(guān)聯(lián)著各個方面，在進行保養(yǎng)操作時，應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志，以防其他人的誤操作而受到傷害。
汽車保養(yǎng)知識大全6
在漫長的冬季里，發(fā)動機常時間使用會形成厚厚一層積炭，腐蝕發(fā)動機中的橡膠部件，影響汽車的正常行駛，所以及時清洗發(fā)動機很有必要。清洗發(fā)動機后再上一層保養(yǎng)蠟，防止發(fā)動機內(nèi)的金屬部件生銹以及橡膠部件被腐蝕，更有益于汽車心臟的健康。發(fā)動機清洗能夠使發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，讓汽車開起來更為順暢。
車主可自己先感覺一下制動系統(tǒng)有無異常，反應(yīng)是否靈敏。汽車的制動系統(tǒng)盡大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動。隨著現(xiàn)代加工工藝的進步，機械系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性已經(jīng)十分可靠了。 值得重視的是傳遞制動力的制動液，它有極強的吸水性。假如有水進進制動液，在制動的'過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。進春以后，雨水越來越多，空氣的濕度會越來越大。假如制動液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險的。有些制動液吸水較嚴(yán)重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以，在春季保養(yǎng)時必須經(jīng)常檢查制動液，以保證行車安全。
汽車保養(yǎng)知識大全7
mg6的春季汽車保養(yǎng)要注意：春季天氣干燥、風(fēng)沙較大，因此汽車保養(yǎng)的重點工作是清潔。定期(每5000公里)清潔水箱散熱器，包括機器表面用高壓氣吹去塵土、樹葉、樹毛等，保持機器正常散熱，防止高溫作業(yè)時損傷。同時，空氣濾清器芯也要每5000公里清潔一次，用高壓氣吹去濾芯內(nèi)的塵土，保持汽車呼吸通暢，氧氣充足，防止油氣混合比過稀，影響汽車啟動和造成油耗浪費。
春天沒有冬日的嚴(yán)寒，也沒有夏日的酷熱，春季是大多數(shù)人最喜愛的季節(jié)。但是，值得注意的是，雖然溫度適中，濕度也良好，但是汽車的保養(yǎng)在春季還是十分必要的。因為經(jīng)過了一個冬天，暴露在外和內(nèi)部的零件都會因為溫差、冰凍、空氣產(chǎn)生老化，愛車各部件都需要全方位的養(yǎng)護。一年之際在于春，車主們都行動起來吧。
漆面腐蝕要注意
春季的蚊蟲較多，所以汽車在高速行駛的時候，車殼上容易粘滿撞上的飛蟲。飛蟲中的酸性物質(zhì)會損害汽車漆面，所以應(yīng)養(yǎng)成出游后洗車打蠟的習(xí)慣。春季的.雨水和風(fēng)沙也較多，所以在洗車、擦車時要特別注意，不要讓細(xì)小的沙礫刮傷車面，也不要讓酸雨留在車面腐蝕漆面。
輪胎安全檢測
輪胎好比是汽車的四只腳，傷了損了都不得了。春季大家可能駕車走親訪友，難免會磕磕碰碰。因此對輪胎進行一下檢測，查一下是否有被扎過，側(cè)壁有沒有被刮傷。最后測一下胎壓，不足趕緊補氣，有裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的中高檔車也需要查一下胎壓狀況的，現(xiàn)在由于胎壓監(jiān)測的技術(shù)含量，監(jiān)測的數(shù)據(jù)相對有誤差。輪胎安全了，駕車也省心了。
車內(nèi)潮濕防細(xì)菌
春季潮濕的空氣容易滋生細(xì)菌，所以給車內(nèi)進行消毒也是十分必要的工作。首先要特別注意汽車室內(nèi)的防菌工作，其次要讓汽車室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對汽車坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔。
機油春季要更換
到了換季的時候，就要及時注意只適用于不同季節(jié)的配件的更換。春季來臨，要及時更換發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向機、后橋等處的冬季用潤滑油 (或低溫區(qū)用潤滑油)。如果你現(xiàn)在使用的機油黏度過高，還應(yīng)及時改換為夏季用潤滑油。
水箱過冬需清洗
過了一個冬天，汽車也應(yīng)該清理一下水箱，如不及時清理，就容易出現(xiàn)開空調(diào)的時候水溫過高，造成水箱開鍋的現(xiàn)象。
汽車保養(yǎng)知識大全8
汽車多少公里大保養(yǎng)
大保養(yǎng)基于小保養(yǎng)，更換的保養(yǎng)品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質(zhì)的作用。發(fā)動機的正常運行，建立在各種保養(yǎng)品合理使用的基礎(chǔ)之上。機油三濾達到使用時限后如不及時更換，將會對發(fā)動機性能產(chǎn)生不良影響。
首先在空氣非常潔凈、油品質(zhì)量非常好的西歐、日本、加拿大等發(fā)達國家和地區(qū)，10,000公里保養(yǎng)1次是可以滿足汽車需求的。但是，由于中國的環(huán)境、道路狀況和油品質(zhì)量與歐美相比有差距，長時間在塵土飛揚的空間行駛、停放，發(fā)動機進氣系統(tǒng)中的雜質(zhì)就會增多，發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分，形成積碳，如不及時保養(yǎng)，易造成油耗升高。其次，國內(nèi)油品中的雜質(zhì)含量也稍多，易造成沉積物堵塞三元催化器，造成排氣系統(tǒng)故障。所以大多數(shù)汽車品牌企業(yè)建議中國車主最好每隔5,000公里保養(yǎng)1次。
一般車輛在行駛到30000公里的時候需要進行一次大保養(yǎng)，需要更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉(zhuǎn)向助力油和火花塞這些部件。
目前大多數(shù)汽車發(fā)動機使用一種質(zhì)量小、成本低、更換方便、濾清效率高的紙質(zhì)濾芯的干式空氣濾清器，一般每行駛5000公里清潔一次。清潔時應(yīng)取出濾芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣由里向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷。每行駛25000公里必須更換空氣濾清器。至于機油濾清器，大多數(shù)轎車發(fā)動機使用的`是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當(dāng)更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質(zhì)量。更換機油及機油濾清器的周期，一般也是5000公里。
而通常，在進行汽車保養(yǎng)時，作業(yè)人員會根據(jù)車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養(yǎng)項目，比如發(fā)動機相關(guān)系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
幾乎每位車主在買車時都會經(jīng)歷在購買車輛后與車輛領(lǐng)取正式號牌期間的“無牌空檔期”，面對這個“空檔期”許多車主伴著僥幸心理選擇讓車輛裸奔上路，這種行為本身就是很嚴(yán)重的違法行為，而沒有了號牌的束縛許多車主更是得意忘形，根本不把交通法規(guī)放在眼里，從而增大了車輛發(fā)生交通事故的風(fēng)險。其實避免以上情況的發(fā)生也很容易，就是辦理一張機動車臨時號牌，而關(guān)于臨時號牌的辦理與使用則是我們今天要說的話題。
客觀的講，在今年以前，大部分處于“空檔期”的車輛都是無牌狀態(tài)，不過就在年初，我們迎來了“史上最嚴(yán)”新交規(guī)，交管機關(guān)對無牌車輛的打擊力度加強，促使新車車主申請使用臨時號牌。不過一提到辦理機動車號牌許多車主就頭疼，而究竟辦理臨時號牌是否復(fù)雜?都需要哪些步驟?接下來我們就為您依次道來。
●辦理臨時號牌需要攜帶的資料
在辦理車輛臨時號牌時需要車主向交管部門提供一些資料，并且缺一不可，需要車主提前準(zhǔn)備出來。所需提供的資料如下：
車輛合格證原件、復(fù)印件(進口車為進口憑證)
交通強制險第三聯(lián)原件、復(fù)印件
購車發(fā)票第一聯(lián)原件、復(fù)印件
車主身份證明原件、復(fù)印件
如代辦，需提供代辦人身份證原件、復(fù)印件
車主暫住證原件、復(fù)印件(在京暫住人員)
●去哪里辦理臨時號牌
我們先從辦理臨時號牌的地點說起。除了到傳統(tǒng)的車管所進行辦理外，車主還可到任意一個交通支、大隊車管站為車輛辦理臨時號牌(關(guān)于辦理地點，各個地區(qū)有所差異，請?zhí)崆白稍儺?dāng)?shù)亟还懿块T)。當(dāng)然您也可以把辦理臨時號牌的事情交給4S店的工作人員來完成，相比辦理車輛注冊手續(xù)時收取的上百元費用，辦理臨時號牌4S店一般只收取10—20元不等的費用。
汽車保養(yǎng)知識大全9
一、漆面的保護
雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成損害，因此在夏天雨季之時，最好能給愛車進行一次漆面美容，做好漆面的保護。
例如：
打打車蠟，（一般價格30到50塊便可以了，保持期為一個月到三個月）
或封一封車釉，（一般價格是400到500塊左右，保持期為三個月到半年）
再或給車鍍鍍膜（一般價格20xx到3000塊左右，保持期為兩到三年）
總之，這個環(huán)節(jié)可以根據(jù)個人情況而定。
二、底盤的清潔
遇到大雨天時，車子開回后應(yīng)進行及時的清洗，否則可能會導(dǎo)致車輛輪腔側(cè)和底盤部位有污泥積存，這樣很容易使?jié)駳獠啬淦渲校瑥亩鴮?dǎo)致這些地方生銹。底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個部位最容易銹蝕斑斑，輪腔處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔和防銹處理。如原車沒有做過底盤封塑的車輛最好做一個底盤封塑。
三、剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)
因剎車油容易和水融合，故當(dāng)雨季時由于天氣的潮濕水蒸汽在制動罐上的大量積存很容易進入制動液內(nèi)，如果有水分進入制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。因此在連續(xù)雨天過后要注意剎車系統(tǒng)的油液檢查和剎車系統(tǒng)的放氣處理。
四、雨刷系統(tǒng)和排水系統(tǒng)的保養(yǎng)
雨刷作為車輛在雨天的.必須工具，在平時的保養(yǎng)中一定要及時檢查各個開關(guān)，擋位的使用狀況，同時要注意檢查雨刷片，當(dāng)其刮不干凈玻璃時要及時更換；再有，就是要注意清潔雨刷下部前風(fēng)擋下部通常處的流水槽及排水孔，防止雨水積存到前風(fēng)檔下邊導(dǎo)致雨水滲入車內(nèi)。尤其是車輛經(jīng)過冬天、春天后，流水槽下往往沉積了許多泥土及樹葉，這時極易堵住排水孔，而一旦積水過多很容易進入車內(nèi)，這時有可能導(dǎo)致電控系統(tǒng)故障或損壞。因此要及時疏通排水孔，以免造成積水。
五、一定要避免進氣系統(tǒng)進水
比如在行車時盡量避開路面積水處，無法避開時也應(yīng)減慢車速讓車輛緩慢駛過水坑，以免造成積水處的水花亂濺，使空氣濾清器打濕而凝結(jié)大量的泥灰，造成進氣不暢，發(fā)動機加速無力，更嚴(yán)重的會造成水花直接通過進氣道進入發(fā)動機內(nèi)部，導(dǎo)致連桿變彎，發(fā)動機損壞。
六、注意車內(nèi)驅(qū)潮
雨天過后，在太陽出來的時候要適當(dāng)?shù)刈屲囎訒褚粫裉�，照照紫外線，將車窗全部打開通過空氣的對流驅(qū)散車內(nèi)的潮氣，同時讓音響也工作一段時間，通過音響工作發(fā)熱來更好地驅(qū)散潮氣。
七、注意車輛起動點火
由于雨天天氣發(fā)潮容易造成發(fā)動機倉內(nèi)高壓線路受潮，產(chǎn)生高壓漏電現(xiàn)象而影響發(fā)動機點火；使車子加速無力或難以起動；這時你可用干燥的毛巾將點火線圈和高壓線擦干或找一個可以給輪胎打氣的地方用壓縮空氣吹干；這樣便可解決雨天發(fā)動機不好起動或無力的毛病了。
汽車保養(yǎng)知識大全10
由于汽車在行駛過程中，從空調(diào)進風(fēng)口吸入大量灰塵、臟物，吸附在蒸發(fā)箱和空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)，滋生大量的細(xì)菌、霉菌、螨蟲，不僅會產(chǎn)生異味，還會危害乘員身體健康。長時間處在這種環(huán)境中，人就會感到頭暈、惡心，甚至誘發(fā)呼吸道疾病。汽車?yán)淠饔绊懣照{(diào)制冷效果，空調(diào)濾芯起著過濾車內(nèi)空氣的作用，所以冷凝器和空調(diào)濾芯需要檢查、清洗。
1、清洗冷凝器 汽車?yán)淠?/strong>
空調(diào)的冷凝器是通過散熱金屬薄片將外界空氣和管道內(nèi)物質(zhì)的熱交換的裝置。一般安裝在車頭和水箱一起，這樣便于利用行駛中的氣流加強熱量的散發(fā)。在洗車時最好用高壓水槍沖洗車得冷凝器，以防散熱葉片被雜物（昆蟲、樹葉等）堵塞影響散熱效果。
2、清潔空調(diào)濾芯
空調(diào)濾芯簡稱空濾，在平時保養(yǎng)是除了更換機油、機濾外，還要更換空調(diào)濾芯�？照{(diào)濾芯主要是作用是將對車內(nèi)的空氣經(jīng)行過濾，空調(diào)濾芯使用一段時間后，尤其在較臟的環(huán)境中長期使用外循環(huán)，空調(diào)濾芯上有很多的灰塵、沙子以及蟲子，受潮后會霉變并產(chǎn)生異味。這樣車內(nèi)有異味再所難免，入夏前清潔空調(diào)濾芯是必須的。
清潔空調(diào)濾芯其實很簡單，不一定要去4S店，也可以自己動手。一般汽車的空調(diào)濾芯在副駕駛前得手套箱里，例如雅閣等。打開副駕駛前的手套箱，清除里面的雜物，然后用抵住手套箱的兩邊，往中間擠壓，向外拉出后，就能發(fā)現(xiàn)里面的空調(diào)濾芯。在去除空調(diào)濾芯時同樣要掌握一定的.技巧，需要扣動兩邊的卡扣，將空調(diào)濾芯抽出。
打開副駕駛手套箱,手套箱兩邊有2個小卡子，按住往后扣,這是扣完以后的樣子，左邊同右邊把2個卡子打開以后，雙手按住手套箱，同時往里，按圖中箭頭方向使勁，這時候手套箱就能拆下。拆下手套箱后就能看到里面有一個黑色的盒子，盒子兩邊有2個小卡子，同時往里按，順勁往外拉。
首先用吸塵器吸掉空調(diào)濾芯上的雜物和表面灰塵，這是用吸塵器吸完后的空調(diào)濾芯，但可以看到，濾芯還是很臟的，一些灰塵已經(jīng)進入濾芯里面了。
用水壓較低的自來水進行漂洗，家用水龍頭流出的小流量水即可，水流的方向一定是進風(fēng)的反方向，即從干凈的一面到臟的一面，避免贓物嵌入濾芯內(nèi)。
沖洗干凈后需要晾干，注意不能在陽光下暴曬，晾干后再裝入。如果實在太臟了，慘不忍睹的話，建議到4S店更換。需要提醒廣大車主的是，一般店內(nèi)每隔兩次小保養(yǎng)，約10000公里更換一次空調(diào)濾芯，平時保養(yǎng)是否更換主要根據(jù)空調(diào)濾芯的使用狀況而定，沒必要完全聽從于4S店。
汽車保養(yǎng)知識大全11
汽車內(nèi)飾材質(zhì)分類
這里硬質(zhì)塑料就不說了，吐槽最多的就是這樣了，中控臺摸上去硬邦邦，邊緣有時候還喇手，不過一般十萬以內(nèi)合資車型很少有在內(nèi)飾材料上下功夫的，多數(shù)都是硬質(zhì)塑料，至于做工如何，一般都得靠企業(yè)的良心，但是，硬質(zhì)塑料跟內(nèi)飾質(zhì)感是沾不上邊的。那么常用的“好感”材料都有哪些呢？
搪塑材質(zhì)
嚴(yán)格的說，搪塑材料其實也是一種塑料，只不過是PVC和TPU粉末進行熔融后，再采用特定模型定型，冷卻后會形成中空，所以，后期在中空的部位填充上泡沫材質(zhì)，因此按壓起來有軟軟的質(zhì)感，因此，搪塑材料也可以被放在“軟性材料”這一欄里，這是一種成本不高但可以快速提升車內(nèi)質(zhì)感的好材料，看上去像硬塑料但卻是軟的，雖然質(zhì)感一般但全面優(yōu)于硬塑料。
鍍鉻材質(zhì)
鍍鉻放在外觀上，可以迅速提升車輛顏值與豪華感，是國人最喜歡的裝飾之一，而放在內(nèi)飾中，鍍鉻材質(zhì)可以用來點綴按鍵、空調(diào)出風(fēng)口、擋把等等細(xì)節(jié)處，讓平庸的內(nèi)飾立馬變得神氣活現(xiàn)，給予的質(zhì)感是非常直觀的。而放于內(nèi)飾中，顯然不適合大面積鋪設(shè)，這樣會造成車內(nèi)視線受損。因此，挑地方做些許的點綴成為最常見的做法，藝術(shù)品與工業(yè)品的差距，往往就在這幾個鍍鉻裝飾上。
碳纖維
碳纖維在以前是只屬于超跑的，是一種含碳量較高，具備非常強的抗拉強度，在強化部件強度與減重這兩方面有著天然優(yōu)勢，是目前運動、高級、性能的典型代表。不過，30萬以內(nèi)的家用車就不要多想了，即便看上去有，可能也只是貼紙，畢竟碳纖維材質(zhì)的成本太高。有些車友喜歡自己貼碳纖維貼紙，貼的好，觀感提升，貼的`不好，汽配城風(fēng)格。還是那句話，點綴一下就好。
鋼琴烤漆
鋼琴烤漆是通過高溫固化的方法，將不飽和聚酯PE高光漆形成的一層透明固化的漆層，在光澤度遠強于一般的漆面，所謂鋼琴烤漆，以前是用于家具或者鋼琴上的，如今也被大量應(yīng)用于汽車內(nèi)飾，用于提升車內(nèi)質(zhì)感。但缺點也顯而易見，鋼琴烤漆最好不要覆蓋手經(jīng)�？梢杂|摸到的地方，否則會容易刮花并且極易留下指紋。
實木或木紋裝飾板
考慮到成本問題，一般家用車使用實木裝飾的不多，這可是豪華車區(qū)別于普通車的最強殺手锏，即便有人覺得實木裝飾有些老氣橫秋，但用在豪華車上卻相得益彰。而普通車型上，多采用具有木紋的樹脂材料來代替，不僅紋理可控，增強設(shè)計感，同時看上去也非常真實，對于提升內(nèi)飾質(zhì)感也能起到點睛之筆的作用。
說套路也行，說廠商用心也行，總之有了以上幾種材質(zhì)的增持，內(nèi)飾看上去不再那么碌碌無為，毫無生氣。我們對于內(nèi)飾質(zhì)感的需求正在日漸升級，不過限于成本和預(yù)算，有些車型看上去是那么回事但也只是障眼法而已，但有總比沒有強，相比烏突突的硬塑料，提升質(zhì)感就靠這幾項了。
汽車保養(yǎng)知識大全12
mg6的底盤保養(yǎng)：說到汽車的養(yǎng)護，底盤護理最容易被司機朋友忽視，但在冬季或濕滑天氣底盤維護的好壞重要性就很明顯了。在冬季要對底盤進行養(yǎng)護就要徹底做底盤清洗及防銹處理。首先要對底盤進行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的
喜歡寶馬可以有很多理由，性能和駕駛樂趣始終是寶馬的靈魂，而寶馬5系絕對是國內(nèi)最先進的高檔商務(wù)轎車。但這樣的好車也會存在各種各樣的煩人問題，下面暢網(wǎng)的小編就介紹一下寶馬5系在使用過程會遇到哪些常見的問題。
寶馬5系在車輛動態(tài)性能和安全性能相關(guān)的裝備上一應(yīng)俱全，為車主提供了前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊以及側(cè)面撞擊防護系統(tǒng)。娛樂和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級自動空調(diào)、寶馬專業(yè)級收音機和CD播放機等。
寶馬旗下汽車以先進的電腦系統(tǒng)見長，BMW著名的iDrive系統(tǒng)想必寶馬迷們都早有耳聞。新款寶馬5系均裝備了全新的iDrive系統(tǒng)。第二代BMWiDrive中央信息處理系統(tǒng)能夠提供更強的功能、更簡單的操作模式。不過電腦系統(tǒng)故障也是寶馬5系車主比較苦惱的問題，比如無故報警、iDrive系統(tǒng)突然失靈、車燈自動打開等等。其實這是由于車載電腦程序出現(xiàn)問題，導(dǎo)致該問題的根本原因還沒有找到，這都屬于軟件故障，對于汽車的安全運行及使用來說沒有太大問題，如果偶發(fā)以上故障的話可以到后備箱里將電瓶的大線斷開一下，使車載電腦重新啟動一下就可以解決。而如果問題頻繁出現(xiàn)影響正常使用的話可以到售后部門進行電腦軟件的升級，就可以解決問題。
寶馬5系門邊異響是個老大難問題，寶馬公司認(rèn)為是膠條問題，其實不然。即使更換了膠條也不能解決問題。其實這個問題是出在門鉤上，原因是門鉤缺油。車主如果想解決這個問題的話只需在門鉤處均勻涂抹潤滑油后，問題就可以徹底解決。
曾經(jīng)有車主的寶馬525i，在空調(diào)系統(tǒng)制冷開關(guān)打開時，風(fēng)機1、2、3檔均無風(fēng)吹出，但調(diào)到4檔時候就有較小的風(fēng)吹出，然后過一段時間后又自動跳停。其實4檔有小風(fēng)吹出，說明風(fēng)機運轉(zhuǎn)，制冷系統(tǒng)正常，只是調(diào)節(jié)系統(tǒng)有故障。拆檢風(fēng)機溫控電阻（該電阻的觸點和風(fēng)機檔位相配），在冷態(tài)和熱態(tài)下進行測量，其電阻的阻值無變化。當(dāng)把電阻放在風(fēng)機風(fēng)口前時，風(fēng)機最多工作1小時便自動跳停，對這種現(xiàn)象感到奇怪。后經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)：電阻有一個觸點的鉚釘松動。鉚緊該鉚釘之后，把電阻裝回原位，再打開風(fēng)機試驗，風(fēng)機不再跳停，各檔位都恢復(fù)正常。
行駛問題
寶馬5系擁有寶馬車型所具有的獨特動感和杰出的操控性能，修長的發(fā)動機蓋、短前懸、50:50的車身比重、以及高檔車傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動方式都讓BMW5系的經(jīng)典難以被復(fù)制。
有時候?qū)汃R5系的車主會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機抖動明顯、行駛當(dāng)中會熄火。究其原因，以上兩個問題大多是由于油品質(zhì)量的問題而產(chǎn)生，很久以前車主砸奔馳的事件最后確定原因是由于汽車發(fā)動機對劣質(zhì)油品產(chǎn)生了不良反應(yīng)引起的'。像寶馬這種高級轎車，發(fā)動機設(shè)計都十分精密，為了保證出色的性能，壓縮比也相對較高。但是國內(nèi)的油品質(zhì)量跟歐美等發(fā)達國家還有一定差距，達不到發(fā)動機正常工作的要求。所以高檔轎車在進口中國的時候都要進行一些有針對性的調(diào)整，使其能夠適應(yīng)中國的油品，但相對的發(fā)動機性能會有一些下降。但是國內(nèi)的燃油品質(zhì)也是參差不齊，劣質(zhì)油品對于發(fā)動機性能影響極大。
所以車主如果想避免這種問題發(fā)生的話，一定要使用車輛使用手冊規(guī)定的燃油規(guī)格，要在油品質(zhì)量有保證的加油站加油，如果迫不得已在一些偏僻地方加油，一定要加最高標(biāo)號的汽油，并且在有條件的時候盡快換用合格汽油。而如果車主所處地區(qū)油品質(zhì)量普遍較差，必須長時間使用的話，最好去專修廠適當(dāng)調(diào)節(jié)一下點火提前角度并對電腦程序做一些修改。以免對發(fā)動機造成不可挽回的損害。
還有部分寶馬5系車主行駛過程中會發(fā)覺在剎車或加速時，方向盤會往一面稍微拉緊，當(dāng)松開剎車后又會回正。出現(xiàn)這種現(xiàn)象有別于胎壓或者輪胎問題產(chǎn)生的跑偏問題，因該屬于懸架結(jié)構(gòu)故障。經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)，底盤三角架橡皮墊脫開。最根本原因是底盤沒有針對中國路況做出相應(yīng)調(diào)整，部分結(jié)構(gòu)在經(jīng)常顛簸的情況下可能出現(xiàn)問題。所以車主需要經(jīng)常檢查底盤懸架各個部件，防止出現(xiàn)松脫現(xiàn)象。
異響問題
當(dāng)寶馬5系車主行駛一定里程后會發(fā)現(xiàn)剎車碟發(fā)出尖叫聲，其實發(fā)出聲音是來自剎車盤與剎車片之間摩擦產(chǎn)生的，可能是由于環(huán)境問題，有些灰塵可以會夾雜在二者之間，產(chǎn)生接觸不實造成的。其實這個問題對于車輛的制動或安全性能沒有影響，如果實在不能忍受的話可以對剎車盤或者剎車片進行打磨，除去雜質(zhì)并保持平整。
以上是小編整理的資料，希望對各位車主有幫助。
汽車保養(yǎng)知識大全13
說說夏利N5冬季輪胎那點事，與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對較軟，胎花紋溝相對更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動和操控等性能。
雖然還沒有入冬，但是很多地方已經(jīng)開始下雪了！每到這時候我就會想，這一年一年的過的真快，一入冬，這冰天雪地的開車更得小心了，鬧不好就會出現(xiàn)交通事故。確實，如果你在冬天開車需要更注意、更小心的開車，腳底下的油門，剎車都得小心翼翼的使喚他們，話說回來，就算我們用很牛的駕駛技術(shù)也需要優(yōu)良的裝備來幫助我們才可以，因此在冬季冰雪路面駕駛的時候我們的車如果有一套冰雪輪胎的話，駕駛起來可能會更輕松容易、更安全。那么冬季輪胎真有我說的那么神奇可以幫助我們提高駕駛安全性嗎？請您隨著文章來看，看到最后一定會給您一個滿意的答復(fù)。
1）什么叫冬季輪胎
國內(nèi)大部分人的概念中認(rèn)為冬季輪胎就是雪地胎，這個概念是不全面的，國際上通用的標(biāo)準(zhǔn)就是適合低于7攝氏度溫度下使用的輪胎。
與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對較軟，胎花紋溝相對更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動和操控等性能。
根據(jù)路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格。目前在國內(nèi)除防滑釘輪胎不允許使用外（此輪胎會損壞路面），其他兩種冬季輪胎均可以使用。
2）冬季行車為什么會打滑
冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結(jié)冰，而車輛的輪胎在冰面上行駛的時候由于壓力和輪胎溫度的影響會導(dǎo)致冰面融化，導(dǎo)致車輛輪胎與地面的附著力減少，從而出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象
3）普通輪胎為什么不能做雪地胎用
雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來看，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。
從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的.質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。
4）在設(shè)計方面，冬季輪胎有什么特別之處
除了剛才反復(fù)提到的輪胎花紋更多以外，冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣設(shè)計的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力。
此外，冬季輪胎的胎肩都會設(shè)計成棱角狀，這有別于一般的全天候輪胎，設(shè)計成有棱角的樣子主要是加大輪胎與地面的接觸，增大摩擦力，防止在冰雪路面駕駛的時候出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)滑情況。
剛才介紹了冬季輪胎的知識，而當(dāng)我們真正使用上冬季輪胎之后我們還需要更好的進行養(yǎng)護才可讓輪胎更好、更長壽命的為我們服務(wù)，而具體的養(yǎng)護細(xì)節(jié)請看下面的介紹。（注：以下幾點注意事項，其他類型輪胎都可以照此檢查。）
一）除了正常的輪胎磨損指示塊，冬季輪胎還應(yīng)關(guān)注冬季輪胎的花紋指示塊。
一般我們使用的輪胎都需要注意的是輪胎極限磨損指示塊，如果指示塊與輪胎胎面平行的話，這個輪胎就不能使用了，需要更換。而冬季輪胎除了關(guān)注這個磨損指示塊外，還需要注意的是輪胎花紋磨損指示塊，如果達到這個指示塊的話，則意味著這條冬季輪胎已近失去作為冬季輪胎使用的條件，只能作為一般的全天侯輪胎使用。
二）定期檢查輪胎外觀
平常開車的時候誰也免不了出現(xiàn)輪胎蹭馬路牙子的情況，不過看完這篇文章之后建議你如果很不幸的發(fā)生了上面的情況，請您一定下車檢查一下輪胎是否出現(xiàn)了外傷，如果發(fā)現(xiàn)損傷比較嚴(yán)重，請立刻更換新輪胎，如果繼續(xù)使用損傷的輪胎話，會給您的駕駛帶來非常大的潛在危險。
三）輪胎每個月檢查一次胎壓
輪胎里面的空氣并不是完全密封在輪胎內(nèi)的，由于裝配方面的問題，一段時間后輪胎會發(fā)生虧氣的情況，因此建議您每個月檢查一次胎壓。根據(jù)經(jīng)驗，每個月輪胎氣壓會減少0.2公斤（標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3公斤），長時間虧氣使用輪胎會造成輪胎快速磨損以及車輛油耗加大的情況。
四）切不可拿冬季胎當(dāng)全天候胎使用。
我還真的在路上見到過一個用冬季輪胎在夏季使用的兄弟。這里需要和您說清楚，由于冬季輪胎材質(zhì)比較軟，因此在非冰雪路面的季節(jié)特別是夏秋季節(jié)使用會加大其磨損，并且增加車輛油耗，同時增大車輛的噪音。
特別注意：請不要用冬季輪胎當(dāng)成全天候胎使用！另外，現(xiàn)在很多輪胎廠家都在自己的專營店中提供了免費輪胎寄存業(yè)務(wù)，您可以在換季的時候?qū)⒆约旱妮喬ゼ拇嬖谳喬サ辏攴揭矔ㄆ诰S護您的輪胎，這樣您在需要使用冬季胎的時候到店更換就可以，很方便。
好了，和您說了這么多希望能幫助您了解冬季輪胎使用上的問題，同時我也建議如果您所在的地區(qū)冬季多雨雪或者易結(jié)冰，最好您使用冬季輪胎，這樣可以再一定程度上提高您的用車安全性。
冬季輪胎和夏季輪胎、四季輪胎的區(qū)別：
目前我們常用有四季輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎，區(qū)別在于他們所用的材料和胎面花紋不一樣，因而產(chǎn)生的效果也不盡相同。四季輪胎幾乎可以說是
汽車保養(yǎng)知識大全14
天窗使用久了，在其滑軌、縫隙中一般會有不少砂粒沉積，如不定期清理，則會磨損天窗各部件。應(yīng)經(jīng)常清理滑軌四周，避免砂粒沉積，延長天窗密封圈的使用壽命。一般在使用2-3個月的時候，把密封膠條或滑軌用紗布沾著清洗水清洗一下，待擦干凈后涂抹少許機油或黃油就可以了。
開啟天窗前應(yīng)注意車頂是否有阻礙玻璃面板運行的障礙物。天窗面板的設(shè)計有隔絕熱能和防紫外線的功能，請用軟布和清潔劑清洗，切勿用粘性清洗劑清洗。
使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。在進入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條等塑料部件上噴涂少許塑料防護劑或滑石粉。
冬季在雪后或者洗車后，天窗玻璃與密封膠框可能被凍住，這時如果強行打開天窗，易使天窗電機及橡膠密封條損壞。正確的做法是，在雪后或者洗車后，將天窗打開，擦干邊緣殘留的.水分。
在極為顛簸的道路上最好不要完全打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機損壞。此外，下雨或清洗車輛時嚴(yán)禁開啟天窗。
在使用電動天窗時，一定要特別注意旋鈕的使用，因為很多天窗的故障都是由于旋鈕的旋轉(zhuǎn)方向擰錯而導(dǎo)致的。
汽車保養(yǎng)知識大全15
南方多雨，做好漆面美容防腐蝕
資深汽車養(yǎng)護專家表示，春季氣候多變早晚溫差特別大，這些對汽車養(yǎng)護有很大影響。因此，除了盡可能將車輛停放在地下車庫以外，車衣、打蠟都可以成為養(yǎng)護車輛的好方法。
特別是南方春季雨水較多，雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有腐蝕作用，因此在進行換季保養(yǎng)時，最好能給愛車進行一次漆面美容。最簡單的辦法是打蠟，更長久更有效的是進行封釉美容。試想如果讓腐蝕的.銹跡破壞了L3從車頭上前大燈一直延伸至尾燈的
散熱系統(tǒng)要及時清理灰塵
汽車長期行駛，車輛散熱器、水箱、空調(diào)冷凝器上會附著不少灰塵，容易造成水箱散熱不利，水溫過高，空調(diào)不涼等，此時就要清洗車輛的散熱系統(tǒng)。清理時，需將水箱的螺絲松開，用高壓空氣吹凈里外，再用水沖洗。
霧天開車盡量行中間道
春季雨水多，雨霧天氣里出行，要盡量靠道路中間行駛，不要沿著路邊行駛，以防不小心落入路側(cè)的排水溝或者與路邊臨時停車等待霧散的車輛或是行人相撞。
汽車空濾要定期更換
空濾的作用是過濾掉空氣中的風(fēng)沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發(fā)動機的空氣比較純凈，這樣才能使發(fā)動機工作正常。而春季的空氣中含有較多的灰塵、細(xì)小的沙粒，空濾很容易發(fā)生堵塞，這時發(fā)動機就會出現(xiàn)不易啟動、無力、怠速不穩(wěn)等癥狀。一般汽車的空濾在行駛20000公里后要換一次，行駛10000公里后進行一下檢查，春季最好在行駛20xx公里后檢查一次，這樣對發(fā)動機有好處。
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