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    1. 員工安全培訓心得體會

      時間:2023-10-21 09:22:58 心得體會 我要投稿

      員工安全培訓心得體會2篇[必備]

        我們從一些事情上得到感悟后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,下面是小編為大家整理的員工安全培訓心得體會,歡迎閱讀與收藏。

      員工安全培訓心得體會2篇[必備]

      員工安全培訓心得體會1

        安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。

        做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的'工作。

        人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī),確保電力設備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思!钡膽n患意識,把安全提到講政治的高度來認識。

        安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

      員工安全培訓心得體會2

        11月26日,鐵道部xx部長在全國鐵路運輸安全工作會議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理,確保運輸安全穩(wěn)定為深入推進鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講話,從三個方面總結今年以來全路運輸安全工作,分析研究了新體制下運輸安全工作面臨的新情況和新矛盾,動員全路干部職工進一步統(tǒng)一思想,明確任務,學習推廣先進經驗,加快規(guī)范新體制下的安全管理工作,確保運輸安全的穩(wěn)定,為深入推進鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

        通過對劉部長講話的學習,個人認為沒有一個安全穩(wěn)定的環(huán)境,什么事情都干不成。而要保持運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,當前最核心、最根本、最基礎的是認真學習領會各級領導的講話精神,集中精力、再鼓實勁,加快規(guī)范新體制下車間安全管理、勞動定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認識加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性,進一步增強責任感、使命感,深入探索,開拓創(chuàng)新,實現(xiàn)車間管理工作的規(guī)范化、制度化,為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境。

        劉部長講話中明確指出,20xx年規(guī)范運輸安全管理的總體要求是:健全規(guī)章制度,強化專業(yè)管理,改進綜合服務,完善檢查監(jiān)督,提高站段能力,優(yōu)化干部隊伍,強化安全基礎,基本建立起適應新體制的運輸安全管理體系,實現(xiàn)運輸安全管理有序、高效,確保運輸安全穩(wěn)定。因此,車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標,集中精力,突出抓好車間勞動定額管理工作。

        一是修改完善勞動定額管理制度。勞動定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù),具有法規(guī)約束力,對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對車間及工區(qū)《“輛單價”工資分配辦法》、《經濟責任制考核辦法》、《職工內部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負責制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標準》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂,要全面把握車間、工區(qū)管理體制的特點,全面把握車間成立調整后資源配置、生產組織、勞動組織的變化,全面把握分配模式的發(fā)展要求,確保修訂后的管理制度科學嚴密,符合車間安全管理的實際。管理制度內容的表述力求準確、清晰、完整,不能模糊不清和出現(xiàn)空白,制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動態(tài)修訂機制,根據(jù)運輸生產的變化和列檢車間的特點,及時調整制度、辦法的內容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象,規(guī)范對管理制度的審核、發(fā)布,履行必要的民主管理程序,合理界定車間、工區(qū)的管理權限,明確管理的內容,實現(xiàn)對管理制度的規(guī)范化。

        二是規(guī)范工作秩序。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項上的責權,建立清晰的管理界面。車間要加強對工區(qū)實際情況的了解,全面摸清人員結構、工資分配、定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標準,對工區(qū)的要求,職工關注的事情,辦理時限等要有明確規(guī)定,嚴格按制度執(zhí)行。簡化辦事程序,落實辦事責任,減少辦事環(huán)節(jié),提高辦事效率,為工區(qū)及職工提供方便、快捷、高效的'服務。

        三是轉變工作作風。車間勞動定額工作要進一步提高工作效率和服務質量,關鍵是要轉變工作作風。要堅持為職工、為現(xiàn)場服務的意識,急工區(qū)之所急,想工區(qū)之所想,做工區(qū)之所需,克服小機關化作風,加強調查研究,傾聽工區(qū)及職工的意見,深入現(xiàn)場了解真實情況,及時解決實際問題,提高服務工作的針對性和實效性。破除傳統(tǒng)的思維方式,增強創(chuàng)新意識,發(fā)展優(yōu)質優(yōu)價分配激勵機制。

        四是做好車間勞動組織整合的準備工作。車間布局調整后對勞動組織提出的新課題,按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動生產率的要求,對車間勞動力進行優(yōu)化配置,合理定員定崗,最大限度地滿足現(xiàn)場一線檢車員的數(shù)量,確保技檢時間、作業(yè)段位和檢車質量。

        五是加強工區(qū)及班組的自控作用。車間要把加強工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎工作來抓。要強化車間的管理力量,配強車間管理人員,關口前移、靠近現(xiàn)場,提高處理現(xiàn)場問題的能力。對工區(qū)、班組布局進行適當調整,完善班組管理制度,優(yōu)化班組長隊伍,提高班組長管理能力,調整充實自控型班組建設內容,增強自控型班組建設的效果。

        六是理順收入分配關系。收入分配問題是干部職工普遍關心的問題,也是事關職工隊伍穩(wěn)定的大事。車間要統(tǒng)籌考慮,保持職工隊伍穩(wěn)定,調動職工積極性。要對原各工區(qū)工資管理辦法進行統(tǒng)一規(guī)范,對工資制度各單元構成、各項工資標準、工區(qū)內部獎勵及工班長津貼等項目和標準規(guī)范管理,指導工區(qū)規(guī)范內部工資分配管理辦法,處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內部分配的關系,消除不合理的因數(shù),調動職工努力工作、多勞多得的積極性。

        七是做好思想引導工作。針對干部職工對全員競爭上崗和工資分配的熱點問題,采取多種形式進行宣傳解釋,引導干部職工明辨是非,正確看待和理解改革,進一步增強對深化改革、搞好工資分配新機制的信心和決心。并要及時掌握職工思想動態(tài),有針對性地做好深入細致的思想工作。

        讓我們緊密團結在段黨委的周圍,牢固樹立和認真落實,進一步增強工作責任感和緊迫感,苦干實干拼命干,加快規(guī)范新體制下車間勞動定額管理工作,確保車間安全生產及職工隊伍穩(wěn)定,為“建設新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻。

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