久久综合丝袜日本网手机版,日韩欧美中文字幕在线三区,亚洲精品国产品国语在线,极品在线观看视频婷婷

      <small id="aebxz"><menu id="aebxz"></menu></small>
    1. 汽車(chē)電氣培訓(xùn)心得體會(huì)

      時(shí)間:2023-11-13 09:35:50 愛(ài)車(chē) 我要投稿
      • 相關(guān)推薦

      汽車(chē)電氣培訓(xùn)心得體會(huì)

        我們有一些啟發(fā)后,寫(xiě)一篇心得體會(huì),記錄下來(lái),這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因,從而找出解決問(wèn)題的辦法。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編為大家整理的汽車(chē)電氣培訓(xùn)心得體會(huì),歡迎大家分享。

      汽車(chē)電氣培訓(xùn)心得體會(huì)

      汽車(chē)電氣培訓(xùn)心得體會(huì)1

        體會(huì)汽車(chē)是改變世界的機(jī)器。在當(dāng)今世界,越來(lái)越多的人類(lèi)活動(dòng)已經(jīng)或正在被汽車(chē)改變著,人們的生產(chǎn)、生活活動(dòng)也越來(lái)越離不開(kāi)汽車(chē)。汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)已經(jīng)成為大家公認(rèn)的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一,而汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說(shuō)特殊,是因?yàn)槲覀兘^不是在簡(jiǎn)單地銷(xiāo)售汽車(chē),而是在銷(xiāo)售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴(yán)、有價(jià)值的生活。因此,我們不是單純的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn),而是客戶的購(gòu)車(chē)顧問(wèn)和出行顧問(wèn),是客戶第一時(shí)間想到和第一時(shí)間要會(huì)談的人。

        隨著汽車(chē)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者的日益成熟,汽車(chē)銷(xiāo)售的難度越來(lái)越大,可以這樣說(shuō),現(xiàn)在的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)工作已經(jīng)成為了高難度、高技術(shù)、高技巧、高專(zhuān)業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車(chē)銷(xiāo)售人員面前的重要任務(wù),就是要認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)理論,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)自我學(xué)習(xí),迅速提高自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),使自己能夠適應(yīng)新的形勢(shì)和要求,成為卓越的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)。

        顧問(wèn)式銷(xiāo)售技巧是目前廣泛受到銷(xiāo)售人員認(rèn)可的一種銷(xiāo)售方式,是指銷(xiāo)售顧問(wèn)以專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售技巧進(jìn)行產(chǎn)品介紹的同時(shí),運(yùn)用分析能力、綜合能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)造能力、說(shuō)服能力完成客戶的要求,并預(yù)見(jiàn)客戶的未來(lái)需求,提出積極建議的銷(xiāo)售方法。

        通過(guò)學(xué)習(xí),讓我認(rèn)識(shí)到:做想做一名好的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn),必須要樹(shù)立以客戶為中心,幫助客戶解決問(wèn)題的顧問(wèn)式銷(xiāo)售理念,將銷(xiāo)售的重點(diǎn),放在解決客戶問(wèn)題的方案上,而不是放在產(chǎn)品上。其二在探討拜訪客戶前,要做好充分的分析和準(zhǔn)備。在面對(duì)客戶時(shí),各個(gè)環(huán)節(jié)的注意要點(diǎn),需要注意的各個(gè)細(xì)節(jié)。其三、必須要以客戶為中心,展示給客戶帶來(lái)的好處。挖掘客戶的難題,體現(xiàn)我們方案的價(jià)值。其四、提升服務(wù)品質(zhì),讓客戶感受到后續(xù)服務(wù)帶來(lái)的價(jià)值,進(jìn)而鎖定客戶,讓客戶持續(xù)購(gòu)買(mǎi)。其五,面對(duì)不不同的客戶群體,我們有必要通過(guò)人格類(lèi)型分析,針對(duì)不同的客戶類(lèi)型制定銷(xiāo)售對(duì)策等等。在學(xué)習(xí)中,讓我體會(huì)最深的有一下幾點(diǎn):

        1、“用頭腦做銷(xiāo)售、用真心做服務(wù)”

        用頭腦做銷(xiāo)售,是讓我們?cè)阡N(xiāo)售之時(shí),要?jiǎng)幽X經(jīng),想辦法,做市場(chǎng)調(diào)查,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新型的`產(chǎn)品,建設(shè)行之有效的銷(xiāo)售渠道,做好獨(dú)特的宣傳攻勢(shì),網(wǎng)絡(luò)對(duì)口的目標(biāo)群體,高效的將我們的產(chǎn)品推銷(xiāo)出去;而用心做服務(wù),即是讓我們?cè)谧鲣N(xiāo)售的同時(shí)不僅僅是要我們把產(chǎn)品買(mǎi)出去,更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務(wù)和維護(hù)工作,讓客戶充分體會(huì)到我們銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)性、職業(yè)性,真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn),就更應(yīng)遵循“用頭腦做銷(xiāo)售,用真心做服務(wù)”的理念,踏踏實(shí)實(shí)的做好汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)工作。

        2、“信服力、可信度”

        信念的力量是無(wú)窮的,有什么樣的信念就有什么樣的結(jié)果導(dǎo)向。

        通過(guò)學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn),其信念的作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其技能。要想做好汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)必須具備堅(jiān)定的信念,相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司,相信自己所銷(xiāo)售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。相信就將得到,懷疑即為失去。心在哪里財(cái)富就在哪里!

        3、“商品+服務(wù)”/價(jià)格=價(jià)值

        通過(guò)學(xué)習(xí),我充分的認(rèn)識(shí)到,商品的價(jià)格的高低取決與商品本身的價(jià)值與其銷(xiāo)售過(guò)程中所提供服務(wù)的品質(zhì),因此,我們?cè)谄?chē)銷(xiāo)售過(guò)程中,銷(xiāo)售的是什么?是汽車(chē)銷(xiāo)售本身,或是汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)本身?顯而易見(jiàn),我們銷(xiāo)售必然是我們的汽車(chē)銷(xiāo)售與銷(xiāo)售服務(wù)本身,而客戶購(gòu)買(mǎi)的不僅僅是汽車(chē),服務(wù),更是購(gòu)買(mǎi)是一種感覺(jué)。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人是理性思維,感性購(gòu)買(mǎi),現(xiàn)在的人越來(lái)越重視他所購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺(jué)。在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈、金融產(chǎn)品同質(zhì)性異常突出的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)里,怎么讓客戶認(rèn)同接受自己的產(chǎn)品呢?這就需要去迎合客戶的感覺(jué),感覺(jué)是

        一種看不到摸不著的載體,但在銷(xiāo)售的過(guò)程中,一定要營(yíng)造好的感覺(jué),包括客戶所了解關(guān)注到的企業(yè)、產(chǎn)品、人和環(huán)境都要去注重和加強(qiáng)。

        4、“逃避痛苦”大于“追求快樂(lè)”

        通過(guò)學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到客戶的行為的動(dòng)機(jī)即是:追求快樂(lè),逃避痛苦。客戶在買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中賣(mài)的是什么?客戶永遠(yuǎn)不會(huì)買(mǎi)產(chǎn)品,買(mǎi)的是產(chǎn)品所能帶給他的好處,所能讓他逃避的痛苦?蛻舨粫(huì)只關(guān)心產(chǎn)品本身,客戶關(guān)心的是產(chǎn)品的利益、好處、價(jià)值。他購(gòu)買(mǎi)你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂(lè),避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)賣(mài)的是結(jié)果好處,二流的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)thldl、org、cn賣(mài)的是成份,三流的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)賣(mài)的是價(jià)格。這也讓我充分學(xué)習(xí)到,在日后的金融產(chǎn)品銷(xiāo)售中,要針對(duì)客戶的痛處對(duì)癥下藥,闡述其所擁有的價(jià)值與利益,能讓客戶消除的苦痛與帶來(lái)的諸多利益,通過(guò)“痛苦、快率”規(guī)律,有效的銷(xiāo)售我行汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)品。

        5、“fab法則”

        通過(guò)學(xué)習(xí),讓認(rèn)識(shí)到fab法則是指推銷(xiāo)員運(yùn)用產(chǎn)品的特征f和優(yōu)勢(shì)a作為支持,把產(chǎn)品的利益b和潛在顧客的需求聯(lián)系起來(lái),詳細(xì)介紹所銷(xiāo)售的產(chǎn)品如何滿足潛在顧客的需求。特征f是產(chǎn)品的固有屬性,它描述的是產(chǎn)品的事實(shí)或特點(diǎn);優(yōu)勢(shì)a是解釋了特征的作用,表明產(chǎn)品如何使用或幫助潛在顧客;而利益b則說(shuō)明產(chǎn)品能給潛在顧客帶來(lái)的好處是什么,表明產(chǎn)品如何滿足客戶表達(dá)出的明確需求。

        通過(guò)學(xué)習(xí)充分了解到,在日后我行汽車(chē)銷(xiāo)售中,我們必須靈活運(yùn)用fab法則,將我行汽車(chē)銷(xiāo)售的利益與顧客的需求相匹配,強(qiáng)調(diào)潛在顧客將如何從購(gòu)買(mǎi)中受益,才能激發(fā)顧客的購(gòu)買(mǎi)欲望,讓其做出購(gòu)買(mǎi)的決定。

        我認(rèn)為,所謂幸福不過(guò)是一種心情的感受,人生的每一個(gè)階段都有他人無(wú)法取代的快樂(lè)。我希望汽車(chē)行業(yè)的老板們,能夠多理解、關(guān)心一下自己的精兵強(qiáng)將,因?yàn)樗麄兌际亲顑?yōu)秀的,沒(méi)有他們,公司不可能這么迅速地發(fā)展;我希望我們的上帝們對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)能夠多一份理解、多一份溝通,我們肯定會(huì)設(shè)身處地為您提供最合適的產(chǎn)品、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。最后,祝福汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的朋友們,相信經(jīng)過(guò)我們的努力拼搏,快樂(lè)和成功都會(huì)不期而至。

      汽車(chē)電氣培訓(xùn)心得體會(huì)2

        我有幸成為中鑫創(chuàng)投汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師培訓(xùn)班的一員,中鑫創(chuàng)投公司與我院合作多年但我卻是第一次參加這樣的培訓(xùn)。這也給我提供了這個(gè)再學(xué)習(xí)、再提高的機(jī)會(huì)。這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富,形式多樣,有集中培訓(xùn)、分模塊培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)操作、有學(xué)員間的互動(dòng)交流,專(zhuān)家進(jìn)行講座。他們所講內(nèi)容和實(shí)際操作訓(xùn)練方法獨(dú)到、生動(dòng)有趣、發(fā)人深省。中鑫創(chuàng)投的師資培訓(xùn)采用德國(guó)職業(yè)教育模式,采用先進(jìn)的教育理念、獨(dú)到的教學(xué)思想、全新的管理體制,對(duì)我今后的教育教學(xué)工作無(wú)不起著引領(lǐng)和導(dǎo)向作用。這次培訓(xùn)之后,更增添了我努力使自己成為“雙師型”教師的信心,給了我們強(qiáng)烈的感染和深刻的理論引領(lǐng)。下面是我在培訓(xùn)中的幾點(diǎn)心得體會(huì):

        一、通過(guò)培訓(xùn),讓我深刻地認(rèn)識(shí)到必須更新觀念。

        隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),信息技術(shù)在教育領(lǐng)域廣泛運(yùn)用,“教書(shū)匠”式的教師已經(jīng)不適應(yīng)時(shí)代的需要了,這就要求教師既不能脫離教學(xué)實(shí)際又要為解決教學(xué)中的問(wèn)題而進(jìn)行的研究。以教師為本的觀念應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)為以學(xué)生為本,自覺(jué)讓出主角地位,讓學(xué)生成為主角,充分相信學(xué)生,積極評(píng)價(jià)學(xué)生。通過(guò)此次培訓(xùn),我在教學(xué)觀上有了一定的轉(zhuǎn)變,不能為了教書(shū)而教書(shū),葉圣陶先生說(shuō)過(guò):教是為了最終達(dá)到不需要教,為了達(dá)成這個(gè)目標(biāo),教學(xué)不光是簡(jiǎn)單的傳授知識(shí),要重在教學(xué)生掌握方法,學(xué)會(huì)學(xué)習(xí),不能只讓學(xué)生“學(xué)到什么”還讓學(xué)生“學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)”,學(xué)生掌握了方法,終身受用,可以自己獲取知識(shí),除了學(xué)習(xí),還要注重啟迪學(xué)生的智慧,給學(xué)生充分的空間、時(shí)間,發(fā)揮出他們的想象力和創(chuàng)造力。

        二、通過(guò)培訓(xùn),讓我深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名教師,要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí),積極進(jìn)行知識(shí)的更新。

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,教育現(xiàn)代化工程的不斷推進(jìn),當(dāng)前以多媒體與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為核心的現(xiàn)代教育技術(shù)的迅速興起,這里有完善的`系統(tǒng)化教學(xué)設(shè)備、先進(jìn)的汽車(chē)檢測(cè)儀器、充足的實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備,專(zhuān)業(yè)化的師資隊(duì)伍。整個(gè)教學(xué)采用了項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動(dòng)為主,學(xué)生學(xué)習(xí)的過(guò)程也就是完成維修工單的過(guò)程,學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊(cè)、相互討論交流、向老師咨詢(xún)等方式完成工作任務(wù),培訓(xùn)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)、方法、社會(huì)能力。而老師在整個(gè)過(guò)教學(xué)過(guò)程中成為了學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)的一種工具,輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用PPT電腦演示的手段對(duì)相關(guān)的理論知識(shí)進(jìn)行講解,使理論知識(shí)講解變得直觀,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。但這種教學(xué)方式對(duì)教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高,要具備豐富的實(shí)踐知識(shí),還要有深厚的理論知識(shí)。

        三、雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了,但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中。

        通過(guò)這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范,更專(zhuān)業(yè)化具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)技能知識(shí)。了解汽車(chē)維修服務(wù)流程;學(xué)習(xí)4S店的“5S”管理和安全操作知識(shí)和掌據(jù)汽車(chē)整車(chē)維護(hù)技能操作方法。對(duì)于我來(lái)說(shuō)4S店并不陌生,它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環(huán)境;同樣的工作狀況;同樣服務(wù)流程,不同還是心態(tài),我要站在老師這個(gè)角色來(lái)看待過(guò)去的工作,去總結(jié)、分析、研究它,因?yàn)槲覀円嘤?xùn)能夠在這個(gè)崗位所需要的人才。最后、專(zhuān)業(yè)方向選修模塊。這個(gè)模塊是培訓(xùn)汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力,主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤(pán)故障診斷和汽車(chē)車(chē)身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,電子技術(shù)的在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,而電子技術(shù)給汽車(chē)帶來(lái)是智能化,自動(dòng)化。使汽車(chē)的操作性能,行駛性能、制動(dòng)性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車(chē)維修時(shí)電控系統(tǒng)是維修的重點(diǎn),所以汽車(chē)電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個(gè)模塊學(xué)習(xí)中,我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯?wèn)題和我想知道的問(wèn)題來(lái)學(xué)習(xí),盡可能的完善知識(shí)點(diǎn),為更好教學(xué)充電。

        四、通過(guò)培訓(xùn),讓我深刻地認(rèn)識(shí)到必須積極加強(qiáng)課程改革,做課程改革的實(shí)踐者。

        課程改革現(xiàn)在雖然還處于探索階段,許多未知的領(lǐng)域需廣大教師去進(jìn)行認(rèn)真摸索和總結(jié)。經(jīng)過(guò)這培訓(xùn),認(rèn)識(shí)到每一位教師都應(yīng)積極參與到課程改革中去,不做旁觀者,而應(yīng)去推動(dòng)它朝正確方向發(fā)展,做一個(gè)課改的積極實(shí)施者。身為老師,要把握新課改的動(dòng)態(tài)、要了解新理念的內(nèi)涵、要掌握學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律。今后我會(huì)將在這里學(xué)到的新知識(shí)盡快地內(nèi)化為自己的東西,運(yùn)用于教育教學(xué)過(guò)程中去,結(jié)合我校的實(shí)際情況,及時(shí)地為學(xué)校的建設(shè)和發(fā)展出謀劃策,努力學(xué)習(xí)同行們的學(xué)習(xí)態(tài)度,求知精神,協(xié)作能力,加強(qiáng)平時(shí)的學(xué)習(xí)、充電。他山之石,可以攻玉,我一定將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用于教育教學(xué)實(shí)踐中去,讓培訓(xùn)的碩果在職教事業(yè)的發(fā)展中大放光彩。這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富,水平高,充溢著對(duì)新課程理念的深刻闡釋?zhuān)錆M了教育智慧,使我們開(kāi)闊了眼界。感謝學(xué)校和企業(yè)提供的交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

      汽車(chē)電氣培訓(xùn)心得體會(huì)3

        xx年8月19日至xx年8月29日我有幸參加了漢斯·賽德?tīng)柣饡?huì)在酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉辦的“汽車(chē)電氣教具制作”培訓(xùn)班。在整個(gè)的實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)了很多的東西,感受頗深。

        一、增加知識(shí)積累,提高動(dòng)手能力

        在十天的培訓(xùn)當(dāng)中,我們實(shí)習(xí)了關(guān)于“汽車(chē)燈光”、“汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)”的教具設(shè)計(jì)制作。在這個(gè)過(guò)程中,我不僅見(jiàn)到了“汽車(chē)燈光系統(tǒng)”、“汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)”的實(shí)物及零部件,還簡(jiǎn)要了解了他們的工作原理。在制作教具時(shí)還用到了剪板機(jī)、臺(tái)鉆及鉗工和電子電工工具,使自己的動(dòng)手能力顯著提高。

        二、豐富了教學(xué)方法和手段

        這次培訓(xùn)采用的是項(xiàng)目教學(xué)法,我參與其中,深深體會(huì)到她的魅力及與傳統(tǒng)教學(xué)法的不同。

        傳統(tǒng)教學(xué)法在制約著老師與學(xué)生的發(fā)展,而項(xiàng)目教學(xué)法既能讓學(xué)生真正地學(xué)到知識(shí)與技能,又能開(kāi)拓學(xué)生的視野,鍛煉學(xué)生的操作能力、交際能力、協(xié)作能力等,以適應(yīng)社會(huì)需求,是師生共同完成項(xiàng)目,共同取得進(jìn)步的教學(xué)方法。

        三、創(chuàng)造了一個(gè)交流溝通的平臺(tái)

        參加這個(gè)培訓(xùn)班的學(xué)員都是來(lái)自不同的`省市和地區(qū)的同仁,他們不僅技能水平較高,而且具備豐富的教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。無(wú)論是在實(shí)習(xí)車(chē)間還是在課余閑聊,都能學(xué)到或多或少的經(jīng)驗(yàn)和方法,讓自己更加實(shí),更加成熟。

        總之,經(jīng)過(guò)本次培訓(xùn)使我的技能水平和教育教學(xué)水平又有了進(jìn)一步的提升,對(duì)今后的教學(xué)工作多了一些方法和策略。今后我會(huì)將在這里學(xué)到的新知識(shí)、新方法盡快地內(nèi)化為自己的東西,運(yùn)用于教育教學(xué)過(guò)程中去。

      汽車(chē)電氣培訓(xùn)心得體會(huì)4

        20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認(rèn)真汽車(chē)電氣培訓(xùn),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!

        一、書(shū)山有路,技海無(wú)涯。

        到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。

        我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍,深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。

        有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車(chē)間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

        功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

        二、勇于攻堅(jiān),破解難題。

        我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺(tái)車(chē),帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車(chē)一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。

        駕駛員說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了,沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。

        在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

        三、愛(ài)崗敬業(yè),熱情服務(wù)。

        “站著做人,跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的'服務(wù)理念,在工作中,見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障,我對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析,得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因:制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。

        車(chē)輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。

        根據(jù)以上原因,圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析,對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進(jìn)行拆檢。

        我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣>3min才充到0.3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。

        我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門(mén)口亦都有積炭堵著。

        清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn),空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

        通過(guò)以上操作,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,氣壓很快可以達(dá)到490kPa以上。我根據(jù)踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開(kāi)腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解體檢查剎車(chē)總閥,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車(chē)輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會(huì)有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值,前輪推桿行程應(yīng)為15~35mm,后輪推桿行程應(yīng)為20~40mm。

        不料在檢查調(diào)整的過(guò)程中又發(fā)覺(jué)左右車(chē)輪制動(dòng)氣室推桿外張費(fèi)力,緩慢且不夠靈活。拆開(kāi)制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出,證實(shí)氣管接頭無(wú)堵塞,而閥膠又無(wú)穿漏,說(shuō)明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級(jí)保養(yǎng)的過(guò)程時(shí)潤(rùn)滑不夠認(rèn)真徹底,或長(zhǎng)時(shí)間失去潤(rùn)滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車(chē)輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板,果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái),證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整,并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗(yàn),該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。

        四、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏。

        俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。

        遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命。

      汽車(chē)電氣培訓(xùn)心得體會(huì)5

        20xx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修汽車(chē)電氣培訓(xùn)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

        東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。

        這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

        在這三個(gè)月的汽車(chē)電氣培訓(xùn)中,我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

        汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

        1、最全面的清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的`自由行程是否符合規(guī)定。

        2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

        3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

        4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

        然而,給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)電氣培訓(xùn),還包括汽車(chē)電氣培訓(xùn)的一些體會(huì)。

      汽車(chē)電氣培訓(xùn)心得體會(huì)6

        20xx年3月22日,正式入職汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店,8年的工作,涉及大客戶銷(xiāo)售、客服管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等崗位?梢哉f(shuō),見(jiàn)證了我的青春歲月,我和共同成長(zhǎng)、進(jìn)步,正相伴一起走向成熟。

        接受過(guò)眾多項(xiàng)目的培訓(xùn),這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個(gè)年齡對(duì)大多數(shù)女人來(lái)說(shuō),是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀(jì)念日當(dāng)成是“喜獲新生”,是我職業(yè)生涯的一個(gè)新開(kāi)始。培訓(xùn),就是培養(yǎng)在前,訓(xùn)練在后,只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說(shuō)寫(xiě)培訓(xùn)心得,就不如算是我在工作8年的一些感悟和未來(lái)工作方向規(guī)劃來(lái)得實(shí)在了。

        一、總經(jīng)理運(yùn)營(yíng)能力:

        對(duì)于這一點(diǎn)我的理解可能有些小范圍了,經(jīng)營(yíng)一家公司,就像是在管理一個(gè)家庭一樣,需要開(kāi)源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊,按照整車(chē)、精品、上牌、保險(xiǎn)、二手車(chē)、車(chē)貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專(zhuān)營(yíng)店費(fèi)用收緊,減少不合理開(kāi)支、浪費(fèi)開(kāi)支及控制人員成本、財(cái)務(wù)成本。值得注意的詳細(xì)考量商務(wù)政策,避免失誤導(dǎo)致的收入損失。

        財(cái)富學(xué)之父顧修全說(shuō)過(guò):真正的管理人是去管理人的情緒。因此,培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容,我感觸頗深。公司員工過(guò)生日,總經(jīng)理新手寫(xiě)上一張賀卡,并送上一個(gè)蛋糕,與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動(dòng)。員工結(jié)婚、得子,老板也熱情參與并奉上紅包,員工倍受感動(dòng),這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的:快樂(lè)生活、快樂(lè)工作。

        二、團(tuán)隊(duì)提升及培訓(xùn):

        人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的第一生產(chǎn)力。一直以來(lái),非常注重對(duì)員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和合作的老店,營(yíng)業(yè)10年來(lái),確實(shí)沒(méi)能完全保留堅(jiān)持的傳統(tǒng)方法。因此,才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。改變從根源開(kāi)始,管理團(tuán)隊(duì)制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容,內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂(lè)性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強(qiáng),留在公司轉(zhuǎn)正的人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我,系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃,能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù),同時(shí)可以樹(shù)立企業(yè)良好形象,副業(yè)銷(xiāo)售技巧培訓(xùn)更能增強(qiáng)公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場(chǎng)變化、增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)企業(yè)的后備力量,保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的生命力。

        三、關(guān)于學(xué)習(xí):

        不記得哪位是這樣說(shuō)的:你可以拒絕學(xué)習(xí),但你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)。保持不斷的學(xué)習(xí),是作為一個(gè)管理者必須具備的良好習(xí)慣。很贊同孫誠(chéng)部長(zhǎng)提倡的學(xué)習(xí)讀書(shū)建議:從每一本書(shū)中獲得一兩點(diǎn)打動(dòng)自己的內(nèi)容,你就成功了。我的.先生也經(jīng)常推薦書(shū)籍給我,記得他說(shuō)過(guò):經(jīng)商必看胡雪巖,做官必看曾國(guó)藩。讀《胡雪巖》,讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中,當(dāng)我困惑是否用對(duì)了人時(shí),書(shū)中的內(nèi)容會(huì)提醒自己:用人不疑疑人不用;當(dāng)員工犯了錯(cuò)誤,我氣憤懊惱時(shí),又讓我想起:以愛(ài)容人、饒人之過(guò)。最近在看關(guān)于萬(wàn)捷和他印刷王國(guó)--雅昌成長(zhǎng)的故事。隔行如隔山,關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書(shū)中獲得一些新的體會(huì)。

        四、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管控:

        之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來(lái)沒(méi)有涉足過(guò)財(cái)務(wù)知識(shí)層面,這也是我特別渴望學(xué)習(xí)的一個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,各專(zhuān)營(yíng)店的“堵漏”行動(dòng)一直在持續(xù),交流中大家毫無(wú)保留的實(shí)際列舉了很多風(fēng)險(xiǎn)案例,從另一個(gè)角度看,這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”,經(jīng)營(yíng)者要做到“心中有數(shù)”,并采取相應(yīng)的對(duì)策,這樣有助于企業(yè)減少盲目性,提高經(jīng)營(yíng)參與者的自覺(jué)性。減少一份損失,就為專(zhuān)營(yíng)店增加一份利潤(rùn)。

        培訓(xùn)只是開(kāi)始,接下來(lái)如何將培養(yǎng)在我心底的那個(gè)火苗作為火種移植到各個(gè)板塊的小伙伴們心中去,讓星星之火可以燎原,是我接下來(lái)將要實(shí)施的部分,以上內(nèi)容是我粗略的幾點(diǎn)感悟,與你共勉!感謝東風(fēng)這么特別的生日禮物,愿下一個(gè)生日依然有你相伴!

      【汽車(chē)電氣培訓(xùn)心得體會(huì)】相關(guān)文章:

      電氣培訓(xùn)心得體會(huì)05-07

      關(guān)于汽車(chē)電氣的論文07-02

      汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)03-31

      汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)01-27

      汽車(chē)銷(xiāo)售培訓(xùn)心得體會(huì)06-28

      汽車(chē)銷(xiāo)售培訓(xùn)心得體會(huì)06-12

      銷(xiāo)售汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)01-19

      汽車(chē)維修培訓(xùn)心得體會(huì)06-23

      汽車(chē)銷(xiāo)售培訓(xùn)心得體會(huì)07-12