- 建筑安全事故調(diào)查報告 推薦度:
- 安全事故報告 推薦度:
- 安全事故調(diào)查報告 推薦度:
- 相關(guān)推薦
(精選)安全事故報告15篇
隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告與我們的生活緊密相連,報告具有雙向溝通性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編精心整理的安全事故報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
安全事故報告1
一、為了及時控制和消除發(fā)生于幼兒園內(nèi)的校園安全事故的危害,維護(hù)正常的教學(xué)秩序,特制定本制度。
二、本制度所稱“校園安全事故”是指發(fā)生于幼兒園之中,對在園教職員工、學(xué)生身體健康、生命安全造成不良影響,或者對幼兒園財物造成重大損害的事故。
三、任何人對幼兒園安全事故不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報。
四、有下列情形之一的,幼兒園教職員工應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)后立即向園長報告;幼兒園應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)的1小時內(nèi)向丹陽市教育局辦公室和突發(fā)事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。
1.發(fā)生火災(zāi)等引起重大傷害事故的;
2.發(fā)生或有明顯征兆可能發(fā)生傳染病暴發(fā)、流行、不明原因的群體性疾病的;
3.發(fā)生或有明顯先兆可能發(fā)生重大食物中毒事件的;
4.發(fā)生可能致人 傷亡的.暴力傷害事件的;
5.發(fā)生或可能發(fā)生在園師生被綁架事件的;
6.其他造成在園師生人身傷害或者造成在園師生人身重大危險的事件。
五、發(fā)生校園安全事故后,幼兒園應(yīng)當(dāng)就該事故保持與教育局的密切聯(lián)系,及時將事故處理情況和調(diào)查情況向教育局進(jìn)行匯報。
六、校園安全事故得到控制或者消除后24小時內(nèi),有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)向園長進(jìn)行全面匯報。
安全事故報告2
為保證醫(yī)療安全,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量,減免各類醫(yī)療糾紛,根據(jù)衛(wèi)生部《醫(yī)療質(zhì)量安全事件報告暫行規(guī)定》精神,結(jié)合我院實際情況,規(guī)定如下:
一、報告要求
。ㄒ唬┽t(yī)務(wù)人員在醫(yī)療活動中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)醫(yī)療質(zhì)量安全事件時,應(yīng)立即報告科主任。科主任調(diào)查、核實后立即報告衛(wèi)生院醫(yī)政科。
。ǘ┽t(yī)政科將有關(guān)情況如實匯報院長和分管院長,經(jīng)院長批示后醫(yī)政科在規(guī)定時限內(nèi)向有關(guān)衛(wèi)生行政部門報告。
醫(yī)療質(zhì)量安全事件的報告時限如下:
1、一般醫(yī)療質(zhì)量安全事件:自事件發(fā)現(xiàn)之日起15日內(nèi),上報有關(guān)信息。
2、重醫(yī)療質(zhì)量安全事件:自事件發(fā)現(xiàn)之時起12小時內(nèi),上報有關(guān)信息。
3、特醫(yī)療質(zhì)量安全事件:自事件發(fā)現(xiàn)之時起2小時內(nèi),上報有關(guān)信息。
。ㄈ┽t(yī)療質(zhì)量安全事件實行逢疑必報的原則,通過以下途徑獲知可能為醫(yī)療質(zhì)量安全事件時,應(yīng)當(dāng)按照本制度報告:
1、日常管理中發(fā)現(xiàn)醫(yī)療質(zhì)量安全事件的;
2、患者以醫(yī)療損害為由直接向起訴的;
3、患者申請醫(yī)療事故技術(shù)鑒定或者其他法定鑒定的;
4、患者以醫(yī)療損害為由申請人民調(diào)解或其他第三方調(diào)解的;
5、患者投訴醫(yī)療損害或其他提示存在醫(yī)療質(zhì)量安全事件的`情況。
。ㄋ模┽t(yī)政科完成初次報告、核對后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)事件處置和發(fā)展情況,及時補充、修正相關(guān)內(nèi)容。
二、事件調(diào)查處理
。ㄒ唬┌l(fā)生醫(yī)療質(zhì)量安全事件或者疑似醫(yī)療質(zhì)量安全事件時,醫(yī)政科應(yīng)積極配合科主任組織力量維護(hù)正常工作秩序,封存有關(guān)病歷資料及相關(guān)物品,并向病人及其家屬做好耐心細(xì)致的解釋說明工作,避免、減少醫(yī)療質(zhì)量安全事件可能引起的不良后果。
。ǘ┽t(yī)政科積極配合科主任做好事件調(diào)查處理工作,認(rèn)真查找事件的性質(zhì)、原因,制定并落實有針對性的改進(jìn)措施。
三、監(jiān)督管理
。ㄒ唬┽t(yī)務(wù)人員瞞報、漏報、謊報、緩報醫(yī)療質(zhì)量安全事件信息或?qū)︶t(yī)療質(zhì)量安全事件處置不力,并造成嚴(yán)重后果的,經(jīng)衛(wèi)生院質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組討論后予以相應(yīng)處罰。
。ǘ┵|(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組針對醫(yī)療質(zhì)量安全事件查找在醫(yī)療質(zhì)量安全管理上存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié),切實加以改進(jìn),并按照規(guī)定向有關(guān)衛(wèi)生行政部門報告改進(jìn)情況。
四、附則
。ㄒ唬┽t(yī)療質(zhì)量安全事件是指醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員在醫(yī)療活動中,由于診療過錯、醫(yī)藥產(chǎn)品缺陷等原因,造成患者死亡、殘疾、器官組織損傷導(dǎo)致功能障礙等明顯人身損害的事件。
(二)根據(jù)對患者人身造成的損害程度及損害人數(shù),醫(yī)療質(zhì)量安全事件分為三級:
1、一般醫(yī)療質(zhì)量安全事件:造成2人以下輕度殘疾、器官組織損傷導(dǎo)致一般功能障礙或其他人身損害后果。
2、重醫(yī)療質(zhì)量安全事件:
。1)造成2人以下死亡或中度以上殘疾、器官組織損傷導(dǎo)致嚴(yán)重功能障礙;
。2)造成3人以上中度以下殘疾、器官組織損傷或其他人身損害后果。
3、特醫(yī)療質(zhì)量安全事件:造成3人以上死亡或重度殘疾。
。ㄈ⿲τ谏婕搬t(yī)療事故爭議的醫(yī)療質(zhì)量安全事件,應(yīng)當(dāng)按照《醫(yī)療事故處理條例》的`相關(guān)規(guī)定處理。
。ㄋ模┍局贫人Q醫(yī)療質(zhì)量安全事件不包括藥品不良應(yīng)及預(yù)防接種異常應(yīng)事件。有關(guān)藥品不良應(yīng)及預(yù)防接種異常應(yīng)事件報告,按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
安全事故報告3
安全大于天,隱患猛于虎,在人們生活中一定要注意安全,雖然人們生活質(zhì)量顯著提高,但是發(fā)達(dá)的交通來帶了很多的安全隱患。機(jī)動車在道路上行駛也常常會造成交通事故的出現(xiàn),下面就為大家推薦機(jī)動車事故調(diào)查分析報告,希望給大家敲一個警鐘。
一.數(shù)據(jù)分析以及交通肇事案件的特點
數(shù)量有所下降,但事故發(fā)生數(shù)據(jù)仍然較大。
今年以來,全國公安交通管理部門以保安全、保暢通為目標(biāo),不斷加大道路交通事故預(yù)防工作力度,上半年,全國共發(fā)生道路交通事故99282起,造成27270人死亡、116982人受傷,直接財產(chǎn)損失億元。同比分別下降12%,其中,發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故15起,同比增加3起。
案件特點:
(一) 各月道路交通事故死亡人數(shù)同比保持下降。其中元旦、春節(jié)、清明、五一、端午、高考等社會關(guān)注重要節(jié)點時段發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比降幅超過10%。機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為肇事導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比下降,酒后駕駛肇事導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比下降。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數(shù)同比下降。
(二) 營運客車肇事導(dǎo)致的特大道路交通事故增多。15起一次死亡10人以上特大道路交通事故中,10起為營運客車肇事導(dǎo)致,同比增加4起。其中7起因超速行駛導(dǎo)致,5起為跨省客運車輛導(dǎo)致,部分肇事營運客車超員問題突出。如遼寧阜新“”一次死亡33人死亡的特大道路交通事故中,肇事臥鋪客車自出站就超員;寧夏中衛(wèi)“”一次死亡11人死亡的特大道路交通事故中,肇事客車停運期間擅自出車且超員121%。暴露出客運企業(yè)安全主體責(zé)任不落實,掛靠車輛失管失控,客運班線不合理,臥鋪客車安全隱患突出等問題。
(三) 高速公路交通事故呈現(xiàn)上升。主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導(dǎo)致的追尾事故。
(四) 農(nóng)村地區(qū)小型汽車事故比例上升。因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導(dǎo)致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。
(五) 惡劣氣候條件下事故增多。的道路交通事故發(fā)生在陰雨雪霧天氣條件下,同比上升。
二.交通肇事案件的危害后果
交通肇事本質(zhì)是對法益的侵害,宏觀主要表現(xiàn)在三個方面:
1、對社會
交通肇事犯罪的本質(zhì)表現(xiàn)就是體現(xiàn)在嚴(yán)重的社會危害性上,交通肇事犯罪從主觀上雖表現(xiàn)為過失犯罪,但是對人的生命安全造成了嚴(yán)重的威脅,交通肇事已成為生命的頭號殺手,因此,其社會嚴(yán)重危害性無法掩蓋。首先,破壞了和諧的社會關(guān)系。交通肇事必然造成人員傷亡,從全國統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看,傷亡人數(shù)每年都占多數(shù),這些事必會造成對家庭和諧的破壞,如果這些得不到妥善處理,必然會導(dǎo)致不和諧的因素存在。其次,破壞了良好的交通管理秩序。交通事故的發(fā)生,必然會導(dǎo)致道路交通堵塞甚至癱瘓。以全國高速公路頻頻發(fā)生的汽車追尾事件來說,必然會導(dǎo)致交通道路癱瘓,影響其他車輛的正常通行,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失和生命安全的威脅。再次,交通肇事案件對受害人造成難以磨滅的創(chuàng)傷。交通肇事案的發(fā)生,場面慘烈,目不忍睹,目擊者作證時不愿回憶當(dāng)時的場景,甚治對交通工具產(chǎn)生畏懼心理!
2、對家庭
交通肇事案件,嚴(yán)重威脅人民群眾的生命財產(chǎn)安全,同時也給國家、社會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,致使這些家庭痛失親人或親人傷殘,給死者、傷者家庭造成巨大的悲痛。當(dāng)從失去家人的悲痛中逐漸走出來的時候,不幸的.事件又再次出現(xiàn),失去親人的家庭破碎,勞動力缺失,經(jīng)濟(jì)來源斷了,正常生活的日子也一去不復(fù)返,接下來可能面臨的問題越來越多,如孩子輟學(xué)、老人無依無靠等等,更談不上“幼有所學(xué)、老有所樂”,也許整個家庭就塌了,何談幸福?
3、對個人
交通肇事案件的發(fā)生,給家庭帶來災(zāi)難的同時,對肇事者和受害者的個人發(fā)展也產(chǎn)生了巨大的影響。比如“杭州飆車案”和其他大型肇事案件,對受害者必然會造成不好的影響。甚至?xí)䴕鐐人的大好前程,導(dǎo)致其人生的逆向發(fā)展。同時,對肇事者本身所造成的傷害也是無法言喻的,或許一個大好青年者把未來葬送在自己的手里。所以,無論是對個人還是家庭,對社會,其危害的結(jié)果是十分明顯的。
三.交通肇事案件頻發(fā)的原因探究
交通肇事犯罪的社會危害性涉及社會生活的各個方面,頻頻發(fā)生的案件讓我們有必要對其原因進(jìn)行深刻探究。
(一)、客觀原因
1、出行高峰事故多。6月、8月、10月、11月是發(fā)生事故的高發(fā)月,這4個月發(fā)生交通事故主要發(fā)生的時段是11時至12時、14時至15時、18時至19時,同時星期五、星期天也是發(fā)生事故的高發(fā)期,主要原因是車輛出行率高,人、車、路的矛盾突出,相應(yīng)地交通交叉點多,事故隱患多。同時,交通的失控帶來交通違法行為相對增多的問題。因此,強化交通秩序,調(diào)整交通高峰,解決交通管理中失控時間,是控制事故的根本性措施。
(二)、主觀原因
1、機(jī)動車駕駛員。駕駛員駕駛技能的好壞、安全意識的強弱、應(yīng)變能力的高低都直接影響著行車安全。其中,機(jī)動車駕駛員超速行駛、逆向行駛、未按規(guī)定讓行及其他影響安全的行為是導(dǎo)致交通事故最嚴(yán)重的違法行為。同時,機(jī)動車駕駛員酒后駕駛、違法占道行駛、無證駕駛是引發(fā)交通事故的又一重要原因
2、非機(jī)動車駕駛員。在我國多種交通方式并存,有自行車、電動車等,騎車人對道路交通安全的影響也很大。國民交通安全意識和自我保護(hù)意識不強,尤其是上下班高峰期,急于趕路,經(jīng)常發(fā)生亂闖紅燈、搶行猛拐、騎車帶人等行為,這不僅擾亂秩序,也威脅自身安全。
3、行人。行人交通是我國交通構(gòu)成中的重要組成部分。行人交通安全意識不強,導(dǎo)致不走斑馬線、闖紅燈、翻越護(hù)欄、與機(jī)動車輛搶道,這與有關(guān)部門法律宣傳不到位有關(guān),交管部門應(yīng)當(dāng)加大針對行人的交通安全預(yù)防工作,通過采取專人管理等方式引導(dǎo)行人安全通行,改善行人通行條件,引導(dǎo)行人養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣,努力減少和消除行人事故隱患。
4、車輛作為道路交通的主要工具和重要載體,其性能、質(zhì)量、狀況等對交通安全影響極大。交通肇事案件的發(fā)生多是由存在安全隱患的“病車”上路行駛導(dǎo)致的,交管部門對機(jī)動車輛的管理不嚴(yán)格,駕駛員或車主不做定期檢查或維護(hù),致使許多制動系統(tǒng)不良,存在交通安全隱患的車輛上路行駛,從而對交通安全構(gòu)成極大的威脅。
5、道路是供車輛、行人交通活動的基礎(chǔ)設(shè)施,是道路交通的物質(zhì)基礎(chǔ)之一,也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。道路寬度、線形、路面質(zhì)量及交通設(shè)施等不同程度四、抑制交通事故頻發(fā)的應(yīng)對對策
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會進(jìn)步,在各個方面針對交通肇事案發(fā)的原因進(jìn)行探究,制定與之對應(yīng)的解決對策,大力減少交通事故的發(fā)生,從高發(fā)到基本遏制到逐年下降的目標(biāo),真正使人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展,道路交通安全狀況步入良性循環(huán)的軌道。
1.交通安全教育
(1)、開設(shè)交通安全法規(guī)課。我國目前的交通安全教育,通常只是采用交通安全宣傳、舉辦駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)班、交通民警到小學(xué)講課等形式,除此之外,主要是依靠車管單位進(jìn)行經(jīng)常性教育。在此基礎(chǔ)上,教育部門應(yīng)當(dāng)積極配合交通安全教育,努力實現(xiàn)“交通法規(guī)進(jìn)課本”的目標(biāo),加強交通安全教育,提高全民交通安全素質(zhì),從而在源頭上遏制交通事故的發(fā)生。
(2)、規(guī)范機(jī)動車駕駛學(xué)校。打擊當(dāng)前駕校為招攬生源惡意進(jìn)行價格競爭,導(dǎo)致出現(xiàn)縮減學(xué)時、降低教學(xué)質(zhì)量,個別駕校仍有無證執(zhí)教的問題,被取消資質(zhì)仍以各種名義暗中掛靠經(jīng)營等行為,從嚴(yán)懲治。
(3)、加大宣傳教育力度,強化駕駛員的安全意識。車輛管理部門和交管部門應(yīng)該加大宣傳教育力度,加強對駕駛員的思想教育,避免只罰不教、只罰不訓(xùn)。教育駕駛員自覺遵守交通法規(guī),做到安全行駛。同時要加強對非機(jī)動車駕駛?cè)藛T及行人的安全教育工作,增強公民的安全意識和自我保護(hù)意識,從而減少交通事故的發(fā)生。
2.加強道路安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
隨著車輛的不斷增多,道路設(shè)施是否完備對交通安全有著至關(guān)重要的作用,所以,必須加強道路安全設(shè)施建設(shè),以及配套設(shè)施,如路燈、交通燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線、隔離帶、過街天橋、地下通道、電子警察、測速裝置等。通過設(shè)施建設(shè)的完備,可以達(dá)到減少案件發(fā)生率,降低事件的發(fā)生可能性。
3.嚴(yán)格交通執(zhí)法
對交通肇事案件,應(yīng)該加大執(zhí)法力度,嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法以及相關(guān)的法律法規(guī),嚴(yán)厲打擊違章駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、無證駕駛、駕駛病車上路等違反交通法規(guī)的行為,加大對違章行為的懲處力度;對構(gòu)成交通肇事犯罪的行為人,尤其是肇事逃逸的案件,交通管理部門和公安機(jī)關(guān)要依法追究其刑事責(zé)任,避免以罰代刑。
4.完善交通法律法規(guī)的設(shè)置
隨著中國法治國家的建設(shè)的不斷發(fā)展,學(xué)要建立相應(yīng)完備的交通法律法規(guī)體系,最近新頒布的?道路安全法?等一系列法律,有效地減少了交通肇事案件的發(fā)生,同時也給交通案件的處理和審理帶來的諸多好處,法律法規(guī)的不斷完善,能夠幫助交通事故的減少,加大對交通肇事逃逸事故的懲治,完善法律體系,達(dá)到威懾交通肇事犯罪的發(fā)生,有力的懲治犯罪的發(fā)生。同時也加強中國法治社會的建設(shè),進(jìn)一步完善中國法律法規(guī)體系。
通過對交通肇事案件的分析和探究,我們對交通肇事案件的加深了解和深刻認(rèn)識,希望交通事故案件的大量減少,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,穩(wěn)定社會,促進(jìn)社會的和諧的發(fā)展。通過這些政策,達(dá)到降低案件發(fā)生率,進(jìn)一步加強交通安全的治理和管理,促進(jìn)道路交通的建設(shè),完善道路交通的設(shè)施建設(shè),為我們的未來增添一份美好。
安全事故報告4
為完善《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,規(guī)范本市生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理工作,落實生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故,制定本規(guī)定。
一、本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的造成人員傷亡或者一定數(shù)量直接經(jīng)濟(jì)損失等惡劣社會影響的生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)的報告、調(diào)查和處理。
環(huán)境污染事故、核設(shè)施事故和國防科研生產(chǎn)事故的報告、調(diào)查和處理不適用本規(guī)定。
火災(zāi)、道路交通、鐵路交通、水上交通、民航、特種設(shè)備等事故的報告、調(diào)查和處理,適用有關(guān)法律、法規(guī)或者國務(wù)院的其他規(guī)定。
二、事故傷害程度的分類、事故傷害損失工作日和事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失,按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
事故等級(特別重大事故、重大事故、重大事故、一般事故)按《條例》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行分類。
其他具有不良社會影響的事故是指:
(一)事故涉及10人以上(含10人)或者造成3人以上(含3人)被困或者失蹤的;
(二)500人以上緊急疏散人員(含500人),或20人以上(含20人)住院觀察治療事故;
(三)建筑大面積坍塌、塔吊倒塌等,嚴(yán)重影響員工和居民的安全;
(四)其他具有重大社會影響的事故。
三、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的有關(guān)人員、事故單位應(yīng)當(dāng)在《條例》規(guī)定的'期限內(nèi),向區(qū)、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督部門和負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督的部門報告。
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)按照《條例》的規(guī)定逐級報告事故情況。其中,造成3人以上(含3人)重傷的一般事故,區(qū)、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)在接到事故報告后2小時內(nèi)向市有關(guān)部門報告;對造成1 ~ 2人重傷的一般事故,區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)每月報告。
負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)及時將事故情況告知同級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
四、市、區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門應(yīng)當(dāng)建立事故報告值班制度,并向社會公布值班電話,接受事故報告和舉報。
其中,各區(qū)縣均可將事故報告值班制度納入?yún)^(qū)縣政府總值班制度。
五、重大事故、特大事故,由市政府授權(quán)市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,事故調(diào)查組組長由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門直接監(jiān)管的單位發(fā)生的一般事故,由市政府組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,事故調(diào)查組組長由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門派出。
其他一般事故的調(diào)查和處理由事故發(fā)生地的區(qū)、縣政府負(fù)責(zé)。事故發(fā)生地區(qū)縣政府可以授權(quán)或委托區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,事故調(diào)查組組長為區(qū)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人。也可以根據(jù)分工授權(quán)或者委托其他有關(guān)部門組織事故調(diào)查組,事故調(diào)查組組長由其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
未造成人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以下的一般事故,可以委托事故發(fā)生單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
必要時,市、區(qū)縣政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,并指定事故調(diào)查組組長。
六、一般情況下,有關(guān)部門按照以下分工組織調(diào)查:
(一)施工事故造成人員傷亡的,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查;未造成人員傷亡的,由建設(shè)主管部門組織調(diào)查。
(二)電力生產(chǎn)經(jīng)營單位職工傷亡事故,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查處理;電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)調(diào)查的其他電力生產(chǎn)安全事故。
(三)燃?xì)馍a(chǎn)經(jīng)營單位職工傷亡事故,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查處理;未造成員工傷亡的事故,由燃?xì)庵鞴懿块T進(jìn)行調(diào)查。
(四)道路管線建設(shè)單位發(fā)生管線丟失事故,造成人員傷亡的,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織調(diào)查;未造成人員傷亡的,由市主管部門組織調(diào)查。
(五)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)組織對軌道交通線路運營單位固定場所從業(yè)人員傷亡情況的調(diào)查;軌道交通事故和其他未造成從業(yè)人員傷亡的事故,由城市交通管理部門進(jìn)行調(diào)查。
(六)生產(chǎn)經(jīng)營單位轄區(qū)內(nèi)的社會機(jī)動車輛在道路行駛過程中發(fā)生的機(jī)動車交通事故,由公安交通管理部門進(jìn)行調(diào)查。
(七)農(nóng)業(yè)機(jī)械使用過程中發(fā)生的事故,由農(nóng)業(yè)主管部門進(jìn)行調(diào)查。
(八)氣球飛行過程中造成從業(yè)人員傷亡的,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門進(jìn)行調(diào)查。
(九)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)組織對鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位固定場所從業(yè)人員傷亡情況的調(diào)查。
安全事故報告5
一:事故概況
事故發(fā)生單位:xx公司XX車間(或部門)
事故發(fā)生時間:20xx年XX月XX日星期X(:左右)
事故發(fā)生地點:XX車間崗位
起因物:
事故類別:
事故原因:
事故嚴(yán)重級別:
事故損失工作日總數(shù):天
傷亡人員情況:
作業(yè)種類:
二、事故損失
總損失:XX萬元
(1)直經(jīng)濟(jì)損失(元):XX萬元
、偃藛T傷亡后所支出的費用:包括醫(yī)療費用(含護(hù)理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟(jì)費歇工工資等;
、谏坪筇幚碣M用:包括處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救性費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款償費用;
、圬敭a(chǎn)損失價值:包括固定資產(chǎn)損失價值和流動資產(chǎn)損失價值。
(2)間接經(jīng)濟(jì)損失(萬元):XX萬元
、偻.a(chǎn)、減產(chǎn)損失的價值:
、诠ぷ鲹p失價值:
、墼磽p失價值:
、苤卫憝h(huán)境污染的費用:
⑤補充新員工的培訓(xùn)費用:
、奁渌麚p失費用:
三、事故簡要經(jīng)過
事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過,事故經(jīng)過應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;
(2)事故發(fā)生的具體時間、地點;
(3)事故現(xiàn)場狀況及事故現(xiàn)場保護(hù)情況;
(4)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況;
(5)事故的報告經(jīng)過;
(6)事故搶救及事故救援情況;
(7)事故的善后處理情況;
(8)其他與事故發(fā)生經(jīng)過有關(guān)的情況。
四、事故原因分析和事故性質(zhì)認(rèn)定
(對事故發(fā)生進(jìn)行詳細(xì)的原因分析,該部分為報告書核心部分)
(1)事故發(fā)生的直接原因
直接原因指直接導(dǎo)致事故發(fā)生的原因。它可分為三類:
、傥锏牟话踩珷顟B(tài)。是指由于設(shè)備不良所引起的,也稱為物的不安全狀態(tài)。所謂物的不安全狀態(tài)是使事故能發(fā)生的不安全的物體條件或物質(zhì)條件。
、诃h(huán)境原因。指由于環(huán)境不良所引起的。
、廴说'原因。是指由人的不安全行為而引起的事故。所謂人的不安全行為是指違反安全規(guī)則和安全操作原則,使事故有可能或有機(jī)會發(fā)生的行為。
(2)事故發(fā)生的間接原因
間接原因指間接原因產(chǎn)生和存在的原因。包括技術(shù)、設(shè)計上的原因和管理上的原因。間接原因主要有:
①技術(shù)的原因。包括:主要裝置、機(jī)械、建筑的設(shè)計,建筑物竣工后的檢查保養(yǎng)等技術(shù)方面不完善,機(jī)械裝備的布置,工廠地面、室內(nèi)照明以及通風(fēng)、機(jī)械工具的設(shè)計和保養(yǎng),危險場所的防護(hù)設(shè)備及警報設(shè)備,防護(hù)用具的維護(hù)和配備等所存在的技術(shù)缺陷。
②教育的原因。包括:與安全有關(guān)的知識和經(jīng)驗不足,對作業(yè)過程中的危險性及其安全運行方法無知、輕視不理解、訓(xùn)練不足,壞習(xí)慣及沒有經(jīng)驗等。
、凵眢w的原因。包括:身體有缺陷或由于睡眠不足而疲勞、酩酊大醉等。
④精神的原因。包括怠慢、反抗、不滿等不良態(tài)度,焦燥、緊張、恐怖、不和等精神狀況,偏狹、固執(zhí)等性格缺陷。
、莨芾碓颉0ǎ浩髽I(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)人對安全的責(zé)任心不強,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不明確,缺乏檢查保養(yǎng)制度,勞動組織不合理等。
(3)事故發(fā)生的主要原因
綜合以上原因,事故調(diào)查組認(rèn)為事故的性質(zhì)是一起事故
五、總結(jié)事故教訓(xùn)
事故發(fā)生單位要認(rèn)真總結(jié)事故的教訓(xùn),主要是在安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)條件等方面存在那些薄弱環(huán)節(jié)、漏洞和隱患,要認(rèn)真對照問題查找根源:
1、事故發(fā)生單位應(yīng)該吸取的教訓(xùn);
2、事故單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)該吸取的教訓(xùn);
3、事故單位有關(guān)主管人員和有關(guān)部門應(yīng)該吸取的教訓(xùn);
4、從業(yè)人員應(yīng)該吸取的教訓(xùn);
六、事故防范和整改措施
事故防范和整改措施是在事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上針對事故發(fā)生單位在安全生產(chǎn)方面的薄弱環(huán)節(jié)、漏洞、隱患等提出的。
七、事故責(zé)任認(rèn)定和對責(zé)任者處理的意見
通過事故調(diào)查分析,對事故的性質(zhì)有明確結(jié)論。其中對認(rèn)定為自然事故或非責(zé)任事故的可不追究事故責(zé)任人,對認(rèn)定為責(zé)任事故的,要按照責(zé)任大小和承擔(dān)責(zé)任的不同分別認(rèn)定下列事故責(zé)任者,確定事故主要責(zé)任者的原則是以事故的主要原因確定事故的主要責(zé)任者。
1、直接責(zé)任者:是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人員。如違章作業(yè)人員等。
2、主要責(zé)任者:是指對事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的人員。如違章指揮者等。
3、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者:是指對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員。如有關(guān)部門的主管人員。對責(zé)任事故者的處理意見包括行政處分、紀(jì)律處分或者追究民事責(zé)任。
直接責(zé)任者就是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人,行為表現(xiàn)為:
(1)違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè);
(2)違反安全生產(chǎn)責(zé)任制、違反勞動紀(jì)律、玩忽職守;
(3)擅自開動機(jī)器設(shè)備,擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝置和設(shè)備、設(shè)施。
領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者就是指其行為對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人,行為表現(xiàn)為:
(1)沒有按規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),或未經(jīng)特殊工種考試合格就上崗操作;
(2)缺乏安全技術(shù)操作規(guī)程或不健全;
(3)設(shè)備嚴(yán)重失修或超負(fù)荷運轉(zhuǎn);
(4)缺少或沒有安全措施及安全信號、安全標(biāo)志、安全用具、個人防護(hù)用品缺乏或有缺陷;
(5)對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤的。
主要責(zé)任者是指在直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中對事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的人。
八、其他附件
1、事故調(diào)查組成員單位主管領(lǐng)導(dǎo)及參與事故調(diào)查處理的主要人員簽字表。
2、事故調(diào)查技術(shù)鑒定報告等重要證據(jù)材料。
安全事故報告6
"安全第一",是幼兒園工作的.核心和重點,在幼兒園日常教育活動中,隨時都要注意安全,在保證正常教育活動的同時,萬一發(fā)生事故,要及時做好事故的處理工作和報告工作,為此特設(shè)以下預(yù)案:
一、假如發(fā)生火災(zāi),應(yīng)先組織幼兒迅速疏散,在疏散人員同時,撥打火災(zāi)電話"119"和"120",具體疏散方案:三樓四個班和二樓兩個班走正樓道,二樓兩個班走側(cè)樓道,附樓兩個班走附道。
二、做好食物衛(wèi)生,若不慎發(fā)生食物中毒,首先要撥打"120"急救電話,然后立即送中毒人員去醫(yī)院進(jìn)行搶救。
三、若幼兒發(fā)生跌傷、燙傷、碰傷等一般事故,應(yīng)立即送保健室進(jìn)行處理,若保健醫(yī)生處理不下,立即送醫(yī)院進(jìn)行治療。
四、若發(fā)生觸電、溺水等現(xiàn)象,首先將人員救治脫離電源或水源,然后進(jìn)行人工呼吸,撥打"120"急救電話送醫(yī)院進(jìn)行搶救。
五、若園內(nèi)發(fā)生傳染病,應(yīng)立即將病人進(jìn)行隔離治療,同時,保健室立即將班級、教室進(jìn)行徹底消毒,病愈后持醫(yī)院證明方可入園。
六、若發(fā)生以上各項事故,均按一定的程序報告有關(guān)部門。
安全事故報告7
一、職工信息
XXXX工程公司
受傷時間:20xx年11月28日
受傷地點:XXXX花園1#樓
受傷者基本情況:
姓名:XXXX
性別:男
出生時間:1963年07月23日
身份證號碼:XXXXXXXXXXX
籍貫:福建省石獅縣河山鎮(zhèn)落泉村2社10號
現(xiàn)住地址:XXXX縣六管區(qū)附近
崗位:砌磚工人
二、受傷過程
20xx年11月28日上午6:30點左右,我公司職工XXXX在XXXX花園1#樓上班時間在五樓下樓梯時不慎從樓梯上摔落,因XXXX本人強烈要求要到福州醫(yī)院治療,隨即送往福州市第二醫(yī)院治療,20xx年11月28日下午13:49分住院治療。初步診斷:L1椎體壓縮性骨折伴輕度滑脫,具體病情詳見住院病歷、診斷證明單等。
三、原因分析
事故發(fā)生后,施工現(xiàn)場項目部立即組織相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查。分析原因體現(xiàn)出以下幾個因素:職工XXXX在下樓梯太急,加之本人的安全意識較底,所以照成了這次事故。
四、糾正預(yù)防
施工現(xiàn)場項目部的管理層召開了事故原因分析后,又立即組織召開了砌磚班及各班組相關(guān)人員的安全會,教育在施工現(xiàn)場施工的人員要提高安全意識,遵守項目部的各項制度,做到“三不違”、“三不傷害”,必須認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),防止事故再次發(fā)生。通過此次會議,進(jìn)一步加強了公司的'管理工作,提高了員工的安全意識和素質(zhì)。
根據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定,懇請貴局前往我單位調(diào)查認(rèn)定該起事故是否為工事故。
安全事故報告8
我公司xx項目部,在xx年xx月xx日x:x分,由xx有限公司負(fù)責(zé)勞務(wù)分包施工的xxx樓,發(fā)生一起高處墜落的安全事故,作業(yè)工人經(jīng)搶救無效死亡。
一、工程概況:
工程名稱:xx地塊;工程類別:住宅;工程規(guī)模:xx㎡;結(jié)構(gòu)類型:xx;形象進(jìn)度:主體結(jié)構(gòu)施工。
二、事故經(jīng)過及施救情況:
1、事故經(jīng)過:xx年xx月xx日x:x分,由xx建工有限公司負(fù)責(zé)勞務(wù)分包施工的xx樓,一木工班工人在x層樓搬運鋼管到塔吊轉(zhuǎn)料用的卸料平臺期間,因吊環(huán)斷裂卸料平臺發(fā)生傾覆,工人從卸料平臺墜落到4樓屋面,經(jīng)搶救無效死亡。
2、施救情況:事故發(fā)生后,項目部經(jīng)理xx和安全員xx立即撥打120急救電話并和項目其他在場人員護(hù)送至醫(yī)院搶救,經(jīng)搶救無效死亡。
3、事故傷亡人員情況:死者xx,男,xx歲,木工,住址:xx身份證號碼:xx
三、事故原因及性質(zhì):
1、造成事故直接原因:
工人賀鋼玲違規(guī)操作,使卸料平臺超負(fù)荷受壓,焊接部位吊環(huán)斷裂發(fā)生平臺傾覆。
2、造成事故間接原因:
、佟踩a(chǎn)責(zé)任制的落實不到位,執(zhí)行力度不夠。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于勞務(wù)分包單位瀘江公司不按項目部的專項方案對b03-4#樓的卸料平臺進(jìn)行搭設(shè),監(jiān)理單位和項目部檢查發(fā)現(xiàn)后要求暫停使用并責(zé)令按專項方案整改經(jīng)驗收合格后才能投入使用,之后,勞務(wù)分包單位管理人員沒有引起重視,繼續(xù)以僥幸的心理讓工人違章使用。
、、勞務(wù)分包單位明知平臺存在安全隱患,對存在的安全隱患未采取及時派人排除時,未嚴(yán)格執(zhí)行項目部相關(guān)安全管理規(guī)定,任作業(yè)班組盲目施工,工人違章作業(yè)。
③、項目部和勞務(wù)分包單位安全教育較于疏忽,工人安全意識淡薄。工人作業(yè)不按相關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行,作業(yè)前,班組長未做到班前安全喊話。
3、事故類別:高處墜落。
4、事故定性:系安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
四、整改措施:
1、項目技術(shù)部對各類專項方案進(jìn)行了全面的檢查,確保方案的.完整可行,并監(jiān)督勞務(wù)分包單位嚴(yán)格按施工方案執(zhí)行,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,做到安全技術(shù)交底在前,工人作業(yè)在后。
2、由項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、勞務(wù)負(fù)責(zé)人、安全員、各班組長等組成的自查小組對現(xiàn)場進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)存在有安全隱患的地方,立即落實整改責(zé)任人,必須在規(guī)定的時間內(nèi)整改到位。
3、項目部進(jìn)一步加大安全投入,為加強事后安全工作的開展起到一定的保障。
4、項目部加強了對勞務(wù)分包單位的管理,要求在安全方面配備一定數(shù)量的安全管理人員,配合項目部做好施工現(xiàn)場安全巡查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患能及時落實人員進(jìn)行整改,杜絕事故的發(fā)生。
5、項目部和勞務(wù)分包單位加強對工人進(jìn)行相關(guān)安全教育培訓(xùn)并加大安全投入,讓全體工人進(jìn)一步認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。
6、對未進(jìn)行安全驗收或驗收不合格的設(shè)施、設(shè)備,堅決禁止投入使用,如卸料平臺、外架等。
7、對出事的卸料平臺進(jìn)行了撤除,要求今后的制作嚴(yán)格按照專項方案進(jìn)行。
五、事故處理:
1、根據(jù)國家對建筑工程發(fā)生安全生產(chǎn)事故按“四不放過”的處理原則和集團(tuán)公司下發(fā)的20xx年度安全生產(chǎn)管理制度,徐碧新城項目部全體管理人員對此次責(zé)任事故必須進(jìn)行深刻檢查,并由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人xx,安全員xx、x樓工長xx,做出深刻書面檢查上報集團(tuán)公司。
2、按集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
。1)、按集團(tuán)公司下發(fā)的20xx年度安全及文明施工管理制度獎罰規(guī)定第四條1款規(guī)定: “一年內(nèi),因責(zé)任原因,死亡一人,罰事故項目部10000元;因責(zé)任事故,重傷一人,罰事故項目部20xx~5000元。
(2)、按集團(tuán)公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核實施細(xì)則規(guī)定:發(fā)生安全事故免除全年全部獎勵(金)。
。3)、按照集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理制度中第七章第十八條3款規(guī)定:“一次性處罰項目部安全責(zé)任人800元,其他安全管理人員人均500元”。具體處罰如下:項目經(jīng)理xx罰款800元;技術(shù)負(fù)責(zé)人xx罰款800元;工長xx罰款500元;安全員xx、罰款500元。
3、根據(jù)集團(tuán)公司與勞務(wù)分包單位簽訂的相關(guān)合同和集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理制度中第七章第十八條3款規(guī)定:“發(fā)生一次因工1至2人死亡事故的,每死亡1人罰勞務(wù)公司20000元。
4、要求項目部和勞務(wù)分包單位管理人員要以此事故引起高度重視,總結(jié)教訓(xùn),加強安全學(xué)習(xí),加大安全教育培訓(xùn)投入,完善和改進(jìn)各項安全措施,統(tǒng)一思想,提高安全意識,同時加強對全體工人的安全教育培訓(xùn),真正讓“安全第一”深深扎根在每個人心中,堅決杜絕安全事故的再一次發(fā)生。
xx市xx工程(集團(tuán))有限公司
xx年xx月xx日
安全事故報告9
20xx年3月1日15時50分左右,位于攀枝花釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的攀枝花市天億化工有限公司(以下稱天億公司)發(fā)生2號黃磷電爐爐料外泄燃爆事故,死亡3人,直接經(jīng)濟(jì)損失約600萬元。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)和《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》(省政府令第225號)等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,市政府成立了天億公司“”事故調(diào)查組(以下簡稱調(diào)查組),由市安監(jiān)局牽頭,監(jiān)察局、公安局、消防支隊、經(jīng)信委、環(huán)保局、市總工會和釩鈦園區(qū)管委會組成,并邀請市檢察院參加事故調(diào)查。調(diào)查組由市安監(jiān)局局長譚興忠任組長。
調(diào)查組通過現(xiàn)場勘察、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證、綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、事故直接原因和間接原因,認(rèn)定了事故性質(zhì)及責(zé)任,提出了對事故相關(guān)責(zé)任單位及責(zé)任人的處理建議意見和整改防范措施,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
一、事故單位基本情況及其黃磷冶煉爐概況
天億公司成立于20xx年1月,主要從事黃磷生產(chǎn)和銷售。該公司現(xiàn)有股東二人:總經(jīng)理、法人代表汪明華和董事長張捷,二人系夫妻。天億公司持有《安全生產(chǎn)許可證》(編號:川WH安許證字[20xx]0195,有效期20xx年4月17日至20xx年4月16日),取得危險化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)《證書》(編號:AQBWⅡ川;痆20xx]023,有效期20xx年5月5日至20xx年5月4日),主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員持有《安全資格證書》(均在有效期內(nèi))。
該公司有兩臺黃磷電冶煉爐(1號爐和2號爐),設(shè)計年產(chǎn)15000噸食品級特種黃磷。該項目20xx年12月立項,四川省化工設(shè)計院進(jìn)行設(shè)計,十四冶負(fù)責(zé)筑爐施工,20xx年6月初步建成并陸續(xù)投入生產(chǎn)。
該公司2號爐建成投入生產(chǎn)后,于20xx年進(jìn)行過一次停爐清理爐料作業(yè),但未對爐底碳磚進(jìn)行檢查維護(hù)。20xx年11月1日因其變壓器燒毀而停產(chǎn)至20xx年10月17日,20xx年1月29日至2月14日春節(jié)放假停產(chǎn),2月15日恢復(fù)生產(chǎn)。
二、事故發(fā)生、報告和救援處置經(jīng)過
20xx年3月1日7時白班上班后,因1號爐電極折斷停爐,磷爐車間副主任陳洪帶領(lǐng)磷爐乙班楊貴富(班長)等5人和鉗焊班5人、電工班5人對1號爐進(jìn)行檢修,同時,楊貴富安排3名電爐操作工(張雪梅、周軍、郝建英)、1名巡視工(郝興華)負(fù)責(zé)2號爐操作和巡視。其間,2號爐8時打開出鐵口無磷鐵流出;10時出第一次渣時少量磷鐵從渣口流出;13時出第二次渣,預(yù)計16時出第三次渣。出鐵、出渣時楊貴富帶領(lǐng)本班人員從1號爐返回2號爐(1、2號爐相距約20米)作業(yè)。15時左右,鉗焊班的田占芳(副班長)、徐祥和電工班的周代旭、文翠明、邵芝連等人從1號爐檢修現(xiàn)場回到與2號爐相鄰的“精制工段工具間”準(zhǔn)備工具和待命。約15時50分,大家聽到一聲悶響,未在意;數(shù)秒鐘后聽到第二聲悶響,并發(fā)現(xiàn)門外有渣、塵落下,周代旭、文翠明先后往門外跑,緊接著聽到第三聲、第四聲巨響,伴有大量渣塵和玻璃碎片落下,并有熱浪和煙霧從后面襲來。文翠明、周代旭往辦公樓方向跑,邊跑邊往后看,沒有發(fā)現(xiàn)田占芳、徐祥、邵芝連跑出來。隨后文翠明、周代旭將此情況告訴班組其他人員,大家分別撥打三人手機(jī),均未聯(lián)系上。當(dāng)時,陳洪、楊貴富正站在米平臺1、2號爐之間,聽到第一聲響楊貴富往2號爐方向跑了幾步并往下看,看到有火光和濃煙從2號爐底冒出,認(rèn)為是爐底爆炸,馬上叫操作工張雪梅停電并往外跑。陳洪在通過手機(jī)向公司副總經(jīng)理李子海報告的同時迅速組織米平臺上的人員分別向后面的石灰車間和旁邊的1號爐方向撤離,撤離過程中陸續(xù)聽到數(shù)次爆響并伴有腳下微振。撤到0平臺1號爐旁空曠平地后陳洪立即清點人數(shù),發(fā)現(xiàn)1號爐檢修現(xiàn)場和2號爐當(dāng)班人員一個不少,這時看到電工文翠明跑來,大家詢問電工班、鉗焊班人員情況,得知田占芳、徐祥、邵芝連未能聯(lián)系上,并看到“精制工段工具間”和2號爐變壓器燃起大火,遂立即投入滅火。李子海獲悉事故情況后迅速報告總經(jīng)理汪明華,李、汪二人先后趕赴現(xiàn)場參與滅火救援并安排相關(guān)工作。
15時51分,110指揮中心、119指揮平臺先后接到社會人員和天億公司員工報警,16時01分、16時07分園區(qū)公安分局、園區(qū)消防特勤中隊先后趕到現(xiàn)場進(jìn)行警戒和滅火。
接到事故報告后,市政府副市長、市公安局局長殷旭東迅速趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)滅火搶險、人員搜救、環(huán)境監(jiān)測等工作。公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、園區(qū)管委會等單位主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)負(fù)責(zé)人、川投化工公司部分員工趕到現(xiàn)場參與應(yīng)急救援。至19時50分,大火撲滅;22時,在“精制工段工具間”發(fā)現(xiàn)田占芳、徐祥、邵芝連3人遺體,現(xiàn)場搜救結(jié)束。經(jīng)法醫(yī)鑒定,3人均系“燒傷導(dǎo)致原發(fā)性休克死亡”。
事故發(fā)生后,省、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,先后指示:全力搜救失蹤人員,嚴(yán)防次生災(zāi)害發(fā)生,做好善后處理工作,盡快查明事故原因,深刻吸取事故教訓(xùn)。省安監(jiān)局孫建軍局長、劉健副局長、吳金爐副局長及時過問,并指派專員連夜趕赴我市指導(dǎo)現(xiàn)場處置和事故調(diào)查工作。3月2日10時,市委書記劉成鳴察看事故現(xiàn)場,強調(diào)要舉一反三,深入開展隱患排查治理工作,堅決守住安全生產(chǎn)這條底線。市委常委、常務(wù)副市長楊自力,市委常委、園區(qū)黨工委書記許健民先后趕到事故現(xiàn)場檢查指導(dǎo)相關(guān)工作。
為了防止次生災(zāi)害,3月2日,市安監(jiān)局釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)分局發(fā)出《關(guān)于保護(hù)現(xiàn)場、緊急處置隱患、配合事故調(diào)查相關(guān)事項的指令》,督促天億公司對2號爐受磷槽、精制槽中遺留的黃磷進(jìn)行安善處置;3月2日10時30分,市安監(jiān)局、園區(qū)管委會召開現(xiàn)場會,讓相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場接受教育;3月2日下午,以爐況控制、爐周水患和輔助用房為重點的安全生產(chǎn)專項檢查在全市展開。3月3日,受省安監(jiān)局委托,市安監(jiān)局對天億公司危險化學(xué)品《安全生產(chǎn)許可證》實施暫扣。3月19日,省安監(jiān)局組織召開天億化工“”事故現(xiàn)場會。
3月2日12時,環(huán)保部門監(jiān)測到的園區(qū)內(nèi)和園區(qū)周邊空氣質(zhì)量無異常。
三、事故原因和性質(zhì)
根據(jù)現(xiàn)場勘查、技術(shù)鑒定和調(diào)查取證,本次事故的直接原因是:
天億公司2號爐爐底碳磚失效,熔池下沉,爐底燒穿,熔融磷鐵磷渣泄漏遇濕爆炸,部分檢修人員避險不及,造成本次事故發(fā)生。經(jīng)過對爐底碳磚襯里的清理,發(fā)現(xiàn)2號爐兩層爐底碳磚腐蝕殆盡,熔池下沉到碳磚以下,部分碳磚漂浮;爐底接近中心部位有直徑約40厘米的燒穿孔,近百噸熔融磷鐵磷渣從此泄出并遇濕爆炸。爆炸沖擊波沖垮爐周圍堰和相鄰水池,池中水流外泄并被熔融磷鐵磷渣覆蓋引發(fā)劇烈爆炸,導(dǎo)致預(yù)沉槽鋼梁支架垮塌、預(yù)沉槽墜落受損、槽中泥磷泄漏燃燒和“精制工段工具間”墻體崩塌,在此間準(zhǔn)備工具和待命的5人中有3人未能逃離并遇難。同時,熔融爐料和熱輻射引燃該“工具間”右側(cè)隔壁上方的2號爐變壓器,加重了現(xiàn)場火勢和濃煙。
本次事故的間接原因是:
(一)爐底燒穿前磷爐的異常情況未被發(fā)現(xiàn)和重視。依照常識,爐底燒穿前會出現(xiàn)爐底溫度升高、爐底鋼板發(fā)紅現(xiàn)象,但當(dāng)班負(fù)責(zé)2號爐巡視和爐溫監(jiān)測的郝興華卻稱未發(fā)現(xiàn)異常。根據(jù)班組《工作日志》記載,20xx年2月下旬以來,2號爐電極消耗過大,磷鐵出得極少,負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)管理和磷爐配料工作的車間主任林紅兵對此異常情況沒有認(rèn)真分析原因,未采取預(yù)防、控制事故的有效措施。
(二)磷爐管理混亂
1、無磷爐檢維修制度。2號爐自20xx年建成投產(chǎn)以來未進(jìn)行過爐襯檢維修工作,爐底碳磚腐蝕、漂浮不能被及時發(fā)現(xiàn)和修復(fù),磷爐長時間帶病運行。
2、不按規(guī)定提取安全生產(chǎn)費用,磷爐安全隱患不能及時消除。天億公司不按財政部、國家安全監(jiān)管總局《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企[20xx]16號)提取和使用安全生產(chǎn)費用,磷爐爐底測溫?zé)犭娕、預(yù)沉槽水箱等裝置、設(shè)施壞了也不能及時修復(fù)。
3、噸磷工資計提辦法的實施缺少安全約束。天億公司對磷爐車間實行噸磷工資計提辦法的同時安全考核未跟上,客觀上助長了班組、車間關(guān)注黃磷產(chǎn)量而無暇顧及安全現(xiàn)象的發(fā)生,對企業(yè)安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。
4、企業(yè)安全管理體制不順,安全管理效力、權(quán)威不足。天億公司的安全管理工作由行政副總經(jīng)理分管,生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理工作由車間主任直接向總經(jīng)理報告和負(fù)責(zé),安全與生產(chǎn)、安全與技術(shù)、安全與設(shè)備脫節(jié),當(dāng)安全與其他工作發(fā)生矛盾和沖突時,安全往往讓位于其他,導(dǎo)致該公司規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)格、職工培訓(xùn)不到位、隱患排查治理不徹底等問題不能有效解決。
(三)安全措施欠缺,安全生產(chǎn)執(zhí)行力不強。在由副總經(jīng)理李子海主持,當(dāng)時的車間主任成秋池、精制包裝班班長肖元兵等參加的20xx年11月11日公司生產(chǎn)例會上,磷爐車間副主任陳洪提出2號爐爐底溫度過高、預(yù)沉槽下面有大量積水等問題,會議僅要求增加紅外電子測溫儀加強爐溫監(jiān)測,未提出盡快修復(fù)熱電偶、制定監(jiān)測操作規(guī)程、強化測溫過程管理等措施,導(dǎo)致爐溫監(jiān)測方式不可靠、測溫過程和記錄存在一定隨意性等缺陷。對“2號爐預(yù)沉槽下有大量積水”的問題,會議提出“請相關(guān)管理人員引起重視,盡快解決此問題”,但時至本次爐底燒穿,2號爐預(yù)沉槽下仍有大量積水并導(dǎo)致爐底泄漏出的熔融磷鐵磷渣的劇烈爆炸。
(四)員工安全意識淡薄。本次事故中發(fā)生人員死亡的場所為“精制工段工具間”,其設(shè)計功能為:車間維修用備品、備件和工具堆放處,但部分檢維修人員仍然較長時間滯留其中;市安監(jiān)局“12350”24小時人工值班電話、園區(qū)管委會和安監(jiān)園區(qū)分局在天億公司大門口分別設(shè)置有《安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系牌》及《安全生產(chǎn)舉報牌》,安監(jiān)園區(qū)分局專門發(fā)布關(guān)于報告安全生產(chǎn)重要事項的《通知》,并通過每月安全生產(chǎn)例會、檢查、培訓(xùn)及“安全月”活動等形式反復(fù)宣傳,相關(guān)單位和部門均未接到有關(guān)天億公司磷爐或其周邊隱患的報告、舉報或反映。
事故性質(zhì):本次事故是一起企業(yè)主體責(zé)任不落實導(dǎo)致的較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
四、事故責(zé)任分析和處理意見
(一)郝興華,天億公司磷爐乙班巡視工,負(fù)責(zé)20xx年3月1日白班2號爐巡視和爐溫監(jiān)測、記錄工作,本應(yīng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)2號爐爐底燒穿前爐底鋼板和爐溫異常情況,未保管好測溫記錄,違反《四川省安全生產(chǎn)條例》第四條第一款“其他從業(yè)人員對安全生產(chǎn)負(fù)崗位責(zé)任”的規(guī)定,應(yīng)負(fù)本次事故直接責(zé)任,涉嫌重大責(zé)任事故罪,建議移送司法機(jī)關(guān)依法追究,同時建議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》第三十八條第一款第(二)項對其處以罰款20000元。
(二)林紅兵,天億公司黃磷生產(chǎn)車間主任,全面負(fù)責(zé)該公司生產(chǎn)管理和磷爐配料工作,對2號爐存在的爐底溫度過高、電極消耗過大、磷鐵出得極少等問題沒有認(rèn)真分析原因,未能采取切實有效措施加以預(yù)防和控制,最終導(dǎo)致事故發(fā)生,違反了《四川省安全生產(chǎn)條例》第四條第一款“其他從業(yè)人員對安全生產(chǎn)負(fù)崗位責(zé)任”的規(guī)定,應(yīng)負(fù)本次事故主要管理責(zé)任,涉嫌重大責(zé)任事故罪,建議移送司法機(jī)關(guān)依法追究,同時建議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》第三十八條第一款第(二)項對其處以罰款30000元。
(三)汪明華,天億公司總經(jīng)理、法人代表,全面負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn),直接領(lǐng)導(dǎo)磷爐生產(chǎn)管理、技術(shù)管理和設(shè)備管理工作,未有效履行《四川省安全生產(chǎn)條例》第十四條第(二)項“建立健全和落實本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程”、第(三)項“依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)”、第(四)項“按規(guī)定足額提取和使用安全生產(chǎn)費用”、第(五)項“及時消除生產(chǎn)安全事故隱患”的規(guī)定,應(yīng)負(fù)本次事故重要管理責(zé)任和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,涉嫌重大責(zé)任事故罪,建議移送司法機(jī)關(guān)依法追究,同時建議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》第三十七條第(二)項對其處以上一年年收入40%的罰款。
(四)楊貴富,天億公司磷爐乙班班長,負(fù)責(zé)20xx年3月1日白班2號爐生產(chǎn)組織管理,對當(dāng)班爐溫監(jiān)測工作缺乏監(jiān)督,沒有及時查看測溫記錄,違反了《四川省安全生產(chǎn)條例》第四條第一款“其他從業(yè)人員對安全生產(chǎn)負(fù)崗位責(zé)任”的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)本次事故重要管理責(zé)任,本應(yīng)對其涉嫌重大責(zé)任事故罪的行為予以追究,鑒于事故當(dāng)天其受命參與1號爐檢修,一定程度上影響了其對2號爐的安全管理,建議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》第三十八條第一款第(二)項對其處以罰款30000元。
(五)肖元兵,天億公司黃磷生產(chǎn)車間精制包裝班班長,負(fù)責(zé)黃磷包裝和受磷槽、精制槽、預(yù)沉槽及其下方水池管理工作,對20xx年11月11日公司生產(chǎn)例會提出的“2號爐預(yù)沉槽下有大量積水,請相關(guān)管理人員引起重視,盡快解決此問題”的要求未予落實,違反了《四川省安全生產(chǎn)條例》第四條第一款“其他從業(yè)人員對安全生產(chǎn)負(fù)崗位責(zé)任”的`規(guī)定,應(yīng)負(fù)本次事故重要管理責(zé)任,建議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》第三十八條第一款第(二)項對其處以罰款30000元。
(六)李子海,天億公司副總經(jīng)理,分管安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、行政后勤等項工作,總經(jīng)理汪明華不在公司時受其委托召集公司生產(chǎn)例會,對該公司安全管理存在的問題未盡自己所能提出解決辦法,對20xx年11月11日生產(chǎn)例會反映的“2號爐爐底溫度過高”、“2號爐預(yù)沉槽下有大量積水”的問題解決措施不力,違反了《四川省安全生產(chǎn)條例》第四條第一款“其他從業(yè)人員對安全生產(chǎn)負(fù)崗位責(zé)任”的規(guī)定,應(yīng)負(fù)本次事故重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》第三十八條第一款第(二)項對其處以罰款30000元。
(七)成秋池,20xx年9月至20xx年1月2日任天億公司黃磷生產(chǎn)車間主任,20xx年1月3日起調(diào)到天億公司總經(jīng)理、法人代表汪明華控股的會東金川公司工作。作為當(dāng)時天億公司的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,對2號爐存在的問題沒有采取切實有效措施加以解決,違反了《四川省安全生產(chǎn)條例》第四條第一款“其他從業(yè)人員對安全生產(chǎn)負(fù)崗位責(zé)任”的規(guī)定,應(yīng)負(fù)本次事故一般管理責(zé)任,建議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》第三十八條第一款第(二)項對其處以罰款25000元。
(八)陳洪,天億公司黃磷生產(chǎn)車間副主任,直接負(fù)責(zé)磷爐生產(chǎn)管理,雖然明確提出2號爐存在爐底溫度過高、預(yù)沉槽下有大量積水等突出問題,但沒有盡自己所能采取必要措施加以預(yù)防和控制,違反了《四川省安全生產(chǎn)條例》第四條第一款“其他從業(yè)人員對安全生產(chǎn)負(fù)崗位責(zé)任”的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)本次事故一般管理責(zé)任,建議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》第三十八條第一款第(二)項對其處以罰款25000元。
(九)李林君,天億公司專職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)該公司日常安全生產(chǎn)管理工作,對該公司安全管理存在的問題未竭盡所能提出解決辦法,違反了《四川省安全生產(chǎn)條例》第四條第一款“其他從業(yè)人員對安全生產(chǎn)負(fù)崗位責(zé)任”的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)本次事故一般管理責(zé)任,建議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》第三十八條第一款第(二)項對其處以罰款20000元。
(十)天億公司安全生產(chǎn)隱患排查不全面、治理不徹底,培訓(xùn)教育不到位,規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)格,違反了《四川省安全生產(chǎn)條例》第十五條“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)積極采用先進(jìn)的工藝裝備,利用有效的管理技術(shù)和手段,加強生產(chǎn)經(jīng)營活動過程中的監(jiān)測監(jiān)控,及時制止不安全行為和消除安全隱患,確保生產(chǎn)經(jīng)營活動安全”的規(guī)定,對本次事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任,建議安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門依照《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》第三十五條第(二)項對天億公司處以罰款50萬元。
(十一)本次事故反映出目前園區(qū)安全監(jiān)管未能深入到企業(yè)技術(shù)管理、設(shè)備管理層面的問題,建議對安監(jiān)園區(qū)分局具體從事危險化學(xué)品安全監(jiān)管的同志進(jìn)行嚴(yán)肅批評教育,對市安監(jiān)局園區(qū)分局負(fù)責(zé)人和釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室負(fù)責(zé)人進(jìn)行提醒談話;建議責(zé)成釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會、市安監(jiān)局向市人民政府作出書面檢查。
五、防范措施建議
(一)針對本次事故反映出的問題,各化工企業(yè)要認(rèn)真做好以下整改工作:
第一,立即開展化工爐窯專項整治,重點排查治理化工爐窯爐況監(jiān)控、爐周水患和輔助用房使用管理方面存在的缺陷與不足。
第二,開展在役化工裝置安全診斷,查找設(shè)計缺陷,實施安全聯(lián)鎖裝置和自動化控制系統(tǒng)升級改造,提高設(shè)備運行可靠性。
第三,加快企業(yè)安全信息化平臺建設(shè),提高安全監(jiān)測監(jiān)控水平。釩鈦園區(qū)已經(jīng)建成投產(chǎn)的化工企業(yè)要在20xx年底前建成企業(yè)安全監(jiān)測監(jiān)控平臺,正在建設(shè)和即將建設(shè)的企業(yè)要將安全監(jiān)測監(jiān)控平臺納入安全設(shè)施“三同時”管理,進(jìn)行同步規(guī)劃、設(shè)計、施工、驗收并投入運行。企業(yè)平臺要與園區(qū)綜合平臺對接,確保企業(yè)平臺與園區(qū)平臺之間的信息能夠及時、準(zhǔn)確、可靠傳輸。
第四,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,提升安全標(biāo)準(zhǔn)化實效;て髽I(yè)要對照相關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照持續(xù)改進(jìn)的要求,強化班組建設(shè)和現(xiàn)場管理,加強作業(yè)過程監(jiān)督,完善自保、互保、聯(lián)保機(jī)制,增強識險避險和自救互救能力,夯實企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
第五,切實抓好危險化學(xué)品“兩重一大”安全監(jiān)管工作。規(guī)范“兩重一大”檔案建設(shè),強化“兩重一大”動態(tài)監(jiān)管,開展“兩重一大”預(yù)案演練,提升“兩重一大”監(jiān)管實效,防患于未然,控災(zāi)于初始,最大限度地避免危險化學(xué)品較大以上生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
(二)針對釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)安全生產(chǎn)實際,結(jié)合上級要求,有關(guān)部門、園區(qū)管委會要認(rèn)真抓好以下工作:
第一,制定和落實安全生產(chǎn)攻堅計劃,危險化學(xué)品事故起數(shù)和死亡人數(shù)下降50%以上,有效遏制較大以上事故,切實扭轉(zhuǎn)園區(qū)安全生產(chǎn)被動局面。
第二,開展園區(qū)總體安全評價,制定園區(qū)《化工安全發(fā)展規(guī)劃》和《安全生產(chǎn)總體應(yīng)急預(yù)案》,調(diào)整園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),合理規(guī)劃企業(yè)布局,加強應(yīng)急設(shè)施建設(shè),開展應(yīng)急預(yù)案演練,控制園區(qū)安全風(fēng)險。
第三,開展園區(qū)企業(yè)安全診斷。組織安全生產(chǎn)專家組,對園區(qū)涉氯、涉磷、涉酸企業(yè)和冶金企業(yè)、液氨企業(yè)進(jìn)行專家診斷,從設(shè)計、工藝、裝置、現(xiàn)場、人員、防護(hù)、操作、應(yīng)急、管理等方面進(jìn)行系統(tǒng)排查,列出隱患清單,逐一督促整改。
第四,大力開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)。園區(qū)要分期分批對企業(yè)負(fù)責(zé)人、車間主任、班組長和生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)專門培訓(xùn),強化安全生產(chǎn)責(zé)任意識,提升安全生產(chǎn)履責(zé)能力。要督促企業(yè)扎實有效開展新員工三級安全教育、老員工年度安全教育和外來人員、危險崗位人員經(jīng)常性安全教育,普及安全生產(chǎn)知識,提高安全操作技能,養(yǎng)成安全行為習(xí)慣。
第五,研究解決園區(qū)安全監(jiān)管體制機(jī)制問題,提升安全監(jiān)管能力和水平,建立責(zé)權(quán)相當(dāng)、事權(quán)統(tǒng)一、務(wù)實高效的園區(qū)安全監(jiān)管體系,實現(xiàn)園區(qū)安全生產(chǎn)一體化管理。
(三)各縣區(qū)、各有關(guān)部門和企業(yè)要認(rèn)真吸取本次事故教訓(xùn),進(jìn)一步加強和改進(jìn)安全生產(chǎn)管理:
第一,必須牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念,增強“紅線”意識,強化“底線”思維,堅決把不具備安全生產(chǎn)基本能力和基礎(chǔ)條件的生產(chǎn)經(jīng)營單位清理出相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域,加強動態(tài)監(jiān)管,掌控安全風(fēng)險,嚴(yán)防各類事故發(fā)生。
第二,厘清企業(yè)主體責(zé)任,監(jiān)督企業(yè)完整、準(zhǔn)確履職,持續(xù)改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件,不斷提升企業(yè)安全管理水平,促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)良性循環(huán)。
第三,加強宣傳教育和政策引導(dǎo),調(diào)動員工安全生產(chǎn)積極性,鼓勵、支持員工舉報安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為和各類事故隱患,充分發(fā)揮員工在隱患發(fā)現(xiàn)、報告及整改措施落實等環(huán)節(jié)不可替代的第一責(zé)任人和直接監(jiān)督者作用,把黨的群眾路線貫徹到安全生產(chǎn)的實際工作當(dāng)中,把安全生產(chǎn)工作置于人民群眾的監(jiān)督之下。
第四,培育、發(fā)展和規(guī)范安全顧問、安全培訓(xùn)、安全咨詢、安全評估、安全監(jiān)測、安全監(jiān)理、安全托管等專業(yè)服務(wù)市場,營造公平競爭環(huán)境,提高服務(wù)質(zhì)量檔次,為企業(yè)盡責(zé)、員工維權(quán)、政府履職提供實用、便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的專業(yè)服務(wù)。
第五,領(lǐng)導(dǎo)帶頭,專家參與,媒體跟進(jìn),按照“四不兩直”要求開展暗查暗訪,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理,突出問題媒體曝光,典型案件公之于眾,形成良好的安全生產(chǎn)社會氛圍,促進(jìn)全市安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
安全事故報告10
1.工程名稱:金壁貫融3#、4#、6#樓
2.事故發(fā)生時間:xx年10月 27日 5:00到5:30
3.事故類別:
4.事故級別:
5.事故詳細(xì)經(jīng)過:(填寫不下可另附紙)
中央花城4#樓18層料臺處,由于工人在料臺拉磚時,陽臺與吊料臺連接處,一塊模板沒有固定好,工人在拉磚時,不小心墜落到16層。一塊鋪在通道口模板落下,砸傷一個本班組,支廚房衛(wèi)生間反梁模板工人,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,沒有造成過大傷害。
7.事故原因分析(以專家分析為準(zhǔn))
操作時注意力不集中,思想麻痹,安全意識不強
8.事故的'處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:
通過這次安全事故,我們工地的每個工人的安全意識差,現(xiàn)項目根據(jù)3#、4#、6#樓,安全工作,提出整改措施,
1)加強工人的安全教育;
2)整改樓層各項安全防護(hù)設(shè)施;
3)加強樓層安全防護(hù)巡查工作。杜絕各種安全隱患。
參加調(diào)查人員:
事故責(zé)任人:
負(fù)責(zé)人簽名:
制表人簽名:
制表日期:
河南紅旗渠建設(shè)集團(tuán)有限公司
金壁貫融項目部(II)
安全事故報告11
為做好我校師生的安全工作,提高師生的安全意識,保證師生的生命財產(chǎn)安全,落實安全責(zé)任制,杜絕安全事故的發(fā)生,使我校的安全隱患降低到最低限度,制定本制度。
一、 實行網(wǎng)絡(luò)式上報制度。成立由校長任組長,各部門負(fù)責(zé)人為組員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各班應(yīng)成立相應(yīng)的安全小組,一旦出現(xiàn)問題,層層上報,確保在最短的.時間內(nèi)采取安全保護(hù)措施。
二、 設(shè)立門衛(wèi)登記制度,外來人員必須登記,校門必須按時開關(guān),有外來人員需進(jìn)校時,門衛(wèi)必須上報。學(xué)校值日老師要協(xié)助門衛(wèi)做好放學(xué)時段的管理工作。
三、各班每天早晨要上報班級學(xué)生的出勤情況,對未出勤的學(xué)生要查明原因,記錄備案。
四、嚴(yán)格規(guī)范教師、學(xué)生請假制度,上班時間教師、學(xué)生出校門時,必須報經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn),方可出入,請假時間三天以上須報學(xué)校批準(zhǔn)。
五、 學(xué)校每天安排值日檢查人員,處理并記錄值日期內(nèi)的偶發(fā)事件,特殊情況向教育局或公安機(jī)關(guān)報告;
六、 雙休日、節(jié)假日及其它重要日期,學(xué)校安排專人24小時值班巡邏,有情況及時與領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系。
七、 值勤人員每晚要認(rèn)真進(jìn)行檢查,對辦公室、教室廚房、食堂及其它重要場所,應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定落鎖,以防壞人入內(nèi),本校學(xué)生亦應(yīng)按規(guī)定出入。
八、上課時間不會客。發(fā)現(xiàn)陌生人在校內(nèi)活動要進(jìn)行查問,發(fā)現(xiàn)形跡可疑的及時向值日老師報告;
九、各班要經(jīng)常利用班會的時間對學(xué)生進(jìn)行各種安全知識教育。如:飲食衛(wèi)生和安全,交通安全等等,以豐富學(xué)生的安全知識,提高學(xué)生的安全意識;
班級內(nèi)、校內(nèi)出現(xiàn)一般安全問題由班主任、值日老師負(fù)責(zé)登記并處理,出現(xiàn)較大安全事故分別由班主任、值周老師負(fù)責(zé)及時向校長報告并逐級上報。
安全事故報告12
為加強本校安全事故報告管理,嚴(yán)防控制安全事故在學(xué)校內(nèi)的發(fā)生,依據(jù)上級有關(guān)文件精神,切合本校實情,特制定本制度。
一、為嚴(yán)防學(xué)校安全事故的發(fā)生,本校設(shè)置吳勇、向吉運、向道輝、梁春波及各片小,村小負(fù)責(zé)人為報告人,由向萬春副校長負(fù)責(zé)學(xué)校安全事故報告管理工作。
二、學(xué)校所有教職工,學(xué)生都是義務(wù)報告人,發(fā)現(xiàn)的安全事故要報告學(xué)校專兼職報告人員。
三、學(xué)校安全事故報告人要依法履行職責(zé),一旦發(fā)現(xiàn)分管內(nèi)的安全事故,要立即報告學(xué)校負(fù)責(zé)人,并按要求做好以下工作。
<1>、報告內(nèi)容時限及方式
安全事故報告13
背景資料:
某建筑工程,建筑面積35000平方米;地下二層,筏板基礎(chǔ);地上二十五層,鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。室內(nèi)隔墻采用加氣混凝土砌塊。建設(shè)單位依法選擇了施工總承包單位,簽訂了施工總承包合同。合同約定:室內(nèi)墻體等部分材料由建設(shè)單位采購;建設(shè)單位同意施工總承包單位將部分工程依法分包和管理。
合同履行過程中,發(fā)生了下列事件:
事件一:施工總承包單位項目經(jīng)理安排項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制《項目管理實施規(guī)劃》,并提出了編制工作程序。
事件二:施工總承包單位編制了《項目安全管理實施計劃》,并規(guī)定項目安全管理工作貫穿施工階段。
事件三:施工總承包單位按照“分包單位必須具有營業(yè)許可證、必須經(jīng)過建設(shè)單位同意”等分包單位選擇原則,選擇了裙房結(jié)構(gòu)工程的分包單位。雙方合同約定分包工程技術(shù)資料由分包單位整理、保管,并承擔(dān)相關(guān)費用。分包單位以其簽約得到建設(shè)單位批準(zhǔn)為由,直接向建設(shè)單位申請支付分包工程款。
事件四:建設(shè)單位采購的一批墻體砌塊經(jīng)施工總承包單位進(jìn)場檢驗發(fā)現(xiàn),墻體砌塊導(dǎo)熱性能指標(biāo)不符合設(shè)計文件要求。建設(shè)單位以指標(biāo)值超差不大為由,書面指令施工總承包單位使用該批砌塊,施工總承包單位執(zhí)行了指令。監(jiān)理單位對此事發(fā)出了整改通知,并報告了主管部門。地方行政主管部門依法查處了這一事件。
事件五:建設(shè)行政主管部門對該工地進(jìn)行綜合考評,一個年度內(nèi)被三次警告。
1.事件一中,項目經(jīng)理的'做法有何不妥?項目管理實施規(guī)劃編制工作程序包括哪些內(nèi)容?
2.事件二中,工程總承包項目安全管理工作應(yīng)貫穿哪些階段?
3.指出事件三中施工總承包單位和分包單位做法的不妥之處,分別說明正確做法。
4.依據(jù)《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》,當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T就事件四,可以對施工單位給予怎樣的處罰?
5.事件五中,該項目的施工單位和負(fù)責(zé)人將受到怎么的處罰?
安全事故報告14
一、根本情況
(一)工程概況
(二)工程投資主體,參加各方根本情況及工作關(guān)系
1、建設(shè)單位全稱及根本情況,投資根本情況
2、總承包單位全稱及根本(情況),承包工程(工程)根本情況
3、分包單位全稱及分包工程(工程)根本情況
4、監(jiān)理公司(全稱)及根本情況,監(jiān)理工程(工程)根本情況
5、建設(shè)工程(工程)政府專項監(jiān)管部主管部門及對工程(工程)審批監(jiān)管根本情況
6、工程投資主體與參建各方關(guān)系示意圖
二、事故經(jīng)過及施救情況
(一)事故經(jīng)過
(二)施救情況
(三)人員傷亡情況
序號
姓名
性別
年齡
文化程度
工作單位
家庭住址
工種
傷害程度
三、事故原因及性質(zhì)
(一)直接原因
(二)間接原因
(三)事故性質(zhì)
四、對有關(guān)責(zé)任人的處理意見
(一)主要責(zé)任單位全稱
違法事實及主要責(zé)任認(rèn)定的表述
1、責(zé)任人姓名違法事實表述,處分或處理意見。
2、責(zé)任人姓名違法事實表述,處分或處理意見。
(二)次要責(zé)任單位全稱違法事實及次要責(zé)任表述
1、責(zé)任人姓名,違法事實表述,處分或處理意見。
2、責(zé)任人姓名,違法事故表述,處分或處理意見。
六、防范措施建議:
七、調(diào)查組成員簽名
事故調(diào)查組成員名單姓名
工作單位
職務(wù)
調(diào)查組
職務(wù)
調(diào)查組
成員簽字
安全事故報告15
1.項目名稱:吳宇佳鎮(zhèn)中心A01棟
2.事故發(fā)生時間:20xx年X月X日9點
3.事故類別:物體撞擊
4.事故等級:輕傷
5.詳細(xì)的事故過程:
集裝箱裝卸平穩(wěn)后,木匠拿起掛鉤,將安全卡環(huán)掛在集裝箱下面,就可以倒出集裝箱內(nèi)的緊固件。信號員在沒有觀察鉤工是否在安全距離內(nèi)的情況下,命令塔吊司機(jī)將其吊起,從而導(dǎo)致澆筑的扣件掉落在木工身上,然后送醫(yī)院進(jìn)行拍片檢查,醫(yī)生在沒有造成太大傷害的.情況下進(jìn)行診斷。
7.事故原因分析
信號員注意力不集中,思維麻痹,操作時安全意識薄弱
8.事故處理和防止事故再次發(fā)生的措施:
根據(jù)事故情況,項目部提出整改措施。
1)加強工人安全教育;
2)整改各種安全防護(hù)設(shè)施;
3)加強安全檢查,
4)同日,對分集中的塔吊司機(jī)和信號工進(jìn)行了專業(yè)安全教育和培訓(xùn)。
5)公司決定處罰項目部相關(guān)人員后,決定處罰500元,項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理李志奇500元,現(xiàn)場安全員侯有如500元,勞務(wù)施工單位1000元,勞務(wù)隊長、違章指揮信號員500元。施工隊違章作業(yè)罰款500元。
6)根據(jù)本案例結(jié)合其他案例,對施工隊全體施工人員進(jìn)行有針對性的安全教育和培訓(xùn),明確避免類似的不安全事故,及時消除安全隱患。
7)項目部所有管理人員進(jìn)行自檢,責(zé)任自負(fù),加強安全意識和管理,將安全問題提到議事日程上來,確保本工程不發(fā)生安全事故。
11.參與者:xxx
吳宇佳東興建筑有限公司項目部
20xx年xx月xx日
【安全事故報告】相關(guān)文章:
安全事故報告02-04
生產(chǎn)安全事故報告04-02
生產(chǎn)安全事故報告03-23
安全事故報告制度06-10
安全事故處理報告02-24
安全事故分析報告11-30
安全事故反思報告材料06-22
安全事故處理報告范文07-01
安全事故處理報告范文07-01
安全事故處理報告范文07-01