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物流大件運輸安全協(xié)議
在不斷進步的社會中，很多地方都會使用到協(xié)議，協(xié)議對雙方的事務履行起到積極作用。那么相關的協(xié)議到底怎么寫呢？以下是小編為大家收集的物流大件運輸安全協(xié)議，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
發(fā)包單位： （以下簡稱甲方）
承包單位： （以下簡稱乙方）
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承發(fā)包雙方的安全責任，提高施工現(xiàn)場安全文明施工管理水平，保障工程項目的安全和施工人員的安全與健康，根據(jù)國家有關法律法規(guī)、國家電網(wǎng)公司的有關安全文明施工規(guī)定，結合本工程特點，雙方在簽訂運輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、 承包工程項目
1. 工程項目名稱：
2. 運輸起止地點：起點： 終點：
3. 運輸設備名稱：
4. 運輸方式：
二、 協(xié)議內容
1. 安全文明施工目標
(1)不發(fā)生輕傷及以上人身事故。
(2)不發(fā)生機械、設備、火災事故和同等級以上責任交通事故，以及環(huán)境影響事件。
(3)不發(fā)生因運輸原因造成的運輸物件損壞、設備事故、電網(wǎng)事故。
(4)達到甲方提出的現(xiàn)場安全文明施工要求。
2. 本工程執(zhí)行的主要法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范及標準制度，包括但不限于：
(1) 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；
(2) 《中華人民共和國道路交通安全法》；
(3) 《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》
(4) 《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》
(5) 《電力建設安全工作規(guī)程》(DL5009.1—20xx)；
(6) 《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（交通部令20xx年第2號）；
(7) 國家部委辦相關安全的規(guī)定；
(8) 《國家電網(wǎng)公司電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》；
(9) 《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》；
(10)國家電網(wǎng)公司相關安全文明施工的規(guī)定和規(guī)程；
(11)建設工程所屬的地方安全、環(huán)境法規(guī)；
(12)建設單位、總包單位有關安全文明施工的規(guī)章制度。
3. 甲乙雙方的安全文明施工權利和義務
認真貫徹國家、地方、國家電網(wǎng)公司有關安全生產(chǎn)的方針、政策和法律法規(guī)、規(guī)程規(guī)范及標準制度，執(zhí)行建設單位和甲方（總承包單位或專業(yè)承包單位）有關安全生產(chǎn)的管理制度和規(guī)定，切實履行本協(xié)議相關的安全文明施工、環(huán)境保護管理責任。
雙方在未簽訂運輸合同和安全協(xié)議前，不得提前運輸。
運輸期間，甲乙雙方指派專人負責本運輸項目的具體聯(lián)系溝通。
按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員，以及相關起重方案和安全措施，相關特種設備按照國家有關規(guī)定進行檢驗檢測，確保安全可靠。
雙方應相互協(xié)作，并按照各自的責任處理運輸過程中有關安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件，應認真組織原因分析，提出預防措施，共同預防事故的發(fā)生。
按照國家有關規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育員工正確使用。
運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災、機械設備、環(huán)境污染、場內交通等事故，雙方應盡力組織搶救傷員和保護現(xiàn)場，啟動應急預案，按照有關事故報告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報告事故情況，協(xié)助或組織事故調查，吸取事故教訓，做到“四不放過”。
因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
4. 甲方的安全文明施工權利和義務
對乙方具有的相應經(jīng)營資格進行核查。
提供大件設備的起止地點、物理參數(shù)（質量、長、寬、高），以及防火、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
負責落實廠區(qū)肉質現(xiàn)場門道路通行條件和接卸條件（夜間卸貨需提供充分的照明條件），對可能影響他方通行或現(xiàn)場設施的部位，設置安全警告標志、標識并采取措施。
必要時指派專人隨車，負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。
組織召開大件運輸安全專題會議，協(xié)調解決現(xiàn)場裝卸和場內通行的安全問題。
組織對乙方編制的大件運輸方案中有關設備的具體保護措施的審查，并對運輸方案備案。
5. 乙方的安全文明施工權利和義務
遵守現(xiàn)場安全文明施工管理制度，服從甲方、建設單位、監(jiān)理對現(xiàn)場安全文明施工的管理。
負責運輸路線的勘察，確定沿途有關彎道、橋梁、架空線路、隧洞等可能影響運輸?shù)南嚓P措施，選擇最優(yōu)安全運輸路線。
負責編制、審批大件運輸方案，報甲方審查、備案，負責對雙方隨車人員及相關作業(yè)人員的安全交底；落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
隨車進入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
運輸車輛具有相關證照，性能符合國家相關標準，適合本大件運輸條件。駕駛人員應持有與駕駛車輛相對應的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
按照甲方提供的大件設備的起止地點、物理參數(shù)（質量、長、寬、高），以及防火、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制訂并落實相應的安全措施。
負責超重、超長、超寬、超高物件運輸相關公路通行許可的申請，落實引路車輛和相關安全警示標志。
負責運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標志，并確保特殊設備在運輸過程中相關測量儀器的完好和正常運轉。
指派專人隨車，負責沿途落實運輸方案安全措施及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全
途中引路車輛應指定專人負責對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
對途中跨越道路的架空電力線路等各種管線構架，應保持安全距離。
對沿途可能影響車輛通行的道路設施、樹木綠化或其他設施，負責與相關部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
負責設置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標志等。
在途中轉運設備，應選擇符合起吊貨物的工況條件的起重機械，確保安全。
運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞事故，必須立即進行救援，按要求及時報告有關方面，并做好善后處理工作。按照事故責任，承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
6. 安全文明施工考核標準
甲方按照分包合同價款，預留5%作為乙方的安全保證金，并在項目結算時按照安全情況對乙方進行結算。
7. 需要補充協(xié)議內容
三、 附則
本協(xié)議約定的各項條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨立于主合同存在，甲乙雙方應嚴格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款，承擔相應的安全文明施工、環(huán)境保護管理責任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經(jīng)濟責任。
本協(xié)議內容如有與國家有關法律、法規(guī)和規(guī)定不一致，按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
協(xié)議有效期按照合同工期。合同工期變更，本協(xié)議有效期相應變更；合同施工工作內容、范圍有變動時，應及時簽訂補充協(xié)議。
因不可抗力造成的雙方設備損壞、人員傷亡，各自承擔相應的損失。
其他未盡事宜可另行約定。
本協(xié)議一式六份，甲乙雙方各執(zhí)三份。
甲方： 乙方：
單位名稱（蓋章）： 單位名稱（蓋章）：
單位地址： 單位地址：
法定代表人（或授權代理人）： 法定代表人（或授權代理人）：
簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日
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