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    1. 船型拆解改造合同書

      時間:2024-04-21 07:39:19 合同范文 我要投稿
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      船型拆解改造合同書范本

        隨著人們法律意識的加強,合同的用途越來越廣泛,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢?以下是小編為大家收集的船型拆解改造合同書范本,歡迎閱讀與收藏。

      船型拆解改造合同書范本

        編號:________

        甲方:________

        乙方:________

        為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》,加快鋼質(zhì)掛槳機船退出京杭運河航運市場,促進京杭運河船型標準化實現(xiàn),根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方商定,特訂立本合同。

        一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河鋼質(zhì)掛槳機船,船名為:________________

        該船舶于________年________月________日建成完工,船舶總噸為________,功率為________千瓦。該船舶的掛槳機船信息調(diào)查序號為________。為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》,降低船舶運輸成本,促進船舶技術(shù)進步和航運結(jié)構(gòu)調(diào)整,乙方?jīng)Q定對該掛槳機進行拆解/改造。

        二、乙方定于________年________月________日至________年________月________日,按以下方式對現(xiàn)掛槳機船進行拆解/改造。

        1、在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠________拆解;

        2、按交通部規(guī)定的技術(shù)方案,在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠________改造為落艙機船舶;

        3、在。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠________拆解動力裝置,改造為駁船。

        三、甲方為支持和鼓勵乙方對鋼質(zhì)掛槳機船拆解/改造,根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定,決定對乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機船給予政府資金補貼,政府資金補貼共計人民幣________元,分二次發(fā)放,第一次于船舶進入定點船廠30日內(nèi)發(fā)放________元,剩余________元于拆解/改造完工后30天內(nèi)發(fā)放。

        四、乙方如有下列行為之一的,甲方有權(quán)取消乙方享受補貼資格,并向乙方收回已發(fā)放全部補貼和已發(fā)放補貼資金10%的違約金。

        1、乙方提供虛假材料,不符合補貼條件;

        2、乙方未能在約定的時間內(nèi)完成拆解或改造;

        3、未按國家規(guī)定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達到國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范;

        4、船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的;

        5、改造船舶又重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機船的。

        五、未盡事宜,按民法典規(guī)定辦理。

        六、本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門備查二份。

        甲方(簽章):________乙方(簽章):________

        ______年_____月_____日________年____月____日

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