久久综合丝袜日本网手机版,日韩欧美中文字幕在线三区,亚洲精品国产品国语在线,极品在线观看视频婷婷

      <small id="aebxz"><menu id="aebxz"></menu></small>
    1. 安全環(huán)保教育培訓(xùn)心得 安全環(huán)保培訓(xùn)心得體會總結(jié)

      時間:2024-04-23 10:14:54 教育 我要投稿
      • 相關(guān)推薦

      安全環(huán)保教育培訓(xùn)心得 安全環(huán)保培訓(xùn)心得體會總結(jié)

        總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編幫大家整理的安全環(huán)保教育培訓(xùn)心得 安全環(huán)保培訓(xùn)心得體會總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

      安全環(huán)保教育培訓(xùn)心得 安全環(huán)保培訓(xùn)心得體會總結(jié)

      安全環(huán)保教育培訓(xùn)心得 安全環(huán)保培訓(xùn)心得體會總結(jié)1

        我認為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點:

        人本觀——以人為本抓安全

        方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣:機器防護缺陷因素、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環(huán)境都是受人控制的,可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。

        安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進安全生產(chǎn)的人性化治理,把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結(jié)合起來,在工作中突出職工自身價值,引導(dǎo)職工樹立安全新理念,養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習(xí)慣,創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境,增強職工保安全的內(nèi)動力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

        預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的

        孔子說過“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,安不忘危,預(yù)防為主,是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。

        一切事故可以預(yù)防,首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候,安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中,嚴格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實安全責(zé)任制,打牢思想基礎(chǔ),提高認識,狠抓落實,防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。

        一切事故可以預(yù)防,還體現(xiàn)在安全管理機制的建立和執(zhí)行方面,法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的,而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程,大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗,那是血的教訓(xùn),警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確!鞍踩谝,預(yù)防為主”方針的貫徹實施,監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。

        美國杜邦公司十大安全信念的第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中,方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在20xx年夢澤變電站的兩起事故來警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外,更重要的是讓大家認識到事故的嚴重性,幫助大家樹立安全意識。

        責(zé)任觀——安全源于責(zé)任心

        既然一切事故都是可以控制和避免的,那為什么會有典型和非典型的事故發(fā)生,為什么會有人無法樹立良好的安全意識,也不去遵守相關(guān)的安全法規(guī)呢?

        方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為:僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的`任何一種心理都是把個人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn)。

        增強安全生產(chǎn)責(zé)任心,首先樹立安全防范意識。其次,制定安全責(zé)任制,以增強每一位員工的責(zé)任心。第三,還要不斷通過學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。

        效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費

        “100—1=0”定律最初來源于一項監(jiān)獄的職責(zé)紀律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個,便是永遠的失職。在我們看來,這個紀律似乎過于嚴格了。但從防止罪犯重新危害社會來說,百無一失是極為必要的。

        同樣的道理,電力安全涉及到各行各業(yè),千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,影響到社會的安定團結(jié),影響到地方經(jīng)濟發(fā)展;供電穩(wěn)定性,也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失,大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。

        親情觀——一人安全,全家幸福

        馬斯洛認為,人的需要可以歸納為五大類,即生理、安全、社交、尊重和自我實現(xiàn)等需要。他認為人們一般至少前一層次得到部分滿足后,下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要,他指出要有順序地按著層次進行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義,在實際應(yīng)用時,要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況,注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化,為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。

        在生理需要,即人類生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下,就產(chǎn)生了安全的需要,包括生命和財產(chǎn)的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責(zé)任重大,因為我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

        最后,我想提的一個建議就是,希望能舉行“安全經(jīng)驗分享”這樣的活動:“安全經(jīng)驗分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實用常識等總結(jié)出來,從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗、常識得到分享和推廣。通過進行安全經(jīng)驗分享,營造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習(xí)借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準則,增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個有效的手段。

        以安全保穩(wěn)定,用安全促發(fā)展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠的主旋律!

        以上是我的一點淺見,還請各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評和指正。

      安全環(huán)保教育培訓(xùn)心得 安全環(huán)保培訓(xùn)心得體會總結(jié)2

        高鐵的足音離我們越來越近,全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓(xùn),制定安全措施,做好高鐵開通運營的各項前期準備工作。

        眼下,各單位對正式職工的安全培訓(xùn)可謂認真細致,盡心盡力,但對勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時工的培訓(xùn)則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風(fēng)險。

        隨著企業(yè)改革不斷深化,近年來企業(yè)用工制度越來越靈活,勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時工、季節(jié)工和正式工人一樣擔(dān)當(dāng)起鐵路發(fā)展的重任。跟鐵路“正規(guī)軍”相比,他們在素質(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的幾起事故,主要責(zé)任人都是農(nóng)民工,這不得不引起我們警醒。竊以為:隨著高鐵的'足音越來越近,我們要引以為戒,深刻吸取事故教訓(xùn),在抓好正式職工培訓(xùn)的同時,也要把農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時工納入培訓(xùn)范圍,普及高鐵安全知識,使之了解和掌握什么是安全紅線,什么是“高壓線”,提高其應(yīng)急處理能力。同時,農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時工也要主動學(xué)習(xí),自覺學(xué)習(xí)高鐵有關(guān)知識,在工作中遵章守紀,虛心請教,不恥下問,不拖高鐵工作的后腿。

        高鐵連萬家,安全你我他。各單位要盡快行動起來,采取補強措施,把農(nóng)民工培訓(xùn)這塊“短板”補齊,讓農(nóng)民工和我們一道共保安全,共享安全,為鐵路發(fā)展出力。

      安全環(huán)保教育培訓(xùn)心得 安全環(huán)保培訓(xùn)心得體會總結(jié)3

        主任在培訓(xùn)中舉了很多實例,利用許多她們幼兒園以及其他幼兒園內(nèi)發(fā)生過的一些安全事故,使我深刻認識到幼兒園安全工作的重要性和迫切性。尤其是其中一個案例讓我印象深刻:

        一、家長沒有跟老師說明幼兒早餐已經(jīng)吃的很飽,孩子在幼兒園午餐老師又讓他把飯給吃完。在午睡的時候食物倒流,造成氣管堵塞。

        雖然及時采取救治措施,但終歸沒能留住孩子的生命。這個案例使我深受震撼。但主任的這個案例給我們敲了一個警鐘,在以后的工作中我們除了要加強晨檢工作外,還要與家長做好溝通,讓家長明白隱瞞的危害,這樣能幫助老師了解每位幼兒的身體狀況,減少安全事故的發(fā)生。

        二、幼兒園的安全管理。

        幼兒園的安全管理關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作,一是要成立幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,二是要建立安全制度及各種應(yīng)急預(yù)案,三是要強化幼兒園內(nèi)部管理,安全措施落實到位,四是要定期進行安全教育及培訓(xùn),五是要正確進行安全事故的處理和完善報告制度。

        三、幼兒園常規(guī)事故的發(fā)生與處理。

        作為一個幼兒園教師,首先要有愛,因為愛能產(chǎn)生責(zé)任感,有了責(zé)任感才能小心謹慎地注意和關(guān)心任何與孩子安全相關(guān)的事物,細心周到地處理孩子的問題。我個人的感受就是,從教時間越長,膽子越小。膽子小不是壞事,它促使我時刻對于可能發(fā)生的危險狀況有所警惕并預(yù)先加以防范,提醒我始終把幼兒安全放在首位。其次,作為幼兒教師要了解幼兒意外傷害發(fā)生的要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師,應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識,在保證幼兒安全的`情況下,仍能提供給他們最大的游戲和學(xué)習(xí)空間,而不是以安全為借口而限制孩子。

        最后,事故發(fā)生了要有處理對策,要主動聯(lián)系家長,一起去醫(yī)院,做好家長安撫工作。在以后的工作中我們要正確認識和對待幼兒園安全問題,用專業(yè)的關(guān)愛和不懈的安全教育,來最大限度地保護孩子稚嫩的身體不受傷害。

      【安全環(huán)保教育培訓(xùn)心得 安全環(huán)保培訓(xùn)心得體會總結(jié)】相關(guān)文章:

      環(huán)保教育培訓(xùn)計劃11-26

      環(huán)保培訓(xùn)總結(jié)05-03

      安全培訓(xùn)教育心得體會06-06

      安全教育培訓(xùn)教育心得06-09

      安全教育培訓(xùn)心得體會07-03

      安全教育培訓(xùn)心得體會08-05

      安全教育培訓(xùn)的心得體會03-25

      安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)心得體會11-08

      安全培訓(xùn)教育心得體會范文09-20