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    1. 危險(xiǎn)品柴油運(yùn)輸合同

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      危險(xiǎn)品柴油運(yùn)輸合同

        隨著人們法律意識(shí)的建立,很多場(chǎng)合都離不了合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么制定合同書(shū)有什么需要注意的呢?以下是小編為大家收集的危險(xiǎn)品柴油運(yùn)輸合同,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

      危險(xiǎn)品柴油運(yùn)輸合同

        托運(yùn)方(甲方):____________

        承運(yùn)方(乙方):____________

        根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及其它國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照?qǐng)?zhí)行。

        一、合同有效期限

        本合同有效期自簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車(chē),到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫(kù)實(shí)際出庫(kù)數(shù)量開(kāi)具《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

        六、運(yùn)輸責(zé)任

        1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過(guò)程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車(chē)人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

        2、在運(yùn)輸過(guò)程中,因車(chē)輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時(shí)處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運(yùn)輸隊(duì)伍。

        3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

        4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對(duì)車(chē)輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專(zhuān)罐專(zhuān)用,并隨車(chē)押運(yùn)。如甲方對(duì)所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭(zhēng)議時(shí),甲方可要求油庫(kù)提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫(kù)三方共同在車(chē)輛出庫(kù)前在車(chē)罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車(chē)輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

        5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場(chǎng)到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車(chē)通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車(chē)輛安全通行。

        6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車(chē)安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車(chē)卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。

        7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的,若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過(guò)1公里之上的(以油罐車(chē)上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

        七、違約責(zé)任

        1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對(duì)方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對(duì)方造成的所有損失。

        2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過(guò)磅及檢查工作,對(duì)不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

        3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無(wú)故逾期的以20xx元/車(chē)/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

        4、車(chē)輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí)),甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類(lèi)推。

        5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

       、俨豢煽沽Γ

       、0#柴油本身的自然屬性;

       、0#柴油的合理?yè)p耗;

       、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^(guò)錯(cuò)。

        八、其他事項(xiàng)

        1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照《中華人民共和國(guó)民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

        2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中需要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對(duì)自然環(huán)境以及對(duì)人身安全造成損害。

        3、本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

        4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。

        甲方(蓋章):_______乙方(蓋章):____________

        高速公路四川段路面工程LM2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

        甲方代表:乙方代表:____________

        電話:___________電話:________

        傳真:收款單位:____________

        開(kāi)戶銀行:開(kāi)戶銀行:____________

        賬號(hào):賬號(hào):____________

        簽訂地點(diǎn):簽訂地點(diǎn):____________

        簽訂時(shí)間:__年______月______日簽訂時(shí)間:__年______月______日

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