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    1. 工廠維修工年終總結(jié)

      時間:2024-06-06 18:45:42 總結(jié)范文 我要投稿

      工廠維修工年終總結(jié)

        總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編為大家整理的工廠維修工年終總結(jié),歡迎大家分享。

      工廠維修工年終總結(jié)

        工廠維修工年終總結(jié) 篇1

        在忙碌的工作中,20xx年將過去,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下,充分發(fā)揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率?偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié):

        一、工作情況

        我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),快速安全的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。

        在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產(chǎn)加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認(rèn)真完好各項工作任務(wù)。

        二、安全方面

        在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自己,自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故,在保證了行車的.安全的情況下我們做到了:努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強的責(zé)任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

        三、尊章守紀(jì)方面

        嚴(yán)格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。

        四、主要問題

        1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì),缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

        2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

        3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位

        五、下一步打算

        1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。

        2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī),加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結(jié)一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù),并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

        工廠維修工年終總結(jié) 篇2

        多年來在身邊師傅同事、學(xué)校電工專業(yè)高級講師及領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,通過自學(xué)和工作實踐,使自己的專業(yè)知識和維修技術(shù)水平有很大的提高。較好地完成本崗位工作并取得一些成績,現(xiàn)將幾年來的維修工作總結(jié)如下

        一、電氣線路,機電設(shè)備的安裝維修工作

        我校是一所工科類省級重點中專學(xué)校。設(shè)置有金工、塑模、數(shù)控等實習(xí)車間及各專業(yè)實驗室。配置大量先進的教學(xué)、實驗與實習(xí)設(shè)備。如數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機、線切割及電火花機械加工等機電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下,參與了大部份機電設(shè)備的安裝調(diào)試工作,并做好機電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。

        通過多年的維修工作實踐認(rèn)識到維修電工的職責(zé)是保證學(xué)校教學(xué)、生活照明等系統(tǒng)的正常運行。作為一名維修電工,在工作中除了對設(shè)備及線路的合理安裝,良好的`調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外,如何在出現(xiàn)故障時,能迅速查明故障原因,正確處理故障,是保證設(shè)備正常運行的重要前提。要達(dá)到快速判斷;正確處理故障的過硬維修技能,必須做好以下幾方面

        1、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識,熟悉新設(shè)備、新電器。

        2、理論指導(dǎo)實踐,在實踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗,更快地排除故障。

        3、在排除故障的過程中,采取分析、檢測和判斷相結(jié)合,逐步縮小故障范圍。

        4、要做好流水線設(shè)備的安裝、維修工作,除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外,還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學(xué)校工作的有利條件,努力學(xué)習(xí)《機械基礎(chǔ)》、《機械加工基礎(chǔ)》、《機械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴展知識面,提高維修技術(shù)水平。

        二、電器設(shè)備自動控制與安全運行工作

        由于學(xué)校遠(yuǎn)離市區(qū),城市自來水供應(yīng)不上,周邊區(qū)域又缺乏水源,生活、消防用水全部靠打機井抽取地下水解決。全校共有五口機鉆深井,一口人工淺井,配置五臺深水電泵,二臺離心水泵,五座屋頂水箱。為確保供水和節(jié)約用水,對供水管網(wǎng)進行聯(lián)網(wǎng)改造,安裝液位器、電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機安全可靠運行,除安裝電機過載、過熱及短路等保護外,加裝電機缺相保護裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中,每只接觸器線圈(380v)分別接于a—b、b—c相,當(dāng)三相電路任何一相斷路,定有一只接觸器線圈失電而斷開電機三相電源,達(dá)到保護電機。通過多年實踐,證實這種缺電保護方法即簡單又安全可靠。

        三、變壓器增擴容工作

        隨著學(xué)校教學(xué)規(guī)模的不斷發(fā)展,教學(xué)、實驗和實習(xí)設(shè)備,辦公及生活設(shè)施日以增加,用電量劇增,原有電力變壓器超負(fù)荷運轉(zhuǎn),急需增擴容。通過對全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計,測試用電高峰期用電量。根據(jù)學(xué)校根據(jù)各部門的用電需求及學(xué)校持續(xù)發(fā)展要求,確定擴容量,制定變壓器增擴容方案,經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

        四、備用電源運行及維護工作

        學(xué)校地處郊區(qū),配有一臺柴油發(fā)電機組,以備應(yīng)急供電。由于條件的限制,發(fā)電機容量小,市電停電后,自發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)校用電需求。通過調(diào)查計算,并根據(jù)白天以教學(xué)、實習(xí)設(shè)施用電為主,晚上則是以照明用電為主的用電特點,確保重要部門的用電,編制自供電配送表,科學(xué)、合理地調(diào)配供電,使自發(fā)應(yīng)急供電達(dá)到狀態(tài)。認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油機的構(gòu)造原理、維修技術(shù),做好發(fā)電機組運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護工作,對啟動蓄電池定期檢查、維護、充電。保證發(fā)電機組全天候應(yīng)急啟動供電。

        五、安全用電、節(jié)約用電工作

        1、在維護工作中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,使用合格電工產(chǎn)品、材料。

        2、加強學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作,參與制定學(xué)生宿舍安全用電細(xì)則,嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍內(nèi)使用大功率電器,對每間宿舍電路加裝限流控制裝置,確保學(xué)生宿舍用電安全,消除火災(zāi)隱患。

        3、定期檢查各部門、各系統(tǒng)安全用電情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改。

        4、每年定期檢測建筑物防雷接地,電器設(shè)備保護接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達(dá)不到規(guī)范要求的系統(tǒng),限期整改達(dá)標(biāo)。

        5、用電器安裝漏電保護裝置,特別對金工實習(xí)車間電焊機安裝二相漏電保護空氣開關(guān)。

        6、對學(xué)校原有電力架空線路進行全面的優(yōu)化改造,將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設(shè),確保供電安全,使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。

        7、根據(jù)學(xué)校下半夜用電量驟減,電壓升高,校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明,并且大部分使用白熾燈的情況,采用加裝二極管降壓方法,解決了這些場所白熾燈使用壽命短,更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際情況采用新型節(jié)能燈,節(jié)約能源。

        總之,在多年的維修電工工作中,自己利用所學(xué)的技術(shù)知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作,具備了一定的維修技術(shù)工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中,自己要克服年齡大學(xué)習(xí)較吃力的困難,努力學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識,力爭自己的技術(shù)水平能夠進一步提高。

        工廠維修工年終總結(jié) 篇3

        20xx年,我畢業(yè)xxx學(xué)院內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實習(xí),勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的根本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,缺乏之處,敬請指出!

        一、書山有路,技海無涯。

        功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學(xué)習(xí)的典范,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新奉獻(xiàn)。

        二、勇于攻堅,解決難題。

        我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。

        今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的`形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。

        三、愛崗敬業(yè),熱情效勞。

        “站著做人,跪著效勞”是運輸公司的效勞理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力缺乏。

        檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大局部被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。去除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改良,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底去除堵塞管道上的積炭。

        通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以到達(dá)490kPa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量缺乏,當(dāng)即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最正確位置,使之不會有拖滯的狀況。

        并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否到達(dá)規(guī)定值,前輪推桿行程應(yīng)為15~35mm,后輪推桿行程應(yīng)為20~40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又覺察左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認(rèn)真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,

        故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧比照確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差異,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

        四、加強修養(yǎng),向黨靠攏。

        俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會開展的形勢。

        通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

        在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。

        盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補課時機,我豈能輕易放過,通過加強學(xué)習(xí),結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。

        工廠維修工年終總結(jié) 篇4

        20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下,我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進,同時在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下,工作開展的也比較順利,作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個階梯,現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

        一、每日巡檢

        面對24小時不停運轉(zhuǎn)的'設(shè)備,只有加強檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況,對將要發(fā)生的故障隱患提前清除,以達(dá)到防患以未然。我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每臺風(fēng)機的運轉(zhuǎn)情況,檢查風(fēng)機馬達(dá)和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫Α⑺畨毫、工作溫度是否正常,馬達(dá)有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內(nèi),有無報警;檢查脫水區(qū)的電機是否運轉(zhuǎn)正常。

        二、設(shè)備運行和保養(yǎng)記錄

        除了對設(shè)備的檢查外,我還提倡設(shè)備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動,力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修,充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶,以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護工作,并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個加油點周期性做潤滑工作,這樣就不會因為潤滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風(fēng)風(fēng)機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機的機軸和電機馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此,我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。

        三、設(shè)備維修保養(yǎng)

        對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除,有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除,解決不了的就向經(jīng)理和主管請教,比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機發(fā)生振動,在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象,我加強觀察并增加清洗的次數(shù),并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng),確保了所屬設(shè)備24小時運轉(zhuǎn)全年低故障率的運行。

        四、技能提升

        我認(rèn)為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,改變設(shè)備維修的被動局面,才能使生產(chǎn)正常運營。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作,在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下,我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學(xué)習(xí),爭取使自己在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。

        五、需要改進的方面

        通過自身維修水平的提高,努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修,通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能,減少故障停機時間。

        總結(jié),作為公司設(shè)備部的設(shè)備員,自己有責(zé)任、也有信心不斷加強學(xué)習(xí),提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實積極工作,全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協(xié)作能力,使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進!

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