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    1. 道路交通專項整治方案

      時間:2024-06-13 11:39:27 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

      道路交通專項整治方案

        為確保事情或工作順利開展,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么你有了解過方案嗎?以下是小編收集整理的道路交通專項整治方案,希望對大家有所幫助。

      道路交通專項整治方案

      道路交通專項整治方案1

        根據(jù)縣道路交通安全委員會和市交通運(yùn)輸局關(guān)于農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動相關(guān)工作部署,經(jīng)研究,決定自即日起至10月31日,在全縣開展農(nóng)村道路交通運(yùn)輸安全專項整治行動。特制訂如下方案:

        一、工作目標(biāo)

        通過此次專項整治行動,著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛非法違法經(jīng)營、農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問題,消除安全隱患,保障人民群眾出行安全,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)安全穩(wěn)定。

        二、整治重點(diǎn)

        重點(diǎn)整治農(nóng)村客運(yùn)車輛非法違法經(jīng)營和農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問題,具體內(nèi)容如下:

       。ㄒ唬┺r(nóng)村客運(yùn)方面。運(yùn)輸企業(yè)要全面開展安全隱患排查治理,建立農(nóng)村客運(yùn)班線車輛、站場、企業(yè)隱患排查清單,按照“一單四制”要求落實(shí)隱患治理任務(wù)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)要組織集中統(tǒng)一或單次行動,按照職責(zé)嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛非法違法行為,對涉嫌其他道路交通運(yùn)輸違法行為或犯罪的,移交公安部門處理。

       。ǘ┺r(nóng)村公路安保設(shè)施方面。結(jié)合本地實(shí)際,根據(jù)職責(zé)對管養(yǎng)公路開展一次全面隱患排查,重點(diǎn)排查急彎、長下坡、臨水臨崖、高落差等危險路段和事故多發(fā)路段標(biāo)志是否齊全清晰、安全護(hù)欄是否牢固、設(shè)施設(shè)備是否完善;農(nóng)村公路減速帶、標(biāo)志標(biāo)線是否完備,是否存在行車視線遮擋等情形。排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,要迅速整改;一時難以整改到位的,要采取臨時措施,確保通行安全。

        三、工作安排

        此次整治行動分為動員部署、檢查整治、總結(jié)鞏固等三個階段,具體安排如下:

       。ㄒ唬﹦訂T部署階段(5月至6月中旬)。各有關(guān)單位要成立主要負(fù)責(zé)同志牽頭的整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作方案,全面動員部署,建立“每月一研判、每季一小結(jié)”工作機(jī)制,迅速將整治行動傳達(dá)至基層一線,營造濃厚工作氛圍。

       。ǘz查整治階段(6月下旬至9月中旬)。針對整治重點(diǎn)內(nèi)容,組織開展全面排查治理,對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患,要督促有關(guān)單位采取措施限期整改;組織開展整治行動,嚴(yán)厲打擊各類非法違法行為,確保工作取得實(shí)效。

        (三)總結(jié)鞏固階段(9月下旬至10 月31日)。緊緊圍繞中華人民共和國成立70周年大慶等重點(diǎn)時段,進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管,嚴(yán)格整治,確保安全穩(wěn)定。各單位要認(rèn)真總結(jié)此次整治行動中好的經(jīng)驗做法,進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ),建立長效工作機(jī)制。

        四、工作要求

       。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立王忠富局長任組長,總工程師劉德山任副組長的全縣農(nóng)村道路交通運(yùn)輸安全專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組將適時開展督查指導(dǎo)。各有關(guān)單位也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,提高政治擔(dān)當(dāng),進(jìn)一步加強(qiáng)化工作落實(shí)。

        (二)加強(qiáng)部門聯(lián)動。各單位要在縣道路交通安全委員會的'統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部署下,著力解決當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全存在的難點(diǎn)問題,加強(qiáng)與應(yīng)急管理、公安交警等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動,形成工作合力。

       。ㄈ┘訌(qiáng)氛圍營造。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進(jìn)”等活動,開展形式多樣的宣傳教育活動,普及交通運(yùn)輸安全知識,營造良好的輿論氛圍。

       。ㄋ模┘訌(qiáng)信息報送。各單位于5月20日前將行動方案報局安全運(yùn)輸股;每月10日報送整治行動開展情況;整治行動結(jié)束后11月1日前,報送工作總結(jié)。

      道路交通專項整治方案2

        為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識,進(jìn)一步預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動宣傳教育工作方案》的部署,結(jié)合“減量控大”道路交通事故預(yù)防工作要求,特制定方案如下:

        一、指導(dǎo)思想

        堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念,結(jié)合國省道示范路創(chuàng)建活動,以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動為載體,依托鄉(xiāng)交通勸導(dǎo)站和各村合作站,全面建設(shè)交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點(diǎn)群體,不斷提高宣傳教育的有效性和針對性,全面提升農(nóng)村人員交通安全意識和交通法治意識,從而達(dá)到道路交通事故、交通違法行為明顯減少,交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標(biāo),為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

        二、推進(jìn)時間

       。ㄒ唬┙M織實(shí)施階段(20xx年2月-5月)

        各村按照計劃,全面組織實(shí)施。在實(shí)施過程中要針對薄弱環(huán)節(jié),突出工作重點(diǎn),落實(shí)工作舉措,及時補(bǔ)齊短板;同時,及時查漏補(bǔ)缺,加強(qiáng)督導(dǎo)落實(shí),確保各項任務(wù)有序推進(jìn)。

       。ǘ┘型苿与A段(20xx年6月-20xx年6月)

        嚴(yán)格落實(shí)各項工作措施,針對重點(diǎn)難點(diǎn)問題集中推進(jìn),進(jìn)一步鞏固工作成效;著眼長效機(jī)制建設(shè),健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機(jī)制,確保取得顯著進(jìn)展。

        (三)鞏固提升階段(20xx年7月-12月)

        對三年行動實(shí)施效果開展全面評估考核,鞏固完善長效機(jī)制,全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。

        三、工作措施

       。ㄒ唬┚珳(zhǔn)施策制定宣傳方案

        鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點(diǎn),分析交通安全宣傳重點(diǎn)。結(jié)合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點(diǎn),提前謀劃開展宣傳教育,根據(jù)不同的群體采取切實(shí)有效的宣傳手段開展宣傳。

       。ǘ┛己艘I(lǐng)鍛造宣傳隊伍

        要樹立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎(chǔ)性工作”的理念,將宣傳教育落實(shí)到每一個家庭、每一位村民,并在工作任務(wù)考核中予以體現(xiàn),將宣教工作真正落到實(shí)處。

        (三)全面排查明確宣傳重點(diǎn)

        要結(jié)合各項交通管理工作,全面深入排查各行政村人員情況,將有多次交通違法或有嚴(yán)重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動車、摩托車駕駛?cè)、曾?jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點(diǎn)人群,60周歲以上人員和電動車、摩托車駕駛?cè)肆袨殛P(guān)注人群,其他農(nóng)村人員列為一般人群,分別對應(yīng)紅、橙、黃三色,進(jìn)行分色宣傳教育,紅色、橙色人員逐一分類登記造冊,做好宣傳臺帳。

        (四)走村入戶開展面對面宣傳

        要組織鄉(xiāng)、村兩級干部常態(tài)、長效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳,聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配,責(zé)任到人。對紅色人員進(jìn)行面對面宣傳每月不少于1次,對橙色人員開展集中教育每季度不少于1次,對黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結(jié)合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時節(jié)“馬路宣傳”平臺,深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對面開展宣傳教育活動,傳遞安全意識。

        (五)因地制宜建設(shè)宣傳陣地

        要根據(jù)各行政村的實(shí)際情況,充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務(wù)公開欄等村民身邊的媒介形式,通過在路口、村口等位置設(shè)置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄,將通俗易懂、應(yīng)知應(yīng)會的交通安全常識送達(dá)到群眾身邊。

       。┚恼碇谱餍麄髻Y料

        要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實(shí)際,組織制作本地交通事故宣傳課件;及時收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例,以此制作警示教育和違法曝光材料,并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應(yīng)的交通安全提示。

        (七)社會合力策劃宣傳活動

        要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能,將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核,確保工作落到實(shí)處;要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門和社會團(tuán)體,借助他們的力量和資源,策劃一系列宣傳活動,合力開展宣傳教育。

       。ò耍┙(jīng)驗交流促進(jìn)工作開展

        要廣泛發(fā)動全體村民建言獻(xiàn)策,鼓勵基層創(chuàng)新精神,探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑,真正切實(shí)提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護(hù)認(rèn)識,及時總結(jié)提煉經(jīng)驗做法,加強(qiáng)相互交流學(xué)習(xí)。

        四、工作要求

       。ㄒ唬⿵(qiáng)化組織保障

        農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效,各村要切實(shí)將宣傳教育延伸到村入戶;主動對接鄉(xiāng)政府職能部門,調(diào)動各方面的'積極性,齊抓共管,齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

       。ǘ⿵(qiáng)化能力保障。

        要突出交通安全宣傳教育的基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性作用,加強(qiáng)專業(yè)隊伍和專業(yè)力量建設(shè)。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會,對宣傳工作突出的個人應(yīng)考慮評優(yōu)評先,努力提升全體干部的宣傳教育積極性,提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

       。ㄈ⿵(qiáng)化措施保障

        為確保工作取得實(shí)效,要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,要按照既定任務(wù)實(shí)行項目化管理、清單式推進(jìn),加強(qiáng)督促核查通報,促進(jìn)各項工作的落實(shí)。要將宣傳教育責(zé)任落實(shí)到每一名干部、安全員、勸導(dǎo)員,做到人人有責(zé)任,個個有任務(wù),處處有宣傳,形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

        (四)強(qiáng)化輿情防范

        要增強(qiáng)輿情意識,做好敏感節(jié)點(diǎn)、重大活動交通安保工作的新聞輿論工作,嚴(yán)格落實(shí)依法處理、社會面管控和輿情引導(dǎo)“三同步”機(jī)制,要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程,積極有效引導(dǎo)輿論。一線干部要加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應(yīng)對認(rèn)識,積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像,進(jìn)一步預(yù)防和減少輿情風(fēng)險。

      道路交通專項整治方案3

        近期天氣寒冷,氣候多變,春運(yùn)即將展開,北京冬奧會臨近,學(xué)生流、務(wù)工流、返程流疊加,安全風(fēng)險突出,道路交通安全形勢極其嚴(yán)峻。堅持人民至上、生命至上,根據(jù)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示,決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢,結(jié)合三合鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)際,特制定此工作方案。

        一、組織領(lǐng)導(dǎo)

        成立以鎮(zhèn)長艾強(qiáng)為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強(qiáng)為副組長,派出所、應(yīng)急辦、農(nóng)技中心、規(guī)建辦、建環(huán)中心、三合小學(xué)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全百日整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強(qiáng)兼任辦公室主任,派出所所長范臻、應(yīng)急辦主任張智軍兼任辦公室副主任,具體負(fù)責(zé)百日行動工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和組織工作。

        二、工作目標(biāo)

        徹底治理一批“人車路企”交通安全隱患;依法嚴(yán)懲一批違法行為;問責(zé)曝光一批隱患企業(yè);堅決遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢,全力減少一般事故,杜絕較大事故,為北京冬奧會、黨的二十大勝利召開營造良好的道路交通環(huán)境。

        三、整治重點(diǎn)

       。ㄒ唬┲攸c(diǎn)車型。“兩客一!、貨車、商品砼車、渣土運(yùn)輸車、面包車、變型拖拉機(jī)、營轉(zhuǎn)非客車、租賃客車等重點(diǎn)車型。

        (二)重點(diǎn)駕駛?cè)。“兩客一!、貨運(yùn)駕駛?cè)恕?/p>

       。ㄈ┲攸c(diǎn)道路。省道、縣道、農(nóng)村道路。

       。ㄋ模┲攸c(diǎn)企業(yè)?拓涍\(yùn)輸企業(yè)、;愤\(yùn)輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車輛維修企業(yè)、汽車租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場站。

       。ㄎ澹┲攸c(diǎn)違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無牌無證、酒駕、毒駕、“兩客一!奔柏涍\(yùn)車輛不按規(guī)定線路行駛、闖禁,拖拉機(jī)違法載人及非法營運(yùn)等違法行為。

        四、階段劃分

       。ㄒ唬﹦訂T部署階段(1月9日至1月15日):鎮(zhèn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)制定工作方案,結(jié)合春運(yùn)工作召開動員部署會;

        (二)重點(diǎn)整治階段(1月16日至4月10日):各村(社區(qū))各單位要相互配合、互為依托,打好協(xié)同共治戰(zhàn)役,以強(qiáng)有力的整治行動,實(shí)現(xiàn)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)、交通事故明顯下降的工作目標(biāo);

       。ㄈ╈柟烫嵘A段(4月11日至4月20日):各村(社區(qū)),各成員單位要小結(jié)前期工作,切實(shí)找準(zhǔn)弱項、固強(qiáng)補(bǔ)弱、強(qiáng)基固本、建章立制,為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎(chǔ)。

        五、職責(zé)分工

        各村(社區(qū)),各責(zé)任部門要按照“三個必須”(管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全)要求,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和屬地監(jiān)管職責(zé),切實(shí)做實(shí)做細(xì)道路交通安全管理工作,具體職責(zé)如下:

        應(yīng)急辦負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、組織行業(yè)主管部門依法履行監(jiān)管責(zé)任,依法查處違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè);聯(lián)合派出所加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為;指導(dǎo)、督促轄區(qū)六支力量上路、駐站執(zhí)法,督促勸導(dǎo)站、路長認(rèn)真履職,切實(shí)守好出村、出鎮(zhèn)關(guān)口;加大交通安全宣傳攻勢,營造濃厚氛圍。

        經(jīng)發(fā)辦負(fù)責(zé)“三客一!奔柏涍\(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監(jiān)管,督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從源頭上消除各類安全隱患。

        規(guī)建辦負(fù)責(zé)督促新建、改建、擴(kuò)建道路嚴(yán)格落實(shí)“三同時”要求,確保防護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用,按要求完成全鎮(zhèn)道路的隱患治理,嚴(yán)厲整治非法營運(yùn)和非法租賃行為,凈化全鎮(zhèn)運(yùn)營秩序;對建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的源頭監(jiān)管,嚴(yán)防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生,嚴(yán)格落實(shí)黑名單制度,嚴(yán)厲懲處渣土運(yùn)輸、攪拌企業(yè)違法行為。

        建設(shè)環(huán)保中心負(fù)責(zé)城鎮(zhèn)道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理,及時清零排查出的道路隱患;負(fù)責(zé)渣土運(yùn)輸車輛的監(jiān)管,嚴(yán)厲查處渣土運(yùn)輸車輛的違法行為,落實(shí)黑名單制度。

        農(nóng)業(yè)服務(wù)中心按規(guī)定及時將氣候預(yù)警信息通報各村(社區(qū)),督促、指導(dǎo)各單位落實(shí)惡劣氣候應(yīng)對措施,減少災(zāi)害天氣對道路運(yùn)輸造成的影響;加強(qiáng)農(nóng)用車輛的監(jiān)管力度,嚴(yán)查農(nóng)機(jī)車輛各類違法行為。

        三合小學(xué)負(fù)責(zé)校車的安全管理,加強(qiáng)對校車駕駛?cè)、隨車安全員和學(xué)生的宣傳教育,嚴(yán)防發(fā)生未取得校車駕駛資格的駕駛員駕駛校車、校車不按規(guī)定路線行駛和超員、超速等違法行為。

        派出所負(fù)責(zé)督促相關(guān)單位清零重點(diǎn)駕駛?cè)诉`法記分,組織重點(diǎn)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí);加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為。

        各村(社區(qū))嚴(yán)格落實(shí)屬地監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)轄區(qū)道路隱患排查治理,每月開展道路隱患的排查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并進(jìn)行整改。

        六、工作措施

        (一)集中開展道路交通安全隱患排查治理

        1.重點(diǎn)車輛源頭隱患排查治理

       。1)“三客一危一貨”車輛隱患排查(公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、;愤\(yùn)輸)

        派出所全面清查“三客一危一貨”車輛檢驗、報廢及交通違法情況,對逾期未檢驗、逾期未報廢以及3條以上(含)交通違法未處理的,及時上報區(qū)公安局、交通局。

        (2)校車隱患排查治理

        加強(qiáng)對校車安全隱患進(jìn)行全面排查,對無資質(zhì)的校車、校車駕駛?cè)擞枰酝_\(yùn)和清退,督促學(xué)校嚴(yán)格按照規(guī)定安排校車隨車照管人員,并在學(xué)校大門處安排人員對校車是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進(jìn)行監(jiān)督勸導(dǎo)。

        (3)加大對“兩非一租”車輛隱患排查治理(營轉(zhuǎn)非大客車、非營運(yùn)大客車、9座以上租賃客車)

       。4)拖拉機(jī)隱患排查治理

        農(nóng)技中心牽頭,按照全國及全市關(guān)于變型拖拉機(jī)整治要求,對外省籍牌證進(jìn)行甄別、清理,并按要求逐步完成變型拖拉機(jī)的清零工作;督促拖拉機(jī)所有人按規(guī)定進(jìn)行拖拉機(jī)年度檢驗。對不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的',責(zé)令其立即停止使用和上道路行駛,引導(dǎo)淘汰報廢。

        2.重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患排查治理

        派出所牽頭,對轄區(qū)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)擞馄谖礄z驗、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊、定期更新。對清理出的隱患駕駛?cè),及時報區(qū)公安局、區(qū)交通局和運(yùn)輸企業(yè),督促將其調(diào)整下車。對醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛?cè),依法依?guī)從快吊銷其機(jī)動車駕駛證。

        學(xué)校要對校車駕駛?cè)、隨車照管人員安全隱患進(jìn)行排查。

        農(nóng)技中心要對登記的拖拉機(jī)駕駛?cè)酥鹨幻,督促未按期檢審的拖拉機(jī)駕駛?cè)思皶r檢審。

        3.重點(diǎn)企業(yè)隱患排查治理

        應(yīng)急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門,對轄區(qū)相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè),加大對轄區(qū)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查,督促其每月清理駕駛員、車輛交通違法和交通事故,對交通違法和事故多發(fā)的駕駛?cè)艘獔詻Q予以辭退。

        4.道路隱患排查治理

       。1)橋梁隧道隱患排查治理

        鎮(zhèn)規(guī)建辦牽頭負(fù)責(zé)橋梁隧道隱患排查治理,發(fā)現(xiàn)隱患及時報區(qū)交通局。

        (2)農(nóng)村公路隱患排查治理

        各村(社區(qū))全面摸清治理轄區(qū)已經(jīng)建成的農(nóng)村公路存在護(hù)欄缺失等安全隱患;督促施工單位對正在新建、改建的道路要嚴(yán)格落實(shí)“三同時”制度和臨時防護(hù)措施,加強(qiáng)警示提示,必要時安排人員值守,引導(dǎo)車輛安全通行。

        (3)事故多發(fā)路段隱患排查治理

        應(yīng)急辦、派出所牽頭對事故多發(fā)點(diǎn)路段隱患進(jìn)行排查,完成對道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段的治理,對治理工程量大,資金缺口多的隱患,要及時向上級部門報告,爭取資金支持。

       。ǘ┘虚_展道路交通安全攻堅執(zhí)法

        應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心等依據(jù)各自職責(zé),針對春節(jié)長假、北京冬奧會和重點(diǎn)時段交通出行高峰,突出旅游景區(qū)、農(nóng)村山區(qū)、農(nóng)家樂等人車流集中部位的重點(diǎn)管控,有針對性部署路面勤務(wù),確保節(jié)日期間和重點(diǎn)時段道路交通安全暢通。

        道安辦、公巡隊、派出所、勸導(dǎo)站、執(zhí)法小分隊、農(nóng)服中心“六支力量”規(guī)范運(yùn)行、履職作為,切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村面包車、低速貨車、拖拉機(jī)、摩托車等農(nóng)村肇事肇禍突出車型的檢查、勸導(dǎo)和提示,組織轄區(qū)派出所開展道路交通有獎舉報的查處工作,凈化農(nóng)村道路通行環(huán)境。

        鎮(zhèn)應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心每五天開展一次聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)查貨車超載、面包車超員、客車超員、摩托車超員等違法行為。

       。ㄈ┘虚_展道路交通安全宣傳教育

        應(yīng)急辦要加強(qiáng)道路交通安全宣傳,將近期典型事故傳達(dá)至每一位駕駛?cè),確保真正受到警示。充分利用LED、村(社區(qū))交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導(dǎo)站、短信平臺等宣傳媒介,開展百日行動專項宣傳,營造濃厚的宣傳氛圍。

       。ㄋ模⿵(qiáng)化督導(dǎo)檢查與責(zé)任追究

        各村(社區(qū)),各責(zé)任部門要高度重視道路交通安全百日攻堅行動,嚴(yán)格落實(shí)各項工作措施,鎮(zhèn)應(yīng)急辦將對道路交通安全專項整治百日攻堅行動進(jìn)行督查,對落實(shí)措施不到位、工作敷衍塞責(zé)的單位、個人進(jìn)行約談、通報,工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動期間,凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的,對20xx年村社區(qū)安全生產(chǎn)工作實(shí)行“一票否決”;凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的,年終綜合考核扣0.5分。

       。ㄎ澹⿵(qiáng)化信息報送與應(yīng)急處置

        各村(社區(qū)),各成員單位分在整治行動期間,要認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員24小時值班制度,遇緊急情況、重大信息要第一時間報送至鎮(zhèn)應(yīng)急辦(聯(lián)系人:張智軍,聯(lián)系電話:xxx,電子郵箱:xxx)。

      道路交通專項整治方案4

        為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理,強(qiáng)化道路交通事故防范工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實(shí)施方案》的通知的工作部署,結(jié)合我校工作實(shí)際,決定開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。

        一、工作目標(biāo)

        通過專項整治,實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理,建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫龋酱傩W(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé),加強(qiáng)師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備,整治交通隱患,改善交通環(huán)境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

        二、組織領(lǐng)導(dǎo)

        組 長: 陳麗蓮(學(xué)校黨支部書記、校長)

        副組長: 林娜(學(xué)校教導(dǎo)主任)

        成 員: 黃 浩(學(xué)?倓(wù)主任)

        盧炳耀(學(xué)校副校長、工會主席)

        各班班主任

        領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

        三、工作步驟

       。ㄒ唬﹦訂T排查階段

        學(xué)校迅速動員部署,切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求,組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底,建立健全基礎(chǔ)臺帳。

       。ǘ┙M織實(shí)施階段

        嚴(yán)格落實(shí)家長及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強(qiáng)化路面交通秩序管控,加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃,?qiáng)化部門協(xié)作配合,建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。

       。ㄈ┛偨Y(jié)評價階段

        對照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求,對整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評價,推廣經(jīng)驗;對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個人及時進(jìn)行獎勵;對工作不落實(shí)的通報批評,督促查找不足,研究改進(jìn)措施,切實(shí)整改提高。

        四、工作措施

       。ㄒ唬┞鋵(shí)責(zé)任,強(qiáng)化道路交通安全的管理

        要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后,采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施,分解落實(shí)責(zé)任,建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制,強(qiáng)化源頭管控,強(qiáng)化事前預(yù)防,強(qiáng)化安全防范。

        針對私家車日益增多的情況,學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理,同時,要加強(qiáng)對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。

        (二)廣泛宣傳,營造濃厚的'交通安全氛圍

        1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用,認(rèn)真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點(diǎn),借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強(qiáng)大的宣傳聲勢,增強(qiáng)師生及學(xué)生家長的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質(zhì),增強(qiáng)師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。

        2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管;嚴(yán)禁車輛超員和租用個人車輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患,學(xué)校應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)毓、教育、交通部門進(jìn)行處置。

       。ㄈ┩晟平煌ㄔO(shè)施,消除安全隱患

        學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上,對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患,及時進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時書面報告當(dāng)?shù)卣⑻嵴堄嘘P(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車停靠標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車泊位,科學(xué)實(shí)施停車管理,加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。

       。ㄋ模⿲(shí)施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育

        1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動計劃”,組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃,真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實(shí)踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間,學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

        2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況,掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式,了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當(dāng)?shù)亟逃、公安交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點(diǎn)路段維持交通秩序;要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

        3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措,宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系溝通,堅持正面輿論引導(dǎo),采取多種形式,對整治工作進(jìn)行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點(diǎn)加強(qiáng)對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn),提高他們的自覺性和責(zé)任感。

      道路交通專項整治方案5

        今年以來,我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢,迄今為止,全縣共立案查處道路交通事故1100余起,其中上報事故24起,死亡12人,受傷30人,直接經(jīng)濟(jì)損失17萬元,尤其是4月下旬以來連續(xù)發(fā)生二起死亡事故,道路交通形勢嚴(yán)峻。為切實(shí)加強(qiáng)我縣道路交通安全工作,進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設(shè),增強(qiáng)交通參與者的交通法律意識,有效預(yù)防和減少道路交通事故,最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失,經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究,決定自4月28日起至6月30日,在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路交通安全專項整治,F(xiàn)提出如下工作方案:

        一、工作目標(biāo)

        通過整治,使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的意識和交通安全意識得到增強(qiáng),依法查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè),查糾一批嚴(yán)重違法車輛,消除一批事故安全隱患,道路安保設(shè)施得到進(jìn)一步加強(qiáng),交通事故總量明顯下降,死亡人數(shù)明顯減少,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故,確保全縣道路交通安全、有序。

        二、整治重點(diǎn)

        駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。

        2、危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的排查治理;標(biāo)志標(biāo)線、安保設(shè)施缺失排查完善;客運(yùn)公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。

        3、重點(diǎn)路段:全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運(yùn)中巴及康莊巴士的`康莊工程。

        三、工作要求

       。ㄒ唬⿵(qiáng)化宣傳發(fā)動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議,部署開展

        11、機(jī)動車超速、超載、客車超員、貨運(yùn)機(jī)動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發(fā)動,在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。

       。ǘ⿵(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?h道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對本次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo),縣交警大隊負(fù)責(zé)專項整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門也要迅即成立相應(yīng)的組織,建立工作機(jī)制,落實(shí)人員、舉措、經(jīng)費(fèi),做到專項工作有人管,具體工作有人抓,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,明確任務(wù),堅定信心,克服困難,以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度層層抓好落實(shí)。

       。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化整治方案,落實(shí)好整治措施,及時開展宣傳教育和安全隱患排查,既重過程,更重結(jié)果,確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力,責(zé)任不落實(shí),敷衍了事的要予以責(zé)任追究。

       。ㄋ模⿵(qiáng)化考核驗收?h道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門適時進(jìn)行督促檢查,整治工作結(jié)束后,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進(jìn)行考核,并將考核結(jié)果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容,請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門做好臺帳建設(shè),并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(聯(lián)系人:方小毅,聯(lián)系電話:)。

      道路交通專項整治方案6

        為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,決定自即日起至12月底,在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運(yùn)車輛、面包車(以下簡稱“兩路兩車”,貨運(yùn)車輛指中型、重型貨車,面包車指面包車和七座以上小型普通客車)專項整治行動。制定工作方案如下:

        一、指導(dǎo)思想

        牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持系統(tǒng)觀念,堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”,進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實(shí)責(zé)任,從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患,全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。

        二、工作目標(biāo)

        交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清,全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升,實(shí)現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。

        三、組織領(lǐng)導(dǎo)

        成立由鎮(zhèn)長任組長,道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

        (一)綜合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項整治,掌握工作情況,組織安排會議和活動,提供后勤保障等。

       。ǘI(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù),調(diào)度工作進(jìn)展,通報工作情況,建立工作臺賬,分析安全形勢,開展督導(dǎo)檢查,接受業(yè)務(wù)咨詢。

       。ㄈ┬麄鹘逃。開展主題宣傳,開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育,強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。

       。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。

        四、排查重點(diǎn)

       。ㄒ唬皟陕贰狈矫

        道路隱患。

       、倜總路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。

        ②事故多發(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運(yùn)班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。

        ③平交路口是否存在警示提示設(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。

        ④是否存在馬路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。

       、莨钒踩雷o(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。

       、揠p向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題,中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題

       、咂胀▏〉儡嚨涝鰷p變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。

        2、智能系統(tǒng)。

       、俳煌夹g(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求,是否保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。

       、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。

        ③村莊主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。

        3、重點(diǎn)違法。

       、賹χ攸c(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴(yán),形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

        ②是否存在分析研判不到位、重點(diǎn)違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。

       、凼欠翊嬖诂F(xiàn)場查處占比低,重點(diǎn)違法行為多發(fā)問題。

        ④是否根據(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。

       、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧(yīng)用不到位,對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點(diǎn)違法行為監(jiān)管不力問題。

        ⑥勸導(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運(yùn)行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。

       、呤欠穸ㄆ陂_展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機(jī)違法行為,是否存在變型拖拉機(jī)上路行駛問題。

        4、通行秩序。

       、偈欠翊嬖谥匾獣r間節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)路段見警率低問題。

       、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。

        ③是否存在交通組織不到位、路權(quán)分配不合理問題。

       、苁欠翊嬖诘缆房瓦\(yùn)市場“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區(qū)”問題。

        ⑤是否存在農(nóng)村客運(yùn)車輛動態(tài)管理不到位問題。

        5、宣傳教育。

       、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問題。

       、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運(yùn)車輛、小型轎車車主和實(shí)際使用人開展面對面宣傳教育活動。

       、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。

        ④村莊是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。

       。ǘ皟绍嚒狈矫

        源頭治理。

       、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧(wù)工人員乘坐超員、非法營運(yùn)、非法改裝面包車等問題。

        ②農(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運(yùn)服務(wù)保障不力問題。

        2、專項整治。

       、偈欠窬珳(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,有針對性的部署執(zhí)法力量。

       、谖kU貨物道路運(yùn)輸停車場、常壓液體危險貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運(yùn)輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。

       、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查,精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點(diǎn),精準(zhǔn)打擊交通違法行為。

        3、主題宣傳。

        ①是否組織面包車車主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,并開展面對面警示教育。

        ②是否嚴(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口,教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。

        4、信息共享。

       、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆、企業(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮颉⒇?zé)任等信息。

       、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴(yán)重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問題。

        5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

       、偈欠翊嬖谪涍\(yùn)車輛底數(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題,是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。

       、谑欠翊嬖诿姘嚨讛(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題,是否組織開展“三見面一建檔”工作。

        五、整改措施

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        1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個路段一個路段踏勘,逐項制定整改方案、逐項完善防范措施,全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患,確保每個路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口,立即安裝信號燈、減速帶,全面清理樹木、廣告牌等遮擋物,組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患,先行采取臨時性管控措施,提出整改建議。要爭取資金投入,按照先急后緩的原則,深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施,封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。

        2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控,村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控,國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口,視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況,及時增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運(yùn)車輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口,深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。

        3、嚴(yán)厲打擊重點(diǎn)違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán),對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點(diǎn),加強(qiáng)分析研判,找準(zhǔn)重點(diǎn)違法行為多發(fā)時段和區(qū)域,有針對性部署執(zhí)法力量,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度,集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專項整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律,將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時段傾斜,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù),推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管;融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源,共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)三輪車違法載人實(shí)時發(fā)現(xiàn)、及時推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實(shí)體化運(yùn)行,強(qiáng)化資金保障,健全管理制度,切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點(diǎn)違法行為的勸導(dǎo)實(shí)效。要對只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn);開展聯(lián)合執(zhí)法行動,嚴(yán)查農(nóng)機(jī)涉牌涉證、違法載人等違法行為。

        4、大力規(guī)范通行秩序。要切實(shí)加強(qiáng)夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控,保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機(jī)動車、非機(jī)動車和行人路權(quán),規(guī)范設(shè)置貨車、非機(jī)動車專用車道,推行貨車靠右行,減少混合交通。要完善非法營運(yùn)舉報查處機(jī)制,設(shè)立舉報獎勵制度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)違法行為,大力凈化道路客運(yùn)市場環(huán)境。

        5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個宣傳匯編、拍攝一個警示視頻,進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏,滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語,及時發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害,制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報,組織宣講隊伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來,循環(huán)播放交通安全提示,曝光村民違法違規(guī)行為,用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”,完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。

       。ǘ皟绍嚒狈矫

        1、切實(shí)加強(qiáng)源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責(zé)任,監(jiān)督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對貨物裝運(yùn)場所的監(jiān)管,嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實(shí)交通安全主體責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)部管理,教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛,嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運(yùn)面包車出行。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)、公交、班車、包車服務(wù)保障力度,從源頭上解決群眾出行需求。

        2、大力開展專項整治。要針對貨運(yùn)車輛夜間通行量大的'狀況,精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,堅持定點(diǎn)執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合,多頻次組織開展集中夜查行動,每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)查不執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運(yùn)營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判,摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況,掌握車輛行駛規(guī)律特點(diǎn),特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律,落實(shí)精準(zhǔn)管控措施,嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車上路行駛等違法行為。

        3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,面對面開展一次警示教育,責(zé)令逾期未檢驗車輛盡快檢驗,非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀,逾期未報廢車輛及時辦理報廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站,教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。

        4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機(jī)制,對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個人實(shí)施聯(lián)合懲戒。

        5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量,全面排查經(jīng)營、從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T和貨運(yùn)車輛基礎(chǔ)信息,按照一企一冊、一村一冊,建立工作臺賬,實(shí)行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息,全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查,徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息,建立基礎(chǔ)信息臺賬。

        六、工作步驟

       。ㄒ唬┳圆樽约m階段(7月5日至9月30日)。研究制定專項整治行動實(shí)施方案,并迅即部署開展專項整治行動,對各類風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項整治,并分級分類建立臺賬。

       。ǘ┥罨七M(jìn)階段(10月1日至11月30日)。在自查自糾階段基礎(chǔ)上,全面進(jìn)行梳理總結(jié),深入查找工作中的問題短板,精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險,專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn),全力推進(jìn)專項整治行動縱深開展。

        (三)集中驗收階段(12月1日至12月31日)。對照實(shí)施方案和工作臺賬,對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估,提出改進(jìn)意見和建議,建立健全“兩路兩車”專項整治長效機(jī)制。

        同時,分階段開展集中督導(dǎo)檢查,對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強(qiáng)的進(jìn)行通報,重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

        七、工作要求

        (一)提高思想認(rèn)識。充定期研判會商,解決疑難復(fù)雜問題,明確重點(diǎn)任務(wù),建立調(diào)度、督辦等機(jī)制,定期召開例會,分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,抓好各項工作貫徹落實(shí)。

       。ǘ﹫猿诌叢檫吀摹ε挪槌龅碾[患,能立即整改的立查立改;對納入改擴(kuò)建規(guī)劃的,及時采取臨時性防控措施,掛賬銷號整改;對各類風(fēng)險隱患和問題短板要建立臺賬,列明整改措施、時限、單位,壓實(shí)責(zé)任。

       。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則,明確工作職責(zé)、落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,同時要督促指導(dǎo),用好通報、約談、督辦等措施,督促推動工作開展不力的單位壓實(shí)責(zé)任、落實(shí)措施,形成共治合力。

       。ㄋ模┘訌(qiáng)信息報送。及時總結(jié)上報典型經(jīng)驗做法,編發(fā)專報進(jìn)行推廣。

      道路交通專項整治方案7

        為進(jìn)一步強(qiáng)化道路安全隱患排查,筑牢安全管理防線,深刻汲取道路交通事故教訓(xùn),深入推進(jìn)交通安全大整治工作,堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生,確保人民群眾財產(chǎn)安全,為確保百日攻堅戰(zhàn)取得實(shí)效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實(shí)際特制定工作方案如下:

        一、工作目標(biāo)

        通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,全面落實(shí)嚴(yán)管措施,增強(qiáng)全民交通安全意識,促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善,道路交通安全隱患得到有效治理,健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機(jī)制,堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生,確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好,以實(shí)際行動迎接黨的二十大勝利召開。

        二、組織領(lǐng)導(dǎo)

        強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長,鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長,有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員(具體名單附后),明確責(zé)任分工,將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點(diǎn),精心組織部署,對照目標(biāo)任務(wù)抓好動員實(shí)施。

        三、實(shí)施步驟

        宣傳動員階段(20xx年7月20日至20xx年7月31日)。廣泛宣傳,深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時,細(xì)化整治方案。

        排查整治階段(20xx年8月1日至20xx年11月20日)。仔細(xì)部署,廣泛發(fā)動,緊盯突出交通違法,同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。

        總結(jié)提高階段(20xx 年11月21日至20xx年11月30日)?偨Y(jié)提煉、固化經(jīng)驗,加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)和法制保障,形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機(jī)制。

        四、工作任務(wù)

       。ㄒ唬╅_展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動

        一是全面開展排查登記,強(qiáng)化源頭監(jiān)管。各村(社區(qū))充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡稱“兩員”)進(jìn)村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記,并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。

        二是加大整治工作力度。各村(社區(qū))要結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際,針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點(diǎn)和規(guī)律,科學(xué)部署力量,加大對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段的管控力度。整治期間,要啟動農(nóng)村勸導(dǎo)站,緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點(diǎn)時段,加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。

        三是確定重點(diǎn)整治的區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點(diǎn)整治的區(qū)域:學(xué)校、醫(yī)院、客運(yùn)站(點(diǎn))、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點(diǎn)整治的時段:農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時段。重點(diǎn)整治的路段:縣鄉(xiāng)道路,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點(diǎn)整治的交通違法行為:超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。

        (二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動

        一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介,開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案,公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示安全出行注意事項),及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ?/p>

        二是加強(qiáng)重點(diǎn)群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動,加強(qiáng)警示教育,促使全民提高交通安全意識。同時,督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動,做好學(xué)生安全出行宣傳教育。

       。ㄈ╅_展道路交通安全責(zé)任落實(shí)“大督查”行動

        一是堅持問題導(dǎo)向,制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點(diǎn)內(nèi)容及措施,實(shí)行分片包干責(zé)任制,制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動,發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。

        二是認(rèn)真開展督導(dǎo)督辦,層層落實(shí)責(zé)任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區(qū),要按照“工作不落實(shí)不放過、問題不整改不放過”的要求,緊盯不放、一抓到底,確保責(zé)任層層落實(shí)。

        五、工作要求

       。ㄒ唬└叨戎匾,周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視,要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的`態(tài)度,明確工作目標(biāo),建立工作機(jī)制,落實(shí)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),采取強(qiáng)有力措施,全力抓好道路交通安全專項整治工作,切實(shí)擔(dān)負(fù)起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。

        (二)加強(qiáng)溝通,強(qiáng)化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實(shí)效,要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作,強(qiáng)化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理,形成強(qiáng)大工作合力,及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題,及時處置突發(fā)事件,及時防范化解管控重大風(fēng)險。

       。ㄈ┮(guī)范執(zhí)法,加強(qiáng)督查督導(dǎo)。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,切實(shí)做到處罰一起,糾正一起,教育一起,防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項督查,對整治措施不落實(shí)、路面管控不到位、隱患改不到位的,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

        (四)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機(jī)制。鎮(zhèn)政府要以本次專項行動為契機(jī),不斷加強(qiáng)安全管理和監(jiān)督,建立健全安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,全面落實(shí)各項安全生產(chǎn)治本之策,認(rèn)真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案,組織演練,抓好安全教育和培訓(xùn),切實(shí)做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。

      道路交通專項整治方案8

        為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,有效防范和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,經(jīng)研究決定,自即日起至20xx年3月底,在全縣范圍內(nèi)開展為期3個月的農(nóng)村交通安全專項整治工作(以下簡稱“專項整治”),并制定如下工作方案。

        一、總體要求

        全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩大主題,堅持人民至上、生命至上,堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向,持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動向縱深發(fā)展,對農(nóng)村地區(qū)道路交通安全存在的突出問題進(jìn)行專項整治,全面排查整治安全隱患,打擊突出違法行為,有效預(yù)防和減少交通事故,堅決遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故多發(fā)勢頭,確保20xx年農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)較20xx年明顯下降,為加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化“高特美強(qiáng)”新固鎮(zhèn)提供良好的安全保障。

        二、工作措施

       。ㄒ唬⿵(qiáng)化交通安全隱患的排查與整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣交通運(yùn)輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣水利局、縣重點(diǎn)工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類管理的原則,結(jié)合公安機(jī)關(guān)提供的近三年來交通事故情況,對所管轄的道路(含堤壩道路、橋梁等)開展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實(shí)開展,確保全面排查、梳理出存在的各類道路交通安全隱患,重點(diǎn)是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側(cè)防護(hù)、國省道穿村過鎮(zhèn)路段及平交路口交通安全設(shè)施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車但尚未正式移交的道路,由道路建設(shè)單位負(fù)責(zé)排查與整改。對存在管理爭議的道路,于1月12日前報專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”)確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開展,至1月25號前全部完成。按照“誰主管、誰排查、誰整改”的原則,由排查單位針對排查的隱患,制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施(完成時限)分別于1月15日、1月20日下午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

        對排查出的隱患要認(rèn)真分析,根據(jù)整改難度大小,按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊,實(shí)施分類整改。要制訂切實(shí)有效的'整改措施、明確整改完成時限。隱患整改原則上在3月底前完成,要強(qiáng)力推進(jìn)、掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、確保完成,切實(shí)按時整改到位。對于困難較大,短期不能完成整改的,要及時采取臨時性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規(guī)范全部安裝路側(cè)護(hù)欄;對非機(jī)動車、行人通行或橫穿較多的路段,具備條件的應(yīng)增設(shè)機(jī)非隔離等物理隔離設(shè)施;對20xx年以來發(fā)生過一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)累計超過3人的平交路口,整改措施要落實(shí)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”;對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜導(dǎo)致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側(cè)險要路段,整改措施要落實(shí)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”,其他縣道、鄉(xiāng)道、村道可參照《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》,結(jié)合路側(cè)水體條件、邊溝深度等具體情況設(shè)置路側(cè)防護(hù)設(shè)施,對于基礎(chǔ)條件極差、短期內(nèi)不能增加護(hù)欄的,要臨時性設(shè)置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設(shè)施,加強(qiáng)引導(dǎo)提示。水利部門在實(shí)施路邊溝、渠等水利施工時,要同時完善路側(cè)防護(hù),嚴(yán)防產(chǎn)生新的隱患。

        整改情況在整改全部完成前實(shí)行一周一上報,于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期通報、督導(dǎo),對完成的整改組織驗收、對賬銷號。

        (二)全力推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全。

        1.全面加強(qiáng)電動三(四)輪車整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日,縣市場監(jiān)管局要對我縣電動三(四)輪車生產(chǎn)廠商及經(jīng)營戶開展一次全面檢查,對違反規(guī)定生產(chǎn)、銷售的堅決予以處罰和取締,檢查及處罰情況實(shí)行一周一上報,于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任,建立長態(tài)機(jī)制,強(qiáng)化電動三(四)輪車生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,嚴(yán)防不合標(biāo)電動三(四)輪車經(jīng)我縣流入市場?h交通運(yùn)輸局要加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作,合理規(guī)劃路線,最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極配合交管部門開展電動自行車的上牌辦證工作,全力做到能上盡上?h公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣城市管理局等單位要加大執(zhí)法力度,嚴(yán)查電動車闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營運(yùn)、亂停亂放等交通違法行為,上述單位查處情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

        2.整治農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為?h交通運(yùn)輸局要加大對貨車超限、拼車、包車、非法營運(yùn)等違法行為的打擊力度。縣公安局要結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)道路的交通特點(diǎn),科學(xué)安排勤務(wù),對重點(diǎn)交通違法行為保持“零容忍”,結(jié)合我縣農(nóng)村地區(qū)出行的實(shí)際,進(jìn)一步擴(kuò)大酒駕、無證駕駛、“兩違”等重點(diǎn)違法行為查處向城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)延伸、向午后凌晨時段延伸。要強(qiáng)化對春運(yùn)期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)拼車、包車的管控,嚴(yán)查超員、超速、無證、疲勞駕駛等違法行為,充分發(fā)揮交警執(zhí)法站和轄區(qū)派出所“一村一警”作用,加大查處、糾違力度,提升執(zhí)法效能,形成有效震懾。上述單位工作開展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

        3.緊抓務(wù)工務(wù)農(nóng)群眾出行安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要落實(shí)屬地管理責(zé)任,持續(xù)開展農(nóng)村群眾出行交通安全隱患大排查活動,重點(diǎn)關(guān)注勞動密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員,摸清轄區(qū)企業(yè)員工上下班通勤、農(nóng)村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數(shù)量等信息底數(shù),按縣道交聯(lián)的規(guī)定落實(shí)工作措施并建立臺賬。要落實(shí)包保責(zé)任制,加大抽查、檢查力度,發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的及時整改,涉及違法、犯罪的及時通知公安、交通等相關(guān)部門進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

        4.抓好運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理?h交通運(yùn)輸局自即日起至本月底,要對全縣“兩客一危一貨”及出租車企業(yè)、農(nóng)班線客運(yùn)車輛開展一次全面檢查,督促企業(yè)及時維護(hù)保養(yǎng)存在隱患的農(nóng)班線車輛,確保車輛不帶“病”上路行駛、駕駛?cè)瞬粠А安 鄙宪。要對動態(tài)監(jiān)控制度未落實(shí)、安全教育不到位等問題緊盯不放,強(qiáng)力推進(jìn)整改,切實(shí)堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實(shí)長效機(jī)制,堅持日常巡視檢查與專項檢查相結(jié)合,切實(shí)夯實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,及時消除安全隱患,確保我縣道路運(yùn)輸企業(yè)源頭隱患“清零”,筑牢道路交通安全的第一道防線。檢查及整改情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

        5.加強(qiáng)拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械的監(jiān)管。縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要切實(shí)加強(qiáng)對我縣拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械安全監(jiān)管,開展全面排查。要認(rèn)真謀劃,制訂方案,采取有力措施積極推動登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實(shí)加大對道路外拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械無牌無證行駛的處罰力度,最大限度減少以上車輛上道路行駛。要建立長效工作機(jī)制,夯實(shí)基礎(chǔ)、強(qiáng)化處罰,不斷推動此項工作持續(xù)開展,確保取得實(shí)效。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

        6.聯(lián)合開展農(nóng)村地區(qū)騎路市場、占道經(jīng)營、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭,相關(guān)部門參與,針對本轄區(qū)國省干線及農(nóng)村地區(qū)道路沿線“騎路市場”,盡快采取清理取締等整頓措施。對一時難以整改到位的,要制定時間表、路線圖,及時設(shè)置臨時性防范措施,必要時可上報公安機(jī)關(guān)根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施臨時交通管控,確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場安全隱患治理長效機(jī)制的實(shí)施意見》,建立整頓治理的長效機(jī)制。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

        縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、市交通綜合執(zhí)法支隊五大隊、縣城市管理局要各司其職,加大對占道經(jīng)營的打擊。其中公安機(jī)關(guān)重點(diǎn)處罰占用道路從事非交通活動的行為;市交通綜合執(zhí)法支隊五大隊、縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)查處在道路之外、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)等占道經(jīng)營行為;縣城市管理局重點(diǎn)處理職責(zé)范圍內(nèi)的流動攤點(diǎn)經(jīng)營行為。要適時開展聯(lián)合執(zhí)法,齊抓共管,消除占道經(jīng)營導(dǎo)致的道路安全隱患。上述單位的工作開展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

        各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)落實(shí)屬地管理責(zé)任,對農(nóng)村地區(qū)擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患,制訂工作措施、處置流程,落實(shí)各村(居)的包保責(zé)任制,充分發(fā)揮各村(居)等基層組織力量及兼職勸導(dǎo)員的作用,安排村居密切關(guān)注、及時予以勸導(dǎo)和處置。對不聽制止的要及時通報公安機(jī)關(guān)介入處理,消除占道引發(fā)的風(fēng)險隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包保方案、包保責(zé)任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

       。ㄈ┤孀ズ媒煌ò踩麄鹘逃ぷ。宣傳內(nèi)容包括交通法律法規(guī)、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動三(四)輪車整治的相關(guān)規(guī)定等。各部門都要結(jié)合自己的職責(zé),積極開展宣傳工作。其中:縣教體局要立即在學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育,提升學(xué)生的交通安全意識;同時針對部分家長(尤其是老年人)駕駛電動三(四)輪車接送學(xué)生的情況,通過簽訂《倡議書》等形式,教育、引導(dǎo)家長及學(xué)生不使用、不乘坐,最大限度消除這一隱患;縣融媒體中心要加強(qiáng)對此次專項行動的宣傳報道,并通過現(xiàn)場報導(dǎo)等形式,擴(kuò)大群眾對此次整治工作的知曉度,引導(dǎo)廣大群眾積極配合整治工作,營造良好的宣傳氛圍;縣公安局要利用“一村一警”平臺,安排包村民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳;組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式,深入轄區(qū)開展?jié)L動式宣傳;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織各村(居)利用農(nóng)村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門勸導(dǎo)等多種手段開展宣傳,提高群眾遵守交通規(guī)則安全出行的意識,尤其是勸導(dǎo)老年人不駕駛電動車違規(guī)載人,引導(dǎo)群眾自覺抵制不合標(biāo)的電動三(四)輪車,不銷售、不購買、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村(居)“一欄一標(biāo)語”、紅白喜事等宣傳作用,進(jìn)一步強(qiáng)化“兩站兩員一長”、村級兼職勸導(dǎo)員工作機(jī)制的落實(shí),結(jié)合農(nóng)村集中用工、出行的情況,集中開展嚴(yán)禁農(nóng)用車、貨車、三輪車違法載人的安全提示,營造精準(zhǔn)覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個村(居)委會門前至少要有一塊宣傳板,每個村(居)每周至少播放一次交通安全常識,主要道路出入口至少要有一條宣傳提示;縣市場監(jiān)管局要做好對電動三(四)輪車生產(chǎn)廠家及經(jīng)營商戶的宣傳引導(dǎo),不生產(chǎn)、不銷售非標(biāo)產(chǎn)品;縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要加大對農(nóng)用車輛、機(jī)械使用單位和駕駛?cè)说男麄饕龑?dǎo),及時上牌辦證、車輛及機(jī)械不違上路、不違規(guī)載人;縣交通運(yùn)輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車企業(yè)的宣傳教育,引導(dǎo)駕駛?cè)藝?yán)守交通規(guī)則、切實(shí)遵守使用安全帶的規(guī)定,安全文明出行;蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要針對轄區(qū)集中用工企業(yè),加大對員工出行安全的宣傳引導(dǎo),消除因拼車、包車、超載等原因而導(dǎo)致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

        三、工作要求

       。ㄒ唬⿵(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要切實(shí)提高政治站位,迅速行動起來,制定細(xì)化工作方案,逐項明確責(zé)任部門和責(zé)任人員。主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署,分管負(fù)責(zé)同志要靠前指揮,切實(shí)加強(qiáng)對專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),堅決防止“上熱中溫下冷”,確保專項整治工作扎實(shí)開展、取得實(shí)效。

       。ǘ┘訌(qiáng)督導(dǎo)檢查。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對專項整治開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,重點(diǎn)隱患問題要跟蹤督辦,層層推動工作措施落實(shí)。對動作遲緩、落實(shí)不力的單位和個人將進(jìn)行通報約談,對因工作落實(shí)不到位、不擔(dān)當(dāng)、不盡責(zé)造成嚴(yán)重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機(jī)制,依紀(jì)依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。

        (三)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法教育培訓(xùn),確保執(zhí)法人員嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,嚴(yán)防因執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法方式不當(dāng),引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執(zhí)法人員的執(zhí)法安全防護(hù)工作,配齊配足安全防護(hù)和疫情防護(hù)裝備,堅決避免發(fā)生傷亡事件。

       。ㄋ模┘訌(qiáng)信息報送。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)信息收集、整理、上報工作,確保信息報送及時、準(zhǔn)確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò)員,將名單于1月10日前上報。各單位按方案要求上報信息,重要情況隨時上報,20xx年3月底前報送工作總結(jié)。報送地址:縣交管大隊三樓法宣室(專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),聯(lián)系電話:xxx,郵箱:xxx@163.com。

      道路交通專項整治方案9

        一、工作目標(biāo)

        圍繞嚴(yán)防重特大交通事故的核心目標(biāo),抓住嚴(yán)重安全隱患、突出安全問題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節(jié),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的.工作要求,通過全面、徹底、深入、細(xì)致地開展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治,進(jìn)一步嚴(yán)格源頭監(jiān)管和路面管控,健全道路交通安全防控體系,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

        二、工作措施

        1、以客車、校車、貨車、危險品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點(diǎn),深入源頭企業(yè)和責(zé)任單位,認(rèn)真開展道路交通安全大檢查“回頭看”,全面治理安全隱患。

        2、按照“政府主導(dǎo)、交警排查、交通治理、安監(jiān)督查”的機(jī)制要求,以農(nóng)村道路特別是通行客車、校車、危化品運(yùn)輸車的線路為重點(diǎn),開展安全隱患排查治理,及時完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,務(wù)必在今年年內(nèi)完成。

        3、安監(jiān)中心與聯(lián)校對全縣的中小學(xué)、幼兒園校車以及校車駕駛?cè)饲闆r再次進(jìn)行全面清查,嚴(yán)格審查校車營運(yùn)資質(zhì),堅決取締“黑園”、“黑車”。

        4、督促安全管理存在突出問題的責(zé)任單位限期整改,對未整改或整改不到位的責(zé)任單位要提請相關(guān)部門進(jìn)行追責(zé)。

        5、結(jié)合交通安全檢查“回頭看”,深入開展交通安全宣傳教育活動,切實(shí)增強(qiáng)客貨運(yùn)重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w交通安全意識和事故預(yù)防常識

      道路交通專項整治方案10

       。ㄒ唬╉椖糠桨

        1、項目準(zhǔn)備:

        在方案時期,拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后,首先認(rèn)真閱讀地形圖,注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護(hù)坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對規(guī)劃道路的影響,有問題及時與業(yè)主溝通處理方案。并在總說明中相應(yīng)的說明。 光纜、燃?xì)、電力等重要管道線路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識,并在總說明注意事項中說明。

        需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時應(yīng)及時和排水設(shè)計人員溝通。 搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料,包括業(yè)主方面各個負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細(xì)名稱、地址、QQ,電話等。 各部門緊記出圖日期,并留出足夠的時間保證內(nèi)部審圖和修改。 項目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。

        2、項目:

        2.1 首先出道路平面圖。

        2.1.1 處理地形圖: 第一種方法:將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可,根據(jù)單位規(guī)定),轉(zhuǎn)化地形點(diǎn)和等高線為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個圖層都什么數(shù)據(jù),但是如果原地形圖不規(guī)范,圖層很繁多復(fù)雜,則關(guān)閉和打開地形圖時很繁瑣。 第二種方法,首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線圖層,將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖),然后將地形點(diǎn)和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理,但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。 處理完地形圖可運(yùn)行PU命令清理無關(guān)的數(shù)據(jù)。

        2.1.2 平面出圖:

        首先出道路平面圖之前,根據(jù)項目規(guī)劃確認(rèn)道路等級和設(shè)計車速,認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑,不做緩和曲線),根據(jù)項目實(shí)際情況對規(guī)劃中線進(jìn)行微調(diào),尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動中線則不調(diào),并由甲方說明原因),對需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。 交叉口按根據(jù)道路等級進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。

        立體交叉布設(shè)匝道時應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計。平面圖中應(yīng)簡易標(biāo)識出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。

        平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看,有問題及時溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的.平面標(biāo)注、布置,按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖,如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000),定好之后,注意插入指北針并調(diào)整方向。 詳細(xì)標(biāo)出道路設(shè)計范圍,起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要,因為輔助專業(yè)設(shè)計范圍均以此為準(zhǔn)。

        根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度,檢查標(biāo)注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉,排水還需要縱段設(shè)計文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè),并對接好細(xì)節(jié)問題。

        2.2 縱斷面設(shè)計

        縱斷面設(shè)計時應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計時最好和排水設(shè)計人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。 設(shè)計縱斷面時必須注意主要交叉口設(shè)計范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%,困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設(shè)計中很重要,不可忽視)

        2.3 橫斷面 橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通,達(dá)成統(tǒng)一。

        2.4 結(jié)構(gòu)物

        市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護(hù)坡等結(jié)構(gòu)物,應(yīng)與現(xiàn)場實(shí)際情況相結(jié)合,從圖紙中充分考慮現(xiàn)場遇到的情況。無論最后甲方修不修,如果有必要我方都必須設(shè)計。

        2.5 設(shè)計說明中需要注意的問題 設(shè)計說明中必須要將工程中遇到的細(xì)節(jié)問題羅列出來,不可馬虎大意。

       。ǘ╉椖砍踉O(shè)、施工圖 初設(shè)和施工圖階段細(xì)化設(shè)計。

        注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖。 完成后盡早內(nèi)部審查。

       。ㄈ┛偨Y(jié)以上幾點(diǎn)就是要做到:

        1、和多方多溝通多交流。

        2、提前交圖,為審圖改圖預(yù)留充分時間

        3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),尤其是多人做一個項目,要保證出圖風(fēng)格一致。

        4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計,一切以規(guī)范為準(zhǔn),多考慮各種細(xì)節(jié)問題。

      道路交通專項整治方案11

        一、指導(dǎo)思想

        根據(jù)《宜春市開展交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校活動工作方案》為指導(dǎo)思想,以關(guān)心師生,愛護(hù)生命為主題,以教育一個學(xué)生、影響一個家庭、帶動整個社會為目標(biāo),廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動,使廣大師生受到深刻教育,進(jìn)一步的增強(qiáng)師生的交通安全意識,提高遵章守法的自覺性,在整個校園內(nèi)形成珍愛生命,安全出行的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié),采取有效的措施,扎實(shí)的'做好校園交通安全宣傳工作,為全校師生創(chuàng)造一個安全、文明、祥和的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。

        二、工作目標(biāo)

        全面落實(shí)交通安全知識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂,以創(chuàng)建交通安全學(xué)校為目標(biāo),力爭全校師生在交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達(dá)到100%,行車、走路抽查合格率達(dá)90%以上。全校師生無嚴(yán)重交通違法記錄,全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。

        三、活動內(nèi)

        交通安全宣傳進(jìn)校園是一關(guān)系每位師生切身利益的大事,各部門、年級、各班都要積極行動起來,根據(jù)活動方案要求,完成、落實(shí)。

        2、總結(jié)經(jīng)驗,深化活動。

        學(xué)校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓,并對好做法、好經(jīng)驗及時總結(jié)表彰,加以推廣。

      道路交通專項整治方案12

        一、工作目標(biāo)

        由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠(yuǎn),部分學(xué)生包車接送,因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強(qiáng)交通安全教育,以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生,使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。

        二、專項行動具體安排

        1、6月初舉行“Xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

        要求:收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料

        2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會提前通知)

        要求:準(zhǔn)備標(biāo)語、收集文字、圖片等資料。

        3、出一期交通安全知識黑板報。

        4、6月20日左右,教育局下發(fā)交通安全教育VCD,組織觀看。

        要求:有觀看記錄。

        6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點(diǎn)子”為主題,針對我校實(shí)際情況,讓學(xué)生積極參與討論。

        要求:收集主題班會記錄。

        7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

        8、舉行交通安全手少報活動。

        要求:收集學(xué)生手少報。

        9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點(diǎn)子”征文活動,對象是3-6年級學(xué)生。

        要求:收集學(xué)生征文。

        三、資料收集報送

        將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結(jié)及過程性資料,上交Xx區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處(體衛(wèi)藝辦公室)。

      道路交通專項整治方案13

        為全面排查整治道路交通安全隱患,鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實(shí)效,保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好,特制定本方案。

        一、總體目標(biāo)

        時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)人、重點(diǎn)車、重點(diǎn)路、重點(diǎn)違法,持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動,重點(diǎn)整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險、“黑客車”、“黑客運(yùn)企業(yè)”、渣土運(yùn)輸?shù)螢⒙⒎欠ㄆ锤难b三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié),集中消除一批重點(diǎn)風(fēng)險隱患,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施辦法》,有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少,堅決防止較大及以上道路交通事故。

        二、工作步驟

        道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟:第一步驟:以排查隱患、制定清單為主線,深入部署,廣泛發(fā)動,全面細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問題,并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排時間表,為整治工作打牢基礎(chǔ)。第二步驟:以集中整治、化解風(fēng)險為主線,逐項對照清單、逐點(diǎn)梳理研判,落實(shí)防控力量和措施,高密度、全方位開展交通安全集中整治行動,序時實(shí)施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟:以查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)防固守為主線,采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式,深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo),著力強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),重點(diǎn)抽檢整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等,進(jìn)一步鞏固排查整治成果。第四步驟:以總結(jié)提煉、建章立制為主線,在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步查擺反思問題不足,牢樹長期作戰(zhàn)思想,積極構(gòu)建長效機(jī)制,全面提升工作效能、治理效能。

        三、工作措施

       。ㄒ唬┟耪氖鹿识喟l(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢,認(rèn)真摸排和梳理事故總量大的村居,以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段,深入查找突出問題和不足,以案分析把握事故特點(diǎn)、規(guī)律,確定重點(diǎn)時段、路段、區(qū)域,制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”,進(jìn)一步加大督查督辦和駐點(diǎn)指導(dǎo)力度,推動整改措施落實(shí)、安全防護(hù)到位,全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一!敝攸c(diǎn)車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點(diǎn)問題。

        (二)檢查指導(dǎo)幫扶重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)。交通運(yùn)輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站,支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn),嚴(yán)查“黑客運(yùn)企業(yè)”,及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實(shí)情況,以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等,推動“兩客一危”、公交等重點(diǎn)營運(yùn)車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置,督促企業(yè)落實(shí)乘客座位安全帶完好性檢驗;按照“一企一策”要求,建立企業(yè)隱患清單,督促安全主體責(zé)任落實(shí)和隱患整改,嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

       。ㄈ┩七M(jìn)重點(diǎn)車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴(yán)防“不合標(biāo)車輛、不符合營運(yùn)資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè),加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運(yùn)輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況,建立重點(diǎn)車輛隱患清單,加大催檢力度,加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車,嚴(yán)查“黑客車”。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān),建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制,全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況,落實(shí)禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施,及時推送告知提示,并建立重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患清單,推動實(shí)施整改。交警、經(jīng)信部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的'違法查糾、拆解報廢工作,推動警保合作“兩站兩員”建設(shè),充分發(fā)揮基層道安機(jī)構(gòu)和“兩站兩員”的作用,進(jìn)村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作,補(bǔ)齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機(jī)APP工作短板。

       。ㄋ模┤媾挪橹卫淼缆凤L(fēng)險隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度,滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患,逐段逐點(diǎn)建立隱患清單(表格見附件),并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實(shí)事項目的x處道路隱患整治任務(wù),加快推進(jìn)x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè),深化“千燈萬帶”示范工程,集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患,推動增設(shè)交通安全設(shè)施,特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強(qiáng)危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測,大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造,完善交通安全防護(hù)設(shè)施。

       。ㄎ澹﹪(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實(shí)開展“五類十項”嚴(yán)重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動,結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治,組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴(yán)重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治,加強(qiáng)渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運(yùn)輸、公安交警部門開展“兩客一!避囕v專項整治,加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度,依法查處“兩客一!备黝愡`法違規(guī)行為;開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項整治,推進(jìn)聯(lián)合治超,依法打擊違法超限運(yùn)輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機(jī)安全專項整治,嚴(yán)厲查處、堅決遏制拖拉機(jī)違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后,教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治,督促學(xué)校、校車企業(yè)加強(qiáng)校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管,嚴(yán)禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車,嚴(yán)查“黑校車”“超標(biāo)”電動自行車、非法載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治,加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度,嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。

       。┘哟蠼煌ò踩麄髌毓饬Χ。充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道;大力推廣運(yùn)用“農(nóng)交安手機(jī)APP”;深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動,加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育,利用典型事故案例,加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育,嚴(yán)格落實(shí)違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試;加強(qiáng)客運(yùn)車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示;持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

        四、工作要求

       。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作專班,細(xì)化具體方案,指定專人負(fù)責(zé),明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工,切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作,確保專項工作有序開展。

        (二)強(qiáng)化協(xié)作配合。公安交警、交通運(yùn)輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào),建立會商聯(lián)動機(jī)制,共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。各道安成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合,互通情況、形成合力,適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練,提升風(fēng)險隱患策對能力。

       。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各村居及有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé),堅持邊排查、邊整改、邊落實(shí),對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦,做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位;對存在重大隱患未按期整改的,要予以責(zé)令限期整改;對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的,要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人,倒查追究責(zé)任。

       。ㄋ模﹪(yán)格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送,每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人:xxx,xxxxxxxxxxx。

      道路交通專項整治方案14

        按照《盤州市道路交通安全專項整治“百日攻堅”行動實(shí)施方案》要求,切實(shí)從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,深刻吸取近期全國全省發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),舉一反三,切實(shí)預(yù)防和減少交通事故,防范較大以上事故,確保春運(yùn)期間不發(fā)生有影響的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故,全力維護(hù)全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通的實(shí)際情況,決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動方案,特制定本方案。

        一、指導(dǎo)思想

        認(rèn)真貫徹落實(shí)省、六盤水市、盤州市主要領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念,切實(shí)增強(qiáng)安全發(fā)展的政治意識、憂患意識和責(zé)任意識,堅持問題導(dǎo)向,強(qiáng)化政府主導(dǎo)、部門協(xié)作,積極擔(dān)當(dāng)作為,狠抓責(zé)任落實(shí)。結(jié)合我鎮(zhèn)道路多、里程長、機(jī)動車保有量大等特點(diǎn),打造嚴(yán)管道路交通安全常態(tài)化機(jī)制,全力推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作取得實(shí)效,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和群眾出行創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

        二、工作任務(wù)

       。ㄒ唬╅_展機(jī)動車及駕駛?cè)嗽搭^隱患清零

        根據(jù)上級推送到我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)脫保脫審、逾期未報廢等車輛信息,柏果、灑基交警中隊要加大對脫保脫審、逾期未報廢、違法未清零車輛的查處力度,一旦查處,立即實(shí)行暫扣,并督促進(jìn)行投保、審驗、報廢和違法處理信息;鎮(zhèn)交管站、各村(居)不僅要切實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,還要將責(zé)任下沉到網(wǎng)格員,充分利用村(居)網(wǎng)格員人熟、地熟的優(yōu)勢,進(jìn)村入戶對本轄區(qū)所有駕駛員、車輛(含外來車輛)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,登記造冊,實(shí)行一車一檔,隨時更新,并將所有排查出的駕駛?cè)诵畔ⅰ④囕v信息錄入《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi),交管站工作人員要對平臺內(nèi)農(nóng)村無證駕駛?cè)、無牌證機(jī)動車、無牌農(nóng)村面包車、逾期未年檢、逾期未報廢車輛及逾期未審驗駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)紅色預(yù)警信息簽收,并進(jìn)行處置。若有未登記、未在《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi)戶籍化的車輛造成交通事故,將嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員責(zé)任。(責(zé)任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站)

       。ǘ┘姓沃攸c(diǎn)車輛源頭隱患

        重點(diǎn)清理“兩客一危一貨”、校車、重型貨車、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車等八類重點(diǎn)車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的'源頭隱患,及時督促企業(yè)消除重點(diǎn)車輛隱患。將“營轉(zhuǎn)非”大客車、旅游客車、57座以上大客車及臥鋪客車實(shí)施布控,時時追蹤,嚴(yán)查違法非法運(yùn)營行為。(責(zé)任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站、柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理站、柏果交通執(zhí)法中隊)

       。ㄈ﹪(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任

        1.以“兩客一危”重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),重點(diǎn)排查是否存在交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、安全管理制度不健全、車輛日常安檢不嚴(yán)格、駕駛?cè)思皬臉I(yè)人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時等問題,督促道路運(yùn)輸企業(yè)對本企業(yè)的所有駕駛員進(jìn)行法律法規(guī)、典型交通事故案例警示等安全教育培訓(xùn),對企業(yè)的所有機(jī)動車輛及駕駛員進(jìn)行隱患排查、整治,建立一車一檔(含駕駛員),杜絕證照不全車輛用于經(jīng)營活動、不合格人員駕駛機(jī)動車輛,把交通安全主體責(zé)任落實(shí)到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人員,確保安全責(zé)任全覆蓋。按照盤州市運(yùn)輸企業(yè)“紅黑榜”制度,對零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)上報市道聯(lián)辦通報表揚(yáng),對車輛違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險企業(yè)提請市道聯(lián)辦進(jìn)行曝光,清理隱患突出、問題嚴(yán)重的重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè),行業(yè)監(jiān)管部門聯(lián)合實(shí)施集中約談(責(zé)任部門:鎮(zhèn)交管站、柏果交通執(zhí)法中隊、柏果交警中隊、灑基交警中隊、柏果能源中隊)

        2.杜絕脫保脫險、報廢車輛上路。柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心要與轄區(qū)內(nèi)所有煤礦企業(yè)、非煤礦山企業(yè)、運(yùn)輸公司、砂石廠、電廠及建筑工地等企業(yè)簽定承諾書,杜絕為超限超載、脫審脫保及報廢車提供貨源和裝卸貨,盡可能擠壓此類車輛生存空間,加強(qiáng)源頭治理。凡因無牌、無證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類違法行為發(fā)生事故當(dāng)事人無力賠償?shù)模稍搭^企業(yè)承諾墊付相關(guān)費(fèi)用,事后依法追償。(責(zé)任部門:柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心)

       。ㄋ模┘哟蟮缆钒踩[患排查治理

        1.大力開展道路交通安全隱患大排查工作,全面深入排查道路基礎(chǔ)設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施、交通管理標(biāo)志等存在的安全隱患,重點(diǎn)是對臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護(hù)設(shè)施缺失、橋梁、隧道和車流量大、事故多發(fā)等特殊路段進(jìn)行全面、細(xì)致排查,對隱患路段和事故多發(fā)路段要及時督促相關(guān)部門完善交通標(biāo)志標(biāo)線、增設(shè)安全防護(hù)設(shè)施,落實(shí)整改責(zé)任、確定整改時限,暫時不能治理的,要增設(shè)安全提示牌,加強(qiáng)巡查;“路長”要加大對各自管轄路段的管養(yǎng)力度,確保道安全暢通。(責(zé)任部門:鎮(zhèn)交管站)

        2.新建、改建、擴(kuò)建的公路、要落實(shí)“三同時”制度,新建還未驗收的要與施工單位簽定承諾書,嚴(yán)禁通行,凡發(fā)生死傷人事故,賠償責(zé)任由施工方負(fù)責(zé),對在管養(yǎng)的路段一定要設(shè)立明顯施工標(biāo)志。(責(zé)任部門:鎮(zhèn)建管所、鎮(zhèn)交管站)

       。ㄎ澹┘訌(qiáng)“馬路市場”交通安全隱患整治

        根據(jù)省、六盤水市、盤州市道聯(lián)辦關(guān)于對“馬路市場”的治理要求,針對國道、省道、縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村、城市其他重要交通干道沿線擺攤設(shè)點(diǎn)或“趕集”的各類“馬路市場”開展聯(lián)合排查,對排查出的馬路市場和其他占用道路影響交通安全的隱患,要建立工作臺賬,開展綜合治理;對短期內(nèi)不能取締的“馬路市場”,通過設(shè)置交通提示標(biāo)志,建立臨時交通管制、專人巡查等工作機(jī)制,最大限度維護(hù)好交通秩序,明確時限,盡快完成治理,并常態(tài)化治理管理“馬路市場”。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)

       。╅_展路面交通違法整治行動

        各村(居)、鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、各交警中隊要認(rèn)真落實(shí)全省道路交通安全專項整治視頻會議精神和事故預(yù)防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度,采取流動巡邏與固定執(zhí)勤、區(qū)域聯(lián)勤相結(jié)合的方式,有針對性地加強(qiáng)國省道和農(nóng)村交通安全管理,要在緝查布控系統(tǒng)中,以“兩客一危”車輛、大型貨車、校車、面包車、三輪摩托車、農(nóng)用車無證駕駛為重點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)道路沿線的巡邏監(jiān)控,持續(xù)開展專項整治行動,加大對客、貨營運(yùn)車輛“三超一疲勞”、非法營運(yùn)、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度,保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢。嚴(yán)查農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為,鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心要對管理職責(zé)范圍內(nèi)的農(nóng)用車、變型拖拉機(jī)等進(jìn)行重點(diǎn)排查,并登記在冊,報道聯(lián)辦辦公室,達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的,全部報廢,注銷清零。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)

       。ㄆ撸┲攸c(diǎn)整治農(nóng)村道路交通安全責(zé)任落實(shí)情況

        鎮(zhèn)交管站要嚴(yán)格按照《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》(黔府辦函〔20xx〕36號)要求,履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé),進(jìn)一步建立健全道路交通事故預(yù)防考核機(jī)制,納入村(居)購買服務(wù)。要切切實(shí)實(shí)發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,充分發(fā)揮“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機(jī)制的作用,健全完善農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制配套措施,把開展村民宣傳教育、勸導(dǎo)制止違法行為、排查報告安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展整治等各環(huán)節(jié)的工作職責(zé),進(jìn)一步細(xì)化明確,把責(zé)任落實(shí)到崗到人,持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè),將工作延伸到所有網(wǎng)格員,從源頭上加強(qiáng)治理,配齊裝備,嚴(yán)格落實(shí)紅白喜事“打招呼”、“跟場管理”等制度,以農(nóng)貿(mào)集市、婚喪嫁娶、民俗民風(fēng)節(jié)日等群眾集中出行時段為重要時段,加強(qiáng)巡邏和檢查勸導(dǎo),督促駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任承諾書,有效防范和遏制預(yù)防群死群傷事故的發(fā)生。(責(zé)任單位:各村(居),鎮(zhèn)交管站)

        三、實(shí)施步驟

        (一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月20日—長期堅持)

        各村(居)、各單位要進(jìn)一步明晰目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化工作措施,層層壓實(shí)責(zé)任,確保責(zé)任到人、措施到位。

       。ǘ┡挪檎巍⒓泄噪A段(20xx年2月7日—20xx年4月)

        以消除隱患、整治為主線,高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改,逐項對照責(zé)任分工、逐點(diǎn)梳理研判,落實(shí)防控力量和措施,限時實(shí)施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

       。ㄈ╈柟烫嵘20xx年4月—20xx年5月)

        認(rèn)真梳理總結(jié)前期盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)合整治工作過程中的經(jīng)驗教訓(xùn),總結(jié)固化好的經(jīng)驗做法,針對轄區(qū)交通出行、交通違法和交通事故特點(diǎn),科學(xué)調(diào)整工作重點(diǎn)和勤務(wù)部署,確保干勁不松、力度不減,持續(xù)開展整治工作。鎮(zhèn)交管站及其他成員單位每周上報一次工作情況,每階段上報一次工作小結(jié),4月30日前上報工作總結(jié)。

        (四)成果驗收(20xx年5月)

        兌現(xiàn)獎懲,對在盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全專項聯(lián)合整治工作表現(xiàn)積極、工作能力突出的個人及單位將推薦到市道聯(lián)辦進(jìn)行表彰;對徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個人或單位將進(jìn)行通報,情節(jié)嚴(yán)重的將按程序提請市紀(jì)委、監(jiān)委進(jìn)行問責(zé)。

        四、工作要求

       。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村(居)、各單位要實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制,全部統(tǒng)籌本村(居)、本單位落實(shí)道路交通安全職責(zé),抓好組織實(shí)施確保整治工作各項措施落實(shí)到位、精準(zhǔn)有效。

        (二)強(qiáng)化協(xié)同共治。各村(居)、各單位要樹立“一盤棋”思想,加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動,建立常態(tài)信息共享工作機(jī)制,共同排查各類運(yùn)輸企業(yè)安全隱患,共同治理各類道路安金隱患,共同處置各類突發(fā)事件,推動形成監(jiān)管合力,壓縮隱患存在空間,緊緊圍繞“減量控大”的工作目標(biāo),全面排查防范化解各類風(fēng)險隱患,確保專項整治工作取得實(shí)效,確保道路交通安全。

       。ㄈ┘哟笮麄髁Χ,營造氛圍,形成聲勢。各村(居)、各單位要強(qiáng)化宣傳工作,擴(kuò)大宣傳覆蓋面。營造強(qiáng)大的聲勢和濃厚的社會氛圍,力爭形成“交警嚴(yán)管、嚴(yán)處、駕駛員自覺遵章守紀(jì)”的社會輿論氛圍。鎮(zhèn)政府與各村(居)、各企業(yè)簽訂責(zé)任狀,與干部職工簽訂承諾書;村(居)要與村(居)民、駕駛員簽訂承諾書;學(xué)校(園)要與學(xué)生、家長簽訂承諾書;各企業(yè)要與企業(yè)職工、企業(yè)駕駛員簽訂責(zé)任書。

        (四)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。凡發(fā)生一起死亡2人事故,由鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭,組織相關(guān)部門,開展責(zé)任倒查,對開展工作不認(rèn)真、工作責(zé)任未落實(shí)、流于形式、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的,將在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)予以通報。因責(zé)任和措施落實(shí)不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的,按照“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。

      道路交通專項整治方案15

        為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,提升農(nóng)村道路交通安全管理水平,切實(shí)保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照《運(yùn)城市人民政府辦公室關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》(運(yùn)政辦發(fā)〔20xx〕19號)精神和正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求,結(jié)合全縣農(nóng)用車上路較多,安全隱患突出,事故高發(fā)的實(shí)際,從即日起至12月底,在全縣范圍內(nèi)開展加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理暨農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項整治行動,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

        一、總體要求

       。ㄒ唬┲笇(dǎo)思想

        深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,堅特“人民至上、生命至上”,緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo),健全農(nóng)村交通安全管理機(jī)制,充實(shí)農(nóng)村交通安全管理力量,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理體制,在全縣范圍內(nèi)開展農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動,全力提升農(nóng)村交通安全水平,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

       。ǘ┕ぷ髂繕(biāo)

        以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心,進(jìn)一步強(qiáng)化主體責(zé)任、部門監(jiān)管和屬地管理責(zé)任,建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機(jī)制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài),農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,農(nóng)村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強(qiáng),堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力,通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動,各類交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,較大交通事故得到有效遏制,確保全縣道路安全形勢穩(wěn)中向好。

       。ㄈ┕ぷ髟瓌t

        堅持屬地管理、條塊結(jié)合。在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織部署、檢查落實(shí)。在國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道以及城市道路范圍內(nèi),以部門為主實(shí)施,公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管等有關(guān)部門按照職責(zé)加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,提高協(xié)同共治水平;在村道范圍內(nèi)和道路以外,以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、村(社區(qū))為主實(shí)施,督促村民自治組織、林牧場等產(chǎn)權(quán)單位履行主體責(zé)任,整合各方力量,實(shí)施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。

        堅持源頭防范、標(biāo)本兼治。強(qiáng)化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,既要注重加強(qiáng)路面執(zhí)法,嚴(yán)查農(nóng)用車違法載人行為,又要注重在農(nóng)用車銷售、出村上路之前等源頭環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管,從嚴(yán)控制隱患車輛上路行駛。

        堅持適度原則,穩(wěn)步推進(jìn)。將依法依規(guī)治理農(nóng)用車違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開展,想方設(shè)法滿足農(nóng)民群眾出行需求,最大限度降低對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

        二、組織領(lǐng)導(dǎo)

        縣政府成立加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理及農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。

        組長:

        副組長:

        成 員:

        縣領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣公安局交通管理大隊,辦公室主任由大隊長原振濤同志兼任。

        各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人要親自研究、親自推動,及時研究解決整治工作中遇到的重大問題。分管負(fù)責(zé)人要具體負(fù)責(zé)、抓好落實(shí)。各項工作任務(wù)要落實(shí)到責(zé)任部門、責(zé)任人,確保整治實(shí)效。

        三、健全完善農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制

        (一)層層壓實(shí)責(zé)任。加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格落實(shí)《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》,建立健全農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任體系。建立多層級量化考評體系,將農(nóng)用車違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全生產(chǎn)和鄉(xiāng)村振興工作考核的重要內(nèi)容。

       。ǘ⿵(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人,要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任,實(shí)行鄉(xiāng)(鎮(zhèn))干部包村、包路的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機(jī)制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。

       。ㄈ┮(guī)范農(nóng)村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會要依據(jù)《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī),協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,規(guī)范勸導(dǎo)站日常運(yùn)行,履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。實(shí)行車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫,切?shí)掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機(jī)等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況,建立登記管理臺賬。

        (四)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)。將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算保障,按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)的原則,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運(yùn)行和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補(bǔ)助、農(nóng)村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等。

        (五)推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù),農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時,要加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時段的巡邏管控,積極疏導(dǎo)交通,糾正交通違法行為,維護(hù)道路交通秩序。

        四、具體安排及整治措施

        專項整治工作分三個階段進(jìn)行:

       。ㄒ唬┎渴鸢l(fā)動階段

        1.營造強(qiáng)大整治聲勢。要堅持宣傳先行,迅速將《關(guān)于開展農(nóng)用車違法載人大排查大整治大宣傳專項行動的通告》以及農(nóng)用車違法載人的危害廣泛告知社會,為專項整治工作創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

        2.制定專項整治方案。要準(zhǔn)確把握農(nóng)村地區(qū)交通出行特點(diǎn),精心研判農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工、趕集廟會等農(nóng)村群眾出行規(guī)律,深入分析農(nóng)用車違法載人的易發(fā)多發(fā)時段、路段,明確整治目標(biāo)和職責(zé)任務(wù),細(xì)化整治措施,抓緊制訂符合本地本部門實(shí)際的專項整治方案。

        (二)集中整治階段

        1.集中整治農(nóng)用車違法載人農(nóng)村源頭無人管等問題。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心要建立健全村(社區(qū))“兩委”交通安全工作機(jī)制,指導(dǎo)督促村(社區(qū))“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責(zé)任,落實(shí)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運(yùn)行和勸導(dǎo)責(zé)任。每個村(社區(qū))委會要設(shè)立農(nóng)用車專管員,實(shí)行機(jī)動車和駕駛?cè)藨艏芾恚袑?shí)掌握本村農(nóng)用車等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),并將車輛和所有人信息錄入山西省農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心要與轄區(qū)每個村(社區(qū))簽訂交通安全責(zé)任書,村(社區(qū))要與每位農(nóng)用車車主簽訂“拒絕農(nóng)用車法載人”承諾書,推動落實(shí)農(nóng)村交通安全源頭防控責(zé)任。

        2.集中整治農(nóng)用車違法載人出村上路問題。要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員源頭防控作用,落實(shí)勸導(dǎo)員誤工補(bǔ)貼,建立健全農(nóng)村勸導(dǎo)站、勸導(dǎo)員管理考核機(jī)制,保障落實(shí)勸導(dǎo)站建設(shè)和勸導(dǎo)經(jīng)費(fèi),配齊勸導(dǎo)裝備。要檢查考核勸導(dǎo)員工作,確保勸導(dǎo)員每月開展勸導(dǎo)工作不少于20天。要完善勸導(dǎo)站布局,對車流集中的路口沒有設(shè)立勸導(dǎo)站的,要補(bǔ)建勸導(dǎo)站,消除管控盲區(qū)。要加強(qiáng)勸導(dǎo)工作安全防護(hù),對拒不聽從勸導(dǎo)的,要及時報告公安機(jī)關(guān)。嚴(yán)禁勸導(dǎo)員在國省干線公路上開展勸導(dǎo)工作。

        3.集中整治道路上農(nóng)用車違法載人行為?h公安交管部門要全警動員,圍繞農(nóng)用車違法載人專項整治,加大路面執(zhí)法檢查力度,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,迅速形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農(nóng)用車違法載人查處統(tǒng)一行動日,每周一、周五為我省統(tǒng)一行動日,還要根據(jù)實(shí)際確定全縣的統(tǒng)一行動日或統(tǒng)一行動的時間。對查處的農(nóng)用車違法載人要追本溯源,向其主管部門通報,督促加強(qiáng)源頭管理。

        4.集中整治重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農(nóng)用車通行問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)行業(yè)主管部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)省公安廳等7部門《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)用車安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕25號)要求,嚴(yán)防農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)貿(mào)市場、園林綠化、公路施工等場所從業(yè)人員違法搭乘農(nóng)用車、貨車上下工或者轉(zhuǎn)場通行,凡發(fā)現(xiàn)或者有關(guān)部門抄告農(nóng)用車違法載人的,要及時予以處理,必要時建議解除合作合同,更換施工作業(yè)隊伍。

        5.集中整改農(nóng)用車底數(shù)不清問題。要發(fā)動村(社區(qū))“兩委”開展農(nóng)用車底數(shù)摸排,切實(shí)掌握有牌、無牌(包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無法登記掛牌兩種情形)底數(shù)。每個行政村(社區(qū))要建立農(nóng)用車基礎(chǔ)臺賬,切實(shí)做到底清數(shù)明。

        6.集中整治違規(guī)農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售問題。公安、交通運(yùn)輸、市場監(jiān)管等部門持續(xù)深入開展違規(guī)農(nóng)用車聯(lián)合治理,全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為,引導(dǎo)農(nóng)村群眾購買使用合規(guī)車輛,從源頭上防止隱患車輛新增。

        7.集中整治農(nóng)村道路安全隱患。交通運(yùn)輸、公安等部門深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、臨水臨崖、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)及城郊結(jié)合部路段安全隱患,力爭在年底前,對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)超過3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側(cè)險要路段,實(shí)現(xiàn)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”;對20xx年以來發(fā)生過一次死亡3人以上交通事故或死亡人數(shù)累計超過5人的平交路口,實(shí)現(xiàn)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”。

        8.加強(qiáng)農(nóng)村交通出行服務(wù)保障。交通運(yùn)輸部門要會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強(qiáng)農(nóng)村群眾出行服務(wù)保障,提升農(nóng)村客運(yùn)安全應(yīng)急保障能力,努力構(gòu)建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農(nóng)村客運(yùn)供給體系,引導(dǎo)農(nóng)村群眾選乘合規(guī)交通工具,推動實(shí)現(xiàn)農(nóng)村群眾“行有所乘”,減少乘坐農(nóng)用車出行帶來的安全隱患。

        9,充實(shí)農(nóng)村交通管理力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)服務(wù)中心和村(社區(qū))“兩委”,尤其是村級基層自治組織要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理力量統(tǒng)籌,推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員,社會綜治網(wǎng)格員、交通運(yùn)輸部門路長、農(nóng)機(jī)部門協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量充分整合,實(shí)現(xiàn)職能擴(kuò)充、一人多崗、各方協(xié)間、共營共管。公安部門要準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢,發(fā)揮交警隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的優(yōu)勢,共同做好農(nóng)村交通管理工作。

        10.加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳教育。要利用電視廣播等媒體和“兩微一抖”等平臺,全方位宣傳專項整治措施。要加大警示曝光力度,進(jìn)村入戶開展宣傳勸導(dǎo),大力宣傳“不駕問題車,不乘農(nóng)用車”,不斷提升群眾交通安全意識。要在農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)場所醒目位置設(shè)置宣傳標(biāo)語,營造濃厚的交通安全圍,

       。ㄈ╈柟烫嵘A段

        1.確保專項整治成效。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對專項整治工作成效、經(jīng)驗以及發(fā)現(xiàn)的深層次問題進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),開展整治情況“回頭看”,對效果不明顯、問題突出的地方予以督促,對未完成整治任務(wù)的一盯到底,確保整治到位。

        2.鞏固完善工作機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要總結(jié)和推廣整治工作中好的經(jīng)驗做法,進(jìn)一步完善農(nóng)村交通安全管理工作機(jī)制,注重解決深層次、根本性問題。要建立農(nóng)用車交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機(jī)制,持續(xù)鞏固整治成效。

        五、職責(zé)任務(wù)分工

        各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心:將農(nóng)村交通安全列入鄉(xiāng)村治理及平安建設(shè)重要內(nèi)容,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))綜合執(zhí)法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現(xiàn)有各方力量和資源,形成政府主導(dǎo)、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專項整治工作局面。建立執(zhí)法協(xié)作機(jī)制,對非執(zhí)法部門在整治中發(fā)現(xiàn)的違法載人行為,按照有關(guān)規(guī)定及時移交執(zhí)法部門處理,形成工作閉環(huán)。指導(dǎo)、督促村(社區(qū))“兩委”加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理。

        公安部門:公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)依照《道路交通安全法》查處農(nóng)用車違法載人上道路行駛交通違法行為;公安機(jī)關(guān)治安部門和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為,查處阻礙執(zhí)行職務(wù)的違法行為。

        應(yīng)急管理部門:指導(dǎo)監(jiān)督負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門認(rèn)真履行專項整治工作職責(zé);配合有關(guān)部門開展事故應(yīng)急救援和現(xiàn)場處置;依法開展農(nóng)用車違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調(diào)查。

        交通運(yùn)輸、公路部門:負(fù)責(zé)源頭治理公路建設(shè),堅決禁止養(yǎng)護(hù)人員搭乘農(nóng)用車上下工或者在公路施工區(qū)域內(nèi)部通行的行為,必要時建議更換施工隊伍。按照《交通運(yùn)輸部辦公廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)時段群眾出行服務(wù)保障工作的.通知》(交辦運(yùn)函〔20xx)934號)要求,加強(qiáng)農(nóng)村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。力爭年底前完成增設(shè)農(nóng)村公路平交路口減速帶的任務(wù)。

        農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門:加強(qiáng)對拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)的安全監(jiān)管,強(qiáng)化對拖拉機(jī)駕駛?cè)说陌踩逃,堅決禁止拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)違反規(guī)定載人。

        市場監(jiān)管部門:依法查處商戶非法銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪、四輪電動車的違法違規(guī)行為。

        住建部門:負(fù)責(zé)城市園林綠化、施工工地內(nèi)人員搭乘機(jī)動三輪車的治理。

        林業(yè)部門:對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農(nóng)用車在施工區(qū)域內(nèi)部通行或者上下工行為進(jìn)行整治,加強(qiáng)施工隊伍管理。發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車違法載人的行為要及時勸阻,必要時向公安機(jī)關(guān)舉報。

        教育部門:將交通安全納入課堂教育,負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程,加強(qiáng)學(xué)校師生及家長的道路交通安全教育,堅決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動三輪車。

        文旅部門:要加強(qiáng)旅游景點(diǎn)的交通安全管理,在各個景點(diǎn)大力宣傳農(nóng)用車、三輪車載人的危害,禁止農(nóng)用車、三輪車?yán)d游客旅游,切實(shí)保障游客安全。

        宣傳部門:引導(dǎo)新聞媒體針對農(nóng)民特點(diǎn),宣傳乘坐農(nóng)用車出行的危害,提升農(nóng)村群眾交通安全意識,教育農(nóng)村群眾自覺抵制乘坐農(nóng)用車出行。引導(dǎo)新聞媒體加大對專項整治工作的宣傳報道力度。

        其他部門:按照各自職責(zé)規(guī)定,大力開展農(nóng)村道路農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作

        六、工作要求

        (一)精心組織部署。要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),密切溝通協(xié)作,凝聚工作合力,統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作。結(jié)合實(shí)際,“一地一策”制訂具體工作方案,細(xì)化整治措施,認(rèn)真謀劃部署,從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好整治工作。

       。ǘ┘訌(qiáng)科技應(yīng)用。要強(qiáng)化農(nóng)村交通安全管理科技信息化應(yīng)用,提高發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、查糾違法載人等重點(diǎn)交通違法的能力。年底前,要打造2-3個示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),每個示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要打造3個以上示范路口或路段。

       。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)人要深入一線明察暗訪,對轄區(qū)農(nóng)用車違法載人整治效果進(jìn)行隨機(jī)抽查,采取調(diào)度、通報等方式加大推進(jìn)力度,逐級壓實(shí)責(zé)任,推動措施落實(shí)。相關(guān)部門在查處農(nóng)用車違法載人行為的同時,要通報車輛所有人所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和社區(qū)服務(wù)中心,由各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心通報村(社區(qū))“兩委”,對勸導(dǎo)工作不力的,要及時撤換勸導(dǎo)員,對履職不力的,要追究責(zé)任。轄區(qū)農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象多發(fā)或者農(nóng)用車違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的,要嚴(yán)肅追究各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)行業(yè)主管部門的責(zé)任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進(jìn)行深入調(diào)查,深入調(diào)查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問題,對道路交通事故暴露出的重點(diǎn)隱患,及時報告當(dāng)?shù)卣,通報主管部門,采取約談?wù)、宣傳警示曝光、?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施,推動履行交通安全屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任,倒逼整改安全隱患,確保各項工作措施落實(shí)實(shí)處,切實(shí)從源頭上預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

       。ㄋ模┘訌(qiáng)信息報送。要明確專人負(fù)責(zé)信息報送工作。20xx年7月25日前將專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò)人(姓名、電話、職務(wù))、方案制定及工作部署情況報縣專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室;每月月底前報送專項整治工作進(jìn)展情況;20xx年1月5日前報送工作總結(jié)。專項整治部署推進(jìn)、經(jīng)驗做法、典型案例及工作亮點(diǎn)隨時報送。

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