交通安全應急預案
在學校抑或是社會中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。那么應急預案應該怎么編制才合適呢？以下是小編為大家整理的交通安全應急預案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全應急預案1
一、總則
�。ㄒ唬┠康�
為切實加強我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作，積極應對可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事故應急救援工作，快速、及時、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，做好應急處置和搶險救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害。
（二）指導思想
以全省道路交通綜合整治年為契機，根據(jù)省、市、縣要求，充分認識到做好事故應急救援工作的重要意義。落實“安全第一、預防為主”的方針，制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應急預案體系，確保將事故降至最低水平，將損失減少到最小，能及時搶救，實現(xiàn)救災、減災的目的，維護社會安全和穩(wěn)定。
二、組織機構(gòu)與職責
為了加強對道路交通安全生產(chǎn)事故應急救援的組織，鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應急救援領導小組。
（一）應急救援領導小組及其職責
主要職責：負責應急救援預案的日常協(xié)調(diào)工作；協(xié)助領導小組實施本預案；匯總報告事故情況；傳達領導小組的各項指令；負責鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。
具體責任路段如下：
�。ㄈ└黜椌唧w分工情況
1、警戒保衛(wèi)工作，由鄉(xiāng)派出所所長肖孟志牽頭負責。主要職責是：
�。�1）組織派出所、交管辦等有關部門迅速開展對事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，預防和制止各種破壞活動。
�。�2）做好事故現(xiàn)場的交通疏導和人員疏散及事故現(xiàn)場保護工作，阻止無關人員隨意進入事故現(xiàn)場。
（3）配合有關部門做好傷亡人員家屬的安撫工作，對肇事者等有關人員采取監(jiān)控措施，防止逃跑。
2、現(xiàn)場處理，由縣一中隊隊長牽頭負責。負責交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
4、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協(xié)助事故搶救和處理的有關事項；
（三）安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須嚴格保護事故現(xiàn)場。凡與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動和破壞。
一、總則
1、編制目的
為有效預防交通道路安全事故發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的.重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保師生生命和財產(chǎn)安全，特制定《xx完小道路交通安全事故應急預案》（以下簡稱預案）。
2、編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預案。
3、基本原則
（1）預防為主，常抓不懈。堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故隱患，加強對上下學的長效管理，抓緊對學校周邊交通標識標牌及路面語言的設立工作，協(xié)同有關部門嚴查無牌無證水陸交通工具運載學生的違法行為，同時注重實效地對師生進行道路交通安全教育，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
�。�2）統(tǒng)一領導，協(xié)調(diào)聯(lián)動。學校要在當?shù)卣慕y(tǒng)一領導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。�3）反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學校應及時做出反應，及時上報信息，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、組織機構(gòu)及職責
1、xx完小道路交通安全應急處置指揮部
xx完小成立道路交通安全應急指揮部，總指揮由xx完小校擔任，副總指揮由xx完小分管學校安全工作的安全專干擔任，組員由各行管人員，班主任教師組成。
指揮部主要職責是：指導、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯(lián)絡有關部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防涉校交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的對策和方案；統(tǒng)一領導、指揮緊急情況下的應急救援工作；及時向上級報告事故應急處理情況。
2、應急指揮部辦公室及工作小組職責
指揮部內(nèi)設辦公室、救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責。
辦公室：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進展情況，做好信息反饋工作，并負責向上級匯報事故情況。
救援行動組：及時引導學生、教職工前往安全地帶，維護好現(xiàn)場秩序，制止無關人員進入救援現(xiàn)場。聯(lián)系醫(yī)療機構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運送傷員。
疏散引導組：負責聯(lián)絡公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助做好交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
安全防護組：清點、看護疏散物資；清點、登記、保管涉險人員物品。事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事故責任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實際情況，協(xié)調(diào)保險等有關部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監(jiān)察部門督促檢查相關部門的工作，嚴肅查處瀆職、失職行為。
3、職責區(qū)分
根據(jù)應急管理要求，制定相應的應急預案。根據(jù)綜治工作屬地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領導指揮下開展應急救援。
三、預防和預警機制
1、預防預警信息
建立暢通的信息傳輸渠道和嚴格的信息上報機制，完善快速應急信息系統(tǒng)。
2、信息報送原則
�。�1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個人應在第一時間內(nèi)向?qū)W校報告，不得延報。學校應在事件發(fā)生后立即報告中心學校等教育主管部門，最遲不得超過2小時。
�。�2）準確：信息內(nèi)容要客觀翔實，不得主觀臆斷，不得漏報、瞞報、謊報。
（3）事件情況發(fā)生變化后，應及時續(xù)報。學校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門報告的同時，應向當?shù)毓驳炔块T報告。
3、信息報送機制緊急電話報告
應急處置指揮部辦公室接到報告后，應立即電話報告應急指揮部總指揮、副總指揮，并按領導要求開展工作。并盡快通知相關行動小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場開展救援行動。
4、應急信息的主要內(nèi)容
�。�1）事件發(fā)生基本情況，包括時間、地點、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；
�。�2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評估；
（3）事發(fā)學校、當?shù)卣坝嘘P部門和教育局已采取的措施；
（4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應；
�。�5）事態(tài)發(fā)展狀態(tài)、處置過程和結(jié)果；
（6）需要報送的其他事項。
5、信息發(fā)布
嚴格按照上級的有關規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)布和輿論的主動權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準確、及時。
四、應急處置
1、應急響應
學校的應急反應
�。�1）學校（幼兒園）發(fā)生惡性交通事故，遇有學生、教職工死亡、受傷等情況，學校領導和有關部門負責同志要在第一時間趕到現(xiàn)場，組織搶救，立即向醫(yī)療急救部門求助，向公安交警部門報告，并向上級主管部門報告；
（2）保護好事故現(xiàn)場，有效控制肇事人，尋找證人；
�。�3）學校有關部門協(xié)助公安交警部門及時查明事故情況。
2、應急保障
信息保障
學校要建立健全并落實信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節(jié)運行機制，及時做好四級預警系統(tǒng)的資料采集和輸機工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。
培訓演練保障
學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓，定期進行應急模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應能力。
其他保障
涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護等方面的保障，請示當?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關部門支持。
3、應急救援
應急救援工作按xx[20xx]xx號《學校及幼兒園重大安全事故應急救援預案》通知執(zhí)行。
為確保全鎮(zhèn)道路交通安全暢通，有效預防道路安全事故的發(fā)生，積極應對可能發(fā)生的特大交通事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)的損失，根據(jù)市政府辦公室《關于切實做好雨雪冰凍惡劣天氣下安全生產(chǎn)工作的緊急通知》精神，特制定本預案
一、基本原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進行分析、預測，認真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重大事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領導，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領導下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。ㄈ┓磻杆�，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位應及時反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應急救援工作
�。ㄒ唬┨厥馓鞖猓捍箪F、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
三、情況匯報
�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮(zhèn)政府報告，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
�。ǘ┰诎l(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領導報告。
（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后應立即向鎮(zhèn)長和分管領導報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領導的指示，在第一時間內(nèi)將有關情況向市政府報告。
四、組織領導
�。ㄒ唬╂�(zhèn)政府成立道路安全應急救援指揮部�？傊笓]由人大主席楊文高同志擔任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔任，指揮部成員由各村及相關職能部門負責人擔任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應急預案，統(tǒng)一領導，指揮緊急情況下的應急求援工作，解決應急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應急處理情況，適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
（二）指揮部內(nèi)設綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。
1、綜合協(xié)調(diào)組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔任，成員由黨政辦、財政所、社會事務中心、農(nóng)業(yè)服務中心、民政、醫(yī)院等相關部門負責人員組成。
2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴重的交通堵塞，發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責是負責現(xiàn)場的交通管制和維護治安，清理路障，疏導車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔任，成員由鎮(zhèn)、村相關部門人員組成。
3、醫(yī)療救援組：如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療人員和車輛及搶險設備，在最短的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場。并由專家迅速開展搶救工作，力爭將人員傷亡降到最低程度，組長由顧強擔任，成員由鎮(zhèn)和衛(wèi)生院相關人員組成
五、預案啟動
緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關單位要快速反應，立即啟動應急預案組織實施緊急救援。
六、應急措施
（一）鎮(zhèn)指揮部到達事故現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導、預防和制止各種破壞活動，防止事態(tài)的進一步擴大。
�。ㄈ╂�(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關部門配合搶救工作。
（四）各有關單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
�。ㄒ唬╂�(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預案以外的隨機處置權(quán)力。
�。ǘ┘哟舐访婵刂屏Χ�，派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦、
等要嚴格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為，嚴禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保道路交通安全。
八、加強交通安全宣傳
認真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學校每月開展一次安全教育主題班會，鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標牌。
九、本預案自發(fā)文之日起執(zhí)行。
交通安全應急預案2
為進一步做好我縣降雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作，有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保惡劣天氣條件下道路交通安全、有序、暢通，降低和減少因惡劣天氣造成交通事故的損失及影響，特制定本方案。
一、工作目標
對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預警，及時準備，快速行動，切實做好處置工作，最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響，確保不發(fā)生嚴重交通擁堵，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、組織領導
縣局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組，縣局副局長謝立志任組長，交巡警大隊長史學科任副組長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、交巡警大隊教導員張自軍，副大隊長殷保寧、崔永鋒、楊國祥為成員。領導小組辦公室設在交巡警大隊，大隊長史學科兼任辦公室主任，具體負責此項工作的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、信息收集、督導檢查等。
三、工作措施
�。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A知。
要積極與氣象部門加強溝通聯(lián)系，建立天氣信息互通機制，及時預知掌握天氣變化情況，并通過“雙微”、企信通及時發(fā)布惡劣天氣預警提示，對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動，爭取工作主動。
�。ǘ﹪烂芙煌ò踩芸卮胧�。
對惡劣天氣，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、“兩員”要積極配合交巡警大隊根據(jù)天氣和交通流量情況，采取限制車速、壓速領駛、間斷放行、分車型通行、分流繞行等交通管制措施，嚴防出現(xiàn)長距離排隊等候問題。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段，要及時采取交通管制措施，并向社會公告，同時要注意做好管制路段車輛的分流工作，防止發(fā)生交通堵塞。
�。ㄈ┘訌妰�(yōu)化聯(lián)動工作機制。
要積極完善與應急管理、交通運輸、氣象、衛(wèi)生和消防等部門的聯(lián)動機制，形成部門聯(lián)動協(xié)調(diào)處置應對惡劣天氣應急管理工作，相互配合，通力協(xié)作，各司其職，齊抓共管，確保一旦發(fā)生緊急情況立即啟動各單位應急預案。
�。ㄋ模┍Ｕ蠎痹O備物資。
要結(jié)合以往惡劣天氣工作經(jīng)驗，排查出轄區(qū)容易結(jié)冰、易發(fā)事故的危險路段，積極協(xié)調(diào)交通路政、養(yǎng)護、應急管理、住建等部門作好人員、物資、車輛、裝備和融雪劑、防滑沙等物資儲備工作，尤其要投放于橋梁、陡坡、彎道等重點路段，出現(xiàn)降雪冰凍天氣后迅速采取路面融冰化雪、鏟冰除雪措施，并提請交通運輸、應急管理等部門及時設置警示標志，立即采取惡劣天氣應急管控等措施，同時做好車輛防滑、安全防護和防寒保暖等裝備的儲備。
�。ㄎ澹┘訌娦麄鹘逃嘤�。
交巡警大隊要積極發(fā)動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”，依托“七進”活動向廣大駕駛?cè)似占皭毫犹鞖庀掳踩熊囍R教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強處理各種路面交通情況的應急能力，防止發(fā)生重特大道路交通事故。
（六）快速有效處置交通事故現(xiàn)場。
交巡警大隊要成立交通秩序疏導組，如遇冰雪、團霧等惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，事故處理民警、縣城駐警點巡邏組、轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所及“兩員”要快速出警，迅速到達位置，正確保護現(xiàn)場，快速勘查現(xiàn)場，快速疏導交通，嚴防二次事故發(fā)生。在未恢復交通前，處置民警、輔警絕不允許撤離現(xiàn)場。
�。ㄆ撸┳龊妹窬�、輔警自身安全防護工作。
要配備配齊必要的安全防護器材，反光背心、肩閃燈、發(fā)光指揮棒、頭盔等，并加強民警、輔警安全教育，增強自我保護意識和安全防范意識，養(yǎng)成注重安全的`自覺性�？辈楝F(xiàn)場、疏導交通要規(guī)范執(zhí)勤，避免因防護不當、防護措施不落實、防護裝備不到位導致民警、輔警發(fā)生傷亡事件。
四、工作要求
（一）提高認識，加強領導。全體民警、輔警要樹立全局上下一盤棋思想，切實增強政治意識、大局意識、責任意識和服務意識，提高應對惡劣天氣下道路交通安全管理工作處置能力。
�。ǘ┿”M職守，勇于奉獻。要持續(xù)發(fā)揚勇于吃苦、甘于奉獻、勤于作戰(zhàn)的優(yōu)良作風，各司其職、凝心聚力，積極投入到惡劣天氣條件下道路交通安全管理應急處置工作中，將國家和人民群眾的生命財產(chǎn)損失降低到最小程度。
（三）統(tǒng)一指揮，嚴肅紀律。要堅決服從惡劣天氣條件下道路交通安全管理指揮部的命令，增強組織紀律性，形成統(tǒng)一意志、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動，做到有令必行、有禁必止。
�。ㄋ模┓止っ鞔_，責任倒查。在應對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作中嚴格落實領導負責制、個人責任制、連帶追究制、責任倒查制，對工作不負責導致貽誤戰(zhàn)機或造成重大財產(chǎn)、人員損失的，都將嚴肅追究，決不遷就。領導小組將對預案實施的全過程進行督促、檢查，確保預案有效實施。
交通安全應急預案3
一、建立健全應急管理體系
一要完善應急指揮體系。根據(jù)人事調(diào)整和工作分工，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，成立或明確領導機構(gòu)、辦事機構(gòu)，確定相關責任人員，做到“定人、定位、定責任”；
二要修訂和完善應急預案。今年建立交通運輸應急預案庫，更新總體預案，逐步修訂完善“長途客運、公交車輛、道路�；愤\輸、水上�；愤\輸、港口�；a頭和公路交通”等領域?qū)ｍ棏鳖A案，編制各類突發(fā)事件應急演練方案。
二、加強應急管理基礎保障
一是加強應急隊伍建設。加強專業(yè)應急隊伍與兼職應急隊伍、志愿者隊伍相結(jié)合的'交通基層應急隊伍建設，力爭年底基本建成適應基層公路水路交通運輸突發(fā)事件應對處置需要的應急隊伍；
二是加大經(jīng)費保障力度。編列應急資金年度預算，設立突發(fā)事件應急工作專項資金，加強專項資金和經(jīng)費的使用管理，確保經(jīng)費保障到位；
三是加強應急物資儲備和管理。建立規(guī)模適度、布局合理、管理規(guī)范、運行高效的應急物資儲備體系，根據(jù)行業(yè)實際，建立縣級道路、公路水路運輸突發(fā)事件應急物資庫，必要時與有關物資企業(yè)聯(lián)動，形成資源共享機制，健全應急物資裝備信息化管理制度，為應急處置提供有力保障。
三、著力提升應急處置技能
一是加強應急管理宣傳教育。積極開展交通運輸應急宣傳教育進機關、進單位、進站場、進工地、進家庭“五進”活動，通過多媒體、宣傳欄、內(nèi)部網(wǎng)站、板報等平臺，利用講座、培訓和專業(yè)技能競賽等形式，抓好日常應急教育，提高交通從業(yè)人員應急防范意識和業(yè)務技能。
二是扎實開展應急演練。結(jié)合交通運輸應急管理工作特點，年內(nèi)重點組織開展水上救生應急處置、惡劣氣候路橋搶修搶通、公路水運工程防坍塌防高空墜落、車輛消防逃生、停車站場車輛緊急疏散、危險品運輸應急處置等科目應急演練，演練可采取實戰(zhàn)演練和模擬推演的形式，通過演練提升交通應對突發(fā)事件能力。各單位每季度第一個月5號前向局安委辦報送本季度應急培訓和演練計劃，并按計劃實施。
四、突出風險隱患排查治理
目前正值全國“兩會”期間，結(jié)合上級要求和日常安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，各單位、各部門要加強風險源排查與管控，定期組織開展“拉網(wǎng)式”安全隱患排查，落實隱患整改措施，確保責任、措施、時限、資金、預案等“五到位”，做到隱患排查、分析、整改閉環(huán)管理，嚴防事故發(fā)生。
五、強化應急管理日常工作
一是嚴格應急工作情況報送。各單位要明確專門部門和人員負責本單位應急工作情況的報送，對傾向性、預警性信息及時匯總、分析、研判和報送，不得信息倒流、遲報、漏報和誤報。每月5日前向局安委辦報告上月應急工作情況，主要包括突發(fā)事件發(fā)生起數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟損失、應急處置、特點分析、趨勢研判、對策建議等內(nèi)容。重大突發(fā)事件按突發(fā)事件處置規(guī)定及時上報。
二是做好數(shù)據(jù)分類上傳工作。各單位要開展應急資源普查，及時將應急管理組織體系、應急救援隊伍、應急物資儲備、應急管理專家、應急預案和突發(fā)事件案例等相關信息及時上報，實現(xiàn)應急資源統(tǒng)一管理。
三是嚴格履行應急值班值守職責。各單位要做好應急值守工作，嚴格執(zhí)行領導帶班和24小時值班制度，嚴肅值班工作紀律，主要領導和分管應急處置工作的負責同志確保24小時聯(lián)絡暢通，確保能及時處置各類突發(fā)事件。
交通安全應急預案4
一、編制目的
為預防和減少幼兒園交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實做好幼兒的交通安全管理共作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護幼兒園正常的教育教學秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處理的責任，確保幼兒人身安全不受傷害，根據(jù)相關法律法規(guī)以及有關文件精神，結(jié)合我園實際，特制定本預案。
二、編制依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》
三、適用范圍
本預案適用于幼兒園交通安全事故的應急處置工作。
四、工作原則
1、安全至上原則
一切為了幼兒的安全，盡一切可能降低事故的發(fā)生；生命是第一位的，一旦出現(xiàn)事故，要第一時間搶救受傷幼兒。
2、統(tǒng)一指揮與團結(jié)協(xié)作原則
特殊情況下，全體師生要在領導小組的統(tǒng)一指揮下，共同應對出現(xiàn)的問題，團結(jié)協(xié)作。
3、緊急處置原則
遇到重大突發(fā)事件時，減少中間環(huán)節(jié)處理，抓緊時間，對受傷幼兒進行妥善處理，不得延誤時機，造成不應有的后果。
4、局部服從整體原則
遇有突發(fā)事件，所有人員應從大局出發(fā)，一切以幼兒園整體利益為重，不計較個人得失，做好自己應盡的職責。
五、組織機構(gòu)及職責
幼兒園成立交通安全事故應急工作領導小組，負責處置幼兒園范圍內(nèi)發(fā)生的交通安全事件。
組長：xx
副組長：xx
組員：xx
職責：xx
�。�1）根據(jù)上級文件精神及幼兒園實際，研究制訂應急方案。
�。�2）統(tǒng)一指揮交通安全事故處理，協(xié)調(diào)各方力量進行應急救援。
�。�3）做好事故善后處理工作，落實整改措施，盡快恢復幼兒園正常教學及生活秩序。
�。�4）定期進行幼兒交通安全事故隱患分析，形成評估和反饋意見，并督促落實。
領導小組下設辦公室，辦公室設在綜合辦公室，主要負責應急預案，教育幼兒增強自我保護能力，要求相關人員強化重點部位保護；發(fā)生交通安全事故后，立即向工作領導小組（組長）報告，并隨時掌握應急處理進展情況，做好向上級報告和續(xù)報工作，保障應急處理工作有序進行。
在教學樓內(nèi)值班老師負責注意幼兒課間活動的`安全。在本樓層上課教師負責管理本樓層教室、走廊、樓梯（下一樓層至本樓層間）及廁所等公共場所的紀律，對該范圍幼兒安全負責；負責維護幼兒集會、上操等上下樓梯秩序，管理幼兒。
六、日常防范
1、幼兒必須遵守下列規(guī)定：
�。�1）幼兒應走人行道，沒有人行道的幼兒應走路邊。
�。�2）過馬路時，必須走人行橫道。通過由交通信號控制的人行橫道時，必須遵守信號規(guī)則；過沒有交通信號控制的人行橫道時，要注意車輛，不得追逐、橫沖直撞。如果沒有人行橫道，你必須直接穿過。車輛駛近時，不允許突然橫過。如果有立交橋或地下通道，必須走人行立交橋或地下通道。
�。�3）不得在人行道、車道、鐵路道口的護欄上橫過或斜靠。
�。�4）在道路上，不得對車輛拾取、追趕、強行停車或拋拋物線。
�。�5）幼兒在街道或道路上行走，必須由大人或老師帶領。
2、幼兒在乘車時必須遵守以下規(guī)定：
�。�1）公共汽車、有軌電車和長途汽車必須依次在站臺或指定地點和家長一起等候，待公共汽車穩(wěn)定停車后隨大人一起上車。
�。�2）禁止乘坐公共汽車、電車、出租車等攜帶易燃、易爆及其他危險物品。
�。�4）機動車行駛時，不得將車身任何部位伸出車輛外或跳躍。
�。�4）加強師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育，提高自衛(wèi)意識、自衛(wèi)能力和自救能力。
交通安全應急預案5
為加強雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通安全管理工作，預防嚴重交通阻塞和重特大道路交通事故的發(fā)生，及時消除惡劣天氣給道路通行帶來的不良影響，保障在惡劣天氣條件下全縣道路交通安全、暢通、有序，特制定本預案。
一、工作目標
對雨、雪、冰、霧等惡劣天氣條件下的道路交通管理做到提前預警，及早準備，快速行動，切實做好和處置工作，最大限度地減少惡劣天氣對道路交通安全暢通帶來的不利影響，確保不發(fā)生嚴重交通阻塞，堅決遏制交通事故特別是特大道路交通事故的發(fā)生。
二、應急部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及職責
�。ㄒ唬┕膊块T職責
1、加強道路巡邏控制，掌握惡劣天氣條件下道路情況的動態(tài)變化，并及時將包括大霧、冰雪路段的起止地點、變化趨勢、能見度、路面摩擦系數(shù)、交通流量、事故等情況報告縣惡劣天氣條件下道路交通交通安全管理工作領導小組辦公室，并通報轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府采取相應措施。
2、對事故多發(fā)、事故隱患較為突出、易發(fā)生堵塞的路段及三級（含）以下山區(qū)道路實行有效監(jiān)控，遇有大霧造成能見度低于50米或冰、雪造成路滑難行以及大雨造成公路塌方等有礙車輛安全通行的天氣，果斷采取交通管制措施，禁止客運車輛通行，避免發(fā)生交通事故。
3、對能見度小于30米路（橋）面全線結(jié)冰等惡劣條件下的路段，實行封道管制，對不能通行的車輛采取有效分流措施；對能見度在30米以上50米以下或路（橋）面部分結(jié)冰等惡劣天氣條件下的路段實行間斷放行辦法，并督促通行車輛開啟霧燈、近光燈、示廓燈和危險報警閃光燈，提示駕駛?cè)酥斏黢{駛。
4、對發(fā)生的交通事故，在快速處置的同時，對受阻排隊車輛通過喊話、鳴笛等方式指揮車輛停放有序，杜絕發(fā)生二次事故，待現(xiàn)場處置完畢，疏導車輛有序通行。
5、對發(fā)生交通堵塞的路段，及時派員進行有序疏導。
6、動用清障車對發(fā)生危險或出現(xiàn)故障的'車輛，及時拖拽至安全地帶。
�。ǘ┙煌ú块T職責
1、加強路面巡查，對事故多發(fā)、隱患較為突出的國道、省道和縣鄉(xiāng)道路路段設置警示標志等交通安全設施，保障通行安全。
2、對國道、省道、縣鄉(xiāng)村道路出現(xiàn)的路（橋）面結(jié)冰情形，要采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施，及時清掃清理路面積雪、積水等障礙，保障通行安全。
3、督促客運企業(yè)落實交通安全管理措施，嚴格落實站內(nèi)值班制度，嚴把站門，認真落實“雙查”措施，嚴格車輛安全技術檢驗，杜絕超員車和“病車上路”。遇路面結(jié)冰，及時安裝防滑鏈等防滑設施，嚴格駕駛?cè)税踩逃逃�，使其掌握冰雪路面的行車技術。
4、針對惡劣天氣情形，及時、科學、合理調(diào)解客運班線、班次，采取必要措施，嚴禁三級（含）以下山區(qū)道路客運車輛通行。
�。ㄈ┕檬聵I(yè)管理部門職責
1、對城區(qū)道路出現(xiàn)的路面積雪、積水和行道樹倒狀等情形及時進行清理。
2、對城區(qū)道路出現(xiàn)的路面結(jié)冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置。
3、對城區(qū)道路的事故多發(fā)、隱患較為突出的地段及時設警示牌等交通安全設施，保障通行安全。
�。ㄋ模庀蟛块T職責
準確、及時地將可能出現(xiàn)的惡劣天氣信息通報給安監(jiān)、公安、交通、公用事業(yè)管理等部門，并通過電視臺、電臺等新聞媒體進行播報，提示廣大群眾注意出行安全。
（五）安監(jiān)部門職責
1、督促相關職能部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)認真履行惡劣天氣條件下道路交通安全管理職責。
2、牽頭組織對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作開展情況進行檢查。
3、對因未履行職責或管理不到位，導致發(fā)生重大以上交通事故的單位負責人和直接責任人員依法追究責任。
�。┒讲椴块T職責
1、對相關職能部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作落實情況進行督查。
2、對督查中發(fā)現(xiàn)的問題，視情節(jié)輕重，下發(fā)紅、黃、綠三色督查令，跟蹤問責。
（七）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)職責
1、加強對惡劣天氣條件下道路交通安全管理工作的領導，設立專門機構(gòu)，確定專人負責，制定工作方案，明確工作職責，狠抓工作措施落實。
2、對轄區(qū)道路出現(xiàn)的路面積雪、積水等以情形及時措施予以清除；對轄區(qū)道路出現(xiàn)的路面結(jié)冰情形采取撒鹽、撒沙、煤渣、融雪劑等防滑措施予以處置；對轄區(qū)道路的事故多發(fā)點段和隱患較為突出的地段及時設置警示標牌等交通安全設施，并派專人值守，對轄區(qū)旅游道路（安山森林公園由林業(yè)部門落實相關應急措施）和三級（含）以下山區(qū)道路及時封閉，嚴禁車輛通行。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I導，精心組織。惡劣天氣是誘發(fā)重特大道路交通事故的重要因素，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關職能部門要站在落實科學發(fā)展觀，構(gòu)建和諧固始、平安固始的高度，提高對做好此項工作重要性的認識，切實加強領導，成立專門組織，制定本單位應急預案，精心組織實施，確保全縣道路交通安全。
（二）各司其職，齊抓共管。要立足本職，遇惡劣天氣，及時啟動本單位應急預案，并按照預案中明確的職責分工認真履行。同時，要樹立一盤棋思想，相互配合，通力協(xié)作，及時通報信息，加強工作協(xié)調(diào)，建立在政府統(tǒng)一領導下相關部門各司其職，齊抓共管的聯(lián)動機制，確保實現(xiàn)工作目標。
（三）加強督導，落實責任。各單位要認真履行職責，積極落實管理措施，嚴格落實領導責任制，縣督查局、安監(jiān)局將組織人員對惡劣天氣條件下道路交通安全安全管理工作進行專項督導檢查，對因責任不落實，管理不到位，導致發(fā)生重特大交通事故的，將嚴格追究單位負責人和相關責任人的責任。
交通安全應急預案6
20xx年春運道路交通安全的應急預案為給人民群眾在春運（20xx年1月28日至3月8日）期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，預防道路交通安全事故的發(fā)生，特制定本應急預案。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的.原則，加強組織領導，密切協(xié)調(diào)配合，綜合施策整治，強化道路交通安全源頭管理，強化路面整治養(yǎng)護，全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。
二、組織領導及職責
為加強對春運道路交通安全管理工作的組織領導，我鎮(zhèn)成立春運道路交通安全事故應急救援指揮部：
指揮長：xx（黨委副書記，鎮(zhèn)長）xx副指揮長：xx（人大副主席、分管交通）xx成員：全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級單位負責人、各村（居）書記、主任、交通協(xié)管員、勸導員。
職責：負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)，督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應急預案》的工作情況。
指揮部下設三個救援隊：
救援一隊隊長：xx（人大副主席、分管交通）xx成員：xx（安辦主任）xx xx（派出所所長）xx xx（派出所民警）xx職責：及時趕赴道路交通事故現(xiàn)場并負責保護好現(xiàn)場和周邊的治安秩序，保護人民群眾的生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現(xiàn)場，指揮旅客向指定場所疏散，以緩解交通要道的壓力，負責疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時疏通道路，保障道路通暢。
救援二隊隊長：xx（黨委委員，分管安全）xx成員：xx（衛(wèi)生院院長）xx xx（安辦工作人員）xx xx（交管站）xx職責：營救受傷人員，嚴禁肇事逃逸，調(diào)配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客，以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關的進行道路維修、搶險整治工作。
救援三隊隊長：xx（黨委委員，副鎮(zhèn)長、武裝部長）xx成員：xx（信訪辦主任）xx xx（黨政辦主任）xx xx（財政所所長）xx職責：負責通信聯(lián)絡，信息傳遞，報告上級相關部門，通知死、傷人員家屬，事故善后工作及后勤保障。
三、預案啟動
春運期間，鎮(zhèn)派出所人員負責24小時輪流值班，預警電話：xx；
如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞，使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。
四、工作目標
為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境，確保xx鎮(zhèn)春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。
交通安全應急預案7
為預防我園學生可能發(fā)生的交通及其他安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全；為積極策應和協(xié)助其他學校的學生發(fā)生在我鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全事故的搶救及協(xié)調(diào)工作，特制訂本方案。
一、交通安全教育
1、教育性原則。
①經(jīng)常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體同志高度重視安全工作；
�、诮⒔∪踩ぷ髦贫龋�(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經(jīng)�；�、制度化；
③堅持責任到人，強化安全督查。
2、預防性原則。堅持預防為主，防患于未然；一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，即應迅速啟動應急預案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。
二、處理交通安全事故方案
1．報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，我園所有教職工均有權(quán)、有義務立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領導小組組長或組員報告情況；交通安全工作領導小組的成員在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領導小組組長報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級及有關部門報告。
2．應急工作分工：
現(xiàn)場處理組:
職責任務：迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：
�、傧蚪痪瘓蟾媲闆r；
�、谙蜥t(yī)院要求，做好搶救準備；
�、巯蚪逃�、街道政府報告；
�、芟蛐�(nèi)發(fā)出指令。
留校處理組:
職責任務：迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作：①迅速查清乘車學生的.人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名；②迅速通知應急組及其他有關人員集中；③根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令，迅速落實醫(yī)院、車輛、及有關人員。
三、其他
1、發(fā)生事故后，應及時向總指揮（法人）匯報，不遲報瞞報。
2、對未能盡責而發(fā)生責任事故的有關人員，學校將給予批評教育和酌情給予相應的處罰。
交通安全應急預案8
為及時妥善處理我校發(fā)生的交通安全緊急事件,提高緊急情況處置的快速反應和協(xié)調(diào)水平,維護學校正常的教學秩序,結(jié)合我校實際特制定本工作預案。
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，建立學校交通安全應急處理機制，迅速、及時、積極的.開展各項處置工作，最大限度的降低損失，有效保障師生及學校生命財產(chǎn)安全，切實維護教育穩(wěn)定和社會安定。
組長：
副組長：
成員：
學校交通安全緊急情況是指由人為或自然因素引起的具有突發(fā)性，造成或可能造成人員傷亡、較大經(jīng)濟損失、破壞學校正常教育教學秩序、社會穩(wěn)定的嚴重危害和影響的事故、事件和災害。
�。ㄒ唬┦鹿剩褐饕墙煌ㄊ鹿试斐扇藛T傷亡事故。
（二）事件：主要是突發(fā)交通安全危害學校正常教育教學秩序、破壞學校和社會穩(wěn)定的突發(fā)性事件。
1、發(fā)生交通事故后，應迅速將傷者送到醫(yī)院進行搶救。
2、迅速報告教育局和交通部門。
3、組織保護好現(xiàn)場，看住肇事車輛及肇事人以備交警部門進行事故處理。
4、及時通知受傷者家屬。
5、積極配合交警做好事故處理。
學校建立健全交通安全緊急情況報告制度，確保安全緊急情況信息報送渠道暢通、運轉(zhuǎn)有序。學校發(fā)生交通安全緊急情況，應立即報告市教體局和鄉(xiāng)政府。
上報時做到及時、準確、全面、不漏報、不虛報。報告內(nèi)容為：事故發(fā)生的時間、地點、單位、事故的簡要情況，死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、估計直接經(jīng)濟損失等。
1、學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作，消除各種不安全因素，維護學校穩(wěn)定。
2、對傷亡學生的賠償要依據(jù)《民法通則》、《道路交通事故處理辦法》等法律、法規(guī)執(zhí)行。
學校依據(jù)國家有關規(guī)定，按照屬地為主、分級負責的原則和緊急事件的等級，對突發(fā)緊急情況及時展開調(diào)查，查清事實，查明原因，限期報結(jié)。事故的調(diào)查處理必須堅持實事求是，尊重科學，依法處置的原則，任何人不得干涉事故的調(diào)查處理。
交通安全應急預案9
1.總則
1.1編制目的
1.2編制依據(jù)
1.3適用范圍
1.4工作原則
2.應急指揮體系及職責
2.1應急組織機構(gòu)
2.2應急組織機構(gòu)職責
2.3水路交通應急體系主要應急任務
3.預防預警機制
3.1預警信息
3.2預防預警行動
3.3預警支持系統(tǒng)
3.4預警級別及
3.5預警預報解除
4.應急響應
4.1應急響應啟動
4.2應急響應行動
4.3信息報送和處理
4.4通信
4.5指揮和協(xié)調(diào)
4.6應急處置
4.7應急人員和群眾的安全防護
4.8信息
4.9應急結(jié)束
5.善后工作
5.1善后處置
5.2調(diào)查總結(jié)與評估
6.應急保障
6.1通信保障
6.2資源保障
6.3經(jīng)費保障
7.監(jiān)督管理
7.1宣傳、培訓和演練
7.2獎勵與責任
7.3監(jiān)督檢查
8.附則
8.1名詞術語解釋
8.2預案管理與更新
8.3預案解釋部門
8.4預案實施時間
1.總則
1.1編制目的
有效應對水路交通突發(fā)公共事件，迅速控制事態(tài)發(fā)展，最大程度地減少人員傷亡、環(huán)境影響和財產(chǎn)損失，保障水路交通安全，維護社會穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國航道管理條例》、交通部《水路交通突發(fā)公共事件應急預案》、《湖南省水路交通管理條例》、《湖南省突發(fā)公共事件總體應急預案》等法律、法規(guī)和有關規(guī)定。
1.3適用范圍
本預案適用于本縣行政區(qū)域港口和航道發(fā)生的涉及人身安全、通過能力、環(huán)境資源、重要財產(chǎn)等方面的突發(fā)公共事件的預警預防和應急處置。
1.4工作原則
�。�1）水路交通應急工作由政府統(tǒng)一領導，交通主管部門具體負責，相關部門（單位）分工協(xié)作，實施以塊為主、以條為輔、條塊結(jié)合、分級負責的原則。
�。�2）根據(jù)相關部門（單位）的現(xiàn)有職責明確其應急任務的分工和具體職責，保障應急工作機制和應急響應程序規(guī)范有序。針對水路交通突發(fā)公共事件的應急準備與支持保障、預警預防、應急響應和善后處置等應急全過程，建立結(jié)構(gòu)完整、功能全面的應急體系。
�。�3）充分發(fā)揮各部門（單位）和社會公眾的.應急支持作用，在預警預防和應急指揮協(xié)調(diào)中將各相關部門（單位）的人力物力資源加以整合，實現(xiàn)信息共享。
�。�4）做好應對水路交通突發(fā)公共事件的日常思想準備、預案準備和工作準備，加強宣傳、培訓和演練，采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術，提高應急科技水平，確保預警預防和應急處置反應靈敏、運轉(zhuǎn)高效。
2．應急指揮體系及職責
縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府設立水路交通突發(fā)公共事件應急指揮機構(gòu)，負責本行政區(qū)域水路交通應急工作。
2.1應急組織機構(gòu)
成立株洲縣水路交通突發(fā)公共事件應急指揮部（以下簡稱縣水路交通應急指揮部），由縣人民政府分管副縣長任指揮長，縣人民政府辦公室主任，縣交通局局長（書記）、縣地方海事處處長任副指揮長，縣水利局、縣公安局、縣安監(jiān)局、縣財政局、縣公安消防大隊、縣電信局、縣衛(wèi)生局、縣人武部、縣武警中隊、縣環(huán)保局、縣農(nóng)業(yè)局、縣公路局等單位為成員單位。
縣水路交通應急指揮部辦公室設在縣地方海事處，由縣地方海事處處長兼任辦公室主任。
2.2應急組織機構(gòu)職責
2.2.1縣水路交通應急指揮部
領導、組織全縣水路交通應急工作，傳達貫徹省、市人民政府對水路交通應急工作的指示；擬訂全縣水路交通應急工作政策、制度和規(guī)定，組織制訂縣水路交通突發(fā)公共事件應急預案；決定啟動與終止全縣水路交通應急預警狀態(tài)和應急救援行動；指揮重大、特別重大水路交通突發(fā)公共事件的應急處置；指揮、協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水路交通應急工作；組織后期處置與恢復、事件調(diào)查處理與獎懲。
2.2.2縣水路交通應急指揮部辦公室
承辦縣水路交通應急指揮部的日常工作，組織制定、落實預防預警和應急處置水路交通突發(fā)公共事件的政策、措施并貫徹實施；組織制定、修訂和實施縣水路交通突發(fā)公共事件應急預案，并指導全縣水路交通突發(fā)公共事件應急預案的編制和實施；具體組織水路交通應急培訓和演練；編制年度應急工作經(jīng)費預算草案；負責搜集、分析、核實和處理港口、航道突發(fā)公共事件的信息，及時上報。
2.2.3縣水路交通應急指揮部成員單位
縣交通局負責水路交通突發(fā)公共事件的行業(yè)管理、組織縣水路交通應急指揮部辦公室和有關部門（單位）擬訂全縣水路交通突發(fā)公共事件應急反應機構(gòu)方案；參與應急處置組織、指揮和協(xié)調(diào)并提供必要的應急保障資源和技術支持。
縣水利局做好相關水利水電樞紐的運行調(diào)度工作，為水路交通突發(fā)公共事件預防和應急救援提供便利條件。
縣公安局負責水路交通突發(fā)公共事件現(xiàn)場治安秩序維護、爆炸險情控制、危險品清除、協(xié)助遇難人員的營救，以及必要的公眾隔離、保障交通暢通等。
縣安監(jiān)局負責水路交通應急處置中的安全督促檢查，督促落實安全措施。
縣財政局負責審批縣水路交通突發(fā)公共事件應急處置的資金預算，并監(jiān)督使用。
縣公安消防大隊負責水路交通突發(fā)公共事件現(xiàn)場的火災撲救。
縣電信局根據(jù)港口、航道應急工作的需要，提供有效的通信保障。
縣衛(wèi)生局組織醫(yī)療救護隊伍，及時對傷病人員進行救護。
縣人武部負責組織、協(xié)調(diào)駐湘部隊和民兵、預備役部隊參與水路交通突發(fā)公共事件的應急處置工作。
縣武警中隊根據(jù)省水路交通應急指揮部的要求，組織人員及救生器材參與救援。
縣環(huán)保局負責事發(fā)地上下游流域和周邊區(qū)域的環(huán)境監(jiān)測工作，提出污染防控和處置建議，協(xié)助核實污染損害情況。
縣農(nóng)業(yè)局負責核查和報告可能受到事故影響的農(nóng)業(yè)用水水源保護區(qū)，通知所屬管理部門采取應急措施，防止受到直接污染和廢棄物的間接污染。
縣地方海事處承擔水路交通突發(fā)公共事件應急響應的日常組織、指揮和協(xié)調(diào)工作；負責調(diào)動專業(yè)和社會水路運輸資源參與應急行動；負責水上交通監(jiān)控管制、水上危險物和污染物清除、水上救助與打撈清障，以及提供水路交通運輸應急保障等。
縣公路局負責協(xié)調(diào)解決普通公路物資應急運輸保障工作。
2.3水路交通應急體系主要應急任務
水運事故災難事件：如航道中斷、港口癱瘓受損、港口危險品事故、核幅射超標事故、港口環(huán)境污染損害、水運建設事故等。主要應急任務包括：保障并恢復水路交通能力、預警預防水運事故災難的發(fā)生、應急處置水運事故災難事件等。
水路交通突發(fā)社會安全事件：如恐怖襲擊、暴力犯罪、集團犯罪、、破壞港口設施、破壞航道設施等。主要應急任務包括：降低各類社會安全事件的風險、保障航運設施和水路交通安全、維護社會治安和水路交通秩序等。
自然災害事件：如氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害、森林火災等。主要應急任務包括：提供水路交通運輸保障、保護航運設施和水路交通安全、維護社會治安和水路交通秩序等。
突發(fā)公共衛(wèi)生事件：如重大傳染病疫情、群體性不明疾病、重大食物中毒、重大動物疫情、重大職業(yè)中毒等。主要應急任務包括：保障水路交通能力和運輸暢通、提供應急救援物資運輸支持、阻斷疫情傳播和救助傷病員等。
3．預防預警機制
3.1預警信息
3.11信息內(nèi)容：主要包括港口和航道突發(fā)公共事件風險源、誘發(fā)風險因素、突發(fā)公共事件影響、預警預防與應急對策以及其他內(nèi)容等。
交通安全應急預案10
為切實加強我縣道路交通管理工作，提高緊急處置反應速度和綜合指揮能力，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應急預案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應急預案》《郴州市公安局交通警察支隊道路交通突發(fā)事件應急預案》《桂陽縣人民政府辦公室關于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事件應急預案〉的通知》等法律法規(guī)和有關文件精神，特制訂本預案。
一、適用范圍
本預案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生因道路交通事故，裝載危險化學品的車輛泄露、起火、爆炸，惡劣天氣、自然災害以及其他突然發(fā)生的嚴重影響交通安全暢通的事件，造成高速公路、國道、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴重滯留的緊急情況。
二、工作原則
在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領導下，按照快速反應、依法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則，切實做好道路交通突發(fā)事件應急處置工作。
三、組織領導
大隊成立道路交通安全突發(fā)事件應急處理工作領導小組（應急指揮部）。由大隊長匡方毅任組長，教導員歐陽文林任常務副組長，其他大隊領導任副組長，隊屬各單位主要負責人為成員。領導小組下設辦公室在大隊辦公室，由歐陽文林同志兼任辦公室主任，下設綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡組、應急救援組、較大交通事故現(xiàn)場處理指導組，宣傳報道組、督查維權(quán)信訪組、后勤保障組。
（一）綜合協(xié)調(diào)組
組長：值班大隊領導；
副組長：大隊辦公室負責人
警力：辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務安排。
任務：
1、負責指導基層開展現(xiàn)場處置及搶險救援工作。
2、具體實施應急管理的組織、協(xié)調(diào)和工作安排，并可根據(jù)事件現(xiàn)場情況及應急管理指揮部要求，適時調(diào)整部署應急救援力量或決定采取其它必要的應急救援措施。
3、加強與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調(diào)配合，互通情報信息。
4、加強與縣政府應急、交通、公路、消防和衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào)配合，維穩(wěn)保暢。
5、根據(jù)道路實際情況或上級指令，指導交通分流。
（二）信息聯(lián)絡組
組長：分管辦公室的大隊領導；
副組長：辦公室負責人
警力：辦公室人員及隊屬各單位內(nèi)勤。
任務：
1、實行24小時值班制度；負責應急事件的信息收集、整理、報送工作；傳達、督促有關單位落實應急管理指揮部的指令。
2、加強與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊的聯(lián)系，及時匯報工作情況，接受并傳達上級指令。
3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態(tài)，了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。
4、匯總情報信息，分析研究對策。
5、第一時間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P信息，編發(fā)給趕赴現(xiàn)場的處警領導。
6、按市公安局交警支隊的要求，填報《交通事故上報信息表》。
（三）較大交通事故現(xiàn)場處理組
組長：分管安宣股的大隊領導；副組長：安宣股負責人
警力和車輛：安宣股警力和車輛。
任務：發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運車輛群死群傷的道路交通事故，立即趕赴事故發(fā)生地，開展事故救援、現(xiàn)場勘查、善后處理等事故處理應急管理工作。負責重大以上事故責任倒查的`應對工作。
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組長：分管聯(lián)系中隊的大隊領導和值主班的大隊領導副組長：隊屬各單位負責人。警力如下：
一梯隊（20人）：一中隊10人，事發(fā)地轄區(qū)中隊5人，客運股5人。車輛由各中隊和客運股提供。
二梯隊（20人）：一中隊15人、科技股5人。車輛由一中隊和科技股提供。
三梯隊（20人）：除一中隊和事發(fā)地以外的另外兩個中隊各10人，車管所5人、處罰中心5人。車輛由相關中隊、大隊辦公室提供。
任務：根據(jù)上級的命令趕赴現(xiàn)場，協(xié)助黨委、政府并指導維護交通秩序，開展疏導救援工作。
（五）宣傳報道組
組長：分管法宣股的大隊領導副組長：法宣股負責人
警力：法宣股根據(jù)任務安排力量。
任務：
1、加強與縣電視臺、交通廣播電臺、網(wǎng)絡、報紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動，發(fā)布路況及交通管制信息。
2、根據(jù)應急管理指揮部的統(tǒng)一指令，向社會發(fā)布路面阻塞信息、事故處置最新進展情況，并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路，做好輿情引導工作。
3、做好雨雪冰凍霧災害應急處置工作中涌現(xiàn)的先進事跡的收集、報導工作。對在道路交通事故應急處置中反應迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人予以表彰獎勵。
4、做好突發(fā)事件應急處理過程中的影像資料收集工作。
（六）督查維權(quán)信訪組
組長：分管辦公室的大隊領導副組長：辦公室負責人
警力：辦公室根據(jù)任務安排力量。
任務：負責督促應急處置各項工作的落實，各單位勤務落實情況，依法依規(guī)維護民警的正當權(quán)益；負責對相關單位和個人履行職責的情況進行調(diào)查，對玩忽職守、貽誤時機且造成嚴重后果的，向上級有關部門報告并協(xié)助開展調(diào)查追究責工作；做好信訪接待、矛盾化解和維穩(wěn)工作，防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常上訪和群體性的事件。
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組長：分管辦公室的大隊領導副組長：辦公室負責人
警力：辦公室根據(jù)任務安排力量。
任務：
1、統(tǒng)一交通和通訊器材的分配、管理、調(diào)度，保障無線通訊聯(lián)絡暢通、車輛調(diào)配及時；
2、做好參與應急處置任務民警的后勤和裝備保障工作，儲備干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。
四、有關要求
�。ㄒ唬⿵娀J識，高度敏感，充分認識突發(fā)事件應急處置工作的重要性，務必保持高度警惕。把各項工作措施落到實處。
（二）行動迅速，收集信息。各單位、各工作組接到指令后，要迅速趕到現(xiàn)場開展相應工作，并按照信息報送范圍、時限等要求及時向指揮部辦公室上報動態(tài)信息，確保反應敏銳、行動快捷，確保信息上報準確、及時。
（三）加強備勤，備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通，隨時做好應急處突準備。在處突時，必須攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對講機等裝備。
（四）服從命令，文明執(zhí)法。要聽從指揮調(diào)度，迅速趕到指定地點開展處突工作。要文明、公正執(zhí)法，積級預防各類群體性的事件。要嚴格按照處置群體性的事件的有關規(guī)定認真妥善處置。
交通安全應急預案11
學校是傳染病易感人群集中的場所，也是傳染病的集散場所。為了確保師生身體健康，維護社會穩(wěn)定，進一步做好學校流感、群體性發(fā)熱、水痘、流腦等各種傳染病的預防處理，防止疾病在校園傳播，保護青少年身體健康，特制定學校應急預案。
一、預防傳染病工作領導小組成員：
組 長：
副組長：
組 員：
各班主任負責做好家長通訊聯(lián)系網(wǎng)絡的調(diào)整、核對、確認和轉(zhuǎn)入學生的通訊聯(lián)系網(wǎng)絡的補錄工作，建立各班級學生的通訊聯(lián)系網(wǎng)絡。
二、落實師生晨檢工作制度
負責人：各班班主任
1、患病學生在家自測體溫，若體溫超過38 ℃以上班主任老師負責奉勸該生在家休息觀察2—3天，待體溫恢復正常再還校研究；若病情加重還伴有其他傳染病的癥狀，要求家長必須帶該生到醫(yī)院診治，確診傳染病后該生必須在家隔離治療休息，待病情痊愈后，出具醫(yī)院醫(yī)生的痊愈證明方可返校研究。
2、校內(nèi)一旦發(fā)生有學生疑似傳染病者，教師應在第一時間安排該生在學校留觀室隔離，同時通知家長領該學生及時上醫(yī)院確診。待醫(yī)院確診為傳染病后，老師及時為本班級進行消毒以及向班級學生進行預防傳染病的宣傳教育，要求該班班主任老師近期二周內(nèi)堅持每天晨檢，發(fā)現(xiàn)異常及時與學校聯(lián)系，并做好家訪、記錄、追蹤隨訪工作。
3、加強晨檢工作：每天早上學生來到教室前請班主任老師關心注意每位學生的身體精神狀況，如發(fā)現(xiàn)異常（發(fā)熱、頭疼、精神疲倦、面色蒼白等）及時檢查診斷。做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離和早治療。
4、若一旦有學生早上沒到校，希望班主任老師及時與家長聯(lián)系。
5、一旦確診有學生患傳染病時，要做好傳染病的管理、登記、報告工作，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療處理；學校及時到教室進行消毒，并嚴格執(zhí)行患傳染病學生復課前的檢查制度，嚴格控制傳染源傳播。
三、落實報告制度，健康教育宣傳制度。
負責人：
1、加強對校內(nèi)學生和教職員工上呼吸道感染的觀察和跟蹤管理，對有發(fā)熱、咳嗽等癥狀和體征的`學生進行登記，并督促其盡快到醫(yī)院就診，爭取做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。
2、實行同班級一天內(nèi)3人以上（含3人）、3天內(nèi)同班級5人發(fā)熱（體溫38度）或校內(nèi)7天內(nèi)同時有30例以上發(fā)熱學生，老師做好記錄并及時上報教育與衛(wèi)生主管部門、社區(qū)醫(yī)院備案。做好記錄和追蹤隨訪工作。
3、負責校園內(nèi)張貼“預防傳染病”宣傳墻報，利用健康教育課，進行預防傳染病宣傳教育，做到全校師生知曉率100%。
四、消毒制度
負責人：
1、學校一旦出現(xiàn)有傳染病病例時，學校洗手池配有專用消毒皂以供學生清洗消毒。
2、校內(nèi)有傳染病患者老師及時通知領導小組，于每天早上6：00與晚上7：00分派專人負責消毒教室與專用教室；并做好記錄。
3、正常情況下每周五放學后全校所有教室進行空氣消毒，并做好記錄。
4、學生到校后做到各個教室開窗通風，流通空氣。
五、校應急工作預案
1、接報校內(nèi)出現(xiàn)疑似傳染病病例（病癥為發(fā)熱體溫38度以上、頭痛、咳嗽等癥狀）后，在“第一時間”（1小時內(nèi)）打電話以口頭形式上報教育主管部門、衛(wèi)生局有關部門，然后根據(jù)要求寫出書面報告。并積極主動爭取和配合有關疾病控制機構(gòu)采取有效措施，做好疫情處理與控制工作。
2、對疑似病例患者由老師負責送往留觀室隔離，并由班主任老師負責通知家長或打120聯(lián)系車輛及時送到醫(yī)院檢查診斷治療。
3、政教處安排專人對相關教室、辦公室根據(jù)相關規(guī)定進行消毒，若出現(xiàn)“傳染病”患者，則在疾控機構(gòu)指導下進行終末消毒，并積極配合疾控中心開展流行病學調(diào)查和現(xiàn)場處置工作。
6、疑似病例患者所在班級學生暫時不到學校公用教室上課，班主任老師負責嚴密觀察班級學生身體狀況。政教處負責做好學生的思想工作，穩(wěn)定學生情緒。
5、領導小組負責通知涉及的家屬，配合做好消毒、隔離工作。
六、物質(zhì)保障工作
1、長期建立留觀室，并配備基本設施（體溫表、觀察床、桌子、椅子、消毒劑、衣被等）。
2、負責消毒工作，對教室、辦公室、圖書館、實驗室、廁所等人員相對聚集的地方落實專人進行消毒，防止細菌病毒的傳播。消毒工作要做好詳細記錄。
交通安全應急預案12
多么熟悉優(yōu)美的旋律，我們就是唱著這首歌曲慢慢長大，孩子是祖國的花朵，承載著祖國的希望和未來�？粗⒆觽円粡垙�?zhí)煺鏍N爛的笑臉，是每一位園丁最大的心愿，用辛勤的汗水、不倦的努力構(gòu)建一個和諧溫馨、安定有序的幼兒園，給予每一位幼兒生命健康成長的樂園、學習知識的殿堂，更是南陽市第一實驗幼兒園全體工作人員不懈的追求。
一、舉全力，創(chuàng)平安
幼兒園是孩子成長的搖籃，是接受啟蒙教育的場所，營造一個安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，不僅關系到幼兒的健康成長，還關系到成千上萬個家庭的幸福。幼兒園的安全關系到孩子們能否健康快樂的成長，能否順利渡過幼兒時光；關系到老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人；關系到家庭和社會對幼兒園的信任，關系到幼兒園發(fā)展的支點和保障。
在創(chuàng)建動員會上，我園認真分析面臨的形勢，查找工作中存在的問題，進一步增強維護社會穩(wěn)定的責任感和緊迫感，充分認識建設“平安校園”的重要性、必要性和迫切性，樹立了安全工作第一的思想，把創(chuàng)建平安校園工作并列入重要議事日程。通過組織“我為平安獻計謀”等不同形式的活動，在全校學生中開展了“講文明，樹新風，建設‘平安校園’”的主題教育活動，增強師生創(chuàng)建平安校園的責任感和使命感。從而進一步統(tǒng)一思想，提高認識，不斷增強全園園丁的凝聚力、向心力，提高了創(chuàng)建“平安校園”的熱情和決心，形成合力，齊抓共管，共同營造一個安全、穩(wěn)定、和諧的育人環(huán)境。成立了以園長為組長，副園長為副組長，各業(yè)務科室負責人、各班班主任為成員的“創(chuàng)建平安校園工作領導小組”，加強組織領導，落實工作責任，為創(chuàng)建工作提供組織保障。確立園長為本單位安全工作的第一責任人，分管園長是安全工作的直接責任人，班主任是本班學生安全的第一責任人，任課教師是學科時間內(nèi)學生安全第一責任人，學校職員是所從事職責范圍內(nèi)的安全第一責任人的工作管理機制；并層層簽定安全責任書，將安全工作細化到各級、個人，落在實處，不斷構(gòu)建成完善的網(wǎng)絡管理體系。定期召開“創(chuàng)建”領導小組會議，及時傳達上級安全會議精神，查找工作開展存在的問題，研究制定切實有效的措施，不斷推動創(chuàng)建工作的順利開展。
二、建制度，明職責
安全工作是一項經(jīng)常性、持久性的工作。尤其是在我們幼兒園，它和我們的教育教學工作是同等重要，密不可分的，甚至有過之而無不及。我園深深認識到，完善的制度機制和明確的責任分工是落實安全管理的有力保障，在創(chuàng)建工作中，始終把制度建設放在首位。
根據(jù)我園的`現(xiàn)有制度，結(jié)合實際情況，組織全體教職工認真總結(jié)各個環(huán)節(jié)安全工作要求，認真分析原有的各項制度中存在的問題及還須建立完善的各項制度，進一步充實、完善學校安全教育、安全制度和檢查、校內(nèi)設施安全、校外活動安全、健康與衛(wèi)生安全、校園秩序安全等各項規(guī)章、制度，使學校安全工作的每個方面、每個環(huán)節(jié)都有章可循，有據(jù)可查，使學校安全工作制度化、規(guī)范化，為管理工作提供了有力的保證。
制訂了“平安校園創(chuàng)建工作實施方案”，明確了工作目標、任務、要求，并層層簽訂責任狀，細化責任分解到各科室、年級、班級，每個人；把創(chuàng)建平安校園工作納入學校的工作目標、教育過程，以及教師、班主任考核、考評中，做到創(chuàng)建工作有計劃、有目標、有考核、有獎懲，使每位職工都明確了各自的崗位安全責任，使全園教職工樹立高度的安全責任感，一走進幼兒園就繃緊安全這根弦，真正地使每位職工都以主人翁的精神積極地參與到我們的校園安全管理工作。
成立由園長為組長的監(jiān)督檢查小組，根據(jù)簽訂的責任書，采取綜合檢查和專項檢查相結(jié)合，突擊檢查和日常檢查相結(jié)合，抽查和自查相結(jié)合的方式，定期與不定期進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。通過把校園大型戶外玩具的檢查及安全范圍包片負責，責任到人，采取定期進行各部門安全情況匯報會議，分析存在的安全問題，落實解決的措施，研究安全教育的方法等，做到“分工合作，防患于未然”。針對存在的問題，制定措施，跟蹤督促，確保學校安全工作無疏漏、無死角。并建立嚴格的考核制度，校創(chuàng)建“平安校園”領導小組每周抽查，每月綜合檢查，在期末進行全面考核，做到獎罰分明。以監(jiān)督促提高，切實把安全工作放在心上，抓在手上，落實在行動上，形成了強有力的安全管理長效機制，全面推動安全工作有序、全面、協(xié)調(diào)的發(fā)展。
三、把重點，嚴防范
“安全責任重于泰山”。我們必須時刻保持警醒的頭腦、謹慎的狀態(tài)對安全工作去思考、去重視、去防范、去加強。安全工作事無巨細，必須時刻去查找身邊每一處隱患，把隱患消除在萌芽之中。只有警鐘長鳴，預防第一，才能確保安全工作落到實處。近年來，我園在經(jīng)費緊張的情況下，仍在安全設施上加大投入，鋪設進口塑膠地墊3000多平米，加固、更新不銹鋼樓層護欄十多處，安裝走廊、室外攝相頭16個，盡力完善防范設施。明確創(chuàng)建平安校園是確保廣大師生的生命和財產(chǎn)安全，確保正常的教學秩序，確保學校穩(wěn)定的前提和基礎，也是我們所有“創(chuàng)安”工作的根本要求。
加強對園內(nèi)設施定期進行安全檢查。每學期開學前，各部門針對負責的工作，細致查找每一處環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題，提出處理意見，研究整治重點。先后投資9萬多元，對學校的校舍、暖氣管道、消防通道消防設施、教育教學設施、學校重點場所（多功能廳、計算機室等）、食堂食品衛(wèi)生安全及校園周邊環(huán)境安全等安全隱患進行了徹底的整改，確保師生有一個絕對安全的環(huán)境。加強對學校飲食安全防范。我園食堂制定了一整套食品安全制度，嚴把食品安全關。對食堂從業(yè)人員做到持證上崗，定期進行健康查體，進行衛(wèi)生防疫及食品安全教育，堅決根除食品安全隱患；對“糧、油、肉、鹽、調(diào)味品”等重點物品，固定采購場所，嚴禁采購霉變、不符合食品衛(wèi)生標準的食品，不準采購市場銷售的現(xiàn)成熟食。購買飲用水處理設備，提高飲用水質(zhì)量，防止水源污染造成的疫病傳播。配備完善的廚房消毒設備，規(guī)范加工程序，健全索取發(fā)票證件制度等措施，確保師生的飲食安全。
加強對學校門衛(wèi)管理。學園實行24小時值班制度，每天由1名行政人員和1名教師、1名保健醫(yī)同時值班，要求值班人員必須于早上7：30前和中午12點到崗，負責檢查指導幼兒晨檢和午檢情況，并巡視班級及校園周邊環(huán)境，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴格執(zhí)行幼兒接送使用接送卡，外訪人員進園登記制度，嚴格規(guī)范進出園門制度，為學校加設了一道安全屏障。
加強安全防范，在學校大門口、教學區(qū)、圍墻、樓頂及操場等重點位置安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，進行24小時不間斷全方位監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的異常情況，可及時采取防范措施。
四、建預警，保穩(wěn)定
“安全第一，預防為主”。隨著各類突發(fā)事件的增加，我園積極采取措施，有效預防、及時控制和妥善處理各類突發(fā)公共事件，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，保障廣大師生的生命和財產(chǎn)安全，保證正常的教育教學秩序。
針對出現(xiàn)的手足口、甲型H1N1等傳染性疾病，我園嚴把晨檢關，由保健醫(yī)和專項體檢老師組成晨檢組，在晨檢室逐個檢查幼兒手、口、背等局部癥狀，并配置多部感應體溫計，在入園晨檢室逐個測量幼兒體溫，堅持做到早發(fā)現(xiàn)、早隔離、早治療，加大晨檢力度和次數(shù)。做好缺課登記，對請假的幼兒進行追蹤調(diào)查，保健醫(yī)師每日應及時收集各班級晨檢資料，確保在校學生和在園幼兒的健康，維持好教育秩序，維護好社會穩(wěn)定。
針對幼兒園有可能出現(xiàn)的各項安全事故，先后制定了（幼兒園突發(fā)事件應急預案、幼兒突發(fā)性傷害救助應急預案、預防和控制傳染病應急預案、幼兒食物飲食中毒應急預案、保衛(wèi)處預防和處置校園突發(fā)事件應急預案、滅火和應急疏散應急預案、防雷和地震緊急疏散預案）等各項預案，這些制度的完善為管理工作提供了有力的保證。
同時為檢驗幼兒園各種預案的可操作性和有效性，進一步提高師生員工的應急反應能力，確保校園在發(fā)生突發(fā)事件時能保持安全穩(wěn)定，我園先后組織開展了消防演練、地震模擬疏散演練、食品應急演練等，在培養(yǎng)師生各種安全應急知識教育的同時，認真總結(jié)演練過程中出現(xiàn)的各種情況，并對預案進行了修改補充，使預案更完善、更實用、更能發(fā)揮出實戰(zhàn)效果。
五、促教育，強素質(zhì)
提高安全意識，增強防范能力，是真正落實“平安校園”的根本所在。只有懂得安全知識，注重安全，積極地加以防范，才會及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，才能構(gòu)建美麗和諧幼兒園。
我園專門制訂了教職工安全知識培訓計劃，進一步提高全園教職工的安全意識。每月請賀園長、毛園長為全園教師進行“幼兒園安全防范與應對措施”的安全知識講座活動。結(jié)合一些典型事例分析，使全體教師進一步明確了自己的崗位職責，加強了大家的責任意識和安全防范能力。
我園根據(jù)各年齡段幼兒不同的身心特點，精心設計主題內(nèi)容，積極開展“安全知識進課堂”活動。我們抓住幼兒游戲的特征，從游戲的趣味性入手，精心設計不同的安全教育活動方案，如選取基本交通安全標志和信號，開展了找“交通安全標志”、“交通安全知識競賽”、下“交通棋”等游戲項目，讓孩子們在看、聽、說、制中增強交通安全意識，通過多通道、多感官的刺激中獲得交通安全的“營養(yǎng)元素”。持續(xù)邀請河南省消防支隊教練員孫教官來園，以多媒體的形式宣傳、講解消防安全知識；請市級消防支隊教官來員現(xiàn)場操作消防車及演習滅火器，講解在平時如何去預防火災，掌握了基本的防火、滅火常識和火場逃生自救的方法，提高師生的消防安全意識，增強學校消防安全的預防能力。結(jié)合季節(jié)特點及本園實際情況，邀請河南省三甲醫(yī)院的南陽市中心醫(yī)院的醫(yī)生來給全園教師舉行了衛(wèi)生保健、安全育兒、流行病預防等知識講座，并堅持開展每學期一次的全體幼兒體檢活動。
根據(jù)幼兒特點編制了“幼兒安全手冊”，通過宣傳櫥窗、墻報板報、小報、廣播電視等形式途徑，廣泛宣傳在生命安全意識、避險意識能力、上下學交接安全、地震、雨雪、雷電、災害天氣、消防安全、交通安全、食品衛(wèi)生安全、逃生自救知識等方面安全知識，把安全知識普及到所有幼兒園的孩子。
六、齊努力，求共贏
安全工作不僅僅是幼兒園內(nèi)部的安全，還有校外的諸多安全隱患，只有努力加奮斗，小心加謹慎，不斷發(fā)現(xiàn)新問題，不斷采取新措施，才能使安全工作更趨完善。我園先后參加省教育廳、省公安廳、省辦公廳舉辦的“學校周邊治安綜合管理”專題電視電話會議；積極協(xié)調(diào)與當?shù)攸h委政府、各有關部門及學校周邊群眾的關系，主動配合，齊抓共管，形成合力，共同做好幼兒園安全管理工作。積極同公安部門配合，加強校園周邊環(huán)境綜合治理。嚴厲整治學校周邊營業(yè)性娛樂場所，清查校園周邊綜合市場、游商小販，為師生創(chuàng)造一個清新的環(huán)境。建立健全校園安全聯(lián)防制度，積極配合公安機關落實《公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施》，及時向公安機關反映和提供涉及校園治安秩序的線索，防患于未然。
積極同交警部門配合，加強師生入園、離園時間段的安全，安排專人維持交通秩序，保障園外交通暢通、不阻塞，護送年老家長和孩子橫穿馬路，確保師生園內(nèi)外安全。
積極同衛(wèi)生防疫部門配合，加強對幼兒園集體用餐、生活飲用水和食品衛(wèi)生等監(jiān)督管理。開展健康檢查、衛(wèi)生消毒、預防接種、傳染病監(jiān)控等工作，預防控制各類應急突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生。
交通安全應急預案13
為了防治和增加校車交通事故的出現(xiàn)，確保乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關精神，特制訂校車交通事故應急處置預案。
一．可能引起校車交通事故的原因
駕駛員煩躁駕車、超員、闖紅燈、隨意拐彎、闖進禁令標志、應變能力高、車容車況高、車輛安全性能高（特別就是剎車系統(tǒng)）等情況都就是可能將引起校車交通事故的.原因。
二．預防方法和措施
1．強化對駕駛員展開交通法規(guī)、安全行車的教育。
2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。
3．挑選經(jīng)驗豐富、駕車技術嫻熟、駕齡較長、自覺守法的同志出任校車駕駛員。
4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。
5．搞好車輛例會維修保養(yǎng)工作，空車前必須對車容車況，安全性能（特別就是剎車系統(tǒng)）展開檢查。6．不許違法超員、闖紅燈。
三．應急處理程序
一旦出現(xiàn)校車交通事故，應當按以下程序處理：
1.報警。
2.報局辦公室和業(yè)務科室（一般事故三天內(nèi)報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）
3.處理乘車人員（另外調(diào)動車輛接載幼兒，改成車輛就是，隨車教師必須看清楚周圍交通、車輛高速行駛情況，防止出現(xiàn)代萊交通事故；例如存有受傷者，必須盡快及時送來區(qū)級以上醫(yī)院搶救）
4.通告家長。
交通安全應急預案14
為最大限度地預防和減少道路交通事故，保障人民生命財產(chǎn)安全，確保道路交通安全暢通，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制訂本預案。
一、編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《重慶市道路交通安全應急預案》等相關法律法規(guī)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)因惡劣天氣、道路通行條件缺失、運輸危險化學品發(fā)生危險等嚴重影響道路交通安全情形發(fā)生時的應急處置。
三、工作原則
以人為本，安全第一；預防為主，減輕損失；統(tǒng)一指揮，分級負責；屬地為主，條塊結(jié)合；快速反應，加強協(xié)作。
四、組織機構(gòu)及職責
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成立“鎮(zhèn)道路交通安全應急領導小組”（以下簡稱“應急領導小組”）。組長由鎮(zhèn)長擔任；副組長由分管領導擔任，成員由鎮(zhèn)轄（屬）部門負責人組成。應急領導組下設辦公室（以下簡稱“辦公室”），辦公室設在應急辦。辦公室主任由分管領導擔任，成員由各成員單位的聯(lián)絡員組成。
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1．應急領導小組職責：負責對緊急情況下的全鎮(zhèn)道路交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領導，作出應急處置決策，下設6個工作小組。
�。�1）綜合協(xié)調(diào)組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由分管領導擔任，成員由相關站所室負責人組成。
（2）事故搶險組：在緊急情況下（比如出現(xiàn)嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車輛通行受阻等），負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、應急辦、平安辦、周嘉衛(wèi)生院組成，組長由周嘉派出所所長擔任，成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排。派出所主要負責交通管制、車輛疏導、維護治安等工作；鎮(zhèn)應急辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療救護組搶救傷員。
�。�3）應急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。組長由武裝部長擔任，成員由鎮(zhèn)民兵應急分隊、村綜治專干任組成。應急救援實行屬地負責制，各村要獨立成組。
�。�4）醫(yī)療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由分管衛(wèi)生領導擔任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關醫(yī)護人員組成。
�。�5）事故調(diào)查組：發(fā)生重特大道路交通事故后，積極協(xié)助公安部門查明事故發(fā)生的原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者法律責任，由鎮(zhèn)應急辦、平安辦、司法所協(xié)助，分管政法領導任組長。
�。�6）善后處理組：由鎮(zhèn)民政辦、司法所、派出所抽調(diào)人員組成，由分管民政領導任組長。主要職責：協(xié)調(diào)處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動態(tài)，穩(wěn)定思想情緒。
2．領導小組辦公室職責：負責及時收集相關信息，分析研判道路交通安全形勢，提出啟動應急預案的建議；組織應急預案的日常演練；領導小組啟動應急響應后，及時組織、協(xié)調(diào)有關部門按照既定預案處置；完成領導小組交辦的其他任務。
3．各部門職責：
�。�1）黨政辦；加強值班、值守，實時掌握交通事故實際情況，負責道路交通事故新聞發(fā)布工作，做好群眾思想工作。
�。�2）應急辦：牽頭組織開展道路交通事故應急搶險、救援；開展道路交通事故調(diào)查、處置工作。
�。�3）文化服務中心：負責組織指導、協(xié)調(diào)各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費”發(fā)布道路交通安全預警信息，報道應急工作，并及時跟蹤、更新。
�。�4）民政辦：負責調(diào)集、保障受困、遇阻人員生活所需救急物資，努力解決滯留人員的生活問題，保證其基本生活需求。
�。�5）財政辦：負責道路交通安全應急處置經(jīng)費的保障工作。
�。�6）規(guī)劃資源所：負責地質(zhì)災害的應急調(diào)查、災情分析、趨勢預測、災情速報，指導建設地質(zhì)災害應急治理工程；配合交通中隊監(jiān)測自然地質(zhì)災害及次生地質(zhì)災害對道路交通安全影響程度、范圍、時間，提出短期、中長期的防控、減輕及解決等建議。
�。�7）建管辦：負責及時清除城市主要道路的凍冰、積雪、積水；組織應急處置、搶險搶修等。
�。�8）司法所：負責協(xié)調(diào)律師、人民調(diào)解組織、基層司法行政機關參與交通事故的調(diào)處。
�。�9）交警中隊：交警中隊承擔領導組辦公室的日常工作，根據(jù)道路交通安全預警信息以及應急指令，及時安排警力，實施交通管制，維護道路交通秩序，啟動應急響應；快速接處警，對道路交通事故現(xiàn)場快速勘查處理；最大限度保障醫(yī)療、消防、環(huán)保等救援通道的暢通；積極采取分流、間斷放行等措施疏導分流車輛，盡量避免或有效減輕道路擁堵；
�。�10）義務消防隊：負責應急處置中防火、滅火、救援、危險化學品泄漏路面污染處置等工作；
�。�11）派出所：負責應急區(qū)域內(nèi)社會治安管理工作，控制事故現(xiàn)場及周邊區(qū)域，保護現(xiàn)場，防止事態(tài)進一步惡化。
�。�12）平安辦：要加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安，做好群眾思想宣傳、維護穩(wěn)定工作。
�。�13）衛(wèi)生院：負責醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，組織醫(yī)療衛(wèi)生人員做好傷員救治和衛(wèi)生防疫等工作。
（14）農(nóng)業(yè)服務中心：開展拖拉機、農(nóng)用車安全隱患檢查，嚴格檢測安全性能，減少事故隱患；會同公安交警、交通運管部門對拖拉機、農(nóng)用車安全事故進行搶險、救援。
五、分級標準
根據(jù)道路交通安全事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通安全事故（I級）、重大道路交通安全事故（Ⅱ級）、較大道路交通安全事故（Ⅲ級）和一般道路交通安全事故（Ⅳ級）四級。
I級（特別重大）道路交通安全事故包括：一次死亡30人或30人以上）或者重傷100人以上的道路交通安全事故。
II級（重大）道路交通安全事故包括：造成一次死亡10人或10人以上、30人以下或者重傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。
III級（較大）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人或以上10人以下或者重傷10人以上50人以下的道路交通安全事故。
IV級（一般）道路交通安全事故包括：造成一次死亡3人以下或者重傷10人以下的道路交通安全事故。
六、信息監(jiān)測
鎮(zhèn)各涉安職能部門要定期研究道路交通安全事故工作，加強安全生產(chǎn)的宣傳教育，做到警鐘長鳴，防患于未然，堅持“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處理以及邊查邊改”的原則，加強日常監(jiān)督檢查，對存在隱患及時解決，對存在有重大隱患并可能造成嚴重后果的路段進行關閉通行，提出專項整頓方案，杜絕不安全事故發(fā)生。
相關部門專業(yè)技術人員要經(jīng)常深入路段進行監(jiān)測，若發(fā)現(xiàn)有不安全事故苗頭發(fā)生，不得瞞報、緩報、謊報，并立即在第一時間內(nèi)向應急指揮部辦公室報告，報告要準確，電話告知時間、地點及事故大小程度，應急指揮部辦公室接到報警后，按照事故的報告規(guī)定及時上報縣應急指揮部。
七、預警
�。ㄒ唬┑缆方煌ㄖ卮蟀踩鹿拾l(fā)生后，事故方除應立即撥打110、119、120求助外，還應向鎮(zhèn)道路交通安全事故應急指揮部辦公室報告，鎮(zhèn)道路交通安全事故應急指揮部辦公室同時組織相關人員進入搶險狀態(tài)，并維持好事故現(xiàn)場，做好疏散工作；
�。ǘ╊A警發(fā)布
交警中隊、派出所根據(jù)對道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)果，按照交通事故的分類分級及處置規(guī)定，依托指揮中心應急平臺，報請本級應急指揮部進行紅色（I級）、橙色（II級）、黃色（III級）和藍色（IV級）預警。
�。ㄈ╊A警體系建設
要進一步整合道路交通檢測、監(jiān)控技術裝備資源，完善道路交通安全事故監(jiān)測預警平臺，實現(xiàn)公安、交通、氣象、衛(wèi)生等部門間的信息互通，逐步形成完善的預警工作機制。
八、應急處置
（一）突發(fā)事件信息報告
派出所或交警中隊接到可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生III級或III級以上級別道路交通安全事故的報警后，在立即報告鎮(zhèn)人民政府的同時報告縣公安局指揮中心；鎮(zhèn)人民政府接到報告后，應在事件發(fā)生后2小時內(nèi)向縣應急指揮部報告。需報告上級機關的，相關單位在規(guī)定時間內(nèi)上報。應急處置過程中，在第一時間續(xù)報有關情況。
報告內(nèi)容主要包括：報告單位、報告人；聯(lián)系人和聯(lián)系方式；報告時間；事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。
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根據(jù)事故的等級標準，分別啟動不同等級的.預案。發(fā)生一般事故（Ⅳ級），鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應急預案，并在1小時內(nèi)報告有關部門。
發(fā)生較大事故（Ⅲ級），由鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應急預案，并在半小時內(nèi)上報，由縣應急指揮部立即啟動預案，1小時內(nèi)逐級上報縣人民政府，由縣突發(fā)公共事件應急委員會決定啟動相應級別的預案。
發(fā)生特別重大（Ⅰ級）、重大事故（Ⅱ級），由鎮(zhèn)人民政府及時啟動本單位應急預案，在半小時內(nèi)逐級上報至縣人民政府，并立即啟動相應級別的應急預案，由縣人民政府再向上級報告，請求救援。
（三）預案啟動
鎮(zhèn)應急指揮部在接到鎮(zhèn)應急委員會關于啟動處置道路交通安全事故預案的指令后，應通過鎮(zhèn)應急指揮部辦公室向應急成員單位發(fā)出啟動預案的命令，成立現(xiàn)場應急指揮部，快速、有效、全面地進行應急處置。
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相關單位發(fā)現(xiàn)較大以上事故案情后，要及時報告縣指揮部辦公室（電話：110、112），指揮部辦公室一方面向領導報告，一方面根據(jù)預案要求指令相關單位進行先期處置，快速處置、清理交通事故、車輛故障、危險物品泄露等事發(fā)現(xiàn)場。鎮(zhèn)人民政府建立相鄰轄區(qū)邊界就近保護現(xiàn)場、疏導交通、搶救傷員的工作制度，最大限度提高現(xiàn)場處置和施救傷員速度。
�。ㄎ澹┈F(xiàn)場處置
1．迅速成立現(xiàn)場指揮部，劃定警戒區(qū)和疏散區(qū)，指揮現(xiàn)場處置組、傷員搶救組快速搶救受傷和受困人員，交通管制組、后勤保障組、治安管控組快速進行事故現(xiàn)場周邊人員的疏散和警戒。
2．應急指揮部根據(jù)事態(tài)的發(fā)展及時報告縣應急指揮部，報請啟動處置安全生產(chǎn)事故災難應急處置預案等應急處置措施，進行事態(tài)的控制和險情的排除。
3．應急指揮部根據(jù)應急處置的實際需要，調(diào)令應急指揮部各成員單位依照各自職責參與應急處置；
4．應急指揮部及時向縣應急指揮部匯報應急處置的進展情況，執(zhí)行縣應急指揮部的應急處置指令。
�。┲笓]與協(xié)調(diào)
預案啟動后，鎮(zhèn)應急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應急處置工作。主要包括：
1．事故處理。相關部門到達現(xiàn)場后，首先組織搶救受傷人員。同時，按要求對現(xiàn)場進行警戒或管制。勘查交通事故現(xiàn)場，拍攝現(xiàn)場照片和對現(xiàn)場進行攝像，繪制現(xiàn)場圖，采集、提取痕跡、物證，制作現(xiàn)場勘查筆錄。勘查事故現(xiàn)場，可邀請檢察機關參與。對載有易燃、易爆和危險化學品車輛發(fā)生的交通事故，待危險消除后再勘查現(xiàn)場。對交通事故肇事人，采取必要的控制措施。對逃逸事故，應在接報勘查事故現(xiàn)場的同時，及時布置查緝和發(fā)出協(xié)查通報。清理、登記現(xiàn)場遺留物品，并妥善保管�，F(xiàn)場勘查完畢，拆除現(xiàn)場，恢復交通。對涉嫌構(gòu)成犯罪的交通事故當事人，依法采取強制措施。
2．現(xiàn)場搶救。鎮(zhèn)人民政府、派出所、衛(wèi)生院迅速組織人員搶救人員，保護財產(chǎn)。
3．交通管理。交警中隊、交交安辦根據(jù)處置工作的需要，依法決定采取交通管制措施，限制人員進出交通管制區(qū)域，對進出交通管制區(qū)域人員的證件、車輛、物品等進行檢查。
4．治安管控。事故發(fā)生后，迅速趕赴現(xiàn)場，控制事故現(xiàn)場及周邊區(qū)域，保護現(xiàn)場，防止事態(tài)進一步惡化。
5．醫(yī)療救護。鎮(zhèn)人民政府、衛(wèi)生院緊急派遣專業(yè)隊伍，為受傷人員提供醫(yī)療救護和現(xiàn)場救援，盡量減少人員傷亡。經(jīng)采取初步急救措施后，醫(yī)療救護人員應當將傷病人員及時轉(zhuǎn)送有關醫(yī)院搶救、治療，保障受傷人員得到及時救治。
6．調(diào)集征用。根據(jù)應急處置工作的需要，鎮(zhèn)應急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集人員、資金和儲備的物資、交通工具和相關的設施、設備。必要時，可以依照有關法律的規(guī)定向社會征用物資、交通工具和相關的設施、設備。
7．應急響應
當事態(tài)難以控制或者有擴大、發(fā)展趨勢時，或者事態(tài)演變擴大到新的級別時，鎮(zhèn)應急指揮部應及時報告縣應急辦，請求支援或提請啟動相關應急處置預案進行應急處置。
8．應急結(jié)束
交通事故應急處置工作完成后，派出所、應急辦、交警中隊等部門對事故進行分析評估，提出結(jié)束應急狀態(tài)的建議，報鎮(zhèn)政府決定，并撤銷現(xiàn)場應急指揮機構(gòu)。
宣布應急狀態(tài)結(jié)束后，鎮(zhèn)應急處置成員單位和相關的部門、單位應按照處置交通事故應急預案的要求，及時補充應急救援物資和設備，重新回到應急準備狀態(tài)。
九、事故后恢復
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1．道路交通安全事故發(fā)生后，相關部門應當迅速采取措施，開展救濟救助工作，恢復正常的社會秩序。
2．派出所、交警中隊等單位，及時進行調(diào)查、統(tǒng)計道路交通安全事故的影響范圍和受災程度，評估、核實道路交通安全事故所造成的損失情況，報縣應急委員會、市應急指揮部和相關部門，并按規(guī)定向社會公布。
3．衛(wèi)生部門做好受傷人員的救護工作，民政等有關部門做好喪葬撫恤工作。
4．由經(jīng)辦機構(gòu)及時歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土地；不能及時歸還或者造成損壞的，應當依照國家規(guī)定予以補償。
5．參加應急救援工作導致傷殘或者死亡的，其撫恤事宜按國家有關規(guī)定辦理。
（二）調(diào)查與評估
處置結(jié)束后，鎮(zhèn)人民政府要會同應急辦、派出所及有關部門，對事故原因、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問題進行調(diào)查評估，并做出報告。
調(diào)查報告的主要內(nèi)容包括：道路交通安全事故的基本事實；事故發(fā)生后接警、出警及組織施救、現(xiàn)場處置情況；道路交通安全事故的直接原因；肇事和受損機動車駕駛?cè)说幕厩闆r；肇事和受損機動車的情況；交通事故責任認定；道路交通安全事故的間接原因及交通安全管理各環(huán)節(jié)存在的問題；對交通肇事行為人、相關責任單位和責任人追究刑事或黨紀、政紀責任的情況以及整改措施。
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1．人力保障
鎮(zhèn)政府組建由應急辦、衛(wèi)生院、民政辦等部門人員組成的處置道路交通安全事故應急預備隊伍。應急預備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應急指揮部要求，具體實施應急處理工作。
2．財力保障
各級各部門根據(jù)道路交通安全工作需要，確保資金投入，保障應急處置所需經(jīng)費。財政部門負責對應急經(jīng)費使用進行監(jiān)督和管理。
3．物資保障
各相關部門要建立處置道路交通安全事故救援物資及預付資金儲備制度，滿足現(xiàn)場專業(yè)力量和公眾防護及殯葬死者的需要，儲備物資存放在交通便利、貯運安全的區(qū)域，確保應急需要。
4．醫(yī)療衛(wèi)生保障
醫(yī)療衛(wèi)生等部門組織和參與現(xiàn)場醫(yī)療救護工作，根據(jù)應急預案的要求，制定相應的應急準備措施，建立醫(yī)療應急救援隊伍，建立應急醫(yī)療救治網(wǎng)絡，要指揮緊急救治傷員的醫(yī)院。
5．交通運輸保障
派出所、交警中隊負責對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制，根據(jù)需要組織開辟應急“綠色通道”，保證救援車輛優(yōu)先通行。交通部門要根據(jù)救援需要，調(diào)集一切可利用的交通運輸工具，保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
十、責任與獎懲
道路交通安全主管機構(gòu)和事發(fā)單位由于玩忽職守，導致漏報、遲報、謊報、瞞報，致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，依據(jù)國家有關法律法規(guī)追究相關責任。
道路交通安全事故發(fā)生后，有關部門拒不履行本預案規(guī)定的應急處置職責，或者拒不配合并阻礙、延誤道路交通安全事故預警信息傳送或應急處置行動，致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，依據(jù)國家有關法律法規(guī)，追究當事人責任；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責任。
對在參加道路交通安全事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個人，按照國家有關規(guī)定給予表彰和獎勵。對因參與道路交通安全事故應急工作致傷、致殘、犧牲的人員，按照國家有關規(guī)定，給予相應的補助和撫恤。
交通安全應急預案15
冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制定本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成，領導小組負責本預案的制定，發(fā)布和實施，參與處理安全事故，對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)報告相關部門，并通知相關人員趕到現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門進行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育，特別是對于容易造成安全事故的因素，重點反復地對學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛經(jīng)驗豐富的`駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，并落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規(guī)定的時間、地點等候校車，上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中，嚴禁同學之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查
三、處理事故的職責
接到事故發(fā)生報告后，有關職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯(lián)系，妥善處理。
四、關于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應先搶先救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調(diào)查處理。
確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，先搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時，應作出標志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。
及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
在上級部門指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序進行處理：
隨車教師第一時間報警，然后及時匯報學校領導。
領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。
處置乘車人員。
①如有受傷者及時撥打120急救電話，要盡快及時聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。
�、诹硗庹{(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
及時通知家長。
配合交通事故處理部門，并參與調(diào)解。
及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
保險介入。
xxx學校
20xx年12月15日
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