機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
從某件事情上得到收獲以后,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會(huì)中,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編為大家整理的機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得體會(huì),僅供參考,大家一起來看看吧。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得體會(huì)1
去年十一月三號,我充滿期待地踏進(jìn)了公司大門。在這個(gè)陌生卻又充滿機(jī)會(huì)的土地上,我將完成自己的畢業(yè)實(shí)習(xí),體驗(yàn)從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變,并收獲走向社會(huì)的第一筆經(jīng)驗(yàn)。這段經(jīng)歷對于我來說無疑是極為重要的,因?yàn)楸娝苤昂玫拈_始是成功的一半”。因此,我會(huì)盡自己的全力讓這個(gè)“開始”變得盡善盡美,同時(shí)也期待公司能為我的努力提供更廣闊的舞臺。
時(shí)間飛逝,不知不覺,我已經(jīng)在這里實(shí)習(xí)半年了。在這里的經(jīng)歷讓我學(xué)到了很多東西,大部分都是愉快的,但也有一些是痛苦的。然而,這些經(jīng)歷都讓我通過不斷學(xué)習(xí)和歷練變得更加成熟。我相信,這些經(jīng)歷一定會(huì)成為我未來職業(yè)生涯中寶貴的財(cái)富。
本人所在的實(shí)習(xí)崗位是儲備干部,在裝配部門從事相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作,同時(shí)協(xié)助主管和區(qū)域長維持車間良好運(yùn)轉(zhuǎn)。我認(rèn)為這份工作需要具備扎實(shí)的識圖能力、完善的裝配知識、一定的鉗工技能以及良好的溝通水平等技能。經(jīng)過幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我的收獲主要有兩個(gè)方面:一是深入掌握了裝配知識;二是提高了溝通能力。
下面我想通過在車間實(shí)踐的一些經(jīng)歷,講一些我對裝配工作的體會(huì):
1.裝配工作應(yīng)把安全放在首位
我們?nèi)祟愂且粋(gè)偉大的存在,但同時(shí)也很脆弱。正如“人是會(huì)思想的蘆葦”這句話所說,我們需要時(shí)刻保持警覺,小心謹(jǐn)慎地處理事物。對于從事大型設(shè)備裝配工作的人來說,更應(yīng)該注意安全。在工作中,我們必須掌握原理、遵守規(guī)范,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)并將危險(xiǎn)降至最低。在實(shí)習(xí)期間,我親眼見到了一起嚴(yán)重的工傷事故,深深感受到了安全的重要性。我也曾有過一次驚險(xiǎn)的'經(jīng)歷。那是在軋機(jī)底座液壓缸試壓的過程中,為了確保安全,我們購買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于正常工作時(shí)所需的350公斤壓力。然而,在試壓第四個(gè)液壓缸時(shí),壓力僅加到400公斤便聽到了一聲巨響,液壓缸炸裂了。幸運(yùn)的是,我遵循老師傅的建議站在安全區(qū)域,但仍然看到了碎片從眼前飛過的恐怖場景。這一次經(jīng)歷讓我更加珍惜生命,并意識到安全的重要性。
2.裝配工作特別忌諱返工
記得很清楚,在我剛進(jìn)車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時(shí)按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細(xì),效率也不會(huì)太低,最怕的是做事不動(dòng)腦筋,不考慮前后關(guān)系,悶頭蠻干,錯(cuò)了重來,哪怕再熟練,效率也不會(huì)高到哪里去。當(dāng)時(shí)我也不太懂,犯了一些錯(cuò)誤過后,才慢慢體會(huì)其中的意思?紤]不周,直到回裝管路時(shí)才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉,導(dǎo)致后來返工花了好長時(shí)間。類似的錯(cuò)誤還犯過好幾次,但正是這些錯(cuò)誤讓我逐漸成長。在做任何裝配之前”
3.裝配工作要統(tǒng)籌兼顧,注重效率
一個(gè)新的項(xiàng)目發(fā)到工位上,首先要統(tǒng)籌安排它的完成計(jì)劃:哪些一定要先裝配,哪些可以后裝配,哪些可以并行進(jìn)行,哪些一定要串行進(jìn)行,哪些地方需要工時(shí)多一點(diǎn),哪些地方則不需要那么多,哪些工作誰比較熟悉,哪些工作誰還不能勝任等等。
4.裝配工作要善于發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
每個(gè)人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題中提升的,對于從事裝配工作的人來說尤其重要,很多問題提前發(fā)現(xiàn),耐心解決會(huì)大大提高效率,降低成本,減少損失。裝配工作很多時(shí)候還特別注重經(jīng)驗(yàn)的積累,設(shè)備完成的質(zhì)量高低很多時(shí)候與工人的經(jīng)驗(yàn)豐富與否有很大關(guān)系。
在xxx實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我與人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個(gè)道理:現(xiàn)今社會(huì),智商固然重要,但很多時(shí)候情商的高低更容易決定一個(gè)人的層次,一個(gè)人的發(fā)展前景。工作了以后,我對這些話的感受尤其深刻,對于剛從學(xué)校走出來稚氣未脫的我們,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處,怎么更輕松的與別人溝通交流,怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
因?yàn)槟贻p我們一無所有“也正因?yàn)槟贻p我們將擁有一切,對于剛出校園走向社會(huì)的我們。一定要清楚自己的劣勢,擺正自己的心態(tài),戒驕戒躁,踏實(shí)做事,真誠做人,我們一定要對未來充滿信心;敢于迎接挑戰(zhàn),不懼失敗,努力拼搏,前方的路可能會(huì)曲折。
既然選擇了遠(yuǎn)方,那么就注定了風(fēng)雨兼程,真心的希望自己能夠在xx走的更遠(yuǎn),更好。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得體會(huì)2
一、綜述
我從20xx年3月15日xx有限責(zé)任有限公司開始實(shí)習(xí)。xx省xx有限責(zé)任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè)。
二、主體
此次實(shí)習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。
1、沖壓車間
生產(chǎn)實(shí)習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育。
我所實(shí)習(xí)的車間是沖壓二組,屬于本廠的主要生產(chǎn)線之一。車間內(nèi)設(shè)有二十臺先進(jìn)的中型沖壓機(jī)床,正式職工人數(shù)超過50人。沖壓二組主要生產(chǎn)本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)繁重,工作條件艱苦,噪音大,工人需要進(jìn)行三班倒,而且經(jīng)常需要在周六周日加班。
沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力,它要和模具配合使用。我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。
2、車工
A、我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
B、師傅先細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,讓我逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)xxmm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)xxmm。
C、由于時(shí)間的原因,我只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
3、線切割
A、車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。
B、立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī))的特點(diǎn)與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運(yùn)動(dòng)方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個(gè)電極絲的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng);其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比,的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和低速走絲的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。兩套主軸頭之間的區(qū)域?yàn)橛行Ъ庸^(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同。
4、數(shù)控機(jī)床
A、數(shù)控機(jī)床是指采用數(shù)字信號控制系統(tǒng),通過計(jì)算機(jī)對機(jī)床進(jìn)行編程控制,實(shí)現(xiàn)加工零件的一種機(jī)床類型。模具制造中常用的數(shù)控機(jī)床有數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。控制系統(tǒng)用于對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行運(yùn)算、管理和控制,通過輸入數(shù)據(jù)得到相應(yīng)的控制指令。伺服系統(tǒng)則根據(jù)控制系統(tǒng)的.指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。檢測系統(tǒng)用來檢測機(jī)床執(zhí)行件(如工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動(dòng)。機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)則包括進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置。輔助系統(tǒng)種類繁多,包括冷卻液系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)等。在使用數(shù)控機(jī)床時(shí),我們需要先聽師傅講解,然后通過示范自己操作數(shù)控機(jī)床。通過合理的編程和操作,我們可以高效地完成模具制造的任務(wù)。
B、數(shù)控加工是一種現(xiàn)代化加工技術(shù),其主要特點(diǎn)是采用數(shù)控系統(tǒng)來控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng)軌跡和加工參數(shù)。這種加工方式具有高精度、高效率、高質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種制造領(lǐng)域。在數(shù)控加工中,伺服系統(tǒng)起著重要作用,它可以將來自數(shù)控裝置的脈沖信號轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。此外,還有一些其他的數(shù)控系統(tǒng)功能,如固定循環(huán)、自動(dòng)換刀、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償?shù),這些功能能夠使機(jī)床進(jìn)行各種多次重復(fù)加工,并且可交換指定刀具,同時(shí)還可以補(bǔ)償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差等。不同的數(shù)控加工方式有各自的特點(diǎn),其中數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需要解決的問題也最多。因此,本書將重點(diǎn)介紹數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程,以幫助讀者更好地掌握數(shù)控加工技術(shù)。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得體會(huì)3
為期兩周的金屬加工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。在這段時(shí)間里,我們學(xué)習(xí)了機(jī)加工的基本操作技能。在老師們耐心細(xì)致地講解和我們的積極配合下,我們成功地避免了重大傷害事故的發(fā)生,并且達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求。我們非常滿意地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺臺龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?傊,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。
我們的培訓(xùn)課程主要是學(xué)習(xí)車工技能。當(dāng)我進(jìn)入車間操作室,看到那臺巨大的車床時(shí),就知道這個(gè)技能不會(huì)容易掌握。事實(shí)證明,老師也告訴我們,車工技能是最難的。我當(dāng)時(shí)就決定認(rèn)真聽課,因?yàn)槲业膭?dòng)手能力并不強(qiáng)。 車床是一種利用工件旋轉(zhuǎn)和刀具進(jìn)行直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的機(jī)器。在基本加工內(nèi)容中,可以車削外圓、內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋以及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我了解到車刀的安裝需要注意以下幾點(diǎn):第一,車刀應(yīng)盡可能短以增強(qiáng)其剛性;第二,車刀下方的墊片應(yīng)盡量少且排列整齊;第三,車刀刀尖應(yīng)與車床主軸中心對齊。 在安裝工件時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):第一,伸出長度不能太長以免影響裝夾剛性;第二,必須牢固可靠,以防止工件飛出造成傷害,必要時(shí)使用加力桿;第三,裝夾毛坯工件時(shí)需要注意找正佳緊。此外,還需要了解切削三要素、切削用量選擇以及手動(dòng)車外圓、端面和階臺的方法。 最后,老師介紹了實(shí)習(xí)任務(wù),并講解了加工這個(gè)零件的工藝步驟。我認(rèn)真聽著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。接下來,老師進(jìn)行了示范操作,我也非常認(rèn)真地觀看。完成了老師的任務(wù)后,我們?nèi)艘唤M,每個(gè)人都需要加工一個(gè)簡單的零件。
我們剛開始接觸機(jī)床時(shí),對其不太熟悉,導(dǎo)致加工速度緩慢且經(jīng)常出錯(cuò)。由于機(jī)加工零件對精度要求極高,稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)廢品,需要重新加工。然而,隨著時(shí)間的推移,我們逐漸熟悉了機(jī)床的操作,加工速度明顯提升,精度也得到了顯著提高。終于在第二天下午,我們成功地加工出了三個(gè)合格的零件。
后幾天老師布置了一個(gè)更難的任務(wù),要求我們加工一個(gè)要求更高精度的零件。由于之前積累的經(jīng)驗(yàn),我們的加工速度有所提升。然而,仍然需要非常細(xì)心,因?yàn)榱慵木纫蟾,以免出現(xiàn)廢品。但是通過不斷地努力和細(xì)心的加工,我們最終成功完成了任務(wù),成功制作出了這個(gè)高精度的零件。
應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。
1、學(xué)習(xí)機(jī)械制造工藝的'知識,了解最新的工藝、技術(shù)和設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,可以提升我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識,從而增強(qiáng)我們的創(chuàng)新能力。這有助于我們更好地理解機(jī)械制造過程中所涉及的各種技術(shù)和工藝,并掌握使用相關(guān)設(shè)備的方法和技巧。同時(shí),也能夠幫助我們更好地應(yīng)對機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展變化和挑戰(zhàn),為推動(dòng)機(jī)械制造技術(shù)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
2、機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。
使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。
有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。
這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。
通過勞動(dòng),我們不僅可以改變自然世界,也可以改變自己的思想。在過去一周的機(jī)加工實(shí)習(xí)中,我深刻地體會(huì)到了這一點(diǎn)。
1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。
2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
4、只要付出就會(huì)有收獲。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
我們即將要走向社會(huì),面對就業(yè),而就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣細(xì)致入微地告訴我們應(yīng)該做什么。因此,我們需要擁有自我觀察能力和學(xué)習(xí)能力,才能應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)?萍既招略庐,新技術(shù)也在廣泛應(yīng)用,很多領(lǐng)域都是我們未曾接觸過的,只有敢于嘗試才能創(chuàng)新突破。就像我們在金工實(shí)習(xí)中所接觸到的車工,雖然危險(xiǎn)性很大,但要求每位同學(xué)都去操作并制作出成品,這鍛煉了我們敢于嘗試的勇氣。一周的實(shí)習(xí)不僅使我們掌握了操作技能和相關(guān)能力,更需要我們在結(jié)束后進(jìn)行感悟與反思,勤奮自勉,有所收獲,達(dá)到實(shí)習(xí)的真正目的。
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