汽車營(yíng)銷策劃書集錦[13篇]
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，我們的工作又將迎來新的任務(wù)和目標(biāo)，做好策劃，才能輕裝上陣，在今后奮勇爭(zhēng)先。那么如何把策劃書做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編幫大家整理的汽車營(yíng)銷策劃書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
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汽車營(yíng)銷策劃書 篇1
(一)市場(chǎng)狀況分析
要了解整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模的大小以及敵我對(duì)比的情況，市場(chǎng)狀況分析必須包含下列12項(xiàng)內(nèi)容：
整個(gè)產(chǎn)品市場(chǎng)的規(guī)模。
各競(jìng)爭(zhēng)品牌的銷售量與銷售額的比較分析。
各競(jìng)爭(zhēng)品牌市場(chǎng)占有率的比較分析。
消費(fèi)者年齡、性別、職業(yè)、學(xué)歷、收入、家庭結(jié)構(gòu)之分析。
各競(jìng)爭(zhēng)品牌產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)的比較分析。
各競(jìng)爭(zhēng)品牌市場(chǎng)區(qū)域與產(chǎn)品定位的比較分析。
各競(jìng)爭(zhēng)品牌廣告費(fèi)用與廣告表現(xiàn)的比較分析。
各競(jìng)爭(zhēng)品牌促銷活動(dòng)的比較分析。
各競(jìng)爭(zhēng)品牌公關(guān)活動(dòng)的比較分析。
(10)各競(jìng)爭(zhēng)品牌訂價(jià)策略的比較分析。
(11)各競(jìng)爭(zhēng)品牌銷售渠道的比較分析。
(12)公司過去5年的損益分析。
(二)企劃書正文
營(yíng)銷企劃書正文由6大項(xiàng)構(gòu)成市場(chǎng)策劃，現(xiàn)分別說明如下：
公司的主要政策
企劃者在擬定企劃案之前，必須與公司的最高領(lǐng)導(dǎo)層就公司未來的經(jīng)營(yíng)方針與策略房地產(chǎn)策劃，做深入細(xì)致的溝通，以確定公司的主要方針政策。雙方要研討下面的細(xì)節(jié);
·確定目標(biāo)市場(chǎng)與產(chǎn)品定位。
·銷售目標(biāo)是擴(kuò)大市場(chǎng)占有率還是追求利潤(rùn)。
·制定價(jià)格政策。
·確定銷售方式。
·廣告表現(xiàn)與廣告預(yù)算。
·促銷活動(dòng)的重點(diǎn)與原則。
·公關(guān)活動(dòng)的重點(diǎn)與原則。
銷售目標(biāo)
所謂銷售目標(biāo)，就是指公司的各種產(chǎn)品在一定期間內(nèi)(通常為一年)必須實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)目標(biāo)。
銷售目標(biāo)量化有下列優(yōu)點(diǎn)：
·為檢驗(yàn)整個(gè)營(yíng)銷企劃案的成敗提供依據(jù)。
·為評(píng)估工作績(jī)效目標(biāo)提供依據(jù)。
·為擬定下一次銷售目標(biāo)提供基礎(chǔ)
推廣計(jì)劃
企劃者擬定推廣計(jì)劃的目的，就是要協(xié)助實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)。推廣計(jì)劃包括目標(biāo)、策略、細(xì)部計(jì)劃等三大部分。
�、倌繕�(biāo)
企劃書必須明確地表示房地產(chǎn)廣告策劃活動(dòng)策劃，為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)營(yíng)銷企劃案的銷售目標(biāo)，所希望達(dá)到的推廣活動(dòng)的目標(biāo)。
②策略
決定推廣計(jì)劃的目標(biāo)之后餐飲策劃，接下來要擬定實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的策略。推廣計(jì)劃的策略包括廣告表現(xiàn)策略、媒體運(yùn)用策略、促銷活動(dòng)策略、公關(guān)活動(dòng)策略等四大項(xiàng)。
廣告表現(xiàn)策略：針對(duì)產(chǎn)品定位與目標(biāo)消費(fèi)群，決定方針表現(xiàn)的主題。
媒體運(yùn)用策略：媒體的種類很多，包括報(bào)紙、雜志、電視、廣播、傳單、戶外廣告等。要選擇何種媒體?各占多少比率?廣告的視聽率與接觸率有多少?
促銷活動(dòng)策略：促銷的對(duì)象，促銷活動(dòng)的種種方式，以及采取各種促銷活動(dòng)所希望達(dá)成的效果是什么。
公關(guān)活動(dòng)策略：公關(guān)的對(duì)象，公關(guān)活動(dòng)的種種方式，以及舉辦各種公關(guān)活動(dòng)所希望達(dá)到目的是什么。
③細(xì)部計(jì)劃
詳細(xì)說明實(shí)施每一種策略所進(jìn)行的細(xì)節(jié)。
廣告表現(xiàn)計(jì)劃：報(bào)紙與雜志廣告稿的設(shè)計(jì)(標(biāo)題、文字、圖案)什么是策劃，電視廣告的創(chuàng)意腳本、廣播稿等。
媒體運(yùn)用計(jì)劃：選擇大眾化還是專業(yè)化的`報(bào)紙與雜志，還有刊登日期與版面大小等;電視與廣播廣告選擇的節(jié)目時(shí)段與次數(shù)。另外，也要考慮crp(總視聽率)與cpm(廣告信息傳達(dá)到每千人平均之成本)。
促銷活動(dòng)計(jì)劃：包括商品購買陳列、展覽、示范、抽獎(jiǎng)、贈(zèng)送樣品、品嘗會(huì)、折扣等。
公關(guān)活動(dòng)計(jì)劃：包括股東會(huì)、發(fā)布公司消息稿、公司內(nèi)部刊物、員工聯(lián)誼會(huì)、愛心活動(dòng)、同傳播媒體的聯(lián)系等。
市場(chǎng)調(diào)查計(jì)劃
市場(chǎng)調(diào)查在營(yíng)銷企劃案中是非常重要的內(nèi)容。因?yàn)閺氖袌?chǎng)調(diào)查所獲得的市場(chǎng)資料與情報(bào)，是擬定營(yíng)銷企劃案的重要依據(jù)。此外，前述第一部分市場(chǎng)狀況分析中的12項(xiàng)資料，大都可通過市場(chǎng)調(diào)查獲得，由此也顯示出市場(chǎng)調(diào)查的重要。
然而，市場(chǎng)調(diào)查常被高層領(lǐng)導(dǎo)人與企劃書人員所忽視。許多企業(yè)每年投入大筆廣告費(fèi)，而不注意市場(chǎng)調(diào)查婚禮策劃，這種錯(cuò)誤的觀念必須盡快轉(zhuǎn)變。
市場(chǎng)調(diào)查與推廣計(jì)劃一樣，也包含了目標(biāo)，策略以及細(xì)部計(jì)劃三大項(xiàng)。
銷售管理計(jì)劃
假如把營(yíng)銷企劃案看成是一種陸海空聯(lián)合作戰(zhàn)的話婚禮策劃，銷售目標(biāo)便是登陸的目的。市場(chǎng)調(diào)查計(jì)劃是負(fù)責(zé)提供情報(bào)房地產(chǎn)策劃，推廣計(jì)劃是�？哲娧谧o(hù)，而銷售管理計(jì)劃是陸軍行動(dòng)了，在情報(bào)的有效支援與強(qiáng)大�？哲姷难谧o(hù)下房地產(chǎn)廣告策劃，仍須領(lǐng)先陸軍的攻城掠地，才能獲得決定性的勝利。因此廣告策劃，銷售管理計(jì)劃的重要性不言而喻。銷售管理計(jì)劃包括銷售主管和職員、銷售計(jì)劃、推銷員的挑選與訓(xùn)練、激勵(lì)推銷員、推銷員的薪酬制度(工資與獎(jiǎng)金)等。
損益預(yù)估
任何營(yíng)銷企劃案所希望實(shí)現(xiàn)的銷售目標(biāo)，實(shí)際上就是要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)策劃方案，而損益預(yù)估就是要在事前預(yù)估該產(chǎn)品的稅前利潤(rùn)。只要把該產(chǎn)品的預(yù)期銷售總額減去銷售成本、營(yíng)銷費(fèi)用(經(jīng)銷費(fèi)用加管理費(fèi)用)、推廣費(fèi)用后，即可獲得該產(chǎn)品的稅前利潤(rùn)。
汽車營(yíng)銷策劃書 篇2
一、活動(dòng)目的
1、進(jìn)一步樹立江鈴全順品牌形象，向新老客戶全面推介全順汽車。
2、配合06新款全順汽車的上市，使廣消費(fèi)者尤其是目標(biāo)客戶及時(shí)了解新品全順的全面情況。
3、通過此次活動(dòng)加深老用戶對(duì)新款全順汽車的印象，提高目標(biāo)用戶對(duì)品牌的向心力，從而最終實(shí)現(xiàn)提升品牌知名度、促進(jìn)新款車型銷售，擴(kuò)全順影響力的目的。
4、突破以往新品上市舉辦新聞發(fā)布會(huì)的傳統(tǒng)信息發(fā)布模式，使用戶在到新穎的活動(dòng)中親身體驗(yàn)全順汽車的`高性能、高省油性，達(dá)到自然的口碑廣告宣傳效果，有力地補(bǔ)充新品推廣的廣告宣傳渠道。
5、秋日結(jié)伴出游，將令江鈴全順地區(qū)經(jīng)銷商和相關(guān)客戶及媒體之間的關(guān)系更加親密，同時(shí)，也可以收集到更多、更準(zhǔn)確、更真實(shí)的市場(chǎng)饋信息，以利于經(jīng)銷商更好地開展市場(chǎng)推廣工作。
6、如果此行效果良好，可不定期地開展這一活動(dòng)，內(nèi)容則為“金陵農(nóng)莊游溧水天生橋古跡游”、“金陵農(nóng)莊游八卦洲蘆蒿風(fēng)情游”、“金陵農(nóng)莊游高淳老街鄉(xiāng)情游”、“金陵農(nóng)莊游六合石柱林探密游”等等，通過“金陵農(nóng)莊游”系列活動(dòng)的方式不斷增進(jìn)經(jīng)銷商與客戶之間的感情。具體活動(dòng)人數(shù)可以根據(jù)實(shí)際情況而定。
二、活動(dòng)時(shí)間
10月中旬（雙休日）
三、活動(dòng)主題
金陵農(nóng)莊游全順伴我行
四、活動(dòng)地點(diǎn)
溧水天生橋古跡游
八卦洲蘆蒿風(fēng)情游
高淳老街鄉(xiāng)情游
六合石柱林探密游
（以上地點(diǎn)可以選擇其中一個(gè)）
五、活動(dòng)對(duì)象
1、全順老客戶（進(jìn)一步密切關(guān)系，并在此類群體中產(chǎn)生相應(yīng)的信息輻射力）
2、目標(biāo)客戶
汽車俱樂部自駕游活動(dòng)總結(jié)。
放飛身心回歸自然共享吉利快樂人生。
“感受激情，體驗(yàn)狂野”吉利汽車胡吉吐莫自駕游活動(dòng)總結(jié)慶拉威爾吉利汽車俱樂部于月日家推出的“感受激情，體驗(yàn)狂野”吉利汽車胡吉吐莫自駕游活動(dòng)順利圓滿的結(jié)束了。此次活動(dòng)形式新穎，內(nèi)容豐富，全方位的體現(xiàn)了吉利汽車經(jīng)銷商（慶拉威爾汽車銷售有限公司）對(duì)吉利車友的細(xì)微關(guān)愛，傾情為吉利車友打造溫情，快樂，和諧的俱樂部服務(wù)平臺(tái)，全面的詮釋了“吉利汽車創(chuàng)造超值生活”的核心理念。豐富了擴(kuò)了廣吉利車友有車生活空間，用全新的休閑活動(dòng)方式讓吉利車友真正體驗(yàn)了“放飛身心，回歸自然”的快樂，感受了擁有吉利汽車的驕傲和快樂，更感受了作為吉利人的慶拉威爾汽車銷售有限公司的全體員工的真誠感恩回報(bào)行動(dòng)，在吉利車友和我們之間建立了一條牢固的情感紐帶，提高了吉利車友對(duì)吉利汽車品牌的鐘情度和認(rèn)可度，為吉利汽車品牌在潛在消費(fèi)群體中的“口碑”營(yíng)銷建立了良好的渠道。
本次活動(dòng)經(jīng)過拉威爾吉利汽車俱樂部的精心組織策劃，投入了量資金，在全體活動(dòng)工作人員的齊心協(xié)力下取得了以下可喜的成績(jī)。
汽車營(yíng)銷策劃書 篇3
一、策劃目的
由于受到年初取消的購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策對(duì)車市產(chǎn)生了不利的影響，導(dǎo)致的整個(gè)車市低迷，我們公司也受到了車市低迷的影響，導(dǎo)致前半年車輛銷售情景不夢(mèng)想�？墒怯蟹治鲋赋鼍用裣M(fèi)物價(jià)指數(shù)CPI在6月份見頂，下半年宏觀調(diào)控有望適度放松，GDP增速溫和上行，隨著9月份前后銷售旺季的到來，三四季度，汽車企業(yè)有望迎來產(chǎn)銷兩旺的局面。鑒于此我們無論是處理庫存還是提升銷量，都必須把握好這個(gè)機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取在年內(nèi)順利完成任務(wù)。
二、當(dāng)前的營(yíng)銷環(huán)境狀況
1、當(dāng)前市場(chǎng)狀況及市場(chǎng)場(chǎng)景分析：
�、賍汽車較早進(jìn)入中國，人們對(duì)它性能，安全，舒適等都有不錯(cuò)的口碑，由于人們生活日益見好，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，隨著人們對(duì)汽車行業(yè)的慢慢了解，_汽車也將慢慢走近尋常百姓家，_汽車前景反正大。
�、赺汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速，目前汽車正處于發(fā)展期，公司需發(fā)覺潛在客戶，應(yīng)把營(yíng)銷重點(diǎn)放在那些潛在客戶，次之則進(jìn)行宣傳，在未來的幾年甚至十幾年內(nèi)，需求量將會(huì)增加很多，需求量的增加說明_汽車各方面的性能好，被人們所理解。
�、蹖�(duì)于消費(fèi)者，在未來的時(shí)間里，人們對(duì)汽車的依靠性增強(qiáng)，人們的生活質(zhì)量有很大的提高，在交通工具上將會(huì)選擇更安全舒適的汽車，而_汽車安全舒適，價(jià)格實(shí)惠，就會(huì)成為他們的首選，_汽車市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。
2、市場(chǎng)影響因素：
宏觀環(huán)境：略
政治環(huán)境：20xx年10月新汽車政策的頒布對(duì)泉州地區(qū)的影響不是很大。購置稅稅率上調(diào)至7.5%、汽車以舊換新力度度加大、汽車真實(shí)油耗統(tǒng)一分布、新能源汽車加大試點(diǎn)、政府采購50%自主品牌。
社會(huì)文化：人們對(duì)_汽車的品牌是肯定的，認(rèn)知度比較高。
自認(rèn)環(huán)境：泉州地區(qū)交通便利，公路交通網(wǎng)線發(fā)達(dá)，人們對(duì)以汽車代步的欲望比較強(qiáng)烈。
經(jīng)濟(jì)環(huán)境：泉州地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好。
消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)：生活水平逐漸提高，消費(fèi)觀念改變
微觀環(huán)境供應(yīng)商：_汽車整車、零配件供應(yīng)商
營(yíng)銷中介：_的代理商和經(jīng)銷商
顧客：_是較早進(jìn)入中國市場(chǎng)的，顧客對(duì)其認(rèn)可度比較高
社會(huì)公眾：是_品牌的監(jiān)督者和宣傳者
競(jìng)爭(zhēng)者：寶馬、奔馳、別克
三、市場(chǎng)機(jī)會(huì)
1、行業(yè)分析
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車消費(fèi)者的普及，汽車逐漸成為了人們?nèi)粘３鲂械闹饕ぞ撸癖�、彩電一樣也走進(jìn)了尋常百姓家，購車后人們對(duì)愛車養(yǎng)車已漸入人心，時(shí)尚、個(gè)性、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用成為有車族的追求目標(biāo)。
2、競(jìng)爭(zhēng)分析
汽車產(chǎn)業(yè)在中國還是新興產(chǎn)業(yè)，未來場(chǎng)景大為可觀，所以涌出汽車4s店，汽車配件行業(yè)企業(yè)等，但規(guī)模大小不一，市場(chǎng)開發(fā)手段落后，管理落后，經(jīng)營(yíng)模式落后，慢慢地就構(gòu)成了行業(yè)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。一些大型維修企業(yè)效益不如人意，而小型路邊汽車維修店悄然崛起，絕大多數(shù)缺乏科學(xué)管理，技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道。
3、消費(fèi)者分析
目前的汽車后續(xù)服務(wù)滿足不了車主的高標(biāo)準(zhǔn)要求，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始進(jìn)取的探索行業(yè)新的發(fā)展之路，取而代之的是：品牌店——品牌店美、店面形象好，經(jīng)營(yíng)規(guī)范，服務(wù)意識(shí)強(qiáng)，質(zhì)量可靠的汽車美容養(yǎng)護(hù)店，因?yàn)槿藗兿M(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)不斷增強(qiáng)，人們?cè)谙M(fèi)過程中不僅僅滿足直接消費(fèi)的需求，還需要限度的滿足心理消費(fèi)的需求。
四、營(yíng)銷目標(biāo)
追求利潤(rùn)的化是企業(yè)的最終目標(biāo)，可是利潤(rùn)化的概念企業(yè)與企業(yè)之間有很大的區(qū)別，有的而企業(yè)只追求利潤(rùn)指標(biāo)，有的企業(yè)可能不僅僅要利潤(rùn)指標(biāo)，還要追求客戶滿意度，追求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益，我們要有自我的利潤(rùn)目標(biāo)。
在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下，來打造整個(gè)價(jià)值鏈，直到讓我們的客戶滿意，僅有客戶的'滿意度提高了才能換來客戶的忠誠，有了忠誠客戶企業(yè)才可能擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力，有了核心競(jìng)爭(zhēng)力才能堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，這些最終就導(dǎo)致了我們產(chǎn)品的價(jià)格是按照性能價(jià)格比這樣一個(gè)原則來定的，而不是研究獲取暴利或眼前的利益。
營(yíng)銷策劃方案執(zhí)行期間，經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)到達(dá)：總銷售量為1000太，預(yù)計(jì)毛利1000萬元，市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)10%。
五、營(yíng)銷戰(zhàn)略
1、價(jià)格策略
價(jià)格策略主要體此刻降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷，在現(xiàn)代買房市場(chǎng)環(huán)境下，要強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者角度，因而都采用由外而內(nèi)的定價(jià)，即首先研究消費(fèi)者的心里理解
本事，當(dāng)我們的價(jià)格高于某一界，消費(fèi)者難以理解，如果低于某一界，則顯其不夠品味，同樣得不到消費(fèi)者的青睞，在研究消費(fèi)者的理解本事之后，再研究競(jìng)爭(zhēng)因素，最終研究成本因素。
2、服務(wù)策略
要提高員工服務(wù)意識(shí)，倡導(dǎo)人性化服務(wù)，真誠關(guān)心客戶，了解他們的實(shí)際需要，把親情與友情融入銷售的服務(wù)中，不斷加以創(chuàng)新，超越客戶的期望，使整個(gè)服務(wù)充滿“人情味”，把服務(wù)他人作為樂趣，發(fā)自內(nèi)心的多一句問候，多一個(gè)微笑，使客戶感受到親人般的關(guān)愛，朋友般的溫暖，用服務(wù)的魅力牢牢地吸引客戶。還有，要實(shí)施服務(wù)質(zhì)量考核與激勵(lì)機(jī)制，樹立服務(wù)典型，引導(dǎo)員工實(shí)現(xiàn)人性化服務(wù)，從細(xì)微處入手，完善服務(wù)項(xiàng)目。
3、宣傳策略
可分為長(zhǎng)期廣告宣傳和短期廣告宣傳。
長(zhǎng)期廣告可在戶外，網(wǎng)站。
戶外廣告可在人流量車流量多的地方設(shè)廣告牌，在網(wǎng)站上做廣告，在國內(nèi)知名的汽車網(wǎng)站做宣傳，并結(jié)合百度推廣，使用戶能夠簡(jiǎn)單快速的進(jìn)入公司網(wǎng)站。短期可在電視字幕上，電視電影廣告，電臺(tái)廣告，報(bào)紙雜志，信息平臺(tái)電臺(tái)廣告以及信息平臺(tái)宣傳靈活性強(qiáng)，資料變更成本低，在大型車展，促銷活動(dòng)之前投放能起到較好的效果
除了長(zhǎng)期廣告和短期廣告外，還有隱形廣告，走訪，宣傳單的發(fā)放，大型節(jié)日促銷，內(nèi)部廣告發(fā)布。能夠做公益活動(dòng)，品牌聯(lián)合，時(shí)間炒作來提高公司的影響力和知名度，能夠樹立正面的進(jìn)取的影響，能供給差異化，個(gè)性化的服務(wù)，吸引客戶的關(guān)注。
4、產(chǎn)品策略
適時(shí)的采取一些優(yōu)惠和降價(jià)策略，采用產(chǎn)品組合方式銷售汽車。
5、市場(chǎng)定位
中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)示著人們對(duì)汽車售后市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求，這種需求會(huì)隨著人們對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)不斷深化，需求也會(huì)越來越理性，從簡(jiǎn)單的沒話逐漸轉(zhuǎn)化成對(duì)附加服務(wù)的需求，同時(shí)汽車快修行業(yè)還不夠成熟，經(jīng)營(yíng)四位和觀念上則要走需求方面，重質(zhì)量，重服務(wù)，重特色，行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)。
4s店經(jīng)過對(duì)汽車市場(chǎng)服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié)，并結(jié)合汽車市場(chǎng)的狀況，從目標(biāo)客戶、品牌、營(yíng)銷、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視，供給了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營(yíng)銷方式，汽車美容店不做大而全，專做小而精，鎖定投資小、回報(bào)快的汽車銷售服務(wù)路線。
六、策劃方案各項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算
汽車營(yíng)銷策劃書 篇4
一、汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況分析
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相適應(yīng)的營(yíng)銷策略，不注意在經(jīng)營(yíng)過程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國內(nèi)汽車營(yíng)銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營(yíng)銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷靠攏。
二、X網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析
目前X網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)(需要帳號(hào)登錄)、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的(營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄)，其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片;有一個(gè)在線游戲，都是Flash的很簡(jiǎn)單的游戲，有一個(gè)《X風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已;另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況調(diào)查分析
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸訶汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對(duì)象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和X差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里(需要帳號(hào)登錄)。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比X多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理(具體情況不清楚，介紹鏈接無效)，整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
四、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷目的
使更多人了解X，人們更了解X，更加關(guān)注X，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對(duì)于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論。現(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評(píng)選為“國民車”的X。X也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照部門對(duì)于X銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)X汽車銷售中，X可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加X的利潤(rùn)率。
五、網(wǎng)站策劃分析
(一)對(duì)X公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問題X應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《X風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)X汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購買X汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向X的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到X的電子回復(fù)函件后，購車者便可以在X指定的4S店預(yù)付訂金，在X根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4S店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于X而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的.成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，X公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)X公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到X公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓X公司更加了解X汽車在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與X對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。X汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與X汽車對(duì)話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)X汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，X的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對(duì)X有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
(二)建一個(gè)社區(qū)——X在線
建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，而且有X汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營(yíng)銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，通過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)該提供一個(gè)較全面的BBS，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。
六、網(wǎng)站推廣方法
第一階段：建設(shè)好X網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊QQ、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽X主頁。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出X在線，在X的所有廣告中加上X在線的廣告內(nèi)容，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營(yíng)商、某些軟件經(jīng)營(yíng)商聯(lián)手合作，通過X在線限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結(jié)：
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录�、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能達(dá)到預(yù)定效果。只有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。通過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷，是一種很好的新型營(yíng)銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。
汽車營(yíng)銷策劃書 篇5
在學(xué)習(xí)《汽車營(yíng)銷基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)》課程后，為了鞏固同學(xué)們所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)知識(shí)的應(yīng)用，將理論知識(shí)和崗位需求相關(guān)聯(lián)，提高實(shí)際操作能力，特針對(duì)《汽車營(yíng)銷基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)》課程，編寫了這本《汽車營(yíng)銷策劃方案編寫》實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。其目的是通過逐項(xiàng)完成汽車營(yíng)銷策劃的各個(gè)部分，最終形成一份完整的汽車營(yíng)銷策劃方案，幫助同學(xué)們掌握汽車營(yíng)銷方案的策劃工作，打好工作基礎(chǔ)，以勝任汽車營(yíng)銷企業(yè)當(dāng)中市場(chǎng)策劃崗位的工作。
一、實(shí)習(xí)目的`
1、熟悉汽車市場(chǎng)調(diào)查相關(guān)內(nèi)容，掌握市場(chǎng)調(diào)查方法和市場(chǎng)分析方法；
2、熟悉汽車市場(chǎng)環(huán)境，掌握汽車市場(chǎng)環(huán)境分析方法；
3、熟悉汽車市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略內(nèi)容，能分析企業(yè)目前的市場(chǎng)細(xì)分、目標(biāo)市場(chǎng)以及市場(chǎng)定位的具體情況；
4、熟悉汽車企業(yè)的營(yíng)銷組合策略，能分析企業(yè)的產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、渠道策略和促銷策略。
5、熟悉汽車營(yíng)銷策劃方案的內(nèi)容，完成一份具有可執(zhí)行性的營(yíng)銷策劃方案。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、市場(chǎng)調(diào)查
本部分主要針對(duì)目標(biāo)車型，及其所屬的汽車企業(yè)，進(jìn)行以下四方面的調(diào)查：
�。�1）市場(chǎng)狀況調(diào)查分析；（2）競(jìng)爭(zhēng)狀況調(diào)查分析；（3）購車者調(diào)查分析；（4）企業(yè)資源能力分析。
2、環(huán)境分析
本部分主要采用SWOT分析方法，針對(duì)目標(biāo)車型進(jìn)行以下四方面的分析：
�。�1）產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)；（2）產(chǎn)品劣勢(shì)；（3）環(huán)境機(jī)會(huì)；（4）環(huán)境威脅。完成附件2。
3、營(yíng)銷戰(zhàn)略分析
本部分主要針對(duì)目標(biāo)車型，及其所屬的汽車企業(yè)，分析以下三方面內(nèi)容：
�。�1）市場(chǎng)細(xì)分；（2）目標(biāo)市場(chǎng)選擇；（3）市場(chǎng)定位。完成附件3。
4、營(yíng)銷組合策略
本部分主要針對(duì)目標(biāo)車型，及其所屬的汽車企業(yè)，對(duì)以下四個(gè)策略進(jìn)行分析：
�。�1）產(chǎn)品策略；（2）價(jià)格策略；（3）渠道策略；（4）促銷策略。完成附件4。
5、汽車營(yíng)銷策劃方案編寫
�。�1）方案內(nèi)容
封面、序言、營(yíng)銷目標(biāo)、營(yíng)銷策略、具體行動(dòng)方案、費(fèi)用預(yù)算。（2）策劃要求
針對(duì)目標(biāo)車型，或者其所屬的汽車企業(yè)，制定一份汽車營(yíng)銷策劃方案，形式自擬。
完成附件5。
三、實(shí)習(xí)設(shè)備
各小組實(shí)訓(xùn)車型。
四、實(shí)習(xí)要求
1、每位同學(xué)根據(jù)實(shí)訓(xùn)車型，獨(dú)立完成一份實(shí)習(xí)報(bào)告；2、嚴(yán)格、認(rèn)真、按時(shí)進(jìn)行實(shí)習(xí)；3、實(shí)習(xí)報(bào)告格式規(guī)范，手寫完成；
4、實(shí)習(xí)報(bào)告中實(shí)習(xí)收獲部分將附件1至附件5依次粘貼。
五、考核
能夠按要求，正確、完整的完成各部分實(shí)習(xí)內(nèi)容，并與本小組車型相對(duì)應(yīng)。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
1、獨(dú)立完成并上交實(shí)習(xí)報(bào)告；
2、根據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告對(duì)學(xué)生成績(jī)進(jìn)行綜合評(píng)定。
汽車營(yíng)銷策劃書 篇6
一、汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況分析
目前國內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷相適應(yīng)的營(yíng)銷策略，不注意在經(jīng)營(yíng)過程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國內(nèi)汽車營(yíng)銷中尚未體現(xiàn)出來。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。企業(yè)只有通過大力探索各種具體的營(yíng)銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷靠攏。
二、XX網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀分析
目前XX網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)（需要帳號(hào)登錄）、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中只有專家應(yīng)答是可以和顧客互動(dòng)的（營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片；有一個(gè)在線游戲，都是Flash的很簡(jiǎn)單的游戲，有一個(gè)《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已；另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷狀況調(diào)查分析
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸訶X汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對(duì)象情況如下：
1、上海大眾：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情況和XX差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里（需要帳號(hào)登錄）。
2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比XX多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。
4、上海通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。
四、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷目的：
使更多人了解XX，人們更了解XX，更加關(guān)注XX，從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對(duì)于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論�，F(xiàn)在，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評(píng)選為“國民車”的XX。XX也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對(duì)于XX銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)XX汽車銷售中，XX可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者，同時(shí)可以增加XX的利潤(rùn)率。
五、網(wǎng)站策劃分析
�。ㄒ唬⿲�(duì)XX公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統(tǒng)，可以對(duì)自己本人提的問題進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問題XX應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《XX風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試，以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進(jìn)行3D觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)XX汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{：購買XX汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便可以向XX的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到XX的`電子回復(fù)函件后，購車者便可以在XX指定的4S店預(yù)付訂金，在XX根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4S店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本，使其與廠家達(dá)到了最佳的雙贏模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式，對(duì)于XX而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，XX公司在國內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤(rùn)可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)XX公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到XX公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓XX公司更加了解XX汽車在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與XX對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。XX汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與XX汽車對(duì)話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)XX汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客，XX的管理者可以用他們自己的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對(duì)XX有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
汽車營(yíng)銷策劃書 篇7
一、市場(chǎng)分析
一)swot分析
優(yōu)勢(shì)(s)
作為在中級(jí)車市場(chǎng)里面橫行多年的老牌健將，君威無疑在消費(fèi)者心目中占有舉足輕重的地位，加上上海通用這個(gè)金字招牌，其競(jìng)爭(zhēng)力也不容小窺，xxx外型時(shí)尚，價(jià)格合理，性價(jià)比高，很具競(jìng)爭(zhēng)力。
劣勢(shì)(w)
中國汽車市場(chǎng)與國外不太一樣，中級(jí)車消費(fèi)群體主要還是以公務(wù)和商務(wù)人士為主，他們看中的是大氣的外形以及舒適的配置，像動(dòng)力以及操控性則不是他們關(guān)注的重點(diǎn)。xxx的定位則是和新馬6、邁騰、致勝這樣的偏運(yùn)動(dòng)車型，而我們不難發(fā)現(xiàn)邁騰、致勝的銷量始終難以躋身第一集團(tuán)，由此可見強(qiáng)調(diào)私人動(dòng)感座駕的定位就已經(jīng)注定xxx不會(huì)有新雅閣、凱美瑞、新天籟三大日系商務(wù)車的萬輛銷售業(yè)績(jī)。
機(jī)會(huì)(o)
與xxx同樣主打運(yùn)動(dòng)路線的致勝與邁騰在銷售上面都沒有取得傳統(tǒng)商務(wù)用車的高銷量，說明這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)還處于一個(gè)正在培養(yǎng)的過程，所以xxx最大的突破就是與致勝、邁騰搶奪更大市場(chǎng)份額。不過從別克遍及全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和較好的售后服務(wù)來看xxx的銷量很可能超過邁騰和致勝。
威脅(t)
新一代君威必須面對(duì)入門級(jí)公商務(wù)車型憑借價(jià)格、配置等綜合性能強(qiáng)勁挑戰(zhàn)的時(shí)候，與新一代君威在產(chǎn)品整體定位似乎處于同一檔次的馬自達(dá)6睿翼車型也有著相同的車型、性能參數(shù)。雖然自達(dá)6睿翼由于定價(jià)、配置尚未明確，但對(duì)于xxx的市場(chǎng)前景構(gòu)成了威脅。
二)現(xiàn)有市場(chǎng)分析
老君威上市之初可謂讓通用在中國占盡了風(fēng)頭，憑借其大氣造型、豪華內(nèi)飾和偏重舒適性的調(diào)校，更是登頂過國內(nèi)公商務(wù)車市場(chǎng)銷量冠軍。面對(duì)快速發(fā)展的汽車市場(chǎng)以及日本和韓國對(duì)手的步步緊逼，上海通用的美韓混血產(chǎn)品似乎有點(diǎn)難以招架。而中國市場(chǎng)的重要性卻越發(fā)突顯，因此根據(jù)通用汽車的全球戰(zhàn)略，上海通用提出了“歐美技術(shù)，全球平臺(tái)”的概念，與國際同步跟新?lián)Q代車型。
二、產(chǎn)品定位分析
上海通用xxx上市，其“私人動(dòng)感座駕”的市場(chǎng)定位相比以往的對(duì)手更加直接也更加精準(zhǔn)，直接表明xxx就是一款針對(duì)私人用戶的中高級(jí)車型。xxx將在中高級(jí)運(yùn)動(dòng)車型的細(xì)分市場(chǎng)中確立自己的地位，為國內(nèi)中高級(jí)汽車劃分出了兩種截然不同的細(xì)分市場(chǎng)，形成分庭抗禮之勢(shì)。
上海通用在xxx的`產(chǎn)品定位上，放棄了與大眾2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在上世紀(jì)就開始稱兄道弟的動(dòng)力配備。全新的幾款發(fā)動(dòng)機(jī)無論動(dòng)力輸出還是油耗表現(xiàn)上都得到了與時(shí)代相符的提高。
搭配全系標(biāo)配的6速手自一體變速箱，動(dòng)力更是超過了蒙迪歐致勝的145馬力與邁騰的116馬力，xxx所用的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，來源并不神秘，它就是雪佛蘭科魯茲那臺(tái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓版本，同樣具備氣門正時(shí)可變技術(shù)，但增壓后帶來的動(dòng)力數(shù)據(jù)不可小覷，在國內(nèi)甚至已經(jīng)超過了大眾的1.8tsi發(fā)動(dòng)機(jī)�？梢哉f在中級(jí)的入門車型中，xxx還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。
不僅如此，xxx配備的這款2.0lturbodi缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集全球領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)于一身。最大扭矩為350nm，可在XX-4000rpm的寬闊平臺(tái)內(nèi)輸出，并且從1400rpm時(shí)，渦輪就開始介入工作，扭力輸出源源不斷，由此帶來7.7秒的百公里加速時(shí)間;最大功率為162kw/5300rpm，升功率達(dá)到了驚人的81kw，最高時(shí)速232km。而同級(jí)別2.0l渦輪增壓車型的最大功率通常都在150kw以內(nèi)，升功率很少有超過70kw的，而最大扭矩則在280-320nm之間，百公里加速時(shí)間通常在8.5-9秒之間。xxx2.0t無疑要領(lǐng)先對(duì)手一籌，說它是史上最強(qiáng)的turbo車型，并不為過。
三、價(jià)格策略分析
如今，中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，2.0l排量的新車不斷沖擊車市。新車型頻繁上市和來自蒙迪歐、雅閣的降價(jià)，讓君威逐漸失去固有的優(yōu)勢(shì)。雖然今年1-4月份，君威的單月銷量平均在4000臺(tái)，但是與雅閣、領(lǐng)馭過萬輛的銷售相比卻黯然失色。31.8萬元的價(jià)格分布相比，顯得非常單薄。沒有君威的支撐，上海通用在中級(jí)車市場(chǎng)就不會(huì)獲得與雅閣、領(lǐng)馭全面競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì);三是因?yàn)樯虾Ｍㄓ迷谥屑?jí)車型中缺乏新的替代車型，所以君威車型的生命周期需要延長(zhǎng)，而不該退出市場(chǎng)。xxx以17.58萬元低價(jià)上市，是上海通用今年1月調(diào)價(jià)以來最大的市場(chǎng)動(dòng)作。xxx是改款+降價(jià)有機(jī)結(jié)合的市場(chǎng)策略，借助xxx的上市，上海通用劃清了君威和君越品牌的界線。xxx為何突然上市今年中級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，2.0l排量的新車不斷沖擊車市。
xxx的具體價(jià)格：2.4l旗艦版24.59萬元、2.4l舒適版19.99萬元、2.0l精英版19.99萬元、2.0l舒適版17.99萬元。我們可以看出2.4與2.0都有一款定價(jià)為19.99萬元，它提供給消費(fèi)者的選擇比較簡(jiǎn)單而固定，2.0l精英型動(dòng)力一般但配置上更豐富，相反2.4舒適版型則更突出了動(dòng)力性，因此對(duì)于動(dòng)力和配置有不同需求的消費(fèi)者可以很直接的選擇自己需要的車型。xxx入門級(jí)的17.99萬元的定價(jià)體現(xiàn)了通用的決心，相比邁騰的19.28萬與致勝的16.98萬，在安全配備方面要超出對(duì)手一大截。而2.4l旗艦版在配置豐富的同時(shí)體現(xiàn)了其性價(jià)比，因?yàn)樵谥屑?jí)市場(chǎng)各個(gè)車型的頂級(jí)別車型大都定價(jià)在25萬元以上。由此可以看出xxx的定價(jià)雖然只有4款但卻非常有針對(duì)性，而且相比其它品牌具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
與此同時(shí)，此次價(jià)格策略不僅理清了君威和君越品牌的價(jià)格界線，而且擴(kuò)大了上海通用在整個(gè)中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并且巧妙的消除了凱美瑞上市可能帶來的調(diào)價(jià)危機(jī)。
汽車營(yíng)銷策劃書 篇8
奔馳S級(jí)，寶馬7系，輝騰，君威，奧迪a8l等高端汽車企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷解決方案�；ヂ�(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)已經(jīng)大大改變了人們學(xué)習(xí)、工作、娛樂和獲取信息的方式，中國汽車企業(yè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷既是應(yīng)對(duì)業(yè)內(nèi)激烈競(jìng)爭(zhēng)的需要，也是適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的需要。
一、我國網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專家馮正亮建議大家凡是以互聯(lián)網(wǎng)為主要手段進(jìn)行的，為達(dá)到一定營(yíng)銷目標(biāo)的營(yíng)銷活動(dòng)，都可稱之為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷貫穿于企業(yè)開展網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)的整個(gè)過程，包括信息發(fā)布、信息收集，到開展網(wǎng)上交易為主的階段。
二、汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷機(jī)制
中國汽車營(yíng)銷在改革開放后歷經(jīng)30多年的發(fā)展，進(jìn)入了以廠商為主導(dǎo)的4S店?duì)I銷模式。然而自20xx年“井噴”式的發(fā)展后，目前中國汽車市場(chǎng)已進(jìn)入狼煙四起、群雄逐鹿的“戰(zhàn)國”時(shí)代，4S店?duì)I銷模式的經(jīng)營(yíng)成本高，難以建立反饋機(jī)制，售后服務(wù)滿意度低等問題逐漸暴露。
高端汽車企業(yè)要引入網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專家馮正亮建議大家首先要清楚網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是通過何種機(jī)制達(dá)到何種目的，然后企業(yè)再根據(jù)自己的特點(diǎn)及目標(biāo)顧客的需求特性選擇合理的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式。
三、我國汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷形式
�。ㄒ唬┳陨砭W(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)建設(shè)
這種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷形式是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專家馮正亮建議大家指汽車制造商通過建設(shè)自己的官方網(wǎng)站，以視頻、聲音、圖片和文字的形式向網(wǎng)站的訪問者介紹企業(yè)和企業(yè)的產(chǎn)品。如設(shè)立360度全景觀車頁面，包括車內(nèi)全景、車體外觀、中控臺(tái)和排檔等，訪問者可以通過點(diǎn)擊上下左右和放大縮小圖標(biāo)來觀看汽車的'各個(gè)部位。 另外訪問者還可以通過站點(diǎn)了解到車型的配置價(jià)格、產(chǎn)品亮點(diǎn)、品牌、新聞活動(dòng)、特約經(jīng)銷商等，并可以在線預(yù)約試車，下載圖片和視頻，提出問題等。如上海通用旗下的別克品牌網(wǎng)站“別克城市”即具備以上所有的功能，絢麗大氣而不失沉穩(wěn)。與別克的“心靜、思遠(yuǎn)、志在千里”的品牌形象極其吻合。
官方網(wǎng)站能否吸引大量用戶流量是企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷促銷成功的關(guān)鍵。因此，企業(yè)在網(wǎng)站建設(shè)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：第一是頁面打開速度要快。在網(wǎng)上速度決定一切，國外研究表明網(wǎng)民對(duì)主頁打開的等待時(shí)間一般不超過8秒，時(shí)間太長(zhǎng)訪問者就會(huì)失去耐心而離開。第二是網(wǎng)站的動(dòng)態(tài)性要強(qiáng)。網(wǎng)站里的信息量要大且要經(jīng)常更新。第三是網(wǎng)站的交互性要好。只有注重與顧客的溝通才能留住顧客，一般來說網(wǎng)站應(yīng)建立自己的意見反饋專區(qū)，包括論壇、郵件列表和即時(shí)通訊軟件工具等。
�。ǘ┧阉饕嫱茝V
搜索引擎自誕生以來就開始了迅猛的發(fā)展，現(xiàn)已大大改變了網(wǎng)民們的學(xué)習(xí)、生活和工作的方式。在中國，“有問題，百度一下”已經(jīng)成為眾多網(wǎng)民的一種時(shí)尚生活方式。作為在未來最被看好的互聯(lián)網(wǎng)媒體，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專家馮正亮建議大家搜索引擎同樣在企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中發(fā)揮著重要的作用。目前中國汽車企業(yè)多在新產(chǎn)品推出前后和某一產(chǎn)品進(jìn)行大型促銷活動(dòng)時(shí)在百度、 谷歌等搜索引擎上購買“汽車”、“轎車”、“購車”等熱門關(guān)鍵詞，以增加官方網(wǎng)站或促銷信息網(wǎng)頁的點(diǎn)擊量，從而達(dá)到廣告效果。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專家馮正亮建議大家企業(yè)在進(jìn)行搜索引擎推廣時(shí)不要局限于購買關(guān)鍵詞，在網(wǎng)站開通時(shí)進(jìn)行免費(fèi)搜索引擎注冊(cè)，對(duì)官方網(wǎng)站的網(wǎng)頁內(nèi)容進(jìn)行搜索引擎優(yōu)化也是有效的方式。
（三）綜合門戶推廣
綜合門戶網(wǎng)站是目前中國互聯(lián)網(wǎng)上最大的廣告媒體，綜合門戶網(wǎng)站的首頁可以發(fā)布汽車產(chǎn)品的視頻或圖片廣告，其汽車頻道則為消費(fèi)者提供最詳盡的購車資訊和最便捷的購車通道。汽車頻道一般包括新聞、車型、導(dǎo)購、用車、答疑和社區(qū)等欄目，消費(fèi)者可以在其中查詢制定車型所有經(jīng)銷商的信息，最新的車市活動(dòng)等，并可在網(wǎng)上提交購車意向，計(jì)算購車所花金額等。門戶網(wǎng)站汽車頻道網(wǎng)絡(luò)社區(qū)的建設(shè)至關(guān)重要，網(wǎng)絡(luò)社區(qū)不僅可以增加網(wǎng)站人氣，積聚目標(biāo)受眾，是營(yíng)銷活動(dòng)更加精準(zhǔn)，還可以催生原創(chuàng)力量，豐富網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷內(nèi)容。
�。ㄋ模⿲I(yè)汽車站點(diǎn)推廣
垂直類專業(yè)汽車網(wǎng)站提供購車資訊和購車服務(wù)的一種汽車網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)，專注于網(wǎng)上汽車業(yè)務(wù)。它與汽車頻道不同的是它的專業(yè)性，它專注于網(wǎng)上汽車業(yè)務(wù)。如定位為第一汽車購買顧問的網(wǎng)上車市網(wǎng)即專注于網(wǎng)上汽車業(yè)務(wù)，開通網(wǎng)上訂車功能不到一年， 就實(shí)現(xiàn)了單月最高6000個(gè)訂單的佳績(jī)。
專業(yè)汽車站點(diǎn)的品牌專區(qū)往往對(duì)汽車企業(yè)具有品牌塑造和形象建設(shè)的職能，在專區(qū)內(nèi)有時(shí)甚至可以找到汽車企業(yè)自身的官方網(wǎng)站上沒有的信息資料。另外，一些省市級(jí)的專業(yè)汽車網(wǎng)站也成為當(dāng)?shù)仄嚱?jīng)銷商發(fā)布促銷信息和網(wǎng)友進(jìn)行交流的平臺(tái)。
�。ㄎ澹┎┛蜖I(yíng)銷和微博營(yíng)銷
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷專家馮正亮建議大家，博客營(yíng)銷是一種基于個(gè)人知識(shí)資源（包括思想、體驗(yàn)等表現(xiàn)形式）的網(wǎng)絡(luò)信息傳遞形式。開展博客營(yíng)銷的基礎(chǔ)問題是對(duì)某個(gè)領(lǐng)域知識(shí)的掌握、學(xué)習(xí)和有效利用，并通過對(duì)知識(shí)的傳播達(dá)到營(yíng)銷信息傳遞的目的。目前博客網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷價(jià)值主要體現(xiàn)在八個(gè)方面：
�。�1）可以直接帶來潛在用戶；
�。�2）降低網(wǎng)站推廣費(fèi)用方面；
�。�3）為用戶通過搜索引擎獲取信息提供了機(jī)會(huì)；
�。�4）可以方便地增加企業(yè)網(wǎng)站的鏈接數(shù)量；
�。�5）以更低的成本對(duì)讀者行為進(jìn)行研究；
�。�6）博客是建立權(quán)威網(wǎng)站品牌效應(yīng)的理想途徑之一；
�。�7）減小了被競(jìng)爭(zhēng)者超越的潛在損失；
�。�8）讓營(yíng)銷人員從被動(dòng)的媒體依賴轉(zhuǎn)向自主發(fā)布信息。
雖然博客潛藏著巨大的商業(yè)價(jià)值，并且隨著博客的迅速發(fā)展，也出現(xiàn)了各種盈利模式，如博客門戶模式、博客服務(wù)托管收費(fèi)模式和增值服務(wù)模式等，但毋庸諱言，博客至今沒有形成商業(yè)化的情勢(shì)。對(duì)此我們也不必深究，只要我們的營(yíng)銷人員和管理人員能夠合理運(yùn)用博客巨大的營(yíng)銷價(jià)值即可。
播客營(yíng)銷就是把博客營(yíng)銷中用來傳遞信息的文字圖片變成了視頻和聲音。全球最大的播客網(wǎng)站Youtube流量相繼超過了《紐約時(shí)報(bào)》和BBC，去年10月10日，Google以16、5億美元的天價(jià)收購Youtube，正是看中了“播客”的無限發(fā)展前景。播客的魅力不僅體現(xiàn)在“草根”的飛躍，還體現(xiàn)在品牌體驗(yàn)的商業(yè)價(jià)值，通過顧客在與品牌的深度溝通中親身體驗(yàn)品牌本身的核心價(jià)值。
（六）手機(jī)移動(dòng)營(yíng)銷
手機(jī)上的無線互聯(lián)網(wǎng)，將是下一個(gè)甚至比互聯(lián)網(wǎng)還要大的網(wǎng)絡(luò)，其中蘊(yùn)含的商業(yè)價(jià)值無可限量。截至20xx年6月，中國手機(jī)網(wǎng)民已達(dá)9430萬。由于手機(jī)的貼身性、直接性和關(guān)注度都遠(yuǎn)較其他媒體要高，因此基于WAP（移動(dòng)手機(jī)網(wǎng)）的營(yíng)銷平臺(tái)，擁有更為鮮明的用戶族群、更高的活躍度的用戶和提供更為精準(zhǔn)的效果評(píng)測(cè)。目前業(yè)內(nèi)已有大量通過WAP進(jìn)行營(yíng)銷的成功案例，如聯(lián)想筆記本電腦導(dǎo)購和BENQ數(shù)碼產(chǎn)品推廣等。20xx年奔馳S級(jí)，寶馬7系，輝騰，奧迪a8l等高端汽車汽車的平面廣告中全面使用中國移動(dòng)二維碼，顧客通過手機(jī)拍照輕松上網(wǎng)，隨時(shí)隨地可以查詢新上市的C4車型相關(guān)情況、查詢最近的奔馳S級(jí)，寶馬7系，輝騰，奧迪a8l等高端汽車經(jīng)銷商，并可以參與抽獎(jiǎng)活動(dòng)。雖然活動(dòng)沒有達(dá)到預(yù)期效果，但不失為雪鐵龍對(duì)WAP營(yíng)銷的一次有價(jià)值的嘗試。
汽車營(yíng)銷策劃書 篇9
一、廣告策劃案
汽車廣告策劃書占地面積達(dá)6000平方米，條件得天獨(dú)厚。該博覽中心管理先進(jìn)，后期服務(wù)及其相關(guān)的工商、稅務(wù)、銀行、交管等配套服務(wù)齊全，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮惑w化、全面化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使廣大的汽車以及其他附屬行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者能夠輕松的經(jīng)營(yíng)，免去多個(gè)煩瑣程序。為廣大的汽車及負(fù)數(shù)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者提供了一個(gè)更加完善的；有著廣闊市場(chǎng)前景的現(xiàn)代化汽車交易場(chǎng)所。
為了更好的開展宣傳活動(dòng)，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營(yíng)造聲勢(shì)，前期的廣告能夠合理的、科學(xué)的運(yùn)做；順利的實(shí)施，受其委托，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計(jì)劃。
二、市場(chǎng)分析
1、市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)勢(shì)分析
A、樟木頭汽車博覽中心位于莞惠公路旁，公路、鐵路等運(yùn)輸縱橫交錯(cuò)，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮(zhèn)區(qū)，地理環(huán)境非常優(yōu)越。
B、樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、臺(tái)外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮(zhèn)區(qū)有著密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達(dá)，在今后的幾年中，樟木頭的經(jīng)濟(jì)將會(huì)飛速的發(fā)展，為南方汽車展覽中心創(chuàng)造更加優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
C、隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長(zhǎng)，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業(yè)將會(huì)有一個(gè)新的飛躍，在今后的幾年，汽車的消費(fèi)將會(huì)是大貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今后發(fā)展創(chuàng)造良好眾的主流消費(fèi)，家庭和個(gè)人用車將更加普及。
2、自身優(yōu)勢(shì)分析
A、現(xiàn)東莞及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務(wù)設(shè)施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區(qū)的第一座現(xiàn)代化汽車交易市場(chǎng)，該中心的落成將會(huì)吸引更多的汽車及其附屬行業(yè)的客戶關(guān)注，并咨詢投資，市場(chǎng)前景非常廣闊。
B、自身環(huán)境優(yōu)越，占地面積大，整個(gè)博覽中心布局合理，大型停車嘗展廳、交易廳等相關(guān)配套設(shè)施齊全完善，是集銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等為一體的綜合性汽車專業(yè)交易市場(chǎng)，整個(gè)中心設(shè)計(jì)高、質(zhì)量好，是東莞乃至整個(gè)珠三角地區(qū)設(shè)備先進(jìn)、功能齊全的第一個(gè)高級(jí)汽車交易中心，C、高品質(zhì)的服務(wù)，工商、稅務(wù)、交管、銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)配套設(shè)施將進(jìn)場(chǎng)辦公，將會(huì)為汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個(gè)汽車交易更加快捷順暢。會(huì)員俱樂部、信息中心等相關(guān)配套設(shè)施完善，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的一流服務(wù)，為汽車及其附屬經(jīng)銷商提供汽車文化，新車投放以及現(xiàn)場(chǎng)促銷等活動(dòng)，并配有汽車美容、裝潢的項(xiàng)目，使整個(gè)交易中心更加規(guī)范化、一體化。
D、南方汽車博覽中心的，通信、語言查詢、數(shù)碼演示、信息發(fā)布、電子攝像等硬件設(shè)施也很完善，裝飾豪華典雅，經(jīng)營(yíng)環(huán)境舒適溫馨。
三、前期市場(chǎng)策略
1、緊抓市場(chǎng)機(jī)會(huì)點(diǎn)為重點(diǎn)，進(jìn)行大幅度宣傳，使所占的優(yōu)勢(shì)能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業(yè)的經(jīng)銷商和生產(chǎn)商來投資。
2、盡量展示自身強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，來擴(kuò)大知名度和美譽(yù)度。
3、早日導(dǎo)入CIS系統(tǒng)（企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)闖名牌的市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)。
4、引用現(xiàn)代的管理模式和高品質(zhì)的服務(wù)，樹立良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)美譽(yù)度。
四、前期廣告策略
1、廣告定位
前期的'廣告定位應(yīng)合理的考慮到有利于后期的廣告投放計(jì)劃，以及廣告的具體實(shí)施。建議采用南方汽車博覽中心的配套服務(wù)優(yōu)勢(shì)來作為廣告定位。
2、廣告訴求
以理性的廣告訴求為廣告訴求點(diǎn)，用實(shí)實(shí)在在的的事實(shí)去說服人，以便在實(shí)際的操作中，有利于廣告的操作。
3、廣告目標(biāo)
爭(zhēng)取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結(jié)合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場(chǎng)中占有一定的地位。廣告宣傳的目標(biāo)應(yīng)該放在各個(gè)汽車經(jīng)銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商。在他們中間創(chuàng)造良好的信譽(yù)提升自身價(jià)值，以便吸引更多的客戶來咨詢投資。
五、媒體分析
A、在眾多的廣告媒體中，東莞地區(qū)主要以電視、報(bào)紙、戶外、網(wǎng)絡(luò)、電臺(tái)等幾種廣告媒體為主。其中電視、報(bào)紙和電臺(tái)的廣告效果比較明顯，選擇性、針對(duì)性較突出，能夠直接到達(dá)受眾。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業(yè)形象。
B、在有聲廣告媒體中，電視、電臺(tái)有國、粵語兩種語種，而對(duì)廣告目標(biāo)而言，對(duì)兩中語種的節(jié)目沒有很大的偏愛。
C、媒介利用應(yīng)遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標(biāo)群，簡(jiǎn)化傳播途徑，有效的利用廣告資源。
汽車營(yíng)銷策劃書 篇10
毓升企業(yè)管理咨詢有限公司一貫以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，以企業(yè)實(shí)際情況為前提，提升未來業(yè)績(jī)?yōu)樽谥嫉姆⻊?wù)理念，毓升咨詢熱忱為企業(yè)提供服務(wù)，幫助企業(yè)排憂解難。
具體服務(wù)內(nèi)容有：
一、市場(chǎng)分析
國家宏觀經(jīng)濟(jì)分析
汽車總體市場(chǎng)分析
區(qū)域市場(chǎng)品牌差異化分析
區(qū)域汽車消費(fèi)者需求心理分析
區(qū)域汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
區(qū)域性政策分析
二、消費(fèi)者需求分析
區(qū)域性消費(fèi)者愛好分析
消費(fèi)者收入與購車功能分析
年輕家庭購車心理分析
公司行政用車分析
政府采購趨勢(shì)分析
三、產(chǎn)品分析
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品分析
產(chǎn)品定位分析
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及狀況分析
四、廣告策略
廣告目標(biāo)
目標(biāo)市場(chǎng)策略
產(chǎn)品定位策略
廣告定位
廣告訴求策略
廣告表現(xiàn)策略
媒介策略（媒體組合策略、媒體選擇策略）
五、廣告創(chuàng)意及廣告發(fā)布設(shè)計(jì)
公關(guān)營(yíng)銷活動(dòng)設(shè)計(jì)
廣告效果預(yù)測(cè)評(píng)估
六、品牌強(qiáng)化管理運(yùn)營(yíng)方案設(shè)計(jì)
品牌運(yùn)營(yíng)策略設(shè)計(jì)
品牌聯(lián)想載體設(shè)計(jì)
品牌管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
七、價(jià)值認(rèn)知服務(wù)運(yùn)營(yíng)方案設(shè)計(jì)
售中價(jià)值導(dǎo)向體系設(shè)計(jì)
品牌服務(wù)有效價(jià)值體系設(shè)計(jì)
代理商自我品牌價(jià)值體系設(shè)計(jì)
行業(yè)品牌導(dǎo)向價(jià)值體系設(shè)計(jì)
毓升企業(yè)管理咨詢有限公司
汽車營(yíng)銷策劃書 篇11
(一)市場(chǎng)狀況分析
要了解整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模的大小以及敵我對(duì)比的情況， 市場(chǎng)狀況分析必須包含下列12項(xiàng)內(nèi)容：
(1)整個(gè)產(chǎn)品市場(chǎng)的規(guī)模。
(2)各競(jìng)爭(zhēng)品牌的銷售量與銷售額的比較分析。
(3)各競(jìng)爭(zhēng)品牌市場(chǎng)占有率的比較分析。
(4)消費(fèi)者年齡、性別、職業(yè)、學(xué)歷、收入、家庭結(jié)構(gòu)之分析。
(5)各競(jìng)爭(zhēng)品牌產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn)的比較分析。
(6)各競(jìng)爭(zhēng)品牌市場(chǎng)區(qū)域與產(chǎn)品定位的比較分析。
(7)各競(jìng)爭(zhēng)品牌廣告費(fèi)用與廣告表現(xiàn)的比較分析。
(8)各競(jìng)爭(zhēng)品牌促銷活動(dòng)的比較分析。
(9)各競(jìng)爭(zhēng)品牌公關(guān)活動(dòng)的比較分析。
(10)各競(jìng)爭(zhēng)品牌訂價(jià)策略的比較分析。
(11)各競(jìng)爭(zhēng)品牌銷售渠道的比較分析。
(12)公司過去5年的損益分析。
(二)企劃書正文
營(yíng)銷企劃書正文由6大項(xiàng)構(gòu)成市場(chǎng)策劃， 現(xiàn)分別說明如下：
(1)公司的主要政策
企劃者在擬定企劃案之前， 必須與公司的最高領(lǐng)導(dǎo)層就公司未來的經(jīng)營(yíng)方針與策略房地產(chǎn)策劃， 做深入細(xì)致的溝通， 以確定公司的主要方針政策。雙方要研討下面的細(xì)節(jié);
· 確定目標(biāo)市場(chǎng)與產(chǎn)品定位。
· 銷售目標(biāo)是擴(kuò)大市場(chǎng)占有率還是追求利潤(rùn)。
· 制定價(jià)格政策。
· 確定銷售方式。
· 廣告表現(xiàn)與廣告預(yù)算。
· 促銷活動(dòng)的重點(diǎn)與原則。
· 公關(guān)活動(dòng)的重點(diǎn)與原則。
(2)銷售目標(biāo)
所謂銷售目標(biāo)， 就是指公司的各種產(chǎn)品在一定期間內(nèi)(通常為一年)必須實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)目標(biāo)。
銷售目標(biāo)量化有下列優(yōu)點(diǎn)：
· 為檢驗(yàn)整個(gè)營(yíng)銷企劃案的成敗提供依據(jù)。
· 為評(píng)估工作績(jī)效目標(biāo)提供依據(jù)。
· 為擬定下一次銷售目標(biāo)提供基礎(chǔ)
(3)推廣計(jì)劃
企劃者擬定推廣計(jì)劃的目的， 就是要協(xié)助實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)。推廣計(jì)劃包括目標(biāo)、策略、細(xì)部計(jì)劃等三大部分。
�、倌繕�(biāo)
企劃書必須明確地表示房地產(chǎn)廣告策劃活動(dòng)策劃， 為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)營(yíng)銷企劃案的`銷售目標(biāo)， 所希望達(dá)到的推廣活動(dòng)的目標(biāo)。
�、诓呗�
決定推廣計(jì)劃的目標(biāo)之后餐飲策劃， 接下來要擬定實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的策略。推廣計(jì)劃的策略包括廣告表現(xiàn)策略、媒體運(yùn)用策略、促銷活動(dòng)策略、公關(guān)活動(dòng)策略等四大項(xiàng)。
廣告表現(xiàn)策略：針對(duì)產(chǎn)品定位與目標(biāo)消費(fèi)群， 決定方針表現(xiàn)的主題。
媒體運(yùn)用策略：媒體的種類很多， 包括報(bào)紙、雜志、電視、廣播、傳單、戶外廣告等。要選擇何種媒體?各占多少比率?廣告的視聽率與接觸率有多少?
促銷活動(dòng)策略：促銷的對(duì)象， 促銷活動(dòng)的種種方式， 以及采取各種促銷活動(dòng)所希望達(dá)成的效果是什么。
公關(guān)活動(dòng)策略：公關(guān)的對(duì)象， 公關(guān)活動(dòng)的種種方式， 以及舉辦各種公關(guān)活動(dòng)所希望達(dá)到目的是什么。
�、奂�(xì)部計(jì)劃
詳細(xì)說明實(shí)施每一種策略所進(jìn)行的細(xì)節(jié)。
廣告表現(xiàn)計(jì)劃：報(bào)紙與雜志廣告稿的設(shè)計(jì)(標(biāo)題、文字、圖案)什么是策劃， 電視廣告的創(chuàng)意腳本、廣播稿等。
媒體運(yùn)用計(jì)劃：選擇大眾化還是專業(yè)化的報(bào)紙與雜志， 還有刊登日期與版面大小等;電視與廣播廣告選擇的節(jié)目時(shí)段與次數(shù)。另外， 也要考慮crp(總視聽率)與cpm(廣告信息傳達(dá)到每千人平均之成本)。
促銷活動(dòng)計(jì)劃：包括商品購買陳列、展覽、示范、抽獎(jiǎng)、贈(zèng)送樣品、品嘗會(huì)、折扣等。
公關(guān)活動(dòng)計(jì)劃：包括股東會(huì)、發(fā)布公司消息稿、公司內(nèi)部刊物、員工聯(lián)誼會(huì)、愛心活動(dòng)、同傳播媒體的聯(lián)系等。
(4)市場(chǎng)調(diào)查計(jì)劃
市場(chǎng)調(diào)查在營(yíng)銷企劃案中是非常重要的內(nèi)容。因?yàn)閺氖袌?chǎng)調(diào)查所獲得的市場(chǎng)資料與情報(bào)， 是擬定營(yíng)銷企劃案的重要依據(jù)。此外， 前述第一部分市場(chǎng)狀況分析中的12項(xiàng)資料， 大都可通過市場(chǎng)調(diào)查獲得， 由此也顯示出市場(chǎng)調(diào)查的重要。
然而， 市場(chǎng)調(diào)查常被高層領(lǐng)導(dǎo)人與企劃書人員所忽視。許多企業(yè)每年投入大筆廣告費(fèi)， 而不注意市場(chǎng)調(diào)查婚禮策劃， 這種錯(cuò)誤的觀念必須盡快轉(zhuǎn)變。
市場(chǎng)調(diào)查與推廣計(jì)劃一樣， 也包含了目標(biāo)， 策略以及細(xì)部計(jì)劃三大項(xiàng)。
(5)銷售管理計(jì)劃
假如把營(yíng)銷企劃案看成是一種陸�？章�(lián)合作戰(zhàn)的話婚禮策劃， 銷售目標(biāo)便是登陸的目的。市場(chǎng)調(diào)查計(jì)劃是負(fù)責(zé)提供情報(bào)房地產(chǎn)策劃， 推廣計(jì)劃是海空軍掩護(hù)， 而銷售管理計(jì)劃是陸軍行動(dòng)了， 在情報(bào)的有效支援與強(qiáng)大�？哲姷难谧o(hù)下房地產(chǎn)廣告策劃， 仍須領(lǐng)先陸軍的攻城掠地， 才能獲得決定性的勝利。因此廣告策劃， 銷售管理計(jì)劃的重要性不言而喻。銷售管理計(jì)劃包括銷售主管和職員、銷售計(jì)劃、推銷員的挑選與訓(xùn)練、激勵(lì)推銷員、推銷員的薪酬制度(工資與獎(jiǎng)金)等。
(6)損益預(yù)估
任何營(yíng)銷企劃案所希望實(shí)現(xiàn)的銷售目標(biāo)， 實(shí)際上就是要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)策劃方案， 而損益預(yù)估就是要在事前預(yù)估該產(chǎn)品的稅前利潤(rùn)。只要把該產(chǎn)品的預(yù)期銷售總額減去銷售成本、營(yíng)銷費(fèi)用(經(jīng)銷費(fèi)用加管理費(fèi)用)、推廣費(fèi)用后， 即可獲得該產(chǎn)品的稅前利潤(rùn)。
汽車營(yíng)銷策劃書 篇12
一、概述
xx汽車有限公司（原名為xx客車制造有限公司）（以下簡(jiǎn)稱“xx”）xx汽車的主導(dǎo)產(chǎn)品中華轎車。中華牌轎車項(xiàng)目的建設(shè)立足于“高起點(diǎn)、大批量、高質(zhì)量、系列化、多品種”，現(xiàn)已建成沖壓、車身、涂裝、總裝車間及相應(yīng)的公用動(dòng)力、配送倉庫等輔助設(shè)施。
二、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
1、宏觀環(huán)境
從上個(gè)世紀(jì)90年代起，國外汽車跨國集團(tuán)開始搶灘中國市場(chǎng)，之后進(jìn)行了一輪又一輪的試探，一波又一波的沖擊。20xx年年中開始，國外汽車跨國集團(tuán)又對(duì)其在中國的戰(zhàn)略進(jìn)行了大規(guī)模的調(diào)整和整合，隨著中國加入WTO，汽車關(guān)稅逐年在下降，外國廠商不僅在技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)，而且在企業(yè)管理、人力資源和物流方面都有很大的優(yōu)勢(shì)，這樣就會(huì)降低他們的成本，使他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中處于有利的位置，這樣將對(duì)發(fā)展中的中國的民族汽車產(chǎn)業(yè)造成極大的沖擊。
2、微觀環(huán)境
（1）市場(chǎng)規(guī)模和總量
加入世貿(mào)組織以后，中國汽車工業(yè)首當(dāng)其沖，受影響最大，中國政府的“地方保護(hù)”仍然發(fā)生作用，來自國務(wù)院發(fā)展研究中心和高盛公司的研究報(bào)告表明，入世后中國也必須承擔(dān)降低關(guān)稅、開放服務(wù)領(lǐng)域、減少或取消限制外商投資某些行業(yè)的規(guī)定等的義務(wù)。從現(xiàn)有的保護(hù)壁壘和行業(yè)的全球化程度來看，中國的汽車業(yè)將是受入世沖擊最大的行業(yè)。中國承諾入世后降低進(jìn)口關(guān)稅、配額制度等關(guān)稅壁壘，同時(shí)拆除生產(chǎn)許可證控制、產(chǎn)品目錄管理、國產(chǎn)化要求、外資股權(quán)比例及經(jīng)營(yíng)范圍限制、項(xiàng)目審批限制等非關(guān)稅壁壘。
�。�2）細(xì)分市場(chǎng)的銷量
xx公司推出的中華轎車定位在中高檔汽車，其價(jià)格就定位中檔汽車行列，在其上的有廣州本田的雅閣，上海通用的GL系列，上海大眾的PASSAT，還有一汽—大眾的奧迪A6等等，在其下的有一汽—大眾寶來、捷達(dá)，上海大眾的桑塔納，上海通用的賽歐，夏利的城市超人，神龍的富康，吉利的優(yōu)利歐等等。中華
轎車的最激烈的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是15萬~25萬之間的轎車。中國市場(chǎng)是一個(gè)大蛋糕，各大汽車廠商都想從中分一大分額。各大汽車廠商看中了中國潛在的巨大市場(chǎng)需求和強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
（3）主要競(jìng)爭(zhēng)者分析
中華轎車的主要競(jìng)爭(zhēng)者是一汽—大眾、上海大眾、上海通用和廣州本田。下面分別對(duì)各大競(jìng)爭(zhēng)者的規(guī)模、市場(chǎng)占有率、售后服務(wù)等進(jìn)行分析。
3、SWOT分析
�。�1）機(jī)會(huì)與威脅分析
首先，中華轎車作為新世紀(jì)中國完全擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車，從項(xiàng)目的確定到中華轎車的下線用了不到三年時(shí)間，可見除了xx本身的企業(yè)優(yōu)勢(shì)外，政府的力量也貢獻(xiàn)不小。目前國內(nèi)的幾大汽車制造公司都是與外國企業(yè)合資的，核心技術(shù)始終掌握在外國人手里，中國人沒有一個(gè)屬于自己的民族品牌。xx憑借其雄厚的企業(yè)資本，卓越的企業(yè)家思維，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候站了出來，大張旗鼓地搞起屬于我們中國人自己的民族品牌，這是所有中國人期望已久的事情，順理成章會(huì)得到有關(guān)政府部門的支持和全中國人民的支持。其次，xx擁有相當(dāng)雄厚的技術(shù)力量，公司十分重視培養(yǎng)技術(shù)、管理的創(chuàng)新者、敬業(yè)者，重視對(duì)員工的培訓(xùn)，并形成建立了完整的培訓(xùn)體系。通過一系列的'培訓(xùn)，極大地提高了操作者和管理者的素質(zhì)，建了一支高效率、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。此外，公司還十分重視對(duì)外的技術(shù)合作，與意大利工藝與設(shè)計(jì)公司簽訂產(chǎn)品設(shè)計(jì)協(xié)議，與德國申克公司簽訂總裝車間工程設(shè)計(jì)合同，與德國杜爾公司簽訂涂裝線合同，與德國庫卡公司簽訂裝焊線總承包合同，與意大利設(shè)計(jì)公司人員初步編制中華轎車裝配工藝，與英國米拉公司簽訂中華轎車試驗(yàn)合同，與德國舒勒公司簽訂沖壓車間1000T壓力機(jī)沖壓生產(chǎn)線及沖壓車間白車身工程服務(wù)合同，清華德爾福教員對(duì)中華廠全體中、高級(jí)管理人員進(jìn)行“精益管理方式”培訓(xùn)等。最后，xx在物流和物資管理方面都有相當(dāng)不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，中華轎車的物資采購就是委托全球著名的物資采購商在全球范圍內(nèi)進(jìn)行同意采購的。
三、市場(chǎng)營(yíng)銷目標(biāo)
“追求利潤(rùn)的最大化是企業(yè)的最終目標(biāo)，但是利潤(rùn)最大化的概念企業(yè)與企
業(yè)有很大的區(qū)別，有的企業(yè)只追求利潤(rùn)指標(biāo)，有的企業(yè)可能不僅要利潤(rùn)指標(biāo)，還要追求客戶滿意度，追求更長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。我們也有自己的利潤(rùn)目標(biāo)，但在這方面xx的心態(tài)比較平和。另外，做汽車要靠批量，我們要造的不是羅爾斯羅依斯，也不是賓利，而是最符合大眾需求的一款汽車，所以經(jīng)營(yíng)批量是最重要的。在前期我們已經(jīng)準(zhǔn)備好有一段期限虧損或者微利，這是符合汽車企業(yè)的成長(zhǎng)規(guī)律的，其他的企業(yè)不管是大型的還是小型的都經(jīng)歷過這個(gè)階段。還有一個(gè)很重要的方面，對(duì)于我們來說，我們更關(guān)注整個(gè)價(jià)值鏈的所有成員都應(yīng)該是獲利的，我們追求的不僅僅是雙贏而是多贏，從最上游的設(shè)計(jì)公司到零部件供應(yīng)商，既包括60%的國內(nèi)零部件供應(yīng)商，也包括40%的國外供應(yīng)商，從銷售網(wǎng)絡(luò)伙伴的價(jià)值的實(shí)現(xiàn)到最終獲得客戶的滿意度。xx考慮的是，在尊重所有合作伙伴的利益的前提下，來打造整個(gè)價(jià)值鏈，直到讓我們的客戶滿意，只有客戶的滿意度提高了才能換來客戶的忠誠，有了忠誠客戶企業(yè)才可能擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力，有了核心競(jìng)爭(zhēng)力才能保持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。這些最終就導(dǎo)致了我們產(chǎn)品的價(jià)格是按照最高性能價(jià)格比這樣一個(gè)原則來定的，而不是考慮獲取暴利或眼前的利益”。
四、營(yíng)銷戰(zhàn)略
中華轎車以后的發(fā)展會(huì)是多層次的，會(huì)采取一種更現(xiàn)實(shí)的營(yíng)銷方式，以品牌專賣店為主，也不排除其他的經(jīng)營(yíng)形式。一方面具有國際化特征，一方面具有中國特色，可能并不會(huì)嚴(yán)格限制經(jīng)銷商，會(huì)針對(duì)不同的地區(qū)的特點(diǎn)有指導(dǎo)、有控制地向經(jīng)銷商提供一種實(shí)際的銷售模式，經(jīng)營(yíng)的方式也可能相對(duì)靈活。另外專賣店會(huì)以xx汽車專賣店的名義建設(shè)，也就是說經(jīng)銷商不僅可以經(jīng)銷中華轎車，還可以經(jīng)銷xx汽車涵蓋的所有產(chǎn)品，可能還會(huì)包括以后與國際汽車企業(yè)合作生產(chǎn)的產(chǎn)品。
五、4P組合戰(zhàn)略
1、產(chǎn)品策略
中華牌轎車項(xiàng)目的建設(shè)立足于“高起點(diǎn)、大批量、高質(zhì)量、系列化、多品種”，現(xiàn)已建成沖壓、車身、涂裝、總裝車間及相應(yīng)的公用動(dòng)力、配送倉庫等輔助設(shè)施。中華牌轎車是xx汽車委托意大利著名汽車造型設(shè)計(jì)師喬治·亞羅先生主持設(shè)計(jì)的適應(yīng)中國市場(chǎng)需求、面向21世紀(jì)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中、高檔轎車。
中華牌轎車不僅通過了國內(nèi)所有的強(qiáng)檢試驗(yàn)，還通過了英國汽車工業(yè)研究協(xié)會(huì)的各項(xiàng)整車試驗(yàn)。20xx年8月上旬，中華轎車將在北京、上海、廣州、深圳、沈陽先期投放、銷售。
2、價(jià)格策略
中華汽車根據(jù)消費(fèi)者的不同也有不用價(jià)格的車型，幾十萬到上百萬的車型都有，消費(fèi)者可根據(jù)自己的消費(fèi)能力購買自己想要的車型。
3、促銷策略
�。�1）廣告促銷
雖然廣告并不一定能使產(chǎn)品成為世界名牌，但沒有廣告，產(chǎn)品肯定不會(huì)成為世界名牌。成功的廣告可使企業(yè)和產(chǎn)品的名聲大振，家喻戶曉，廣為傳播。xx的中華轎車是個(gè)嶄新的品牌，必須通過廣告才能使中華轎車迅速成為大家所熟悉的品牌。xx第一年的廣告投入是萬元，在各大媒體和報(bào)刊雜志上做鋪天蓋地的廣告攻勢(shì)。這樣的廣告攻勢(shì)，必定會(huì)使中華轎車的知名度在短期內(nèi)大大的提高，從而拉動(dòng)銷量的增長(zhǎng)。xx第二年的廣告投入是5000萬，這要基于兩方面考慮。首先，經(jīng)過第一年的廣告攻勢(shì)，“中華”這個(gè)品牌已經(jīng)基本上在消費(fèi)者心目中樹立了起來，無須再來廣告轟炸，只需要不定期地投放一些提示性廣告，防止消費(fèi)者的遺忘。再次，節(jié)省公司營(yíng)銷成本，提高公司利潤(rùn)。第三年的廣告投入萬元，由于公司的戰(zhàn)略決策，第三年公司即將推出多種品牌的車，要向消費(fèi)者介紹新推出的產(chǎn)品，廣告投入的側(cè)重點(diǎn)在新產(chǎn)品，用大量的廣告來讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)新產(chǎn)品。
4、分銷渠道
采用直營(yíng)經(jīng)銷，總部派專門的服務(wù)人員，對(duì)分店的經(jīng)理進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，分部所承擔(dān)的只是店鋪費(fèi)用和部分管理費(fèi)用。通過4S店分銷，保證所有的售后服務(wù)得到最大的發(fā)揮，通過售前，售中，售后等一系列的服務(wù)，保證了品牌得到最大化的擴(kuò)展，另外通過各家分店的銷售能保證及時(shí)的了解市場(chǎng)，從而達(dá)到對(duì)市場(chǎng)的及時(shí)了解保證了信息的暢通，對(duì)整個(gè)企業(yè)來說，了解市場(chǎng)的需求，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就是在產(chǎn)品上最大的勝利！
汽車營(yíng)銷策劃書 篇13
一、計(jì)劃概要
1、建立一支團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、穩(wěn)定而又訓(xùn)練有素的銷售隊(duì)伍。
2、加大對(duì)雪佛蘭品牌的宣傳力度，提高品牌影響力，最大限度發(fā)揮品牌效應(yīng)的作用，用品牌推動(dòng)銷售。
3、市場(chǎng)調(diào)查、分析與預(yù)測(cè)
4、完成銷售目標(biāo)。
二、營(yíng)銷狀況
進(jìn)段時(shí)間小排量二手車的銷量明顯上升，具體原因是金融風(fēng)暴和國家政策的雙重作用使本來不想買車的變成想買車，在國家的鼓勵(lì)下，小排量汽車正在從經(jīng)濟(jì)危機(jī)中掙扎出來，其中海南馬自達(dá)及F3比亞笛現(xiàn)在正在熱銷中，很多年收入4萬的人們都加入了有車一族，這說明政府支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是長(zhǎng)期穩(wěn)定的，如此惡劣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下政府仍然對(duì)國內(nèi)汽車不離不棄，說明我國離未來戶戶有車的憧憬已經(jīng)不遠(yuǎn)了，所以汽車行業(yè)現(xiàn)處于增長(zhǎng)階段，銷售前景一片大好。
三、營(yíng)銷目標(biāo)
新開4S店經(jīng)營(yíng)目標(biāo)不好預(yù)估。盈利和店附近汽車保有量有關(guān)系。目標(biāo)第一年不虧損，為以后經(jīng)營(yíng)打下良好人脈基礎(chǔ)。
四、營(yíng)銷策略
1、目標(biāo)市場(chǎng)
打造專業(yè)服務(wù)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，在汽車用品行業(yè)里（特別是汽車電子），服務(wù)顯得特別的重要，當(dāng)然4S店的服務(wù)的重要性就更不用贅述了，汽車4S店因?yàn)辄c(diǎn)多面廣，地處偏僻，而且不集中，許多廠家就是因?yàn)榉⻊?wù)不能到家才不得不選擇汽車用品經(jīng)銷商來做當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，所以我們要以服務(wù)
贏得市場(chǎng)，充分發(fā)掘目標(biāo)市場(chǎng)的潛在顧客。
2、產(chǎn)品策略
車用品經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品要做到“全而精”�！叭笔侵附�(jīng)銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測(cè)儀、倒車?yán)走_(dá)等汽車電子，而且還要提供美容護(hù)理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品，總之買車之后要用的所的東西，“精”是指4S店因?yàn)閳?chǎng)地的原因，每一個(gè)品類一般只選擇少量的品牌，會(huì)選擇有比較優(yōu)勢(shì)、性價(jià)比高的產(chǎn)品。為了滿足4S店的需求，汽車用品經(jīng)銷商要做到“全而精”的'產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
3、價(jià)格策略
4S店的成本高企，一般一個(gè)4S店的注冊(cè)資金1000萬，建店投資1000萬，他要考慮資金的回收、要注意的是車輛價(jià)格除了車子本身的價(jià)格之外還有新車裝飾、上保險(xiǎn)、代繳購置稅、代上牌照等多種費(fèi)用統(tǒng)一構(gòu)成。而二級(jí)經(jīng)銷商最常用的手段就是裸車價(jià)格報(bào)低價(jià)，但在服務(wù)費(fèi)就會(huì)提高費(fèi)用。這點(diǎn)要和客戶講清楚。所以為了和2級(jí)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)，我們要在盈利的情況下盡可能的讓利客戶，當(dāng)然，讓利方式可以做做文章。
4、渠道策略
做大做強(qiáng)，降低成本，4S店想進(jìn)入汽車用品行業(yè)，會(huì)選擇與其車型相匹配，品牌相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，一般會(huì)向當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商和廠家處購買產(chǎn)品，價(jià)格當(dāng)然要有一定的優(yōu)勢(shì)，汽車用品經(jīng)銷商要做到這一點(diǎn)，做大做強(qiáng)自己的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，前期為了擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)可以選擇性對(duì)汽車4S店進(jìn)行鋪貨，銷售量上去后，要求廠家更多的支持，降低采購成本，要求廠家將代理價(jià)格降到真正的最低點(diǎn)，甚至比他們給予4S店的供貨價(jià)還要低得多（因?yàn)槠滗N售量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于任何一家4S店的采購量），為了讓廠家心甘情愿的給予最低價(jià)，還要將通常的月結(jié)的付款方式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金提貨的付款方式，經(jīng)銷商爭(zhēng)取拿到能適合4S店銷售的品牌代理（并要求獨(dú)家的），另外也可以買斷某些單品等方式降低采購成本，為了取得銷售價(jià)格優(yōu)勢(shì)，還要降低銷售和管理成本，以期待達(dá)到總成本的最低，在這方面做的最好的是大型家電經(jīng)銷商，值得汽車用品經(jīng)銷商好好學(xué)習(xí)。
5、人員策略
為了做好4S店業(yè)務(wù)，汽要成立4S店銷售部，要培養(yǎng)一批強(qiáng)有力的營(yíng)銷業(yè)務(wù)人員，專門從事與4S店的客戶進(jìn)行溝通，將4S店的服務(wù)全方位的彰顯給客戶。如果經(jīng)銷商有一批優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)為汽車4S店服務(wù)，做好售前、售中、售后服務(wù)，即可以讓汽車4S店放心，也可以作為核心競(jìng)爭(zhēng)力與廠家進(jìn)行談判，為取得產(chǎn)品的代理打下良好的基礎(chǔ)。因?yàn)榍皟赡昶囀袌?chǎng)的異常火爆，大量的資本進(jìn)駐汽車行業(yè)，導(dǎo)致汽車專賣店、汽車大賣場(chǎng)大大飽和，互相之間過度競(jìng)爭(zhēng)，專業(yè)人才缺泛，互相挖墻腳，導(dǎo)致人才流動(dòng)較頻繁，團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定。所以我們要建設(shè)一支問鼎專業(yè)的團(tuán)隊(duì)。
五、營(yíng)銷方案
4S店唯廠家馬首是瞻，一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在為生產(chǎn)廠家服務(wù)，為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費(fèi)者手中努力，為維護(hù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而勤勞工作。
作為廠家的4S店，其建筑形式以及專賣店內(nèi)外所有的CI形象均嚴(yán)格按廠家的要求進(jìn)行裝飾和布置，經(jīng)銷商自身的品牌形象則不需體現(xiàn)。
汽車4S店的經(jīng)營(yíng)狀況的好壞，90%依賴于所經(jīng)營(yíng)的品牌，品牌好就賺錢，品牌不好就不賺錢。同時(shí)同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營(yíng)者與廠家的關(guān)系，關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多，利潤(rùn)的空間也越大。所以我們要找個(gè)好的品牌加盟，并且盡可能的利用廠家資源。
六、配備和預(yù)算
專賣店建設(shè)費(fèi)用（鋼架結(jié)構(gòu)落地玻璃）約300萬元（一般按15年折舊）；兩柱舉升機(jī)6臺(tái)以上，烤漆房1間以上，四柱舉升機(jī)2臺(tái)以上，大梁校正儀1臺(tái)以上，維修車間全部刷地平漆。購買廠家相關(guān)設(shè)備及物料費(fèi)用約200萬（設(shè)備按10年折舊）；每月的流動(dòng)資金約200萬；加上員工工資（按70人）每月18萬元、土地租金（按每平方60元計(jì)）12萬元、廣告費(fèi)用，另外還有隱性的公關(guān)成本等，每個(gè)汽車4S店的每月的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用約50萬元。
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