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道路交通安全宣傳方案集錦(15篇)
為保障事情或工作順利開展，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？下面是小編幫大家整理的道路交通安全宣傳方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
道路交通安全宣傳方案1
為了提高老年人的道路交通安全意識，保障老年人的身體健康和生命安全，有效減少老年人的交通事故發(fā)生率，我們制定了以下的"老人道路交通安全宣傳計劃"：
1.制定科學(xué)、合理的出行計劃
針對老年人的身體狀況，建議老年朋友們在出行前應(yīng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，比如合理安排時間，避免高峰時刻；提前查詢天氣預(yù)報，避免在惡劣的天氣條件下出行；在家中準(zhǔn)備好所需物品，比如藥品、一些衣物等等，以應(yīng)對突發(fā)情況。
2.規(guī)范化、安全化出行行為
老年人在出行中應(yīng)該遵守交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)，盡量選擇過馬路設(shè)施齊全、交通流暢的地段，并穿著明顯的顏色來提醒司機。行人不宜走在車流密集的`路段旁邊，也要遵守交通信號燈，嚴禁在馬路中間橫穿馬路。乘坐公共交通工具時，要遵守車廂內(nèi)的規(guī)定，不在車站亂扔垃圾，不隨意翻看包裹等私人物品，行為要文明，不吐痰，不亂扔垃圾，不說臟話。
3.提高交通安全意識
老年人應(yīng)加強道路交通安全的學(xué)習(xí)，并將所學(xué)知識付諸實踐，妥善保護自己和他人的生命和財產(chǎn)安全。在家中和社區(qū)中，要多關(guān)注交通安全方面的信息，定期開展交通安全宣傳活動，提高老年人的交通安全意識。
4.不飲酒駕車
不少老年人有酒后駕車的行為，這種行為極易造成嚴重后果，不僅自己受到傷害，還會對他人造成傷害。因此，老年人應(yīng)該在生活中樹立正確的文明飲食觀，不飲酒駕車，這既是對自己的生命安全的負責(zé)，也是對他人的生命安全的負責(zé)。
總之，只有老年人重視道路交通安全，掌握道路交通安全基本理論和技能，積極學(xué)習(xí)和參加道路交通安全文明宣傳活動，做到提高交通安全意識并付諸實踐，才能在道路交通中安全駕駛、安全出行，保護自己的安全和生命，也能保障他人的安全和生命。希望廣大老年朋友們慎重對待道路交通安全問題，用實際行動維護老年人的個人權(quán)益和社會安全，共同打造文明、和諧、安全的交通環(huán)境。
道路交通安全宣傳方案2
為進一步增強全縣廣大群眾交通安全法制意識，預(yù)防重特大道路交通事故，確保全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)，根據(jù)《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》精神，經(jīng)縣政府研究，決定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全縣開展道路交通安全大宣傳活動。為確�；顒尤〉脤嵭В刂贫ū痉桨�。
一、工作目標(biāo)
全面提高城鄉(xiāng)廣大群眾道路交通安全法制意識，增強廣大群眾抵制道路交通違法行為的自覺性，養(yǎng)成不開違章車、不坐違章車、不坐帶病車良好習(xí)慣，在全縣營造良好的道路交通安全整治氛圍。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
根據(jù)《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》安排，縣政府成立道路交通安全大宣傳活動領(lǐng)導(dǎo)小組，縣政府副縣長馬占方任組長，縣政府辦公室副主任劉建華、廣電局副局長馬萬智為副組長，教體局、安監(jiān)局、公安局、農(nóng)機局、城管局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，馬萬智兼任辦公室主任，具體負責(zé)大宣傳活動的指揮、協(xié)調(diào)、督辦、組織檢查等工作。
三、部門職責(zé)及工作任務(wù)
廣電局：全面負責(zé)大宣傳活動的.指揮、協(xié)調(diào)、督辦、組織檢查等工作，在縣電視臺免費播放交通安全宣傳公益廣告45條次，開辦交通安全專欄；制作大宣傳大排查大整頓行動新聞、專題片。
交通局：督導(dǎo)客運企業(yè)交通安全宣傳工作，客運企業(yè)堅持每月開展一次以上交通安全宣傳教育；對嚴重交通違法實行曝光制度；在黃花客車站、搬運社客車站院內(nèi)懸掛至少3條交通安全宣傳橫幅（其中一條包含大宣傳大排查大整頓內(nèi)容），制作、擺放交通安全宣傳版面至少4塊；對兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛駕駛?cè)诉M行專門教育，并做好記錄。
教體局：加強對全縣中小學(xué)生交通安全宣傳教育，做到“六個一”:開展一次以交通安全為主題的作文
競賽活動；在全縣中小學(xué)校開展一次交通安全宣傳光碟播映活動；創(chuàng)建一批交通安全示范學(xué)校，交通安全示范學(xué)校必須制作、擺放一套交通安全宣傳版面；對本單位機動車駕駛?cè)碎_展一次集中交通安全宣傳教育活動；對全縣校車駕駛?cè)�、車主開展一次集中教育活動。
公安局：在310國道、247省道對水泥板固定宣傳標(biāo)語進行全面刷寫；制作、完善城區(qū)交通警示標(biāo)語；對交通安全示范學(xué)校、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)創(chuàng)建工作積極予以指導(dǎo)，幫助完善硬件、軟件設(shè)施；定期深入客運企業(yè)開展交通安全宣傳活動，督促落實交通安全責(zé)任管理制度。
農(nóng)機局：與培訓(xùn)的農(nóng)機駕駛?cè)撕灦ㄗ袷亟煌ǚㄒ?guī)杜絕違法載人責(zé)任書；完善農(nóng)機駕駛?cè)伺嘤?xùn)制度、記錄；定期深入農(nóng)村開展農(nóng)機交通安全教育。
城管局：對城區(qū)公交車、出租車車主及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展交通安全宣傳教育；及時組織更換公交車前交通安全宣傳標(biāo)語。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府：與農(nóng)用車駕駛?cè)撕灦ㄗ袷亟煌ǚㄒ?guī)杜絕違法載人責(zé)任書；在轄區(qū)國道、省道、縣鄉(xiāng)道沿線粉刷交通安全內(nèi)容的墻體標(biāo)語20條以上；交通安全示范村刷寫粉刷交通安全內(nèi)容的墻體標(biāo)語10條以上或繪制交通安全漫畫，制作示范村建設(shè)版面，完善示范村建設(shè)有關(guān)業(yè)務(wù)臺帳。
安監(jiān)局等其他職能部門：加強對內(nèi)部機動車駕駛?cè)斯芾恚灦ń煌ò踩芾碡?zé)任書，定期組織交通安全宣傳教育。
四、具體要求：
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要充分認識當(dāng)前預(yù)防和遏制特大交通事故工作的重要性，成立相應(yīng)組織，明確一名主抓副職，全程負責(zé)，扎實開展交通安全大宣傳活動，制定工作細則，強化工作措施，認真組織實施。廣播電視局要會同協(xié)辦單位制定出臺長效管理辦法，切實加強協(xié)調(diào)，明確任務(wù)，落實責(zé)任，扎實做好各項工作，遏制重特大道路交通事故。
道路交通安全宣傳方案3
活動目的：
1、讓學(xué)生進一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性，為了自我和大家的安全，人人都務(wù)必遵守交通規(guī)則。
2、構(gòu)成學(xué)習(xí)、講安全知識的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護的意識和潛力和熱愛生命的情感，為他們的`健康成長打好基礎(chǔ)。
活動時間：
20xx-4-20
活動地點：
九(4)班
活動人員：
九(4)班全體同學(xué)
活動過程：
一、介紹交通事故
嚴峻的交通安全事故
1、1999年全世界因道路事故死亡的人數(shù)約為100萬人，平均每小時死亡100人。全球每年有超過120萬人死于公路交通事故，上百萬人受傷或殘廢
2、20xx年全國共發(fā)生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受傷，直接財產(chǎn)損失23.9億元。20xx年平均每一天發(fā)生交通事故約1418.87次，死亡約293.4人，受傷約1317.44人
3、20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財產(chǎn)損失12億元。
另有消息稱，“中國有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%世界級名人交通事故
1906年5月30日，法國著名科學(xué)家居里夫人的丈夫、著名物理學(xué)家皮埃爾。居里在大街上行走時，被一輛超速行駛的軍車撞死；
1927年9月14日，美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；
1949年8月16日，美國享譽世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特。米切爾在公路上被一輛高速駛?cè)肽嫘械郎系哪ν熊囎菜溃?/p>
1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。
八十年代，我國東海艦隊司令員死于交通事故。
二、學(xué)習(xí)道路交通安全法
第三十五條機動車、非機動車實行右側(cè)通行。
第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機車、行人實行分道通行。沒有分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側(cè)通行。
第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行
三、學(xué)生如何自覺遵守道路交通安全
1、路權(quán)劃分：
行人的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1米范圍，
自行車的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1.5米內(nèi)行駛。
2、安全乘車
A乘車的選取
乘坐車輛首先要選取車況良好，駕駛員技術(shù)好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學(xué)校接送車等。
另外，如果你的父母會開車，你就應(yīng)用心勸導(dǎo)父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。
B乘車途中的安全
乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。
在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側(cè)坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。
C、騎自行車的安全
騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，就應(yīng)根據(jù)道路標(biāo)線，按“右側(cè)通行”原則從非機動車道內(nèi)繞道而行。
還有，騎自行車、電動自行車、包括過人行橫道線也就應(yīng)下車推行。
騎自行車不要成群結(jié)隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。
騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要逆向行駛。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車實行右側(cè)通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。
要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應(yīng)選取不影響他人進出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車輛在學(xué)校內(nèi)停放，應(yīng)按照學(xué)校指定的地點停放
3、安全走路
在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。
在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停
群眾外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。
三、教師小結(jié)：
愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。生命僅有一次，幸福歡樂掌握在你的腳下，期望同學(xué)們透過這次班會活動，學(xué)會珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
道路交通安全宣傳方案4
落實科學(xué)發(fā)展觀，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)。堅持以人為本，執(zhí)政為民，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”總體要求，牢固樹立安全和諧發(fā)展的理念。把遏制和預(yù)防重特大道路交通事故作為開展“創(chuàng)建平安暢通縣（區(qū)）活動的重大舉措，全面落實預(yù)防道路交通事故“五整頓”三加強”工作措施，通過抓好源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實責(zé)任、嚴格執(zhí)法，全面推進道路交通安全工作，努力維護良好的道路交通秩序，為構(gòu)建平安和諧創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
�。ㄒ唬┐_保全年道路交通事故4項指數(shù)與上年相比實現(xiàn)零增長。
�。ǘ┝幉话l(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。
（三）道路交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護、信號燈等設(shè)施得到進一步完善。通往龜山、薄刀峰、吳家山、太平寨、挪步園等五大旅游景區(qū)的150公里臨水、臨崖、高落差危險路段治理合格率達到100%對車流量大、危險性大的國省道、縣鄉(xiāng)村道路平交處，治理合格率達到100%
（四）交通安全執(zhí)法嚴格、公正、公開。公路嚴重交通堵塞明顯減少，城區(qū)道路交通秩序明顯改善。機動車交強險投保率達95%以上�？h（市）城區(qū)駕乘摩托車佩戴頭盔率達70%以上，2007年底前實現(xiàn)徹底“禁麻”目標(biāo)。
�。ㄎ澹┻\輸企業(yè)交通安全責(zé)任落實。縣鄉(xiāng)道路安全通行條件得到改善。
�。┙煌ò踩麄鳌拔暹M”進一步深入。交通參與者的交通安全法規(guī)意識增強，交通守法率明顯提高。
三、工作措施
�。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩麄�。平安出行”為主題的交通安全宣傳教育力度，將交通安全宣傳“五進”工作落到實處。各級公安、交通、宣傳、教育、司法、安全監(jiān)管等部門要整合力量，進一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《日報》電視臺等新聞媒體要開辟專欄，通報道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例，曝光和點評機動車駕駛?cè)顺�、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等違法行為，加大輿論監(jiān)督力度，營造濃厚的社會輿論氛圍。春運前，各級政府要組織一次大型宣傳活動，動員社會力量，進一步掀起交通安全宣傳高潮。要在主要國、省道、旅游公路沿線和集鎮(zhèn)、公路叉口等車流大的地方懸掛、張貼、刷寫警示性的宣傳橫幅和標(biāo)語，大力營造交通安全宣傳聲勢。同時結(jié)合工作實際開展宣傳。一是加強對重點駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃�。要把大中型客貨運輸企業(yè)和車輛駕駛?cè)�、危險化學(xué)品運輸車輛駕駛?cè)�、摩托車駕駛?cè)艘约榜{齡在3年以下的機動車駕駛?cè)俗鳛橹攸c，建立重點駕駛?cè)税踩麄鹘逃龣n案，定期開展培訓(xùn)教育。二是加強對農(nóng)民群眾的交通安全宣傳教育。要把交通安全宣傳教育作為建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一項重要內(nèi)容，注重對外出務(wù)工農(nóng)民的交通安全宣傳教育，使其自覺不坐超員超速車、不坐疲勞駕駛車，主動制止和舉報道路交通違法行為。三是加強對中小學(xué)生的交通安全宣傳教育。教育部門要按照五進”宣傳活動的有關(guān)要求，大力開展創(chuàng)建交通安全學(xué)�；顒�，指導(dǎo)和督促學(xué)校搞好交通安全宣傳教育。
�。ǘ┘訌娍瓦\企業(yè)及駕駛員整頓。做到三定一公開”即：定人、定責(zé)、定崗，公開姓名和聯(lián)系方式。二是建立健全安全檢查和車輛保養(yǎng)定期報告制度。客運企業(yè)應(yīng)每月主動向駐站工作組和管轄地交警部門報告企業(yè)安全檢查及車輛保養(yǎng)情況，根據(jù)企業(yè)報告的情況，公安、安全監(jiān)管、交通等部門要有針對性地進行抽查，發(fā)現(xiàn)企業(yè)報告不實或存在問題的要依照有關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理，嚴禁“病車”和報廢車上路行駛。三是建立健全安全管理責(zé)任制。要根據(jù)轄區(qū)客運企業(yè)情況，將客運企業(yè)、客運車輛及駕駛?cè)说慕煌ò踩芾碡?zé)任落實到人并簽訂責(zé)任狀。交警部門要落實專人利用交警信息平臺，將有關(guān)客運企業(yè)、客運車輛及駕駛?cè)说慕煌ò踩芾硇畔⒓皶r告知責(zé)任人，從而落實客運車輛定期檢驗、駕駛?cè)藢忩灒ㄋ腕w檢證明）以及記滿分應(yīng)取消營運資格等管理要求。年月底，各級政府要組織公安、交通、安全監(jiān)管、建設(shè)、旅游等部門開展4項清理：即對客運企業(yè)的交通安全制度的清理整頓；客運車輛、駕駛?cè)诉`法記錄以及事故情況的清理整頓；客運車輛權(quán)屬關(guān)系普查清理整頓；夜間通行山區(qū)及三級以下公路客運班次的清理整頓。
（三）加強道路通行秩序整治。1客運車輛超員、駕駛員疲勞駕駛、長途客運車輛未按規(guī)定配備2名以上具有營業(yè)性公路客運車輛駕駛資格的駕駛員、隨意停車上下乘客等違法行為；2機動車超速行駛；3摩托車駕乘人員不戴安全頭盔、違法載人；4低速載貨汽車、拖拉機違法載人；5違法運輸劇毒化學(xué)品；6無牌無證無檢驗合格標(biāo)志車輛和報廢車輛上路行駛。以上整治工作以公安交警部門為主，交通、農(nóng)機、教育等部門要大力配合。
�。ㄋ模┘訌娢ｋU路段安全隱患排查整治。交通、公安、安全監(jiān)管等部門要對轄區(qū)通車公路的.交通安全狀況進行全面排查。確定危險路段，提出整改建議，書面報告當(dāng)?shù)攸h委、政府，并分別報上級交通、公安（交警）安全監(jiān)管部門備案。對列入年整治計劃的57處事故多發(fā)點（段）和重點危險路段（其中省級2處、市級26處、縣級29處）市交通局、市公路局要按照市政府有關(guān)文件精神，各級政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，依照各自職責(zé)，分工負責(zé)，落實整改方案、具體措施、整治經(jīng)費、明確責(zé)任單位和整改期限，加大整改力度，確保整治到位。對年底前難以完成整治任務(wù)的危險路段，要設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，提醒過往車輛駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩�。要加強三級以下公路的客運安全管理。對不具備客運車輛安全通行條件的堅決禁止通行；對三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的要規(guī)定時間禁止客運車輛通行。
�。ㄎ澹┘訌妼θ喥嚒⒌退佥d貨汽車的歸口管理。各級政府要按照《道路交通安全法》以及公安部、農(nóng)業(yè)部的有關(guān)要求。督促農(nóng)機部門迅速將三輪汽車、低速載貨汽車檔案移交公安交警部門管理。此項工作必須在年底完成。各級監(jiān)察、司法機關(guān)要依據(jù)《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，對超越職權(quán)違法為三輪汽車、低速載貨汽車辦牌辦證的行為，要組織聯(lián)合調(diào)查，一查到底，并追究相關(guān)人員的法紀(jì)責(zé)任。
道路交通安全宣傳方案5
為深入貫徹落實預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作措施，扎實推進道路交通安全宣傳教育工作，根據(jù)中宣部、公安部等五部局《“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程實施方案》，中共江西省委宣傳部、江西省公安廳、江西省教育廳、江西省交通廳、江西省司法廳、江西省安監(jiān)局共同決定，從現(xiàn)在起至在全省實施“保護生命，平安出行”道路交通安全宣傳教育工程，現(xiàn)提出如下實施方案：
一、指導(dǎo)思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負責(zé)、齊抓共管”的總體要求，堅持標(biāo)本兼治、重在治本的原則，以實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程為載體，充分利用社會力量和現(xiàn)代傳媒，結(jié)合榮辱觀教育，大力開展道路交通安全宣傳教育活動，提高全民道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識，打造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點、以遏制重特大道路交通事故為重點、以“保護生命，安全出行”為交通安全宣傳教育工程總主題，通過三年的努力，形成省、市、縣三級宣傳、公安、教育、交通、司法、安全監(jiān)管部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制，落實宣傳教育責(zé)任，逐步實現(xiàn)交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化；普及交通安全法規(guī)和安全常識，使廣大機動車駕駛?cè)�、農(nóng)村村民、城鎮(zhèn)居民、在校學(xué)生、農(nóng)民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強，實現(xiàn)道路交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，最終達到保護人民群眾生命財產(chǎn)安全、保障社會經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展、維護社會政治穩(wěn)定的工作目標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各部門分工負責(zé)，齊抓共管，形成道路交通安全宣傳教育全社會參與的'格局。成立省、市、縣（市、區(qū)）三級道路交通安全宣傳委員會，委員會成員由相關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)組成。省委宣傳部陳東有副部長任省道路交通安全宣傳委員會主任，省公安廳羅永銀副廳長、省教育廳王占銘副廳長、省交通廳萬明副廳長、省司法廳鄧奕強副廳長、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局許學(xué)政副局長任副主任。委員會下設(shè)辦公室，地點設(shè)在省公安廳交警總隊。辦公室主任由省公安廳交警總隊主持工作的郁耀平副總隊長擔(dān)任，省委宣傳部宣傳處處長鄢平原、省公安廳交警總隊調(diào)研員龍毅任常務(wù)副主任，省教育廳基礎(chǔ)教育處何少加、省交通廳運安處秦小輝、省司法廳宣傳處彭慧、省安監(jiān)局監(jiān)管三處王遠東任辦公室副主任。道路交通安全宣傳委員會負責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查有關(guān)部門、社會團體開展道路交通安全宣傳教育活動。
四、工作任務(wù)和措施
�。ㄒ唬┬麄鞑块T充分發(fā)揮新聞媒體的社會宣傳作用，營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。各級宣傳部門要發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導(dǎo)作用，統(tǒng)領(lǐng)省、市、縣三級道路交通安全宣傳教育活動，統(tǒng)籌把握工作進展；指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促包括黨報黨刊在內(nèi)的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作；牽頭召集相關(guān)部門聯(lián)席會議，適時對各地、各部門實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導(dǎo)。
1、適時召開新聞媒體通報會，發(fā)動新聞媒體參與交通安全宣傳教育工程，發(fā)揮新聞媒體宣傳教育主陣地作用。
2、制定下發(fā)道路交通安全公益宣傳工作方案，督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制，適時組織報紙、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)站開展大規(guī)模交通安全公益宣傳。
3、每年組織開展一次以“保護生命、平安出行”為主題的“好新聞”評選和歌曲、相聲、小品、公益廣告、精短文學(xué)作品征集活動。
�。ǘ┕膊块T以強化機動車駕駛?cè)诵麄鹘逃秊橹骶�，發(fā)揮交通安全管理主力軍作用，繼續(xù)鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協(xié)調(diào)配合，充分發(fā)揮職能作用，結(jié)合公安機關(guān)正在開展的“三基”工程建設(shè)、創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”和“安全提醒、平安問候”等活動，圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題，全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。
道路交通安全宣傳方案6
一、學(xué)習(xí)目的：
通過本次班會活動，讓學(xué)生接受一次生動活潑的交通安全教育，通過逼真的畫面，翔實數(shù)據(jù)，真實地講述，使學(xué)生在豐富多彩的活動中學(xué)習(xí)交通規(guī)則，懂得交通安全重于泰山。
二、活動準(zhǔn)備：
1、黑板上書寫“安全在我心中”幾個美術(shù)字。
2、確定男女主持各一人。
3、準(zhǔn)備好15道測試交通規(guī)則的題目。
4、確定四位學(xué)生排練小品《人民的好警察》。
5、準(zhǔn)備好相關(guān)課件。
三、活動過程：
1、導(dǎo)入：交通安全，一個永恒的話題;交通安全，一個關(guān)系人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機動車以來，它使人類進一步向現(xiàn)代文明邁進，但同時也帶來了交通事故這一灰色陰影。當(dāng)一個鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時，當(dāng)一個好端端的家庭因為慘痛的車禍而支離破碎時，怎不讓我們?yōu)橹?
2、請看材料(顯示課件)進入新世紀(jì)以來，中國已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，10萬鮮活生命葬于滾滾車輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬大關(guān)，一年10萬人是什么概念?——一年消失一個小城鎮(zhèn);一個月被吃掉一個萬人的軍團;一天從天上掉下來一個載有300人的大型客機�！绻麅H以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi);如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇�！荒杲�(jīng)濟損失33億多元，相當(dāng)于國家城市化試點縣山西清徐縣xx年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值;可以養(yǎng)活100萬個下崗職工;可以使200萬個窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。
3、請再看具體的、血淋淋的交通事故場面。(顯示課件)
4、交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請同學(xué)們講一講親身經(jīng)歷過或親人朋友遭遇過的交通事故，(學(xué)生講述發(fā)生在我們身邊的交通故事)
5、談起交通事故，大家無不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余，請同學(xué)們說一說它帶給我們的啟示或想法。(學(xué)生可以各抒已見。)
6、同學(xué)們，面對著這些觸目驚心的`交通事故，你將會對人們(如司機、行人、親人、交通管理部門等等)說些什么?(學(xué)生思考并表述)
7、師小結(jié)：這些血的教訓(xùn)向同學(xué)們敲響警鐘!追根溯源，安全意識淡薄、麻痹大意、違章違紀(jì)是造成交通事故的根本原因�！Ｍ總�同學(xué)心中都有交通安全這根弦，時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則——接下來我們將以多種形式學(xué)習(xí)交通法規(guī)。下面我們把這些交給我們的主持人——蔡巧偉
(男)和楊婷婷
(女)(二)學(xué)生主持，在豐富多彩的活動中學(xué)習(xí)交通法規(guī)
1、快速搶答交通知識。
(男)“車禍猛于虎”，我們要增強交通安全意識，要了解交通安全知識，嚴格遵守交通規(guī)則。
(女)下面，我們就分四組進入《交通知識快速搶答》，勝出者有獎。(快速搶答過程略)
2、辨認交通標(biāo)識。
(男)這些在日常生活中對有些人來說熟視無睹的交通標(biāo)識，我們同學(xué)可不能輕視!
(女)好，現(xiàn)在請大家來辨識一下這些道路交通標(biāo)記，說說標(biāo)記的含義。(逐一顯示交通標(biāo)記)
(學(xué)生舉手回答過程略)
3、游戲《模擬路口》
(男).接下來我們來做一個模擬游戲——《模擬路口》，請一班長當(dāng)“交警”站在路口，請四組各選一個代表充當(dāng)行人，分別站在“交警”的前后左右，由交警做出手勢，由代表作出相應(yīng)的動作，比一比，哪組配合最默契。(過程略)
4、小品表演《人民的好警察》
(女)交通安全關(guān)系你、我、他，為了千千萬萬個你、我、他，我們的交警同志不管烈日炎炎，也不怕那寒風(fēng)凜冽，他們幾十年如一日地默默堅守崗位。請看小品《人民的好警察》(小品表演過程略)
(男)多么可敬的交警叔叔!讓我們再次以熱烈的掌聲感謝我們的交警!
5、祝福聲聲《一路平安》。
(男、女)：在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期待著我們，美好的明天在期待著我們!為了更好地生活和學(xué)習(xí)，同學(xué)們一定要把交通安全牢記心中!讓我們齊唱《一路平安》。(斑會課在歌聲中結(jié)束)
道路交通安全宣傳方案7
一、金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
�。ㄒ唬┙鹑诤暧^調(diào)控和金融穩(wěn)定方面
1、人民銀行積極創(chuàng)新貨幣政策調(diào)控工具、完善宏觀調(diào)控體系。包括開展利率市場化改革、不斷簡化利率管理、擴大利率浮動區(qū)間等。
2、人民銀行根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)濟金融形勢變化，適時適度調(diào)整貨幣政策，靈活運用多種貨幣政策進行宏觀調(diào)控。包括加強窗口指導(dǎo)，完善信貸管理制度，支持薄弱環(huán)節(jié)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，嚴格控制“兩高”行業(yè)、產(chǎn)能過剩行業(yè)等。
3、加強金融監(jiān)管和維護金融穩(wěn)定。銀行監(jiān)管提出“管法人、管風(fēng)險、管內(nèi)控、提高透明度”的理念，堅持探索逆周期監(jiān)管實踐；證監(jiān)會機關(guān)、派出機構(gòu)、證券交易所“三點一線”，形成覆蓋全市場的快速聯(lián)動監(jiān)管機制；現(xiàn)代保險監(jiān)管框架初步形成，以償付能力、公司治理和市場行為監(jiān)管三支柱。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制加強。
�。ǘ┙鹑跇I(yè)改革與發(fā)展方面
20xx年上半年，我國經(jīng)濟總量超過日本成為全球第二大經(jīng)濟體。我國金融業(yè)全面發(fā)揮金融服務(wù)和調(diào)控功能，促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末，我國外匯儲備就突破萬億大關(guān)，超過日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末，國家外匯儲備余額為26483億美元。
2、銀行業(yè)改革與發(fā)展取得重大進展。
�。�1）大型國有銀行股份制改革基本完成，20xx年7月，農(nóng)業(yè)銀行掛牌上市；
�。�2）政策性金融機構(gòu)改革穩(wěn)步推進；
�。�3）中小商業(yè)銀行加快改革與發(fā)展：積極引進戰(zhàn)略投資者；改革管理體制和進行跨區(qū)域發(fā)展；改革重組和改制上市，加快金融創(chuàng)新和提高競爭能力。
3、農(nóng)村金融改革不斷深入。從農(nóng)村信用社改革，到包括村鎮(zhèn)銀行、貸款公司及農(nóng)村資金互助社在內(nèi)的多種新型農(nóng)村金融機構(gòu)的組建及發(fā)展，至20xx年4月末，全國各地在試點中已設(shè)立小額貸款公司1700多家，貸款余額超過1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著。風(fēng)險處置、日常監(jiān)管和推進行業(yè)發(fā)展三管齊下，依照防治結(jié)合，以防為主，標(biāo)本兼治，形成機制的總體思路，對證券公司實施綜合治理。
5、保險業(yè)改革不斷推進。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市，20xx年末，保險公司法人機構(gòu)已達138家。
6、金融市場加快發(fā)展。貨幣市場穩(wěn)步發(fā)展；多層次資本市場體系初步形成：股權(quán)分置改革基本完成；創(chuàng)業(yè)板市場正式啟動、股指期貨正式推出；外匯市場加快發(fā)展；黃金市場快速發(fā)展。
7、金融對外開放水平進一步提高。
（1）銀行業(yè)取消對外資銀行經(jīng)營人民幣業(yè)務(wù)的地域和客戶限制，取消對外資銀行在華經(jīng)營的非審慎性限制；
�。�2）證券業(yè)主動實施了部分自主開放措施；
�。�3）目前，除了外資在合資壽險公司中的參股比例不得超過50%、外資產(chǎn)險公司不得經(jīng)營機動車第三責(zé)任險的限制外，保險業(yè)已經(jīng)基本實現(xiàn)全面對外開放；
�。�4）國際金融危機期間，中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當(dāng)局簽署了6份總規(guī)模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協(xié)議，跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點工作自開始后順利擴展到20個省（自治區(qū)、直轄市），截至20xx年底，5個試點城市累計辦理跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)409筆，金額35.83億元。
�。ㄈ┙鹑跇I(yè)專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀
金融本科生的需求量日漸消退，由于連續(xù)多年考生對金融學(xué)的趨之若鶩，近年來國內(nèi)金融業(yè)對金融專業(yè)畢業(yè)（本科、研究）生的需求，已經(jīng)呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現(xiàn)在對金融專業(yè)本科生的需求上。
由于金融研究生畢業(yè)生數(shù)量的增加，以及金融行業(yè)對金融本科生實用性的質(zhì)疑，對于本科畢業(yè)生的'需求有所下降，研究生的需求則有所上升。在與其他經(jīng)濟管理專業(yè)的比較中，對會計與財務(wù)專業(yè)的需求有所上升，自20xx年始已經(jīng)
超過了對金融專業(yè)畢業(yè)生的需求量，此消彼漲，金融本科生的需求量日漸消退。
另外，近年來，法律、計算機信息專業(yè)畢業(yè)生的金融從業(yè)進入口徑擴寬。法律對金融行業(yè)的重要性自不待言。由于現(xiàn)代社會信息化的高速發(fā)展，各行各業(yè)都在高度實現(xiàn)業(yè)務(wù)的信息化，所以大量計算機信息專業(yè)的畢業(yè)生被大量引入金融業(yè)。在證券公司這個重要性更加突出，如果一個證券公司的交易系統(tǒng)出現(xiàn)問題，那么將是一場災(zāi)難。大量的計算機專業(yè)人士加入到金融業(yè)中來，發(fā)揮了重要的作用。金融行業(yè)所需要的人才也越來越向綜合性質(zhì)發(fā)展。這在無形中也縮小了金融專業(yè)的畢業(yè)生進入金融業(yè)的門徑，增加了金融專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競爭壓力。據(jù)說在一個現(xiàn)代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經(jīng)濟財務(wù)專業(yè)的人員，他們專業(yè)各異，有機械、通信、物理、法律等。
二、如何推進金融業(yè)改革和發(fā)展
�。ㄒ唬┙鹑跇I(yè)發(fā)展中面臨的問題
1、金融發(fā)展格局還不合理
�。�1）我國間接融資比重高，金融發(fā)展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導(dǎo)，銀行業(yè)資產(chǎn)占全部金融資產(chǎn)的90%以上，全社會的融資風(fēng)險仍高度集中于銀行體系。
�。�2）資本市場仍具有“新興加轉(zhuǎn)軌”的基本階段性特征。主要體現(xiàn)在：市場規(guī)�？焖贁U張、市值快速增長的同時，股票市場與債券市場發(fā)展不夠平衡，市場層次有待完善，市場產(chǎn)品單一等結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出。上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機制仍不健全，一些上市公司的質(zhì)量還不高。部分投資者包括機構(gòu)投資者的投資理念不夠成熟，中長期投資者比重依然較低。市場的國際化程度依然較低。在市場快速發(fā)展的情況下，監(jiān)管理念、監(jiān)管方式、監(jiān)管水平方面還有一定差距。
�。�3）保險業(yè)處于發(fā)展初級階段，保險密度和深度較低，保險產(chǎn)品不豐富，保障功能發(fā)揮不夠。我國GDP世界排名第2位，但保費收入排名僅第6位。保費收入占GDP的比重，世界平均為8%，我國為3.25%。人均保費，世界平均為512美元，我國僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務(wù)需要加強與完善
�。�1）從組織體系看，中小金融機構(gòu)發(fā)展不足，銀行業(yè)對民營資本的市場開放仍有空間。
�。�2）從服務(wù)領(lǐng)域看，農(nóng)村金融服務(wù)需要強化，對民營經(jīng)濟、中小企業(yè)的金融服務(wù)仍不足。農(nóng)村金融產(chǎn)品單一，服務(wù)不到位。目前的金融組織體系中，大中型銀行多、小銀行少，微型金融機構(gòu)剛剛起步，而大銀行又沒有充分發(fā)揮服務(wù)小企業(yè)的作用，貸大不貸小，造成小企業(yè)金融服務(wù)供給不足。金融機構(gòu)開拓國際市場力度不足，支持企業(yè)“走出去”的金融服務(wù)需要加強。
3、金融機構(gòu)公司治理和經(jīng)營機制需要進一步完善
�。�1）一些金融改革偏重于機構(gòu)的增減和人員變動，對金融制度和組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新不夠重視。
�。�2）銀行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃比較薄弱、競爭同質(zhì)化、考核機制和經(jīng)營模式科學(xué)性不強等問題尚未得到根本改觀。銀行公司治理架構(gòu)和機制有待規(guī)范，實際運作效能尚需進一步提高。國有大型銀行經(jīng)營理念、經(jīng)營模式和增長方式還需進一步轉(zhuǎn)變。
（3）農(nóng)村金融機構(gòu)法人治理結(jié)構(gòu)不完善的問題較為突出。農(nóng)業(yè)銀行“三農(nóng)”事業(yè)部建立健全仍需一段時間，農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行的定位和有效經(jīng)營模式仍在探索。農(nóng)村信用社的激勵機制、監(jiān)督機制、市場退出機制等還不完善。
�。�4）證券公司業(yè)務(wù)模式比較傳統(tǒng)，創(chuàng)新能力較弱。
（5）一些保險公司內(nèi)控和基礎(chǔ)管理較為薄弱，治理結(jié)構(gòu)還不完善，市場競爭行為仍不規(guī)范。
4、金融機構(gòu)潛在風(fēng)險和金融系統(tǒng)性風(fēng)險不容忽視
銀行信用風(fēng)險、操作風(fēng)險仍然比較突出，市場風(fēng)險管理水平不高，內(nèi)部控制需要進一步加強。銀行巨量信貸增長存在風(fēng)險隱患，貸款集中度風(fēng)險日趨突
出，資產(chǎn)負債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補充壓力。證券期貨、保險類機構(gòu)的風(fēng)險管控能力需要加強。
�。ǘ┻M一步深化金融改革
1、完善金融宏觀調(diào)控體系
一是建立健全科學(xué)的貨幣政策決策機制，進一步增強貨幣政策的預(yù)見性、科學(xué)性和有效性。
二是穩(wěn)步推進利率市場化改革。引導(dǎo)金融機構(gòu)提高定價能力，完善市場機制，為進一步放開存貸款利率上下限，最終實現(xiàn)全面的利率市場化創(chuàng)造條件。
三是進一步完善人民幣匯率形成機制。在更大程度上發(fā)揮市場供求在匯率決定中的基礎(chǔ)性作用，適度擴大人民幣匯率浮動區(qū)間，增強人民幣匯率浮動彈性，提高人民幣匯率決定的市場化程度，改善匯率管理和調(diào)控方式，增強主動性。
四是充分發(fā)揮信貸政策作用，支持金融產(chǎn)品創(chuàng)新。加強信貸政策宏觀指導(dǎo)，優(yōu)化信貸資金結(jié)構(gòu)，促進信貸資源合理配置。嚴格控制對高能耗、高排放行業(yè)和產(chǎn)能過剩行業(yè)的貸款。
2、加強宏觀審慎管理和維護金融穩(wěn)定
目前，我國金融監(jiān)管法律法規(guī)體系基本形成，分業(yè)經(jīng)營和分業(yè)監(jiān)管體系逐步完善。但金融監(jiān)管結(jié)構(gòu)與金融市場結(jié)構(gòu)、鼓勵金融創(chuàng)新與保護消費者權(quán)益等方面不協(xié)調(diào)日益顯露。金融機構(gòu)自我約束機制尚不健全，金融體系存在順周期現(xiàn)象，加大了系統(tǒng)性風(fēng)險隱患。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制缺乏有效的制度保障，監(jiān)管空白與監(jiān)管交叉并存。我國應(yīng)充分借鑒并積極執(zhí)行國際金融標(biāo)準(zhǔn)，推進相關(guān)改革，提升我國金融業(yè)穩(wěn)健標(biāo)準(zhǔn)。
一是構(gòu)建宏觀審慎管理制度框架。實現(xiàn)宏觀審慎管理與微觀金融監(jiān)管的協(xié)調(diào)配合，抑制貨幣信貸順周期波動。強化中央銀行在維護宏觀經(jīng)濟和金融穩(wěn)定方面的職責(zé)，明確中央銀行在加強宏觀審慎管理方面的牽頭和主導(dǎo)作用。
二是加強系統(tǒng)重要性金融機構(gòu)監(jiān)管。人民銀行會同相關(guān)部門擬定金融控股公司監(jiān)管規(guī)則，明確金融控股公司的定位，完善金融控股公司的監(jiān)管制度。加強對“大而不倒”金融機構(gòu)
三是建立和健全金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制。可由人民銀行會同銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會和外匯局建立金融監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度。加快建立和完善金融管理部門之間信息共享機制和協(xié)調(diào)機制。
四是加快建立存款保險制度。國際金融危機對全球金融體系造成重大破壞，各國政府采取了多種應(yīng)對措施，其中存款保險制度在化解系統(tǒng)性風(fēng)險和維護金融體系穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。
3、深化金融機構(gòu)改革
（1）繼續(xù)深化已改制大型商業(yè)銀行改革。堅持推進改革與加強經(jīng)營管理并
重的原則，繼續(xù)深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行和交通銀行四家大型商業(yè)銀行股份制改革，不斷夯實金融微觀基礎(chǔ)。
�。�2）不斷推進政策性金融機構(gòu)改革。按照“一行（司）一策”的原則，繼續(xù)推進出口銀行和中信保改革，按照兩家機構(gòu)改革方案要求，進一步明確市場定位，明晰業(yè)務(wù)范圍、完善治理結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新管理模式、加強風(fēng)險控制、建立風(fēng)險補償機制，促進合規(guī)經(jīng)營和監(jiān)管部門有效監(jiān)管，不斷提高其服務(wù)對外貿(mào)易和企業(yè)“走出去”的能力和水平。進一步做好農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行前期研究工作，推動其繼續(xù)深化內(nèi)部改革，為全面改革做好準(zhǔn)備。
（3）加快農(nóng)村金融機構(gòu)改革。為了加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和大力促進新農(nóng)村建設(shè)，要求建立和完善政策金融、合作金融、商業(yè)金融相結(jié)合的農(nóng)村金融體系。一是健全農(nóng)村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業(yè)銀行的增資擴股；參與農(nóng)村信用社、城市信用社的改制工作，鼓勵民間資本發(fā)起或參與設(shè)立村鎮(zhèn)銀行、貸款公司、農(nóng)村資金互助社等金融機構(gòu)。研究探索農(nóng)村金融機構(gòu)上市融資和發(fā)行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創(chuàng)新和加強金融監(jiān)管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業(yè)銀行通過多種方式開辦農(nóng)村金融業(yè)務(wù)。
（4）推進證券期貨機構(gòu)改革和發(fā)展。進一步督促證券期貨經(jīng)營機構(gòu)改善公司治理與內(nèi)控水平，提升合規(guī)管理與風(fēng)險控制水平。
�。�5）推進保險機構(gòu)改革與發(fā)展。努力鞏固改革成果，支持符合條件的保險公司通過上市、增資擴股、發(fā)行次級債等方式補充資本，增強資本實力和償付能力。
4、促進金融市場健康發(fā)展
�。�1）加快推動貨幣市場發(fā)展。促進同業(yè)拆借市場、回購市場、短期融資券市場、商業(yè)匯票市場協(xié)調(diào)發(fā)展，拓寬市場廣度和深度，增強流動性管理功能。
�。�2）促進債券市場發(fā)展。推進公司債券發(fā)行體制和監(jiān)管體制改革。穩(wěn)步推進資產(chǎn)證券化，探索研究發(fā)行地方政府債券。建立債券市場主體的信用責(zé)任機制，強化市場約束；豐富債券品種，完善債券投資者結(jié)構(gòu)。
（3）穩(wěn)步推進股票市場發(fā)展。完善上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機制。完善并購制度，提高上市公司質(zhì)量。積極發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，推動產(chǎn)業(yè)投資基金、私募股權(quán)基金發(fā)展。不斷完善期貨市場。繼續(xù)推動重要的大宗商品期貨品種上市。穩(wěn)步發(fā)展股指期貨。
（4）進一步加強外匯市場建設(shè)。繼續(xù)拓展外匯市場的廣度和深度，形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產(chǎn)品日趨豐富、風(fēng)險防范能力增強的外匯市場體系。
�。�5）推進黃金市場健康發(fā)展。整合優(yōu)化配置黃金市場資源。加強黃金市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步完善黃金市場交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶及清算服務(wù)。
道路交通安全宣傳方案8
一、工作目標(biāo)
以“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”為主題，通過全方位、立體式道路交通安全宣傳，實現(xiàn)中小學(xué)生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化；使中小學(xué)生交通安全宣傳教育率和道路交通安全知識知曉率達100%；明顯增強中小學(xué)生及校車駕駛?cè)�、司乘人員的交通法治觀念、安全意識和文明素養(yǎng)。
二、工作機構(gòu)
為確保此項工作的有效落實，市教育局成立道路交通安全宣傳教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
三、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀黧w責(zé)任。中小學(xué)（幼兒園）校（園）長為交通安全工作第一負責(zé)人，對學(xué)校道路交通安全工作負總責(zé)。要健全完善本單位交通安全宣傳教育組織機構(gòu)，做到分工明確、職責(zé)到位。要充分發(fā)揮法制副校長和助理作用，深入學(xué)校開展工作，定期通報學(xué)生交通違法、事故情況，指導(dǎo)學(xué)校開展活動，協(xié)助檢查校車安全狀況，對校車駕駛?cè)诉M行面對面教育。
�。ǘ╅_展宣傳教育。
1、建立長效機制。將道路交通安全知識納入學(xué)生德育和社會實踐教育內(nèi)容，每學(xué)年開展1次“交通安全宣傳教育周”活動，每個學(xué)期為學(xué)生安排至少2個課時的交通安全課。要抓好每年的“122”全國交通安全日、全國中小學(xué)生安全教育日（周）和開學(xué)日、放假前等時間節(jié)點，有針對性地開展交通安全教育，形成交通安全教育常態(tài)化。
2、拓展教育形式。要利用安全課、主題班隊會、網(wǎng)絡(luò)、板報、答題、演講、辯論、征文比賽、文藝表演等形式，定期開展道路交通安全專項教育，增強中小學(xué)生安全意識；要將交通安全教育融入到幼兒園兒童游戲活動中，提高幼兒對交通安全的興趣和認知；通過開展“學(xué)生交通安全教育優(yōu)秀課件”征集評選活動，提高教師道路交通宣傳教育的主動性和水平；組織中小學(xué)生參加文明交通社會實踐活動，指導(dǎo)各地中、小學(xué)校、幼兒園會同當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門，開展“小手拉大手”交通安全教育活動，將交通安全教育輻射到每一個家庭，進而帶動整個社會文明出行。
3、強化乘車安全。各校要嚴格執(zhí)行接送學(xué)生車輛的管理規(guī)定，高度重視學(xué)生往返安全工作。要安排教師把好出口關(guān)，采取有力措施，禁止學(xué)生乘坐非客運車輛和違章駕車。禁止學(xué)生在鐵路上行走和攀爬火車。凡組織學(xué)生參加需要集體乘車（船）外出的活動，要預(yù)先對師生進行乘好車（船）安全教育。師生集體外出必須使用專業(yè)運輸單位提供的車（船），所乘人員不能超過核載人數(shù)，確保師生安全萬無一失。公路沿線的學(xué)校應(yīng)在學(xué)校周圍掛“學(xué)校附近，車輛慢行”的警示牌，有條件的應(yīng)畫人行橫道線。要嚴格執(zhí)行市紀(jì)委《關(guān)于嚴禁領(lǐng)導(dǎo)干部私駕公車的通知》，行政老師因公外出必須乘坐有營運資質(zhì)的車輛，不公車私駕、私車公用或租車自駕，單位用車不得超載、不得超速、不得用非專業(yè)人員駕駛的車輛、駕駛員不得酒后或疲勞駕車。
�。ㄈ┘哟笮麄髁Χ�。各校要充分發(fā)揮當(dāng)?shù)匦侣劽襟w導(dǎo)向作用，通過系列報道、連續(xù)報道、組合報道等方式，充分反映我市學(xué)�！瓣P(guān)注安全、關(guān)愛生命”道路交通安全宣傳教育工作情況，宣傳各地各校工作的新舉措和經(jīng)驗。要充分利用監(jiān)督舉報渠道，鼓勵群眾和新聞媒體對學(xué)校道路交通存在的重大安全事故隱患和非法違法現(xiàn)象進行監(jiān)督、舉報；鼓勵師生職工舉報身邊的`交通安全違法行為和事故隱患，完善落實舉報獎勵制度。
四、工作要求
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)。各校要切實加強對宣傳教育活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任和分工，緊緊圍繞活動主題，細心謀劃、精心組織、認真實施、協(xié)同推進，做到組織有力、方案可行、措施得力、活動有效，確保宣傳教育活動取得實效。
（二）保障機制。各校要在宣傳教育的人力、財力、物力上予以重視和保障。要建立健全交通安全宣傳教育會議制度，定期召開研究部署會議，解決工作中遇到的困難和問題，推廣好的做法和典型經(jīng)驗，進一步推動宣傳教育的開展。
�。ㄈ┬畔笏�。要增強信息報送意識，做好信息的編寫和上報，及時、全面地反映各校道路交通安全宣傳工作動態(tài)，充分發(fā)揮信息工作在溝通情況、交流經(jīng)驗、指導(dǎo)工作等方面的作用。請各校于12月22日前，將宣傳教育工作情況報市未保辦。
道路交通安全宣傳方案9
為提高市民的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，根據(jù)《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神，我區(qū)將按照市交管局及市安辦“月份交通安全宣傳月”的總體工作部署，在全區(qū)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以“交通文明伴我行”為主題，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內(nèi)容，充分依靠各街鄉(xiāng)政府、各委辦局及相關(guān)單位，調(diào)動社會各方面力量，采取各種宣傳形式，大力營造宣傳氛圍，并進一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，為構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會，貫徹落實“人文奧運”理念做出新的貢獻。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立交通安全宣傳月工作領(lǐng)導(dǎo)小組，xx區(qū)副區(qū)長佟克克任組長，xx區(qū)政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx區(qū)安監(jiān)局局長關(guān)偉、xx支隊支隊長張誠任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，區(qū)安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊宣傳科，負責(zé)協(xié)調(diào)、組織全區(qū)宣傳月工作。
三、工作措施
�。ㄒ唬├^續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動。
在鞏固第一階段工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，拓展“五進”宣傳活動的外延。在交通安全進社區(qū)、進農(nóng)村活動中，要結(jié)合交通安全社區(qū)（村）創(chuàng)建工作，認真總結(jié)望京街道安全社區(qū)及高碑店鄉(xiāng)高井村的創(chuàng)建經(jīng)驗，及時召開觀摩會，推廣社區(qū)（村）創(chuàng)建工作的經(jīng)驗、做法。同時，為了使“五進”工作深入人心，全區(qū)所有的社區(qū)（村）在宣傳月活動期間，要在普遍對前一階段工作進行小結(jié)的基礎(chǔ)上，重點圍繞“五進”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容，檢查工作漏洞和宣傳死角，需要彌補的要彌補，需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度，特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容，充分利用交通安全活動室、市民學(xué)校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動；在交通安全進學(xué)校活動中，由教委安辦負責(zé)，一是每所中小學(xué)校都要擺放交通安全宣傳展板，二是由區(qū)教委和交通支隊共同編擬的“中小學(xué)生安全手冊”要人手一冊，同時，組織轄區(qū)大專院校和中、小學(xué)生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動，組織志愿者開展維護交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動；在交通安全進單位活動中，要結(jié)合本單位實際，結(jié)合私家車數(shù)量增加的特點，建立交通安全防范責(zé)任制，加強對所屬機動車的'使用、保養(yǎng)、維修制度進行一次檢查，對單位專職機動車駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進行一次檢查，對制度不完善的，要責(zé)令限期改正。同時，針對近一個時期有相當(dāng)部分駕駛員為躲避非現(xiàn)場處罰，故意遮擋、污損、不按規(guī)定懸掛機動車號牌等交通違法行為突出的實際情況，單位、社區(qū)都要對所屬駕駛員及居民進行一次專項教育�？衫脧V播、有線電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，宣傳此類交通違法行為的危害及后果，確保交通安全宣傳進入千家萬戶。
各地區(qū)在開展宣傳教育進社區(qū)、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上，要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上，要將宣傳載體擴展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細節(jié)。
進一步加強對駕駛本市營運機動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區(qū)專業(yè)運輸單位中，廣泛開展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規(guī)測試活動，凡未經(jīng)核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問題的用人單位，區(qū)安辦、交通支隊將按照有關(guān)規(guī)定追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，同時各單位對近年來發(fā)生同等責(zé)任以上交通事故、交通違法滿分或法規(guī)測試補考不及格的駕駛員要進行一次徹底清理，該解除勞務(wù)合同的一定要解除，該辭退的一定要辭退。
�。ǘ﹛x年月日（星期五）定為全區(qū)宣傳高潮日。
高潮日當(dāng)天，區(qū)安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及xx公園南門設(shè)立四處高潮日宣傳站，分別由轄區(qū)街鄉(xiāng)安辦負責(zé)。宣傳活動分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節(jié)目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式，大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時，要播放北京市實施辦法的講座錄像片，路口周邊具備條件的護欄、路樹、建筑物等地方，要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗，烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦也要在管界街鄉(xiāng)的主要大街、中心街、農(nóng)貿(mào)市場等群眾聚集區(qū)設(shè)立宣傳點，安排不少于名工作人員，專門發(fā)放宣傳材料，組織本站點宣傳活動的開展。每個宣傳點除體現(xiàn)本站點的宣傳特色外，要做到統(tǒng)一懸掛“xxx街道（鄉(xiāng)）交通安全委員會宣傳站”字樣的橫幅；統(tǒng)一懸掛條以“交通文明伴我行”為主要內(nèi)容的橫幅，大張旗鼓的廣泛宣傳，在全區(qū)范圍內(nèi)形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識，提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地區(qū)要提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，認真組織，狠抓各項工作落實。
�。ǘ┮鑴萁枇Γ瑺I造齊抓共管局面。各地區(qū)要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則，協(xié)調(diào)社會一切可以調(diào)動的積極因素，多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動，形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區(qū)要積極與企事業(yè)單位合作，編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。月日前，將宣傳材料樣品報xx支隊宣傳科。
�。ㄈ├酶鞣N媒體加大典型報道和曝光力度。各地區(qū)要對今年以來轄區(qū)發(fā)生的重特大交通事故及嚴重交通違法行為進行曝光，廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
�。ㄋ模┘訌娦畔⒎答�。各地區(qū)要將本次活動的典型做法、實際效果、先進事跡等情況及時上報支隊宣傳科，其中動態(tài)信息不少于篇，月日前將此項工作總結(jié)報xx支隊宣傳科。
道路交通安全宣傳方案10
20xx年05月27日0時27分，國道324線1506KM+450M路段，一輛比亞迪轎車與一輛解放牌大貨車發(fā)生相撞，事故造成6人死亡，直接經(jīng)濟損失約5.5萬元的特大道路交通事故。
逝者已!我們需要做的是認真分析事故發(fā)生的原因，找出我們工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，歸納總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，結(jié)合實際研究防范對策措施，有針對性地進一步加強重特大道路交通事故的預(yù)防工作。下面，筆者具體談?wù)剛�人關(guān)于“5.27”特大道路交通事故的反思。
一、“5.27”特大避路交通事故的原因分析
經(jīng)過仔細的現(xiàn)場勘查和周密的調(diào)查取證，目前已經(jīng)比較詳細地掌握該案的真實情況。綜合分析這起特大交通事故的發(fā)生，事故的發(fā)生固然有其偶然因素，但在這偶然的背后，卻存在著極大的必然因素，其中機動車駕駛?cè)胱陨泶嬖诘膰乐亟煌ㄟ`法行為就是最主要的必然因素。
在此案中，比亞迪牌轎車核載乘員5人，實載乘員6人，超過核載乘員的20％；比亞迪牌轎車駕駛員梁某靜脈血液乙醇含量為116mg/100ml，為酒后駕駛機動車；經(jīng)某道路交通事故鑒定中心鑒定，比亞迪牌轎車事故發(fā)生前的行駛車速約為93km/h，為超速行駛。而且，在事故發(fā)生時，比亞迪牌轎車越過道路中間實線，占道行駛。而解放牌大貨車核定載重量1800kg，實載重量5210kg，超過核定載重量279％，嚴重超載。
綜合分析，比亞迪轎車駕駛員梁某酒后駕駛，超過核定載客人數(shù)并超速越過中心單實線占道行駛，其行為違反道路交通法規(guī)規(guī)定。而解放牌大貨車駕駛員徐某駕駛粵解放牌大貨車嚴重超載發(fā)生交通事故，其行為也違反了道路交通法。
二、事故反映出交通管理工作的薄弱環(huán)節(jié)
“5.27”特大道路交通事故的發(fā)生雖然帶有一定的偶然因素，但也側(cè)面反映出當(dāng)前我們在路面管控、源頭化管理、交通安全宣傳等方面措施還不夠得力，方法還不夠科學(xué)，暴露出我們在預(yù)防道路交通事故工作中仍然存在一定的薄弱環(huán)節(jié)。歸納起來，主要有：
一是夜間交通安全管理不到位。
二是對轄區(qū)道路存在的嚴重交通違法行為查處有待進一步加強。
三是轄區(qū)道路交通安全隱患排查整治不到位。
四是交通安全宣傳針對性不強，覆蓋面不廣。
五是政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會化管理格局尚未真正有效建立實施。
三、進一當(dāng)做好預(yù)日方里特大道路交通事故的應(yīng)對措旋
(一)清醒認識當(dāng)前交通管理嚴峻形勢
深入分析“5.27”特大道路交通事故發(fā)生原因，認真研究預(yù)防道路交通事故對策和措施，吸取“5.27”特大道路交通事故教訓(xùn)，以案為鑒，部署和落實強有力措施，整治轄區(qū)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故。
要以“5.27”特大道路交通事故為教訓(xùn)，清醒認識當(dāng)前交通安全形勢的嚴峻性，從維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的高度出發(fā)，充分認識預(yù)防重特大交通事故上升勢頭的重要性、緊迫性，進一步統(tǒng)一思想，提高認識。迅速行動起來，全力以赴預(yù)防和控制交通事故高發(fā)的勢頭，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
(二)依法嚴查各類重點交通違法行為
“5.27”特大道路交通事故發(fā)生后，各單位要從這起重特大交通事故中認真吸取教訓(xùn)，深入剖析原因，舉一反三，認真研究對策，把路面作為預(yù)防重特大道路交通事故的主戰(zhàn)場，把主要的警力投入到路面管理，把所有的裝備投入到基層一線。首先，要加強重點路段、重點時段的巡邏和管控；其次，依法嚴格地查處各類高危交通違法行為；第三，適時由政府牽頭，組織公安交警、交通、農(nóng)機等部門開展一次道路安全專項整治工作，特別是對酒后駕車行為進行嚴厲懲罰。
(三)加大事故多發(fā)點段排查整改力度
排查交通安全隱患是做好預(yù)防重特大道路交通事故的重要措施之一，是預(yù)防重特大道路交通事故的源頭，要加大源頭管理。首先，各基層單位要對本轄區(qū)的主要國道、重要省道、重點旅游路線以及重要的農(nóng)村公路進行一次全面的交通安全隱患排查。其次，對事故多發(fā)地段，要在政府預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組的'領(lǐng)導(dǎo)下，按照事故多發(fā)點段的等級，主動加強與交通、公路、建設(shè)等部門的配合，認真地開展排查治理工作。
(四)深入開展交通安全宣傳教育活動
要結(jié)合“五進”宣傳活動，大張旗鼓地開展交通安全宣傳教育活動，提高廣大交通參與者的交通安全意識。首先，各級公安交通管理部門要在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新內(nèi)容，創(chuàng)新形式，創(chuàng)新手段，豐富多彩地開展交通安全宣傳工作，不斷掀起道路交通安全宣傳新高潮。其次，要發(fā)揮聯(lián)席會議成員單位的作用，由各成員單位按照職責(zé)分工，認真落實責(zé)任，積極開展交通安全宣傳工作。尤其是要主動與宣傳、司法等部門聯(lián)系溝通，取得支持和配合，不等不靠，迅速組織開展交通安全宣傳活動，使交通法律法規(guī)更深入、更透徹地宣傳到基層、居民。第三，開創(chuàng)性地開展交通安全宣傳工作。要充分借助現(xiàn)代信息傳媒手段，如互聯(lián)網(wǎng)、視頻宣傳等，不斷推出交通安全宣傳主題活動，切實形成有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳聲勢，營造濃厚的輿論氛圍。第四，深入基層扎實開展交通安全宣傳工作。有針對性地深入基層實際，開展有針對性的宣傳工作。
(五)規(guī)范完善道路交通社會化管理體系
交通安全管理單靠交警一家“單打獨斗”是不行的，必須實現(xiàn)社會化管理，實現(xiàn)交通安全管理群策群力，唱“大合唱”。因此，必須在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，規(guī)范完善道路交通社會化管理體系。首先，要進一步完善道路交通社會化管理體系，由政府牽頭，各職能部門參與，各司其職，共同參與，實現(xiàn)交通安全管理社會化。由政府協(xié)調(diào)交警、宣傳、司法、教育等部門，根據(jù)職責(zé)采取有效措施，深入開展道路交通安全宣傳教育活動，推行道路安全社會化管理，創(chuàng)建平安暢通區(qū)、縣(鎮(zhèn))活動。第二，進一步落實區(qū)、縣、鄉(xiāng)、村四級道路交通安全聯(lián)席會議制度，制定切實有效的道路交通安全整治措施方案，狠抓落實，切忌以會議落實會議，以文件貫徹文件敷衍工作，務(wù)求整治工作實效。第三，建議各聯(lián)席會議成員單位要根據(jù)各自職責(zé)，特別是各級公安交瞽、交通運管部門認真履行道路交通安全監(jiān)管職責(zé)，強化道路交通安全監(jiān)督。
道路交通安全宣傳方案11
為了加強我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作，提高我鎮(zhèn)居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)市道路交通安全宣傳計劃的要求，特制訂本計劃。
一、指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負責(zé)、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預(yù)防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)。
活動中，我鎮(zhèn)將針對機動車駕駛?cè)恕⒊塑嚾�、農(nóng)民群眾、中小學(xué)生等重點群體，集中宣傳各項交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內(nèi)形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現(xiàn)交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;使交通安全宣傳教育率達20xx道路交通安全宣傳方案以上，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質(zhì)明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為確保全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展，鎮(zhèn)政府成立了以孫集鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長，孫集鎮(zhèn)交警中隊中隊長、孫集鎮(zhèn)派出所所長為副組長，各相關(guān)職能部門為成員的道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。
四、實施步驟。
(一)。
工作計劃。
實施道路交通安全宣傳工作，從20xx年初開始至20xx年底結(jié)束，共分三個階段進行：
1、動員部署、建章立制階段。(時間：20xx年初)。
2、規(guī)范管理、深入實施階段。(時間：20xx年4月-20xx年11月)。
3、鞏固提高、整改驗收階段。(時間：20xx年12月)。
(二)、工作步驟。
1、在各村、單位、學(xué)校指導(dǎo)開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導(dǎo)課，張貼宣傳警示標(biāo)語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽;引導(dǎo)廣大群眾學(xué)法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于1次。
2、以中小學(xué)校為重點，每學(xué)期由學(xué)校組織、派出所參與，對各學(xué)校進行二個課時的交通安全法規(guī)教育;學(xué)校組織中小學(xué)生交通安全常識宣傳教育;經(jīng)常組織中小學(xué)生參加有益的交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動;倡導(dǎo)“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學(xué)校、家庭、學(xué)生共同參與、相互關(guān)愛交通安全宣傳新格局。
3、以運輸企業(yè)和農(nóng)村為重點，組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標(biāo)語，設(shè)立一批固定式宣傳欄，營造宣傳氛圍。以中隊為單位，車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板，懸掛橫幅。有條件的地方，播放宣傳光盤，營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要，加印事故展板、安全掛圖、等各類交通安全宣傳資料，利用交通整治的.契機將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中，提高群眾交通安全意識。三是加強重點單位的宣傳工作。深入各企事業(yè)單位，特別是客運企業(yè)、公路沿線運輸企業(yè)和中小學(xué)校。在“進企業(yè)”宣傳中，以“四個一”教育形式：即看一部宣傳教育片，聽一堂交通安全教育課，看一次交通安全事故宣傳展板，安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛?cè)�，安排民警一對一開展“結(jié)對子”跟蹤教育，切實提高其安全自律行為，杜絕違法行為。
五、總體要求。
(一)高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)。大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的治本之策，也是堅持以人為本、構(gòu)建和諧社會、和諧孫集的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作措施取得實效。
(二)多方協(xié)同，齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯(lián)系,密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創(chuàng)建“平安孫集”活動結(jié)合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
(三)加強監(jiān)管，確保實效。道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組要定期督促檢查各部門及學(xué)校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，并把此項工作作為年終目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一。
總之，在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進行全面的調(diào)查摸底，根據(jù)行政村、單位、學(xué)校、農(nóng)戶的基本情況，制定詳細的活動實施方案，完善各項交通安全宣傳制度，形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學(xué)校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鎮(zhèn)政府將定期抽查督導(dǎo)落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現(xiàn)農(nóng)村居民、中小學(xué)生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標(biāo)。
為加強我鄉(xiāng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，使廣大人民群眾的道路交通安全法規(guī)意識普遍提高。為全鄉(xiāng)經(jīng)濟建設(shè)和全民奔小康創(chuàng)造一個良好的道路交通安全環(huán)境，保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。特制定20xx年度道路交通安全宣傳。
工作方案。
一、在鄉(xiāng)黨委、政府和鄉(xiāng)道路交通安全委員會領(lǐng)導(dǎo)下成立以鄉(xiāng)長是吳宏東任組長，各村、鄉(xiāng)屬各單位、部門負責(zé)人為成員，王際輝任專干的鄉(xiāng)道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組。專門負責(zé)轄區(qū)的道路交通安全法規(guī)宣傳和輔導(dǎo)培訓(xùn)教育工作。
二、組建以各村村民小組長為義務(wù)宣傳員的道路交通安全宣傳隊伍，并明確一名村干部為宣傳專干，負責(zé)本轄區(qū)的上傳下達和普及道路交通安全法規(guī)知識的宣傳。
三、鄉(xiāng)道路交通安全宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組宣傳專干，負責(zé)召集村級宣傳專干和義務(wù)宣傳員以及車主駕駛員進行每月一次的輔導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和宣傳教育。
四、鄉(xiāng)道路交通安全宣傳專干組織機關(guān)人員堅持每月一次到各村、組以各種宣傳形式進行道路交通安全法規(guī)宣傳。
五、鄉(xiāng)宣傳領(lǐng)導(dǎo)小組利用移動宣傳版圖，每月到各村的集中聚居住點、重點路段、路口開展一次道路交通安全事故事例展示，教育廣大人民群眾和駕駛?cè)藛T提高安全防范意識。
六、在公路沿線主要路段書寫道路交通安全法規(guī)永久性固定標(biāo)語三幅。
七、鄉(xiāng)道路交通安全委員會，組織相關(guān)人員每季到各村進行督查一次，調(diào)查了解道路交通安全宣傳工作開展情況，并將督查情況進行通報。
道路交通安全宣傳方案12
2022年春運從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計40日。為深入貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求，扎實做好疫情防控常態(tài)化條件下的春運保安全保暢通工作，為人民群眾平安有序出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，支隊決定即日起到春運結(jié)束，在全市開展春運道路交通安全主題宣傳活動。為確�；顒禹樌M行，結(jié)合實際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會精神，落實《廣東省公安機關(guān)2022年春運道路交通安全管理工作方案》要求，樹立宣傳先行、宣傳同行理念，堅持保障安全暢通、常態(tài)化疫情防控與惡劣天氣應(yīng)急處置并重，強化精細化、滴灌式宣傳教育，積極落實道路交通安全提前提示、及時預(yù)警、宣傳引導(dǎo)等工作，進一步從源頭預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生，把好交通安全源頭教育第一關(guān)，切實提高廣大交通參與者安全文明出行意識，筑牢交通事故預(yù)防根基，助力實現(xiàn)2022年春運“三個不發(fā)生、兩個下降、兩個增長”工作目標(biāo)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
支隊成立2022年春運道路交通宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由交警支隊支隊長任組長，交警支隊分管副支隊長任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在宣傳設(shè)施科，由宣傳設(shè)施科科長任辦公室主任。具體負責(zé)組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全市春運道路交通安全宣傳工作。各縣（區(qū)）大隊也要成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機構(gòu)，加強對春運期間道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)，切實抓好春運宣傳工作。
三、實施步驟
�。ㄒ唬┕�(jié)前預(yù)熱階段（即日起至1月16日）。提前啟動各項春運宣傳工作，分析研判形勢，強化協(xié)作機制，召開春運新聞通氣會，聯(lián)系各大媒體策劃春運專題報道。結(jié)合“八進”工作要求，重點針對學(xué)生、外來務(wù)工人員群體和客貨運企業(yè)駕駛?cè)思虚_展交通安全教育宣講。
（二）節(jié)前出行階段（1月17日至1月30日）。全面啟動實戰(zhàn)機制，落實各項宣傳工作措施。多渠道及時發(fā)布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息，引導(dǎo)群眾合理安排出行時間、路線。
�。ㄈ┐汗�(jié)假期階段（1月31日至2月6日）。充分發(fā)揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號等政務(wù)新媒體平臺及網(wǎng)絡(luò)媒體作用，大力宣傳廣大一線民警、輔警舍小家、顧大家堅守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例，弘揚交警正能量，提升警隊形象。
（四）節(jié)后返程階段（2月7日至2月25日）。深化宣傳引導(dǎo)，加強預(yù)警提示，引導(dǎo)群眾合理規(guī)劃返程路線，緩解擁堵路段交通壓力。聯(lián)合各大主流媒體全面總結(jié)春運宣傳工作，講述春運出行變化，推選一批典型人物，做好社會正面宣傳。
四、工作措施
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要接續(xù)“122全國交通安全日”濃厚氛圍，掀起春運交通安全宣傳高潮。各大隊要結(jié)合轄區(qū)實際，根據(jù)節(jié)前預(yù)熱階段工作部署，扎實推進“八進”宣傳活動。一是深入廠企開展面對面宣傳教育。各大隊要在1月16日前組織民警、聯(lián)合志愿團隊等社會公益力量全面深入轄區(qū)工廠企業(yè)，特別是“兩客一危”等重點運輸企業(yè)和客貨運場站開展一次道路交通安全宣講活動，組織重點駕駛?cè)�、安全員和企業(yè)管理人員開展“五個一”活動，即講一堂交通安全主題課、開展一次客貨運駕駛?cè)朔烙择{駛培訓(xùn)、做一次重點駕駛?cè)诵睦斫】递o導(dǎo)、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運安全行車承諾書（式樣詳見附件1）。在對客、貨運、物流、�；愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)談話約談時，要壓實企業(yè)主體責(zé)任，健全“駕駛?cè)松蠉彵貙W(xué)習(xí)、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度，著力提高駕駛員的'交通安全意識。二是扎實開展務(wù)工、學(xué)生返鄉(xiāng)群體宣傳教育。針對春運前期外來務(wù)工人員和學(xué)生群體集中返鄉(xiāng)潮現(xiàn)象，各大隊要在工廠、大中小學(xué)放假之前，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量深入大型廠企、校園進行一次全覆蓋的交通安全宣講，著重加強乘坐包車或騎乘車輛返鄉(xiāng)的交通安全主題宣傳，重點宣傳“超員車”“黑車”的危害，提醒乘坐合法正規(guī)的客運車輛返鄉(xiāng)。要積極指導(dǎo)、發(fā)動企業(yè)利用員工工作生活場所開展交通安全宣傳教育，重點宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無證駕駛，引導(dǎo)員工駕駛摩托車要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。
�。ǘ┩怀鲋攸c區(qū)域，營造濃厚氛圍
要深入開展“平安春運·交警同行”主題宣傳活動，夯實窗口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等傳統(tǒng)宣傳陣地，全方位開展春運交通安全宣傳。一是要強化戶外宣傳。各大隊要充分將春運宣傳單張、標(biāo)語、小冊子及交通安全公益宣傳短視頻等資料運用起來，在重要交通樞紐、重點商圈、大型居民生活社區(qū)、公交、地鐵等城市人流密集出行區(qū)域廣泛開展春運主題宣傳；利用城區(qū)路面電子情報板滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語；積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位在公交車體廣告、車載電視、樓宇廣告屏及場內(nèi)宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片；利用熱門商圈、重要交通樞紐的戶外LED大屏滾動播放交通安全公益宣傳內(nèi)容；要以“開車不喝酒、喝酒不開車”為主題，深入大型居民社區(qū)、商業(yè)街區(qū)、涉酒場所開展零酒駕街區(qū)宣傳活動。二是要針對性開展高速公路宣傳。各高速大隊要密切聯(lián)系高速營運等公司，在高速公路收費站出入口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等部位科學(xué)投放春運宣傳內(nèi)容，持續(xù)加大宣傳力度。充分利用轄區(qū)內(nèi)的路面可變情報板、交通誘導(dǎo)屏及時宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及有關(guān)分流管控方法，積極誘導(dǎo)交通，讓群眾提前掌握通行信息，合理安排路線，如遇惡劣天氣、應(yīng)急交通事件時要加大電子情報板投放頻次。要重點宣傳高速公路快處快撤九字要領(lǐng)（車靠邊、人撤離、即報警），嚴查違法占用應(yīng)急車道、分心駕駛、不系安全帶等行為。有條件的情況下設(shè)立專門的高速春運交通安全宣傳站，對過往駕乘人員提供便民服務(wù)、法律咨詢，向駕乘人員發(fā)放春運交通安全宣傳單張、小冊子等資料，重點普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害性及后果。三是要切實抓好農(nóng)村地區(qū)春運宣傳。各路面大隊要高度重視農(nóng)村地區(qū)春運期間的交通安全宣傳，結(jié)合冬季、春節(jié)農(nóng)村地區(qū)出行特點，利用警保合作優(yōu)勢，依托“兩站兩員”、“平安村口”，發(fā)動多方力量共同參與農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)與宣傳活動。要結(jié)合“美麗鄉(xiāng)村行”、“零酒駕鄉(xiāng)村”、“國省道示范路創(chuàng)建”等活動，組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量節(jié)前在農(nóng)村地區(qū)組織不少于2場進村入戶式、集中式等宣傳教育活動，以農(nóng)村道路為重點，利用集市日等人流密集時段開展宣傳，重點宣傳“一盔一帶”、農(nóng)村面包車超員、客貨混裝、駕乘摩托車不戴頭盔、酒駕、無牌無證駕駛等違法行為危害，全面普及騎乘摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。
�。ㄈ┘毣麄饕龑�(dǎo)，深化協(xié)作聯(lián)動
春運期間，要圍繞出程、返程高峰、春節(jié)出行特點，策劃編制春運、春節(jié)“兩公布一提示”，以邀請各大主流媒體召開新聞媒體通氣會或者新聞通稿的方式，向社會公布公安機關(guān)春運出行形勢研判、重點高速公路擁堵路段繞行方式，提示節(jié)日期間交通安全事項，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時間和路線。通過各級主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運的車輛和駕駛?cè)�，曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，營造嚴抓，營造嚴管高壓態(tài)勢。要根據(jù)廣播、電視、報刊等傳統(tǒng)媒體傳播特點精心策劃春運專題報道，主動協(xié)調(diào)主流新聞媒體開設(shè)春運專欄，組織媒體記者到春運安保一線隨警采訪，重點報道市區(qū)熱門景區(qū)商區(qū)、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百噸王”、整治摩托車電動自行車、統(tǒng)一夜查、獵飚等專項行動，以邀請媒體隨警作戰(zhàn)、執(zhí)法直播的方式，廣泛報道、曝光一批典型違法案例，震懾嚴重交通違法行為。各大隊要緊扣春運宣傳主題、主線，深入挖掘公安民警堅守崗位保障群眾平安回家、歡度春節(jié)的宣傳報道線索，積極報送堅守崗位、服務(wù)群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息，為講好惠州交警春運故事提供支撐。
�。ㄋ模⿺U大覆蓋面，提升精準(zhǔn)度
要強化點對點精準(zhǔn)推送宣傳，結(jié)合春運啟動日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節(jié)等節(jié)點，通過12123手機短信平臺分別向全市大貨車、大中客車、摩托車駕駛?cè)它c對點發(fā)送一次警示提示手機短信。各縣（區(qū)）大隊要積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)厥謾C運營商向轄區(qū)所有運輸企業(yè)法人代表、安全員、重點車輛駕駛?cè)送扑?次以上提示短信。春運前期以“不坐超員車、不開超速車”為重點，節(jié)日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點，節(jié)日后以“文明出行，安全出行”為重點。要全面落實“支隊-大隊-企業(yè)管理員-重點駕駛?cè)恕彼募壩⑿湃禾崾竟ぷ鳈C制，定期推送“惠州交警”微信公眾號、南方+等春運交通安全宣傳內(nèi)容以及惡劣天氣預(yù)警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息，切實把好源頭教育關(guān)。
道路交通安全宣傳方案13
20xx年xx市公安局交警大隊按照“抓班子、帶隊伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實“三項建設(shè)”工作，扎實開展酒后駕駛違法行為等一系列專項整治，交通管理工作穩(wěn)步推進，取得了良好成效。
xx市公安局交警大隊管轄國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道總共1711.949公里，城區(qū)大小路口74個。20xx年，轄區(qū)機動車擁有量增加了5000多輛，達到了75765輛，非機動車12萬余輛，管理難度超過了去年。
一、大力推進“三項建設(shè)”工作進程
將“三項建設(shè)”工作與“平安創(chuàng)建”工作結(jié)合起來，成立了由大隊長xx為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層簽訂責(zé)任書，層層督導(dǎo)落實，形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。
1、加強科學(xué)技術(shù)運用，推進公安信息化建設(shè)，進一步強化交通管理基礎(chǔ)工作。大隊堅持“面向全警、面向基層、面向應(yīng)用、面向?qū)崙?zhàn)”的總體思路，突出重點，提高業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的綜合應(yīng)用水平，建管并舉，注重應(yīng)用。根據(jù)相關(guān)文件要求，專門組織培訓(xùn)了一批業(yè)務(wù)素質(zhì)精良的民警，對xx市的道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備進行了一次全面的檢查，并對該系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進行了調(diào)整。通過該系統(tǒng)的規(guī)范、合理應(yīng)用，大大減少了交通違法行為和事故的發(fā)生。另外，加強中隊機動車設(shè)施減少，摩托車檢測設(shè)備使用全面正常，非機動車的入戶工作也取得了良好的效果。
2、加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，創(chuàng)建“五無大隊”。從今年開始，大隊認真組織開展“五無”交警大隊創(chuàng)建評選活動，切實調(diào)動民警的積極性、主動性，努力使大隊所辦理的行政案件無復(fù)議、訴訟變更和撤銷，刑事案件無錯案，無國家賠償案件，民警無違紀(jì)違法，每起案件均達到“案結(jié)事了，定紛止?fàn)帯�，無涉法涉訴上訪案件。組織廣大民警認真學(xué)習(xí)了公安部“五條禁令”等警紀(jì)鐵規(guī)以及相關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章和紀(jì)律條令。開展了為期一個月的隊伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動。在民警的思想上切實打牢了預(yù)防違規(guī)使用警車、違規(guī)處置涉案財物以及謀取私利的防線。大隊整體執(zhí)法素質(zhì)明顯提升，執(zhí)法質(zhì)量顯著提高，達到執(zhí)法質(zhì)量優(yōu)秀檔次標(biāo)準(zhǔn)，始終保持全市執(zhí)法前列位次。
二、牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”思想，著力構(gòu)建相互尊重、信任、支持的警愛民、民擁警、警為民、民助警的和諧警民關(guān)系。
為提高民警政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、身心素質(zhì)，堅持“干什么、練什么、缺什么、補什么”的原則，全面實行“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪崗輪值”的培訓(xùn)機制，采取業(yè)余時間集中培訓(xùn)和封閉式集訓(xùn)等多種形式，從交通事故現(xiàn)場的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學(xué)常識等各方面對民警進行了培訓(xùn)。隊伍整體執(zhí)法能力得到提升，執(zhí)法形象明顯改善，機制建設(shè)進一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民調(diào)解委員會”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。
嚴管嚴懲，扎實開展各類專項整治
在交通管理日常監(jiān)管的基礎(chǔ)上，分別開展了涉牌涉證、無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法運營、客運貨運車輛專項整治，農(nóng)村道路、摩托車、嚴重涉車違法“颶風(fēng)行動”集中專項整治，城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“停車亂”整治、社會治安整治行動等交通安全隱患排除活動，重點抓好行人、非機動車、公交車、出租車和摩托車等專項治理，逐步建立對機動車源頭管理和路面控制相結(jié)合長效管理機制。
據(jù)了解，城市主干道機動車違法行為發(fā)生率控制在15%以內(nèi)，尤其涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等嚴重違法行為發(fā)生率得到重點控制。截至11月15日，xx全市共處理交通違法案件98546起，教育放行14萬余起。
三、創(chuàng)新工作機制，全面營造鋪天蓋地的.宣傳輿論聲勢
為營造“以遵守交通法規(guī)為榮，以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍，樹立全社會交通安全文明意識，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的交通安全環(huán)境，xx市公安局交警大隊堅持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實”。
打造亮點工程，再添“一進”--進部隊，積極創(chuàng)建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車輛管理等窗口單位和路面執(zhí)勤民警因地制宜地開展交通安全宣傳活動。采取多種形式擴大宣傳陣地，報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語多管齊下，和xx電視臺合作建立了交警在線欄目，與涼山日報合作設(shè)立了交警風(fēng)采專欄，并協(xié)調(diào)中國建設(shè)銀行、中國移動涼山分公司等單位投資15萬余元在全市各個重要路段、路口、每一個人行橫道燈桿上設(shè)立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個，以生動的卡通人物形象和樸實通俗易懂的語言將交通安全知識展現(xiàn)在廣大市民面前，把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”，讓廣大群眾真正認識到“文明交通行為”的重要性和必要性，強化了人人遵守交通規(guī)則的自覺性。
各中隊的交通安全宣傳教育工作逐步由兼職向?qū)I(yè)化和專人負責(zé)的方向邁進。把豐富宣傳內(nèi)容，創(chuàng)新宣傳形式，積極開展群眾喜聞樂見的宣傳活動作為工作重點。據(jù)悉，自1月以來，發(fā)放交警提示9500余份，宣傳資料17000余份、適時進企業(yè)、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、部隊開辦交通安全宣傳講座達30余次，掛橫幅標(biāo)語196條。
道路交通安全宣傳方案14
為進一步貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》，落實交通安全責(zé)任制，強化各部門、單位道路交通安全職責(zé)和義務(wù)，提升全員交通安全意識、法制意識和文明意識，特制定以下方案：
一、活動主題20xx年12月2日是第五個“全國交通安全日”�；顒又黝}是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
二、活動目標(biāo)
緊緊圍繞交通安全法律法規(guī)，針對《刑法修正案(九)》“危險駕駛罪”，組織“122全國交通安全日”主題宣傳活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風(fēng)險防范知識，進一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導(dǎo)全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構(gòu)成危險駕駛罪的交通違法行為，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的'良好風(fēng)尚。
三、組織開展主題宣傳教育活動
各部門、單位于12月1日起組織開展為期一周的交通安全宣傳教育活動，重點開展交通法規(guī)、安全知識教育。四、工作要求(一)聯(lián)合開展專題部署。各單位將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治
的一項重要工作，聯(lián)合屬地相關(guān)部門開展專題部署，牢固樹立“一盤棋”的思想，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動，打造宣傳聲勢。
(二)積極推動宣傳創(chuàng)新。各單位要在近年來組織開展“全國交通安全日”主題活動經(jīng)驗基礎(chǔ)上，進一步創(chuàng)新宣傳形式，圍繞年度“拒絕危險駕駛、安全文明出行”的主題，結(jié)合本單位交通安全工作實際，推出有特點的主題活
動，發(fā)動社會資源，開展公益安全活動，積極開展有效宣傳。通過主題活動，讓廣大干部職工在交通安全知識方面得到新的認識。
(三)扎實開展“安全日”教育活動。一是各部門、單位切實加強車輛安全管理工作，認真落實車隊車輛管理辦法，加強公車駕駛員安全行車教育，遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作。二是加強車隊內(nèi)部管理，完善和健全車隊規(guī)章制度。對本單位公車進行一次安全檢查，堅決杜絕各類隱患的發(fā)生。三是收集社會上重大交通案例，對本單位駕駛員進行一次專題安全教育并組織開展討論，分析存在的原因，引以為鑒。四是定期進行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育和技術(shù)比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。五是對本單位全體干部進行一次交通安全專題教育，使大家牢固樹立出行安全、行車安全的思想。
請各單位按照通知要求，認真組織開展好“122全國交通安全日”宣傳活動，并做好安全大檢查工作。開展“122全國交通安全日”宣傳活動情況于12月10日前報送廳辦公室。
道路交通安全宣傳方案15
俗話說“家有一老、如有一寶”，為了提升老年人的交通安全意識和自我保護意識，2月25日至3月3日，大源鎮(zhèn)交治管理中心開展了以“最美不過夕陽紅、交通安全伴同行”為主題的老年人交通安全宣傳活動，通過走訪、勸導(dǎo)和發(fā)放宣傳單、以案說法等宣傳教育方式，對老年人群進行了交通法律法規(guī)的宣傳。
一、走進戶外活動廣場，送安全給健身的老年人
各村（社）交治員根據(jù)老年人經(jīng)常開展戶外活動的特點，深入到戶外活動廣場、街角公園等地，向正在進行健身活動、扭秧歌、跳廣場舞的老年人開展了交通法律法規(guī)宣傳，并發(fā)放宣傳單，講解發(fā)生在我們身邊的典型交通事故案例，告訴他們注意保養(yǎng)身體的同時，更要關(guān)注交通安全，作為交通參與者，應(yīng)當(dāng)遵守交通法規(guī)，守法出行，提高自身的保護意識。
二、走進居民小區(qū)，送安全給休閑娛樂的老年人
東塘社區(qū)交治員走進居民小區(qū)，給正在小區(qū)附近休閑娛樂的'老年人講一講出行注意事項。告訴他們，步行外出時應(yīng)該走人行道，過路時一定要遵守信號燈指示，不闖紅燈、不搶行、走斑馬線；凌晨、夜間或者雨霧天氣外出時，一定要穿著顏色鮮艷的外衣或是有反光條的外衣，便于引起過往車輛和非機動車的注意，避免發(fā)生交通意外；乘車時要全程系安全帶，騎行電動自行車和乘坐摩托車時要佩戴安全頭盔，牢記交通安全。
三、走進農(nóng)家小院，送安全給農(nóng)村老年人
活動中，交治員到農(nóng)村老年人家中，把交通安全常識送進農(nóng)家。交治員們根據(jù)他們的生活環(huán)境和出行環(huán)境，重點講了老年人步行和騎行電動自行車、電動三輪車的注意事項。提醒老年人，茶余飯后到村里參加文娛活動時，可以根據(jù)農(nóng)村道路照明情況，適當(dāng)準(zhǔn)備手電筒或是學(xué)會使用手機照明，出行時一定要注意路況和來往車輛，不能隨意橫穿道路，確保安全再通過。能騎行電動自行車和電動三輪車的老人，要佩戴好安全頭盔，做好個人防護。上公路時要讓行來往大型運輸車輛和農(nóng)用機械，做到不搶道、不逆行，避免出現(xiàn)交通事故和意外。
四、開展路面勸導(dǎo)，把安全送給在路上的老年人
活動期間，交治員把開展對老年人路面勸導(dǎo)工作作為加強老年人交通安全宣傳教育的形式之一。在路面上發(fā)現(xiàn)老年人有輕微的交通違法行為，交治員在糾正的同時會做好普法宣傳，增強老年人的交通安全意識和守法意識。對老年人過馬路不走斑馬線的行為、闖紅燈的行為、騎自行車或電動車逆行和隨意掉頭等行為進行及時糾正，并普及這些交通違法行為帶來的危害，勸導(dǎo)老年人要守法出行，平安出行。
“面對面”宣傳，受到了老年人的肯定和歡迎，也讓老年人在親切、融洽的環(huán)境中學(xué)習(xí)到了交通安全知識，切實提升了知危險會避險的能力，大家紛紛表示，在將來的出行中，一定嚴格遵守交通法規(guī)，文明安全出行。
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