交通事故應急預案（常用15篇）
在日常學習、工作抑或是生活中，難免會面對無法預料的突發(fā)事件，為了可以第一時間作出應急響應，預先制定應急預案是必不可少的。那么問題來了，應急預案應該怎么寫？以下是小編收集整理的交通事故應急預案，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通事故應急預案1
一、基本原則
(一)預防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進行分析、預測，認真排查事故黑點，加大整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(三)反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門應及時做出反應，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
(一)特殊天氣。大霧天氣，車輛不能正常運行或車輛不能通行。
(二)嚴重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時間超過12小時。
(三)交通事故。發(fā)生在本鎮(zhèn)境內(nèi)死亡1人或重傷2人以上，其性質(zhì)嚴重，影響較大的道路交通安全事故。
(四)其他情況。運輸危險化學品泄露、爆炸和火災事故等。
根據(jù)實際需要，全鎮(zhèn)預案分為兩級，鎮(zhèn)政府制定的'預案為一級預案，各村各有關(guān)部門制定的預案為二級預案。
三、情況報告
(一)發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打中敖派出所電話02343300037或向鎮(zhèn)政府(02343301021)報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話(120或者43721120)向區(qū)人民醫(yī)院求救。遇現(xiàn)場起火或交通事故傷員被卡在車內(nèi)需要切割車體的，要迅速向公安消防部門上報。
(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。緊急情況下，可直接向鎮(zhèn)長和駐村聯(lián)系領(lǐng)導報告。
(三)鎮(zhèn)政府文書室接到報告后，立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導的指示，在最短時間內(nèi)(規(guī)定時間內(nèi))將有關(guān)情況向區(qū)政府報告，相關(guān)部門對口上報。
四、組織領(lǐng)導
(一)鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長擔任，副總指揮由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)、人武部部長等有關(guān)領(lǐng)導擔任，指揮部成員由沿線各村及鎮(zhèn)政府交安辦、綜治辦、安監(jiān)辦、派出所、醫(yī)院、民兵應急分隊等部門組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況;督導有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應急預案;統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應急處理情況;適時發(fā)布公告，指定報道負責人。
(二)指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應急救援組、醫(yī)療救護組、事故調(diào)查組、善后處理組。
1、綜合協(xié)調(diào)組：負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負責搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進展情況，并做好信息反饋工作。組長由分管副職領(lǐng)導擔任，成員由相關(guān)單位主要領(lǐng)導組成。
2、事故搶險組：在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車輛通行受阻等)，負責交通管制、維護治安、路障清理、車輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、交安辦、衛(wèi)生院組成，組長由中敖派出所所長擔任，成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排。派出所主要負責交通管制、車輛疏導、維護治安等工作;鎮(zhèn)交安辦主要負責路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況，首先要協(xié)助醫(yī)療救護組搶救傷員。
3、應急救援組：發(fā)生緊急情況后，在事故搶險組不能獨立完成搶險任務時，按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。組長由武裝部長擔任，副組長由人武部副部長(具體負責救援工作)及沿線各村主任擔任，成員由鎮(zhèn)民兵應急分隊、沿線村治保主任和基干民兵組成。應急救援實行屬地負責制，沿線各村要獨立成組。
4、醫(yī)療救護組：主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由分管衛(wèi)生領(lǐng)導擔任，成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護人員組成。
5、事故調(diào)查組：發(fā)生重特大道路交通事故后，公安部門應及時查明事故發(fā)生的原因，做出事故責任認定，依法追究交通肇事者法律責任，由鎮(zhèn)綜治辦、司法所協(xié)助，分管政法領(lǐng)導任組長。
6、善后處理組：由鎮(zhèn)民政辦、司法所、派出所抽調(diào)人員組成，由分管民政領(lǐng)導任組長。主要職責：協(xié)調(diào)處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜，掌握思想動態(tài)，穩(wěn)定思想情緒。
五、預案啟動
(一)緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照二級預案、一級預案依次啟動，必要時同時啟動。
(二)緊急情況發(fā)生后，沿線各村各有關(guān)部門要快速反應，在一級預案未啟動前，首先啟動本級預案組織實施應急救援。
(三)啟動一級預案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長決定，啟動二級預案由沿線各村各有關(guān)部門主要領(lǐng)導決定。一級預案啟動后，按照預案要求，迅速組成鎮(zhèn)應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場，并通知二級預案的主要負責人。鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況接替二級預案指揮或指導二級預案指揮。
六、應急措施
(一)鎮(zhèn)指揮部到達現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應急救援組、醫(yī)療救護組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預案開展工作，應急救援工作有序展開。
(二)派出所、綜治辦要加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導，預防和制止各種破壞活動，維護社會治安。
(三)鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救，及時提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
(四)各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
(五)如運輸危險化學品車輛發(fā)生事故的，要立即報告交警大隊事故科派員趕赴現(xiàn)場處置，同時，上報治安、消防、救護、環(huán)保和搶險等部門�，F(xiàn)場民警要加強重點和要害部門周邊安全防范，并為其它參加救援的車輛預留救助通道。
七、其他事項
(一)鎮(zhèn)政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權(quán)力。
(二)加大路面控制力度。公安交管部門要嚴格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強超強會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車、帶病車上路行駛，確保車輛安全行駛。交通部門要做好公路的養(yǎng)護及管理等工作，確保交通道路安全。
(三)加強交通安全宣傳。公安、交通部門要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作，認真做好預防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線各村要積極配合，多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動，動員廣大人民群眾特別是司機朋友積極配合并主動參與到預防交通事故中來，從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
(四)大力整治事故黑點。鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)辦要認真、詳細排查鎮(zhèn)境交通道路事故黑點，并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。鎮(zhèn)交安辦等相關(guān)部門要按照各自職責，認真落實整改措施，完善事故黑點的交通安全設(shè)施，有效防止重特大交通事故發(fā)生。
(五)沿線各村各有關(guān)部門要根據(jù)本應急預案，結(jié)合實際情況，制定本村、本單位應急救援預案，并上報鎮(zhèn)指揮部備案。
交通事故應急預案2
為了提高轄區(qū)道路交通事故應急處置能力，減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī)，特制定本預案。
一、指導思想
以人為本，關(guān)愛生命，堅持事故處理工作為轄區(qū)經(jīng)濟建設(shè)服務、為廣大人民群眾服務的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。
二、預案適用范圍
1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故；
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、轄區(qū)周邊肇事逃逸交通事故；
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報警后，交警隊應立即趕赴事故現(xiàn)場，搶救傷者，勘察現(xiàn)場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告當?shù)攸h委、政府和上級主管部門。
2、有通行條件的應及時疏導群眾和車輛，恢復交通，確保安全。
3、事故調(diào)查應嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標準和交通事故處理人員自身安全防護的規(guī)定，公開、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統(tǒng)和工作職責
處置道路交通事故處理工作必須在轄區(qū)統(tǒng)一領(lǐng)導下，牽頭部門負責，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。
職責任務：組織有關(guān)部門按照預案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調(diào)整、修訂和補充；緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等；配合上級部門進行事故調(diào)查工作；做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作；適時發(fā)布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾；辦理指揮部日常事務及指揮部交辦的其他事項。
五、救援程序
1.道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地轄區(qū)必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報人民政府應急辦，再由轄區(qū)應急辦視情況報告轄區(qū)安監(jiān)局、公安局、交警大隊。
事故報告應包括以下內(nèi)容：
�。�1）發(fā)生事故的時間、地點；肇事車輛單位、型號、車號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車輛受損情況。
�。�2）事故的簡要經(jīng)過。
�。�3）初步判斷事故發(fā)生的原因。
�。�4）事故救援的情況和采取的措施。
2.有關(guān)部門接到事故報告后，應立即報告轄區(qū)人民政府辦公室（應急辦），并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場，了解掌握情況。
3.轄區(qū)人民政府辦公室（應急辦）接到報告，應立即報告有關(guān)領(lǐng)導，根據(jù)事故情況，確定是否啟動應急預案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應急預案啟動后，處置救援總指揮部應立即投入工作，總指揮部相關(guān)負責人應迅速到位履行職責。
5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
六、應急措施
1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當事人必須立即報警，并嚴格保護現(xiàn)場，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的.事故搶險救護的義務。
3.事發(fā)地公安機關(guān)應加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關(guān)人員應采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
七、交通故現(xiàn)場救援步驟
1.勘查現(xiàn)場情況
�。洪_始進行救援工作之前，救援人員應對事故現(xiàn)場進行實地堪查，以避免意外發(fā)生，若現(xiàn)場四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況，應先將其排除后再進行救援工作。
2.固定事故車輛位置
盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護受傷人員
救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi)，應有人員陪伴傷者，及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員
如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場診斷急救?:如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場，救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護。
6.清理現(xiàn)場?:當交通警察勘查完現(xiàn)場后，救援人員應立即拖走事故車輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。
八、注意事項及要求
1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮，科學決斷，有效處置，確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認真學習有關(guān)業(yè)務知識，努力增強安全意識和業(yè)務素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門要落實事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備，確保應急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮，積極主動完成工作任務。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應遲鈍和不聽從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關(guān)責任人，依照相關(guān)規(guī)定從嚴查處，直至追究刑事責任。
十、其它事項
1.本預案是轄區(qū)人民政府及有關(guān)部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導性意見，在實施過程中應根據(jù)不同情況進行調(diào)整。
2.各相關(guān)部門應結(jié)合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全社會預防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關(guān)部門要組織人員認真學習，掌握預案的內(nèi)容和相關(guān)措施，明確職責任務和要求，確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
交通事故應急預案3
一、指導思想
為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學生人身安全，根據(jù)國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。
三、組織機構(gòu)
1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領(lǐng)導負責協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責任落實到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯(lián)絡(luò)組負責對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負責與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術(shù)條件不達標;
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;
4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)，未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;
5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規(guī)定路線行駛，酒后駕車等;
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;
7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施
1、校車應經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗;
2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài);
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)�，思想素質(zhì)好，安全意識強;
4、校車駕駛?cè)藨斪袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)，嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員;
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車;
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;
8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;
9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的.車輛，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關(guān)部門舉報;
10、如遇惡劣天氣，學校及時提醒校車駕駛?cè)恕W生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應立即撥打110、120電話報警，同時向服務學校報告。
2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學校應同時向當?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括：學校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證。
7、及時通知校車保險機構(gòu)，配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
交通事故應急預案4
為了預防和減車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預案。
可能引起校車交通事故的原因：
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能誘發(fā)的原因。
預防辦法和措施：
1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。
6、不準違法超載、超速交通事故應急預案交通事故應急預案。
7、有條件的為低年級學生配備保險帶。
8、租賃的校車也適用本預案。
應急處理一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理。
1、報警并通知學校和家長家屬等。
2、報局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
�。�1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。
（2）及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
4、保護事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。
6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理
7、保險介入。
突發(fā)自然災害（雷擊、洪災、地震、雪災等）事件應急預案
自然災害的預防：
1.學校辦公室負責接受上級防災指揮部的各項指令，制定校內(nèi)防自然災害應急預案，領(lǐng)導小組部署校園臺風、暴雨、酷暑、寒冷、地震來臨前的應急防御，做好緊急救災和恢復校園正常教學的工作。
2.學校辦公室負責認真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級實行防災的指示，傳遞防災信息。
3.德育辦負責組織師生學習辨別臺風、暴雨、地震等災害預警信號，掌握災害預防和自救知識。
4.總務處定時和不定時排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂消防安全設(shè)施、樹木、墻報欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時向上級反映，并監(jiān)督及時整改。
5.德育辦制定實施搶險救災方案，并組織、訓練、指導師生模擬預防演練。
應急措施：
1.自然災害來臨的整個時段，學校值班人員和保安人員應當不斷地在校園內(nèi)巡視，若發(fā)現(xiàn)險情，立即向值班主管和單位領(lǐng)導報告，啟動應急程序。
2.現(xiàn)場指揮應立即組織應急人員引導師生撤離現(xiàn)場，疏散至安全區(qū)域，同時切斷建筑物電源。
3、醫(yī)療救護小組進行現(xiàn)場救治，或打120送醫(yī)院。
4、在危險區(qū)域周圍設(shè)置警戒線，派專人監(jiān)控。
6、做好救災物資的登記、收集、保管和分配工作交通事故應急預案交通事故應急預案。
7、做好衛(wèi)生防疫工作，做好災后衛(wèi)生消毒，防止傳染性疾病在校園滋生蔓延，做到大災之后無大疫。
8、做好危困教職工的救助和校園災后重建工作。
9、保障救災信息暢通，做好救災宣傳，及時上報信息，加強災后值班紀律。
10、災后要科學安排課時，使學校教育教學工作盡快恢復正常。
一、基本原則
根據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我車間實際，及時、穩(wěn)妥地開展道路交通事故的應急救援、善后處理和事故調(diào)查工作，做到事故事實清楚，責任認定準確，善后處理得當。
二、組織分工
為健全車輛交通事故突發(fā)事件處置工作指揮機構(gòu)，成立“車輛交通事故處置工作小組”，全面負責車輛交通事故突發(fā)事件處置工作。由工隊長任組長，副工隊長任副組長，各班組長任成員。
三、處置預案
1、預案的啟動
車間所屬車輛一經(jīng)發(fā)生道路交通事故，本預案即正式啟動。
2、事故報告
道路交通事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應立即向當?shù)?10報警，并向車間主任和段主管報告。事故報告應包括以下內(nèi)容：
�。�1）事故車輛、乘客及駕駛?cè)藛T的基本情況；
（2）事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況；
（3）事故的簡要經(jīng)過、已經(jīng)死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、受傷情況；
（4）有關(guān)部門趕赴事故現(xiàn)場組織搶救的有關(guān)情況；
�。�5）事故性質(zhì)的初步判斷。
3、事故現(xiàn)場應急救援
接到道路交通事故的報告后，車間負責人應立即向段領(lǐng)導報告，并立即趕往事故現(xiàn)場，會同工作小組其他成員，協(xié)助公安交警等部門組織調(diào)集應急救援工作所需的設(shè)備、物資和人員，對有關(guān)責任人采取相應的監(jiān)控措施，并做好善后接待安排、聯(lián)絡(luò)溝通等后勤保障和協(xié)調(diào)工作。
4、交通事故的調(diào)查處理
車間主任負責配合有關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作，事故調(diào)查期間，有關(guān)人員必須隨時接受詢問、調(diào)查并如實提供有關(guān)情況和材料，不得擅離職守。
事故調(diào)查處理的主要內(nèi)容：
（1）查明事故經(jīng)過、人員傷亡和經(jīng)濟損失情況；
（2）查明事故原因，認定事故性質(zhì)；
（3）分析事故責任，提出對事故責任人的處理建議；
�。�4）事故教訓，提出防范類似事故再次發(fā)生的措施建議。
四、有關(guān)要求
1、交通事故應急救援工作要組織嚴密，指揮有序，穩(wěn)妥得當。
2、要及時準確道路交通事故信息，為應急救援工作贏得時間，并采取有力措施，有效控制事態(tài)。
3、要加強與公安交巡警等相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)，全力配合做好事故處理和善后工作。
4、在道路交通事故發(fā)生后現(xiàn)場人員要及時搶救傷員，注意保護現(xiàn)場。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。
5、有關(guān)人員在事故應急救援、善后處理和事故調(diào)查工作中要服從安排、聽從指揮，積極配合。
一是成立以校長為組長，各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組，全面負責幼兒園的交通安全工作。要求領(lǐng)導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈校后兩小時內(nèi)，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機；特殊情況，必須做到24小時開機。
二是該預案本著預防性和教育性相結(jié)合的原則，堅持預防為主，防患于未然，經(jīng)常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師生高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)�；�、制度化。
三是制定交通安全事故應急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組組長或組員報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告，情況非常特殊可越級上報。
1.1編制目的和依據(jù)
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設(shè)備安全，促進社會穩(wěn)定，特制定本預案。
1.1.2本預案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、x省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定，結(jié)合公司實際情況制定。
1.2適用范圍
1.2.1本預案適用于公司應對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2本預案用于指導公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3應急處置基本原則
1.3.1應急處理應符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現(xiàn)場、提取證據(jù)。
1.3.2應急處理要服從指揮機構(gòu)命令，有條不紊，防止忙中出亂。 2組織結(jié)構(gòu)及職責
2.1組織機構(gòu)
公司成立重特大事故應急領(lǐng)導小組:組長:
副組長:
成員:
2.2職責
2.2.1負責重特大事故應急處理的領(lǐng)導、協(xié)調(diào)工作；2.2.2負責事故應急處理的組織和指導工作；2.2.3負責制定處理，總體指揮，部署階段性工作；
2.3應急處理辦公室
2.3.1重特大交通事故應急領(lǐng)導小組下設(shè)重特大交通事故應急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成:由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應急領(lǐng)導小組領(lǐng)導。
2.3.3辦公室主任:安全監(jiān)察部主任
2.3.4辦公室副主任:安全監(jiān)察部副主任及事故部門負責領(lǐng)導。
2.3.5成員:安全監(jiān)察部安全專責及事故部門相關(guān)人員。
2.3.6成員職責:配合公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應急處置、應急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責任認定、賠償調(diào)解、保險索賠等具體處理工作。
3預防與預警
3.1預防措施
3.1.1建立健全并落實交通安全責任制，制定預防事故措施，預防交通事故的發(fā)生。
3.1.2開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓，提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。
3.1.3加強車輛技術(shù)狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時消除車輛缺陷，保證車輛技術(shù)狀況完好，制止“帶病車”上路行駛；3.1.4加強車輛動態(tài)管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預警行動
3.2.1各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向，從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。
4信息報告程序
4.1報告程序
4.1.2事故單位要迅速公司應急領(lǐng)導小組，啟動交通事故應急處理預案，公司啟動交通事故應急處理程序。
4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應急領(lǐng)導小組組織事故調(diào)查處理，并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式
5應急分級
5.1應急分級
5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故，啟動應急處置預案。
6應急響應
6.1應急響應一般規(guī)定
6.2應急預案啟動程序
6.2.2應急領(lǐng)導小組成員趕赴現(xiàn)場，按照職責分工進行應急處置。
7應急處置
7.1應急處置
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預警通知后，應按照各自職責，立即趕赴現(xiàn)場，到達現(xiàn)場后，應當立即組織搶救受傷人員；配合交警在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標識，引導車輛、行人繞行，疏導交通，車輛應當開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的.交通事故，應當立即報告當?shù)卣�，通報有關(guān)部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災的，應立即要求消防人員排除險情。
7.1.2立即開展事故救援、救護工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動現(xiàn)場，必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時，應做好標記。
7.1.3在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應納入應急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現(xiàn)場開展救援；并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。
7.1.4在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現(xiàn)場操作人員，應按照設(shè)備運行的相關(guān)操作規(guī)程，減少設(shè)備損失。
7.1.5傷者已送醫(yī)院的，應派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護理人員。
7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7協(xié)助公安交警部門進行現(xiàn)場勘察。
7.1.8協(xié)助公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品。
7.1.10向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。
8應急保障
8.1保障措施
8.1.2固定值班車輛，根據(jù)事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進行車輛搶險。
8.1.3準備好應急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。
8.1.4做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時進行急救。
8.1.5成立應急搶險隊，招之即來，第一時間到達事故現(xiàn)場，配合公安交警部門開展救援。
9后期處置
9.1后期處置
9.1.1配合公安交警部門認定事故責任。
9.1.2辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù)，致殘者進行傷殘鑒定。
9.1.3事故車輛維修并結(jié)算。
9.1.4申請公安事故處理部門或法院進行事故調(diào)解結(jié)案。
9.1.5根據(jù)調(diào)解協(xié)議進行經(jīng)濟賠償工作。
1總則
1.1編制目的
為在發(fā)生特大交通事故后，及時高效、有序地組織開展事故處理和搶險工作，最大限度縮短事故處理時間、減少財產(chǎn)損失和人員傷亡，確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，結(jié)合項目部實際，制定本預案。
1.2特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經(jīng)濟損失，以及性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的交通事故。
1.3本預案適用于項目部生產(chǎn)運輸過程中發(fā)生的特大交通事故的應急救援。
2組織機構(gòu)及職責
組織機構(gòu)及職責與總體預案相同，詳見《項目部突發(fā)事件總體應急預案》。
3應急聯(lián)絡(luò)方式
應急聯(lián)絡(luò)方式詳見《項目部突發(fā)事件總體應急預案》。
4應急準備
4.1各有車單位應參照本預案，結(jié)合實際制定本單位特大交通事故應急預案，并報項目部備案。
4.2各有車單位應急預案應包括下列內(nèi)容：4.2.1本單位基本情況；
4.2.2本單位可能突發(fā)的交通事故預測；4.2.3應急救援組織機構(gòu)及職責；
4.2.4應急救援隊伍建設(shè)；
4.2.5外部依托；
4.2.6應急救援預案啟動程序；
4.2.7應急救援的實施。
4.3加強全員應急救援教育培訓，提高職工預防突發(fā)交通事故意識和應急救援、自防自救能力。
5應急行動
5.1特大交通事故發(fā)生后，駕駛員或乘車人應立即向本單位和當?shù)毓步痪块T報案，保護現(xiàn)場。
5.2項目部應急指揮中心接到事故單位報案后，應立即向項目部特大事故應急領(lǐng)導小組匯報，同時派人員趕往事故現(xiàn)場，組織救援。
5.3匯報的主要內(nèi)容包括：
5.3.1事故發(fā)生的時間、地點。
5.3.2事故的詳細經(jīng)過、人員傷亡情況、初步估計直接經(jīng)濟損失。
5.3.3事故發(fā)生原因的初步判斷。
5.3.4事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。
5.3.5救援事項等。
5.4項目部應急指揮中心迅速成立事故現(xiàn)場應急救援指揮小組，配合當?shù)卣M織、醫(yī)療等部門協(xié)調(diào)救援工作，保證受傷人員的及時救治。
5.5項目部其他有關(guān)單位或部門接到應急指揮中心的指令后，應迅速做好各項準備工作，及時趕赴現(xiàn)場進行救援。
6應急終止
項目部應急指揮中心確認下列條件同時滿足時，向應急領(lǐng)導小組組長匯報，由應急領(lǐng)導小組組長下達應急終止指令，由項目部應急指揮中心通知有關(guān)單位和地方相關(guān)方。
�、賯鋈藛T得到妥善安置；
②事態(tài)得到有效控制。
6.1救援行動結(jié)束后，項目部應急指揮中心指派專人組成調(diào)查組對事故進行調(diào)查。
6.1.1查明事故性質(zhì)和責任；
6.1.2查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況；
6.1.3提出防止類似事故再次發(fā)生所應采取的措施；
6.1.4提出對事故責任者的處理意見；
6.1.5寫出事故調(diào)查報告。
7附則
本預案是針對突發(fā)特大交通事件，組織應急處理和指導性文件，在實施過程中應視具體情況進行補充完善。
交通事故應急預案5
為了有效應急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實保障師生的'生命安全,維護學校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求,結(jié)合我校各校實際,特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長:
副組長:
組員:
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1.發(fā)生交通事故時,負責發(fā)布應急救援指令,向“120急救中心”報告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
5.及時向上級主管部門通報事故情況;
6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由負責,主要任務是傳達領(lǐng)導指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導交辦的各項任務,保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由負責,主要任務是組織學校教職工對受傷學生配合醫(yī)生進行現(xiàn)場進行救護,如遇學生乘車出現(xiàn)車禍,應立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。
3.醫(yī)療救護組:由(校醫(yī)務室負責人)負責,主要任務是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護所,負責受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護組:由負責,主要任務是設(shè)置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
5.后勤保障組:由負責,主要任務是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學校校長及全體班子成員在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應在區(qū)教育局領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
交通事故應急預案6
一、目的
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預警和應急機制，提高對突發(fā)事件的處理應變能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合本公司實際，特制訂本預案。
二、指導思想
牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針，按照“反應迅速、指揮得力、處理及時”的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。
三、適用范圍
本預案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應急處置反應。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應急救援小組
為了提高交通事故的應急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應急救援小組：
組 長：分公司經(jīng)理
1 / 19 副組長：黨委副書記、分公司副經(jīng)理
成 員：分公司各科室、管理所負責人
值班電話：__
五、應急響應
(一)集群特大交通事故
1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后，迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場，實施救援并及時聯(lián)系交警，維持現(xiàn)場安全，組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應及時撥打120急救電話。
3、路政人員應及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導匯報。
4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
5、必要時，還應找與案件無利害關(guān)系者作為證人，取得證言。
6、養(yǎng)護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場，在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。
2 / 19 (1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員接到報案后，應立即向管理所值班領(lǐng)導和所長匯報，并向路政中隊長匯報。
(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時，路政人員應立即向值班所領(lǐng)導和所長匯報，監(jiān)控室接到報告后，應立即錄像。
2、 對于易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序：
(1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員應立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門實施救援。
(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時，收費人員應立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門，并配合相關(guān)部門實施救援。
3、路政人員應及時趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。 4、路政人員到達現(xiàn)場后，應及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導匯報。
5、維護現(xiàn)場安全，防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應及時勘驗現(xiàn)場，采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚，完成相關(guān)的法律文書，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。 (三)惡劣氣候下交通事故的處理
3 / 18 1、路政人員接到報案，應及時趕到現(xiàn)場并通知交警。 2、到達現(xiàn)場后，應配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。 3、積極搶救傷員，并配合交警維持現(xiàn)場秩序。 4、路政人員勘驗現(xiàn)場，拍照取證制作、填寫法律文書，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
5、勘查完現(xiàn)場后，配合交警部門對現(xiàn)場進行清理。 6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況，養(yǎng)護部門積極配合并在最短的時間修復被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護、路政工作人員的人身安全。 車輛交通事故應急預案及處理流程篇2 1 總則
1.1 編制目的
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理，建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系，確保在發(fā)生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預案。
1.2 編制依據(jù)
本應急預案依據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。
4 / 18 1.3 適用范圍
本預案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應急救援的事故。
1.4 編制原則
1.4.1 應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2 堅持信息傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協(xié)調(diào)配合密切，迅速開通線路的工作原則。 2 組織機構(gòu)及職責
2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱：總公司)鐵路交通事故應急救援領(lǐng)導小組(以下簡稱：應急救援領(lǐng)導小組)
組長：總經(jīng)理、黨委書記
常務副組長：主管安全副總經(jīng)理 副組長：總公司其他黨政班子成員 成員：各部門負責人，安全部全員 領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在安全部 2.2 應急救援領(lǐng)導小組職責
2.2.1 負責建立健全工作制度，制定和完善事故應急救援預案，按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序，組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應急救援工作。必要時，負責協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支 5 / 18 持幫助。
2.2.2 救援工作日常管理機構(gòu)設(shè)在安全部，管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3 負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎(chǔ)工作。
3 應急事故通報
3.1 事故應急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后，現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。 3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應當根據(jù)需要采取防護措施，并立即通知當?shù)丶本�、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應存放當?shù)丶本�、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯(lián)系。
3.3 救援報告的主要內(nèi)容：
3.3.1 事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2 發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。
3.3.3 傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境 6 / 18 外人員傷亡。
3.3.4 貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。 3.3.5 機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。
3.3.6 對鐵路行車的影響情況。
3.3.7 事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8 事故應急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時，應及時補報。 4 救援響應
4.1 接到事故救援報告后，由總公司作出應急救援響應，啟動應急預案，并及時向上級主管部門報告。
4.2 有關(guān)負責人和專業(yè)人員應當立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應急救援工作。
5 現(xiàn)場救援
5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應當迅速組織人員，協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。
5.2 事故應急救援過程中，應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，并及時移交事故調(diào)查組。因應急救援需要改變事故現(xiàn)場時，應當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場，7 / 18 不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。
5.3 事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時，應當積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。
5.4 積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員，設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域，阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。
5.5 事故救援完畢后，協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施，清除障礙物。
5.6 事故救援工作結(jié)束后，對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復工作的.單位和個人，進行考核。 6 善后處理
6.1 依法進行事故的善后處理，妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿，進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ�。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料，核定救治費用。
6.2 對事故造成的傷亡人員，應當在積極組織施救的同時，負責協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責任認定后，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解，也可以直接提起民事訴訟。
6.3 對事故現(xiàn)場遺留的財物，配合公安部門應當進行清
8 / 18 點、登記并妥善保管。
6.4 事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi)，召開分析總結(jié)會，全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。并形成書面報告，附事故應急救援有關(guān)證據(jù)材料。 7 罰則
7.1 對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。
7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定，未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。 8 附則
8.1 管理與更新
8.1.1 各公司應根據(jù)本預案制定本單位實施細則，報總公司核備。
8.1.2 應急預案制定后，原則上定期進行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后，報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。
8.2 本應急預案由總公司負責解釋。
交通事故應急預案7
一、教學目標
通過本節(jié)學習，使學生掌握交通事故應急原則，交通事故的應急措施及交通事故自救常識。
二、教學過程
1、導入
前幾節(jié)課我們一起學習了交通安全準則，行路安全等，大家掌握了交通安全的知識，那么一旦出現(xiàn)交通安全，你將如何處置呢？
2、提問
�。�1）交通事故的應急原則是什么？
�。�2）交通事故主要應急措施有哪些？
�。�3）發(fā)生交通事故應如何自救？
3、講解
�。�1）交通事故應急原則
在交通事故中，傷員受傷的情況大致有三類：（1）剮傷（2）碰撞（3）碾軋
�。�2）發(fā)生交通事故實施現(xiàn)場急救時，應遵守一個基本原則：第一，先搶后救第二，先重后輕第三，先近再遠第四，先止血后包扎第五，先固定再搬運
�。�3）交通事故主要應急措施
第一、發(fā)生交通事故，應迅速撥打120救護電話和122交通報警電話
第二、要及時幫助受傷者脫離隨時有可能燃燒或爆炸的交通工具，轉(zhuǎn)移到安全地帶。
第三、協(xié)助維持秩序，保護好事故現(xiàn)場第四、記住肇事汽車的牌號、顏色及司機面貌特征。
（4）交通事故自救常識
第一、如乘坐的'汽車發(fā)生交通事故，一瞬間抓住車內(nèi)固定牢靠的物體趴下，或在座位上盡量低下頭，使下巴緊貼前胸，并用雙手后伸交叉抱住頭部。
第二、如何乘坐的輪船發(fā)生緊急情況時，要迅速奔向甲板，如不得不離開船，一定要穿好救生衣。
第三、發(fā)生任何一種交通事故，都有可觸使你受傷，當你被汽車剮倒、撞倒后，千萬不要亂動，如有創(chuàng)作出血發(fā)生，應立即用干凈的布、手絹或衛(wèi)生紙等壓住傷口包扎止血；如何骨折，不要盲目移動。
第四、遇到救助人員，如果意識清醒的話，要首先告訴對方自己的姓名，所在學校。
4、總結(jié)
生活中我們都要注意交通安全，如一旦發(fā)生交通事故，我們可按上述措施去實踐，盡量把損失降到最低。
交通事故應急預案8
為了進一步強化交通安全管理工作，有效地預防和杜絕各類交通事故的發(fā)生，保護人民群眾和車輛財產(chǎn)不受損失，確保在發(fā)生重大交通事故時能迅速、果斷、有序地進行救援，特制定以下應急預案。
一、應急領(lǐng)導小組
組長：
副組長：
成員：
二、工作職責
事故發(fā)生時，組長和副組長負責協(xié)調(diào)、指揮救援工作，單位警車臨時用作緊急救援車輛，同時做好以下工作：
1、迅速趕往出事現(xiàn)場，救助傷員，控制事故蔓延。
2、保護事故現(xiàn)場，及時向有關(guān)領(lǐng)導匯報。
3、維護好救援秩序，制止無關(guān)人員進入現(xiàn)場。
4、配合交警或有關(guān)部門做好事故調(diào)查和善后工作。
三、應急救援的具體辦法
1、車輛交通事故發(fā)生后保護事故現(xiàn)場的要點：
�。�1）保護好車輛制動時的拖拉痕跡；
�。�2）受傷害方行進、終止位置；
�。�3）雙方車輛的位置；
�。�4）車上的散落物；
�。�5）標明和保護好傷（亡）人員的倒位、血跡。
2、及時搶救傷者，采取急救措施。臨時變單位公務警車為緊急救援車輛，并攔截過路車輛、盡快將傷員送到就近醫(yī)院搶救（急救電話120）。提醒：配合交通民警指揮、主動如實地反映情況、積極配合交通警察進行現(xiàn)場調(diào)查和分析。
3、消除危險，防止二次事故發(fā)生。當發(fā)生車輛事故后，除了要注意人員傷亡外，還要注意因事故造成的危險因素，如汽油外泄等，要采取必要的措施，防止二次事故的發(fā)生，現(xiàn)場勘察完畢后，當事人應當在公安機關(guān)交通管理部門的.組織下，按照要求及時將車輛移至不妨礙交通的地方，并清理現(xiàn)場。
4、緊急救援的同時，向就近的交通警察部門報案，或者撥打122交通事故的報警電話或110報警電話。
5、記錄下事故目擊證人的聯(lián)系方法，因為證人和證據(jù)是處理交通事故的重要依據(jù)，一定要留下證人的聯(lián)系方法、防止與目擊證人失去聯(lián)系。
四、應急物資
應急車輛：發(fā)生事故時單位公務警車臨時充當應急車輛。
交通事故應急預案9
為預防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組：
組長:xx（留園處理）
副組長x（現(xiàn)場處理）
成員：各班班主任
要求領(lǐng)導小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時內(nèi)，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機；特殊情況，必須做到24小時開機。
二、該預案本著預防性和教育性相結(jié)合的原則，堅持預防為主，防患于未然，經(jīng)常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師幼及家長高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)�；⒅贫然�。
三、制定交通安全事故應急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導小組組長或組員報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級鎮(zhèn)教辦報告。
四、應急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場處理組（負責迅速處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定：向交警報告；聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準備；向校內(nèi)發(fā)出指令；向鎮(zhèn)教辦報告）；留園處理組（負責迅速做好了解情況、接應工作）。
交通事故應急預案10
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，為加強對重大交通安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援工作，積極應對可能發(fā)生的重大道路交通安全事故，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通管理的實際，特制定《xx鎮(zhèn)20xx重大道路交通安全事故應急預案》(以下簡稱預案)。
一、編制目的
（一）減少重大道路交通安全事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，建立健全我鎮(zhèn)重大道路交通事故應急處置機制，一旦發(fā)生重大道路交通事故，快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失，保障公眾安全，維護社會穩(wěn)定。
�。ǘ┦钩袚ｋU救援的人員和隊伍明確職責，應急救援工作有條不紊地迅速展開。
�。ㄈ┍ＷC道路交通安全暢通。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮(zhèn)道路上發(fā)生的，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路交通事故。
事故類別包括：機動車肇事事故；自然災害事故造成的交通事故；其它重大安全事故。
三、工作原則
�。ㄒ唬┮匀藶楸荆瑴p少損失。在處置重大道路交通事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度；
�。ǘ┙y(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責。在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各部門按照在處置重大道路交通事故中的職責分工和權(quán)限，分級負責，協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作；
四、應急處理
�。ㄒ唬┲卮蟮缆方煌ò踩鹿蕬碧幚砉ぷ髟阪�(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導下，由鎮(zhèn)交安辦、派出所共同負責，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展。
�。ǘ┱{(diào)整充實xx鎮(zhèn)重大道路交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組，調(diào)整人員如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在派出所，由xx兼任辦公室主任，具體負責交通安全全面工作，由鎮(zhèn)交安辦工作人員和派出所配合負責日常工作。
五、應急處理指揮部職責
1.組織有關(guān)部門按照應急預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
2.根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應急預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3.根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
4.緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備和占用場地。事故搶救處理工作結(jié)束后應及時歸還或給予補償；
5.當事故危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
6.配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；
7.做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
8.適時將事故的.原因、責任及處理意見向社會公布。
六、事故分級
根據(jù)道路交通事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為特別重大道路交通事故（I級）、重大道路交通事故（II級）、較大道路交通事故（III級）和一般道路交通事故（IV級）四級。
1.特別重大道路交通事故（I級）
有下列情況之一的，為特別重大道路交通事故：
�。�1）已經(jīng)或可能造成30人以上死亡，或100人以上重傷的；
�。�2）運載危險品車輛發(fā)生道路交通事故，已經(jīng)或可能造成特別重大危害和損失的；
�。�3）因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件，已經(jīng)或可能造成特別重大危害和損失的；
�。�4）其他特別嚴重的道路交通事故。
2.重大道路交通事故（II級）
有下列情況之一的，為重大道路交通事故：
（1）已經(jīng)或可能造成10人以上、30人以下死亡，或50人以上、100人以下重傷的；
�。�2）運載危險品車輛發(fā)生道路交通事故，已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的；
�。�3）因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件，已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的；
�。�4）其他嚴重的道路交通事故。
3.較大道路交通事故（III級）
有下列情況之一的，為較大道路交通事故：
（1）已經(jīng)或可能造成3人以上、10人以下死亡，或10人以上、50人以下重傷的；
�。�2）運載危險品車輛發(fā)生道路交通事故，已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的；
�。�3）因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件，已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的；
�。�4）其他較嚴重的道路交通事故。
4.一般道路交通事故（IV級）
有下列情況之一的，為一般道路交通事故：
�。�1）已經(jīng)或可能造成3人以下死亡，或3人以上、10以下重傷的；
（2）運載危險品車輛發(fā)生道路交通事故，已經(jīng)或可能造成一定危害和損失的；
（3）因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件，已經(jīng)或可能造成一定危害和損失的；
�。�4）其他一般道路交通事故。
七、重大道路交通安全事故報告和現(xiàn)場保護
1.重大道路交通安全事故發(fā)生后，事故單位必須以最迅速的方法，立即將所發(fā)生的重特大事故情況及時、如實匯報鎮(zhèn)指揮部辦公室，并在24小時內(nèi)寫出書面報告，報送鎮(zhèn)政府。事故報告應包括以下內(nèi)容：
（1）發(fā)生事故的單位名稱或個人；
（2）事故發(fā)生的時間、地點；
�。�3）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失和初步估計；
�。�4）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
�。�5）事故搶救處理的情況和采取的措施；
（6）需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)部門事宜。
�。�7）事故的報告單位、簽發(fā)人和時間。
2.指揮部辦公室接到重大道路交通安全事故報告后，立即報告鎮(zhèn)指揮部并通知相關(guān)單位，同時派人迅速趕赴現(xiàn)場，進行事故現(xiàn)場的保護和證據(jù)收集工作，必要時可請求應急分隊給予支援。
八、應急處理方案
1.接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報告鎮(zhèn)指揮部主要領(lǐng)導，由領(lǐng)導確定是否上報；
(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地建設(shè)開發(fā)單位組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場；
(3)立即組織或通知就近村或社區(qū)，組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準備。
2.應急處理措施：
(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集需要的機械設(shè)備及人員、車輛迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，必要時請求消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序；
(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失；
(4)自我保護，在救助行動中，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
九、宣傳、培訓和演練
1.宣傳教育
要積極利用廣播、宣傳窗等載體，廣泛宣傳道路交通法律法規(guī)和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高群眾守法意識和自我防護能力。
2.培訓
組織、指導道路交通事故應急救援隊伍的技能培訓，提高救援能力。
3.演練
組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位，適時開展處置重大道路交通事故的演練，不斷提高應急處置能力。
十、其它事項
1.鎮(zhèn)指揮部針對有可能發(fā)生的重大道路交通安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理，在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
2.指揮部要根據(jù)條件和環(huán)境的變化及時修改和完善預案的內(nèi)容，掌握預案的內(nèi)容和相關(guān)措施。確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。
3.發(fā)生重大道路交通安全事故后，各有關(guān)部門負責人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時間內(nèi)進入各自崗位，迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為都要依法追究責任。
4.本預案自公布之日起實施。
交通事故應急預案11
1目的
為快速，及時，妥善地處理本公司發(fā)生的交通安全事故，做好應急處置和搶險救援的.組織工作，最大限度的減少事故造成的人員傷亡，經(jīng)濟損失，制定本辦法.
2適用范圍
本規(guī)定適用于公司所有部門發(fā)生的交通事故.
3引用的標準政策
3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
3.2《中華人民共和國道路交通安全法》
4職責，應急預案
4.1公司安全生產(chǎn)委員會主任擔任交通事故應急救援小組長.主管安全副經(jīng)理擔任交通事故應急小組副組長.安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組其他成員為通事故應急指揮小組成員，所有職能部門為成員部門.
4.2應急救援小組長負責交通事故應急救援組織和指揮.
4.3應急小組副組長負責交通事故現(xiàn)場應急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.
4.4生產(chǎn)部人員接到交通事故報告后，立即報告應急救援小組領(lǐng)導，安全人員立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)交通事故處理，及時向領(lǐng)導匯報搶險救援進展情況.
交通事故應急預案12
一、組織領(lǐng)導
成立公司重特大交通事故應急處置工作專班。組長：袁xx
組員：許xx、魏x、楊xx、張xx。日常辦事機構(gòu)設(shè)在公司安運部。
二、任務
負責營運車輛一次性死亡3人以上（含3人）輕傷20人以上、重傷10人以上及車輛嚴峻損毀等特大交通事故的應急處置。
三、處置程序
1、接報告后，工作專班啟動應急處理預案，上報公司總經(jīng)辦發(fā)出應急處置指令。同時，專班成員快速赴現(xiàn)場，組織施救。
2、指令公司修理廠派發(fā)搶修車（按規(guī)定配備搶救工具、材料及搶險人員6人）趕赴事故現(xiàn)場施救。
3、準時與交管、醫(yī)療等部門取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)受傷人員的送醫(yī)院治療。
4、維護現(xiàn)場秩序，協(xié)作交管部門疏導車輛，避開交通堵塞。
5、查找事故證明人，了解事故具體經(jīng)過，并做好記錄。
6、組織清理現(xiàn)場，快速轉(zhuǎn)移事故車輛，復原交通。
7、協(xié)作有關(guān)部門做好事故受害都親屬安撫工作。
8、組織事故緣由分析，根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行善后處理。
交通事故應急預案13
一、編制目的
針對我公司車輛可能發(fā)生的道路交通事故，通過桌面演練增強道路交通事故應急預案的可操作性，明確職責和分工，進一步提高員工應對道路交通事故的快速反應能力、應急處理能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。
二、編制依據(jù)、適用范圍
1、道路交通事故應急預案
2、本方案適用于日常過程中交通事故應急演練及事故發(fā)生后救援指導工作。
三、對事故設(shè)想進行討論
事故假想：公司車輛在廠區(qū)便道上發(fā)生交通事故。
四、宣布演練組織機構(gòu)
(一)應急預案領(lǐng)導小組人員：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxxxxxxxx
�、籴t(yī)療小組：xxx
�、诰仍〗M：xxx
�、郯踩珔f(xié)調(diào)小組：xxx
�、馨踩Ｐl(wèi)小組：xxx
⑤后勤小組：xxx
�、挢攧招〗M：xxx
(二)現(xiàn)場臨時救援小組人員：
組長：(在場值班領(lǐng)導)
副組長：xxx
成員：xxxxxxxx
五、對演練方案進行討論
第1頁共6頁
模擬事故地點：廠區(qū)門口便道
(一)辦公室接到司機匯報，稱其空車進入廠區(qū)行至距工區(qū)大門口約300米處，與一輛迎面而來超速行駛的摩托車相撞，導致摩托車駕駛員受傷較嚴重，急需救援。
(二)接到匯報后，啟動應急預案，立即電話匯報應急領(lǐng)導，并立即派醫(yī)務人員趕往現(xiàn)場進行救治，并要求值班領(lǐng)導立即到大門口了解情況。
(三)電話通知醫(yī)療小組，通信調(diào)度組傳達指示。
(四)搶險救援組、人員救護組電話匯報，稱已到達現(xiàn)場，正為傷者做初步治療、包扎，傷者意識清醒。
(五)下令各部門按照《道路交通事故應急救援預案》中規(guī)定的`職責及要求立即展開救援工作。
(六)安全警戒組將事發(fā)現(xiàn)場拉設(shè)警戒帶，醫(yī)務人員正在緊急治療。后勤保障組稱傷者初步治療完畢，需及時送至市醫(yī)院進行治療，立即撥打112交通事故報警電話進行報警，關(guān)系協(xié)調(diào)組立即派車將傷員送至醫(yī)院進行治療。
(七)安全警戒組和關(guān)系協(xié)調(diào)組有秩序的做好維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生;并要保護好現(xiàn)場，以便交通部門的人員到達后進行現(xiàn)場調(diào)查。
(八)辦公室主任匯報，稱傷者正送往醫(yī)院。
(九)安全科現(xiàn)場匯報，稱交警大隊到達事故現(xiàn)場，現(xiàn)正進行事故調(diào)查。
(十)安全科現(xiàn)場匯報，稱事故現(xiàn)場調(diào)查、清理完畢。應急預案領(lǐng)導小組組長聽取現(xiàn)場匯報后，下達演習結(jié)束命令，并做總結(jié)點評。
六、對事故事后處理工作進行討論
(一)與相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對事故進行評估，確定方案，迅速將任務分解到具體部門及個人，然后分頭實施并隨時向事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導小組領(lǐng)導進行匯報。
(二)配合有關(guān)部門實施事故調(diào)查、原因分析和處理，根據(jù)權(quán)限向相關(guān)部門報送事故調(diào)查報告。安質(zhì)部負責對事故相關(guān)責任人進行詢問及現(xiàn)場取證工作。工程部負責損失情況進行調(diào)查取證。
(三)針對事故原因，按照四不放過原則進行事后工作，并總結(jié)整理事故分析資料進行上報。
四不放過之一：事故原因不明不放過
四不放過之二：事故責任人未受到處罰不放過
四不放過之三：廣大群眾和責任者未受到教育不放過
四不放過之四：制定切實可行的預防措施不落實不放過
(四)善后工作的處理，恢復生產(chǎn)、生活。
七、對演練主要物資進行討論
附件一:應急預案主要物資及設(shè)備表
八、對演練方案進行總結(jié)評價
總結(jié)該次演練，討論確道路交通應急預案的可操作性和可執(zhí)行力度，領(lǐng)導小組組長對桌面演練效果和現(xiàn)場演練進行評價和展望。
交通事故應急預案14
1、組織機構(gòu)（包括交通事故工作組、安全防護救護組、疏散引導組）
�。�1）交通事故工作組組長：******
組員：************
（2）安全防護救護組組長：******
組員：************
�。�3）疏散引導組組長：******
組員：************
2、交通事故工作組接警組織程序：本市場發(fā)生的交通事故，由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場聽取說明，調(diào)查原因，同時向交通事故委員會委員咨詢對策，盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理，否則，事故賠償及善后處理由其本人負責。在事故現(xiàn)場，事故責任者與對方交涉，如賠償在100元以內(nèi)可由當事人自行處理，但事后須提交相關(guān)報告。所有交通事故的處理結(jié)果，都要由當事人簽名。
3、安全防護組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場，查看是否有人員傷亡，如果有嚴重受傷者，應立即與附近的醫(yī)院進行聯(lián)系，并對受傷者進行必要的現(xiàn)場救護，救護時必須謹慎、小心，以防因救護不當加重對受傷者的創(chuàng)傷。同時維護好現(xiàn)場秩序，制止任何人對受傷者進行不正確的.救護，并繪制現(xiàn)場圖及攝影（肇事車輛長、寬及其輪位與路面各點、線邊和剎車痕長度同遺落在現(xiàn)場的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離）。
4、疏散引導組組織程序和措施：發(fā)生交通事故后，交通事故組應迅速趕赴現(xiàn)場，制止圍觀，疏散交通，保護現(xiàn)場。并監(jiān)護事故雙方人員，記錄下雙方車輛的駕駛證號和車牌，雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月，以用于事后聯(lián)系，記錄事故現(xiàn)場目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。
5、交通事故預警方案。每月進行一次演練，并結(jié)合實際不斷完善。演練時應設(shè)置明顯標識并事先告知演練范圍內(nèi)的人員。
交通事故應急預案15
為快速有效地實施救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，制定本預案。
一、適用范圍
適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。
二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果
1、類型：交通傷亡事故、火災和自然災害事故。
2、事故原因：
�。�1）駕駛員安全意識淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。
（2）車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
�。�3）道路狀況差、視線不良。
�。�4）環(huán)境因素的影響：雨，霧、臺風等惡劣氣候。（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
3、可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。
三、組織機構(gòu)及職責
1、成立現(xiàn)場指揮部
成立公司重大交通事故應急指揮小組（簡稱應急小組）
組長：陳軍副組長：蘭賀章
成員：聞錫濤、高金祥
2、應急小組各成員主要職責：
�。�1）組長：現(xiàn)場指揮交通事故的'應急救援，對副組長以及其他成員進行具體的分工。
（2）副組長：配合組長完成應急救援工作，協(xié)助成員完成組長交付的工作任務，對事故的善后工作進行處理。
�。�3）成員：完成組長交付的救援任務，配合公安機關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
四、注意事項
應急救援小組應設(shè)在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域，并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設(shè)備設(shè)施。
五、應急保障系統(tǒng)
1、應急救援
發(fā)生重大交通事故或自然災害事故時，應急救援小組按照組長的指令
立即實施應急救援。
2、組織應急保障隊伍
公司成立應急工作小組：交通運輸組
負責落實應急搶救的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
六、交通事故的預防和預警
1、重視安全教育
定期召開駕駛員例會和月安全活動，對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
2、嚴格檢查制度
�。�1）認真落實車輛定檢制度，嚴格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴防帶病車輛上路駕駛。
（2）開展經(jīng)常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
�。�3）堅持24小時值班業(yè)務
公司應急小組應安排人員24小時值班，值班電話應保持暢通。
七、急處置程序
1、駕駛員的應急行動
事故發(fā)生后，駕駛員應當立即撥打報警電話并且向應急小組報告.
2、應急措施
根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員應該立即采取以下應急措施：
�。�1）人員受傷時，立即求助過往車輛或者人員，搶救傷員。
（2）車輛著火時，立即利用隨車滅火器滅火，同時將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。
�。�3）報警：請求當?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)對傷員進行救護，說明事故發(fā)生地點，受傷人員數(shù)量以及程度。
3、應急行動
（1）應急小組接到事故后，立即判定應急級別并且向應急小組組長報告，按照組長指令，啟動相應的應急行動，調(diào)動應急工作小組實施應急救援。
�。�2）應急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場，指揮應急行動。
�。�3）搶險人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。
（4）確認現(xiàn)場不會發(fā)生次生。
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